Das liegt an den Richtlinien der EU. Da darf nichts rumsplittern, vom Auto abfallen, rausfallen, rumliegen... Deshalb ist das alles so verbaut. Damit zB der Scheinwerfer nicht auf der Straße rumliegt bei einem Unfall bzw davon niemand verletzt wird.
@@christiang.9485 Was für ein Problem soll das sein? - Durchschnitts-Nettoeinkommen laut Statistisschem Bundesamt 1982 ca. 11.000 EUR und 2022 ca. 25.500 EUR - also Faktor 2,32. Preis Super ("Esso Extra") 1982 1,53 DM/l, mit diesem Faktor multipliziert sind das 3,55 DM/l = 1,81 EUR/l. Ich habe beim letzten Tanken weniger bezahlt.
@@Henning_Rech Benzin wäre aber eigentlich deutlich günstiger wenn man nicht diverse Steuern zusätzlich oben drauf knallen würde. Wieso kostet er in anderen Ländern teilweise nur die Hälfte wie bei uns? Ist ja nicht so, als wenn wir Deutschen in Geld schwimmen würden. Außer vielleicht die Politiker!
@Julia Fasching: Bei meinem 190er Benz ging das wirklich... Wenn man geübt war 1-2 Stündchen, dann war die Kupplung drin... Auto anheben, Schaltgestänge aushängen, Kardanwelle am Getriebe lösen und zurück schieben, Getriebe vom Motor trennen und dann kam man schon ran... Zusammenbau dann wieder in umgekehrter Reihenfolge, wobei man aber darauf achten musste, die Kardanwelle nicht zu verdrehen, dadurch wurde sie dann unwuchtig... Kopfdichtung wäre dann aber etwas umfangreicher gewesen, durch die Einspritzleitungen und deren Bruchgefahr... Brauchte ich aber auch nie zu wechseln, Kette und Kopfdichtung waren nach und 30 Jahren 500.000 Kilometern noch die ersten! Nur die Hydrostößel habe ich mal gewechselt, war auch nur eine Stunde Arbeit.... Keine Ahnung, warum man so Autos heute nicht mehr bauen kann.... 🤔
@@Campingfan1 Damit man sie nicht reparieren kann - was für eine Frage! Leider können das die geschulten Spezialisten in den Fachwerkstätten auch nicht, und so muss man eben doppelt so viele Autos kaufen wie früher.
Pleindespoir Das ist nicht ganz korrekt, dass die Autos länger gehalten haben. Früher war es der Rost, der den Wagen irreparabel werden ließ, heute ist es die Technik. Früher waren 100.000 Kilometer für die meisten Wagen schon das Ende der Lebensdauer. Mercedes und einige andere Edelmarken boten die Ausnahme. Ich musste 4.000 Euro beim Karosseriebauer lassen, um meinen 30 Jahre alten Mercedes verkehrstüchtig zu halten, 2 Jahre später wäre der gleiche Betrag wieder fällig geworden wegen Rost an der Hinterachsaufnahme. Früher war die Fehlersuche teils langwieriger als heute, was heute der Computer ausliest, musste früher Kabel für Kabel durchgemessen werden, teilweise während der Fahrt... Verschleißteile waren früher aber dafür einfacher zu wechseln... Der einzige Bonus bei alten Autos: Irgendwer hat deinen Fehler schon gehabt und kann ihn genau eingrenzen, das Teil ist dann aber auch meist schnell gewechselt...
Nicht nur kompliziert gebaut sind, sondern da verstehst Du auch das AGR System oder dass Du Dich heute glücklich schätzen kannst, wenn ein Motor noch 100.000 km ohne größere Repraturen oder Totalschäden auskommt.
Sehr guter Text in den Film-Beiträgen. Knapp, korrekt, auf den Punkt gebracht. Vor allem: Ohne ohrenbetäubende Hintergrundmusik, die nicht selten lauter ist als der Sprecher! Eine technische und grammatikalische Wohltat.
Vielleicht auch mal mit den Löhnen von damals vergleichen. Dann relativieren sich die ach so billigen Preise. 1982 war übrigens der Höhepunkt zweite Ölkrise. Die Preise von damals wurden inflationsbereinigt erst wieder in der Hochpreisphase nach 2006 erreicht.
Heute ist das Gemoser exakt genauso wie früher. Die Autos sind nur gut genug, dass man sich mittlerweile bei kleinen Roadstern über den geringen Platz beschwert.
inspectorchicken Es gibt durchaus noch Murks bei modernen Autos, aber das wird eben nicht mehr so offen kommuniziert - wie Levi humski schon sagte, es traut sich niemand mehr gegen die Konzerne und deren Rechtsabteilungen die Wahrheit zu sagen. Ist mir vor über 10 Jahren schon aufgefallen: Viele Wikipedia-Artikel über Automodelle hatten einen Abschnitt "Bekannte Probleme" oder so ähnlich, der dann aber bei immer mehr Artikeln plötzlich sang- und klanglos verschwunden ist...
Seegal Galguntijak heute werden bei Autos auch von Herstellerseite mehr Fehler erkannt und behoben wen Man ein Service annimmt schaut manForhdr ob es Modifikationen gibt. Der Astra G zum Beispiel hatte beim ersten Service sehr Viele Modifikationen
Ja, ich hab auch gehört, dass Mercedes beim W211 glaub ich wars ganze Teile vom Unterboden beim Service ausgetauscht hat, ohne es dem Kunden zu erzählen. Ist natürlich super, vor allem für Gebrauchtwagenkäufer...
Solche Berichte gibt's nach wie vor. In Online-, Print- und TV-Magazinen genauso wie in unzähligen Diskussionsforen im Internet. Die Möglichkeiten, sich über bekannte Mängeln bei Fahrzeugen zu informieren, sind heute so einfach und komfortabel wie nie zuvor.
Ja zB das fehlende Tankschloss. Bei meinem Lada Niva von 2016 immer noch aktuell🤣🤣. Die ganz Neuen haben auch kein Tankschloss. Frag mich nicht warum, aber gibt es nachzukaufen. In 6 Jahren hat mir aber nie einer Sprit geklaut😅.
40 Jahre später und ich hab das Gefühl der Beitrag stammt zum Teil von heute. Bei all der neuen Technik und schnellen Entwicklung scheinen viele Dinge noch wie damals!
Also ausser, das das Video feinste Sahne ist, Leute, eure Kommentare sind Klasse. Macht Laune, zum lesen. Kein Geschimpfe oder meckern, keiner der andere beleidigt, dafür coole Sprüche und Anmerkungen. 👍🤗
Alles schon gemacht, es geht, aber eben nicht so auf die schnelle in einer Seitenstraße und nicht für jemanden, der nicht mal Fahrrad reparieren kann. Aber wenn ich heute die Motorhaube aufmache, vergeht mir die Lust schon mal Öl zu checken...
Was die Rundumsicht anbelangt, sind die meisten Autos heutzutage eine Katastrophe. Hinzu kommen schräg nach vorne gestellte C-Säulen - in vielen Fällen gar nicht mehr nötig - die den Einstieg durch die hintere Tür verengen.
Zu der Zeit gab es noch keine blauen LEDs. Es vergingen noch ein paar Jahre, bis 1990 die erste blaue LED erfunden wurde. Vorher gab es nur die Farben rot und gelb.
Stephan ich bin mir immer noch nicht sicher ob ich mich über blaue LEDs freuen oder ärgern soll. Die sind leider meist viel zu grell und unangenehm fürs Auge
Das TIER sicher dass das tatsächlich eine blaue LED ist? Soweit ich weiß war das im Falle der Fernlichtkontrollleuchte eine Miniaturglühlampe mit einem blauen Plastiknuppsi drüber.
Damals hat man sich über Fernlicht geärgert, heute wäre man über die LED Blendgranaten schon beim "Abblendlicht" (Aufblendlicht wäre passender!) mit Sicherheit entsetzt! Man stopft die Autos heutzutage mit alle möglichen technischen Spielereien voll, aber das, was für Mensch und Umwelt wirklich wichtig ist, wird völlig vernachlässigt.
Fahr mal ein etwas tiefer liegendes Auto heutzutage bei Dunkelheit im Verkehr, praktisch jeder SUV der dir entgegen kommt blendet dich so dermaßen das du teilweise noch 10 Minuten später Flecken siehst, mal davon abgesehen das man beim blenden werden nichts mehr sehen kann im Verkehr...
