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我觉得很多人对老车的概念标准不一样。我觉得2000年以后的都算很新车了，标准和现在2020年买到的车都没有什么大区别了。老车在我的标准是碰撞测试还没出以前，至少1990年以前，那些还没有ECU，用化油器的车。我买老车是在自己喜欢的前提下，为了不亏钱或是赚钱点钱。买新车就是折旧，大约20年以内都是折旧，只要买就亏。但车老到一定程度就成经典，物以稀为贵，就能涨价，去年底$5000买的E30，今年$13000卖了，买家们抢疯了，我感觉价格可能挂低了。当然，我还有一辆E30暂时不卖了。前几年买的1976的celica，不值多少钱，但现在看看啥价钱了，开出去比法拉利还拉风。
又捉到你了，什么时候做一期盲点辅助啊，嘿嘿😁……
KENDI 哥真是无所不在啊
@@zhongxianwu3160 E30上应该不装这些了，老车要有老车的样子。我倒车雷达倒车影像都不会装，就连手摇车窗和中控锁我也不会去改装，要不然就破坏了老车的感觉了，有点画蛇添足的意思。我要是买个新一点的车再搞那些吧。
KENDI的DIY频道 嗯，是这个意思，谢谢回复，我理解 嘿嘿😁…
90年之前的太老了，我有台97年的Volvo 960，本來有考慮960前身240的，但是實在太老了，很多機械和結構設計上並不如後繼車型，就算了，買了最後一個model year的960，從老爺爺那600美元收的，有很多地方要自己翻新而且這種老車，收了自己翻新了開著玩，也不會賣掉的，現在這個960就是我在市區的daily drive，出遠門就開2007 s60。960是紀念曾經240 flying brick一統歐洲房車賽的時代，07年也是s60再次奪冠的年份，有機會應該會再收一個真的240和850R
我喜歡自吸大排量，而且小時候的夢想是買350z，就算後來370加上現在要出400，可是我就是要350z
我就喜欢奔驰E300 四眼奔，后来改款蝴蝶奔，鹰眼奔都看不习惯。后来实在受不了各种小毛病才不得已卖掉。
真被說中了......捨不得換.有感情了！只要能跑.會動即可😉
还是那句话，不是我喜欢老车，是我喜欢的车老了
666虽然现在的车越来越美 可是内心的神车还是Rx7 FC3S GTR35 S2000这种旧车哈哈哈哈哈
老的东西的好处是：不坏的一般不会坏了，除非年限确实较长。新的，买回来就可能要修了。
還有不想適應新車,不想去適應新事物,就跟很多老年人會非常排斥新的科技產品一樣。
90后，2014年接手了老爸丢进垃圾桶的索纳塔老款手动，花生灯那款，开到18年，最后0.95万找到接盘侠。之后就买了一辆君威28T。现在开得更猛了！换了车感觉真香。
除了跑車之外我最喜歡的就是以前那種方方扁扁的房車，不過現在的房車幾乎都不長這樣了
我朋友家里收藏十几部老车，分别用两个家角落空地停放，喜欢玩经典老车的人其实更有钱……
我这边还有把60、70年代的那种又大又宽的美国轿车收拾成纯电动的，既复古又新潮。这个在某些国家的某些地区可是一笔大生意，而且价格并不便宜。因为是私人定制，比直接买特斯拉贵多了。
每次開著 沃爾沃 240 上下班通勤，一路上一直享受著 這款老式瑞典坦克的老味跟經典，因為 沃爾沃 240 就是真 TM 經典，他有很多新車無法取代的元素，無法一一講完，只有親自感受才知道
我的車從當初買新車到現在18年了，還真的我不想換車耶，我是開TOYOTA-ZACE SURF1.8，我算蠻顧車的，所以很多人要我買新車，然後我的車給他開，哈哈哈
备胎以为他观众都是些年轻人吗哈哈哈，李嘉欣还需要问爸妈？我就是爸妈
老寶馬的駕駛感受真的是現在寶馬無法體會的。
老車，就是個經典，然後，好修理XD
不一定，新車電子零件多，插上電腦做檢測大部分都能知道是什麼零件壞了，反而老車有零件壞了，要一個一個去試換，運氣不好的時候換了一大堆東西還沒把車修好，而且老車的零件不一定買得到，通常都要買殺肉廠那種別人撞壞拆下來翻修的零件
世界上真的有这种人是喜欢老车的，我是喜欢越新越好，新车有新科技在里面。
自己的車子用久了，已經有感情了…
我开老车 对别人说这是情怀。实际是我没钱换新车。。。。。
你只是比較節儉，跟備胎空調論一樣啊😄沒事幹嘛把用幾年的空調換新
我就是喜歡懷檔的感覺
我的车是2009年 Honda本田CivicSedan,点烟器的保险丝烧掉了,不知道怎么换,保险丝 的 盒子 好像是插在 车厢前面,但不知道怎么拿出来,可以告诉我一下吗?谢谢!
