왜 중국차를 칭송(?)하느냐고 오버하는 인간들이 또 다수 몰려올 걸로 예상 ㅋ 얘들아, 일론 머스크 조차도 중국전기차가 보호무역 장벽 없으면 장차 세계 시장을 다 먹을거라고 실토하는 판에 왜 중국차를 무조건 폄하하려고 그러니? 장단을 있는 그대로 봐야 대응을 할 것 아니니? 인정할 건 하고, 허접한 건 까고....그게 뭐 그리 어려워? 무조건 부정으로 일관하는 네들이 사실은 중국차 겁쟁이 ㅋ
저는 모카 거의 초창기 구독자이고 거의 대부분의 영상을 보고 있습니다 . 그런대 다른 한 채널은 항상 모카랑 정반대 의견을 내시는 채널도 있고 또 다른 대형채널은 직접 모카를 언급하지는 않았지만 모카가 중국 유료 광고를 받는 다는 의혹이 있다라고 하던데요 이런 부분 한번 해명 해주시면 깔끔하지 않을까 하고 오눌 소개하신 리오토도 중국 네티즌들이 너무 비싸고 현대 베꼈다고 비판도 있고 샤오미도 중국내 여러가지 이슈및 비판들이 있던데 그런것도 같이 소개 해주시면 아무도 댓글 테러 하는 사람이 없을듯 합니다.
이건 풀패키지.. 미래에서 온 자동차 같은 생각이 들정도로 휼륭하네요!! 감탄함. 그러나 가만히 생각해보면 중국자동차 회사가 미래의 기술을 가져온게 아니라... 기존 레거시 회사들이 기술이 없어서 안만든게 아니라.... 급나누기 하느라거 발전이 저해되었던듯.. 중국차가 그런태도를 다 버리게 만들것 같네요
중국에서 만들어서 오히려 고정관념에 의해 저평가 받고 있는거지 이 자동차에 마크만 벤츠 달고 나왔으면 지금보다 더 높은 가격이었어도 더 높은 평가,찬사를 받았을지 모름. 진짜 대단한 발전이고 이제는 우리가 벤치마킹하고 국가적으로 지원 하면서 RND 해야 될거 같은데 거꾸로 가고 있으니... 미래가 암담하긴 하네요.
신생기업들의 특징은 열려있는 마인드로 경쟁업체들이 적용하지 않는 다양하고 나은 기능들을 폭넓게, 과감하게 수용한다는것. 년식이 좀 된 기업들은 닫혀있는 올드 경영진과 열려있는 현장직원들의 충돌로 늘 어정쩡한 제품이 나온다는점. 오늘 리뷰를 보면서 비슷한 가격의 차라도 상용되는 기술로 만든 기능과 부착물을 어떻게 적용하느냐에 고객만족도가 다를수 있다는것을 보고갑니다. 그래도 자동차는 안전을 우선순위에 놓는것은 올드건 영이건 기본으로 가져가야겠죠.
중국내에서는 화웨이 > 테슬라 > 샤오펑 이라는 평입니다. 그런데 주목해야 할 것이 중국에는 아폴로라고 부르는 오픈소스 자율주행 프로젝트라는게 있습니다. 여기에는 전세계 자동차회사가 다 가입해 있습니다. 당연히 현대기아차도 가입해 있습니다. 자율주행을 자체 개발하지 못하는 자동차회사들은 이 아폴로 자율주행을 쓰게 될 것 같습니다.
성능이니 디자인이니 뭐니 해도 결국엔 가격이 저렴하면 잘 팔립니다. 현대차가 어떻게 미국시장에 진출해서 안착하게 되었는지 생각해 보면 알텐데? ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 형편없는 차를 가지고도 미국에 어떻게 팔았죠? ㅇㅇ 저렴한 가격. 지금 우리가 정말 걱정하고 대비해야 할 대상이 중국 자동차입니다. 무조건 안좋다고 깐다고 안 들어오는 것도 아니고 안 팔리는 것도 아님. 정신 차리자 ㅎ
모카의 문제점은 중국 위안화 금액을 단순 한화로 바꾸어서 알려주는 것이다. 실제 중국외 국가에 판매한다면 모카가 알려주는 금액의 2배를 예상해야한다. 모카에서 중국현지금액 1억이라면, 한국들어온다면 2억 짜리로 생각해야함. 모카에서 알려주는 중국금액으로 사려면, 중국 이민가야함.
@@ZZGZBF When they are about to be surpassed, they will resist by smearing. Look at the United States forming alliances to deal with China. Japan was also dealt with before, but Japan chose to obey the United States, while China chose to resist.
중국산이라 의심이 간다니 뭐라니.. 중국 브랜드라서 그런게 아니라, 신생 회사들이라 서툰 부분이 있는거지 유럽이나 미국에서 봤을때나 중국차나 한국차나 똑같음.. 외국에서도 싼맛에 타는게 흉기였는데.. 실제로 타브랜드에 비해 싸기도 했고.. 동남아나 못 사는 나라가면 흉기 꽤 많음 그런데 지금 국내 가격을 많이 올려서.. 가격 메리트는 없음..
