CabRide a bordo di una E414 al traino di un intercity, lungo la ferrovia Adriatica nella tratta S.Severo - Vasto S.Salvo. My instagram: / nicolafacione
Quando abitavo a Foggia negli anni 70, questa linea la facevo tutti i giorni d'estate perchè andavo al mare a Chieuti ( si rientrava il pomeriggio). Mio padre era macchinista e faceva le tratte Foggia-Pescara, Foggia-Bari, Foggia -Napoli. Mi ha fatto un certo effetto vedere le stazioni di Apricena, Poggio Imperiale, Lesina e Ripalta completamente diverse da come me le ricordavo con il vecchio tracciato. Saranno almeno trent'anni che non ci passo più con il treno. Con mio padre mi sono fatto diversi viaggi in cabina di guida dell'elettromotrice da Foggia a Termoli e ritorno ( negli anni 70). Poi dal 1980 ci siamo trasferiti ad Ancona dove mio padre ha continuato a lavorare sulle tratte Ancona-Bologna, Ancona-Pescara e Ancona Roma.
Non viaggio più in treno dal lontano 1997 . Non ho mai più preso il treno. In compenso da pendolare ho viaggiato per cinque anni ogni giorno tranne la domenica è il mio giorno libero sulla tratta San severo-Pescara. . Noto con sommo dispiacere che ciò che sognavamo, noi pendolari negli anni 90 e cioè il doppio binario fino a Pescara non è a tutt’oggi, 2021 che una chimera. So solo io quanti disservizi, ritardi blocchi ecc in 5 anni pieni vissuti a viaggiare sul treno . Faccio i miei complimenti a chi ha fatto il video e alla sua passione . Io ho ancora 50 anni e non prenderò mai più per quello che potrò un treno.
Oooooooooooooooooo F I N A L M E N T E! ! ! Un cab ride mai così tanto atteso e desiderato... Davvero grazie mille per questa condivisione 🥰 Adesso un sogno irrealizzabile (penso), un cab ride di questa tratta, da S. Severo fino a Campomarino quando era ancora a binario unico. Quante volte l'ho fata e vedevo l'avanzare dei lavori di raddoppio... Grazie ancora ☺
Ciao Grazie mille per il video, molto interessante per gli appassionati di ferrovia. All'occasione mi piacerebbe vedere la tratta Foggia/Bari. E tante altre... GRAZIE ancora !!!
bellissimo video finalmente un cab ride in adriatica su una 414, spero ci siano altri video come questo magari sul tratto ancona rimini con stracci a 190km/h
La tratta era perfettamente raddoppiabile, senza grande impatto, bastava che il Molise chiedesse a RFI di ri piantumare tutto attorno nel pieno rispetto della zona naturalistica, ma tutto il marcio politico Molisano, parte dall'ottusità di Antonio di Pietro negli anni 90, e si è conclusa con un esborso triplo per il contribuente, per la cosiddetta "variante". Uno schifo unico. Grazie Nicola video bellissimo !
ma che c'entra di pietro con le aree di nidificazione del fratino? Ma quale "esborso triplo"? Ma che deliri da analfabeti sono? Con la variante si rispetterà l'ecosistema marino (sull'adriatico, ormai una rarità), magari approccia i problemi con meno infantilismo e preconcetti da ignorante.
video fantastico, finalmente un cab ride ben fatto della 414. spero in futuro avrai la possibilità di registrare ancora su queste macchine, magari in tratti anche da 180/200 kmh! ciao!
Bello. Comunque che spreco non fare il raddoppio in sede immaginando varianti inutili e peggiorative. Con il giusto attrezzaggio linea percorribile a 200 kmh il larghi tratti. Complimenti spero nel seguito
Per portare la velocità a quei livelli basterebbe che implementassero il BAcc non serve un raddoppio della linea. Ma un investimento tale è giustificato dall'intenso traffico e per necessità di avere alte velocità
I worked out the intermediate railway stations with timestamps: Ho calcolato le stazioni ferroviarie intermedie con marca temporale: 2:03 S. Severo 8:10 Apricena 9:59 Poggio Imperiale 13:12 Lesina 16:16 Ripalta 19:58 Chieuti 24:15 Campomarino 27:39 Termoli 35:15 Montenero 40:14 Vasto San Salvo
![CabRide E191 Milano Smistamento - Vercelli [4K]](http://i.ytimg.com/vi/hDa0ehqd_84/mqdefault.jpg)
![CabRide E191 Milano Smistamento - Vercelli [4K]](/img/tr.png)
Quando abitavo a Foggia negli anni 70, questa linea la facevo tutti i giorni d'estate perchè andavo al mare a Chieuti ( si rientrava il pomeriggio). Mio padre era macchinista e faceva le tratte Foggia-Pescara, Foggia-Bari, Foggia -Napoli. Mi ha fatto un certo effetto vedere le stazioni di Apricena, Poggio Imperiale, Lesina e Ripalta completamente diverse da come me le ricordavo con il vecchio tracciato. Saranno almeno trent'anni che non ci passo più con il treno. Con mio padre mi sono fatto diversi viaggi in cabina di guida dell'elettromotrice da Foggia a Termoli e ritorno ( negli anni 70). Poi dal 1980 ci siamo trasferiti ad Ancona dove mio padre ha continuato a lavorare sulle tratte Ancona-Bologna, Ancona-Pescara e Ancona Roma.