Am Anfang hatte VW eine Sondergenehmigung zur Verwendung der gelben LED statt der blauen Kontrolllampe eben weil es keine blauen LEDs gab. Erst ab Mitte der 80er wurde diese Genehmigung wieder entzogen eben wegen der beschriebenen Probleme. Erst ab dann hat VW zwangsläufig bei dieser Signalleuchte wieder eine Glühbirne eingesetzt.
Beim Ritmo wurde nicht nur bei der Lüftungsbedienung geschludert. Für das Auto galt: 1. Was rosten kann, wird rosten, es sei denn es ist aus Plastik, dann rostet es vielleicht nicht. 2. Was kaputt gehen kann, wird kaputt gehen, es sei denn, es will nicht kaputt gehen, dann hattest Du unfassbares Glück. Hier meine persönliche Mängelliste des Ritmo 75: Unterboden im Bereich der Sitze komplett weg gerostet. Blattfedern gebrochen, Durchkontaktierungsmodul der Kabelbäume 12 mal gewechselt. Öldruckschalter 8 mal gewechselt. Plastikgelenk vom Schaltknüppel gebrochen (120km Autobahn im zweiten Gang). Und den hatte ich 8 Monate. Der Spruch "Fehler in allen Teilen" war damals berechtigt. Nur der Motor war absolut gut. Mit dem Schweineeimer haste jeden gleich starken Golf oder Kadett stehen gelassen. Und er hatte mich nur eine Kiste Bier gekostet.
Naja bei meinem lupo ist dass bis auf den rost auch so ne sache. Wagen von den großeltern übernommen, habe den jetzt ein jahr. Bisher sind neu gekommen: Bremsen, Bremsbeläge, Bremsschläuche (alle 4),Bremstrommeln, Radbremszylinder, die Bremsbeläge der Trommelbremse, federn der trommelbremse, Kupplung, Kupplungszug, Radio, Reifen, Stoßdämpfer sowie alle Flüssigkeiten (sogar Bremsflüssigkeit), Kältemittel und wir haben auch eine Dichtigkeitsprobe gemacht bei der Klimaanlage, welche allerdings trotz dass der Klimakompressor anspringt nicht richtig kühlt oder manchmal geht und manchmal nicht
3:38: Mimimi. Die Kontrollleuchte fürs Fernlicht ist gelb. Das muss ich gleich der Mama sagen! Ich muss doch als Fahrer wissen, was die Leuchte bedeutet, egal ob nun gelb, lila, grün oder blau! Meine Güte.
Der Kompromiss von den ganzen Säulen die einem heute die Sicht versperren ist die Unfall Sicherheit. Bei dickeren A Säulen ist die karosserie bei einem Unfall natürlich stabiler. Wobei man sagen kann mit mehr Sichtbarkeit ist die Wahrscheinlichkeit auch geringer das ich jemanden übersehe und gar nicht erst einen Unfall mache.
Billig war Benzin nie, zumindest nicht hier in D. Die Preise von damals sehen wir heute als billig an, was wohl auch stimmt. Nur zu der damaligen Zeit war es eben nicht billig, schon damals "trauerte" man ja den "guten alten Zeiten" und dem "billigen Sprit damals" nach. Das war so, das ist so und wird wohl auch immer so sein.
@@dirkulrich4657 1991 habe ich 96 Pfennig für ein Liter super bezahlt.und das war auf jeden Fall billig. Ich hab damals lehrlingslohn bekommen und das war nicht viel
HAHA, und die "Ost" Autos wurden belächelt. Mein Škoda 130L, der ja Zeitpassend zum Video ist, bietet da do einiges in Serienausstattung. Obwohl super veraltet im Jahr 1984, als er das erste mal vom Band lief...
Einfach wunderbar, diese "Automobilen Ärgernisse" - inklusive Zeitreise. Hab Channel sofort abonniert, denn die schaue ich mir alle mal an. Dank an Dich, German Car Fan! Frage: lief das im TV?!? Und wan/wo? Kann mich überhaupt nicht erinnern, das mal gesehen zu haben...
Ich find‘s einfach nur geil, dass die Hälfte der Autos auf deutschen Straßen selbst in den 80ern entweder ein Golf oder ein Käfer gewesen zu sein scheint
der eine war alt und als gebr für jkden erschwinglich und der andere war Gut und vom P/L Verhältnis interessant , nicht wie heute wo dich ein Golf eine Niere und die halbe Leber kostet :) Dazu waren die meisten Japaner noch gar nicht oder erst seit kurzem auf dem Markt , sollte man auch nicht vergessen
Hach, war das Leben noch so schön einfach und unkompliziert damals Ich war zu dem Zeitpunkt zwar längst noch nicht geboren aber diese Ärgernisse erscheinen einem wie Peanuts. Wenn heute etwas an einem Fahrzeug kaputtgeht, geht der ganze oder auch halbe Monatslohn drauf :/
Ich kenne diese Zeit noch, muss das allerdings mit einem höheren Alter büßen. Tatsächlich gab es in diversen Bekanntenkreisen immer mindestens einen, der an seinem Auto herumgeschraubt hat und vieles selber machen konnte.
Das große Waldsterben in Europa war genau diesem Umstand geschuldet (Stickstoffoxide, Kohlendioxid und Schwefeldioxid) Das war damals das große Thema das abgewendet werden konnte durch entschwefelung aller Treibstoffe und Filteranlagen an Kraftwerken und der Industrie. Allerdings gelernt haben wir nicht wirklich was daraus.
Christian Lange Ich studiere Fahrzeugtechnik ich schaue es mir gerade an :) Die meisten der hier genannten Mängel wurden behoben. Allerdings sehe ich nur eine Problem Verlagerung. Die Problemstellen an den Autos heute sind wo anders. Zusätzlich die sehr hohen Werkstatt kosten. Das Auto ist längst ein Luxusgut geworden und da ich als angehender Ingenieur die Interessen des Konzerns im Auge behalten muss, ist das auch kein Problem. Wenn ich Geld damit verdienen will muss ich dem Kunden so viel wie möglich aus der Tasche ziehen. Nur dann verdiene ich mit. Tut mir leid aber eine wirkliche Besserung wird es nicht geben. Ich kann nur empfehlen Fahrrad zu fahren. Damit spart man Geld und Nerven.
"Kleine Sachen selbermachen" - Das klingt nach Loriot "Wir operieren selbst" nach dem Handbuch "Wir bauen uns eine Durchreiche und ähnliche Sachen zum Selbermachen.", Seite 96
Luxusmodell Volvo760GLE 35200 DMark Umgerechnet 17500€ ! für so Wenig bekommt man nicht mal den Kleinsten Volvo Heutzutage! Jaja ich weiß Inflation usw. die Leute Verdienen Teilweise mehr, aber manchmal wär ne Zeitmaschine echt cool!
Diese DM in Euro Umrechnungen sind einfach murks, weil das Geldsystem laufend neue Papierscheinchen oder virtuelles Geld "druckt". Man muss noch nicht mal in den 80er zurückgehen, damit sowas keinen Sinn mehr macht. Auch was 2000 noch 1DM gekostet hat, kostet inzwischen nicht selten schon 1€. Die offizielle Inflationsrate wird nur über das definieren von Warenkörben und die "hedonische" Inflationsberechnung nach unten manipuliert. So werden einerseits Elektroartikel bei denen die Inflation niedriger ist meist überbewertet (man kauft sich eben nicht beispielsweise jedes Jahr einen neuen PC) und andererseits sagt man (Hedonik) dass der Computer ja jetzt doppelt so schnell ist, aber noch etwa gleich viel kostet, ergo rechnet man dann so als sei der Preis für Computer um die Hälfte gefallen! Das nennt man "Lustzugewinn"/Hedonik.
Die Leute verdienen auch mehr, sonst wären die meisten gar nicht mehr überlebensfähig. Nur leider ist der Lohnzuwachs niedriger/langsamer als die Inflation. Das liegt am Cantillon Effekt. Wenn die Geldmenge steigt, können die Erstempfänger des Geldes (Banken, Staat, Großindustrie/Aktiengesellschaften) noch zu den alten Preisen einkaufen, obwohl sie schon durch das Geld "drucken" mehr Geld haben. Bis dieses Geld auch (über die reale Wirtschaft) unten angekommen ist, sind die Preise längst schon wieder gestiegen. Inflation nützt also immer nur dem Staat (der damit seine Schulden "verringert", weil wenn zB ein Brot 10€ kosten würde, wären 100€ Schulden natürlich weniger) und den Banken (die "drucken" es ja aus dem Nichts durch Giralgeldschöpfung/Kreditvergabe) und wie gesagt generell den Erstempfängern des frischen Geldes, weil die noch zu den alten Preisen kaufen können. Deswegen ist unser Papiergeldmonopol und Zentralbankwesen auch eine Erfindung aus dem Sozialismus. Mit diesem Geldsystem kann man die Leute arm halten und ihnen auf der anderen Seite dann einreden, das läge an ZU VIEL (welch Ironie) Markt und "Kapitalismus". Scheint ja leider auch meist zu klappen.. Statt mehr Markt und ein freies Geld- und Wirtschaftssystem zu fordern, schreit die Masse als einzige Lösung nach immer noch mehr Staat und Regulierung und die Politiker und Herrschenden lachen sich einen ab. Nur die Länder bei denen die Entwicklung anders herum ist (zB China) werden immer wohlhabender. Und das betrifft auch und sogar besonders die Ärmsten einer Gesellschaft. Früher sind die Chinesen auf dem Land verhungert, jetzt nicht mehr und in den Städten verdienen sie sogar teils schon wie im Westen.