@@Oyster_Perpetual 글 읽을줄 아시나? '국내 가격'이라고 말했는데? 해외에서는 메리트 있을수 있는 가격 이기도 하고, 주로 판매되는 차량들은 저가 차량들이 대부분 제네시스 해외에서 누가 탐.. 벤틀리 짝퉁만 만들어서.. 걍 중국차랑 다를게 없음. 그래서 흉기 전체 판매량은 높지만 매출은 글로벌 3위가 아닌건데.. 이해 못했을 것 같은데.. Bmw,벤츠 판매량이 현기차보다 적어서 안좋은 차를 만든다고 생각함? 페라리 포르쉐 람보르기니는 안 좋은 차들이고? 우리가 중국산 제품이나 식자재 쓰는게 걍 싼맛에 쓰는거고, 해외에서도 흉기 판매되는 것도 싼맛에 타는거지. 현실을 인지해야지. 국뽐차서 흉기 감싸는 것들 진짜.. 중화사상에 찌든 중국인들이랑 다를게 뭐임? 중국중국 거리는 것 외국인이 보면 뭐라 생각할거 같음?ㅋ 똑같은 것들끼리 헐뜯는다고 생각하지ㅋㅋㅋ
ㅎㅎ 일단 현기차가 해외에서 폭스바겐, 일본차, 미국차보다 가격이 저렴하지가 않음. 동급이거나 더 비싼 경우도 많고 영국, 아일랜드에서 가장 많이 팔리는 SUV가 수년째 스포티지, 투싼인 건 알고 댓글 남기는 건가. 최근 몇 년간은 호주에서도 점유율이 높은 편이고 동남아나 신흥시장들 말고 경쟁이 치열한 북미, 유럽에서도 20년 전과 비교하면 환골탈태한 수준인데 어디 90년대에 살다가 왔나. 중국은 내수 아니면 노답인 상황인데 무슨 한국차나 중국차나 동일 취급?? 중국차는 존재감 자체가 없는데? 그리고 제네시스 작년 북미 판매량이 7만 대인데 근본 없는 카피캣 프리미엄 브랜드치고 선방했다고 봐야지. 인피니티 현재 상태 봐라 어떤 지경인가
개인적으로 유투브 시대에 정보는 넘쳐나고 우리가 옛날에 직접 보지 못한것들도 많이 볼수 있게 되었는데, 무엇을 보는지가 중요한게 아닌 보고나서 어떻게 받아들이는 필터가 중요하다고 보이네요. 옆동네 교수님처럼 눈 귀 막고 현기차 한국 배터리만 좋다고 하는거는 태극기 부대 보는거 같아요. 다양한걸 보고 배울점은 배우고 배제할건 배제해서 최대한 발전하는게 좋아 보입니다. 최소한 모카는 다른나라 직접 방문해서 팩토리도 가보고 편견없이 새로운 차들을 리뷰해줘서 보는재미가 있네요. 직접 타본사람이 얘기하는거랑 그냥 인터넷 제원만 보고 얘기하는거랑은 큰 차이가 있을거 같네요😂 연애를 책으로 배웠다고 하듯이 말이죠
갑자기 시승을 제안한 이유는 매장 방문율과 시승율 평가, 특히 Mega 모델에 대한 평가 때문이었어요. 솔직히 말씀드리면, 제가 운전하고 아내가 탑승하여 10분간 시승했는데, 운전자였던 저와 탑승자였던 아내 모두 어지러움을 느꼈습니다. 솔직히 말씀드리면, 이상은 아직 MPV 제작 능력이 부족해 보입니다.
15분 충전에 500km라는 썸네일보고 중국놈들이 무슨 뻥카를 칠까 했는데 진짜 턱밑까지 쫓아온걸 넘어 그냥 여태까지 자동차와 다른 장르를 보는 듯 하네요 기존 자동차 업체들이 정해진 틀에서 보수적으로 조금씩 보완해나가는 느낌이라면 신생 업체들은 확실히 바탕이 다르네요 전기차는 앞으로 가전 카테고리로 들어갈 듯
리오토 디자인 깔끔하고 세련미가 있내요 주식을 사두고 싶내요^^ 우리나라 현대기아차가 리오토처럼 디자인에 방향성을 잡았쓰면 하는 아쉬움이 있내요 ~ 기아는 직선위주의 디자인 현대는 곡선위주의 디자인 제네시스는 좀더 클래식하게 현재 출시되는 전기 차량 외부디테일이 불필요한 선들이 너무 많아요 힘을 많이 빼주세요 더많은 대중이 좋아할수 있도록 현기차 사랑합니다 😊
촬영 협조 구하니 바로 시승 ㅋㅋ 영업은 잘하네
예전 국내 유튜버가(차리뷰어 아님) 니오 매장에서도 구경하고 차량 사진 찍으니까 바로 매니저가 와서 시승시켜줌 살것도 아니고 국내출시도 예정없는데 저런걸로 홍보하는듯함
어느회사랑 다르게 자신이 있나보지
유튭채널 규모 들었으면 바로 시승시켜줬겠지 어지간한 마케팅보다 좋은 효과일탠데
온갖 중국인들 댓창에서 정모하는거 개웃기네ㅋㅋㅋ
그동안 쌓인 열등감이 막 터져나오네ㅋ 그래봤자 중국차지 뭔ㅋㅋㅋㅋ
이젠 예전의 중국 아니져 ㅎ 기술 가격 서비스까지 너무 빨리 변하네요
자동차에 새로운 시선을 만들어준 이번편이 였네요. 꽤 의미가 있다고 봅니다.
