【你要賣多少EP72】這台有很經典嗎?正在估就有誰人想買了?! / 1988 BMW E30 318I
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- Опубликовано: 6 сен 2024
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「不是我喜歡老車,是我喜歡的車變老了」這句話實在太有感了啦^^
不是老人變壞 是壞人變老
❤ 有關 前座 車頂蓬 兩側 的 拉手把 11:41,駕駛座 若有配置, 是因為 1. 拉手把的小勾勾,可以勾著駕駛座安全帶,方便必要時的維修/搬挪操作,2. 國際行銷的車款,兩側均配置拉手把,省得分 左駕(不裝) / 右駕(不裝) 。
選你正解!!
才65000 我買120000 手排幾乎都是自己Diy整理 很好玩!只要肯花時間不會太難,(主要是口袋不夠深)修好的地方超有成就感
這車開起來,很有樂趣操控真的不賴 主要是要有愛
天啊!滿滿的回憶! 我16歲的第一台車就是1988年的BMW 325i ,之後陸續也都是開BMW,從油車一路換成現今的電動車,完全的BMW控。
不知影片中的車子有沒這功能,以前我那台若下車,車窗忘了關,可以從駕座門的鑰孔插入鎖門的同時窗戶會自己關起來,在當時算是很炫的功能 😁
那個時候沒有防盜螺絲,缺的那個印象中應該是火星塞套筒, 這種簡單的車其實也沒什麼好壞的, 就算有壞也都好處理 ,曾經在路邊自己DIY換發電機
E30缺點在引擎, 前期的M10引擎是正時鍊條, 但看過過幾台M10引擎汽缸本體老了裂開吃水,後期M40(4缸)/M20(6缸)引擎本體是比較沒這問題,但改用正時皮帶,不是鍊條的(這大概也是我知道唯二用正時皮帶的BMW引擎)
如果再入手,不會找318 , 會找325, 再改M50的引擎+手排
工具箱裡那個空位是給手動窗升降手把鬆脫時機緊急使用的,可以把門板上的一個圓形蓋子版移除,使用那個工具去升高降低車窗,自動窗的車款不會有那個工具,所以空著。不是遺失了
@@poching0521 對吔,我沒開過手搖窗的E30,還真的沒看過手搖窗工具長什麼樣子
而且要改的話 m50tu比m50優
早期的maf有夠容易壞
1993年改款後好很多
外面也有vanos 修包
E30真的越看越美..這台就差個手排和M大包內裝就完美了..雙門4門就各有所好了..
這台六萬五真的好便宜😂
真的,我的機車都能買兩台了
這台E30看似顧的很好,但外觀的鈑件及中控整理,還是要再花一筆錢,但引擎室及內裝,確實顧的不錯,只需要在外觀跟中控花錢整理就行
可整理,也可以去不整理,看個人對完美度的要求程度了
科P 這集依舊親切,宜平則是穩重許多
(宜平25歲+天真活潑感+重機+新款休旅車 = 家裡環境似乎還不錯?😃)
所以黑金配的hrv宜平買走了?
@@Nnn77777link 我也不知道耶~
但看起來很像那集的H-RV
還是其實宜平也有簽賣身契XD?
1988年 家裡牽一輛320, 開了3年不到 高速公路車禍 撞壞了報廢但人都沒事, 年代久遠 已經沒印象內裝啥樣, 但是經典外型依然記憶猶新
太經典~家裡曾經擁有1986 E30 316i,當年18歲考完駕照還開過幾次,加油還要加"高級含鉛"汽油,後來中油換油品,全面改成無鉛汽油,要另外加代鉛劑,這車回憶滿滿阿~
當年的316應該是在南非組裝生產的吧!
代理商頗賊的,空車來台再加裝冷氣後以“原裝進口冷氣”報價,可是冷氣的妥善率甚差!
這不是頭一回,代理商的關係企業“永X"所代理的“V某”牌德系車更是在1980年代中期“切貨”原廠在寒帶國家滯銷的庫存車來台加裝冷氣後以豪華款販售,可是因為地理區域的氣候不同,因此怠速的調校設定,散熱風扇的大小和啟動溫控設定皆與台灣迥異,該批車的“土法煉鋼”台裝冷氣冷度不夠,加以欠缺冷氣啟動後的自動怠速提速,造成了車主停紅燈時必須要一腳踩煞車,一腳踩油門以提速,否則就會引擎拖重壓縮機而怠速不夠而熄火!
即將接手同學的E30 318(手排/化油器版本)。
手邊的車逐漸換成手排/化油器版本,前一台入手的是1996 toyota zace 1.8L,同事都說我是瘋子,新車不開開老車找罪受,開老車的確很麻煩,所有功能都手動,但那種純機械帶來的操駕感覺是現在掛滿電子配件的車給不了的。(重點是很多東西可以自己換,非常有趣~!)
