Здравствуйте,Айнур! Эта вещь называется пластиковая гофра предназначенная для прокладки через неë проводов.Купить такую можно в автомагазине,цена обычно по метражу и так же эти гофры бывают разных диаметров.
У меня ф80 на риге11, и при движении начала падать тяга, мне отпустили тросик сцепления, но надолго этого не хватило и тяга снова начала падать, а затем сцепление просто перестало функционировать(схватывать двигатель), это проблема связанна с износом сухариков, нужно их заменить? Буду чрезвычайно признателен за ответ!
Здравствуйте,Александр,первое что попробуйте, это подтянуть тросик на месте фиксации у рычага на левой крышке под которой находится ведущая звездочка.Ослабив винт фиксатора тросика,возьмите рычаг и от себя перемещайте его до начала тугого хода,и придерживая в этом положении подведите фиксатор вплотную к рычагу и закрутите винт.Тем самым вы натянули тросик.(Эту операцию производите при отпущенной ручке сцепления) Если это не поможет,то по видеоролику доберитесь до сухарей и осмотрите их,если у вас стоят родные которые резинообразные с нитками то скорее всего проблема в них тк большим ресурсом эти сухари не могут похвастаться,и лучше сразу их заменить
@@retrotvmodelsrtm4852 благодарю за совет, заменил сухарики - всё поехало. Боже я его пол года до ума доводил, даже не верится что теперь на нём всё работает, это эпичное рехтование
@@retrotvmodelsrtm4852 подскажи, пжлст, поршень в НМТ должен полностью открывать выпускное отверстие? Купил б/у F50, но вижу в окошке часть поршня и даже верхнее компр. кольцо. Думаю, так быть не должно. Однако, в ВМТ поршень в головку не упирается, правда стоит две аллюм. прокладки под ней.
Приветствую! Резиновые с нитками которые часто встречаются с магазина показали меньший ресурс по сравнению с рыжими.Я бы советовал для установки рыжие сухари,в них как я понял есть какой то образив да и если например их сложно найти в городе,то можно купить накладку тормозную от Газели и вручную нарезать ножовкой нужное кол-во.
у меня максимально лапка сцеплнения ушла в сторону выжима (к двигателю) я все подтягивал/перекручивал тросик, чтобы можно было выжать сцепление. вопрос: это проблема в чём? стерлись сухари или что?
Осмотри шарик где палец выжима сцепления,может он выпал,либо проверь гайку ведущей звезды на тот случай если она раскрутилась,если ничего не поможет то меняй сухари.
Здравствуйте! Была такая же проблема, решил просто. Всего лишь нужно смазать шарик небольшой в районе вала сцепления. Посмотрите серию видео "Стерн, странный звук" там 3 части, в одной из них показывается смазка этого шарика который скрипит во время качения. Смазывать можно литолом. Возможно в этих 3-х видео вы ещё что то новое для себя подчеркнёте)
Здравствуйте,зависит от того как ездить будете,если не ездить в постоянном режиме газ в пол,то при должном обслуживании такие моторы могут и 10 тысяч отходить.Но сейчас все зависит от исходного качества сборки с магазина,иногда попадаются экземпляры с косяками.
На первое время на крышку я бы сделал заплатку из жестяной банки. И герметик.
Спасибо дружище!
Пожалуйста)
Спасибо всё ок
Спасибо!
Пожалуйста
nice video
Здорово какой размер сухарей толщина??? Подскажи
Подскажите пожалуйста!!:
На моем f80 такая же ситуация с вылетевшим болтом, подскажите кто знает, где его можно купить??
У меня в двигателе ф 50 стоят круглые сухари
9:36 как называется защитный шланг,
который стоит на хомутах и где его можно купить?
Здравствуйте,Айнур! Эта вещь называется пластиковая гофра предназначенная для прокладки через неë проводов.Купить такую можно в автомагазине,цена обычно по метражу и так же эти гофры бывают разных диаметров.
У меня ф80 на риге11, и при движении начала падать тяга, мне отпустили тросик сцепления, но надолго этого не хватило и тяга снова начала падать, а затем сцепление просто перестало функционировать(схватывать двигатель), это проблема связанна с износом сухариков, нужно их заменить? Буду чрезвычайно признателен за ответ!