전기차, 내연기관차, 하이브리드를 벗어난 또다른 형태..인구가 많으니 다양한 아이디어가 나오는구나 싶은.
잘봤습니다.
왜 중국차를 칭송(?)하느냐고 오버하는 인간들이 또 다수 몰려올 걸로 예상 ㅋ
얘들아, 일론 머스크 조차도 중국전기차가 보호무역 장벽 없으면 장차 세계 시장을 다 먹을거라고 실토하는 판에
왜 중국차를 무조건 폄하하려고 그러니? 장단을 있는 그대로 봐야 대응을 할 것 아니니?
인정할 건 하고, 허접한 건 까고....그게 뭐 그리 어려워? 무조건 부정으로 일관하는 네들이 사실은 중국차 겁쟁이 ㅋ
모지리 2찍 들이라 그럼
그런 놈들이 진정한 매국노입니다. 기업이 경쟁력 다 잃을 때까지 원가절감하고 자국 소비자 무시하며 대충 만들어도 애국소비라며 무한정 현기꺼 사주다가 결국 기업 경쟁력 다 잃고 나서도 우리나라 국산이 최고지! 하면서 우물 안에서 외칠 애들이에요.
xx기어 말하시는가보네요
저는 모카 거의 초창기 구독자이고 거의 대부분의 영상을 보고 있습니다 . 그런대 다른 한 채널은 항상 모카랑 정반대 의견을 내시는 채널도 있고 또 다른 대형채널은 직접 모카를 언급하지는 않았지만 모카가 중국 유료 광고를 받는 다는 의혹이 있다라고 하던데요 이런 부분 한번 해명 해주시면 깔끔하지 않을까 하고 오눌 소개하신 리오토도 중국 네티즌들이 너무 비싸고 현대 베꼈다고 비판도 있고 샤오미도 중국내 여러가지 이슈및 비판들이 있던데 그런것도 같이 소개 해주시면 아무도 댓글 테러 하는 사람이 없을듯 합니다.
@@ik7637-o1e中国网友对自己国产车要求很高的😂没有不被骂的国产车
이건 풀패키지.. 미래에서 온 자동차 같은 생각이 들정도로 휼륭하네요!! 감탄함.
그러나 가만히 생각해보면 중국자동차 회사가 미래의 기술을 가져온게 아니라...
기존 레거시 회사들이 기술이 없어서 안만든게 아니라....
급나누기 하느라거 발전이 저해되었던듯.. 중국차가 그런태도를 다 버리게 만들것 같네요
이 정도면 안정성과 신뢰성만 확보되면 잘 팔릴 듯. 노키아가 망하는 거 한 순간이었음. 현대도 잘 하길
정말 저에게 꼭 필요한 차예요. 캠핑을 하고 싶은데...차도 비싸고...6천대이면 이건 그냥 지릅니다. 좋은 정보내요
좋아 보이네요
운전석 스크린 크기도 너무 시원 시원하게 크고
뒤로 내려오는 모양새는 맘에 들고
제스처도 잘 동작되고 참나... 이거 너무 좋네요
잘 보겠습니다
그래서 경쟁을 해야 더 좋은 차가 나온다고
?근데 통신3사는 왜......
@@hollow77142잡아놓은 물고기에 먹이주지 않는다 통신사를 5개 경쟁체제로 만들던가 정부에서 협박좀 하든가
그런건 경쟁이 아니라 담합이라고 하죠@@hollow77142
@@hollow77142걔네가 뭔 경쟁을 함 ㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎㅋㅎ 경쟁이 아니라 담합을 하잖음
가네들은 경쟁이 아닌 단합@@hollow77142
소비자가 원하는 옵션이 다 들어가 있네요 대박
이런 다양한 세계 자동차 뉴스 알려주는 한용이형 최고
좋아보이네요
트럼프가 대통령 되면 전기차 시장은 또 과연 어떻게 될지 궁금하네요. 멕시코산 중국차 유입도 절대 반대하던데.
特朗普说要让比亚迪去美国建工厂就可以在美国卖车了
@@duolayang 세금을 언급안했을 거같네요ㅠ
배터리쪽 사이언스 네이쳐급 논문들 요즘 전부 중국에서 나오는중.... 기초과학 자체가 미국다음이라 전기차쪽은 이길수 없는 게임으로 갈거 같음. 결국 테슬라 중국산 전기차 양강구도가 될듯
수천년 전부터 기초과학은 중국도 서양 못지않게 좋았으니...나침반 종이 화약..
중국에서 만들어서 오히려 고정관념에 의해 저평가 받고 있는거지
이 자동차에 마크만 벤츠 달고 나왔으면 지금보다 더 높은 가격이었어도 더 높은 평가,찬사를 받았을지 모름.
진짜 대단한 발전이고 이제는 우리가 벤치마킹하고 국가적으로 지원 하면서 RND 해야 될거 같은데 거꾸로 가고 있으니...
