А еще передние колеса должны стоять на вращающихся платформах , а не на земле , потому что резина играет после вращения руля. А вообще-то схождение делается по диску , а не по резине.
Не знаю про эту конкретную машину, но обычно схождение бывает порядка миллиметра или двух. Так это у них погрешность измерения больше самого значения схождения. С помощью нитки (я использую тонкую леску) действительно можно неплохо отрегулировать схождение, но только не так примитивно.
Ну тягу нужно балов выкрутить а не закрутить, замер производился оси зад перед с начала беговой дорожки а нить с дисков, это должны шины быть одинаковы и размер их . Короче вы пересмотрели интересно и решили сами все снять у всех одно и тоже и ощибки
Кто вам такое сказал что на е46 развал не регулируется!? В пределах полуградуса стойки двигаются. Вы эти шнурки таким образом только для сушки одежды можете натягивать а не для регулировки схождения! Нити должны быть друг другу параллельны чтобы знать от чего отталкиваться. Вот хороший пример: ruclips.net/video/m5hdyBxffd8/видео.html Да и схождение вы делали статическое а так как у вас там какая-то фиолетовая балда стоит то где гарантия что динамика схождения не будет чрезмерно положительной или отрицательной! Это всё нужно учитывать.
Движение стойки это люфт а не регулировка). Мы берём за основу ровную машину и ровную заднюю ось и делаем без заморочек ибо если делать как предлагаете вы то проще съездить на стенд и заплатить 1000р чем так загонятся!
@@brainlessrace3805 а кто знает что задняя ось ровная и насколько она ровная и является ли нулевым угол тяги задней оси и нет ли смещения задней оси? Ваш способ совершенно не отабражает взаимное положение колёс по отношению к кузову и не решает проблему ровного руля. Да и опять же остаётся вопрос какова динамика схождения? У вас там стоят какие-то фиолетовые приблуды из за которых колёса сместились сантиметра на 2 назад. А тот способ по простоте такой же как ваш а по эффекту лучше! На счёт развала: в стаканах по 3 продолговатых отверстия специално для смещения опорной подушки чтобы компенсировать утраченый развал в следсвии посадки подвески и износа амортизаторов.
@@СергейЩанкин-ж9б да, но видос называется "сход-развал", т.е и развал и схождение, а не только схождение. Тоже самое как я сниму ролик про то как сварить пельмени и покажу только как вскипятить воду.
1471 перед, 1483 зад. Е46 не передний привод, ей сзади шире надо, а не спереди, как на передне. Но если взять, что зад выставлен по умолчанию правильно, то в принципе можно воспользоваться таким методом. Но чисто из эксперимента.
ИНТЕРЕСНОЕ ВИДЕО ОЧЕНЬ ..НО СКА МУЗЫКА ПРОСТО ВЫНОС МОЗГА...МОЖНО БЕЗ НЕЕ БЫЛО СНЯТЬ? ЕЩЕ И НОЧЬЮ СМОТРЮ ПОЛЗУНОК ЗАДРОЧИЛ С МЫШКОЙ ЧТОБ СЕМЬЮ НЕ РАЗБУДИТЬ...
А еще передние колеса должны стоять на вращающихся платформах , а не на земле , потому что резина играет после вращения руля. А вообще-то схождение делается по диску , а не по резине.
Все хорошо, молодцы!
Но, нахрена такая ГРОМКАЯ музыка???
Потому что они долбарики
Всё понятно и толково.
Молодцы, спасибо Вам.
Не знаю про эту конкретную машину, но обычно схождение бывает порядка миллиметра или двух. Так это у них погрешность измерения больше самого значения схождения. С помощью нитки (я использую тонкую леску) действительно можно неплохо отрегулировать схождение, но только не так примитивно.
Ну тягу нужно балов выкрутить а не закрутить, замер производился оси зад перед с начала беговой дорожки а нить с дисков, это должны шины быть одинаковы и размер их . Короче вы пересмотрели интересно и решили сами все снять у всех одно и тоже и ощибки
А вы уверены что колея у вас одинаковая?
Спасибо конечно..
Музыка очень громко.👎
На многих машинах не получится, где вылет из крыла маленький, кузов будет мешать
Накладки какие нибудь на шину приложил и норм
@@СергейАлферов-м5к Тут и так точность никакая, еще накладки погрешность добавят
ребята, используют лазерные уровни вместо шнура. так что один из вас может пойти выпить пива :)
А если задние стоят криво?
А ещё можно с рулеткой в космос полететь да!!!!
