Приветствую.всё чётко рассказываешь,просто меньше оправдывайся.кто всё знает-нечего смотреть и умничать.спасибо за работу,которую делаешь.хотелось бы попасть к тебе на сервис,но далековато живу.спасибо
Вот это порядок! приятно смотреть и приятно работать в такой чистоте. Не то что у многих- срач в ремзоне, а понтов выше- крыши. Спасибо за грамотное видео!
Саня,спасибо за видео...Как же я люблю твои технические разборы,когда ты рассказываешь и делишься личным опытом...Блин,ну это дорогого стоит...Я в детстве сказки меньше любил,чем твои технические работы...)Не останавливайся,снимай пожалуйста побольше таких видосов...Смотрю,затаив дыхание и прислушиваюсь к каждому слову...Знание-это огромная сила.... Оператору спасибо за видео 📹. Коля привет!!!!Всем добра и позитива!
@@VLASOVworkshop Александр Здравствуй.Вопрос не сталкивался ли?Bmw f15 30D.В меню на NBT перестала отображаться анимация привода и шасси.Из последних работ замена колодок и датчиков.Режимы все работают ошибок нет.Спасибо.
Саня, всё good. Лично я, благодарен за ньюансы и подсказки с твоей стороны. Сам люблю проводить ТО или чинить свой автомобиль. Ты и твой оператор большие умнички. Успеха вам.
Привет ,Vlasovы !!!Хорошее настроение Санек ты создал этим видео с тормозами,очень приятно когда твой друг ремонтирует твою машину,это означает большое уважение и теплую дружбу !!! Спасибо за этот отдыхающий видосик все понятно,я получил удовольствие от обзора,и забыл про все проблемы !!!🙏🙏🙏Николаю пламенный привет и конечно оператору !!!✌️😉✌️Хорошего отдыха друзья !!!👐👐👐✌️😉✌️👍👍👍🖐🖐🖐✌️🤗✌️🙏🙏🙏Пока-пока !!!🖐🖐🖐
Спасибо за прекрасное видео . Я поменял спереди тормозные диски и колодки ATE на Bmw X3 F25 и проехал уже на них больше 10000 км , но показывает на экране до сих пор 60000 км.
Коля ПРИВЕТ!!!😀😀😀Видео класс!!! На Киа СИД 2012 года третье поколение, точно такая же система. Проектировалась перекупленным инженером BMW. Там менял колодки, просто вдавил поршни без компа, правда пришлось преодолевать небольшое сопротивление. После замены работало всё без проблем. Кстати... этот механизм на Киа неразборный, со временем звук зажатия колодок становиться всё грубее, и очень хочется его смазать. Интересно в BMW сделали этот узел обслуживаемым 🤔. Успехов и процветания!!!
Коле большой привет и благодарность за такое отношение к съемке его авто! Александр, а можно вас попросить рассказать, как правильно померять тормозной диск на уровень износа? Не всегда визуально можно его оценить, второй момент в том, что бывает, что при замене колодок обращаешь внимание на диск и вот вроде он еще пригоден и хочешь убедиться в этом до конца, а как не понятно… Спасибо!
Насчёт оригинала или его заменителя который идёт на конвейер : если можно по каким нибудь запчастям сделать обзор и показать различия. Диски или фильтры, не обязательно дорогое. Просто интересно)
Всем привет, и Коля в том числе!!) Спасибо Вам за подробное и качественное видео, а Коле спасибо за использование оригинальных деталей!) И, возможно, расскажу ещё один способ разведения суппорта - снять разъём с актуатора, и подать напряжение напрямую на актуатор. Подобрав полярность, развести суппорт. И, Александр, вопрос, касаемо арендуемого сейчас бокса. На улице холодает, так что вопоос актуальный) Какое отопление помещения? Видел вверху по бокам вроде бы тепловые пушки?..
На направляющей есть канавка, в которую застёгивается резиновый пыльник. И как правило эта канавка в коррозии особенно на нижней направляющей. Туда просачивается влага со всеми вытекающими.. правильно их менять. А скобы лучше снимать и чистить на них другую канавку и старую смазку(зачастую с водой и грязью) вычищать.
