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最初の都営5500系の時の夕焼けすごいなぁ!
京成船橋駅は、かつては開かずの踏切で有名でした。ロープ式で通勤時間帯は、人が溢れて危険でした。
夕方ラッシュでも、以前キャンさんが紹介されていた東京駅や阪急線に比べると少し余裕がある感じはしますね。
JR東日本がワンマン運転を導入とニュースでありましたが、京成電鉄もいずれはそうなるんですかね?私としてはせめて朝夕の通勤通学帰宅ラッシュ時間帯は車掌さんがいなくてはと思いますが。
船橋でも存在感を示す、都営浅草線5500系
京成船橋駅混みすぎキャン最高
最初の都営5500系の時の夕焼けすごいなぁ!
京成船橋駅は、かつては開かずの踏切で有名でした。ロープ式で通勤時間帯は、人が溢れて危険でした。
夕方ラッシュでも、以前キャンさんが紹介されていた東京駅や阪急線に比べると少し余裕がある感じはしますね。
JR東日本がワンマン運転を導入とニュースでありましたが、京成電鉄もいずれはそうなるんですかね?私としてはせめて朝夕の通勤通学帰宅ラッシュ時間帯は車掌さんがいなくてはと思いますが。
船橋でも存在感を示す、都営浅草線5500系
京成船橋駅混みすぎ
キャン最高