News du 09/07/24 : Elle est où l'arnaque ? [OCTANE
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- Опубликовано: 8 июл 2024
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Aujourd'hui au programme :
Acheter une Aston Martin pour 19 000€, une Ferrari pour 25 000, ou une Alpine pour 9000, ça vous dit ? Eh bien c'est ce que proposent aujourd'hui certaines entreprises, mais avec quelques conditions.
Le rêve ultime de tout fan de voitures, c’est de posséder sa propre supercar. Mais, avec des prix stratosphériques, que ce soit en neuf ou en occasion, ce rêve est aussi accessible que la Lune en trottinette. Pourtant, un vent de changement souffle dans l’industrie automobile.
En effet, tout comme les investisseurs immobiliers ou encore des sociétés de jets privés proposent la propriété fractionnée de leurs biens, ce concept s’infiltre maintenant dans le monde des voitures de luxes et sportives. Des entreprises rendent effectivement cette idée folle réalité. Alors, au lieu de vendre un rein pour une supercar, pourquoi ne pas acheter juste un bout ? Mais est-ce vraiment une bonne affaire ?
En fait, avec ce nouveau mode, vous pouvez acheter des « parts » d’une supercar et vous avez accès à la voiture quelques semaines ou mois par an, selon le contrat et votre nombre de parts.
Et le meilleur ? Tous les coûts de fonctionnement sont pris en charge par l’entreprise qui gère les bolides : assurance, stockage, réparations, entretiens… tout le tralala. Fini les cauchemars financiers des factures de réparation, vous n’aurez pas besoin de vendre des photos de pieds sur Onlyfans. Donc, pour une fraction du prix, vous pouvez enfin dire : "Cette Ferrari, eh bien, j'en possède un bout !"
Le gros intérêt par rapport à de la location courte durée par exemple, c'est qu'une fois la voiture revendue, le propriétaire d'une des parts reçoit au prorata une part de la revente.
Dans les faits, une entreprise propose par exemple une Aston Martin V8 Vantage Roadster pour 19 000€ la part. Vous êtes donc propriétaire d'une part d'une Aston et vous avez le droit de l'utiliser 30 jours par an avec 2000 km inclus. Et plus vous prenez de part, plus vous avez de droit sur son utilisation. L'assurance, l'entretien, et tout ce qui coûte un bras est inclus. Vous pouvez revendre votre part quand bon vous semble ou bien attendre que l'entreprise revende la voiture et ainsi toucher la valeur résiduelle de votre part.
Dans les faits, cela peut être intéressant pour celui qui, par exemple, veut une Ferrari Portofino pour faire le beau à Monaco l'été, une Porsche Cayenne pour emmener sa maîtresse à Courchevel l'hiver et une Golf GTI pour faire le kéké au feu rouge le reste de l'année.
Plutôt que d'acheter les trois pour un total de 360 000€, il pourrait les avoir pour 250 000 avec ce système sans même avoir besoin de s'occuper de l'entretien ni de payer l'assurance. Surtout quand on sait qu'une Ferrari ou n'importe quelle voiture de cette envergure fait moins de 3000 km par an et reste la plupart du temps au fin fond d'un garage à ne pas rouler.
Pour les autres, acheter un bout d'Aston pour 19 000€, ou d'une Alpine pour 9000 par exemple et pouvoir l'utiliser 1 mois par an, pour quoi pas.
Dans le cas où un agenda bien défini est établi pour savoir qui utilise la voiture et quand, que pensez-vous de la multipropriété pour des voitures de luxes et sportives, dites moi ça dans les commentaires.
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Авто/Мото
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C'est pas mal mais je préfère avoir ma propre voiture même si c'est une clio toute éclatée mais au moin c'est la mienne😊
Bravo je suis tt a fait d'accord avec toi
absolument, la LOA peut s’avérer désastreuse et très coûteuse quand il faut rendre un véhicule que les gens sans éducation ont copieusement arrosée de coups de portières, balafres et autres petits cadeaux. Il faudra payer les remises en état ... non merci Je paye MA voiture 🙂
Problème : tous les "propriétaires partiels" risquent de la vouloir en même temps, les périodes favorables à la sortie des supercars étant souvent les mêmes pour un peu tout le monde... Autre problème, ça risque de faire un peu comme les parties commune d'une copropriété : sous prétexte que c'est un espace partagé qui n'est pas spécifiquement à soi, personne n'en prend soin. Ces voitures ne risquent-elles pas d'être traitées avec aussi peu d'égards que si c'était de vulgaires voitures de location...? En particulier si l'entretien est pris en charge de façon forfaitaire par la société qui gère la multi-propriété. Bref je ne suis pas du tout convaincu par cette idée.
Très bientôt, proposé aussi par DACIA 🙂
Mince, si j'avais pas claqué mon PEL pour faire des courses, j'aurai pu m'offrir 30 jours en mode kéké.
C'est tellement ça🤣
Personnellement, je préfère une voiture qui est est 100 % et que je peux conduire où je veux et quand je veux.
Donc il faut travailler un jour, vous arriverez à concrétiser vos rêves.
Exactement 😅 !
On peut avoir quelques noms de boîtes qui font ça ?
J’ai beau chercher, je ne trouve rien de sérieux sur le sujet, et je suis curieux :)
Merci !
Et si on prend une part d'une décapotable avec utilisation au mois de novembre, y a une ristourne ?