我喜欢老捷达 因为可以唤起以前的回忆
一脚油门下去20块钱的车子，得有多大排量？8.0T吗？😃
S2000有錢也買不到，買到的都撞過，撞一台少一台
老的R32 R34到现在还流行着，价格还越卖越贵
有些老車是經典車不過畢竟是少數
备胎，你不能点评一下比亚迪最新推出的“1.5升混合动力专用发动机“？谢谢
车子怎么换都会变旧，我不断的换车那就不断的交新车税，我有空大量的买新车交税还不如用这个钱去好好的保养修理老车，我从2000年到现在拥有过4台车，当年为什么不用买车的这个钱多买几套房，这是被老婆不时嘲弄的，而且新车也就是换个壳子，里面没有太多的新体验，也许自己已经老了
我就是喜欢老奥拓
我就是喜歡2T Dio🤣
我想諮詢你一個問題：2006年本田奧德賽 13萬邁；突然發動機黃色警示燈亮了，同時原來有一個綠色的省油指示燈不亮了。請問這是什麼原因，有大問題嗎？
如果車子開起來是正常的，可以先檢查看看你的觸媒
沒錢換車，能省就省，老車繼續開
恩恩...老司機 ((威XD.....
剛好一進YT就看到影片
我的车 Toyota Corolla Le1984 到现在还在开 用来工作 我22
我的是Toyota Corolla 2002，我也是每天都在开它
我有個廠商老闆的爸爸有錢到借錢給台灣總代理賺利息,偶爾看到他騎摩托車送貨 開一台二十年的老Bm
這個年頭沒有方燈復古街車/山車了啊不然我也想整個新的
我有三辆70年代老奔驰，还有辆67年的老丰田。
又喜欢老车又没钱的我😂
以後等992老的時候我也想買一台
我是會動就好的。偶爾見面的親戚看到都會念我一下，有時就會讓我想換，但看車之後又覺得新車不怎麼樣，沒動力想換，然後就繼續開老車了。這就是所謂的低欲望社會嗎？
開老車不知道，開老爺車不是有錢還開不起。
因为没有钱买新车，所以只能对自己的老车有感情了。
有机会能说说韩国车吗？谢谢
如果將這10年推出的車的車標廠牌拿掉，馬路開過去，你會知道是什麼車廠出的車嗎？
有了共享汽車 買車慾望降低了 老車留著雨天使用
杭式塑普
第一因素肯定是没钱
舊鞋不及新鞋
当然是没钱了，有钱把老车再翻新一下。
我的850i E31 20年了 跟新车一样
g37 跟 204 63车主在这 就是喜欢大自吸
不对啊, NSX 牛魔王 EK9 R34 GTR 这些可非常值钱啊，身价还在飙涨年轻时候想要的买不起，长大更买不起,心累 @_@
什么都有例外你那个是例外
19 Suburban 车主路过
看什么老车了，有些老车买都不到老贵了。
你少说了一点，我开老车是因为不肉疼，蹭蹭刮刮无所谓，另外买车也是一种风险，谁知道会不会受骗上当，像坐奔驰引擎盖女人一样。老车开熟悉了，知根知底。
所谓老车也就十几年而已，中国环保标准可不是吃素的
我个人不喜欢老车喜欢绝对的新车而且不喜欢修一道修的年份就还
口味比较重的人
![得到了一台30年前的老車該怎麼辦？在線等，急！ [狂人X企劃]](/img/1.gif)
我觉得很多人对老车的概念标准不一样。
我觉得2000年以后的都算很新车了，标准和现在2020年买到的车都没有什么大区别了。
老车在我的标准是碰撞测试还没出以前，至少1990年以前，那些还没有ECU，用化油器的车。
我买老车是在自己喜欢的前提下，为了不亏钱或是赚钱点钱。买新车就是折旧，大约20年以内都是折旧，只要买就亏。
但车老到一定程度就成经典，物以稀为贵，就能涨价，去年底$5000买的E30，今年$13000卖了，买家们抢疯了，我感觉价格可能挂低了。当然，我还有一辆E30暂时不卖了。
前几年买的1976的celica，不值多少钱，但现在看看啥价钱了，开出去比法拉利还拉风。
又捉到你了，什么时候做一期盲点辅助啊，嘿嘿😁……
KENDI 哥真是无所不在啊
@@zhongxianwu3160 E30上应该不装这些了，老车要有老车的样子。我倒车雷达倒车影像都不会装，就连手摇车窗和中控锁我也不会去改装，要不然就破坏了老车的感觉了，有点画蛇添足的意思。
我要是买个新一点的车再搞那些吧。
KENDI的DIY频道 嗯，是这个意思，谢谢回复，我理解 嘿嘿😁…
90年之前的太老了，我有台97年的Volvo 960，本來有考慮960前身240的，但是實在太老了，很多機械和結構設計上並不如後繼車型，就算了，買了最後一個model year的960，從老爺爺那600美元收的，有很多地方要自己翻新
而且這種老車，收了自己翻新了開著玩，也不會賣掉的，現在這個960就是我在市區的daily drive，出遠門就開2007 s60。
960是紀念曾經240 flying brick一統歐洲房車賽的時代，07年也是s60再次奪冠的年份，有機會應該會再收一個真的240和850R
我喜歡自吸大排量，而且小時候的夢想是買350z，就算後來370加上現在要出400，可是我就是要350z
我就喜欢奔驰E300 四眼奔，后来改款蝴蝶奔，鹰眼奔都看不习惯。后来实在受不了各种小毛病才不得已卖掉。
