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影片內容更正:Honday Roadsync 更新以後已經把導航改成Turn by Turn 會在路口提示，並顯示距離，但實際上我還沒用過就是了
依然很難用，因為很多需要先自定位置， 感覺honda需參考23年式Xmax 與garmin合作，把地圖投到螢幕上
恭喜換新車！6:44 "我想每個車主最刻骨銘心的就是交車的那一天"確實 我剛交車第一個小時車子就被撞回原廠 夠刻骨銘心XDD
我是颱風天隔天交車，一回家停在家門口還被老媽說"那台是誰的車這麼大匍"(台語)...
恭喜！比起許多專業摩托媒體來說，這影片的心得更貼近一般騎士，X-ADV 也是個人未來的理想車，兼顧通勤、公路長途旅遊、林道輕越野冒險的最佳選擇
恭喜大大 我原本今年7月要牽forza750的 結果一月的時候朋友遇到狀況跟我借錢 借給他之後就跑路了 搞到我現在車沒得牽 生活還有困難😢
恭喜入手好車我通勤其5年17年XADV真的是上山下海好夥伴能通勤、也能環島、更能跑土路、療K扭力更可以拖尾車環島車熟習也熟習土路可以挑戰丹大林道現在唯一對這車不爽的事輪胎越來越貴，ADV胎選擇太少
養這台車，最大的開銷，就是輪胎，其它都好說。
請教輪胎價位😊？
我也是三本買車的，上重陽橋的路線跟通大一樣當天在右轉的社區遇到一台騎CB400的大哥，跟他說我這台剛剛才拿到，他也對我說聲恭喜，頓時就有了自己剛剛買了一台酷車車的感覺然後一上重陽橋，油門催下去，安全帽裡面盡是滿滿的歡呼尖叫聲。第一天交車的記憶跟通大說的一樣-是永遠不會忘的恭喜牽新車，一路平安！
感謝！ 應該是X-ADV延遲三年後最詳細車主開箱文， 另外改款這一代已經內建霧燈、加熱手把與keyless原廠尾箱功能， 原廠都有預留插頭與軟體控制功能； 當初就因為它長得怪， 太座覺得不會與仿賽會飆車劃上等號， 太座才勉為同意讓我買， 如今不管晴天、雨天騎著上下班真的很享受
X-ADV 750 真的很好騎 ，我從2023.4.29交車到現在 已經騎了13800公里了 它也是我的通勤車我除了風鏡有聲音以外，鍊條遇到低速坑洞時也會有打到鍊條導軌的聲音
恭喜和成交🎉 XADV也是我的夢想車 但現在的NC750X也不賴
那為何不選擇XADV呢
@@GG30CM 當初看中NC才入坑大重 XADV下一台的選擇
恭喜換新車!我也有考慮升級X-ADV 750的想法且巧合的是我目前也是騎乘類似FORZA 350車系的SYM GTS300i最初本想升級到T-MAX 530，但是多年過去一直沒升級=.=a後來也出了T-MAX 560與FORZA 750，但是新車價格太高對我來說是負擔畢竟不是主要代步通勤車，而是周末長途玩樂車買新車的持有負擔真的太大，所以進而轉向考慮二手的X-ADV 750打算再等一年多後GTS300i滿十年、需要一年兩驗後，才會做最後決定期待一年多後，或許我們真有機會成為車友也說不定:P
恭喜牽新車!!本田的車子果然都很有想法，讚
DCT車款對於不想要打檔的車主很方便他可以自動換檔 傳動效率高想要換檔再用手動模式
好羨慕喔，有X-ADV可以騎
FUKO你不也換車了😂
@@ZiBing 我不是換新款X-ADV呀w~
等等，沒記錯的話你們變車友了吧？😂
笑死
一起講好換車上片的嗎 🤣
今年五月我牽了X-ADV 身高168的我等紅綠燈就是跳芭蕾😂
去日本租了幾天來騎了一下兩個比較大的缺點：一是車高，小弟180但是腿不長，雙載要停車下腳時要小心，腿不長的可以穿厚鞋子二是車重，要一個人牽上坡基本上不太可能，平路跟下坡到是還免強再來是個小缺點，就是標準模式下太早換檔，爬坡常常要強制退檔才有利其他都不錯，順暢好騎，操作也簡單易懂，雙載拉到150錶速也沒有問題
