Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
お疲れ様です。日本の歪曲した報道が無駄に煽っていただけでしたね。アジア差別と声上げながら周については全く言及しない角田ファン。角田動画で盛り上げてはフェラーリ買ってるRUclipsr、ホンダ車買って応援しようくらいやればいいのに。
成程
こんにちは。日本のプロのジャーナリストは恥ずかしいでしょうね。すべて嘘だったことがバレたわけですので。現地まで行って角田フェイクをタレ流してるだけでは、無価値です。RUclipsrは、まだ良いでしょう。彼らは再生回数だけで評価されますので。私もシビック買って、動画で紹介しますよ😁
@@ginirowolf683 わかります。角田君さえよければ周りはこき下ろしても構わないみたいな風潮ありますよね。他のレーサーへの配慮に欠けてはもはやスポーツ観戦者以前に人としてモラルが終わってると思います…同じ口で人種差別がどうとか言い出すのもまたいただけない😓
@@chunzprocessor 角田マニアって、アブダビテストの岩佐6位、平川10位も、見て見ぬフリしてませんか。まあ全メディアも含めてですが😃
角田はそもそもフェルスタッペンのチャンピオンのためにレッドブルがホンダPUへの忖度と、ホンダが念願の日本人ドライバーのシートに金出すことで Bチームのシートを成績のいかんに関わらず確保してきた。ゆえに成績がわるくても、よくてもシートは約束されてきた、それ以下でもそれ以上でもない。ホンダが離れるのだから角田を昇格させてもフェルスタッペンには意味ない。しかも角田の性格からして熱くなればフェルスタッペンに譲ることは難しいと容易に推測される。いまはフェルスタッペンのエントリーフィーの足しに角田シートの15億が多少役にたつくらい。シーズン後の日本でのフェスもあるしホンダが追加金出して形だけでもテストさせ、来年のラインアップはあえて青山のフェスで盛り上がった後に発表させたのでしょう。
まあ、現実的ですよね。かたや数戦、かたや数年、その差は歴然…と、三拍子揃ってしまいましたが、特に去年と今年のメキシコGPはその代名詞と言わんばかりに結果が如実に表れてましたし、パフォーマンス…というより精神面にもっと向上がみられればワンチャン、、、いや…やっぱり資金面の問題が厳しすぎましたね😅角田君はレッドブルを目指したかったのなら、ドライビングスキルだけでなくやはりスポンサー集めをもっと積極的にすべきだった😓
まあ、そもそも、昇格とか降格の対象として見られていません。これはBBCも言っています。あとルーキーローソンとガチ対決って、どう客観的に見てもおかしいですよ。ラッセルがアントネッリとガチ対決って言ったら、笑ちゃいますよね😁
@F1bros. 昇格降格云々についてはメキシコGPの動画で私も言及させていただいた通りですね🤭ラッセルとアントネッリ…そういえば考えたことなかったです。ラッセル、ルクレールそしてノリスはメンタル面にまだ難があるので、この3人はそういう意味でも拮抗したレースを今後も繰り広げてくれそうではありますが、アントネッリは…自分モンツァの1件しか存じ上げないのでわからないですね💦まあ、あの感じのままで申し上げるなら、まだ勝負の土俵までは上がって来れてるようには感じませんね😅
予選で角田くんに勝てないドライバーがマックスのセカンドドライバー務めれるかお手なみ拝見しましょう。
前半戦、楽しみですね😃
サトーさん。こんばんは。ローソン昇格確定しましたね。流石の情報です!☝️
いや。前日の確定動画UPとなり、遅すぎてすいません。もっと早く対応できるよう、25年は精進します😃
予想的中 お見事何も悪いことしてないローソンが 世間で叩かれてるけど これってほこ先めちゃめちゃ間違ってるよね?(笑)可哀想に
いえ。とくに叩かれてないですよ。イギリス、フランス、ドイツ、イタリアはお祭り騒ぎになってます😁
@@F1bros. あっ ごめんなさい 間違えましたw"日本"の世間でしたw
レッドブルのローソンに関するポスト見てたら炎上でした
予選では時より速さをみせる角田選手ですが、課題はレースペースの構築かと。一方でサインツはウイリアムズでも速さをみせている(とはいえタイヤテストなので参考にならないかも)。ローソン選手は更に??ですがいいじゃないですか、サマーブレイクまでに何らかの結果を出せればいいんですが、どうなるか見てみよう…角田選手はブルズで腐らず努力して結果を出す、それしかないでしょうね。アストンマーチンはあてにせず他チームからも呼んでもらえる存在になりましょう!