Non viaggio più in treno dal lontano 1997 . Non ho mai più preso il treno. In compenso da pendolare ho viaggiato per cinque anni ogni giorno tranne la domenica è il mio giorno libero sulla tratta San severo-Pescara. . Noto con sommo dispiacere che ciò che sognavamo, noi pendolari negli anni 90 e cioè il doppio binario fino a Pescara non è a tutt’oggi, 2021 che una chimera. So solo io quanti disservizi, ritardi blocchi ecc in 5 anni pieni vissuti a viaggiare sul treno . Faccio i miei complimenti a chi ha fatto il video e alla sua passione . Io ho ancora 50 anni e non prenderò mai più per quello che potrò un treno.
Questa linea ed in particolare la tratta a binario unico non l'avevo mai vista in versione cab ride.
Bellissimo video, complimenti !
Bellissimo Cab-Ride, portane altri se riesci🔥
Oooooooooooooooooo F I N A L M E N T E! ! !
Un cab ride mai così tanto atteso e desiderato... Davvero grazie mille per questa condivisione 🥰
Adesso un sogno irrealizzabile (penso), un cab ride di questa tratta, da S. Severo fino a Campomarino quando era ancora a binario unico. Quante volte l'ho fata e vedevo l'avanzare dei lavori di raddoppio...
Grazie ancora ☺
Finalmente un Cab Ride di questo spettacolare e particolare tratto ferroviario.
Ottima testimonianza e fantastica ripresa.
Speriamo che i lavori del raddoppio Termoli - Ripalta comincino presto, magari in previsione di AV/AC futura. Complimenti per le riprese.
BELLO ! BELLO1 BELLO!....ribadisco : finalmente un cabride come si deve ( con bella velocità del 414....oltremodo silenzioso..) Bravo Nicola!!!
Bellissima ripresa ! ! ! Grazie per questi tuoi Video ! ! !
Ottimo video di un magnifico CAB RIDE.
Uno spettacolo 👍👏🖐
Complimenti bel video e postane altri della stessa linea da dopo vasto
Complimenti anche per questo bel video.
Bellissimo video ! Punto linea 13:58 molto interessante
Ciao Grazie mille per il video, molto interessante per gli appassionati di ferrovia. All'occasione mi piacerebbe vedere la tratta Foggia/Bari. E tante altre... GRAZIE ancora !!!
bellissimo video finalmente un cab ride in adriatica su una 414, spero ci siano altri video come questo magari sul tratto ancona rimini con stracci a 190km/h
La tratta era perfettamente raddoppiabile, senza grande impatto, bastava che il Molise chiedesse a RFI di ri piantumare tutto attorno nel pieno rispetto della zona naturalistica, ma tutto il marcio politico Molisano, parte dall'ottusità di Antonio di Pietro negli anni 90, e si è conclusa con un esborso triplo per il contribuente, per la cosiddetta "variante". Uno schifo unico.
Grazie Nicola video bellissimo !
ma che c'entra di pietro con le aree di nidificazione del fratino? Ma quale "esborso triplo"? Ma che deliri da analfabeti sono? Con la variante si rispetterà l'ecosistema marino (sull'adriatico, ormai una rarità), magari approccia i problemi con meno infantilismo e preconcetti da ignorante.
Bellissimo CAB Ride su questa tratta e con un locomotore mai ripreso dalla cabina
video fantastico, finalmente un cab ride ben fatto della 414.
spero in futuro avrai la possibilità di registrare ancora su queste macchine, magari in tratti anche da 180/200 kmh!
ciao!
Bello. Comunque che spreco non fare il raddoppio in sede immaginando varianti inutili e peggiorative. Con il giusto attrezzaggio linea percorribile a 200 kmh il larghi tratti. Complimenti spero nel seguito
Per portare la velocità a quei livelli basterebbe che implementassero il BAcc non serve un raddoppio della linea. Ma un investimento tale è giustificato dall'intenso traffico e per necessità di avere alte velocità
La domanda sarebbe. Il traffico ferroviario è tale da avere la necessità di raddoppiare la linea? Per me la risposta è no.
Bellissimo video 10 stelline BRAVO!!!!!!!
Bellissimo video!!!👍👍
Bel video, mi hai riportato indietro nel tempo quando viaggiavo, x lavoro. Non ricordo che c'era in quella tratta il binario unico.
Bellissimo CabRide! 🔝
I worked out the intermediate railway stations with timestamps:
Ho calcolato le stazioni ferroviarie intermedie con marca temporale:
2:03 S. Severo
8:10 Apricena
9:59 Poggio Imperiale
13:12 Lesina
16:16 Ripalta
19:58 Chieuti
24:15 Campomarino
27:39 Termoli
35:15 Montenero
40:14 Vasto San Salvo
Ma la stazione di Montenero, tanti anni fa non si chiamava Coppella?
Sì è vero, un bellissimo video complimenti. A quanto andava la E414 su quel tratto singolo? 150-160...li faceva? 😊😊
Nice
Spettacolare
Bel video!
Che dire... ottima ripresa, la riproduzione della velocità reale come i suoni. Una curiosità: era attiva solo la loco di testa od entrambe?
Entrambe con i pantografi in presa
L' ho immaginato... in fase di accelerazione la risposta è stata sollecita.
Complimenti bellissimo video 📼
Quel maledetto binario unico...
🔝
Che tipologia di linea area è l ultima?
Linea a mensole inclinate AC 3kv con sostegno tipo AV
bello!....binario unico ancora per poco credo perchè i lavori dovrebbero essere già stati appaltati.
Guidi treni merci e passeggeri?
Ma....riprendere anche il banco di manovra, era proibito dalla legge ? 🤔 😒