以前有過歐規m40手排,不難照顧,美規配備較多,一樣也是保桿和角燈顏色,時間久遠也忘了,網路上有前輩們可以解說。
路感絕對不是近代車可以給你的,如果是沒方向機power的,手感更是特殊,當時玩甩尾也是大有人在,直上任何引擎都可以,這就是幾乎無電子設備的特色。
有個小小心魔在,老車要花一點錢顧和等備料,還要被不識貨的嘴,很多人就退坑了
科P 果然是讓人感覺很實在的大哥,跟宜平的組合 真棒!!
❤ 2023-1988=35 各國古董車管理辦法不一,以英國為例,40年以上的老車可以不用檢測排煙,而美國還有日本,則是按不同年份的車輛,訂定申請行照和廢煙排放標準。交通部修正「道路交通管理處罰條例」已獲行政院院會通過,將研訂古董車標準、核發專用牌照,標準為35年以上、並具收藏價值。。。
「收藏價值」要怎麼認定呢?
收藏價值很難認定,想想台灣的40年前國民神車裕隆速利,以前便宜到沒價值的存在報廢不心疼,現在反而稀有到不行,名流、王牌、追風、偉士牌、川崎B1都是神車,我是覺得,你開法拉利但是你只把它當作普通交通工具使用那他就沒收藏價值,但是你開一台便宜到不行的小貨車,但是你非常用心照顧,三十年後還像新車一樣那就是展現他的"收藏價值"
美國各州不同,加州新法古董車免廢氣檢測,從30年改為2020回溯至1996年前的車即免檢測。
@圓圓 但是公家認定的價值跟市面的價值是不一樣的,一台K6原廠手 沒有引擎號碼的值多少錢
但是連能不能貸款都不知道 對銀行來說就是沒有價值
原廠鑰匙是有帶電燈的
而且還分只能開車門跟引擎發動
不能開後車箱跟手套箱(給代客停車用)
老車的重點是內裝要好,內裝不好的很難復原
15:37 按AC會變色是什麼原理 當時有這種東西好酷
裡面有燈泡😂
@@Frank-gy6fz 燈的均光性好完美,真的滿神奇的
買不是問題,但要有閒顧和修。
小施 為什麼你會代言化學stage2的蠟?而不是化學stage2的QD?用了QD並沒有覺得很好用欸
可以進博物館的老車了👍
後面的遮陽簾以前國產車要高級的才有配備,這台車十萬我也想玩看看,比一些跑車更吸睛了,慢慢的開出去兜風😎
忽然沒有小施講幹話 太專業了 不習慣
其實
簡單這樣講比較快
E30雙門的比較值錢
尤其如果是M3更好
四門其實還好~~不太有什麼保值或價值了.....
我手上就有一輛1983雙門白色的,外觀都保持原廠出來式様。內裝到目前都與新車差不多。我也開這我的車去台東來回都無問題,顧這種老車有一點問題就更換新品。不要怕花錢,要勤保養維修。影片中的這輛若是我的車我將會花很多錢去更換零組件,以維持原來的様子。
自排價格10不到行情 手排的才有15以上 雙門更貴30-40
05:28 聽科P這樣說,家裡 88年的 E30 318i 手排繼續凸歸台灣.
E30中控是插鑰匙孔控制,沒有搖控,有搖控都是改裝的
這集宜平好多了,跟科P的搭配也很好,讚
其實很多舊車,都是當時的量產車,不過是有人把他留下來繼續照顧而已,價格只要你爽都好,沒有勉強,但大部分我看很多年輕人因為身上沒甚麼錢,所以就選擇這種老車買來改,事實上很多到最後養不下去賣掉,很可惜,很多老車其實都是沒錢照顧放到壞的~所以奉勸年輕人,口袋夠了再來玩老車, 續他的車涯,不然沒錢修真的可惜~
最後冷氣那個燈好酷😊
之前在內湖碰到一台棗紅色的,顧的好靚
主駕駛把手應該是因為
如果是日本車這種原國家是右駕的
當初設計時副駕有把手
因為已經有了,所以改成左駕之後,也附上
然而原本就設計成左駕的
因為右駕變成是特定國家的工廠才會生產
所以只有特定國家會有左邊的前坐把手
先設計右駕的
因為左駕的市場比較大
工廠比較多
所以改成左駕之後
左邊一樣留有把手(其實是右駕的副駕駛把手)
我自己推測的
02:57 小施:泰山呢
當年原廠的保險桿是金屬鍍鉻包黑膠的!有的國家的E30保險桿還有兩顆牛角前凸!
這……種車狀況好的;身價當然都不一般
經典圓燈與小鼻孔。👍👍👍
應該沒有外表看的那麼簡單,上路後的引擎狀況底盤件,有的東西要拆到裡面或頂起來看底盤才知道有沒有銹,有無撞過
我本身也是1988E30的前車主
前陣子因為意外車子只能報廢
到現在只能慶幸我人還活著
還能再接下去完成夢想
這一段時間內也陸續看了不少車,但還是沒有尋找到心目中理想的🥲 如果有前輩有E30想要割愛,可以跟我說~🙏🏼🙏🏼🙏🏼
找找看Nissan Sentra SE-R兩門!