미래가 암담하긴 하네요.
훌륭 합니다 잘 봤습니다 😊
기술은 몰라도 제조품질이나 옵션만큼은 세계의 공장 답게 의심이 여지가 없을만큼 좋아보이네요.
너무좋습니다.꿈의차입니다 . 이젠 편의성과 기술력 어느것하나빠지는게 없내요
KIA EV5 EV3的设计毫不逊色，便利度和美感兼具，令人赞叹的审美和创造力👍🏻
다른 걸 떠나서...현기는 언제까지 가로길이만 긴 화면을 쓸 건지 ㅡㅡ;;;
화면 시원시원하게 커서 좋고, 핸들에 정보 띄워주는 화면 달린게 너무 좋네요...
내수시장도 크고 품질도 발전하니 전기차가 계속 주류가 된다면 미래에는 중국차가 시장을 선두하겠네
자동주차 좋아보이네요
스타리아보다 디자인이 훨씬 좋네요 내부 인테리어도 고급지고..
@@keyiantur-lh5fq 좀 나대지말았으면 하는데...
아쉽지만 중국 특유의 촌스러움은 어쩔 수가 없음
Staria ？나는 그가 중국 시장에서 살아남지 못한다고 장담한다.
신생기업들의 특징은 열려있는 마인드로 경쟁업체들이 적용하지 않는 다양하고 나은 기능들을 폭넓게, 과감하게 수용한다는것.
년식이 좀 된 기업들은 닫혀있는 올드 경영진과 열려있는 현장직원들의 충돌로 늘 어정쩡한 제품이 나온다는점.
오늘 리뷰를 보면서 비슷한 가격의 차라도 상용되는 기술로 만든 기능과 부착물을 어떻게 적용하느냐에 고객만족도가 다를수 있다는것을 보고갑니다.
그래도 자동차는 안전을 우선순위에 놓는것은 올드건 영이건 기본으로 가져가야겠죠.
디자인만 보면
제조사가 만들고싶은 차를 만들어 고객들 컨트롤하는게 아니라
고객들이 원하는 차를 잘 알고 만들었네.
리오토는 차에 대해 진심입니다
품질은 모르겠는대 내장은 걍 외국 브랜드 압도하네...와.. 진짜 좋네
교수님 어쩌구 댓글은 여기저기 퍼 나르는구나 ㅋㅋ
내장이 가장 따라하기 쉬움 현대가 자체 구동계에 열을 올리는 이유가 있음
@user-zk6bd3hr3r교수님한테 3줄 요약하라고 좀 해줘
@user-zk6bd3hr3r 신고.
@@불고기-l2d 근데 그 교수가 빨아주고 나서 현기가 ㅈㄴ 잘나가는것도 팩트임 ㅋㅋㅋ
미쳤네요....;;;; 이건 뭐 비교 가능한 수준을 아득히 넘어섰군요;;;
라고 적었었는데 1억...비싸긴 하군요...알파드 가격 생각하면 이것도 가성비라고 봐야 할까요?
중국에 1억짜리 차를 살 사람들이 많진 않을텐데......
판매대수가 어느정도 될런지.......
@@honshin23ㅎㅎ 중국에 돈 없는 사람 엄청나게 많은데 1억짜리 차 살수있는 사람도 엄청나게 많음 한국보다 훨더 많음
@@honshin23중국에 재벌이 한국인 전체보다 많다는 소리도 있잖음
@@honshin23최소 당신보다 부자는 우리나라 인구보다 많을듯
@@honshin23mpv판매량 1위네요. 출시하자마자 한주에 천대씩 팔면서.
리샹 브래드 자체가 대개 6000~1억 사인데, 매달 2만대 정도로, 전기차 기업 중에서는 BYD, 테슬라 다음으로 많이 팔립니다.
3열 완전 폴딩처럼 5인승 승용차도 바닥이나 위로 풀 폴딩. 즉 완전 접히게 하여 화물공간을 마음대로 조절하게 하는 버튼이 국내 자동차에서 있었으면 좋겠다.
KGM 등 SUV자동차에 적용되면 좋을듯 하다
와.. 이젠 완성도가 엄청나네
중국이라 찜찜?한거같은데.현대기아 대충만들어도 사주니 그져 돈만밝히고있으니.품질만갠찬으면 중국차들 들어와서.현대기아 정신차리게했음좋겟다
중국차 들어와도 안살꺼자나요 사실꺼에요?? 천만원 싸도 안살꺼같은데
원래 독과점은 외세에 의해 한방에 무너지게 되있음......
@@커즈-u4i 텍갈이 하면 다 사요. 이미 많이 사고 있잖아요. 중국산 테슬라, 중국산 BMW 전기차, 벤츠 전기차, 볼보 전기차.
@@커즈-u4i님 중국산 없이 지금도 하루종일 편히 못살텐데
@@커즈-u4i 왜안사지?가격대비품질만좋음 당연사죠.ㅎ. 계속 결함문제터지고잇는게.현대기아인데요?조금만바꿔놓고.수입차마냥 인상시켜버리구
테슬라 자율주행과(FSD BETA 12), 기타 중국 전기차 자율주행은 현재 누가 앞서고 있다고 생각하시나요?
