4 ZOLL ABGASANLAGE MIT TÜV - RS3 8V MIT OPF OPF - FAHRAUFNAHMEN SOUNDCHECK DYNO
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- Опубликовано: 26 авг 2024
- HIER GIBT ES DIE ABGASANLAGE: hperformance.d...
Details im Überblick:
• Zoll Durchmesser, 101,6mm (einmalig mit ECE hat niemand)
• Dadurch für jede erdenkliche Leistung bis 1000PS geeignet
• KEIN DRÖHNEN ganz wichtig, angenehmes Fahren ohne Druck auf den Ohren und trotzdem richtig böser 5 Zylinder Klang
• Mit ECE Zulassung
• Kombinierbar mit unseren Leistungsstufen bis 600PS
• Modelle: Alle 367PS und 400PS 2.5 TFSI - Cupra VZ5 kommt in wenigen Wochen
101.6mm 4“ exhaust system for DAZA DNWA CZGB RS3 TTRS RS Q3 - available as:
✅ Street version twin 3“ / 76mm to 101,6mm 4“ ECE homologated inclusive middle silencer
🔞 Race version straight 101,6mm 4“ to the tailpipe.
⚠️please note⚠️
Our systems are real 101,6mm 4“ that measure at any point of the exhaust flow that diameter.
Made to drive any possible power level daily compatible ✅
Interested? Get in contact: shipping worldwide!
📞 Call: 0049-6291/6487601
📲 WhatsApp: 0049-6291/6487601
📮info@hperformance.de
🌎www.hperfoemance.de
📍Hemsbacherstraße 29, 74706 Osterburken
Geil!!! Das Beste was ich bis jetzt gehört habe bzgl. RS 3 und Co. Die Anlage klingt nicht so blechern wie viele andere sondern schön dumpf und lässt wirklich nur den ungefilterten 5Ender Sound an die Luft. Toll gemacht und hat sicher Suchtpotenzial. 💪💪💪👌👌👌
Geilster RS3 Sound den ich bisher gehört habe!!! Kein Dröhnen, nicht zu Dumpf und dann faucht der noch so Geil :o
was bedeutet bei dir kein dröhnen sherlock
In English fool!!!
Klingt wie ein Huracan Light... geiler Sound!
Einfach nur einzigartig geil👌❤️
Kann man die Anlage auch in der Schweiz eintragen?
Starke Anlage- und im Hintergrund Musik von Mike and the Mechanics😊😂
:)
Hört sich richtig gut an 👍🏻
Wird es möglich sein die Abgasanlage mit Eintragung auch mit Seriensteuerung zu fahren oder immer nur mit separaten Modul?
ja das geht
Was ne geile Anlage. Die würde mir auch gefallen an meinem TT Rs. 😍
Melde dich gerne bei uns
Da habt ihr ein schönes Teil gebastelt ...
Danke!
Gibt es die Anlage auch für den RS3 8V ohne OPF? Wenn ja gibt es da auch ein Sound Video zu?
Morgen kommt der TTTRS DAZA
Ist das die Street Version mit der ECE Steuerung oder die Race?
Das ist die ECE "Street Version" am RS3 OPF mit Steuerung
der klingt so geil 😍😍
Schöne Anlage gute Arbeit!
Wie sieht das mit den Abgasen aus? Kommen sie bei offenen und geschlossenen Klappen auf beiden Seiten raus?
Lg
Nein, leider nicht, sonst hätte ich sie auch gekauft, aber das ist nen absolutes NO-GO für mich..😔
Hallo, eines unserer Designkriterien für das Produkt war:
- Maximaler Komfort bei geschlossenen Klappen. Das hat zur Folge, dass man nicht mit gleichem Durchmesser fahren kann (sofern man das Kriterium 100% erfüllen möchte) zum Anderen hörst du das weder hinter dem Auto (auch die Klappenrohre sind nie 100% dicht) noch fällt es im Fahrzeug auf. Symmetrie muss sich brining ganz klar der Technik unterordnen, -> Form follows function. Liebe Grüße
Könnt ihr mal ein Video vom TTrs OPF drehen das würde mich interessieren 😊
Das kommt schon :)
@@hperformancegmbh518und wann 😂
Jetzt oder perpekt. Auch für den 8y, denn es gab , falls nichtbekant? Die Möglichkeit bis 07. feb 8y zu ordern, liefrg . Bis ca. mai 😁
8Y haben wir zu 99% fertig. Hier gibt’s was schönes zu sehen ein paar Tage noch :)
Das hört sich richtig gut an. Würdet ihr auch mal ein Video hochladen, wo eine downpipe mit verbaut ist?
