Complimenti per la moto ed il video e la buona volontà, carine le leve e le frecce ant, qualche appunto: - Il manubrio OEM della Fortyeight non è un drag bar, ma un normalissimo manubrio rialzato meno con il suo pullback, drag bar è altro. - Potevi dire se hai dovuto installare equalizzatori di resistenza per le frecce ant a led e quali, visto che originali non lo sono sicuramente necessita. - Lo scarico è carino ma omologazione ?? Ti ci portano via il libretto in 15 secondi ! Specificherei se è omologato e per cosa. - Lo stage 1 va completato con una rimappa, o quanto meno arricchitori vari altrimenti la moto fa rumore ma gira magrissima e non va affatto bene per il motore, quindi se hai rimappato o fatto fare il lavoro è importante dirlo e cosa hai fatto. - La griglia sul fanale è un'altra cosa che le ffoo sono solerti a sanzionare. - I dischi "tipo wave" migliorano l'attacco della frenata x la loro forma ravvivando di continuo la superficie pastiglia quindi con un consumo un pò maggiore della stessa la frenata stessa, la frenata migliora in totale xchè i Galfer mi risultano dischi flottanti rispetto agli originali che non lo sono o sono semiflottanti, il resto; scusa non è semplicemente vero. Se vuoi far qualcosa per il fading cambia i tubi con altri in treccia, se vuoi maggior potenza lavora sulla pinza sostituendola con altro (esistono kit appositi dei migliori brand), la pompa se non metti il doppio disco va bene quella, sarebbero soldi buttati. Tutto quanto sopra non per infangarti anzi ci hai messo buona volontà, ma per dirti che sarebbe bene dare le informazioni corrette o informarsi meglio prima di dir cose non corrette che gli altri potrebbero emulare.
Grazie mille per il tuo commento così dettagliato e per il tempo che hai dedicato! Ci tengo a precisare che non sono un meccanico né uno specialista, ma un appassionato che si è avvicinato al mondo Harley da circa un anno. Nei miei video condivido la mia esperienza personale e le mie scelte, cercando di parlare in modo semplice e accessibile. Apprezzo molto il tuo feedback, che mi dà spunti utili per crescere. Per i punti che hai sollevato: •Manubrio: Hai ragione, non è un drag bar nel senso stretto del termine. Ho usato il termine in modo generico per rendere l’idea, ma terrò a mente di essere più preciso nei prossimi video. •Indicatori LED: Per installarli è stato necessario aggiungere resistenze per adattarli al sistema originale. Non ho approfondito il passaggio nel video perché l’intento era focalizzarmi sul risultato estetico. •Stage 1: Il lavoro è stato eseguito da professionisti competenti, che si sono occupati anche della mappatura per garantire il massimo rendimento. Nel video ho scelto di concentrarmi su filtro e scarico, che sono i dettagli più immediati quando si parla di Stage 1. •Scarico: Sono consapevole che lo scarico scelto non è omologato, e forse nel video ho sorvolato su questo aspetto. Mi sono concentrato su ciò che ogni Harleyista sogna per la propria moto: sound e estetica. Ritengo comunque fondamentale utilizzare sempre buon senso e responsabilità quando si fanno certe scelte. •Dischi Galfer: Le informazioni che ho riportato derivano da ricerche personali. Apprezzo molto i tuoi chiarimenti tecnici, che sicuramente mi aiuteranno ad approfondire ulteriormente l’argomento. Grazie ancora per il tuo contributo e per i tuoi spunti. È grazie a scambi come questo che posso migliorare e arricchire i contenuti che condivido. Ci vediamo nei prossimi video!
Potresti fare un video dove dai qualche consiglio sulla guida e la gestione di un hd 48, sono un ragazzo di 20 anni e vorrei prenderla ma ho qualche dubbio perché sarebbe la mia prima moto. Grazie sei forte
Grande Micky!! a breve in stellerò anche io un filtro come si deve😉
buona strada.
Grandee 🙌🏼
Buona strada anche a te 🦅🔥
BELLISSIMERRIMA!!!!!!!!! La vorrei proprio come questa!!!!!!!!!!! ❤
Complimenti per la moto ed il video e la buona volontà, carine le leve e le frecce ant, qualche appunto:
- Il manubrio OEM della Fortyeight non è un drag bar, ma un normalissimo manubrio rialzato meno con il suo pullback, drag bar è altro.