Касаемо датчика износа колодок . У него два режима срабатывания. Когда на бк уведомление желтое и красное. Если сработало, значит датчик придется менять. Если меняем диски и колодки по причине биения, например, и в бк еще нет цветных уведомлений, а просто остаток, то датчик можно оставить старый.
Саня привет-видео как всегда бомба, по поводу датчика колодок по своим личным наблюдениям-если заменить колодки до того датчик сработал, то датчик можно не менять, если датчик сработал-замена датчика, авто старушка-e46)
Александр привет, очень интересное и полезное видео. Спасибо, и меньше обращай на умников, которые все знают. Ты молодец у тебя все видео отличные, жалко, что я не живу в Вильнюсе, а мог, тогда и в Ригу к тебе смог бы заехать на диагностику свое 'ласточки' Е90 ...
Можно еще Сань с помощью аккумулятора от шуроповерта и подавая напряжение в разьем суппорта сводить.только для начала надо снять фишку.и меняя полярность сводится разводится
Ети нержавеющие скобки -скрепки всегда и давно есть на мотоциклах. Там тормозние апарати всегда алюминий и иначе будут изнашиватся Лайк, Саша из Болгарии!
Есть более простой способ без компьютера заменить колодки. Нужно отвернуть моторчик ручника ( 2 болта Т30) и шестигранником (по моему на 8) вкрутить до конца шляпку которую и крутит моторчик. А далее заменить колодки так как у вас на видео
Иногда после замены дисков и колодок, на поверхности диска появляется борозда. Довольно глубокая. У вас на одном диске такая появилась(вижу, что у вас она не глубокая-это для более точного понимания ее расположения).
Саня, привет из Украины 🇺🇦.Все ты делаешь правильно!.Вот есть свободное время, захожу в ютуб,и вкл.новый твой видос. А все потому,что ты мастер по BMW!. BMW 💪🔥🤝.
Привет, хоть ты меня и заблокировал в инстаграмме. Но туту оставлю коментарий. Смотрю тебя давно и ты до сих пор обращаешь внимание не негативные коментарии, они будут всегда главное делать своё дело в котором ты мастер, и побольше познавательных видосов по ремонту)Будь собой объесняй как ты это видишь!
Добрый день, Николай! Считаю Вас отличным мастером по обслуживанию BMW. Прошу Вас о подсказке, т к не знаю уже что делать с моим стареньким м20б20 на мотроник.. Бубнит и жрёт бензин Кажется, что в нем есть какая то хитрость , например если кольца сели его не отстроить, а также в зазорах клапанов 0.25- едет отлично на средних и высоких, 0.35- тянет с низов, но есть провал в районе средних оборотов...Так ли это? Я поменял расходомер, датчик коленвала, ЭБУ, катушку, крышку трамблёра, свечи, датчик температуры ож, форсунки, бензонасос, регулятор давления топлива...
Недавно менял задние колодки на g 01,прочитал tis, там написанно что снимите суппорт, задавите цилинд спец инструментом, поставте колодки, суппорт обратно собрать и нажать клавишу ручного тормоза. Всё работает,ошибок нет. Про подключение компьютера не слова. Вопрос, можно ли так заменить колодки или у нас в Тисе недостоверные данные?
На моем сиде 09го года, такие же тормоза как тут, такие же направляющие, пыльники. Ручник только по другому, не электрический, колодки в внутри барабана. Слабое место - пыльники резиновые. Коле привет!)
