@@axelcouture autodinámico esta enfocado más a la estética y tecnología que al comportamiento y performance de los vehículos. no testea aceleraciones, frenado, sistemas de ayuda, consumos, ni cosas similares; generalmente esa información la saca de los manuales de los fabricantes. lo que tiene de bueno gabo es que da una excelente visión del interior de un vehículo desde la posición de una persona de 1.85m.
@@zafraslafra Tampoco podes pretender tanta performance y comportamiento de un vehículo de uso diario de gama media, centésimas de segundos en aceleración o frenado no cambian la decisión de compra de un vehículo así. Cada canal tiene su enfoque pero las revisiones punto por punto son similares.
@@axelcouture jaja como que no incide en la decisión? en autodinamico solo habla del diseño y de si tiene pantallita o no, pareciera que es un tipo que le da poca bola a la parte mecánica que es lo mas importante del auto!
@@lautarolopez569 Te explica durante varios minutos la parte mecanica y las cifras del vehículo, son autos para uso diario, no necesitas 10 min de explicación
Mis respetos por tan sobresaliente información. Propia de una persona con gran conocimiento en el mundo automotriz, elevada ética y profesionalismo. Qué maravillosa joya de la ingeniería automotriz alemana. Felicitaciones a todas las personas que intervienen en su ensamble en Argentina. Qué admirable profesionalismo y elevada calidad de sus productos.
¿Sarcasmo? Si es así, solo te digo dos cosas: 1) Matías sabe manejar de forma sobresaliente el programa. Tiene un vocablo desarrollado, transmite la información suficiente e incluso se toma el tiempo de probar (además de investigar información) el auto. 2) El Taos es un SUV más que decente. Bien equipado; diseño discreto, robusto pero atractivo (O al menos es como yo siento los diseños VW); seguridad completa; motor moderno y eficiente. A lo mucho la única pega es con algunos acabados medio pelo.
Muy bonita SUV aquí en México ya se ven muchas en la calle aunque como buen VW están muyy caras, en EUA traen el nuevo 1.5 TSI, caja DSG de 7 y tracción 4 Motion, cosas de primer mundo. Excelente video del Matias como siempre, saludos desde México!!
La configuracion mas nueva con 1.5 con Caja DSG/4Motion tiene MUCHISIMAS quejas en EUA, da gracias que nos llegara a mexico una version mas probada y confiable.
Está re bueno el TAOS, Mati. En este momento estoy mirando tu programa, donde estás trabajando con un tractor. Sos el mejor! Aprendí un montón con tus test y tus informes. Hasta pronto. Un abrazo.
El estilo es muy parecido al nivus, solo por la altura que lo hace un SUV real. Muy buen motor a mi parecer. Si me parece que le hace falta la tracción de las 4 ruedas. Muy buen sistema a bordo para configuraciones. Buena reseña.
No vi el video de denari, pero te respondo igual, todos los vehículos tracción delantera, motor delantero, tienen tendencia a subvirar en curvas exigidas, mientras mas se exiga, más se "sale" de la curva, los autos modernos tienen mucha electrónica que ayuda a mitigar esa tendencia, y es la misma electrónica que permite que éstos mamotretos llamados SUV sean tan populares hoy, siendo que hace 20 años no podrían haber proliferado por sus características inestables(mas altas que un auto de su mismo segmento, mas pesadas y misma distancia entre ejes, por ende más tendientes a volcar o subvirar)
@@ivanferreyra5006 míralo,aunque sea fíjate la maniobra , está lejos de volcar,pero se nota que sigue de largo y le cuesta volver (prueba de esquive).No me sorprende en un auto de gama "baja" ,por lo que decís, pero este bicho es caro y tiene un montón de seguridad, me llama la atención que tenga esa tendencia o comportamiento
Sale $51.000 dolares al dolar oficial (que es el dolar que paga la fabrica), se produce en Argentina y el mismo auto en el mercado internacional sale $26.660. Me parece que la fabrica se esta abusando mucho de los precios.
Mati lo que tienes de guapo lo tienes de bien hecho en tu trabajo, te mando saludos desde Cuernavaca Morelos Mexico siempre te admirare love forever RUBI 👠
Ni se te ocurra cambiarlo: motor cadenero, antinieblas delanteros y traseros, airbag de rodilla, todo de lo que el Taos carece…, yo tengo mi Se plus manual 4p 2018 y ni en pedo lo cambio
los precios siempre por las nubes y mucho mas... el tema es que vos tenes un sedan 4 o hatch de 5? son cosas y prestaciones completamente diferentes...
@@skrupnik El mio es sedan 4p, si son cosas diferentes a lo que voy yo mas allá del segmento es al equipamiento: no pueden cobrar 5 palos por un auto con semejantes faltantes...
Exelenteeee .informe Maty ..y Orgullosos de este vehículo una pequeña crítica lástima q los trabajadores no podamos pagar estos vehículos..alguna vez q ADEFA..y los gobiernos ...bajen l suelo. Felicitaciones con este informe.es auténtico.
La Volkswagen Taos Highline fabricada en México sale 536.000 pesos Mxs al cambio del dólar sería 25.933 u$s y unos 2.369.659 pesos argentinos la misma Suv fabricada acá sale 4.778.000 pesos argentinos , unos 2,408,341 pesos argentinos más caro al cambio unos 50.548 u$s una diferencia de 24.615 u$s y en pesos mexicanos serían 1.010.570 Me fijé el precio en otros países y en Brasil el mismo modelo sale 181.790 reales al cambio oficial son $ 3.288.871 de pesos arg $1,489,129 más barato y eso que se fabrica acá ... Estaría bueno ya que tenés la posibilidad de estar en contacto con la empresa que expliquen porque hay tanta diferencia . Vos como experto cuál te agrada mas el 3008 ó el Taos ? Saludos
Carísima la Taos! Me voy a poner el sombrero negro: tiene correa y no cadena; no tiene luces antiniebla adelante, y los que es peor aún, tampoco atrás; tiene una galletita de auxilio (como muchos otros autos), pero si tenés la desgracia (habitual en Argentina) de tener que usarla, la titular pinchada que sacás no entra en el lugar del auxilio, así que si tenés el baúl lleno, la tenés que llevar colgando por la ventana (por no decir una grosería); para gente petisa o de estatura media es cómodo, si medís de 1,80 o más, sonaste. Insisto en que el 0 a 100 no le interesa al público al que apunta este crossover, pero sí el 80 a 120.