我爸也是騎這台這台摩托車真的騎起來超級舒服我自己的車是r6基本上每次出去玩下車後都會覺得骨頭在尖叫
車色疑慮，白色超難顧，刮到或是小傷痕超級無敵明顯但是恭喜能換新車，以台灣的山道路面來說ADV系列超穩
我第一台環島的大車 XADV真是台好車
現在也好想騎出去旅行哦 跑長途真的很舒服
恭喜牽新車😊😊
恭喜牽新車 雖然我不是xadv車主 而是nc750x車主 因為最主要看上 前面看似油箱設計其實是置物空間的設計 每次加油時喜歡看加油人員的反應
恭喜牽新車！恭喜加入DCT行列！定速巡航是真的很重要，原本以為應該不會常用，但是我自己NT1100最常用的功能反而是定速，用過之後就回不去了~
恭喜…提Xadv 白色好靓噢🎉🎉🎉
這麼剛好也是在三重買車～新世代的DCT起步接合很順暢，輕補油門會慢慢接合不會頓挫或爆衝，另外DCT似乎會學習你的騎乘習慣調整換檔時機，這點在里程破6000時很有感覺，同為DCT車款的NT1100第一批車主路過
恭喜交車🎉🎉🎉
這台車原廠都建議加95的汽油，但是聽群組車友說好像有機率會熄火（怠速時），所以大家都改加92。我自己也是21年的，加92一年半了，沒什麼問題，環島3次+1次中央山脈，跑了18000公里都沒問題。
手冊都是寫92以上，我都加92
@@通勤者之歌 原來，當初交車時業務是跟我說加95
恭喜換新駒
樣樣通 樣樣鬆 精闢!!!
尊爵不凡的本田車主 XAdv750 DCT跨界車
怎麼沒有本田的專屬折扣碼
師出同門的nc750X也是一台四不像XDD
通哥說的很貼切
獨樹一幟的陳述 令人難忘❤
恭喜牽車！我最近也牽了自己的夢想車MT09SP可以看有路權的風景了
抓，牽車就喝豬血湯的大老
@@jakekao402 太可怕了你
Xadv跑長途只有爽一個字我曾經一天騎過450公里包含山路讓我很驚訝的是到目的地後居然只有手酸因為舊版的油門太重手了高速穩定性甚至直接放手都不會晃新款很可惜還是少了定速還有那個極具特色的手煞車
恭喜換車XD
恭喜牽新車，X-ADV是台好車👍
真好騎
賀成交🎉
禮拜一也訂了車，我要每天看這部影片到交車了。😂
恭喜牽新車塞翁失馬不幸遭資遣後陪伴車子的時間變多了可以寫出更多與車的新詩
車友你好👋我也騎x-adv😊
恭賀換新車xadv我想問的是 在本田訂車到牽車大約時間要多久呢?我在考慮小改款的forza350的說.
不一定哦
雙生兄弟Forza750車主 表示同感 雖然不能越野 但真的舒服 完全當通勤買菜車騎了🤣
恭喜牽入XADV!
超酷喔！再帥一波……真希望在馬路上看到你本人。
換過不少車，包含公升級ADV檔車，我的最終(應該)選擇就是這台新款的XADV
跟我的想法一樣，雞肋的roadsync真的是雞肋，能用手把控制的哪項不能透過耳機直接控制？好一點的耳機很多功能也都可以透過語音控制，然後ADV 350的roadsync更是雞肋到極致！只能跟Android手機連線，iOs手機則是不能連線，不知道X-ADV是否也這樣？
可以支援ios
@@通勤者之歌還好沒有像ADV 350一樣雞肋到極致
有個行車軌跡紀錄功能， 但沒次還要開app按同意比較雞肋， 另外軌跡無法導出到google, 個人覺得只有軌跡這項好用
說到引擎煞車...幸好TL本身就有超重的引擎煞車，但他不能隨時調整QQ恭喜入手好車，我當初也有再看X-ADV，可是那個座高，我後來還是放棄了
很喜歡這台車 腳太短只能看別人騎😂
恭喜入手同色車款(我是今年三月底交車)不知不覺也快7000公里了😄
感謝通勤者之歌分享這部車的心得，這個配色真的很好看，去年底我看到就訂車了。關於風鏡支架會發出異音這件事...是有解的，如果您自己會拆風鏡支架，拆開後就會知道為什麼有異音了...