전문가 의견을 듣고 싶습니다.
huawei is no.1，Huawei Aito
중국내에서는 화웨이 > 테슬라 > 샤오펑 이라는 평입니다. 그런데 주목해야 할 것이 중국에는 아폴로라고 부르는 오픈소스 자율주행 프로젝트라는게 있습니다. 여기에는 전세계 자동차회사가 다 가입해 있습니다. 당연히 현대기아차도 가입해 있습니다. 자율주행을 자체 개발하지 못하는 자동차회사들은 이 아폴로 자율주행을 쓰게 될 것 같습니다.
试过特斯拉自动驾驶，没有试过fsd，应该特斯拉更好一些，但是特斯拉车丑，而且用起来坐起来很不舒服。
중국에 포니AI, WeRide가 앞서고 있어요
우와 우리나라에는 언제 들어오나요..?? ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
현기가 독점이나 다를바없으니 가격, as 생각하면 맘에안들어도 사람이 차에 맞춰서 구매해야하는 현실..
인프라 잘 갖춰서 빨리 국내진출해줬으면 좋겠네요😢
차 좋네요 국내 출시 되나요?
우선... 대단하네요.
국산 차보다 훨 났네요
실제로 타보면 리오토 품질은 정말 좋은것 같습니다. 물론 가격을 생각하면 당연히 좋아야된다는 생각이 들긴 합니다만 ㅋ
성능이니 디자인이니 뭐니 해도 결국엔 가격이 저렴하면 잘 팔립니다.
현대차가 어떻게 미국시장에 진출해서 안착하게 되었는지 생각해 보면 알텐데? ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
형편없는 차를 가지고도 미국에 어떻게 팔았죠? ㅇㅇ 저렴한 가격.
지금 우리가 정말 걱정하고 대비해야 할 대상이 중국 자동차입니다. 무조건 안좋다고 깐다고 안 들어오는 것도 아니고 안 팔리는 것도 아님. 정신 차리자 ㅎ
감사합니다
디자인 진짜 미쳤다
솔직히 이쁘다 스타리아보다 차체 비율도 좋네
스타리아 뭔가 싼마이 느낌 남.
심미안 개박살 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@추상인간스타리아 빠는거보단 덜박살난 듯
어우 깔끔하게 잘 뽑았네요.
발전기를 넣는 아이디어 좋네요
전 오히려 마이너스로 보는데요? 발전기 있는 차 이미 있어요.. 불필요하다고 봅니다. 발전기 빼고 가격과 공간을 취하는 게 더 이득이라고 봅니다.
@@mathadmission1742 중국은 땅이 커서 필요한 옵션중 하나죠
중국은 차로 고향 갈때 5일동안 운전하는 경우도 흔합니다
외지로 나가면 전기차 충전소 없을때 얼마나 유용하겠어요
중국이나 미국에선 꽤 먹히는 옵션이죠
@@mathadmission1742 중국은 특히 북방지역이 겨울철 영하 30도가 기본인 동네라..... Bev보다는 이런게 더 잘 팔립니다.
중국에서 7천~1억 차를 사는 사람들이 5일 운전해서 고향간다고 생각하는 게 넌센스. @@안주성-y4y
@@mathadmission1742중국에선 전기차보다 훨씬 잘팔립니다. 연휴떼 고향갈려면 3-10일 연속운전하는데 발전기 가 충전식 보다 훨씬 편리겟죠
중국갔다가 진짜 놀랐어요!
급속한 발전. 최첨단
모카의 문제점은 중국 위안화 금액을 단순 한화로 바꾸어서 알려주는 것이다. 실제 중국외 국가에 판매한다면 모카가 알려주는 금액의 2배를 예상해야한다.
모카에서 중국현지금액 1억이라면, 한국들어온다면 2억 짜리로 생각해야함.
모카에서 알려주는 중국금액으로 사려면, 중국 이민가야함.
이런댓글은 우리 한용이형이 싫어한다구~!!
좋은건 좋다고 말해야하고 또, 나쁜건 나쁘다고 말해야하는게 맞다.
단순히 그 나라에 대한 혐오 때문에 욕만하는건 바보같은 짓임
It's not about hatred, it's jealousy that leads to hatred. 😂
@@ZZGZBF When they are about to be surpassed, they will resist by smearing. Look at the United States forming alliances to deal with China. Japan was also dealt with before, but Japan chose to obey the United States, while China chose to resist.
현기만 독점하고 있으니 맨날 노조 파업에 내수시장 호구로 생각하지 그리고 가격대가 중국저렴이도 아니고 우리나라로 들어와라 현기도 정신차리게 품질은 소비자가 판단 하면됨 싸지도 않구만
자동차 수준
과거 : 일본>한국>중국
현재 : 중국>일본>한국
우물안 개구리는 중국이 아니라 우리... 제발 빨리 중국차 많이 들어와서 제대로 경쟁했으면 좋겠다(못들어오게 막겠지만😂)
이런 좋은정보들 알려주셔서 감사합니다! 역시 모카 최고
일본이 전기차라 할만한 차가 있나
우리나라에서 중국차를 막았다고요? ㅎㅎ
지금 팔리고있고 내가소유하고있는 동풍소콘은.. 어디 대만껀가요? 내가 잘못알고 있나? 그리고 소형전기차 Z도 중국전기차인걸로아는데.. 막말로 한국차 못팔게 한건 중국이지. 한국에서 중국차를 못팔게한적이 없는데.
