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我的冒險不在林道 在國道 -通勤者之歌2024/11/11
國道第X大隊不喜歡這則言論(X
其實很多人，包括我自己，機油都是DIY更換，原廠機油其實沒有很好，只是方便更換，材料取得方便。標榜原廠其實也沒有比較滑順，而且修車行業不管二輪四輪，利潤最高的是機油！賣一瓶賺一瓶！我自己當過車行的學徒所以我很清楚哪些賺錢哪些費工不賺錢。自行更換機油可以更省錢且有更好的體驗，還能對機油的材質、品質有更多的了解及體驗～
用surfshark ,買飛機杯並沒有便宜(還會感受到一股寂寞,尤其是GG)
已買國產版XADV (劍齒虎)，也是要來好好的環島了
騎這台兩年多，23年式幾乎沒用過M檔，但主要原因是原廠機油問題， 替換成歐洲國際大廠機油， 滑順感真的比原廠機油還棒，可是火星塞我早已更換釕合金，濾網也更換成BMC， 其他引擎等配置都維持原廠， 輪胎前輪Road5 剛換掉跑了13000， 原廠後輪還不錯可以用14000公里，大部分程序 換機油、更換剎車油、更換來令片、更換冷卻水都是DIY
我是18年車主 快4萬公里平均油耗28...好車一部...
冒險不在林道 在國道（本部名言
我的在這個月也剛滿一年，在上個月去九州騎了日本的xadv後，發現有加溫把手，上阿蘇火山時有加溫把手真的很舒服，回來馬上訂一組原廠的回來安裝
DCT越新的越少用到M檔我舊版的連市區塞低速就很常用M檔(現役700D騎兩年)舊版的會太積極進檔，我的心得是：很萬能的車系有空的話我也會拍一些DIY影片分享另外短時間擁有過Forza750,但後來還是選留下700D把forza賣掉了黃牌最大的優勢是便宜的輪胎價格
我覺得這台車的Sport模式可能還需要再優化，有改善空間，很多時候明明是超陡坡，卻還保持在3檔，車子就會出現引擎與齒比不合的抖動，這時候就會用到手動進退檔
通哥充份講述了XADV的各個細節，👍。（二代車主路過
滿身大漢的冒險恩~
我第一次戴shoei騎車也忘了扣 太合頭了 第一時間忘了 就真的忘了
我越野腳踏式買大陸製的 1400多 我體重130公斤 騎了一年多 也常站著騎都OK
我110公斤也是買1500左右的大陸貨來賭賭看 用了也3年了也沒什麼問題 原廠的實在太貴買不下去
@@黑-d3c2y 價差10倍 我問賣家可以承重多少 他回我只要是人的重量都可以
今年8月交車的路過爾且我也是看你的影片後入手的...
16年D版後 今年入手24年XADV750 讚的拉~
如果有電動風鏡會更完美，不過會增加車重
之前去展間試跨750三兄弟後，我還是比較喜歡NC750X DCT帶給我的感覺，可惜車子賣太貴，加上平常通勤路段跟玩樂時沒有用到台北市區內高架跟快速道路，用來通勤還是頗尷尬...
車重應該是它唯一的最大致命傷不知什麼時候才能改善E-Cluth導入？
好想買一台一樣來雙北通勤
期待三兄弟比較，個人也對 X-ADV / NC750X / FORZA 750 的比較很有興趣
感覺就很棒的車
人生第一次買重車就選了X-ADV.桃園原廠保的是旺旺保險, 保費汽車乙式約2萬3. 原廠說吃95汽油, 保養里程為5000公里. 上個月剛滿1000公里回原廠保養費用如不算折價卷約7000出頭. 原廠前後胎1萬5感覺跟通勤者有些差異, 是不是我誤會了什麼. 不知以後保養也是這麼高價格?
保險每個人係數不一樣，價格會有落差很正常，不過保養七千也太高了吧？有工單嗎？
等下 騎一千公里就要換輪胎？ 是一萬公里還是一千公里？
@@bwh956 輪胎沒換，只有問價格而已
@@通勤者之歌 有工單! 方便提供給您嗎?