為什麼QQ
求解@@
話不要講一半
160看到那個座高覺得還好但是看到那個車重⋯⋯⋯⋯嗯我還是乖乖騎CRF300就好了😂
以前覺得這車的造型很醜，但隨著年紀增長才覺得這才是車阿目前在看x-adv或forza750
恭喜換車～低轉車在市區有沒有電腦輔助真的差了十萬八千里我朋友的883在小巷直接放棄一檔起步🤣
恭喜牽新車~太讚了! 想問影片最後 16:50 那是哪裡啊 美到爆炸阿
草山雷達站
騎了半年賣掉了，重量很重，真的要有愛
我鄰居之前也有台重機，前一陣子聊天他也是因為車太重賣掉了，看來車重要考慮。
長陡下坡真的是大羊死穴，車重按煞車怕過熱，不按沒有牽引力怕外拋...雙載更明顯
還好這有檔煞
我覺得最可惜的是新款把右下方的手煞車取消了當初是那個手煞車讓我愛上這台車😂簡直扼殺了adv的靈魂🫣
手煞車沒取消，改到右把手引擎開關旁，你看右總泵那有一個三角形的就是手煞車，有一根把手扳下來會直接擋到引擎開關，要發動前一定會看到手煞車有沒有放掉。
低速的線性有改善嗎？之前騎時走走停停，起步的動力都太突然。
標準跟雨天都超順
建議配樂聲音可以調小一點
歡迎加入X-ADV的行列！
下週二牽車，車友你好！
roadsync 現在有turn by turn的指示囉，建議更新一下軟體(手機為安卓，車輛為CB1000R，儀錶板同一個)
感謝提醒
這影片葉配得太完美，車價必須折個15萬才對!!!通勤者應該幫廣大歌粉們謀團購優惠~
xadv是好車喔~~本人入手2021年式的 目前一萬二千多公里了 還是沒有想換的念頭
18年X-adv車主，歡迎你加入！
去年脫離騎了7年的750D升級上來NT1100 本田真的會一直升級 DCT讚啦👍一直以來都純通勤 超優勢 加上NT有定速 真的是我首選 三本交車+1
好香 😂
這麼強的口語表達能力根本是國文老師等級XDD
白色最後一台該不會是你買走吧>"< 沒有白色了.....另外 請問護弓是原廠加大的嗎?
原廠加大的
請問腳踏的地方會露出腳板嗎？因為我怕危險，撞到腳會受傷。
我對同車系的NC750X很有興趣，不過NC在這一波改款當中居然被下放到低階位置...，配備狠狠差了一截....
入門啦 但我覺得750x比較好看
就在剛剛終於把XADV牽回來了,我想這台車也可以陪我很久很久 超好騎
看換後突然好猶豫要買nc750還是XADV
希望有天能買的起 目前還是GTS300i服役中 😂
don't forget to install the foot legs, it will make standing up on that bike so much easier
可以去挑戰輕度越野
我也是八月交車，XMAX換XADV ，感想跟你的差不多，恭喜牽新車啦🎉
帥氣
請問是否可以關閉方向燈恆亮
賀喜你由Forza轉至XADV，長跑時稍微留心變速箱熱衰，前地瓜車主的提醒
機油問題， 很早就換成外廠5W40, 一天9小時跑400多公里，相較於原廠油跑了100多公里就能感受頓挫，外廠油品質還是比較好
@@bestyou8412 變速箱經過幾次改款後其實很少會有問題了，機油確實要稍微挑過比較好還好是買近期的車，問題將會更少
😁😁😁我是留子淘的弟弟!!!!!!!!!!!!!
直推三箱~~~
太帥了
這台不錯路上遇到可以騎快200
大哥你可不可以常試駕或體驗其他車種!目前在線的專業車評都沒你介紹的好🥲
NC750S ADV350 簽!😄
好熟悉的景色。草山雷達站？
對
導航其實已經是turn by turn了通哥趕快更新一下手機app吧
好車，已通勤近9個月。😁
歡迎加入DCT幫~~~通勤冒險的好夥伴
阿 忘記說了，新的DCT比較聰明不會暴衝我2016的不小心就會暴衝 T_T
還好我牽的是AKP定速超好用的
Givi鋁箱對得起那價錢嗎? 最近是想購入黑武士鋁箱型的ABS塑膠箱
我覺得很堅固啊 這價格不貴
@@通勤者之歌 我的預算買givi可能只能買塑膠箱了😞
請問影片最後的拍照點是在哪邊？謝謝！
一直猶豫要不要入手⋯
請問givi鋁箱會有關不上或是打不開的缺點嗎？ 上個月購入v58遇到關不上送修3次了
沒遇過耶
X-ADV車友你好!我是18年款
😊
當初想下訂但沒車不知道目前會不會等很久
其實騎這麼久的車，還真沒有因轉油門而手痠的經驗，會痠都是些動力不足經常需要大埔油門的車款，反倒是屁股會先痠
跟tracer900gt有什麼決定性的選擇差異嗎？😊
HI 車友!😁
影片內容更正:
Honday Roadsync 更新以後已經把導航改成Turn by Turn
會在路口提示，並顯示距離，但實際上我還沒用過就是了
依然很難用，因為很多需要先自定位置， 感覺honda需參考23年式Xmax 與garmin合作，把地圖投到螢幕上
恭喜換新車！
6:44 "我想每個車主最刻骨銘心的就是交車的那一天"
確實 我剛交車第一個小時車子就被撞回原廠 夠刻骨銘心XDD
我是颱風天隔天交車，一回家停在家門口還被老媽說"那台是誰的車這麼大匍"(台語)...