Саша привет, скажи пожалуйста как зделать, не хочу ждать пока загорится датчик износа калодок, хочу поменять калодки и поставить новый датчик, получается сделать збос датчика с панели приборов? Многие говорят что пока не загарится в преборке дачик что надо менять калодки не сможешь сбросить его. Ето так иль не? Не знаю что делать,Спасибо 🙏 за рание за ответ
Вопрос не по теме. Машина BMW F11 3.0 Diesel, 2012 года. Пробег за 350. Мотор перебирали из-за обрыва цепи. Мастера говорят что заклинило тнвд. Машину отремонтировали но до поломки и после ремонта при "тапка в пол" свыше 3000 оборотов выскакивает ошибка 247500 недостаточное давление в топливной рейке. Бак чистили, форсунки восстановили, тнвд б/у в хорошем состоянии,тоже чистили, оба датчика на рейке bosch новые, шланг с датчиком к тнвд тоже новый (оригинал) но проблема всё ещё присутствует. В чем может скрываться проблема ? Уже веру потерял что заработает как надо.
Немного не понял: если есть ISTA то ручник размывается программно … если не компьютера то можно просто вкрутить тормозной цилиндр без последствий для электроручника?
Привет, Почему ступицу мазать нельзя? Ведт ржаветь не будет так, и отвод тепла лучше будет. И зачем мазать колодки керамикой в местах контакта с супортом ? Ведь даже с завода там все на сухую.
По поводу как развести электронный ручник слышал от многих что скидывают фишку и тонкими щупами от мультиметра (естественно не нужными и переделанными чтоб подцепить на клеммы какого нибудь аккумулятора 12V) подают ток меняя полярность . Вариант не супер конечно но рабочий видимо.
А почему не меняют защиту дисков ?? Всё новое , а сзади ржавая защита .... это дорого ? Или просто это никто не делает пока не оторвётся и не начнёт гриметь при езде...
Добрый день! вопрос: если не поставить програмно (суппорт, моторчик) в положение ремонта , а сразу менять механически, то чем чревато? второй: можно ли потом, после замены диска и колодок, сделать програмно деактивацию? спасибо.
А проще в сервисный режим задних суппортов нельзя войти? На Форде например при включенном зажигании нажимаешь педаль газа в пол, кнопку ручника вниз и поршни задвигаются.
Привет Александр . По тису не написано если пепельница забилась, то надо поменять машину. Шутка 🫠Что то очень много нового и сколько это вышло по деньгам за запчасти?
Здравствуйте, Александр! Подскажите, пожалуйста. Какую вы в этом видео используете програму для сервисных работ и диагностики (+ версию). Заранее, спасибо! Николаю конечно привет. Всем бы таких хороших и позитивных клиентов.
Привет Власик хелппппппПп Есть вопрос про ошибку дсц при скорости на 40-60 е39 м 57 ,загорается АБС дсц и ! ,Это произошло после замены вакумника,все прокачивал через ренгольд тормозную ,отключаю насос подкачки ,АБС не загорается, кстати я правильно ответил про егр!!!!!!
Зачем покупать новый датчик? Я сделал так, замотал его в влагонепроницаемый пакетик и спрятал под обшивкой крыла. Они ре изнашивается и не сыреет провод, 10 лет езжу и ре менял ниразу датчик
Многим мастерам поучиться бы вашему делу. Просто браво за вашу работу
Коля, привет, ПРОДАЙ МАШИНУ! 😂
Приветствую.всё чётко рассказываешь,просто меньше оправдывайся.кто всё знает-нечего смотреть и умничать.спасибо за работу,которую делаешь.хотелось бы попасть к тебе на сервис,но далековато живу.спасибо
Оператору тоже низкий поклон за качественный монтаж❤
Вот это порядок! приятно смотреть и приятно работать в такой чистоте. Не то что у многих- срач в ремзоне, а понтов выше- крыши. Спасибо за грамотное видео!
Александр, приветствую!
Как всегда чётко-грамотно- по делу 👍
Коле привет !
Саня,спасибо за видео...Как же я люблю твои технические разборы,когда ты рассказываешь и делишься личным опытом...Блин,ну это дорогого стоит...Я в детстве сказки меньше любил,чем твои технические работы...)Не останавливайся,снимай пожалуйста побольше таких видосов...Смотрю,затаив дыхание и прислушиваюсь к каждому слову...Знание-это огромная сила....