Здравствуйте,Александр,первое что попробуйте, это подтянуть тросик на месте фиксации у рычага на левой крышке под которой находится ведущая звездочка.Ослабив винт фиксатора тросика,возьмите рычаг и от себя перемещайте его до начала тугого хода,и придерживая в этом положении подведите фиксатор вплотную к рычагу и закрутите винт.Тем самым вы натянули тросик.(Эту операцию производите при отпущенной ручке сцепления)
Если это не поможет,то по видеоролику доберитесь до сухарей и осмотрите их,если у вас стоят родные которые резинообразные с нитками то скорее всего проблема в них тк большим ресурсом эти сухари не могут похвастаться,и лучше сразу их заменить
@@retrotvmodelsrtm4852 благодарю за совет, заменил сухарики - всё поехало. Боже я его пол года до ума доводил, даже не верится что теперь на нём всё работает, это эпичное рехтование
@@user-wu4fy4mk2r рад что техника поехала)
@@retrotvmodelsrtm4852 подскажи, пжлст, поршень в НМТ должен полностью открывать выпускное отверстие? Купил б/у F50, но вижу в окошке часть поршня и даже верхнее компр. кольцо. Думаю, так быть не должно. Однако, в ВМТ поршень в головку не упирается, правда стоит две аллюм. прокладки под ней.
@@user-wu4fy4mk2r0
Какие лучше резиновые или рыжие?
Приветствую! Резиновые с нитками которые часто встречаются с магазина показали меньший ресурс по сравнению с рыжими.Я бы советовал для установки рыжие сухари,в них как я понял есть какой то образив да и если например их сложно найти в городе,то можно купить накладку тормозную от Газели и вручную нарезать ножовкой нужное кол-во.
@@retrotvmodelsrtm4852 Спасибо, с АлиЭкспресс заказал комплект прокладок вместе с фрикционными (рыжими) , буду ставить как заводские износосятся
у меня максимально лапка сцеплнения ушла в сторону выжима (к двигателю) я все подтягивал/перекручивал тросик, чтобы можно было выжать сцепление. вопрос: это проблема в чём? стерлись сухари или что?
Осмотри шарик где палец выжима сцепления,может он выпал,либо проверь гайку ведущей звезды на тот случай если она раскрутилась,если ничего не поможет то меняй сухари.
Когда качу велик, в области сцепления что то шоркает, что может быть? Спасибо.
Здравствуйте! Была такая же проблема, решил просто. Всего лишь нужно смазать шарик небольшой в районе вала сцепления. Посмотрите серию видео "Стерн, странный звук" там 3 части, в одной из них показывается смазка этого шарика который скрипит во время качения. Смазывать можно литолом. Возможно в этих 3-х видео вы ещё что то новое для себя подчеркнёте)
@@user-gg5uf8dp9s
Да, спасибо, уже разобрался )
Здравствуйте. А вот по слухам сколько тысяч выхажывают такие движки?
Здравствуйте,зависит от того как ездить будете,если не ездить в постоянном режиме газ в пол,то при должном обслуживании такие моторы могут и 10 тысяч отходить.Но сейчас все зависит от исходного качества сборки с магазина,иногда попадаются экземпляры с косяками.
@@retrotvmodelsrtm4852 спасибо большое.А для увеличения ресурса масло применять нужно синтетику или полусинтетику?
А что делать если у меня сцепление плохо работает и я уже задолбался его подтягивать ето надо сухари ети менять?
нет
Я сваркой заварил и с толкача завожу
Сколько стоит сухари.
Здравствуйте! У нас в мотомаге их продают по 20р за штуку,получается комплект будет стоить 300р
@@retrotvmodelsrtm4852 привет спасибо а ты часто их миняешь.
@@dimasamorodov2460 нет не часто.
@@retrotvmodelsrtm4852 на сколько тыс км хватает комплекта?
Говорят из пробки хорошы.
Резина от автомобильного колеса без корта подходит отлично, катаю второй сезон
@@user-hx6jo9qf6s
Понятно.
а что за дырка у вас на корпусе крышки? туда может попадать грязь и вода а из-за этого повышенный износ.
Здравствуйте,болт с магазина был не затянут и на ходу выбил дыру в крышке.