Si tenés el baul lleno y pinchas, tenes que descargarlo para sacar el auxilio como en cualquier otro vehículo con esas característicaa, y una pregunta ¿En los demás países no pinchan gomas? ¿Y para que les ponen auxilio?
@@sergiososa2844 en mi experiencia todas las veces que he pinchado fue por tornillos, clavos, hierros, etc. Chatarra tirada por desidia que no la ves en paises mas ordenados.
Acá en México vemos los reviews de Matias Antico para elegir los autos que comprar. Lo único malo es que no hace review de autos Mazda debido a que no se venden en Argentina. Eso sería un super plus!
Muy buen informe! La veo muy generalista, creo que sí le sacamos la insignia VW, entre tanto SUV chino no se destacaría. Sumaria una opción AWD, total el valor sigue inalcanzable jaja
La versión Conforline no resulta tan cara, tampoco digo que sea para cualquiera pero suponiendo que vendés un auto de entre 1.800.000 y 2.000.000 de pesos, entregás unos mangos que tengas y el resto lo financiás ponele que en 24 cuotas fijas sin interés (algunas agencias te suelen hacer esa financiación si vas con el 75 u 80% de la guita en mano), sería accesible pero con el "impuesto al lujo" que ponen estos chorros ya se te va al carajo el número, son unos delincuentes, en vez de incentivar al consumo hacen todo lo contrario
Cómo que no, nuevo impuesto a mercado pago, aumentaron el monotributo, aumenta el gas, la electricidad, los peajes, más. impuestos para las empresas, todo en la última semana.
@@patriciotapias9111 igual, no mucha gente tiene un auto de ese precio.para entregar o guita en la mano. Mucha familias buscan tener un auto nuevo y dejarse el usado para los hijos
@@juanmanuelalvarezmesa2965 sí en eso tenés razón, yo puse un ejemplo, mi papá hizo eso por ejemplo, yo tengo un Focus 2017 que era suyo y él se compró una Kicks 0km en 2019
Auto amplio cómodo seguro económico ideal para un viaje largo. Ahora llegas a pinchar una rueda en medio de la patagonia te la debo hacer 300 km a 50km/h con ese ruedin. Inexplicable. Siguen saliendo cuadradito los inge de la facu.
Excelente informe del auto, más allá si el Taos puede gustar por precio o no, creo que es un vehículo para mejorar en los detalles y, por supuesto, en el precio. Saludos desde la Patagonia Argentina
Exelente producto de VW me gusta mucho la TAOS creo que despues de ver este test me compro la TAOS. Gracias Matias Antico por tu exelente comentario sobre Taos 250 TSI.
Perdón que esté perdido, pero ya no queda ningún producto global por parte de VW? , mi hermano compró una tiguan hecha en México impresionante carro en todos los sentidos, y pasado dos años fue un dolor de huevos, falló la transmisión, fue un infierno, lo vendió perdiendo un montón, a lo que yo comparo con mi mazda 3 japonés de 2011 y 200k de kilometraje y ni un solo problema, es por eso mi pregunta, ya no existe por parte de VW algo a nivel internacional, o todos son latinoamericanos, por ejemplo este suv se ve muy bonito y todo pero estoy seguro que a los dos años se rompe
Mati el mismo día que grabaste con el Taos grabaste también con el 3008 con 50.000 km? Pregunto porque estás vestido igual jeje. Muy bueno lo tuyo como siempre.
Excelente test. Pensar que hay gente que mira esto porque va a comprar estos productos. Y algunos solo miramos para conocer porque no nos alcanza ni para media taos. Jajaja
Sos muy bueno en tu trabajo, pero me dan bronca los precios cada vez mas caros, es casi imposible que una familia de clase media pueda darse el gusto de comprar un auto 0 km hoy en día. Saludos desde España Crak.
Esa familia ya no es de clase media entonces.... Esto año y medio que paso mando muchisima clase media a clase baja, la gente no se da cuenta pero analiticamente es asi.
@@lggc4952 no creo, créeme no están tan altos con un sueldo normal te puedes comprar un auto, están altos si hacemos el cambio de moneda de pesos a euros, pero también tiene que ver la economía de cada país, España esta mal pero se puede todavía
es que esto no es una opción para Clase Media!! y Quien gane mas de 5mil dolares por mes, seguro buscará opciones alemanas, Japonesas, Coreanas o inclusive hasta Chinas!!! VW con esto apuesta a EXPORTARLA...
En alguno de tus videos, Mati, hablás de la manera correcta de posicionar los retrovisores? Veo tantos autos con detección de puntos ciegos y la veo útil para las personas que ajustan mal los espejos laterales.
Excelente video Mati, lamentablemente el precio creo que asustara a muchos en Argentina. Al tipo de cambio actual es un asco. Ojala no pase por lo mismo en mi Perú que en temas económicos y de inflación va bien, pero las elecciones y un posible cambio esta a la vuelta de la esquina. Acá ese vehículo al TC esta máximo en su versión high 30K, como esta la tiguan mas cara alrededor de 38K usd
Si con esta Taos hubiesen tenido el nivel de exigencia que tuvieron en todos los test como con la Territory la habrían destrozado. Vale una fortuna y tiene tablero de plástico duro, lo mecionan como algo a mejorar pero no hacen hincapié como con otras marcas. Se salva porque es VW y "nacional"
El tema que esta taos es lo mismo que los demas vw, visto uno visto todos. En cambio la territory no tenia nada de ford, y lo unico medianamente bueno que tiene es el motor turbo pero lo arruinaron con la caja cvt
@@daniar1904 Lamento decirte que Ford es a lo que Ford Motor Co decida ponerle su marca, Si mañana sacan una mesa Ford autorizado por Ford Motor Co entonces es Ford
@@leotorres5596 una marca tiene cosas buenas y malas, las buenas de ford ya la sabemos, su compromiso con las pickups y la importacion de vehiculos impresionantes como el Mustang y f150 o bronco etc, pero tambien tiene cosas malas como abandonar los segmentos inferiores y poner en su lugar a una camioneta china que nadie quiere. El hecho de que sea ford no la hace inmune a criticas, hay que ser objetivo y felicitar o criticar cuando lo hacen bien o mal
Que Suv recomiendan para llevar 2 sillas de bebes y que quede un espacio central para que entre un 3er pasajero? Bonita SUV y buena relación caja-motor.
estoy viendo modelos de autos porque voy a ir a vivir a Argentina . el taos esta ahora en mi lista. pregunta: por que todos los interiores som negros, incluido asientos?