Оператору спасибо за видео 📹.
Коля привет!!!!Всем добра и позитива!
🙏🏻👍🏻
@@VLASOVworkshop Александр Здравствуй.Вопрос не сталкивался ли?Bmw f15 30D.В меню на NBT перестала отображаться анимация привода и шасси.Из последних работ замена колодок и датчиков.Режимы все работают ошибок нет.Спасибо.
Саня, всё good. Лично я, благодарен за ньюансы и подсказки с твоей стороны.
Сам люблю проводить ТО или чинить свой автомобиль.
Ты и твой оператор большие умнички. Успеха вам.
Александр тебе тоже доброго утра и спасибо за видео! Самое лучшее дополнение к утрешнему воскресному кофе😁😁😁
Привет ,Vlasovы !!!Хорошее настроение Санек ты создал этим видео с тормозами,очень приятно когда твой друг ремонтирует твою машину,это означает большое уважение и теплую дружбу !!! Спасибо за этот отдыхающий видосик все понятно,я получил удовольствие от обзора,и забыл про все проблемы !!!🙏🙏🙏Николаю пламенный привет и конечно оператору !!!✌️😉✌️Хорошего отдыха друзья !!!👐👐👐✌️😉✌️👍👍👍🖐🖐🖐✌️🤗✌️🙏🙏🙏Пока-пока !!!🖐🖐🖐
Николя - привет тебе большой!
Саша и Лера - здоровья вам!!
Спасибо за видео!
Пришлось пить кофе второй раз в 10 утра:)
Коля привет.Александр видео супер пособие ,как самому в гараже ухаживать за ЛЮБИМОЙ ,,БЭХОЙ,,оператору привет и спасибо за огромный труд.Геннадий.
Отдельное спасибо оператору за: "А почему не сейчас?" и фото-вставку)) Будто мысли прочитала)))
Привіт Олександр і Оператор 😊
Привіт Коля😊.
В цьому відео,потрібно дякувати Оператору😊тому-що ця дівчинка монтує відео годинами👍👍👍😊
Спасибо за прекрасное видео . Я поменял спереди тормозные диски и колодки ATE на Bmw X3 F25 и проехал уже на них больше 10000 км , но показывает на экране до сих пор 60000 км.
Спасибо за новое видео)) пассат б6 2006 года такая же система заднего суппорта, направляющих и стояночного тормоза))Только форма немного другая))
Всё доступно, работа на высоте
Man ļoti patīk jūsu pieeja BMW remontam un apkopēm! Prieks skatīties kad jūsu BMW taisa īsts BMW entuziasts, veiksmi turpmākajos darbos.👌
💪🏻
Коля ПРИВЕТ!!!😀😀😀Видео класс!!! На Киа СИД 2012 года третье поколение, точно такая же система. Проектировалась перекупленным инженером BMW. Там менял колодки, просто вдавил поршни без компа, правда пришлось преодолевать небольшое сопротивление. После замены работало всё без проблем. Кстати... этот механизм на Киа неразборный, со временем звук зажатия колодок становиться всё грубее, и очень хочется его смазать. Интересно в BMW сделали этот узел обслуживаемым 🤔. Успехов и процветания!!!
Первая версия когда ролик смотрел, что именно перепутал что-то !))) Пишу сейчас так как смотрю только сейчас!))))
Отлично, утро стало интересней. 👍😀
Саня все круто как всегда , только по возможности показывай с каким усилием ты затягиваешь тот или иной балт, гайку.
Коле большой привет и благодарность за такое отношение к съемке его авто!
Александр, а можно вас попросить рассказать, как правильно померять тормозной диск на уровень износа? Не всегда визуально можно его оценить, второй момент в том, что бывает, что при замене колодок обращаешь внимание на диск и вот вроде он еще пригоден и хочешь убедиться в этом до конца, а как не понятно… Спасибо!