2000年以前的各車廠用料較佳(蘇聯於1991年瓦解後,投資軍武工業的資金回流到民生產業)!
水泥灰真的漂亮,我跟小施買的E60也想烤
11:23那頂帽子
老B設計真的好看,現在設計確越來越普通,應該說沒什麼特色。
安全touch (諧音出去)旅行
給小濕 賺 ❤❤❤
原廠有中控鎖啦哈哈 鎖駕駛座其他門會連動 但是就沒有電動遙控了~
補充一點:
鎖行李箱鎖也會連同四門鎖一起鎖上.
撿到寶了 應該晚點就秒殺了這台😱😱😱什麼時候上架呀
離合器風扇沒換成電子風扇,才有老B的味道
這個車況這個價格真的太佛了👍
真的 社團自售這種最少也開20萬up!
13:34 怎麼喇叭按鍵設計成這樣😂
宜平正常了,好感動。😂
E30簡單好修理
只要車台跟引擎有顧好就長壽
老式引擎分電盤.空流計是通病
以前舅舅有一台
柯p真的很喜歡老車😂
我喜歡的車年份也差不多,不過是隔壁棚的w201哈哈哈哈
引擎室也太乾淨!! 真的是有在顧車的車主~
這輛車開的是情懷,不過車主真的顧得很好
為什麼AC按鈕會變色RRR,看起來不像裡面有燈,太鉉了吧!
裏面的設計是燈炮沒錯
我也超愛柯p估車😂也超好笑,也會從中得到一些小知識
E30 真的很帥
很潮 很復古車
玩老車要有愛
E30 家裡的第一台車 好懷念喔
尾飾管是G30/G31五系列M版的吧。
我好奇的問一下,這台車是不是從彰化來的😊
全車烤漆了,天線還用矽利康,跟陳哲以一樣,天兵
今晚在羅東茶宴外面停著的應該就是這台,滿吸睛的
夢幻老車欸😍
香啊!e30我的愛車
門框絨毛膠條,要不是德定不到,要不是要好幾萬,所以前車主才沒換!不過社團應該有台製取代
這台整理得漂亮
開頭後面的BRZ 光線照下來有夠漂亮
手排比較好玩😊
以前也擁有一台,但是太燒錢了忍痛割愛
那台hrv宜平買走了??
已經是跳水價惹 基本上再賣也不會虧到哪去。
以前開e30車上一定要有一包牙籤,冷氣開關用的😂
那時的小排量自排BMW超級沒力阿......這台要是手排就值錢了 !
問一下大家 會覺得經典車沒有原汁原味 內裝配備改現代設備很浪費嗎
會 畢竟開這麼老的車
就是要感受原汁原味
6:03 屋喔
那個AC鈕是怎麼變色的?
這台如果手排價錢直接翻倍
專業
科 P 大有機會估 E39 520i 2.2 嗎
這車子很有個性但是妥善率似乎堪憂
很想看看你們來個專業分析
我有34跟39認真說的話39真的沒什麼太大毛病除了吃機油通病外
還有六角鎖常壞其他都沒什麼問題
台灣法規真的很落後,為何不能把老車油改電? 這樣老車也可以有新的生命和形態存活下去
還是最喜歡E30的M3
老米漿真的蠻蠻回憶
有在整理 跟顧 不錯 只是越來越少了 零件難找
從美國的網站上都有,不難找。
這台去社團賣應該有個十出頭
e30真的美,經典啊
真是一台好車
請問這台要賣多少呢?有興趣
漂亮!經典!!!
有閒錢真想買一台來玩~
可惜沒閒錢XD
別這麼想 你要想再台灣很難停車 而且容易塞車 還要排隊很久 車位又找不到 容易車禍
柯p小施都喜歡這種經典老爺車
E30真的越看越美,這台就差個手排就完美了
路邊有在賣哦
歸剛嘞手排;現在的快撥都比你快了啦!
@@user-jj7yb3bd6f 手排開的是時代的眼淚~
@@user-jj7yb3bd6f 好啦,很快很快,去旁邊慢慢摸你的快撥,想開手排的才不在乎你快不快
手排開的是人車一體,身体反射動作換檔。
超棒的車
喜歡😍
可能開出去震一震就彈出來了
沒看擋火牆有沒有銹
這是龐帝克嗎?
片頭的字幕視頻能改成影片嗎?😢
大陆合法上路的E30 325 现在保价150W RMB
真的假的
那個時候大陸的這種高機車還很少 325更稀缺
@@ericc1771 高機車?
小時候親戚開這台
對他的AC按鈕很有印象
很特別
BBS是正版的嗎?
請問一下…所以這台要賣多少錢?
他們 買65000
如果他們公司的人 沒有買的話 ?可能到時候整理!
賣出去! 可能更高吧?
應該是報廢價吧5-6萬,只是整理一下,愛古典車的人也是會買