Parece mucho más grande si lo miras de trompa y de atrás. Por otro lado, sigo pensando que es superior a la Tiguan por algún motivo. Saludos buen video
Lo que se dijo pero que tal vez podría ser peor es lo que están comentando los compradores de TAOS (algunos conocidos): el ruido que hace a altas velocidades (el parabrisas) es imbancable !!! Mucho más para un auto de esta gama .... debería ser un lujo la insonorización.
Muy buen informe. En algunos test de otros colegas, este vehículo se iba de trompa al frenar y doblar. Notaste eso en la unidad que probaste?! Saludos desde Cba.
En México tiene buen precio y en su versión de Entrada (con todo el equipo) es mucho mejor opción que la triste t- Cross. Supera a varias por espacio, amenidades y seguridad. Y en colores está hermosa.
Este coche es el Skoda Karoq , que es el Seat Ateca o el chino Tharu que es la misma carrocería que el Jetta Chino ( marca pequeña de único modelo ) simplemente le abaratan 4 cosas y le cambian las luces y no siquiera eso con respecto a la trasera Karoq. además de carrocería, comparten interiores, puertas,etc. El paragolpes esta muy lindo( es el punto diferencial al respecto de los otros), motor muy chiquito superinflado de turbo. uno mas de los SUV del segmento inferior Tiguan que claramente tiene otros acabados y dimensiones y mas en la versión del fabricado en Puebla.
El VW lo considero más auto (Como mínimo la versión full) que el Koleos. En tanto la post-venta, el Taos tiene mayor volumen de ventas, hay más piezas disponibles al ser de fabricación nacional y la propia marca en sí posee mejor reputación que Renault por varias razones. Esto es más una opinión personal que cualquier otra cosa, pero talvés ya tengas elegida tu elección.
Matias podes empezar a hacer los test de los Renault 12, Fiat uno o algún utilitario que se pueda comprar en Argentina, gracias. La radio esta muy buena
Mati que hay de cierto que ante un frenado exigente y brusco el vehículo se va de trompa, como q pierde la línea, xq vi otro test(mismo vehículo en cuestión, VW taos) de un reconocido colega tuyo criticando ésto. Gracias
Hola Matias. Felicitaciones por el canal. 2 consultas. Ford Ranger Naftera o Diesel? Cual recomendás? Y otra. Para cuando la nora de la Duster 2021? Abrazo!
Viendo las cosas negativas del SUV, me gustaria ver si en Europa tiene esas mismas cosas negativas. Como para saber que nos venden aca y que se vende en Europa. Excelente review Antico!
En Europa no hay ningún equivalente para la Taos, ya que este auto nació primero para los mercados rusos y chinos. Pero si quieres saber una diferencia entre un Mercosur y uno de ese territorio busca VW Taigo (El cual es un calco del Nivus fabricado en España. Solo te digo que es casi idéntico en la mayoría de aspectos).
Mati! Creo que sería una buena idea que al final de los videos, al momento de indicar los precios puedas nombrar los precios y modelos de las principales competencias de los vehículos
Los rivales de Volkswagen Taos son: Audi Q3 Baic X55 BMW X1 BMW X2 Chery Tiggo 5 Chevrolet Equinox Citroën C5 Aircross DS 7 Crossback FAW X40 Ford Bronco Sport Ford Territory Geely Emgrand X7 Sport Haval H6 Honda CRV Hyundai Tucson Jeep Compass Kia Sportage Lexus UX Mercedes Benz Clase GLA Nissan X Trail Peugeot 3008 Renault Koleos Ssangyong Actyon Subaru Forester SWM G01 Toyota Corolla Cross Volvo XC40
Si bien en muchos autos se nota la diferencia de color entre el paragolpes y la carrocería en esta unidad parece repintado de la diferencia que tiene. Me gustaría que lo vuelvan a probar en 6 meses o un año para saber si arreglaron los defectos de calidad como el ruido del parabrisas
Como siempre la gran referencia tuya gracias! ,No compro autos sin esperar tu TEST , lo que si un ROBO los precios, en Mexico esta en 25000 verdes y aca a casi 5.000.000 o sea 50000 verdes d eimportacion y fabricado en Argentina, es un ROBO , me gusta pero ni loco lo pago el doble que en MX
@Joaco B tengo claro q e sinsoportable este pais y sus impuestos, pero deberian hacer lobby minimo que si es nacional sin I mpuestos internos asi bajaria un 25%
@@lggc4952 a el no dolar Oficial que por donde importan todo, hoy esta en 94,80 , promedie a 100 o sea un plus mayor , es a un robo ese valor la toyota Rav4 hibrida que no pagas patente y de 0-100 en 8 ( no 9,3 como este) y Made in Japan esta en 48400 !
Hay que tomar en cuenta los salarios. En México se dice que los salarios son bajos, pero los productos cuestan menos que en otros países. En Suiza los salarios son muy altos, pero todo vale una millonada. Pero 25% de impuestos, si parece mucho. Saludos de México.
Cuando se iban detallando todas las funciones que tiene, ya me iba imaginando el precio final.... Mas allá de eso, me parece uno de los mejores que se han presentado este año y, si me vuelvo un poco exigente, hubiera pedido caja DSG, aunque me cobren un adicional.
![Chino Pacas - Modo Capone (with Drake & Fuerza Regida) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/zjv8TQ0gBkg/mqdefault.jpg)
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
Nadie en Latinoamérica hace revisiones de autos como el grande Matías Antico. Los invitamos a nuestro canal.