Отлично! Теперь и я могу оставить отзыв. В очередной раз Саня спасибо за видос и оператору так же. По е39 я не угадал. Колянычу приветос! 😂
Николай привет тебе из Германии
Будь здоров и только здоров а остальное все будет 😊
Насчёт оригинала или его заменителя который идёт на конвейер : если можно по каким нибудь запчастям сделать обзор и показать различия. Диски или фильтры, не обязательно дорогое. Просто интересно)
Всем привет, и Коля в том числе!!)
Спасибо Вам за подробное и качественное видео, а Коле спасибо за использование оригинальных деталей!)
И, возможно, расскажу ещё один способ разведения суппорта - снять разъём с актуатора, и подать напряжение напрямую на актуатор. Подобрав полярность, развести суппорт.
И, Александр, вопрос, касаемо арендуемого сейчас бокса. На улице холодает, так что вопоос актуальный) Какое отопление помещения? Видел вверху по бокам вроде бы тепловые пушки?..
я так и делал, только для безопасности питал от 4V Li-Ion 18650 батарейки
На направляющей есть канавка, в которую застёгивается резиновый пыльник. И как правило эта канавка в коррозии особенно на нижней направляющей. Туда просачивается влага со всеми вытекающими.. правильно их менять. А скобы лучше снимать и чистить на них другую канавку и старую смазку(зачастую с водой и грязью) вычищать.
Коле привет! Тачка - огонь! 👌😎💪
Касаемо датчика износа колодок . У него два режима срабатывания. Когда на бк уведомление желтое и красное. Если сработало, значит датчик придется менять.
Если меняем диски и колодки по причине биения, например, и в бк еще нет цветных уведомлений, а просто остаток, то датчик можно оставить старый.
Саня бодрого утра 💪спасибо за видео ❤🙏 оператору огромное спасибо 😎👌
Саня привет-видео как всегда бомба, по поводу датчика колодок по своим личным наблюдениям-если заменить колодки до того датчик сработал, то датчик можно не менять, если датчик сработал-замена датчика, авто старушка-e46)
Александр привет, очень интересное и полезное видео. Спасибо, и меньше обращай на умников, которые все знают. Ты молодец у тебя все видео отличные, жалко, что я не живу в Вильнюсе, а мог, тогда и в Ригу к тебе смог бы заехать на диагностику свое 'ласточки' Е90 ...
Моя ланчуга не смогла развести колодки. Хз почему. Подал на крайние контакты + и - и развел так. Речь про F25.
Коля привет))))))
Сильнейший канал!) Но сегодня создалось ощущение что Александр малость пролил) Еще раз, респект каналу!
Николай привет.
Доходчивое объяснение ‼️👍
Можно еще Сань с помощью аккумулятора от шуроповерта и подавая напряжение в разьем суппорта сводить.только для начала надо снять фишку.и меняя полярность сводится разводится
🎉 Коля красавчик. Спасибо за ваш труд ❤
Ети нержавеющие скобки -скрепки всегда и давно есть на мотоциклах. Там тормозние апарати всегда алюминий и иначе будут изнашиватся Лайк, Саша из Болгарии!
Коля, ПРИВЕТ 👋 ПРИВЕТ 👋 Александр, спасибо за видео 🤝
Спасибо за видео, очень познавательно и полезно))
Коля красавчик за тачкой следишь 👍
Спасибо
Коля, как всегда, привет )
Как всегда на высшем уровне!!👍🏼👍🏼 Ещё вопрос, ролики про стройку ещё будут?
Рабочие будни - тоже можно видосик еще
Вот прям знал, что мне скоро колодки менять 👍
Просмотрел с удовольствием 😃👏
Врете)
@@VLASOVworkshopСначала лайк и комент ☺️😀
Спасибо за видео, снова много информации 👍👍👍👍👍
Kola privet maladec uxajivaes mashinu❤
Коля привет!