Beaucoup trop aléatoire comme système : disponibilité, meteo, travaille, spontanéité bref c'est largement plus rentable de louer une voiture quelque weekend par an.
c est clair
Quand on a pas les moyens, on picnic.
trop cher pour un mois par an, avec je suppose pas l'été ... 360000 € en achetant , 250000 € pour cette location ...
Merci pour l'info en tout cas
Alors, l’un des propriétaires est à Paris, l’autre à Nice, l’autre à Nantes et l’autre à Strasbourg …? Qui achemine la voiture d’un lieu à un autre?
je me dévoue ! Où est-ce qu'on signe ?
Ça existe déjà pour les loueurs, ça s’appelle des convoyeurs 😉
😂😂 c'est pour les kékés ce genre de choses , pour pouvoir bombé le torse
La voiture qui a 12 utilisateurs differents par an, qui vont tous vouloir en profiter un max, la pousser à fond, voire même faire des saloperies dedans avec leur blonde...pauvre bagnole... non merci !
12 crottes de nez differents collé sous le siege ca fais beaucoup!
Le problème c'est que tout le monde voudra le cab pour faire le kéké en août à St Trop! Le système va vite montrer ses limites.
Je trouve l'idée intéressante. J'ai deja testé les coffrets cadeaux pseudo stage de conduite, c'est tres frustrant, 10 mn pour 150€ a bord d'une GT3 qu'on ne peut pousser que sur quelques secondes... Loheac votre circuit n'est pas adapté à ça.... !
L’idée est intéressante et ça existe déjà pour l’immobilier. Avoir quelques mois par ans un bien situé sur Courchevel, aux Maldives…
Et non ce ne sont pas que les pauvres qui sont friands de cela.
En effet, vous ne vous occupez pas de l’administratif.
Vous pouvez uniquement vous occupez du plaisir.
Là où vous n’avez pas compris le but même de cela, si je vous propose de conduire vos 3 voitures préférées, vous accepteriez ?
Vous pourriez conduire votre cayenne gts, votre range rover svr ou encore votre toyota yaris.
Le tout est de prendre le nombre de part en conséquence mais si vous voulez les avoir 6 mois par ans rien ne vous empêche
*Ca fait plus de 30 ans que ce genre de co-propriété automobile existe ... 😂😂*
Bonjour, tous mes véhicules de collection ou autres sont totalement à moi, encore une belle arnaque !
Au pire une location de temps en temps pour ce faire plaisir !
Pas intéressé mais pour les passionnés je pense que c'est un système intéressant.
comment dire.....pas concerne par le concept...ca vient en complement du leasing social ((-;
Quelle différence avec une location?
L'acquisition en multipropriété est une opération ruineuse et que le législateur devrait interdire !!!
Et si un des multi-proprios cartonne la voiture ça donne quoi 🤔
Et la société deposera son bilan et tu seras Gros-jean comme devant.... (Expression Québécoise)
Donc du Timeshare pour les voitures…..pourquoi pas
Ha ouai en effet j'aurais pas pû sortir 360k pour 3 voitures mais 250k là c'est bon
😄
Idée saugrenus pour ma part.
Oui rien de nouveau
Ce que je me demande c'est... est-ce que les riches vont laisser faire ça ? Ou alors ils vont décider de délaisser un bon paquet de marques du genre pour avoir des voitures encore plus rares? Le truc c'est que les vrai riches ont horreur de posséder les mêmes choses que la classe moyenne
L'idée de la multipropriété est top! Je vais contacter mon banquier 😁😍
Salut. Quand j'ai lu le titre je me suis dis :"ha non il fait.du pute à click!!!". Mais non j'ai appris un truc. Certes débilissime mais un truc 😂
ça casse le propre du "luxe"
Merci pour votre vidéo
Non merci 😁
Ca fait quand même cher du kilométrage parcouru ! Qui paye le remplissage du réservoir ? L’assurance ou le propriétaire du véhicule ? Si l'on est certain que le véhicule prendra de la valeur avec le temps, certes, une A310 qui surcotera , c'est moins sûr !... L’assurance prend-elle la dévaluation en charge ? Les joujous de bobos qui ne veulent pas perdre de frics et qui espèrent trouver des pigeons ! Cela devient lamentable, encore une arnaque de gens friqués !...
Les constructeurs de super cars tendent la main aux gueux ? Pour singer les riches un mois sur 12 ? Très peu pour moi 🤣🤣🤣.
Vive Dacia , la voiture authentique et sans compromis car avec elle vous ne paraissez pas pauvre , vous ÊTES PAUVRE !!! 😄
Aucun intérêt.
Ce serait chouette si on pouvait faire la meme chose avec une femme. on la partage, on mutualise les dépenses, et à 35 ans on la revend.
300 euros par jour pour une Alpine 😂
conduit en une un jour,et je te garanti que les 300 balles tu les oublie rapidement. mais pour un week end.je ne met pas 9000 pour un mois par an...
@@franckenard8200 tu n'a jamais louer de voiture toi. Tu a mieux pour moins cher et lorsque tu loue tu choisi ce que tu veut à chaque fois. Alpine c'est vraiment naze, une M140 lui met sa douille avec 2 places de plus...
@@halimaouati1952 alpine c est naze😆 avec 200 chevaux de moins q une cayman elle a les memes chronos! aller aurvoir...
@@franckenard8200 achète là et arrête de prendre la tête. Menbalec... T'es un novice, j'ai pas le temps
@@halimaouati1952 c est toi le novice ! branle toi sur ta bm .
Bof
IDÉE NULLE !!!
JC ANONYMOUS PATRIOTE FRANCE.
DE GAULLE ET FIER DE L'ÊTRE.