Stelle mir das Format heute vor. Führ jedes Fahrzeug egal von welchem Hersteller gäbe es 1 Jahr Videomaterial an Fehlern😅. Und die 110 Mark Reperaturkosten sind heute schon weg wenn der Mechaniker nur die Haube geöffnet hat zum schauen......
In Sibirien laufen die Diesel teilweise rund um die Uhr, heute noch. Fünf Minuten aus machen und das wars dann in den kältesten Regionen für den Diesel.
Wobei es für Diesel wirklich eng werden kann. Deswegen gibt es für Lastwagen in besonders kalten Regionen auch Benzinmotoren, was allerdings keine großartige Lösung ist.
@@uwewelz4908 Dann muss es um 3 Uhr morgens vor meinem offenen Fenster auf der Straße Sibirien sein. Da läuft auch immer mindestens ein Motor gefühlt 24 Stunden.
4:00 Ja damals gab es noch keine blauen Leuchtdioden. Für deren Erfindung gab es erst 2014 den Nobelpreis in Physik. 8:23 "...sittlich ungefestigte Menschen..." - GENIAL! 👍😆 Eine unglaublich tolle Sendung, so etwas sollte es heute (noch/wieder) geben.
4:20 "Wer sich an einen Lkw vorbei schlängelt, ohne den blinker zubeachten, ist ein potenzieller Selbstmörder." Fast 60 Jahre später: Der Fahrradfahrer hat immer noch nichts gelernt. 👍😒😂
und ich dachte immer es gibt mehrere🤔 Aber ich seh den so oft (jedes mal bisschen andere kleidung und figur) wenn der schon 60 Jahre so regelmäßig auf der Straße ist, dann fährt er glaube ich ziemlich Verantwortungsbewusst.
@@WiiPlayer Genau, gerade jetzt im Winter sehe ich häufig Fahrzeuge, die mit laufendem Motor irgendwo stehen und drinnenspielen zwei Personen am Handy und freuen sich über die wohlige Wärme. Das sind meist so silberne Autos mit blauen "Rallye-Streifen" auf denen "Polizei" steht.
Zum Thema Abschlepper: ALLE Fahrzeugführer haben einen Führerschein gemacht und eine theoretische Prüfung abgelegt. Sie müssten also wissen, dass im Halteverbot nicht geparkt werden darf. Da helfen auch Zusatzschilder nicht. Meiner Meinung nach dürften gerne weitaus mehr Falschparker abgeschleppt werden. 😂
Der ADAC war noch nie unabhängig! Neben den Interessen der Clubmitglieder, die nicht identisch mit den übrigen Autofahrer sind, wurden schon immer die der Autohersteller vertreten.
Das mit dem warmen Motor stimmt sogar, der Motor älterer Fahrzeuge macht sogar noch viel mehr Umweltverschmutzung, wenn er kalt ist und man sofort Fahrt, als wenn man ihn ein paar Minuten, vor allem im Winter warm laufen lässt und erst dann fährt
die Dosis macht das Gift , wer gerade im Winter sofort mit Kaltem Motor gefahren ist , war am Motorschaden selbst schuld aber warm laufen lassen ist eine sache von einer Minute und keiner Viertel Stunde
„Kleine Sachen selber machen! (…) Eine Reparatur am Zylinderkopf beispielsweise.“ 😂 Die meisten Fahrer wissen heute wahrscheinlich nicht einmal was ein Zylinderkopf ist 🤣
Der Sohnemann sollte mal an nem Trabant oder Wartburg schnüffeln. Vielleicht hätte es seinen Verstandt benäbelt und er würde nur "Blääääägh?" aus seinem Tonloch kriegen.
Regler IN der Lichtmaschine ist heute wohl Standard. Für den ganzen sonstigen Elektronikschrott und dessen Folgekosten würde die Sendezeit nicht mehr genügen.
Also ich lasse meinen Traktor auch immer ein bisschen warm laufen. Steht sogar in der Betriebsanleitung, dass der Motor eine gewisse Temperatur erreicht haben muss, um 1600 Touren zu überschreiten. Ist nicht nur Motorschonender, wenn der etwas warm ist, er zieht besser, er braucht im warmen Zustand weniger Kraftstoff und läuft ruhiger
Schade, dass da nicht mehr Folgen von Automobiler Ärgernisse auf diesem Kanal sind oder kommen - ich finde den Rückblick in diese Zeit immer wieder toll. Auch über Sachen, wo man sich damals aufgeregt hat - Dinge die mir zb. gar nicht aufgefallen sind. Zb. die Gurtschlösser oder das tiefe Lenkrad vom Audi 100 LS fand ich sogar praktisch. Man konnte mühelos mit den Beinen lenken, wenn man mal beide Hände frei brauchte. Aber auch die Texte und "Ehrlichkeit" damals - da waren noch Radfahrer die sich an Ampeln rechts vom LKW vorbei drücken - Suzizid Kandidaten - sind sie heute ja immer noch, aber KEINE SAU traut sich mehr, das auszusprechen.
Hahaaa, das waren noch Zeiten! "Autokonstrukteure streben ständig nach mehr Sichehreit. So bemühen sie sich beispielsweise, dem Fahrer ein Optimum an Rundumsicht zu ermöglichen." .... und heute? Nur noch Schießschartenfenster, durch dir man praktisch Null Rundumsicht hat! Und warum? Weil Glas teuer und schwer ist und die Hersteller sparen wollen. Und der Gesetzgeber? Der macht auch nix mehr dagegen.
Die machen das WEGEN der Gesetzgeber, weil die Autos seit ein paar Jahren bei Überschlägen Sicherheitsstandards erfüllen müssen, was ben nur mit entsprechend breiten Dachsäulen geht.
Den Audi 80 B3 konnte ich fast zentimetergenau einparken und hatte freie Sicht beim Schulterblick und vor allem beim Blick nach vorne. (Denn bei heutigen Autos kann die A-Säule einen ganzen Morrradfahrer "verschlucken".) Und dies bei einer Aerodynamik, die zumindest den heutigen Durchschnitts-SUV alt aussehen lässt.
Bei der Darstellung der Gurtschloss-Problematik im brennenden Auto haben die Produzenten ironischerweise ein Fahrzeug gewäht, daß weder für Motor- oder sonstige Brände besonders anfällig noch bezgl. Gurtschossentriegelung zu kritisieren war. Beim Kadett D befand sich nämlich das Gurtschloss schon direkt am Sitzgestell (damals noch nicht selbstverständlich) und die Entriegelungstaste saß, wie später einheitlich vorgeschrieben, an der ergonomisch korrekten Position oben neben dem Steckschlitz. Shame on you, Telemotor!
8:42 "Luxusauto" Volvo 760 GLE ab 35200 DM. 35200 DM im Jahr 1982 entsprechen heute mit Inflation ca. 40900 EUR. Schauen wir doch mal, was ein Volvo der gleichen Klasse heute kostet: Das wäre dann der aktuelle S90, Basispreis laut Webseite von Volvo: 72600 EUR. Und da sage die Autoindustrie nochmals, dass die Preise für Autos nicht überpropertional steigen! 🤣 Aber dazu gibt es ja zum Glück schon diverse Artikel, sogar beim ADAC ("Autopreise: Warum werden Neuwagen immer teurer?").
Alle Fliehen aus dem brennenden Auto, nur nicht Kurt, der hing am Gurt
LOL :D
Kurt gurtet sich doch nicht an! ruclips.net/video/BrPcg8y2-5E/видео.html
Und aus dem brennenden Haus schaut Klaus raus.
JenimLP 😂👍🏻
LuL xD
Kleine Sachen selber machen - Ausbau Zylinderkopf
Hachja...