これで間違いなく、ユーキは26アストンに気持ちを切り替えたと思いますよ😃
角田は他チーム(アストン、ハース)のリザーブでF1に喰らいつくか、別カテゴリー(インディ)に行くかの二択になりそう。昇格は逃したが速さは評価されてるしF1へのカムバックもまだありそう。ただレッドブルはメキシコ市場をどうするかは見ものだ
そうですね。現実的には26アストンしか、行き場ないですよね。ただ、ご指摘の通り、レギュラーシートが難しい。リザーブで我慢できる忍耐力があるか、試される局面ですね😃
確かこのチャンネルはうる覚えだけど「リカルド秋以降にRB昇格決定です!」みたいなこと言ってませんでしたっけ?リカルド好きだから「うおお」と思ったけど、結局解雇されてズコーってなった記憶があるわ
リカルドは、ペレスのマネーで追い出されただけですよ。ベテランどちらか切る、となって、リカルド負けたんです。本当にただ、それだけ😁
発表来ましたね。正式にローソンで決定しました。
はい。ファンには、ひと足早いクリスマスプレゼントになりましたね😃
ホーナーの気に入らないアジア人の角田が今昇格すると夏までに表彰台に乗らないと非常にマズいことになる。その場合角田はすぐにシートを失うことになるだろう。角田はメンタルが強いとは言えない。ローソンに初っ端敗れたのもプレッシャーから実力を出しきれなかったということだ。長い目で角田が車にフィットし結果が出るまで待ってくれるチームにいることが必要だ。現時点でそれはレッドブルでなくレーシングブルズである。現状レッドブルはローソンの成長は待つだろうが角田の成長は待たずその処遇は容赦ないものになるだろう。アブダビテストでホーナーは角田がレッドブルのマシンに乗る前にサーキットを後にした。これはなんというかもう話にならない。こんなチームに角田が入っていくら車が速くても結果が出るか疑問。F1て車が速ければ結果が出るような世界でしたっけ?であればなぜペレスは結果が出ないんですか?ホーナーの興味のない、チームのサポートも多分ない角田が結果出せる?マクラーレン・フォード時代のセナを思い出す。あの時確かセナは今年は半分出場か全部休んでもいいかと言ってた。その時点でセナはマックスと同じ3回のワールドチャンピオン。角田はもっと成長しなければおそらくレッドブルで結果は出せない。今のペレスの姿は半年後の角田の姿になるかもしれない。レッドブルの結果を求めるプレッシャーはガスリーやアルボンが潰されたように半端なものではない。角田は言い訳が多いがレッドブルではそれは通用しない。ホーナーの求める高すぎる結果も角田はRBで出せていない。こんなチームでスランプとなり早々にF1を去るよりレーシングブルズで経験を積んで、来シーズン終盤では表彰台に乗れるように成長を続けてほしい。ローソンは夏まで持たない可能性がある。それに続くのは角田ではなくハジャールだろう。角田は現時点でガスリーやアルボンより遥かに速いだろうか。ローソンやデフリースよりは速いと言うだけでまだそこまで達してはいない。結果としてはこのままで良い。良いではないかF1ドライバーであることに何も変更はない。小林可夢偉は表彰台に乗りながらチームに恵まれず二度とF1に戻ることはなかった。F1にいることが大事。物事や勝敗は短期的側面だけでは評価出来ませんよ。それより本気で26年にトップチームから声がかかるようレーシングブルズで成長してもらいたい。サインツぐらいはやらないと。追伸レッドブルはこんなことをやっていたら成績は下がる一方で、車は速くならないし、であればチャンピオンを目指すマックスにも見限られると思いますよ。その時はローソンがエースドライバーですか??その頃にはアストンマーチンHONDAのエースドライバー角田ゆうきがローソンをぶち抜くでしょう。その時ホーナーは晴れてクビ、人種差別でドライバーを選り好みするチームの未来は暗い。
角田は26年アストンを目指しましょう😃
お見事です!