AutoDinámico
@@axelcouture autodinámico esta enfocado más a la estética y tecnología que al comportamiento y performance de los vehículos. no testea aceleraciones, frenado, sistemas de ayuda, consumos, ni cosas similares; generalmente esa información la saca de los manuales de los fabricantes.
lo que tiene de bueno gabo es que da una excelente visión del interior de un vehículo desde la posición de una persona de 1.85m.
@@zafraslafra Tampoco podes pretender tanta performance y comportamiento de un vehículo de uso diario de gama media, centésimas de segundos en aceleración o frenado no cambian la decisión de compra de un vehículo así. Cada canal tiene su enfoque pero las revisiones punto por punto son similares.
@@axelcouture jaja como que no incide en la decisión? en autodinamico solo habla del diseño y de si tiene pantallita o no, pareciera que es un tipo que le da poca bola a la parte mecánica que es lo mas importante del auto!
@@lautarolopez569 Te explica durante varios minutos la parte mecanica y las cifras del vehículo, son autos para uso diario, no necesitas 10 min de explicación
Un vehículo nacional que al resto le sale más barato que a nosotros...el reino del revés..
Bueno de donde queres que salga la plata para pagar los sueldos de los mejores politicos y empleados publicos que tenemos envidia mundial nos tienen
El reino de los chorros mi estimado
@@mariohenrymartorina6431 A que no te molesta cuando la plata se la llevan los empresarios?
@@mariooki4270 si defendes a chorros se quien sea no te enojes cuando te roben por que estan haciendo un bien segun vos te deseo lo peor.
@@mariohenrymartorina6431 jajjaja kirchnerismo berreta en su máxima expresión
Mis respetos por tan sobresaliente información.
Propia de una persona con gran conocimiento en el mundo automotriz, elevada ética y profesionalismo.
Qué maravillosa joya de la ingeniería automotriz alemana. Felicitaciones a todas las personas que intervienen en su ensamble en Argentina. Qué admirable profesionalismo y elevada calidad de sus productos.
¿Sarcasmo? Si es así, solo te digo dos cosas:
1) Matías sabe manejar de forma sobresaliente el programa. Tiene un vocablo desarrollado, transmite la información suficiente e incluso se toma el tiempo de probar (además de investigar información) el auto.
2) El Taos es un SUV más que decente. Bien equipado; diseño discreto, robusto pero atractivo (O al menos es como yo siento los diseños VW); seguridad completa; motor moderno y eficiente. A lo mucho la única pega es con algunos acabados medio pelo.
@@Tu_amigo_de_la_esquina2202 se nota que no es sarcasmo bobina
@@diegoignacio1444 Lo digo porque no me iba a meter en un bardo al dope porque el comentario principal hablaba enserio XD
Muy bonita SUV aquí en México ya se ven muchas en la calle aunque como buen VW están muyy caras, en EUA traen el nuevo 1.5 TSI, caja DSG de 7 y tracción 4 Motion, cosas de primer mundo. Excelente video del Matias como siempre, saludos desde México!!
Viva MEXICOOOOOOOOOOOOOOOO.
El 1.5 TSi es muchisimo mas moderno que este 1.4, ademas la mexicana al abastecer a USA, es mucho mas segura, y con materiales de mucha mejor calidad.
De hecho, dicen que la TAOS Mx no tiene los graves problemas de insonorización que tiene esta en ARGENTINA (lamentablemente!!!)
La configuracion mas nueva con 1.5 con Caja DSG/4Motion tiene MUCHISIMAS quejas en EUA, da gracias que nos llegara a mexico una version mas probada y confiable.
JAJAJA PRIMER MUNDO EL 1.5.
ESE MOTOR 1.5 SE ROMPE CON LA MIRADA. PROBLEMÁTICO COMO ÉL SOLO.
MA y las reseñas más completas de habla hispana. VW la está rompiendo con los nuevas propuestas.
Saludos desde Chile Matias, eres un crá.
Está re bueno el TAOS, Mati. En este momento estoy mirando tu programa, donde estás trabajando con un tractor. Sos el mejor! Aprendí un montón con tus test y tus informes. Hasta pronto. Un abrazo.
Sabes a qué sacrificio?
Golf dejará de venderse en LATAM...
El Volkswagen Golf es mejor que la Volkswagen Taos.
El estilo es muy parecido al nivus, solo por la altura que lo hace un SUV real. Muy buen motor a mi parecer. Si me parece que le hace falta la tracción de las 4 ruedas. Muy buen sistema a bordo para configuraciones. Buena reseña.
Cada vez me siento más lejos de los autos que aquí se muestran...hasta hace un tiempo atras no era así... muy buen informe!
A meterle garra! Ya vamos a volver a estar así
proba con Haval y nunca te arrepentiras!!!!
Mati, viste el Test de Denari? que opinas con el tema de que "no dobla" o "se va de trompa"? no es algo peligroso?
La versión mexicana no hace eso
@Joaco B esta versión argentina es mejor que la mexicana
No vi el video de denari, pero te respondo igual, todos los vehículos tracción delantera, motor delantero, tienen tendencia a subvirar en curvas exigidas, mientras mas se exiga, más se "sale" de la curva, los autos modernos tienen mucha electrónica que ayuda a mitigar esa tendencia, y es la misma electrónica que permite que éstos mamotretos llamados SUV sean tan populares hoy, siendo que hace 20 años no podrían haber proliferado por sus características inestables(mas altas que un auto de su mismo segmento, mas pesadas y misma distancia entre ejes, por ende más tendientes a volcar o subvirar)
@@ivanferreyra5006 míralo,aunque sea fíjate la maniobra , está lejos de volcar,pero se nota que sigue de largo y le cuesta volver (prueba de esquive).No me sorprende en un auto de gama "baja" ,por lo que decís, pero este bicho es caro y tiene un montón de seguridad, me llama la atención que tenga esa tendencia o comportamiento
@Joaco B No es mala, incluso ,tiene un sistema de suspensión mejor adaptada a los caminos regionales
Sale $51.000 dolares al dolar oficial (que es el dolar que paga la fabrica), se produce en Argentina y el mismo auto en el mercado internacional sale $26.660. Me parece que la fabrica se esta abusando mucho de los precios.