Moha schöne Zeiten damals im Punkto Dinge selber machen nh
damals konnte man die Teile im Motor ja wenigstens noch sehen...
@@desinfector
Stimmt
Kleine Sachen selber machen 2019, Kapitel 1:
Das Wechseln der Steuerkette....
Hab mich auch schon gefragt, was dann "grosse" Sachen sind.
Das "Do it Yourself - Problem" haben die Konzerne ja bestens gelöst...
Tausch mal heute eine Lampe da fängt das ganze schon an
Der Selbstversuch machts ganz kaputt und man muss dann doch in die Werkstatt kommen, und noch mehr bezahlen :D
@@Skogbox Jau, das meinte ich damit - man hat fast keine Chance, was fehlerfrei zu reparieren ohne Spezialwerkzeug
Also bald wird man für nen Scheibenwischer ein Mikroskop, Werkstatt und bestimmten Schraubenzieher vom Hersteller brauchen. 😂
Das liegt an den Richtlinien der EU. Da darf nichts rumsplittern, vom Auto abfallen, rausfallen, rumliegen... Deshalb ist das alles so verbaut. Damit zB der Scheinwerfer nicht auf der Straße rumliegt bei einem Unfall bzw davon niemand verletzt wird.
"Kein Wunder, dass sittlich ungefestigte Menschen schwach werden können..." - das ist eine absolut geniale Formulierung!
Wenn man damals gewußt hätte, was für ein "Luxusproblem" wir noch hatten.
@@christiang.9485 Was für ein Problem soll das sein? - Durchschnitts-Nettoeinkommen laut Statistisschem Bundesamt 1982 ca. 11.000 EUR und 2022 ca. 25.500 EUR - also Faktor 2,32. Preis Super ("Esso Extra") 1982 1,53 DM/l, mit diesem Faktor multipliziert sind das 3,55 DM/l = 1,81 EUR/l. Ich habe beim letzten Tanken weniger bezahlt.
@@Henning_Rech Benzin wäre aber eigentlich deutlich günstiger wenn man nicht diverse Steuern zusätzlich oben drauf knallen würde. Wieso kostet er in anderen Ländern teilweise nur die Hälfte wie bei uns? Ist ja nicht so, als wenn wir Deutschen in Geld schwimmen würden. Außer vielleicht die Politiker!
@@XXXXXXXXXO Benzin wäre eigentlich viel teurer, wenn man die Kosten für den dadurch angerichteten Schaden drauf rechnen würde. Überall.
"Kleine Reparaturen: Zylinderkopf und Kupplung", na wenn's sonst nichts ist.
Ja so ein Kupplungstausch geht sicher easy am Wagenheber, ist doch eh nichts dabei 🤣
@Julia Fasching: Bei meinem 190er Benz ging das wirklich... Wenn man geübt war 1-2 Stündchen, dann war die Kupplung drin... Auto anheben, Schaltgestänge aushängen, Kardanwelle am Getriebe lösen und zurück schieben, Getriebe vom Motor trennen und dann kam man schon ran... Zusammenbau dann wieder in umgekehrter Reihenfolge, wobei man aber darauf achten musste, die Kardanwelle nicht zu verdrehen, dadurch wurde sie dann unwuchtig...
Kopfdichtung wäre dann aber etwas umfangreicher gewesen, durch die Einspritzleitungen und deren Bruchgefahr...
Brauchte ich aber auch nie zu wechseln, Kette und Kopfdichtung waren nach und 30 Jahren 500.000 Kilometern noch die ersten!
Nur die Hydrostößel habe ich mal gewechselt, war auch nur eine Stunde Arbeit....
Keine Ahnung, warum man so Autos heute nicht mehr bauen kann.... 🤔
@@Campingfan1 ach bei modernen Opel ist das lustig, bei den meisten kann man den kompletten Hilfsrahmen hinunter nehmen...
@@Campingfan1 Damit man sie nicht reparieren kann - was für eine Frage!
Leider können das die geschulten Spezialisten in den Fachwerkstätten auch nicht, und so muss man eben doppelt so viele Autos kaufen wie früher.
Pleindespoir Das ist nicht ganz korrekt, dass die Autos länger gehalten haben. Früher war es der Rost, der den Wagen irreparabel werden ließ, heute ist es die Technik. Früher waren 100.000 Kilometer für die meisten Wagen schon das Ende der Lebensdauer. Mercedes und einige andere Edelmarken boten die Ausnahme. Ich musste 4.000 Euro beim Karosseriebauer lassen, um meinen 30 Jahre alten Mercedes verkehrstüchtig zu halten, 2 Jahre später wäre der gleiche Betrag wieder fällig geworden wegen Rost an der Hinterachsaufnahme.
Früher war die Fehlersuche teils langwieriger als heute, was heute der Computer ausliest, musste früher Kabel für Kabel durchgemessen werden, teilweise während der Fahrt... Verschleißteile waren früher aber dafür einfacher zu wechseln...
Der einzige Bonus bei alten Autos: Irgendwer hat deinen Fehler schon gehabt und kann ihn genau eingrenzen, das Teil ist dann aber auch meist schnell gewechselt...
Bei 2:43 "Werkstätte klagen über leere Hallen und mangelnden Umsatz". Jetzt weiß ich warum die heutige moderne Autos so kompliziert gebaut sind 😂😂😂
😂 ja genau einige Modelle sind so kompliziert das manche Werkstätten die Fehler auch nicht beheben können.🙈
@@michaelsch.2668 Peugeot genehmigt sich für 1h Elektronikschrott am Laptop auslesen immerhin 104€.
Nicht nur kompliziert gebaut sind, sondern da verstehst Du auch das AGR System oder dass Du Dich heute glücklich schätzen kannst, wenn ein Motor noch 100.000 km ohne größere Repraturen oder Totalschäden auskommt.
Sehr guter Text in den Film-Beiträgen. Knapp, korrekt, auf den Punkt gebracht. Vor allem: Ohne ohrenbetäubende Hintergrundmusik, die nicht selten lauter ist als der Sprecher! Eine technische und grammatikalische Wohltat.
Das waren noch Zeiten
Luft,Luft,Luft......Luft ist genug da!
Ja noch 🤣
You have stolen my Dreams and my Childhood with your empty words...
HOW DARE YOU
Die Frage ist nur, wie sie sich zusammensetzt!
Mensch papa das stinkt aber!
Könnte Original Loriot sein
„Ach, halt den Mund“ - Eltern wenn ihnen die Argumente ausgehen
Mensch Papa, das stinkt aber!
Ach halt' den Mund!
Besser als "das stinkt aber" -"nimm ihn in den Mund!"
Achhaldnmund...
@@mcrubar DER MUSS STINKEN!
Papa: "Schon mal nen Wartburg geschnüffelt? Nein, dan halt das Maul!!!"
"Benzin ist teuer"... ja und die 1,44 zahlt man heute in Euro :D
Anonym Genau mein Gedanke. Dachte erst das ich auch so letztes Mal getankt habe bis mir aufkam, dass das DM sind.
Vielleicht auch mal mit den Löhnen von damals vergleichen. Dann relativieren sich die ach so billigen Preise. 1982 war übrigens der Höhepunkt zweite Ölkrise. Die Preise von damals wurden inflationsbereinigt erst wieder in der Hochpreisphase nach 2006 erreicht.
wenn man die 1,44 DM von damals bereinigt betrachtet wären das heutzutage 1,57€. Das war tatsächlich noch etwas teurer als heutzutage.
und zusätzlich sollte man an den gerne mal doppelt so hohen verbrauch damals denken
Nicht die Inflation vergessen!
"sittlich ungefestigte Menschen..." ich schmeiss mich weg :))
Peter Meier genau so geht es mir auch gerade 😂😂😂
Was meint man damit?
@@chrisko2441 asoziale
Das war noch Poesie im Alltag.
@@Superphilipp wie witzig. 2020 noch Witze über Sexualität machen. werd erwachsen.
Diese shows würde ich heute nur zu gerne noch sehen. Direkt, auf den Punkt gebracht und ein wenig Humor.
Die Doku's von "damals" sind einfach herrlich.
Die Sprecher-Simmen sind einfach seriös und absolut verträglich.
Besonders am Ende - Indiana Jones ist einfach eine Instanz!
