Merci pour cette vidéo didactique. L'utilisation du parachute fera désormais de ma part l'objet d'une explication encore plus détaillée qu'auparavant- mode d'emploi et conditions d'utilisation -avant chaque vol d'instruction.
Voila entre autre pourquoi je suis passé de l'avion à l'ULM. La philosophie avion est bien arrogante de ce point de vue là et l'heure de vol sur Cirrus est chere :) 9 pilotes sur 10 me parlent de pannes moteur quand j'évoque le parachute donc visiblement pas grand monde ne comprend réellement à quoi ça sert... Mon GRS 450 container arrive début janvier. La moindre des choses quand on emmène des passagers qui nous font confiance c'est de les garder en sécurité.
@@ploufessylu7059 non tu n'y est pas du tout je parle de parachute pour l'avion pas pour les passagers.. Quitte à s'écraser autant déployer quelque chose plutôt qu'être certains de tuer tout le monde..ruclips.net/video/pIGkmDb0aIw/видео.html
mouais , perte des commandes après une collision aviaire (ou alors c'était un ptérodactyle...) , c'est du foutage de gueule: un ulm est structurellement aussi robuste qu'un avion d'aéroclub ...
![PARACHUTE, PARAPENTE, LE GRAND FRISSON ! - C'est pas sorcier [Intégrale]](http://i.ytimg.com/vi/88zXkN3S2xI/mqdefault.jpg)
Merci pour cette vidéo didactique. L'utilisation du parachute fera désormais de ma part l'objet d'une explication encore plus détaillée qu'auparavant- mode d'emploi et conditions d'utilisation -avant chaque vol d'instruction.
Bon tuto Jean-Christophe, Merci ! On a tout de même eu peur, que tu n'envoies au tas ton superbe appareil, pour parfaire la démonstration.
Merci pour cette video éducative concernant le parachute.
Merci pour ces vidéos éducatives, à continuer. Et cet avion rouge est magnifique, quelle chance il a son propriétaire...
C'est un A22 Vision
Oui je sais c'est maintenant le mien -:) !
Très Bonne vidéo ... à montrer absolument aux élèves
Super conseils avec le parachute quant ont touche le sol le train casse ?
Voila entre autre pourquoi je suis passé de l'avion à l'ULM. La philosophie avion est bien arrogante de ce point de vue là et l'heure de vol sur Cirrus est chere :) 9 pilotes sur 10 me parlent de pannes moteur quand j'évoque le parachute donc visiblement pas grand monde ne comprend réellement à quoi ça sert...
Mon GRS 450 container arrive début janvier. La moindre des choses quand on emmène des passagers qui nous font confiance c'est de les garder en sécurité.
en espérant que cela fonctionne bien au moment voulu... ce n'est la panacée !
et que pensez-vous du parachute en autogire? les infos sur cette catégorie est quasiment inexistante.
pas "altitude de au moins 500 pieds/150m" mais "HAUTEUR de au moins 500 pieds" !
Bien penser si vous avez un contrôleur étranger à prononcer correctement "mayday" c'est à dire 'médé" moyen mnémotechnique " m'aider' 😉 salutations 🇨🇭
La question est pourquoi il n'y en a pas en version sophistiquée sur des avions de ligne....
N'importe quoi quoi, il suffit d'en avoir plusieurs et c'est de toute façon mieux que se crasher comme une merde
@@TheAmazeer si t'es prêt à payer ton billet d'avion à l'équivalent de celui d'un Concorde, c'est envisageable...
@TheAmazeer voilà pourquoi >>> ruclips.net/video/Xlfhw0pOoUo/видео.html
@@ploufessylu7059 non tu n'y est pas du tout je parle de parachute pour l'avion pas pour les passagers.. Quitte à s'écraser autant déployer quelque chose plutôt qu'être certains de tuer tout le monde..ruclips.net/video/pIGkmDb0aIw/видео.html
maye day, maye day, maye day ! lol C'est pas de l'aviation ça, c'est du suicide ...
mouais , perte des commandes après une collision aviaire (ou alors c'était un ptérodactyle...) , c'est du foutage de gueule: un ulm est structurellement aussi robuste qu'un avion d'aéroclub ...