Solo voy a decir una cosa. IMPUESTOS
@ANTONY claaro, apuestan a la exportacion! Quien gana 5000 verdes por mes se va a fijar en esta opcion????
Decile a los políticos que le saquen el 50% de impuestos,eso no pasa en ninguna parte del Mundo!
51000 dolares prefiero ir abuscar una bmw x3 con un par de años y pocos km, seguro que es mejor compra que esta
Excelente inforne equipo, felicitaciones!.
Me gusta que la pantalla este integrada al tablero, salpicadero o como lo llamen. Abrazos desde Mendoza.
excelente video, como siempre! Aquí fieles seguidores de tn autos desde Costa Rica!
Te sigo desde que hacías reviews de bicicletas en el cole, genio seguí asi
Excelente video! la parte trasera es muy similar a la Audi Q7. Saludos desde Rio Negro!
Que dice
Apenas la vi pensé lo mismo
Mati lo que tienes de guapo lo tienes de bien hecho en tu trabajo, te mando saludos desde Cuernavaca Morelos Mexico siempre te admirare love forever RUBI 👠
Muy lindo !!!el tema son los precios se van al carajo !!! Sigamos con mí focus !! Titanium 2019
Un ñoca el foquito.
Ni se te ocurra cambiarlo: motor cadenero, antinieblas delanteros y traseros, airbag de rodilla, todo de lo que el Taos carece…, yo tengo mi Se plus manual 4p 2018 y ni en pedo lo cambio
los precios siempre por las nubes y mucho mas... el tema es que vos tenes un sedan 4 o hatch de 5? son cosas y prestaciones completamente diferentes...
@@skrupnik 5 blanco! Si son total mente diferente!!
@@skrupnik El mio es sedan 4p, si son cosas diferentes a lo que voy yo mas allá del segmento es al equipamiento: no pueden cobrar 5 palos por un auto con semejantes faltantes...
Lo más chingón y relevante es que el sistema de info,no es un iPad empotrado en el tablero que se ve HORRIBLE en todos los autos y subs!
Eso es verdad
Exelenteeee .informe Maty ..y Orgullosos de este vehículo una pequeña crítica lástima q los trabajadores no podamos pagar estos vehículos..alguna vez q ADEFA..y los gobiernos ...bajen l suelo.
Felicitaciones con este informe.es auténtico.
hay gente que trabaja y gana mas de 600 lucas por mes! Por que no es para los "trabajadores" ???
@@skrupnik En el resto del mundo es accesible a un trabajador promedio. acá te están cagando date cuenta.
La Volkswagen Taos Highline fabricada en México sale 536.000 pesos Mxs al cambio del dólar sería 25.933 u$s y unos 2.369.659 pesos argentinos la misma Suv fabricada acá sale 4.778.000 pesos argentinos , unos 2,408,341 pesos argentinos más caro al cambio unos 50.548 u$s una diferencia de 24.615 u$s y en pesos mexicanos serían 1.010.570
Me fijé el precio en otros países y en Brasil el mismo modelo sale 181.790 reales al cambio oficial son $ 3.288.871 de pesos arg $1,489,129 más barato y eso que se fabrica acá ...
Estaría bueno ya que tenés la posibilidad de estar en contacto con la empresa que expliquen porque hay tanta diferencia .
Vos como experto cuál te agrada mas el 3008 ó el Taos ?
Saludos
@Joaco B correctoooo!!!!!!!! En Mex ademas es diferente la fabricación, por ejemplo atras tiene eje trasero transversal (no multilink)...
La Peugeot 3008 es mejor que la Volkswagen Taos
@@patriciovivas2270 la verdad es que tenés toda la razón , tanto la versión anterior como la última , los detalles en el interior son de lujo
@@marcospandelo la 3008 siempre fue una SUV muy buena. La verdad la Taos no tendrá mucho éxito en mi opinión
Mati sos un capo!!! Un excelente video como siempre,aún no lo vi completo,pero sabiendo de que es un video tuyo,siempre será el mejor.
Excelente Antico, sin desperdicio! Saludos, desde Córdoba
Carísima la Taos! Me voy a poner el sombrero negro: tiene correa y no cadena; no tiene luces antiniebla adelante, y los que es peor aún, tampoco atrás; tiene una galletita de auxilio (como muchos otros autos), pero si tenés la desgracia (habitual en Argentina) de tener que usarla, la titular pinchada que sacás no entra en el lugar del auxilio, así que si tenés el baúl lleno, la tenés que llevar colgando por la ventana (por no decir una grosería); para gente petisa o de estatura media es cómodo, si medís de 1,80 o más, sonaste. Insisto en que el 0 a 100 no le interesa al público al que apunta este crossover, pero sí el 80 a 120.
Si tenés el baul lleno y pinchas, tenes que descargarlo para sacar el auxilio como en cualquier otro vehículo con esas característicaa, y una pregunta ¿En los demás países no pinchan gomas? ¿Y para que les ponen auxilio?
@@sergiososa2844 Lo que quiero decir Sergio, es que la rueda titular no entra en el hueco del ruedín.
@@sergiososa2844 en mi experiencia todas las veces que he pinchado fue por tornillos, clavos, hierros, etc. Chatarra tirada por desidia que no la ves en paises mas ordenados.
Siempre tienes los mejores Reviews de RUclips
Acá en México vemos los reviews de Matias Antico para elegir los autos que comprar. Lo único malo es que no hace review de autos Mazda debido a que no se venden en Argentina. Eso sería un super plus!
Excelente informe , como siempre gracias Matias saludos desde Catamarca
Muy buen informe! La veo muy generalista, creo que sí le sacamos la insignia VW, entre tanto SUV chino no se destacaría. Sumaria una opción AWD, total el valor sigue inalcanzable jaja
Como siempre una calidad impresionante lo suyo Matias, gracias!
Gracias Alberto para hacer q nuestro país sea nuevamente un lugar actrativo para los inversores de otros países!
te estas drogando con nafta y paco ?