Тачка огонь 🔥🔥🔥👍
Есть более простой способ без компьютера заменить колодки. Нужно отвернуть моторчик ручника ( 2 болта Т30) и шестигранником (по моему на 8) вкрутить до конца шляпку которую и крутит моторчик. А далее заменить колодки так как у вас на видео
Иногда после замены дисков и колодок, на поверхности диска появляется борозда. Довольно глубокая. У вас на одном диске такая появилась(вижу, что у вас она не глубокая-это для более точного понимания ее расположения).
Очень интересно было бы посмотреть обзор на ваш сервис и инструмент.
Саня, привет из Украины 🇺🇦.Все ты делаешь правильно!.Вот есть свободное время, захожу в ютуб,и вкл.новый твой видос. А все потому,что ты мастер по BMW!. BMW 💪🔥🤝.
Саня, название видео измени 😊 спасибо за видос! Всем хорошего дня!
F10?
@@VLASOVworkshop а то смотрю видео и не могу понять, я дурак, или сани не едут 😂🤦🏾♂️
Да разница то)
@@VLASOVworkshop вообще никакой, мозг не воспринимает как-то 😂
Саня, как наполнить Rheingold, а то у меня читает только pref e-series и всё 🤦🏾♂️
Привет Коля и всем хорошего просмотра как всегда круто полезно.
Колюня, пламенный привет!!! Тачка у тебя-огонь!
Добрый день, подскажите пожалуйста, как сделать чтобы диски крутились при замере биения задних тормозных дисков на АКПП ?
Привет, хоть ты меня и заблокировал в инстаграмме. Но туту оставлю коментарий. Смотрю тебя давно и ты до сих пор обращаешь внимание не негативные коментарии, они будут всегда главное делать своё дело в котором ты мастер, и побольше познавательных видосов по ремонту)Будь собой объесняй как ты это видишь!
Скобу суппорта для замены дисков откручивать не нужно получается?
Ничего себе! А только на ф 10 диск можно вытащить не снимая скобы или на других моделях тоже?
Можно ли протачивать тормозной диск а не покупать новый ?
Николай доброе утро 🖐️😃
Добрый день, Николай! Считаю Вас отличным мастером по обслуживанию BMW. Прошу Вас о подсказке, т к не знаю уже что делать с моим стареньким м20б20 на мотроник..
Бубнит и жрёт бензин Кажется, что в нем есть какая то хитрость , например если кольца сели его не отстроить, а также в зазорах клапанов 0.25- едет отлично на средних и высоких, 0.35- тянет с низов, но есть провал в районе средних оборотов...Так ли это? Я поменял расходомер, датчик коленвала, ЭБУ, катушку, крышку трамблёра, свечи, датчик температуры ож, форсунки, бензонасос, регулятор давления топлива...
Недавно менял задние колодки на g 01,прочитал tis, там написанно что снимите суппорт, задавите цилинд спец инструментом, поставте колодки, суппорт обратно собрать и нажать клавишу ручного тормоза. Всё работает,ошибок нет. Про подключение компьютера не слова. Вопрос, можно ли так заменить колодки или у нас в Тисе недостоверные данные?
На моем сиде 09го года, такие же тормоза как тут, такие же направляющие, пыльники. Ручник только по другому, не электрический, колодки в внутри барабана. Слабое место - пыльники резиновые. Коле привет!)
Николай привет, тоже торт хотим 😂
а мы думали что ты подашь на мотрчик ручника 12 вольт и он закрутится) на пасссате так делали все работало )
Саша привет, скажи пожалуйста как зделать, не хочу ждать пока загорится датчик износа калодок, хочу поменять калодки и поставить новый датчик, получается сделать збос датчика с панели приборов? Многие говорят что пока не загарится в преборке дачик что надо менять калодки не сможешь сбросить его. Ето так иль не? Не знаю что делать,Спасибо 🙏 за рание за ответ
Вопрос не по теме. Машина BMW F11 3.0 Diesel, 2012 года. Пробег за 350. Мотор перебирали из-за обрыва цепи. Мастера говорят что заклинило тнвд. Машину отремонтировали но до поломки и после ремонта при "тапка в пол" свыше 3000 оборотов выскакивает ошибка 247500 недостаточное давление в топливной рейке. Бак чистили, форсунки восстановили, тнвд б/у в хорошем состоянии,тоже чистили, оба датчика на рейке bosch новые, шланг с датчиком к тнвд тоже новый (оригинал) но проблема всё ещё присутствует. В чем может скрываться проблема ? Уже веру потерял что заработает как надо.