いえ。ローソンファンの方には、良いクリスマスプレゼントになりましたね😃
ローソン確定😢
VCARBユーキを応援しましょう💪
ムッシュさんの情報力、恐れ入りました。ところで質問です。仮定の話、ユーキは26年にアストンのリザーブになれたとして、27年にアロンソやストロールの席をこじ開けられるでしょうか?そこまでにいろんなハードルありそうですが。そもそもドルゴビッチも居るし。 僕はユーキのファンなので、出来る限り彼がF1で走るのを見続けていたいのですが。
27年は無理でしょう。ランスが2年は続けますので。そしてユーキがNo.1としてアストンに行くことは、ないですね。ニューウェイなら、ノリスが来る可能性だってあります。ユーキが移籍できるのは、ウィリアムズとザウバーだけですね。現実的には😁
@@F1bros. ありがとうございます。確かに簡単ではないですね。ランスが、保証されているシートをわざわざ明け渡すわけないし、それをダブルスコアで上回っているアロンソを解雇する理由もない。チーム代表も「二人の実力はそれほど離れてない」とか言ってるし。当分はこの体制でいくんだろうと感じます。ドルゴビッチもいるし。HONDAが影響を及ぼせるとも思えないし。26年以降、ユーキは八方塞がりに見えます。小松代表は実力を買っているようなので、いずれハースに可能性があるかとも思ったのですが。
@@SKIFIT904 ハースはトヨタ系列なので、現時点で角田よりも、平川のほうがシート獲得のチャンスがありますね😃
まあ、現実的かつムッシュさんが集めた情報通りにローソン昇格に決まりました。チェコは降格など無く、24年限りで解雇ですね。僕には契約があると言う言葉が如何に危うく、あっさりと契約破棄に繋がるかを再び思い知らせてくれましたね。予想通り角田昇格はなかった訳ですが、RBのシートを億単位の金で購入しているホンダと角田ですから、レッドブル昇格は絶対有り得ないと言うムッシュさんが指摘した通りになりましたね。2026年の角田の行くカテゴリーが気になります…。
はい。角田シートはホンダ枠です。この動画を作れるタイミングが、やっと来ましたね😁
角田推しは逆恨みしてローソンを叩かない事だね。ヤフコメなんか見ると恨みつらみをローソンに向けてる人が多いけど、あくまで決定したのはチームだし。外野がギャーギャー言ってもしゃーないよ
角田は何しに渡英しとん?
渡英?そんな報道あったか?自分が知ってるのはJスポの収録キャンセルって情報だけなんだが。渡英のソースは?
ローソンに文句言うのは良くないですよね。ローソン関係ないです。まあ目下そういう方々が、日本には多そうですね😃
この件でRedBull応援する気なくなったMAXとyukiは応援するけど
ある意味 判官贔屓で逆に角田選手の人気が高まりそうな気がする。人は必ず人と比べてしまう悪い癖があるので。 いい意味でも悪い意味でも。
ハジャール昇格ですね。これは傷心でモチベが落ちた角田がハジャールにボコされて途中解雇までありますね、、、。
はい。角田外し、本格的に始まりました。動画つくります😁
@@F1bros.はい間違いないですね。ローソンボロボロになって途中交代なら100%ハジャー昇格が既定路線。メンタルの弱い角田は開幕戦FP1でハジャーに迫られたら焦って自滅を繰り返して勝手にハジャーに負けてくれるので、簡単なお仕事です‼️
つまり角田はなにもせず評価を上げて、ローソンはレッドブル挑戦失敗でキャリアに傷つくってこと
本当か?vcaRbのツイート匂わせは何?カーナンバー30が我々のガレージに帰って来るだろうって😅99%角田裕毅昇格だろ🎉ボッタスか?😅
vcaRbも日本人踊らして何が楽しいんや?