恭喜！比起許多專業摩托媒體來說，這影片的心得更貼近一般騎士，X-ADV 也是個人未來的理想車，兼顧通勤、公路長途旅遊、林道輕越野冒險的最佳選擇
恭喜大大 我原本今年7月要牽forza750的 結果一月的時候朋友遇到狀況跟我借錢 借給他之後就跑路了 搞到我現在車沒得牽 生活還有困難😢
恭喜入手好車
我通勤其5年17年XADV
真的是上山下海好夥伴
能通勤、也能環島、更能跑土路、療K
扭力更可以拖尾車環島
車熟習也熟習土路可以挑戰丹大林道
現在唯一對這車不爽的
事輪胎越來越貴，ADV胎選擇太少
養這台車，最大的開銷，就是輪胎，其它都好說。
請教輪胎價位😊？
我也是三本買車的，上重陽橋的路線跟通大一樣
當天在右轉的社區遇到一台騎CB400的大哥，跟他說我這台剛剛才拿到，他也對我說聲恭喜，頓時就有了自己剛剛買了一台酷車車的感覺
然後一上重陽橋，油門催下去，安全帽裡面盡是滿滿的歡呼尖叫聲。第一天交車的記憶跟通大說的一樣-是永遠不會忘的
恭喜牽新車，一路平安！
感謝！ 應該是X-ADV延遲三年後最詳細車主開箱文， 另外改款這一代已經內建霧燈、加熱手把與keyless原廠尾箱功能， 原廠都有預留插頭與軟體控制功能； 當初就因為它長得怪， 太座覺得不會與仿賽會飆車劃上等號， 太座才勉為同意讓我買， 如今不管晴天、雨天騎著上下班真的很享受
X-ADV 750 真的很好騎 ，我從2023.4.29交車到現在 已經騎了13800公里了
它也是我的通勤車
我除了風鏡有聲音以外，鍊條遇到低速坑洞時也會有打到鍊條導軌的聲音
恭喜和成交🎉 XADV也是我的夢想車 但現在的NC750X也不賴
那為何不選擇XADV呢
@@GG30CM 當初看中NC才入坑大重 XADV下一台的選擇
恭喜換新車!
我也有考慮升級X-ADV 750的想法
且巧合的是我目前也是騎乘類似FORZA 350車系的SYM GTS300i
最初本想升級到T-MAX 530，但是多年過去一直沒升級=.=a
後來也出了T-MAX 560與FORZA 750，但是新車價格太高對我來說是負擔
畢竟不是主要代步通勤車，而是周末長途玩樂車
買新車的持有負擔真的太大，所以進而轉向考慮二手的X-ADV 750
打算再等一年多後GTS300i滿十年、需要一年兩驗後，才會做最後決定
期待一年多後，或許我們真有機會成為車友也說不定:P
恭喜牽新車!!本田的車子果然都很有想法，讚
DCT車款對於不想要打檔的車主很方便
他可以自動換檔 傳動效率高
想要換檔再用手動模式
好羨慕喔，有X-ADV可以騎
FUKO你不也換車了😂
@@ZiBing 我不是換新款X-ADV呀w~
等等，沒記錯的話你們變車友了吧？😂
笑死
一起講好換車上片的嗎 🤣
今年五月我牽了X-ADV 身高168的我等紅綠燈就是跳芭蕾😂
去日本租了幾天來騎了一下
兩個比較大的缺點：
一是車高，小弟180但是腿不長，雙載要停車下腳時要小心，腿不長的可以穿厚鞋子
二是車重，要一個人牽上坡基本上不太可能，平路跟下坡到是還免強
再來是個小缺點，就是標準模式下太早換檔，爬坡常常要強制退檔才有利
其他都不錯，順暢好騎，操作也簡單易懂，雙載拉到150錶速也沒有問題
我爸也是騎這台
這台摩托車真的
騎起來超級舒服
我自己的車是r6
基本上每次出去玩
下車後都會覺得骨頭在尖叫
車色疑慮，白色超難顧，刮到或是小傷痕超級無敵明顯
但是恭喜能換新車，以台灣的山道路面來說ADV系列超穩
我第一台環島的大車 XADV真是台好車