- Potevi dire se hai dovuto installare equalizzatori di resistenza per le frecce ant a led e quali, visto che originali non lo sono sicuramente necessita.
- Lo scarico è carino ma omologazione ??
Ti ci portano via il libretto in 15 secondi ! Specificherei se è omologato e per cosa.
- Lo stage 1 va completato con una rimappa, o quanto meno arricchitori vari altrimenti la moto fa rumore ma gira magrissima e non va affatto bene per il motore, quindi se hai rimappato o fatto fare il lavoro è importante dirlo e cosa hai fatto.
- La griglia sul fanale è un'altra cosa che le ffoo sono solerti a sanzionare.
- I dischi "tipo wave" migliorano l'attacco della frenata x la loro forma ravvivando di continuo la superficie pastiglia quindi con un consumo un pò maggiore della stessa la frenata stessa, la frenata migliora in totale xchè i Galfer mi risultano dischi flottanti rispetto agli originali che non lo sono o sono semiflottanti, il resto; scusa non è semplicemente vero.
Se vuoi far qualcosa per il fading cambia i tubi con altri in treccia, se vuoi maggior potenza lavora sulla pinza sostituendola con altro (esistono kit appositi dei migliori brand), la pompa se non metti il doppio disco va bene quella, sarebbero soldi buttati.
Tutto quanto sopra non per infangarti anzi ci hai messo buona volontà, ma per dirti che sarebbe bene dare le informazioni corrette o informarsi meglio prima di dir cose non corrette che gli altri potrebbero emulare.
Grazie mille per il tuo commento così dettagliato e per il tempo che hai dedicato! Ci tengo a precisare che non sono un meccanico né uno specialista, ma un appassionato che si è avvicinato al mondo Harley da circa un anno. Nei miei video condivido la mia esperienza personale e le mie scelte, cercando di parlare in modo semplice e accessibile. Apprezzo molto il tuo feedback, che mi dà spunti utili per crescere.
Per i punti che hai sollevato:
•Manubrio: Hai ragione, non è un drag bar nel senso stretto del termine. Ho usato il termine in modo generico per rendere l’idea, ma terrò a mente di essere più preciso nei prossimi video.
•Indicatori LED: Per installarli è stato necessario aggiungere resistenze per adattarli al sistema originale. Non ho approfondito il passaggio nel video perché l’intento era focalizzarmi sul risultato estetico.
•Stage 1: Il lavoro è stato eseguito da professionisti competenti, che si sono occupati anche della mappatura per garantire il massimo rendimento. Nel video ho scelto di concentrarmi su filtro e scarico, che sono i dettagli più immediati quando si parla di Stage 1.
•Scarico: Sono consapevole che lo scarico scelto non è omologato, e forse nel video ho sorvolato su questo aspetto. Mi sono concentrato su ciò che ogni Harleyista sogna per la propria moto: sound e estetica. Ritengo comunque fondamentale utilizzare sempre buon senso e responsabilità quando si fanno certe scelte.
•Dischi Galfer: Le informazioni che ho riportato derivano da ricerche personali. Apprezzo molto i tuoi chiarimenti tecnici, che sicuramente mi aiuteranno ad approfondire ulteriormente l’argomento.
Grazie ancora per il tuo contributo e per i tuoi spunti. È grazie a scambi come questo che posso migliorare e arricchire i contenuti che condivido. Ci vediamo nei prossimi video!
Gran bella moto! e che suono 🤤
@@gianlucalucenti Grazie 😊
Che dire bella ..e bel.saund
ti mancano tutti i miei accessori!!! comunque complimenti! bella personalizzazione e bel video
Grazie mille 🙏🏻
Dopo lo stage1, prendi in considerazione una bobina accel super coil. Ciao
Grazie per il consiglio 🔥🙌🏼
Top
🔥🙌🏼
Potresti fare un video dove dai qualche consiglio sulla guida e la gestione di un hd 48, sono un ragazzo di 20 anni e vorrei prenderla ma ho qualche dubbio perché sarebbe la mia prima moto. Grazie sei forte
@@giuseppeleva6461Il 48 è un gran ferro americano. Prenderò in considerazione un possibile video a riguardo. 😉🙌🏼
Che ricordi la forty, gran moto, la ricomprerei subito. Curiosità, di dove sei?
@@MingusLifecast 📍di Crema
Secondo me ti manca la modifica più importante da fare sulla 48: sollevare il serbatoio ed eliminare le plastiche con relativa sistemazione dei cavi
@@valterscano è già sulla lista spesa 😄