그리고 저기 나열된순서는.. 님말대로 중국이라고 치자면 일본이 지금. 전기차라고 나올만한게있음? 내가알기론 없는데 일본전기차 머가 있는지 궁금하네요? 좀 말해주시겠어요?
현실은 전기차 수출에서 중일 다 합쳐도 한국보다 적다 중국 전기차 자체 브랜드 수출규모가 얼마나 형편없는지 좀 찾아보고 말하시길 실상은 수출 거의 다 테슬라인데ㅋㅋㅋ
사고싶다
얼른 수입 했으면 좋겠네요
이번에 이차랑 지커009랑 번갈아 타 봤는데요 저는 지커009가 승차감이 더 좋더라구요. 하지만 자율주행하고 세련미 ai등은 이차가 훨씬 좋았습니다
제발 중국이라고 무조건 까지 말고 타보고 얘기하라구요 교수님아
@@찐개남자한국에 팔지도 않는차를 어케 타봄니까? ㅎㅎ 아 중국차 동풍소콘 타봤습니다. 소유중이기도 하고요. 개쓰레기입니다.. 동풍소콘은.
@@이름-t7s3k 네 타보지도 너무 까는거 같아서 그랬습니다 ㅠㅠ 아이고 동풍소쿤 그러셨군요 ㅠㅠ
@@이름-t7s3k 중국 얘네들이 무서운게 얼마나 잘 배끼는지 품질 올라오는 속도가 매년 틀리더라구요.
중국차 본격적으로 한국들어오기 시작하면 현기가 과연 살아남을수 있을까
이제서야 erev현기에서 만든다고하니.. 리오토가 현기의 미래네요..중국에서만 파는게 다행임.... 독일차는 망해가고 있고.. 일본차는 발전이 없고... 현기는 중국차 기술 따라가니.. 앞날이 밝네요..
이미 많이 뒤쳐져서 관세장벽같은거 없으면 경쟁은 안될듯합니다.
국내 들어 온다면 진짜 사보고 싶은 차네;;
중국에서 1억이면 한국오면 1억 4-5천만 될텐데?
세계 각국을 돌아다니면서 새로운 차량 소개해주셔서 감사해요!! 빨리 현대기아차도 보다 편리한 기능을 차안에 많이 넣어주었으면 하네요!!
구동계와 내구성은 점검 받아야 하겠지만, 내장과 전자제품 첫인상 등은 대단하네요.
현대기아가 이렇게 만들었어야 했어 한국에도 들어오면 좋겠다
중국내에서도 1억인데.. 한국에들어오면 최하 2억초반입니다.. 현대가 저정도 만들어도 1억5천이상은 받을거고요.
기존 생각하던 중국차의 선입견을 깨는구나
처음으로 갖고싶다는 생각이 드네
18:54 한용이형 로렉스 차신다!!!
언제 수입합니까?
중국출장다니면서 didi 로 전기차 타보면
우리가 알던 중국이 아님......
The best EVs in China are Huawei and BYD,There are many other brands competing fiercely.
내외관으로만 멋지지 품질은 개나줘버렸는데? 아직까지 자동차 본질만 본다면 일본쪽이 좋음
에휴 일본차 동남아서 싸구려 깡통차 팔아판매량 연명해서 순이익율 폭락함 ㅋㅋㅋ 😊
@@The5_M550i안전테스트 에어백전개를 타이머 맞춰 한다는 그 일본 자동차요?
@@The5_M550i 본질 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중국은 차종이 다양한건 부럽네.
이젠 무섭게 치고 올라오는구나
전기차는 세계1위수준인데 누굴 치고 올라온다는건지...😂
2년후면 고장 나겠죠 부러워할것 없습니다
해당 리오토차량은 국내에서 출시계획은 없나요
김한용은 저런걸보면서 공포를 느끼는구나!!! ㅎㅎ
소액 주주 입니다. 제발 잘되길ㅎㅎ
중국차 영상엔 댓글보는 재미가 쏠쏠해
볼줄 아시네ㅋㅋ
와... 주유구를 열지 못하게 하는거... 엄청 디테일 한 방침이네.. 일본 알파드는 얘랑 경쟁하려면 반값 세일해야 할 듯
진심 이쁘다 ㅋ
언제 들어와요?
한국도입 시급합니다. 현기차하고 경쟁하면 좋겠습니다
사실 중국산이 품질이 별로다?? 웃긴 얘기죠. 한국 모든게 중국산인데요~
그건 저가품에서 중국산 쓰는거고...
@@honshin23 중국이 한국을 뛰어넘은지 오래인데.. 왜 자꾸 저가품만 중국산 쓰는거라며 주장을 ㄷㄷㄷ
@@honshin23 아이폰도 저가품??
저가품만 팔아서는 절대 중국 정도의 경제 대국이 못 됨. 대형 텔레비전도 이제 거의 한국을 따라잡았음..
차이는 화물차로 쓸려고만들었냐
의전용인가의 차이인듯...