Meinst du OPF Downpipe oder am DAZA mit Downpipe?
Die OPF Variante wäre interessant. Beim Daza ist ja der Sound wahrscheinlich schon ohne Downpipe fenomenal😄.
@hperformance gmbh, Frage: bietet Ihr vielleicht auch etwas Vergleichbares für V6 Diesel von Audi an...?
Leider nein, liebe Grüße
Krasses Teil ! Hättet ihr auch etwas Dezenteres für einen VW Arteon 2.0 tsi 4m mit 280 PS ohne OPF ?
anfrage gerne per mail
Ja scheint doch sehr schöner sonorer Klang uu sein, ist dies alles mit Ece oder ...zu haben ?
Mit ECE korrekt
Wie weit ist die Entwicklung für den VZ5 ?
kommt bald
Sind die Katalysatoren bei der Anlage dabei und kann man die Originale klappensteuerung übernehmen?
Katalysatoren sind nicht dabei, Steuerung kann übernommen werden
Also hat man für 4299 so ein Sound also komplette Anlage mit downpipe und Zulassung
@@M_K400 er hat doch geschrieben das die downpipe nicht dabei ist? Was bei dem Preis auch klar sein sollte ?
Sry meine ja ohne downpipe
Die Anlage klingt im Video sehr gut 👍
Nur leider leider leider.. kannst die Emotionen mit OPF absolut vergessen 😕
Das DAZA Video steht for der Türe :)
Ja musst Modell vor OPF kaufen, zwar recht selten aber lohnt sich !
habt ihr was für einen S4B9 2018
Aktuell können wir hier alles anbieten, von DP über AGA LLK etc. schreib uns einfach eine Mail liebe Grüße
Hört sich nicht schlecht an. Ich steige jedoch von meinem RSQ3 jetzt auf 6,4l V8 um. Da kommt der 5 Zylinder dann soundtechnisch leider nicht mehr mit.
Die Kombination / Einheit Motor und Getriebe ist am 2.5 TFSI unschlagbar
@@hperformancegmbh518 Die Schaltpunkte 1/2 Gang sind bei meinem RSQ3 eher schlecht gelöst, da er z.B. an Kreuzungen wenn man noch rollt nicht in der ersten Gang schält und dann wie Opa mit schleifender Kupplung wieder beschleunigt….Daher fahre ich meistens mit manueller Schaltung
Aber die adpation mit der Verjüngung und orginsl rohr Verbinder ist doch ein schlechter Kompromiss oder ...
Somit ist die Anlage mit allen Downpipes oder auch der Serie kombinierbar, da alle auf 65mm adaptieren. Theoretisch könnte man das vergrößern. Liebe Grüße
Ist da Schubabschaltung deaktiviert bzw. programmiert worden, oder wirklich ein Original rs3 dnwa, nur mit getauschter Aga?
Selbstverständlich das erste.
490ps unsere stage 1
Auch für 8V ohne OPF?
In der Videobeschreibung steht auch für DAZA. Ich bin nämlich auch am überlegen ob ich die für meinen DAZA brauche 😅😂
Im Video sagt er, dass die Anlage für alle Motoren Codes geeignet ist, geht also auch für DAZA ohne OPF :-)
DAZ, DNW, CZG, und VZ5 👍🏻
Na klar
Opf, da war mein 2008 Ford ST viel lauter. Böllerte auch sehr laut. Das reicht in der Schweiz 120 auf der Autobahn 🤣😂😴😴 konnte mit den hinteren kein Wort sprechen
Ja, aber es war ein Ford 😂
Hallo, das Designkriterium war Alltagstauglichkeit da viele unserer Kunden (wir selbst auch) Dröhnen absolut nicht wollen. Laut ist nicht schwer, kontrollierbar laut hingegen schon :)
Sound mit geschlossener Klappe?