現在也好想騎出去旅行哦
跑長途真的很舒服
恭喜牽新車😊😊
恭喜牽新車 雖然我不是xadv車主 而是nc750x車主 因為最主要看上 前面看似油箱設計其實是置物空間的設計 每次加油時喜歡看加油人員的反應
恭喜牽新車！恭喜加入DCT行列！定速巡航是真的很重要，原本以為應該不會常用，但是我自己NT1100最常用的功能反而是定速，用過之後就回不去了~
恭喜…提Xadv 白色好靓噢🎉🎉🎉
這麼剛好也是在三重買車～新世代的DCT起步接合很順暢，輕補油門會慢慢接合不會頓挫或爆衝，另外DCT似乎會學習你的騎乘習慣調整換檔時機，這點在里程破6000時很有感覺，同為DCT車款的NT1100第一批車主路過
恭喜交車🎉🎉🎉
這台車原廠都建議加95的汽油，但是聽群組車友說好像有機率會熄火（怠速時），所以大家都改加92。我自己也是21年的，加92一年半了，沒什麼問題，環島3次+1次中央山脈，跑了18000公里都沒問題。
手冊都是寫92以上，我都加92
@@通勤者之歌 原來，當初交車時業務是跟我說加95
恭喜換新駒
樣樣通 樣樣鬆 精闢!!!
尊爵不凡的本田車主 XAdv750 DCT跨界車
怎麼沒有本田的專屬折扣碼
師出同門的nc750X也是一台四不像XDD
通哥說的很貼切
獨樹一幟的陳述 令人難忘❤
恭喜牽車！
我最近也牽了自己的夢想車MT09SP
可以看有路權的風景了
抓，牽車就喝豬血湯的大老
@@jakekao402 太可怕了你
Xadv跑長途只有爽一個字
我曾經一天騎過450公里包含山路
讓我很驚訝的是到目的地後居然只有手酸
因為舊版的油門太重手了
高速穩定性甚至直接放手都不會晃
新款很可惜還是少了定速
還有那個極具特色的手煞車
恭喜換車XD
恭喜牽新車，X-ADV是台好車👍
真好騎
賀成交🎉
禮拜一也訂了車，我要每天看這部影片到交車了。😂
恭喜牽新車
塞翁失馬
不幸遭資遣後陪伴車子的時間變多了
可以寫出更多與車的新詩
車友你好👋我也騎x-adv😊
恭賀換新車xadv
我想問的是 在本田訂車到牽車大約時間要多久呢?
我在考慮小改款的forza350的說.
不一定哦
雙生兄弟Forza750車主 表示同感 雖然不能越野 但真的舒服 完全當通勤買菜車騎了🤣
恭喜牽入XADV!
超酷喔！再帥一波……
真希望在馬路上看到你本人。
換過不少車，包含公升級ADV檔車，我的最終(應該)選擇就是這台新款的XADV
跟我的想法一樣，雞肋的roadsync真的是雞肋，能用手把控制的哪項不能透過耳機直接控制？好一點的耳機很多功能也都可以透過語音控制，然後ADV 350的roadsync更是雞肋到極致！只能跟Android手機連線，iOs手機則是不能連線，不知道X-ADV是否也這樣？
可以支援ios
@@通勤者之歌還好沒有像ADV 350一樣雞肋到極致
有個行車軌跡紀錄功能， 但沒次還要開app按同意比較雞肋， 另外軌跡無法導出到google, 個人覺得只有軌跡這項好用
說到引擎煞車...
幸好TL本身就有超重的引擎煞車，但他不能隨時調整QQ
恭喜入手好車，我當初也有再看X-ADV，可是那個座高，我後來還是放棄了
很喜歡這台車 腳太短只能看別人騎😂
恭喜入手同色車款(我是今年三月底交車)
不知不覺也快7000公里了😄
感謝通勤者之歌分享這部車的心得，這個配色真的很好看，去年底我看到就訂車了。
關於風鏡支架會發出異音這件事...是有解的，如果您自己會拆風鏡支架，拆開後就會知道為什麼有異音了...