予想的中おめでとうございます!ローソン、やってくれそうな気がする
いえ、こちらこそありがとうございます😁ローソンめちゃ速いので、ランキング3位くらいには食い込めるでしょう。
@@F1bros.それは無理でしょ
ペレス離脱正式発表出ました。もうローソンで確定でしょう
はい。確定しましたね😃
近頃の空気感といいテルメックスの意味深ツイートといい、ペレスが解雇されてローソンが後釜になるのはほぼ確定だろうけど、これでもしペレス続投など全く別の結果になったら草
保々確定だと思いますが、大どんでん返しの可能性は?
1000%ありません。まあ、あくまでペレス次第ですが😁
返信·有り難う御座います。承知致しました。
@@勝則高橋-q8m vcaRb確定の角田裕毅が何しに渡英しとんかな?高橋勝則君まだわからんよ😎承知致すのは早い早い
ご無沙汰しております99%くらいにしておいた方が・・・とりあえず待ちましょう
ムッシュ様。リアム昇格が正式発表去れましたね!更なる情報提供をお待ちして居ます。深々!
チェコがとうとうレッドブルをやめましたね。その空いたシートにユーキが入れば俺は泣く自信がありますw
泣きましょう😃
ムッシュ最高。ローソン確定、さすがの予言通りだね。
アオちゃん、ローソンよかったね。まあ、この情報、今週に入って、ドイツフランスでうなり上げてたから😃
お疲れ様です。日本の歪曲した報道が無駄に煽っていただけでしたね。アジア差別と声上げながら周については全く言及しない角田ファン。角田動画で盛り上げてはフェラーリ買ってるRUclipsr、ホンダ車買って応援しようくらいやればいいのに。
成程
こんにちは。日本のプロのジャーナリストは恥ずかしいでしょうね。すべて嘘だったことがバレたわけですので。現地まで行って角田フェイクをタレ流してるだけでは、無価値です。
RUclipsrは、まだ良いでしょう。彼らは再生回数だけで評価されますので。
私もシビック買って、動画で紹介しますよ😁
@@ginirowolf683 わかります。角田君さえよければ周りはこき下ろしても構わないみたいな風潮ありますよね。他のレーサーへの配慮に欠けてはもはやスポーツ観戦者以前に人としてモラルが終わってると思います…同じ口で人種差別がどうとか言い出すのもまたいただけない😓
@@chunzprocessor 角田マニアって、アブダビテストの岩佐6位、平川10位も、見て見ぬフリしてませんか。まあ全メディアも含めてですが😃
角田はそもそもフェルスタッペンのチャンピオンのためにレッドブルがホンダPUへの忖度と、ホンダが念願の日本人ドライバーのシートに金出すことで Bチームのシートを成績のいかんに関わらず確保してきた。ゆえに成績がわるくても、よくてもシートは約束されてきた、それ以下でもそれ以上でもない。ホンダが離れるのだから角田を昇格させてもフェルスタッペンには意味ない。しかも角田の性格からして熱くなればフェルスタッペンに譲ることは難しいと容易に推測される。いまはフェルスタッペンのエントリーフィーの足しに角田シートの15億が多少役にたつくらい。シーズン後の日本でのフェスもあるしホンダが追加金出して形だけでもテストさせ、来年のラインアップはあえて青山のフェスで盛り上がった後に発表させたのでしょう。
まあ、現実的ですよね。