차에서 할수 있는 모든걸 다한 정말 멋진 차네요. 상품성으로는 뭐 끝판왕이 아닐듯 싶은데 현기에서 만들려면 10년을 걸려야 하는 차인것 같아 조금 부럽네요. 현기는 일부러 이렇게 안만들죠. 이렇게 만들면 다음에 팔수 있는게 없으니까...
중국이 이번 전기차 시장의 패권을 잡을 듯 하다..
중국 자동차시장이 경쟁이 워낙 빡세서 고객 중심으로 회사가 돌아가고 차가 만들어지는것 같습니다
중국산 이라고 무시하지말고 국민들 입장에서는 이렇게 경쟁을해야 좋은 전기차를 혹은
자동차를 좋은가격에 살수 있는거임😊
팔지도 않고 경쟁 라인도 아닌데 무슨 자동차를 싸게사나요?
중국산이라 의심이 간다니 뭐라니..
중국 브랜드라서 그런게 아니라,
신생 회사들이라 서툰 부분이 있는거지
유럽이나 미국에서 봤을때나 중국차나 한국차나 똑같음..
외국에서도 싼맛에 타는게 흉기였는데..
실제로 타브랜드에 비해 싸기도 했고..
동남아나 못 사는 나라가면 흉기 꽤 많음
그런데 지금 국내 가격을 많이 올려서..
가격 메리트는 없음..
가격 메리트도 없는데 세계 판매량 3위인건 어떻게 생각하시나요? ㅋㅋㅋㅋㅋ 중국 시장도 퇴출된 현기가? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
유럽이나미국안가본티를 여기서내네
@@Oyster_Perpetual
글 읽을줄 아시나?
'국내 가격'이라고 말했는데?
해외에서는 메리트 있을수 있는 가격 이기도 하고,
주로 판매되는 차량들은 저가 차량들이 대부분
제네시스 해외에서 누가 탐..
벤틀리 짝퉁만 만들어서.. 걍 중국차랑 다를게 없음.
그래서 흉기 전체 판매량은 높지만 매출은 글로벌 3위가 아닌건데..
이해 못했을 것 같은데..
Bmw,벤츠 판매량이 현기차보다 적어서 안좋은 차를 만든다고 생각함?
페라리 포르쉐 람보르기니는 안 좋은 차들이고?
우리가 중국산 제품이나 식자재 쓰는게 걍 싼맛에 쓰는거고,
해외에서도 흉기 판매되는 것도 싼맛에 타는거지.
현실을 인지해야지.
국뽐차서 흉기 감싸는 것들 진짜..
중화사상에 찌든 중국인들이랑 다를게 뭐임?
중국중국 거리는 것 외국인이 보면 뭐라 생각할거 같음?ㅋ
똑같은 것들끼리 헐뜯는다고 생각하지ㅋㅋㅋ
@@jerc7354 당신의 가난을 다른 사람에게 대입시키지 말기를ㅎ
ㅎㅎ 일단 현기차가 해외에서 폭스바겐, 일본차, 미국차보다 가격이 저렴하지가 않음. 동급이거나 더 비싼 경우도 많고 영국, 아일랜드에서 가장 많이 팔리는 SUV가 수년째 스포티지, 투싼인 건 알고 댓글 남기는 건가. 최근 몇 년간은 호주에서도 점유율이 높은 편이고 동남아나 신흥시장들 말고 경쟁이 치열한 북미, 유럽에서도 20년 전과 비교하면 환골탈태한 수준인데 어디 90년대에 살다가 왔나. 중국은 내수 아니면 노답인 상황인데 무슨 한국차나 중국차나 동일 취급?? 중국차는 존재감 자체가 없는데? 그리고 제네시스 작년 북미 판매량이 7만 대인데 근본 없는 카피캣 프리미엄 브랜드치고 선방했다고 봐야지. 인피니티 현재 상태 봐라 어떤 지경인가
개인적으로 유투브 시대에 정보는 넘쳐나고 우리가 옛날에 직접 보지 못한것들도 많이 볼수 있게 되었는데, 무엇을 보는지가 중요한게 아닌 보고나서 어떻게 받아들이는 필터가 중요하다고 보이네요. 옆동네 교수님처럼 눈 귀 막고 현기차 한국 배터리만 좋다고 하는거는 태극기 부대 보는거 같아요. 다양한걸 보고 배울점은 배우고 배제할건 배제해서 최대한 발전하는게 좋아 보입니다. 최소한 모카는 다른나라 직접 방문해서 팩토리도 가보고 편견없이 새로운 차들을 리뷰해줘서 보는재미가 있네요. 직접 타본사람이 얘기하는거랑 그냥 인터넷 제원만 보고 얘기하는거랑은 큰 차이가 있을거 같네요😂 연애를 책으로 배웠다고 하듯이 말이죠
요즘의 현대 같은 어이없는 품질만 아니면
너무 좋을것같다😊
너무 좋아하시네요 ㅋ
아이디어가 와~
와ㅎㄷㄷㄷ 현대 긴장해야 할듯
와 너무좋은데? 와 리오토 다시보인다
가솔린 발전기라면서 마력은 왜 중요하고, 엔진이란 말을 섞어쓰니까 햇갈리네요
중국 전기차 육성정책이 바껴서 이제는 보조금따먹기에서 경쟁으로 바껴서 그런가 차량 품질을 올릴려고 많이 노력은 했네요 다만 몇년씩 타며 신뢰도 있는 경험이 쌓여야 살만 할듯요
우마오당 조선족 향우회 게시판 졸 재밌네 ㅋㅋㅋ
스타리아가 미래를 본 디자인이였다니 하지만 난 아직도 불호임 ㅋㅋㅋ
좋은 기능과 많은 기능은 다릅니다 많은 기능은 그만큼 고장이 나올 확율이 높다는 것 입니다.