為什麼QQ
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話不要講一半
160看到那個座高覺得還好
但是看到那個車重⋯⋯⋯⋯
嗯我還是乖乖騎CRF300就好了😂
以前覺得這車的造型很醜，但隨著年紀增長才覺得這才是車阿
目前在看x-adv或forza750
恭喜換車～
低轉車在市區有沒有電腦輔助真的差了十萬八千里
我朋友的883在小巷直接放棄一檔起步🤣
恭喜牽新車~太讚了!
想問影片最後 16:50 那是哪裡啊 美到爆炸阿
草山雷達站
騎了半年賣掉了，重量很重，真的要有愛
我鄰居之前也有台重機，
前一陣子聊天他也是因為車太重賣掉了，
看來車重要考慮。
長陡下坡真的是大羊死穴，車重按煞車怕過熱，不按沒有牽引力怕外拋...雙載更明顯
還好這有檔煞
我覺得最可惜的是新款把右下方的手煞車取消了
當初是那個手煞車讓我愛上這台車😂
簡直扼殺了adv的靈魂🫣
手煞車沒取消，改到右把手引擎開關旁，你看右總泵那有一個三角形的就是手煞車，有一根把手扳下來會直接擋到引擎開關，要發動前一定會看到手煞車有沒有放掉。
低速的線性有改善嗎？
之前騎時走走停停，起步的動力都太突然。
標準跟雨天都超順
建議配樂聲音可以調小一點
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下週二牽車，車友你好！
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感謝提醒
這影片葉配得太完美，車價必須折個15萬才對!!!
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這麼強的口語表達能力根本是國文老師等級XDD
白色最後一台該不會是你買走吧>"< 沒有白色了.....另外 請問護弓是原廠加大的嗎?
原廠加大的
請問腳踏的地方會露出腳板嗎？
因為我怕危險，撞到腳會受傷。
我對同車系的NC750X很有興趣，不過NC在這一波改款當中居然被下放到低階位置...，配備狠狠差了一截....
入門啦 但我覺得750x比較好看
就在剛剛終於把XADV牽回來了,我想這台車也可以陪我很久很久 超好騎
看換後突然好猶豫要買nc750還是XADV
希望有天能買的起 目前還是GTS300i服役中 😂
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可以去挑戰輕度越野
我也是八月交車，XMAX換XADV ，感想跟你的差不多，恭喜牽新車啦🎉
帥氣
請問是否可以關閉方向燈恆亮
賀喜你由Forza轉至XADV，長跑時稍微留心變速箱熱衰，前地瓜車主的提醒
機油問題， 很早就換成外廠5W40, 一天9小時跑400多公里，相較於原廠油跑了100多公里就能感受頓挫，外廠油品質還是比較好
@@bestyou8412 變速箱經過幾次改款後其實很少會有問題了，機油確實要稍微挑過比較好
還好是買近期的車，問題將會更少
😁😁😁我是留子淘的弟弟!!!!!!!!!!!!!
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大哥你可不可以常試駕或體驗其他車種!目前在線的專業車評都沒你介紹的好🥲
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對
導航其實已經是turn by turn了
通哥趕快更新一下手機app吧
好車，已通勤近9個月。😁
歡迎加入DCT幫~~~通勤冒險的好夥伴
阿 忘記說了，新的DCT比較聰明不會暴衝
我2016的不小心就會暴衝 T_T
還好我牽的是AKP定速超好用的
Givi鋁箱對得起那價錢嗎?
最近是想購入黑武士鋁箱型的ABS塑膠箱
我覺得很堅固啊 這價格不貴
@@通勤者之歌 我的預算買givi可能只能買塑膠箱了😞
請問影片最後的拍照點是在哪邊？謝謝！
草山雷達站
一直猶豫要不要入手⋯
請問givi鋁箱會有關不上或是打不開的缺點嗎？ 上個月購入v58遇到關不上送修3次了
沒遇過耶
X-ADV車友你好!我是18年款
😊
當初想下訂但沒車不知道目前會不會等很久
其實騎這麼久的車，還真沒有因轉油門而手痠的經驗，會痠都是些動力不足經常需要大埔油門的車款，反倒是屁股會先痠
跟tracer900gt有什麼決定性的選擇差異嗎？😊
HI 車友!😁