かたや数戦、かたや数年、その差は歴然…と、三拍子揃ってしまいましたが、特に去年と今年のメキシコGPはその代名詞と言わんばかりに結果が如実に表れてましたし、パフォーマンス…というより精神面にもっと向上がみられればワンチャン、、、いや…やっぱり資金面の問題が厳しすぎましたね😅
角田君はレッドブルを目指したかったのなら、ドライビングスキルだけでなくやはりスポンサー集めをもっと積極的にすべきだった😓
まあ、そもそも、昇格とか降格の対象として見られていません。これはBBCも言っています。
あとルーキーローソンとガチ対決って、どう客観的に見てもおかしいですよ。ラッセルがアントネッリとガチ対決って言ったら、笑ちゃいますよね😁
@F1bros. 昇格降格云々についてはメキシコGPの動画で私も言及させていただいた通りですね🤭
ラッセルとアントネッリ…そういえば考えたことなかったです。ラッセル、ルクレールそしてノリスはメンタル面にまだ難があるので、この3人はそういう意味でも拮抗したレースを今後も繰り広げてくれそうではありますが、アントネッリは…自分モンツァの1件しか存じ上げないのでわからないですね💦
まあ、あの感じのままで申し上げるなら、まだ勝負の土俵までは上がって来れてるようには感じませんね😅
予選で角田くんに勝てないドライバーがマックスのセカンドドライバー務めれるかお手なみ拝見しましょう。
前半戦、楽しみですね😃
サトーさん。こんばんは。
ローソン昇格確定しましたね。
流石の情報です!☝️
いや。前日の確定動画UPとなり、遅すぎてすいません。もっと早く対応できるよう、25年は精進します😃
予想的中 お見事
何も悪いことしてないローソンが 世間で叩かれてるけど これってほこ先めちゃめちゃ間違ってるよね?(笑)
可哀想に
いえ。とくに叩かれてないですよ。イギリス、フランス、ドイツ、イタリアはお祭り騒ぎになってます😁
@@F1bros.
あっ ごめんなさい 間違えましたw
"日本"の世間でしたw
レッドブルのローソンに関するポスト見てたら炎上でした
予選では時より速さをみせる角田選手ですが、課題はレースペースの構築かと。
一方でサインツはウイリアムズでも速さをみせている(とはいえタイヤテストなので参考にならないかも)。
ローソン選手は更に??ですがいいじゃないですか、サマーブレイクまでに何らかの結果を出せればいいんですが、どうなるか見てみよう…
角田選手はブルズで腐らず努力して結果を出す、それしかないでしょうね。
アストンマーチンはあてにせず他チームからも呼んでもらえる存在になりましょう!
これで間違いなく、ユーキは26アストンに気持ちを切り替えたと思いますよ😃
角田は他チーム(アストン、ハース)のリザーブでF1に喰らいつくか、別カテゴリー(インディ)に行くかの二択になりそう。昇格は逃したが速さは評価されてるしF1へのカムバックもまだありそう。
ただレッドブルはメキシコ市場をどうするかは見ものだ
そうですね。現実的には26アストンしか、行き場ないですよね。ただ、ご指摘の通り、レギュラーシートが難しい。リザーブで我慢できる忍耐力があるか、試される局面ですね😃
確かこのチャンネルはうる覚えだけど「リカルド秋以降にRB昇格決定です!」みたいなこと言ってませんでしたっけ?