Коля привет!!! 👋
Немного не понял: если есть ISTA то ручник размывается программно … если не компьютера то можно просто вкрутить тормозной цилиндр без последствий для электроручника?
Саш, спасибо за видео, когда будет рубрика ответы на вопросы по техническим темам, может как то сделаешь стрим?
Привет Коля!Огромная просьба к тебе Николай,не делай больше"ребусы",береги Александра)Всем добра!
Александр,Приветствую!
Хотел бы узнать ваше мнение какое масло лучше заливать в м54б30 ?
Подскажите какой версией Реинголда пользуйтесь?
Привет,
Почему ступицу мазать нельзя? Ведт ржаветь не будет так, и отвод тепла лучше будет.
И зачем мазать колодки керамикой в местах контакта с супортом ? Ведь даже с завода там все на сухую.
Колян, братуха,ПРИВЕТ!😊
По поводу как развести электронный ручник слышал от многих что скидывают фишку и тонкими щупами от мультиметра (естественно не нужными и переделанными чтоб подцепить на клеммы какого нибудь аккумулятора 12V) подают ток меняя полярность . Вариант не супер конечно но рабочий видимо.
Добрый день.
Без компа можно суппорт задавить?
Спасибо, но почему не говорите затяжку болтов?
Так всё таки через диагностику?
Коля!!! Привет задушишь!!!! Цвет тачки огооооонь!!!
Александр привет! Скажи пожалуйста, на BMW X7 2020г.в. , можно так же сделать, или нет? Спасибо!
А почему не меняют защиту дисков ?? Всё новое , а сзади ржавая защита .... это дорого ? Или просто это никто не делает пока не оторвётся и не начнёт гриметь при езде...
Кстати есть способ тоже хитрый можно снять разьем с электродвигателя и подать питание пока он не разведется
Такой эпичный саундтрек на сборке суппорта)))
Позитивное видео) Коле привет :)
Ну раз Коля просит 🤷🏻♂️ то почему бы и нет😃
Привет Коля 👋🏻
Добрый день! вопрос: если не поставить програмно (суппорт, моторчик) в положение ремонта , а сразу менять механически, то чем чревато? второй: можно ли потом, после замены диска и колодок, сделать програмно деактивацию? спасибо.
А проще в сервисный режим задних суппортов нельзя войти? На Форде например при включенном зажигании нажимаешь педаль газа в пол, кнопку ручника вниз и поршни задвигаются.
Коля Привет!! Кайф машина🔥
Коля, привет из Едмонтона))
Бывают же колеса на БМВ которые будут не покрышкой, а именно диском ложиться на пол. У меня фобия развилась так.
Привет Александр .
По тису не написано если пепельница забилась, то надо поменять машину. Шутка 🫠Что то очень много нового и сколько это вышло по деньгам за запчасти?
Здравствуйте, Александр! Подскажите, пожалуйста. Какую вы в этом видео используете програму для сервисных работ и диагностики (+ версию). Заранее, спасибо! Николаю конечно привет. Всем бы таких хороших и позитивных клиентов.
Не смотрел,но смотрю 😂
Привет Власик хелппппппПп
Есть вопрос про ошибку дсц при скорости на 40-60 е39 м 57 ,загорается АБС дсц и ! ,Это произошло после замены вакумника,все прокачивал через ренгольд тормозную ,отключаю насос подкачки ,АБС не загорается, кстати я правильно ответил про егр!!!!!!
Зачем покупать новый датчик? Я сделал так, замотал его в влагонепроницаемый пакетик и спрятал под обшивкой крыла. Они ре изнашивается и не сыреет провод, 10 лет езжу и ре менял ниразу датчик
🤣🤣🤣