真被說中了......捨不得換.有感情了！
只要能跑.會動即可😉
还是那句话，不是我喜欢老车，是我喜欢的车老了
666
虽然现在的车越来越美 可是内心的神车还是Rx7 FC3S GTR35 S2000这种旧车
哈哈哈哈哈
老的东西的好处是：不坏的一般不会坏了，除非年限确实较长。新的，买回来就可能要修了。
還有不想適應新車,不想去適應新事物,就跟很多老年人會非常排斥新的科技產品一樣。
90后，2014年接手了老爸丢进垃圾桶的索纳塔老款手动，花生灯那款，开到18年，最后0.95万找到接盘侠。之后就买了一辆君威28T。现在开得更猛了！换了车感觉真香。
除了跑車之外我最喜歡的就是以前那種方方扁扁的房車，不過現在的房車幾乎都不長這樣了
我朋友家里收藏十几部老车，分别用两个家角落空地停放，喜欢玩经典老车的人其实更有钱……
我这边还有把60、70年代的那种又大又宽的美国轿车收拾成纯电动的，既复古又新潮。这个在某些国家的某些地区可是一笔大生意，而且价格并不便宜。因为是私人定制，比直接买特斯拉贵多了。
每次開著 沃爾沃 240 上下班通勤，一路上一直享受著 這款老式瑞典坦克的老味跟經典，因為 沃爾沃 240 就是真 TM 經典，他有很多新車無法取代的元素，無法一一講完，只有親自感受才知道
我的車從當初買新車到現在18年了，還真的我不想換車耶，我是開TOYOTA-ZACE SURF1.8，我算蠻顧車的，所以很多人要我買新車，然後我的車給他開，哈哈哈
备胎以为他观众都是些年轻人吗哈哈哈，李嘉欣还需要问爸妈？我就是爸妈
老寶馬的駕駛感受真的是現在寶馬無法體會的。
老車，就是個經典，然後，好修理XD
不一定，新車電子零件多，插上電腦做檢測大部分都能知道是什麼零件壞了，反而老車有零件壞了，要一個一個去試換，運氣不好的時候換了一大堆東西還沒把車修好，而且老車的零件不一定買得到，通常都要買殺肉廠那種別人撞壞拆下來翻修的零件
世界上真的有这种人是喜欢老车的，我是喜欢越新越好，新车有新科技在里面。
自己的車子用久了，已經有感情了…
我开老车 对别人说这是情怀。实际是我没钱换新车。。。。。
你只是比較節儉，跟備胎空調論一樣啊😄沒事幹嘛把用幾年的空調換新
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我的车是2009年 Honda本田CivicSedan,点烟器的保险丝烧掉了,不知道怎么换,保险丝 的 盒子 好像是插在 车厢前面,但不知道怎么拿出来,可以告诉我一下吗?谢谢!
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老的R32 R34到现在还流行着，价格还越卖越贵
有些老車是經典車
不過畢竟是少數
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车子怎么换都会变旧，我不断的换车那就不断的交新车税，我有空大量的买新车交税还不如用这个钱去好好的保养修理老车，我从2000年到现在拥有过4台车，当年为什么不用买车的这个钱多买几套房，这是被老婆不时嘲弄的，而且新车也就是换个壳子，里面没有太多的新体验，也许自己已经老了
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不然我也想整個新的
我有三辆70年代老奔驰，还有辆67年的老丰田。
又喜欢老车又没钱的我😂
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我是會動就好的。
偶爾見面的親戚看到都會念我一下，
有時就會讓我想換，
但看車之後又覺得新車不怎麼樣，
沒動力想換，
然後就繼續開老車了。
這就是所謂的低欲望社會嗎？
開老車不知道，開老爺車不是有錢還開不起。
因为没有钱买新车，所以只能对自己的老车有感情了。
有机会能说说韩国车吗？谢谢
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杭式塑普
第一因素肯定是没钱
舊鞋不及新鞋
当然是没钱了，有钱把老车再翻新一下。
我的850i E31 20年了 跟新车一样
g37 跟 204 63车主在这 就是喜欢大自吸
不对啊, NSX 牛魔王 EK9 R34 GTR 这些可非常值钱啊，身价还在飙涨
年轻时候想要的买不起，长大更买不起,心累 @_@
什么都有例外你那个是例外
19 Suburban 车主路过
看什么老车了，有些老车买都不到老贵了。
你少说了一点，我开老车是因为不肉疼，蹭蹭刮刮无所谓，另外买车也是一种风险，谁知道会不会受骗上当，像坐奔驰引擎盖女人一样。老车开熟悉了，知根知底。
所谓老车也就十几年而已，中国环保标准可不是吃素的
我个人不喜欢老车喜欢绝对的新车而且不喜欢修一道修的年份就还
口味比较重的人