桃園車友您好，我今天也是去了1000公里保養，也同樣看到了7千出頭的工單，但我還是先把一些我覺得沒必要的刪掉了，車子才一千公里真的很多甚麼添加劑跟清潔劑類東西沒甚麼必要雖然刪完還沒扣工資券也是要5000，老實說跟我之前開車的保養費沒差很多，過保之後大概就學著自己換油或是去外面做了
X-ADV這個車銘就告訴你不能ADV了400cc以下小排量單缸大油箱才有可能長續航
看了都想買一台了xD
0：16是在三重集賢路？
我的花費跟你幾乎一樣ㄟXD但我太高了190 腳沒辦法伸直在腳踏上有點可惜通哥有要改定速嗎?國外有預購了
對這款車蠻有興趣的,但是好奇鋼絲輪框會不會難保養和容易生鏽阿?
目前是還好，沒聽說有什麼問題
沒錯...XADV不是ADV，之前我還遇過那種以為ADV指的就是XADV的人，還滿搞笑的
一堆分不清又傻連自己在買什麼都不知道。目前真的可以跨界的就兩台，便宜的黃牌SYM 399貴的紅牌HONDA 750。
看了那麼多，我父親問這台左邊是煞車還是離合😮（他的印象裡左邊檔車都是離合）
煞車
@通勤者之歌 沒有悲歡離合😭
上新片了，讚。不看看FORZA 750嗎？（忘記原來有講了👍）｛ 懷念國道系列；交通部、幹｝
在台湾没必要加装副油箱。负压供油有隐患
買大車真的很棒還可以體驗被當罪犯的生活
身高170公分就無緣騎,腳落不到地,forsa不好看.真的輸rm太多.加油
落不到地嗎？現在很多165的都在騎了耶
鬼轉業配XDD
為什麼封面會變XD
國道冒險XD
廣告視頻，浪費時間
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我的冒險不在林道 在國道
-通勤者之歌2024/11/11
國道第X大隊不喜歡這則言論(X
其實很多人，包括我自己，機油都是DIY更換，原廠機油其實沒有很好，只是方便更換，材料取得方便。標榜原廠其實也沒有比較滑順，而且修車行業不管二輪四輪，利潤最高的是機油！賣一瓶賺一瓶！我自己當過車行的學徒所以我很清楚哪些賺錢哪些費工不賺錢。自行更換機油可以更省錢且有更好的體驗，還能對機油的材質、品質有更多的了解及體驗～
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我是18年車主 快4萬公里平均油耗28...
好車一部...
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我的在這個月也剛滿一年，在上個月去九州騎了日本的xadv後，發現有加溫把手，上阿蘇火山時有加溫把手真的很舒服，回來馬上訂一組原廠的回來安裝
DCT越新的越少用到M檔
我舊版的連市區塞低速就很常用M檔(現役700D騎兩年)
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我的心得是：很萬能的車系
有空的話我也會拍一些DIY影片分享
另外短時間擁有過Forza750,但後來還是選留下700D把forza賣掉了
黃牌最大的優勢是便宜的輪胎價格
我覺得這台車的Sport模式可能還需要再優化，有改善空間，很多時候明明是超陡坡，卻還保持在3檔，車子就會出現引擎與齒比不合的抖動，這時候就會用到手動進退檔
通哥充份講述了XADV的各個細節，👍。（二代車主路過
滿身大漢的冒險
恩~
我第一次戴shoei騎車也忘了扣 太合頭了 第一時間忘了 就真的忘了
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之前去展間試跨750三兄弟後，我還是比較喜歡NC750X DCT帶給我的感覺，可惜車子賣太貴，加上平常通勤路段跟玩樂時沒有用到台北市區內高架跟快速道路，用來通勤還是頗尷尬...
車重應該是它唯一的最大致命傷
不知什麼時候才能改善
E-Cluth導入？
好想買一台一樣來雙北通勤
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感覺就很棒的車
人生第一次買重車就選了X-ADV.
桃園原廠保的是旺旺保險, 保費汽車乙式約2萬3. 原廠說吃95汽油, 保養里程為5000公里. 上個月剛滿1000公里回原廠保養費用如不算折價卷約7000出頭. 原廠前後胎1萬5
感覺跟通勤者有些差異, 是不是我誤會了什麼. 不知以後保養也是這麼高價格?
保險每個人係數不一樣，價格會有落差很正常，不過保養七千也太高了吧？有工單嗎？
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