Können wir auch nochmal filmen
Gibt so etwas für nen Skoda Suberb?
Leider nein liebe Grüße
Schöne Anlage, aber die rechte Blende mit diesem kleinen Rohr in der Mitte dann noch Silber, welches jeder Autofahrer der hinter einem fährt sieht, ist für mich ein Schandfleck. Die Anlage kostet ein Haufen Kohle, wieso macht man es dann zum Ende hin nicht noch zu 100% ordentlich?
Ich selbst würde die aufgrund dieser Sache nicht kaufen.
Hallo,
Das hat technischen Hintergrund und dient dem Klappeneffekt. Das „Problem“ silber löst sich ohnehin nach wenigen Tagen von selbst wenn die Abgase das Rohr von innen färben was automatisch passiert. Liebe Grüße
Kommt sowas auch für den 8y?
Ja haben wir fertig sind schon am filmen!
Also wenn ihr den Sound beim 8y auch so schafft seid ihr legenden
auch möglich für 8V Vorfacelift?
Jawoll, kommt in wenigen Tagen :)
Was kostet so eine Abgasanlage??
findest du alles bei uns im shop, auch alle verschiedenen optionen
Das es ohne MSD zu dröhnen kommen kann ist vorstellbar aber warum auch mit Downpipe?
Eine veränderte Downpipe verstärkt den Effekt des Dröhnens gegenüber der Serie :)
@@tobihperformance3955
Aber warum?Wegen der geringeren Zellenanzahl?
@@jeyantatik2906Du hast dann einfach weniger Abgasgegendruck Ausgang Lader (was ECHT wichtig ist) - deshalb bringen die Downpipes in der Regel ja auch Leistung. Beeinflusst auch die Beschleunigung der Abgase bzw. indirekt so eben auch die erzeugten Frequenzüberlagerungen - da mehr Leistung in aller Regel nicht weniger Klang bedeutet wird die höhere Neigung zum Dröhnen in Verbindung mit mehr Leistung wohl ein Nebeneffekt sein. Am komfortabelsten regelst Du über einen Mittelschalldämpfer gegen. Kenne ich so auch vom R35 GT-R mit Titan oder der E-Klasse mit Inconel 5,5 V8. MIT Mittelschalldämpfer nimmst Du in der Regel die harten Spitzen raus klangtechnisch - fährst Du ohne hört man Dich gerne auch mal km weiter oder eben bei manchen Drehzahlen im Innenraum Party. Beim Fünfzylinder ist das eh typisch. 🤷🏼♀️ Das finde ich beim V10 so angenehm. Da haust Du das volle Capristo-Paket drunter und denkst Dir trotzdem - geht aber noch was.. 🤔 Zumindest war es damals beim Gallardo so. Beim Huracan hat es dann ja (endlich) auch mehr Musik gegeben ab Werk mit den 2 Flöten hinten raus. Laut finde ich den persönlich auch nicht. Bzw. kommt es einem im Auto halt echt nicht so vor weil der so kultiviert läuft.
@@M3FanHartge
Bisschen kompliziert zu verstehen aber danke für deine Aufklärung
@@jeyantatik2906 Ja kann man sich auch schwer vorstellen. Deshalb sagt da ja Keiner was zu - sind dann eben Betriebsgeheimnisse in der Regel. Wenn Du Leistung und laut willst fährst Du tedentiell eher Rohr, aber der Ton kann dann gerade beim Fünfender schon SEHR markant und präsent sein. Gerade empfindlichen Leuten ist das dann des Guten zu viel, dann fängt man an mit Dämpfern das Ganze zu versuchen einzudämmen. Im Grunde muss man das probieren oder berechnen oder Beides.
Ohne mittelschalldämpfer wäre besser bei 4 Kats
Hallo,
Danke für dein Feedback. Die Mittelschalldämpfer sind dafür da, das Dröhnen zu unterbinden. Liebe Grüße
Remove the opf and it will sound perfect ;)
Video underway.... :)
Viel zu teuer für 4.3k hol ich mir eine 8v akrapovic und noch eine carbon mororhaube
Hallo, das hilft den Leuten mit 1000PS und mehr nicht weiter, da die Anlage nicht ansatzweise den Flow hat. Liebe Grüße
In Europa illegal i Love Germany 😂