Las líneas de este auto son p e r f e c t a s es una belleza por donde lo mires
El mejor de los tres SUV que fabrica VW
Buenas noches Matías, te quiero preguntar que agencia es la más seria para compar un vw, soy de bragado, gracias!!
Saludos desde La Rioja mati !! Vi tu live en Instagram que hiciste de la taos
Muy buen ANALISIS Matias, muchas gracias!!!
Lo que va a costar con el nuevo impuestaso a los autos de fabricación nacional, este gobierno ya no sabe de dónde sacar guita a la gente
La versión Conforline no resulta tan cara, tampoco digo que sea para cualquiera pero suponiendo que vendés un auto de entre 1.800.000 y 2.000.000 de pesos, entregás unos mangos que tengas y el resto lo financiás ponele que en 24 cuotas fijas sin interés (algunas agencias te suelen hacer esa financiación si vas con el 75 u 80% de la guita en mano), sería accesible pero con el "impuesto al lujo" que ponen estos chorros ya se te va al carajo el número, son unos delincuentes, en vez de incentivar al consumo hacen todo lo contrario
Cómo que no, nuevo impuesto a mercado pago, aumentaron el monotributo, aumenta el gas, la electricidad, los peajes, más. impuestos para las empresas, todo en la última semana.
@@patriciotapias9111 igual, no mucha gente tiene un auto de ese precio.para entregar o guita en la mano. Mucha familias buscan tener un auto nuevo y dejarse el usado para los hijos
@@juanmanuelalvarezmesa2965 sí en eso tenés razón, yo puse un ejemplo, mi papá hizo eso por ejemplo, yo tengo un Focus 2017 que era suyo y él se compró una Kicks 0km en 2019
@@patriciotapias9111 financiar cuanto? 3 palos a 24 meses???? eso se llama "cagar mas alto que el culo" !!!!
Mati excelente test! Consulta en caso de pinchadura entraría la rueda de 18” en el espacio de la de auxilio? Queda más alta?
Todo bien excelente test pero es una locura el precio de los autos cada vez más incomparables saludos desde Santa Fe
olvidate, son autos de vidriera
en otro test de un colega tuyo, se vio que era muy sub virante, que se iba mucho de trompa. notaste eso?
Grande Mati
Gn xyr
Auto amplio cómodo seguro económico ideal para un viaje largo. Ahora llegas a pinchar una rueda en medio de la patagonia te la debo hacer 300 km a 50km/h con ese ruedin. Inexplicable. Siguen saliendo cuadradito los inge de la facu.
Excelente informe del auto, más allá si el Taos puede gustar por precio o no, creo que es un vehículo para mejorar en los detalles y, por supuesto, en el precio. Saludos desde la Patagonia Argentina
Exelente producto de VW me gusta mucho la TAOS creo que despues de ver este test me compro la TAOS. Gracias Matias Antico por tu exelente comentario sobre Taos 250 TSI.
Matías muy bueno como siempre.. un orgullo argentino...
Me gustó todo ... del nuevo modelo
Pero por el precio jeep compac
la nueva Compas decis? porque la que se vende ahora tiene muy malos comentarios! busca en RUclips y te vas a espantar...
La Compass es una porquería.
Sabe el Argenitino lo que compra?... x ej se compra una ford y tiene motor Perkins..?
Necesito de su opinión, que comprarían una NIvus 0km o un Audi A4 modelo 2017???
Perdón que esté perdido, pero ya no queda ningún producto global por parte de VW? , mi hermano compró una tiguan hecha en México impresionante carro en todos los sentidos, y pasado dos años fue un dolor de huevos, falló la transmisión, fue un infierno, lo vendió perdiendo un montón, a lo que yo comparo con mi mazda 3 japonés de 2011 y 200k de kilometraje y ni un solo problema, es por eso mi pregunta, ya no existe por parte de VW algo a nivel internacional, o todos son latinoamericanos, por ejemplo este suv se ve muy bonito y todo pero estoy seguro que a los dos años se rompe
MERCOSUR es la respuesta a tu pregunta.
Me parece o es el mismo segmento del Seat Ateca? Buen video, ojalá pudieras publicar más seguido. Saludos desde Lima
Si, son casi lo mismo
Mati el mismo día que grabaste con el Taos grabaste también con el 3008 con 50.000 km? Pregunto porque estás vestido igual jeje. Muy bueno lo tuyo como siempre.
No. No era la misma ropa aunque tenga el mismo color!
Excelente test. Pensar que hay gente que mira esto porque va a comprar estos productos. Y algunos solo miramos para conocer porque no nos alcanza ni para media taos. Jajaja
Muchas Gracias por la información, excelente el Video y excelente descripción
Sos muy bueno en tu trabajo, pero me dan bronca los precios cada vez mas caros, es casi imposible que una familia de clase media pueda darse el gusto de comprar un auto 0 km hoy en día. Saludos desde España Crak.
Esa familia ya no es de clase media entonces.... Esto año y medio que paso mando muchisima clase media a clase baja, la gente no se da cuenta pero analiticamente es asi.
@@pabloata4708 ya, por eso me fui de Argentina, por la crisis
En España una familia clase media hoy en día tampoco está tan bien... Y los precios en España de los autos son altísimos
@@lggc4952 no creo, créeme no están tan altos con un sueldo normal te puedes comprar un auto, están altos si hacemos el cambio de moneda de pesos a euros, pero también tiene que ver la economía de cada país, España esta mal pero se puede todavía
es que esto no es una opción para Clase Media!! y Quien gane mas de 5mil dolares por mes, seguro buscará opciones alemanas, Japonesas, Coreanas o inclusive hasta Chinas!!! VW con esto apuesta a EXPORTARLA...
Hola Matias ,aqui en Finladia se consigue, el volkswagen-t-cross-Sport 1,5 TSI 110 DSG 2021 a 29200 Euros
Os han vendido un Seat Ateca camuflado
Cómo tomará el consumo? 🤔🤔 o solo pasa lo que dice la computadora? que obviamente va a tirar el consumo para abajo 🤨🧐
Prácticamente 39000-48000 USD. Madre del amor hermoso
@MatiasAntico el ruido del parabrisas, los observaste en otros modelos de vw de los últimos años?