Классно
Согласен музыка громко 😮
Сход понятно, а развал??? Если машина другая???
Продавцы резины потирают руки😂. "Жгите , чуваки, молодцы!"
Иначе руки будут потирать на сервисе схода/развала. И не факт, что сделают правильно.
Расскажите пожалуйста как правильно замерить утечки в двс !
Возможно в будующем
11 лет из магазина, 95 т. км не делал развал до аварии. Резину не ело, увода не было. Калина универсал. Проклятый автоваз.
ширина колеи перед: 1471, зад: 1483.
Не пиздите! Увод в сторону может быть по другим причинам и чаще из-за деформации колес ( кривой диск, проведенная покрышка )
BG-racing alignment kit.
Но не покупаем, пользуемся принципом.
Сход развал лаборатория вам в помощь
Кто вам такое сказал что на е46 развал не регулируется!? В пределах полуградуса стойки двигаются. Вы эти шнурки таким образом только для сушки одежды можете натягивать а не для регулировки схождения! Нити должны быть друг другу параллельны чтобы знать от чего отталкиваться. Вот хороший пример: ruclips.net/video/m5hdyBxffd8/видео.html
Да и схождение вы делали статическое а так как у вас там какая-то фиолетовая балда стоит то где гарантия что динамика схождения не будет чрезмерно положительной или отрицательной! Это всё нужно учитывать.
Движение стойки это люфт а не регулировка). Мы берём за основу ровную машину и ровную заднюю ось и делаем без заморочек ибо если делать как предлагаете вы то проще съездить на стенд и заплатить 1000р чем так загонятся!
@@brainlessrace3805 а кто знает что задняя ось ровная и насколько она ровная и является ли нулевым угол тяги задней оси и нет ли смещения задней оси? Ваш способ совершенно не отабражает взаимное положение колёс по отношению к кузову и не решает проблему ровного руля. Да и опять же остаётся вопрос какова динамика схождения? У вас там стоят какие-то фиолетовые приблуды из за которых колёса сместились сантиметра на 2 назад. А тот способ по простоте такой же как ваш а по эффекту лучше! На счёт развала: в стаканах по 3 продолговатых отверстия специално для смещения опорной подушки чтобы компенсировать утраченый развал в следсвии посадки подвески и износа амортизаторов.
@@brainlessrace3805 мануал в глаза видели?
А нахрен заморачиваться с развалом? Если он ни на что не влияет. Потому и производители аннулировали эту регулировку.
Окэй, а где развал то? Вы сделали только схождение
А развал, как и Кастер тут не регулируется.
@@СергейЩанкин-ж9б да, но видос называется "сход-развал", т.е и развал и схождение, а не только схождение. Тоже самое как я сниму ролик про то как сварить пельмени и покажу только как вскипятить воду.
Минуты не посмотрел из за громкой музыки. Вы бы определились, что важнее - петь или говорить.
Чуток?
Регулировкой схождения вы увод не уберете.....
Немного можно, но резине это не понравится.
Можна музику зромче нечутно
Ребята, вы чего то путаете.Наоборот,спереди уже на 10-11мм чем сзади.Одним словом,подкладывать подтлеску надо спереди.
1471 перед, 1483 зад. Е46 не передний привод, ей сзади шире надо, а не спереди, как на передне. Но если взять, что зад выставлен по умолчанию правильно, то в принципе можно воспользоваться таким методом. Но чисто из эксперимента.
У вас там на превью + и - перепутаны)
это была проверка на внимательность! :D
@@brainlessrace3805 ага, посмотрел ваше видео, и понял что нет, реально попутать могли, так уверенно городить херню ещё нужно уметь
Ну ну, с таким схождением далеко не уедишь. Технари блин
ИНТЕРЕСНОЕ ВИДЕО ОЧЕНЬ ..НО СКА МУЗЫКА ПРОСТО ВЫНОС МОЗГА...МОЖНО БЕЗ НЕЕ БЫЛО СНЯТЬ? ЕЩЕ И НОЧЬЮ СМОТРЮ ПОЛЗУНОК ЗАДРОЧИЛ С МЫШКОЙ ЧТОБ СЕМЬЮ НЕ РАЗБУДИТЬ...
Как же задолбала эта музыка....
Чип и дэйл.
на хуа тут дискотека
Зачем этим колхозом
Пиаритесь
Прювэт пиридурки 😅😅😅
Точный 😂😂😂😂😂 пока резине
Нахер музыка
Сказочные трепачи.
Не учитесь у них