Moderne sind auch ganz gut zb die lehrfilme von endress und hauser
Ich sehe da keinen Unterschied zu heute. Scheint bloß so, als wäre jemand in der Vergangenheit stecken geblieben
@@Zansekai halt doch die klappe
So wie heute auch, wenn wir mal ehrlich sind. Früher haben die halt "lustig" gesprochen
2:23 Ach halt den Mund xD.... SO gut
Ich lass geich einen fahren(:
Mensch, Brutaler Vollidiot, das stinkt aber!
jaja erst die luft verpesten dann alles auf die diesel schieben
Bester moment
@@HosenmatzUltra geil, bitte vorbeikommen. Mein Auto braucht Methan. Wenn du noch auf 200 bar einen fahren lassen kannst, um so besser.
5:50 Scheibe hochkurbeln war wohl keine Option...
Hab ich mir auch gedacht
@@xXxBatouxXx nee, beim Ritmo 😉😄😄
Meist zurecht
Heute gibt es solche Berichte nicht mehr, denn keiner hat die Eier gegen die Konzerne.
Heute ist das Gemoser exakt genauso wie früher. Die Autos sind nur gut genug, dass man sich mittlerweile bei kleinen Roadstern über den geringen Platz beschwert.
inspectorchicken Es gibt durchaus noch Murks bei modernen Autos, aber das wird eben nicht mehr so offen kommuniziert - wie Levi humski schon sagte, es traut sich niemand mehr gegen die Konzerne und deren Rechtsabteilungen die Wahrheit zu sagen. Ist mir vor über 10 Jahren schon aufgefallen: Viele Wikipedia-Artikel über Automodelle hatten einen Abschnitt "Bekannte Probleme" oder so ähnlich, der dann aber bei immer mehr Artikeln plötzlich sang- und klanglos verschwunden ist...
Seegal Galguntijak heute werden bei Autos auch von Herstellerseite mehr Fehler erkannt und behoben wen Man ein Service annimmt schaut manForhdr ob es Modifikationen gibt. Der Astra G zum Beispiel hatte beim ersten Service sehr Viele Modifikationen
Ja, ich hab auch gehört, dass Mercedes beim W211 glaub ich wars ganze Teile vom Unterboden beim Service ausgetauscht hat, ohne es dem Kunden zu erzählen. Ist natürlich super, vor allem für Gebrauchtwagenkäufer...
Solche Berichte gibt's nach wie vor. In Online-, Print- und TV-Magazinen genauso wie in unzähligen Diskussionsforen im Internet. Die Möglichkeiten, sich über bekannte Mängeln bei Fahrzeugen zu informieren, sind heute so einfach und komfortabel wie nie zuvor.
Warum klaut Freddy Mercury bei 8:24 denn Benzin :-D. Der hat(-te) doch genug Kohle.
Hot Space lief damals nicht so gut.
Der hat halt gern an Schläuchen gesaugt
eaglevision993
Hahahah :D
Er war auf Aids
eaglevision993 lol
Es ist doch echt bezeichnend, dass sich an manchen Problemen im Straßenverkehr über Jahrzehnte rein gar nichts geändert hat 😥
So eine Sendung sollte wieder aufgenommen werden
Interessant, daß einige Themen von damals immer noch Aktuell sind.
Ja zB das fehlende Tankschloss. Bei meinem Lada Niva von 2016 immer noch aktuell🤣🤣. Die ganz Neuen haben auch kein Tankschloss. Frag mich nicht warum, aber gibt es nachzukaufen. In 6 Jahren hat mir aber nie einer Sprit geklaut😅.
Jap Radfahrer waren auch schon vor 40 Jahre eine Gefahr für die Straße...
Umso trauriger dass seit 40 Jahren in so vielen Bereichen nichts oder nur sehr wenig passiert ist
40 Jahre später und ich hab das Gefühl der Beitrag stammt zum Teil von heute. Bei all der neuen Technik und schnellen Entwicklung scheinen viele Dinge noch wie damals!
Also ausser, das das Video feinste Sahne ist, Leute, eure Kommentare sind Klasse. Macht Laune, zum lesen. Kein Geschimpfe oder meckern, keiner der andere beleidigt, dafür coole Sprüche und Anmerkungen. 👍🤗
*dass das video*
@@Sarlasin Wer Tippfehler findet, darf sie behalten.
Der Humor ist so trocken, das staubt schon :-)
2:52 so kleinigkeiten wie die zylinderkopfdichtung, die kupplung oder den hauptbremszylinder tauschen . . .
Alles schon gemacht, es geht, aber eben nicht so auf die schnelle in einer Seitenstraße und nicht für jemanden, der nicht mal Fahrrad reparieren kann. Aber wenn ich heute die Motorhaube aufmache, vergeht mir die Lust schon mal Öl zu checken...
Mach ich an jeder Raststädte😉
Kommt wirklich aufs Auto an. Heutzutage sind die Dinger leider dermaßen verbaut, dass allein der Werkstattlohn schon den Restwert übersteigt.
@@manjelos Such mal beim 5er BMW (M63) den Ölmessstab😄
Ne Lichtmaschine war damals kein Problem. Heutzutage für einen Laien unmöglich
Was die Rundumsicht anbelangt, sind die meisten Autos heutzutage eine Katastrophe. Hinzu kommen schräg nach vorne gestellte C-Säulen - in vielen Fällen gar nicht mehr nötig - die den Einstieg durch die hintere Tür verengen.
Dafür gibt es doch so tolle elektronische Helfer wie Abstandswarner und Rückfahrkameras.
@@HesseJamez abstandswarner finde ich useless. kameras sind besser. am liebsten habe ich ja das ich etwas selbst in 3d sehen kann.
Blaue Led’s physikalisch nicht machbar😂😂😂👍
Zu der Zeit gab es noch keine blauen LEDs. Es vergingen noch ein paar Jahre, bis 1990 die erste blaue LED erfunden wurde. Vorher gab es nur die Farben rot und gelb.
...und grün.
Stephan ich bin mir immer noch nicht sicher ob ich mich über blaue LEDs freuen oder ärgern soll. Die sind leider meist viel zu grell und unangenehm fürs Auge
Also in meinem 87er golf 2 ist eine blaue led drin fürs fernlicht.
Das TIER sicher dass das tatsächlich eine blaue LED ist? Soweit ich weiß war das im Falle der Fernlichtkontrollleuchte eine Miniaturglühlampe mit einem blauen Plastiknuppsi drüber.
Ich gebe alles bitte schickt mich zurück in die Zeit. War das geil ehrlich
Steinzeitmensch
Kein Internet kein Smartphone....
@@richardjirsak4463 ja perfekt
"sittlich ungefestigte Menschen" :-D :-D herrlich, das muss ich mir merken ;-)
Was meint man damit?
@@chrisko2441 Das heutige Wort wäre Asoziale
@@angrymario8259 okay danke
Damals hat man sich über Fernlicht geärgert,
heute wäre man über die LED Blendgranaten schon beim "Abblendlicht"
(Aufblendlicht wäre passender!)
mit Sicherheit entsetzt!
Man stopft die Autos heutzutage mit alle möglichen technischen Spielereien voll,
aber das,
was für Mensch und Umwelt wirklich wichtig ist, wird völlig vernachlässigt.
Fahr mal ein etwas tiefer liegendes Auto heutzutage bei Dunkelheit im Verkehr, praktisch jeder SUV der dir entgegen kommt blendet dich so dermaßen das du teilweise noch 10 Minuten später Flecken siehst, mal davon abgesehen das man beim blenden werden nichts mehr sehen kann im Verkehr...
Oder die LED Bremsleuchten an der Ampel, da muss ich auch jedes Mal wegschauen
Man kann halt nur einen Tot sterben...
@@Airstream2k da ist man echt gezwungen, einen Trapo zu fahren.
@@wischi4985 was ist denn ein Trapo?
3:40 das waren noch zeiten, als es keine blauen LED gab.
unci narynin das waren eh keine Led das waren Glühlampen mit nem gummie drüber
Die sendung wurde immer von Leuten ohne Ahnung gemacht
Aber es ist lustig
Am Anfang hatte VW eine Sondergenehmigung zur Verwendung der gelben LED statt der blauen Kontrolllampe eben weil es keine blauen LEDs gab. Erst ab Mitte der 80er wurde diese Genehmigung wieder entzogen eben wegen der beschriebenen Probleme. Erst ab dann hat VW zwangsläufig bei dieser Signalleuchte wieder eine Glühbirne eingesetzt.
Hmm, warum fàllt mir da direkt die Werbung vom Golf IV ein.... Er braucht blaues Licht, ROFL, wenigstens haben sie Humor
unci narynin Als es dann welche gab, waren sie unbezahlbar. Ich hab mir unbedingt eine kaufen müssen, für stolze 12 Mark.