En alguno de tus videos, Mati, hablás de la manera correcta de posicionar los retrovisores? Veo tantos autos con detección de puntos ciegos y la veo útil para las personas que ajustan mal los espejos laterales.
La SUV que el mercado necesitaba
Excelente video Mati, lamentablemente el precio creo que asustara a muchos en Argentina. Al tipo de cambio actual es un asco. Ojala no pase por lo mismo en mi Perú que en temas económicos y de inflación va bien, pero las elecciones y un posible cambio esta a la vuelta de la esquina. Acá ese vehículo al TC esta máximo en su versión high 30K, como esta la tiguan mas cara alrededor de 38K usd
y la tenes barata alla en Perú !! Aqui 55 mil dolares , no es una opcion para gente que gane mas de 5000 dolares por mes... (no es la clase media)
@@skrupnik y en MEXICO Apá? Ahhhhh si, MENOS DE $25-$26,000 LA TOPE DE GAMA. VIVA MEXICOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO.
Si con esta Taos hubiesen tenido el nivel de exigencia que tuvieron en todos los test como con la Territory la habrían destrozado. Vale una fortuna y tiene tablero de plástico duro, lo mecionan como algo a mejorar pero no hacen hincapié como con otras marcas. Se salva porque es VW y "nacional"
El tema que esta taos es lo mismo que los demas vw, visto uno visto todos.
En cambio la territory no tenia nada de ford, y lo unico medianamente bueno que tiene es el motor turbo pero lo arruinaron con la caja cvt
Hincapié? Se menciona y listo. También señalé otro de los materiales mejorables y el ítem mereció un pulgar hacia abajo. Qué más querés?
@@daniar1904 Lamento decirte que Ford es a lo que Ford Motor Co decida ponerle su marca, Si mañana sacan una mesa Ford autorizado por Ford Motor Co entonces es Ford
@@leotorres5596 y que tiene que ver eso, con ese criterio nadie podria criticar a una marca o vehículo jajaja
@@leotorres5596 una marca tiene cosas buenas y malas, las buenas de ford ya la sabemos, su compromiso con las pickups y la importacion de vehiculos impresionantes como el Mustang y f150 o bronco etc, pero tambien tiene cosas malas como abandonar los segmentos inferiores y poner en su lugar a una camioneta china que nadie quiere.
El hecho de que sea ford no la hace inmune a criticas, hay que ser objetivo y felicitar o criticar cuando lo hacen bien o mal
Que Suv recomiendan para llevar 2 sillas de bebes y que quede un espacio central para que entre un 3er pasajero? Bonita SUV y buena relación caja-motor.
estoy viendo modelos de autos porque voy a ir a vivir a Argentina . el taos esta ahora en mi lista. pregunta: por que todos los interiores som negros, incluido asientos?
Buen video bien entendible, y como siempre el clásico.y Mati como dieron los números,,,😎🇦🇷
Parece mucho más grande si lo miras de trompa y de atrás. Por otro lado, sigo pensando que es superior a la Tiguan por algún motivo. Saludos buen video
Le pasa el trapo a la tiguan para mi. A la tiguan highline no se por el awd y el motor 2.0 biturbo. Pero la tiguan no tiene ni un chiche
Yo también pienso lo mismo... Peeeero ahora se viene una nueva tiguan....
Motores turbo chicos, gastan lo mismo en ciudad que un 2.0 aspirado o más.
Y QUE MARQUE 129 CUANDO ES 130 IMPLICA TENER 500 MULTAS.
Buenas Mati, con que presión es recomendable inflar las cubiertas para la ciudad? Para no sentir mucho los desperfectos!
Pregunta, cuál comprarías, esta Taos o una Ford Bronco Sports?
El Corolla híbrido tiene eso que nombraste de que acelera y frena en embotellamientos? O es solo en ruta? Gracias!
saludos desde colombia, me gustan mucho tus videos antico
Impecable el test, como siempre...
Ahora, laaaah, qué carito! ajajjajaa
Asi deber en terminos de diseño la tiguan.....no la ardilla horrible es q hoy en dia....excelente trabajo...y minusioso ala vez,saludos desde Chile
Lo que se dijo pero que tal vez podría ser peor es lo que están comentando los compradores de TAOS (algunos conocidos): el ruido que hace a altas velocidades (el parabrisas) es imbancable !!! Mucho más para un auto de esta gama .... debería ser un lujo la insonorización.
Las taillights me recuerda mucho a las series Q de Audi de la generación anterior
tal cual, es una Q5
Muy buen informe. En algunos test de otros colegas, este vehículo se iba de trompa al frenar y doblar. Notaste eso en la unidad que probaste?!
Saludos desde Cba.
En México tiene buen precio y en su versión de Entrada (con todo el equipo) es mucho mejor opción que la triste t- Cross.
Supera a varias por espacio, amenidades y seguridad. Y en colores está hermosa.
triste pero optima
Que increíble estos alemanes siempre con lo mismo, se puede ser conservador pero podrían ponerle un poquito más de ganas a los diseños
Este coche es el Skoda Karoq , que es el Seat Ateca o el chino Tharu que es la misma carrocería que el Jetta Chino ( marca pequeña de único modelo ) simplemente le abaratan 4 cosas y le cambian las luces y no siquiera eso con respecto a la trasera Karoq. además de carrocería, comparten interiores, puertas,etc.
El paragolpes esta muy lindo( es el punto diferencial al respecto de los otros), motor muy chiquito superinflado de turbo.
uno mas de los SUV del segmento inferior Tiguan que claramente tiene otros acabados y dimensiones y mas en la versión del fabricado en Puebla.
Buenas noches Mati! Felicitaciones por los vídeos, me encantan. Consulta con cual te quedas la Taos Highline o la Corolla Cross 2.0 Seg? Saludos.
Por mi parte, me quedo sin ninguna duda con el Cross SEG
Hola!!! En líneas generales... Considerando la post venta también.. cuál es mejor Taos High. O Koleos?? Que conviene comprar?
El VW lo considero más auto (Como mínimo la versión full) que el Koleos. En tanto la post-venta, el Taos tiene mayor volumen de ventas, hay más piezas disponibles al ser de fabricación nacional y la propia marca en sí posee mejor reputación que Renault por varias razones.