경쟁이 많으니..
현기는 국내는 경쟁이 없으니.ㅈ
일단 기술적으론 의문이지만
디자인이나 편의성은 굳이네
갑자기 시승을 제안한 이유는 매장 방문율과 시승율 평가, 특히 Mega 모델에 대한 평가 때문이었어요. 솔직히 말씀드리면, 제가 운전하고 아내가 탑승하여 10분간 시승했는데, 운전자였던 저와 탑승자였던 아내 모두 어지러움을 느꼈습니다. 솔직히 말씀드리면, 이상은 아직 MPV 제작 능력이 부족해 보입니다.
同意。
현기차
정신 바짝 차려야겠다
우리를 바짝 따라오고 있으니 정신 바짝 차려야 겠다구요? ㅋㅋㅋㅋ
샤오미, 전기차 이슈가 많은데요. 전자제품 만들던 회사가 전기차를 만들어서 그런가요. 요것도 알려주세요.
헛소문, 먹칠하다
악의적인 편집과 오역 그런거라... 정작 현지에서는 좋다고 난리에요.
MBC뉴스에서 나온 그 사고 차주 인터뷰 떳어요. 차 마력 생각못하고 젖은길에 쎄게 밟았다함.
좋긴한데 가격이 만만치가 않다는점
자본,국력이 정말 무섭구나...
L7이랑 L9는 현지에서 많이 보이는 차인데 한번 타보니까 왜 많이 사는지 알겠더군요.실내 고급감이 대박이었어요
15분 충전에 500km라는 썸네일보고 중국놈들이 무슨 뻥카를 칠까 했는데 진짜 턱밑까지 쫓아온걸 넘어 그냥 여태까지 자동차와 다른 장르를 보는 듯 하네요 기존 자동차 업체들이 정해진 틀에서 보수적으로 조금씩 보완해나가는 느낌이라면 신생 업체들은 확실히 바탕이 다르네요 전기차는 앞으로 가전 카테고리로 들어갈 듯
Range Extended EV 이구먼
그냥 보고 이렇구나 받아 들이묜 됌. 중꿔가 어쩌고 저쩌고 미리 단정 짓지 말고. Lfp 천하에 못쓸거라고 없어질것처럼 이야기 하더니 결국 모카형말이 맞음. 잘만 씀. 어느 한쪽에 치우치면 손해는 본인.
됌됌 거리는 사람 말을 굳이 듣고 싶진 않긴 해
@@zkckckdndneldoc 웰케 발작해… 쇠교수 빠야 아님 현기빠야 ㅋㅋ
@@zkckckdndneldoc 잘 쳐 듣고 댓글썼네? ㅎㅎ
좋다~~~현기가 저정도 가격을 받을수 있다면 어떻게 만들까 궁굼해지는 영상이네요.
폭망한 EV9... 소비자를 위한 배려는 없음
그냥 가격 뻥튀기해놓고 현기니까 잘 팔리겠지라는 안일한 생각으로 만듦
@@premiumyoutube6706ㅋㅋ ev9은 국내에서나 망했지.. 유럽이랑 북미에서는 같은급 전기차중에 판매량 1위 2위인데요. 같은체급 전기차부문 상도 받았고. 국내서 망한거 맞음. 북미에선 같은체급 캐딜락 리릭보다 판매량 높고 미들사이즈 전기차 판매 1위임 유럽에서는 같은체급 전기차중 폭바에서나온 그이름생각안나는데 그게 1위고 ev9이 2등임..
차이나머니,,,
너무하네.. 나스닥엔 상장만 했지 쿠팡이랑 똑같은데. 미국엔 한대도 못팔고 있는데..
because politics，not allowed to the US market
리오토 디자인 깔끔하고 세련미가 있내요 주식을 사두고 싶내요^^
우리나라 현대기아차가 리오토처럼
디자인에 방향성을 잡았쓰면 하는 아쉬움이 있내요 ~ 기아는 직선위주의 디자인 현대는 곡선위주의 디자인 제네시스는 좀더 클래식하게 현재 출시되는 전기 차량 외부디테일이 불필요한 선들이 너무 많아요 힘을 많이 빼주세요 더많은 대중이 좋아할수 있도록 현기차 사랑합니다 😊
기아차 카니발 시트보면 답이 안나오는데 중국차가 보기에는 시트가 좋아보입니다.
중국에서도 안쓰는 싸구려만 수입해서 쓰면서 중국산 나쁘다고 모지리들이 참많아요
ㅎㅎㅎ참 맞는 말이요