Beim Ritmo wurde nicht nur bei der Lüftungsbedienung geschludert. Für das Auto galt:
1. Was rosten kann, wird rosten, es sei denn es ist aus Plastik, dann rostet es vielleicht nicht.
2. Was kaputt gehen kann, wird kaputt gehen, es sei denn, es will nicht kaputt gehen, dann hattest Du unfassbares Glück.
Hier meine persönliche Mängelliste des Ritmo 75:
Unterboden im Bereich der Sitze komplett weg gerostet. Blattfedern gebrochen, Durchkontaktierungsmodul der Kabelbäume 12 mal gewechselt. Öldruckschalter 8 mal gewechselt. Plastikgelenk vom Schaltknüppel gebrochen (120km Autobahn im zweiten Gang). Und den hatte ich 8 Monate. Der Spruch "Fehler in allen Teilen" war damals berechtigt. Nur der Motor war absolut gut. Mit dem Schweineeimer haste jeden gleich starken Golf oder Kadett stehen gelassen. Und er hatte mich nur eine Kiste Bier gekostet.
Uii :/
Die Dinger waren auch relativ schnell wieder komplett aus dem Straßenbild verschwunden.
Wie ein VW Golf.
Naja bei meinem lupo ist dass bis auf den rost auch so ne sache. Wagen von den großeltern übernommen, habe den jetzt ein jahr. Bisher sind neu gekommen: Bremsen, Bremsbeläge, Bremsschläuche (alle 4),Bremstrommeln, Radbremszylinder, die Bremsbeläge der Trommelbremse, federn der trommelbremse, Kupplung, Kupplungszug, Radio, Reifen, Stoßdämpfer sowie alle Flüssigkeiten (sogar Bremsflüssigkeit), Kältemittel und wir haben auch eine Dichtigkeitsprobe gemacht bei der Klimaanlage, welche allerdings trotz dass der Klimakompressor anspringt nicht richtig kühlt oder manchmal geht und manchmal nicht
Das sogar Teile rosten die im inneren der Fahrzeuge verbaut sind wie der Heizungsregler ist schon frech .
So sind Gardinen beispielsweise verboten ... mady my day! :D
Hat die Gastarbeiter in ihren Ford 17m aber nicht interessiert :-)
Dann halt ein Rollo.
3:38:
Mimimi. Die Kontrollleuchte fürs Fernlicht ist gelb. Das muss ich gleich der Mama sagen!
Ich muss doch als Fahrer wissen, was die Leuchte bedeutet, egal ob nun gelb, lila, grün oder blau! Meine Güte.
Das stand sogar im Fahrzeugschein.
Ja manche Sachen in dem Video sind echt nur der Dummheit der Menschen geschuldet
Die Deutschen waren halt noch nie gute Autofahrer
IWD nicht jeder steigt in SEIN Auto.
TmH davon handelt ja das Vid
5:30 Fiat Ritmo..erwartet man Perfektion..haha....Was haben wir damals gelacht ...Rost in Turin montiert
"sittlich ungefestigt" einfach toll diese Ausdrucksweise🤠😌
7:36 wenn die wüsstesn durch was für schlitze wir jetzt schauen müssen
Mich stören vor allem A-Säulen. Ich sehe einfach nicht, wo ich beim abbiegen hinfahre...
Der Kompromiss von den ganzen Säulen die einem heute die Sicht versperren ist die Unfall Sicherheit. Bei dickeren A Säulen ist die karosserie bei einem Unfall natürlich stabiler. Wobei man sagen kann mit mehr Sichtbarkeit ist die Wahrscheinlichkeit auch geringer das ich jemanden übersehe und gar nicht erst einen Unfall mache.
@@wischi4985 Das muss so sein, da sind Airbags drin.
Benzin ist heute auch wieder teuer. Zum Glück bin ich sittlich gefestigt
Billig war Benzin nie, zumindest nicht hier in D. Die Preise von damals sehen wir heute als billig an, was wohl auch stimmt. Nur zu der damaligen Zeit war es eben nicht billig, schon damals "trauerte" man ja den "guten alten Zeiten" und dem "billigen Sprit damals" nach. Das war so, das ist so und wird wohl auch immer so sein.
@@dirkulrich4657 1991 habe ich 96 Pfennig für ein Liter super bezahlt.und das war auf jeden Fall billig. Ich hab damals lehrlingslohn bekommen und das war nicht viel
Nagelfeindliche Türgriffe 😂😂😂
Wenn Chantal sich im Sportunterricht wieder den Nagel abgebrochen hat.
🤣🤣🤣🤣🤣
Schon eine lustige Beschwerde. Ich hab meine Nägel gerne lang, man muss halt nur bedacht damit umgehen, so schwer ist das auch nicht 😜
HAHA, und die "Ost" Autos wurden belächelt. Mein Škoda 130L, der ja Zeitpassend zum Video ist, bietet da do einiges in Serienausstattung. Obwohl super veraltet im Jahr 1984, als er das erste mal vom Band lief...
Solche "Ärgernisse" würd ich mir heute herbeisehnen :(
Kauf dir einen Golf, dann hast du den Ärger
Einfach wunderbar, diese "Automobilen Ärgernisse" - inklusive Zeitreise. Hab Channel sofort abonniert, denn die schaue ich mir alle mal an. Dank an Dich, German Car Fan!
Frage: lief das im TV?!? Und wan/wo? Kann mich überhaupt nicht erinnern, das mal gesehen zu haben...
1982, ÖR
ändere mal dein profilbild, es ist heucherlich diese "solidarität"
@@achubxx8487 ne. Lol.
@@achubxx8487 mä
Aber schön daß mir die Synchronstimme von Harrison Ford erzählt warum mein Citroen dumm gebaut wurde.
Ich find‘s einfach nur geil, dass die Hälfte der Autos auf deutschen Straßen selbst in den 80ern entweder ein Golf oder ein Käfer gewesen zu sein scheint
Was anders hat man auch nicht bekommen 😂
der eine war alt und als gebr für jkden erschwinglich und der andere war Gut und vom P/L Verhältnis interessant , nicht wie heute wo dich ein Golf eine Niere und die halbe Leber kostet :)
Dazu waren die meisten Japaner noch gar nicht oder erst seit kurzem auf dem Markt , sollte man auch nicht vergessen
@@Nick-hv5ws Und ich dachte nur im Osten war es so. Osten = Tschechoslowakei in meinem Fall.
Hach, war das Leben noch so schön einfach und unkompliziert damals
Ich war zu dem Zeitpunkt zwar längst noch nicht geboren aber diese Ärgernisse erscheinen einem wie Peanuts. Wenn heute etwas an einem Fahrzeug kaputtgeht, geht der ganze oder auch halbe Monatslohn drauf :/
Es war echt toll damals...
Ich kenne diese Zeit noch, muss das allerdings mit einem höheren Alter büßen.
Tatsächlich gab es in diversen Bekanntenkreisen immer mindestens einen, der an seinem Auto herumgeschraubt hat und vieles selber machen konnte.
Da warste noch in meinen Eiern
@Cruising Missile Taddäus
Bin seit 27 Jahren KFZ Mechaniker ich weiß genau von was du da redest! !!
Hahaha "Das stört Sie nicht?" "NÖ" 😂😂
Sag das Capitän Brah , der Gucci Gang und der 187 Harz 4 Bande.
@@GeneralMajorMarc Sorry, den Kommentar versteh ich nicht...😫
5:00
Schwachsinniges Türgriffdesign gibt's ja heute noch.
30 Jahre und nix gelernt.
Was ist daran unsinnig? Das ist das beste Türgriffdesign heutzutagr
tesla hat ja wohl die beklopptesten davon verbaut.
@@MarCel-ih6ui Aber nur dann, wenn Sicherheit für Sie kein Kriterium für "bestes Design" ist.
"Denk doch mal an die Luft!" - "Ach, Luft, Luft Luft! Luft is jenuch da!" 😂😂😂😂😂😂👍👍👍👍👍👍
Hat er auch recht.
Schöne lustige alte Zeit. Und vieles hat sich einfach nicht verändert.
Die dachten also schon 1982 an Umweltschutz respeckt aber jeder weiß Luft is ja genug da 🤣🤦♂️
Respekt
"ach halt den Mund" :)
Das große Waldsterben in Europa war genau diesem Umstand geschuldet (Stickstoffoxide, Kohlendioxid und Schwefeldioxid) Das war damals das große Thema das abgewendet werden konnte durch entschwefelung aller Treibstoffe und Filteranlagen an Kraftwerken und der Industrie. Allerdings gelernt haben wir nicht wirklich was daraus.