Esto es más una opinión personal que cualquier otra cosa, pero talvés ya tengas elegida tu elección.
Matias podes empezar a hacer los test de los Renault 12, Fiat uno o algún utilitario que se pueda comprar en Argentina, gracias. La radio esta muy buena
Matías saludos desde Colombia, fan de tus test. por favor tu opinión entre esta Volkswagen Taos Vs Toyota Corolla Cross 2.0 Naftero ??
Mati que hay de cierto que ante un frenado exigente y brusco el vehículo se va de trompa, como q pierde la línea, xq vi otro test(mismo vehículo en cuestión, VW taos) de un reconocido colega tuyo criticando ésto. Gracias
Ese colega lo llevo al limite y el aclara una de las respuestas que le dio Vw es para que no vuelque en esa CONDICION EXTREMA.
Hola Matias. Felicitaciones por el canal. 2 consultas. Ford Ranger Naftera o Diesel? Cual recomendás? Y otra. Para cuando la nora de la Duster 2021? Abrazo!
La Renault Duster es mejor que la Ford Ranger.
consulta: en general el espacio donde esta el ruedin, tiene un espacio para colocar una rueda convencional ?
Soy Fan de la Compass, pero la TAOS convence para bien
Viendo las cosas negativas del SUV, me gustaria ver si en Europa tiene esas mismas cosas negativas. Como para saber que nos venden aca y que se vende en Europa. Excelente review Antico!
En Europa no hay ningún equivalente para la Taos, ya que este auto nació primero para los mercados rusos y chinos.
Pero si quieres saber una diferencia entre un Mercosur y uno de ese territorio busca VW Taigo (El cual es un calco del Nivus fabricado en España. Solo te digo que es casi idéntico en la mayoría de aspectos).
@@Tu_amigo_de_la_esquina2202 gracias por responder!
Mati, Taos vs Toyota Cross. Cuál y por qué?
Mati! Creo que sería una buena idea que al final de los videos, al momento de indicar los precios puedas nombrar los precios y modelos de las principales competencias de los vehículos
Y en dólares. No sólo en Argentina te ven Mati.
En el minuto 1:44 menciona a 2 : Jeep Compas / Toyota Corola Cross
Los rivales de Volkswagen Taos son:
Audi Q3
Baic X55
BMW X1
BMW X2
Chery Tiggo 5
Chevrolet Equinox
Citroën C5 Aircross
DS 7 Crossback
FAW X40
Ford Bronco Sport
Ford Territory
Geely Emgrand X7 Sport
Haval H6
Honda CRV
Hyundai Tucson
Jeep Compass
Kia Sportage
Lexus UX
Mercedes Benz Clase GLA
Nissan X Trail
Peugeot 3008
Renault Koleos
Ssangyong Actyon
Subaru Forester
SWM G01
Toyota Corolla Cross
Volvo XC40
@@rich1ker Genio total!
@@patriciovivas2270 jajajaja no tenes ni la ma remota idea de lo q escribiste..... Algún día entenderás xq te lo digo... Saludos
Si bien en muchos autos se nota la diferencia de color entre el paragolpes y la carrocería en esta unidad parece repintado de la diferencia que tiene. Me gustaría que lo vuelvan a probar en 6 meses o un año para saber si arreglaron los defectos de calidad como el ruido del parabrisas
Totalmente, no compraría un auto que haga ruidos de ese tipo
@matiasantico viene con Launch Control?
Como siempre la gran referencia tuya gracias! ,No compro autos sin esperar tu TEST , lo que si un ROBO los precios, en Mexico esta en 25000 verdes y aca a casi 5.000.000 o sea 50000 verdes d eimportacion y fabricado en Argentina, es un ROBO , me gusta pero ni loco lo pago el doble que en MX
@Joaco B tengo claro q e sinsoportable este pais y sus impuestos, pero deberian hacer lobby minimo que si es nacional sin I mpuestos internos asi bajaria un 25%
A que dólar? Jajajaj
@@lggc4952 a el no dolar Oficial que por donde importan todo, hoy esta en 94,80 , promedie a 100 o sea un plus mayor , es a un robo ese valor la toyota Rav4 hibrida que no pagas patente y de 0-100 en 8 ( no 9,3 como este) y Made in Japan esta en 48400 !
Hay que tomar en cuenta los salarios. En México se dice que los salarios son bajos, pero los productos cuestan menos que en otros países.
En Suiza los salarios son muy altos, pero todo vale una millonada.
Pero 25% de impuestos, si parece mucho.
Saludos de México.
Me estaba asustando al leer a un Argentino pensándo que los salarios acá son altos, hasta que dijiste que sos de México, iiuff.
Excelente video. Sabes a que mercados de LA llegaría? y se puede cambiar las llantas a Rin 17. Saludos.
Hola una consulta tiene cierre con levanta cristales ? O hay que levantar los vidrios por que no se cierran con la llave ?
Bien mati, como siempre con categoría especificando minuciosamente, ahora nos tenes que sorprende con el vw golf r8 y el nuevo polo 2021
El Volkswagen Golf es mejor que el Volkswagen Polo.
@@patriciovivas2270 Bueno... por posicionamiento debería ser así
@@Tu_amigo_de_la_esquina2202 se supone no? Saludos.
Bien Matías el único que aclara que no es cuero posta. No te parece poco para un full segmento C?
Cuando se iban detallando todas las funciones que tiene, ya me iba imaginando el precio final....
Mas allá de eso, me parece uno de los mejores que se han presentado este año y, si me vuelvo un poco exigente, hubiera pedido caja DSG, aunque me cobren un adicional.
no te va a faltar un "sobreprecio" dentro de pocas semanas, mas adicional que eso !!!
Muchas gracias por tu video, muy bueno
Saludos Mati! Y el Virtus es más pequeño que el T-Cross?
La Volkswagen T Cross es mejor que el Volkswagen Virtus
La Amarok II ( clon de la nueva Ranger y que NO veremos aca en Latam), tiene la misma trompa que la Taos.
Me encanta el Volkswagen taos