リカルド好きだから「うおお」と思ったけど、結局解雇されてズコーってなった記憶があるわ
リカルドは、ペレスのマネーで追い出されただけですよ。ベテランどちらか切る、となって、リカルド負けたんです。本当にただ、それだけ😁
発表来ましたね。正式にローソンで決定しました。
はい。ファンには、ひと足早いクリスマスプレゼントになりましたね😃
ホーナーの気に入らないアジア人の角田が今昇格すると夏までに表彰台に乗らないと非常にマズいことになる。
その場合角田はすぐにシートを失うことになるだろう。
角田はメンタルが強いとは言えない。ローソンに初っ端敗れたのもプレッシャーから実力を出しきれなかったということだ。
長い目で角田が車にフィットし結果が出るまで待ってくれるチームにいることが必要だ。現時点でそれはレッドブルでなくレーシングブルズである。
現状レッドブルはローソンの成長は待つだろうが角田の成長は待たずその処遇は容赦ないものになるだろう。
アブダビテストでホーナーは角田がレッドブルのマシンに乗る前にサーキットを後にした。これはなんというかもう話にならない。こんなチームに角田が入っていくら車が速くても結果が出るか疑問。
F1て車が速ければ結果が出るような世界でしたっけ?であればなぜペレスは結果が出ないんですか?ホーナーの興味のない、チームのサポートも多分ない角田が結果出せる?
マクラーレン・フォード時代のセナを思い出す。あの時確かセナは今年は半分出場か全部休んでもいいかと言ってた。その時点でセナはマックスと同じ3回のワールドチャンピオン。角田はもっと成長しなければおそらくレッドブルで結果は出せない。今のペレスの姿は半年後の角田の姿になるかもしれない。
レッドブルの結果を求めるプレッシャーはガスリーやアルボンが潰されたように半端なものではない。
角田は言い訳が多いがレッドブルではそれは通用しない。ホーナーの求める高すぎる結果も角田はRBで出せていない。
こんなチームでスランプとなり早々にF1を去るよりレーシングブルズで経験を積んで、来シーズン終盤では表彰台に乗れるように成長を続けてほしい。
ローソンは夏まで持たない可能性がある。それに続くのは角田ではなくハジャールだろう。
角田は現時点でガスリーやアルボンより遥かに速いだろうか。
ローソンやデフリースよりは速いと言うだけでまだそこまで達してはいない。結果としてはこのままで良い。
良いではないかF1ドライバーであることに何も変更はない。小林可夢偉は表彰台に乗りながらチームに恵まれず二度とF1に戻ることはなかった。F1にいることが大事。物事や勝敗は短期的側面だけでは評価出来ませんよ。
それより本気で26年にトップチームから声がかかるようレーシングブルズで成長してもらいたい。サインツぐらいはやらないと。
追伸
レッドブルはこんなことをやっていたら成績は下がる一方で、車は速くならないし、であればチャンピオンを目指すマックスにも見限られると思いますよ。
その時はローソンがエースドライバーですか??その頃にはアストンマーチンHONDAのエースドライバー角田ゆうきがローソンをぶち抜くでしょう。
その時ホーナーは晴れてクビ、人種差別でドライバーを選り好みするチームの未来は暗い。
角田は26年アストンを目指しましょう😃
お見事です!
いえ。ローソンファンの方には、良いクリスマスプレゼントになりましたね😃
ローソン確定😢
VCARBユーキを応援しましょう💪
ムッシュさんの情報力、恐れ入りました。ところで質問です。仮定の話、ユーキは26年にアストンのリザーブになれたとして、27年にアロンソやストロールの席をこじ開けられるでしょうか?そこまでにいろんなハードルありそうですが。そもそもドルゴビッチも居るし。 僕はユーキのファンなので、出来る限り彼がF1で走るのを見続けていたいのですが。
27年は無理でしょう。ランスが2年は続けますので。そしてユーキがNo.1としてアストンに行くことは、ないですね。ニューウェイなら、ノリスが来る可能性だってあります。
ユーキが移籍できるのは、ウィリアムズとザウバーだけですね。現実的には😁
@@F1bros. ありがとうございます。確かに簡単ではないですね。ランスが、保証されているシートをわざわざ明け渡すわけないし、それをダブルスコアで上回っているアロンソを解雇する理由もない。チーム代表も「二人の実力はそれほど離れてない」とか言ってるし。当分はこの体制でいくんだろうと感じます。ドルゴビッチもいるし。HONDAが影響を及ぼせるとも思えないし。
26年以降、ユーキは八方塞がりに見えます。小松代表は実力を買っているようなので、いずれハースに可能性があるかとも思ったのですが。
@@SKIFIT904 ハースはトヨタ系列なので、現時点で角田よりも、平川のほうがシート獲得のチャンスがありますね😃
まあ、現実的かつムッシュさんが集めた情報通りにローソン昇格に決まりました。
チェコは降格など無く、24年限りで解雇ですね。
僕には契約があると言う言葉が如何に危うく、あっさりと契約破棄に繋がるかを再び思い知らせてくれましたね。
予想通り角田昇格はなかった訳ですが、RBのシートを億単位の金で購入しているホンダと角田ですから、レッドブル昇格は絶対有り得ないと言うムッシュさんが指摘した通りになりましたね。
2026年の角田の行くカテゴリーが気になります…。
はい。角田シートはホンダ枠です。この動画を作れるタイミングが、やっと来ましたね😁
角田推しは逆恨みしてローソンを叩かない事だね。ヤフコメなんか見ると恨みつらみをローソンに向けてる人が多いけど、あくまで決定したのはチームだし。外野がギャーギャー言ってもしゃーないよ
角田は何しに渡英しとん?