Da gab es noch das gute mit Blei.
aer wenn ich mir das so anschaue, vielleicht sollte man unseren heutigen autobauern das mal wieder alles vorführen...
Christian Lange Ich studiere Fahrzeugtechnik ich schaue es mir gerade an :) Die meisten der hier genannten Mängel wurden behoben. Allerdings sehe ich nur eine Problem Verlagerung. Die Problemstellen an den Autos heute sind wo anders. Zusätzlich die sehr hohen Werkstatt kosten. Das Auto ist längst ein Luxusgut geworden und da ich als angehender Ingenieur die Interessen des Konzerns im Auge behalten muss, ist das auch kein Problem. Wenn ich Geld damit verdienen will muss ich dem Kunden so viel wie möglich aus der Tasche ziehen. Nur dann verdiene ich mit.
Tut mir leid aber eine wirkliche Besserung wird es nicht geben. Ich kann nur empfehlen Fahrrad zu fahren. Damit spart man Geld und Nerven.
Oder ein altes Auto.
@@peterfox8534 auch der Mangel, dass sich die Autohersteller um die Rundumsicht im Auto bemühen, wurde beseitigt. Super! :D
"Kleine Sachen selbermachen" - Das klingt nach Loriot "Wir operieren selbst" nach dem Handbuch "Wir bauen uns eine Durchreiche und ähnliche Sachen zum Selbermachen.", Seite 96
Luxusmodell Volvo760GLE 35200 DMark
Umgerechnet 17500€ ! für so Wenig bekommt man nicht mal den Kleinsten Volvo Heutzutage!
Jaja ich weiß Inflation usw. die Leute Verdienen Teilweise mehr, aber manchmal wär ne Zeitmaschine echt cool!
Aha, du zählst die Aspekte selbst auf. 1982 hättest du dann statt 35000 im Jahr, 15000 im Jahr verdient..
schönes Auto 😁
Leute verdienen mehr... der war gut.
Diese DM in Euro Umrechnungen sind einfach murks, weil das Geldsystem laufend neue Papierscheinchen oder virtuelles Geld "druckt". Man muss noch nicht mal in den 80er zurückgehen, damit sowas keinen Sinn mehr macht. Auch was 2000 noch 1DM gekostet hat, kostet inzwischen nicht selten schon 1€. Die offizielle Inflationsrate wird nur über das definieren von Warenkörben und die "hedonische" Inflationsberechnung nach unten manipuliert. So werden einerseits Elektroartikel bei denen die Inflation niedriger ist meist überbewertet (man kauft sich eben nicht beispielsweise jedes Jahr einen neuen PC) und andererseits sagt man (Hedonik) dass der Computer ja jetzt doppelt so schnell ist, aber noch etwa gleich viel kostet, ergo rechnet man dann so als sei der Preis für Computer um die Hälfte gefallen! Das nennt man "Lustzugewinn"/Hedonik.
Die Leute verdienen auch mehr, sonst wären die meisten gar nicht mehr überlebensfähig. Nur leider ist der Lohnzuwachs niedriger/langsamer als die Inflation.
Das liegt am Cantillon Effekt. Wenn die Geldmenge steigt, können die Erstempfänger des Geldes (Banken, Staat, Großindustrie/Aktiengesellschaften) noch zu den alten Preisen einkaufen, obwohl sie schon durch das Geld "drucken" mehr Geld haben.
Bis dieses Geld auch (über die reale Wirtschaft) unten angekommen ist, sind die Preise längst schon wieder gestiegen. Inflation nützt also immer nur dem Staat (der damit seine Schulden "verringert", weil wenn zB ein Brot 10€ kosten würde, wären 100€ Schulden natürlich weniger) und den Banken (die "drucken" es ja aus dem Nichts durch Giralgeldschöpfung/Kreditvergabe) und wie gesagt generell den Erstempfängern des frischen Geldes, weil die noch zu den alten Preisen kaufen können.
Deswegen ist unser Papiergeldmonopol und Zentralbankwesen auch eine Erfindung aus dem Sozialismus. Mit diesem Geldsystem kann man die Leute arm halten und ihnen auf der anderen Seite dann einreden, das läge an ZU VIEL (welch Ironie) Markt und "Kapitalismus". Scheint ja leider auch meist zu klappen.. Statt mehr Markt und ein freies Geld- und Wirtschaftssystem zu fordern, schreit die Masse als einzige Lösung nach immer noch mehr Staat und Regulierung und die Politiker und Herrschenden lachen sich einen ab. Nur die Länder bei denen die Entwicklung anders herum ist (zB China) werden immer wohlhabender. Und das betrifft auch und sogar besonders die Ärmsten einer Gesellschaft. Früher sind die Chinesen auf dem Land verhungert, jetzt nicht mehr und in den Städten verdienen sie sogar teils schon wie im Westen.
Its amazing how great and honest Deutsch autotesters were, they would tell you the most imoprtant things to know for a motorist/owner.
Alle Kommentare von vor 2 Jahren: 35 Jahre und nichts hat sich geändert
Ich, 2019: genauso gut wird das auch mit den Klimazielen klappen😬
Stelle mir das Format heute vor. Führ jedes Fahrzeug egal von welchem Hersteller gäbe es 1 Jahr Videomaterial an Fehlern😅. Und die 110 Mark Reperaturkosten sind heute schon weg wenn der Mechaniker nur die Haube geöffnet hat zum schauen......
Schon interessant zu sehen, dass früher noch offen Kritik verübt werden konnte - und zwar gegen jeden Hersteller gleichermaßen.
Hä, darfst du doch heute genauso?
1982 das kann man wohl als die allerbesten Jahre bezeichnen.
Die schönen 80er Frisuren!;)Da kommen Erinnerungen :)
2022... 30 Jahre später... Wie sich Dinge ändern und manches einfach gleich bleibt...
30 Jahre? Mathematik ist wohl nicht deine Stärke? 😂
In Sibirien laufen die Diesel teilweise rund um die Uhr, heute noch. Fünf Minuten aus machen und das wars dann in den kältesten Regionen für den Diesel.
Wobei es für Diesel wirklich eng werden kann. Deswegen gibt es für Lastwagen in besonders kalten Regionen auch Benzinmotoren, was allerdings keine großartige Lösung ist.
@@uwewelz4908 Dann muss es um 3 Uhr morgens vor meinem offenen Fenster auf der Straße Sibirien sein. Da läuft auch immer mindestens ein Motor gefühlt 24 Stunden.
4:00 Ja damals gab es noch keine blauen Leuchtdioden. Für deren Erfindung gab es erst 2014 den Nobelpreis in Physik.
8:23 "...sittlich ungefestigte Menschen..." - GENIAL! 👍😆
Eine unglaublich tolle Sendung, so etwas sollte es heute (noch/wieder) geben.
6:58 Fun Fact das ist der Synchronsprecher von Harrison Ford der da spricht, bekannt unter dem Namen Wolfgang Pampel.
8:30 Der Profi hat grundsätzlich 2 Nagelfeilen dabei.
Herrlich, wie genial die Zeit damals war...
Diese Sorgen von damals hätte ich jetzt gerne...
1982 sind wir noch alle. ohne Gurt gefahren.
Mit Schnaps 😁
2:31 "Mensch Papa, das stinkt aber". "Ach, halt den Mund" 🤣🤣
4:20 "Wer sich an einen Lkw vorbei schlängelt, ohne den blinker zubeachten, ist ein potenzieller Selbstmörder." Fast 60 Jahre später: Der Fahrradfahrer hat immer noch nichts gelernt. 👍😒😂
Immernoch hochaktuell... drücke auch immer die Daumen dass mir so einer nie unter die Kiste kommt
stimmt, aber heute ist der LKW oder PKW der Schuldige (dialektisch gesehen)
40 Jahre
und ich dachte immer es gibt mehrere🤔
Aber ich seh den so oft (jedes mal bisschen andere kleidung und figur) wenn der schon 60 Jahre so regelmäßig auf der Straße ist, dann fährt er glaube ich ziemlich Verantwortungsbewusst.
8:16 tja die ultimative Wahrheit bis heute
"Denk doch mal an die Luft!"
"Luft ist doch genug da!"
Herrlich 😂😂😂
Sollte aber bestraft werden
@@WiiPlayer Genau, gerade jetzt im Winter sehe ich häufig Fahrzeuge, die mit laufendem Motor irgendwo stehen und drinnenspielen zwei Personen am Handy und freuen sich über die wohlige Wärme. Das sind meist so silberne Autos mit blauen "Rallye-Streifen" auf denen "Polizei" steht.
Ich bin überrascht was man damals alles wusste und bis heute nicht umsetzen konnte!!!
Zum Thema Abschlepper: ALLE Fahrzeugführer haben einen Führerschein gemacht und eine theoretische Prüfung abgelegt. Sie müssten also wissen, dass im Halteverbot nicht geparkt werden darf. Da helfen auch Zusatzschilder nicht. Meiner Meinung nach dürften gerne weitaus mehr Falschparker abgeschleppt werden. 😂
Ja der Fiat Ritmo. Mein bester Studienfreund hatte so einen. Ich habe ihn mit meinem VW Derby mindestens 5 mal abgeschleppt.
6:58 Han Solo erklärt uns seine alte Mühle.
Geil, Danke für die tolle Zusammenstellung!
Das war noch eine Zeit, ich habe die teilweise noch miterlebt als Kind
EFLOSE Hätte ich auch gerne miterlebt):
Wie ich diese herrliche Zeit vermisse.
"Wat is denn dat hier jetzt?! Die Karre brennt, duh" x'''D
:-D Ich bin damals nie aus der Ente raus gekommen, der Sicherheitsgurt auf der Rückbank war der Horror :-D
Eine Zeitreise in die 80er 🙂😏
Der ADAC war noch nie unabhängig! Neben den Interessen der Clubmitglieder, die nicht identisch mit den übrigen Autofahrer sind, wurden schon immer die der Autohersteller vertreten.
Der deutschen Hersteller.
Bin 17 und find das voll geil!
🙄
Bin 32 und juckt mich nicht
*Ja sonst hatten wir damals keine großartigen Probleme und heute leben wir im besten Deutschland das es jemals gab*
Das mit dem warmen Motor stimmt sogar, der Motor älterer Fahrzeuge macht sogar noch viel mehr Umweltverschmutzung, wenn er kalt ist und man sofort Fahrt, als wenn man ihn ein paar Minuten, vor allem im Winter warm laufen lässt und erst dann fährt
die Dosis macht das Gift , wer gerade im Winter sofort mit Kaltem Motor gefahren ist , war am Motorschaden selbst schuld aber warm laufen lassen ist eine sache von einer Minute und keiner Viertel Stunde
Jep, kenne mich ja nicht mit älteren Motoren aus, aber wenn diese mehr als 5 Minuten bräuchten um warmzuwerden ist definitiv irgendetwas falsch
„Kleine Sachen selber machen! (…) Eine Reparatur am Zylinderkopf beispielsweise.“ 😂 Die meisten Fahrer wissen heute wahrscheinlich nicht einmal was ein Zylinderkopf ist 🤣
"Mensch Papa, das stinkt aber."
"Ach halt'n Mund!" xD
Der Sohnemann sollte mal an nem Trabant oder Wartburg schnüffeln. Vielleicht hätte es seinen Verstandt benäbelt und er würde nur "Blääääägh?" aus seinem Tonloch kriegen.
@@erikziak1249er soll also akzeptieren dass sienen Vater die Umwelt egal ist?
@@WiiPlayer Wie kommst du zu diesem Schluss?
Viel hat sich verändert. . Nur die Fahrradfahrer sind gleich geblieben 😂
3:14 Die unparteiliche Interessensvertretung der Verbraucher. Da war der ADAC schon immer ganz stark.
Regler IN der Lichtmaschine ist heute wohl Standard. Für den ganzen sonstigen Elektronikschrott und dessen Folgekosten würde die Sendezeit nicht mehr genügen.
Also ich lasse meinen Traktor auch immer ein bisschen warm laufen. Steht sogar in der Betriebsanleitung, dass der Motor eine gewisse Temperatur erreicht haben muss, um 1600 Touren zu überschreiten. Ist nicht nur Motorschonender, wenn der etwas warm ist, er zieht besser, er braucht im warmen Zustand weniger Kraftstoff und läuft ruhiger
Schade, dass da nicht mehr Folgen von Automobiler Ärgernisse auf diesem Kanal sind oder kommen - ich finde den Rückblick in diese Zeit immer wieder toll. Auch über Sachen, wo man sich damals aufgeregt hat - Dinge die mir zb. gar nicht aufgefallen sind. Zb. die Gurtschlösser oder das tiefe Lenkrad vom Audi 100 LS fand ich sogar praktisch. Man konnte mühelos mit den Beinen lenken, wenn man mal beide Hände frei brauchte.
Aber auch die Texte und "Ehrlichkeit" damals - da waren noch Radfahrer die sich an Ampeln rechts vom LKW vorbei drücken - Suzizid Kandidaten - sind sie heute ja immer noch, aber KEINE SAU traut sich mehr, das auszusprechen.
Hahaaa, das waren noch Zeiten! "Autokonstrukteure streben ständig nach mehr Sichehreit. So bemühen sie sich beispielsweise, dem Fahrer ein Optimum an Rundumsicht zu ermöglichen." .... und heute? Nur noch Schießschartenfenster, durch dir man praktisch Null Rundumsicht hat! Und warum? Weil Glas teuer und schwer ist und die Hersteller sparen wollen. Und der Gesetzgeber? Der macht auch nix mehr dagegen.
Die machen das WEGEN der Gesetzgeber, weil die Autos seit ein paar Jahren bei Überschlägen Sicherheitsstandards erfüllen müssen, was ben nur mit entsprechend breiten Dachsäulen geht.
bist du dumm man sieht mehr als genug durch die autos
@@kagushira6024 Ach ja?
www.sueddeutsche.de/auto/rundumsicht-bei-modernen-autos-die-toten-winkel-werden-immer-groesser-1.2418298
Glos is scho gscheid deia.
Liaba a lackierts blech nehma
Den Audi 80 B3 konnte ich fast zentimetergenau einparken und hatte freie Sicht beim Schulterblick und vor allem beim Blick nach vorne. (Denn bei heutigen Autos kann die A-Säule einen ganzen Morrradfahrer "verschlucken".)
Und dies bei einer Aerodynamik, die zumindest den heutigen Durchschnitts-SUV alt aussehen lässt.
Der "Kfz.-Mechaniker" am Straßenrand bei 3:15 - die Mimik, die Gestik, seine gesamte Aura sprüht nur so vor Kompetenz.
Bei der Darstellung der Gurtschloss-Problematik im brennenden Auto haben die Produzenten ironischerweise ein Fahrzeug gewäht, daß weder für Motor- oder sonstige Brände besonders anfällig noch bezgl. Gurtschossentriegelung zu kritisieren war. Beim Kadett D befand sich nämlich das Gurtschloss schon direkt am Sitzgestell (damals noch nicht selbstverständlich) und die Entriegelungstaste saß, wie später einheitlich vorgeschrieben, an der ergonomisch korrekten Position oben neben dem Steckschlitz. Shame on you, Telemotor!
8:42 "Luxusauto" Volvo 760 GLE ab 35200 DM.
35200 DM im Jahr 1982 entsprechen heute mit Inflation ca. 40900 EUR. Schauen wir doch mal, was ein Volvo der gleichen Klasse heute kostet:
Das wäre dann der aktuelle S90, Basispreis laut Webseite von Volvo: 72600 EUR.
Und da sage die Autoindustrie nochmals, dass die Preise für Autos nicht überpropertional steigen! 🤣
Aber dazu gibt es ja zum Glück schon diverse Artikel, sogar beim ADAC ("Autopreise: Warum werden Neuwagen immer teurer?").
Damals: Im jahr 2000 werden wir kein Öl mehr haben 😑
Wiso gibt es diese Sendung heute nicht mehr? Fehlkonstruktionen der Autohersteller Öffentlich machen, wäre auch heute noch angebracht.
Danke! Perfektes Video, wenn Opa Weihnachten wieder von Krieg erzählt und "früher war alles besser!!!" auf dem Plan steht!
ste fan er hat recht
ste fan ich habe Zwei DDR mopeds die eine ist jetzt 34 jahre alt und die andere hat schon jubileum gehabt Simson S50 und S51
Wer kann sich noch daran erinnern, wie man die Antenne vor der Waschanlage abbauen musste?
Ich bin jetzt 18 und kenne das noch 😂
Ich bin 54 und hab sie immer abgeschraubt. 😂😂
@@general.jayden Aber jetzt auch nicht mehr oder
@@alexanderuffelmann3382 Nein, leider nicht mehr. Damals war wirklich alles viel simpler und weeeeesentlich günstiger. 🙂
Die teureren Autos hatten eine Motorantenne, die vom Autoradio gesteuert wurde. Was für ein Aufwand.
Reinschieben. Abbauen kam erst später.