渡英?そんな報道あったか?自分が知ってるのはJスポの収録キャンセルって情報だけなんだが。
渡英のソースは?
ローソンに文句言うのは良くないですよね。ローソン関係ないです。まあ目下そういう方々が、日本には多そうですね😃
この件でRedBull応援する気なくなったMAXとyukiは応援するけど
ある意味 判官贔屓で逆に角田選手の人気が高まりそうな気がする。
人は必ず人と比べてしまう悪い癖があるので。
いい意味でも悪い意味でも。
ハジャール昇格ですね。
これは傷心でモチベが落ちた角田がハジャールにボコされて途中解雇までありますね、、、。
はい。角田外し、本格的に始まりました。動画つくります😁
@@F1bros.はい間違いないですね。ローソンボロボロになって途中交代なら100%ハジャー昇格が既定路線。
メンタルの弱い角田は開幕戦FP1でハジャーに迫られたら焦って自滅を繰り返して勝手にハジャーに負けてくれるので、簡単なお仕事です‼️
つまり角田はなにもせず評価を上げて、ローソンはレッドブル挑戦失敗でキャリアに傷つくってこと
本当か?
vcaRbのツイート匂わせは何?
カーナンバー30が我々のガレージに帰って来るだろうって😅
99%角田裕毅昇格だろ🎉
ボッタスか?😅
vcaRbも日本人踊らして何が楽しいんや?
予想的中おめでとうございます!
ローソン、やってくれそうな気がする
いえ、こちらこそありがとうございます😁
ローソンめちゃ速いので、ランキング3位くらいには食い込めるでしょう。
@@F1bros.それは無理でしょ
ペレス離脱正式発表出ました。もうローソンで確定でしょう
はい。確定しましたね😃
近頃の空気感といいテルメックスの意味深ツイートといい、ペレスが解雇されてローソンが後釜になるのはほぼ確定だろうけど、これでもしペレス続投など全く別の結果になったら草
保々確定だと思いますが、大どんでん返しの可能性は?
1000%ありません。まあ、あくまでペレス次第ですが😁
返信·有り難う御座います。承知致しました。
@@勝則高橋-q8m
vcaRb確定の角田裕毅が何しに渡英しとんかな?
高橋勝則君まだわからんよ😎
承知致すのは早い早い
ご無沙汰しております
99%くらいにしておいた方が・・・
とりあえず待ちましょう
ムッシュ様。リアム昇格が正式発表去れましたね!更なる情報提供をお待ちして居ます。深々!
チェコがとうとうレッドブルをやめましたね。その空いたシートにユーキが入れば俺は泣く自信がありますw
泣きましょう😃
ムッシュ最高。ローソン確定、さすがの予言通りだね。
アオちゃん、ローソンよかったね。まあ、この情報、今週に入って、ドイツフランスでうなり上げてたから😃