Eins der besten Videos - wenn nich das beste überhaupt- zum Thema Motorrevision, welches ich je gesehen habe !!! Hut ab und Respekt an alle Beteiligten ! MEGA !
Absolut großartige Reihe. Und dazu noch erklärt in meinem Dialekt, es ist immer wieder lustig, wenn er sich bemüht, wenigstens ein bissel Hochdeutsch zu reden. Super gmacht, Buam 😊👍🏻!
Der Sebastian , profundes Wissen in Beispielloser Professioneller Handwerklicher Umsetzung seiner Arbeit und das noch verpackt in einer so sympathischen Ausstrahlung der inneren Ruhe eines zufrieden Wirkenden Menschen der das macht was er liebt. Ein Betrieb der jedes Vertrauen verdient dessen Fahrzeug dort gewartet oder überholt wird👍 Was gewiss den anderen Zusehern Interessiert ist welche Kosten für diese Überholung entstanden sind🙂 Danke für diesen Beitrag der diesmal ohne Euphorisches Hampeln und Rhetorischen Überschwang gezeigt wurde🤭
Eine super interessante Video-Reihe! Hat Spaß gemacht zuzuschauen. Da hat man das Motorinnenleben gesehen, es wurde alles gut erklärt. Ich als Laie war überwältigt.
Cooles Video und sympathischer Motorinstandsetzer! Daumen hoch. Viel Spaß jetzt beim Einfahren... und das gediegene 993-Lenkrad ist doch das Beste am 996 Innenraum!? :) #watercooled
15:27 made my day! Schon klar, der Mann macht das im Monat einige Male, aber ich mag die "unaufgeregte, professionelle, gerade Art". Naja, schließen wir den Krempel eben an und dann starten wir 🙂 Easy as cake. Lol. Epic!
Sebastian .... ihr seid alle so profesionell .... ein großew Bravo an euch .... ich wohne in Griechenland nähe Marathon und fahre einen 997.1 ....! ! !
Moin moin Gerrit! Ja sehr geile Sache das ; ) freut mich das du jetzt deinen Porsche bewegen darfst und er läuft wie eine Nähmaschine! Echt nett dein Schrauber, hätte ich einen Porsche und würde im Süden der Republik wohnen dann wäre das wohl auch meine Anlaufstelle. Gruß an den Sebastian und sein Team und dir allzeit gute Fahrt! Freue mich aufs nächste Projekt und neue Videos von dir! LG.Arni
Ein Getriebeölwechsel würde ich empfehlen falls dies nicht bereits geschehen ist, dann sind auch alle Flüssigkeiten einmal neu gekommen. Kosten Aufstellung wäre jetzt interessant, Kauf, Überführung, Anmeldung Vollabnahme/TÜV und Motor Revision. Auf welche Summe bist du insgesamt gekommen und hat sich das jetzt gelohnt im Vergleich zu nem sauberen aus Deutschland ? Für den Content war das jetzt ein top Auto, aber wäre halt nice to Know !
der mechaniker ist echt n sympathischer mann falls ich mir doch noch ein porsche hole und keinen m3 werde ich definitiv dort hingehen ist ja gott sei dank nicht so weit
Guten Morgen und danke fürs Video, als Laie hat es richtig Spaß gemacht das sich anzusehen und vorallem alles so genau erklärt, Top! Jetzt stellt sich nur noch die Frage was hat das ganze nun gekostet? Ist es so noch ein Schnapper oder eher nicht mehr? Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Spaß beim fahren und möge er nun für immer rund schnurren ! Ich wünsche noch einen schönen Freitag und ein schönes Wochenende!
....richtig cool der Sebastian, ein fundamentales Wissen und absolut ruhig in der Ausführung, top !- Was mich interessiert das mit dem Starten ohne anspringen wegen Öldruck ,ist das auch bei normalen 4Zylinder Motoren so ,sagen wir mal mit bis zu 4L Öl ,ich frage mich ob das die Werkstätten auch so handhaben ? VG und Respekt an diese Meisterleistung !!!
Sehr sehr geil :) kurze Frage, was qualmt bei 21:45 beim Rausfahren aus der Halle? Würde mich sehr interessieren, nach welcher Zeit war das weg? War/ist nach meiner Motor-Rep leider immer noch so da...LG Tom
Viel Spass mit deinem "neuen" ein neu aufgebauter Motor sollte besser laufen und länger halten als ein neuer. Wenn man die richtige Werkstatt hat kann man sich auch ein kaputtes Auto kaufen e bisl Restrisiko bleibt. Klasse Jungs
Hoffe ihr habt auch das Getriebeöl erneuert, ist bei 135.000 km sicher zu empfehlen! Hoffentlich sind auf der Magnetschraube nur winzig kleine Metallspäne gewesen!
Gutes Video, gutes Thema. Aber wie ich auch ,werden viele wissen wollen was so diese überholung kostet. Klar, ist bei jedem Motor , Schaden , anders. Auch klar, das es hier ein Rabatt ,wegen der Werbung gibt. Aber man könnte ja im groben schreiben, was es kostet, natürlich ohne Gewähr, so brauch nicht jeder dort anrufen und Fragen.. Auch die Fragen, warum nicht gleich auf 3,6 aufrüsten ? Und was wären die Mehrkosten. Aber ohne eine Kostenaufstellung, keine Antwort ob sich der Aufwand zum hier in D gekauften rechnet. Hoffe, es kommen dazu noch Antworten.
Prima! Und hat sich der billige Kauf und der fachgerechte Wiederaufbau denn nun gelohnt, oder wäre es besser oder gleich teuer gewesen, sofort einen gut gepflegten Porsche aus Deutschland (vom Porschehändler) zu nehmen?
Er hat alles richtig gemacht, ich hätte im Unterbauch das eine oder andere Sandstrahlen bzw. Eisstrahlen lassen, hoffe der Innenraum wird noch aufgemöbelt und dan hat er Sammlerfahrzeug welches in Jahren gut verkaufen kann!
Könnt ihr mir sagen welche 2 Sicherungen ihr im Sicherungskasten vorher gezogen habt, wollen unseren 996 Bj. 2005 nach gut 4 Jahren Standzeit in der beheizten Garage wieder zum ersten Mal starten, das Öl und der Ölfilter sind gewechselt, und Batterie ist voll, oder reicht es aus den Motor vorab mehrmals von Hand durchzudrehen, ich frage mich nur ob das wegen der Kompression überhaupt möglich ist, oder ob vorab die Zündkerzen demontiert werden müssen, und kann sich überhaupt Öldruck inkl. Verteilung vom Öl im Motor usw. nur durch drehen von Hand vor dem finalem Starten überhaupt ausreichend verteilen, der Motor ist ein 996 GT3 mit Trockensumpfschmierung und ca. 15000 km. Über einen Tip vor dem ersten Start wäre ich sehr dankbar.
Hallo zusamne😎 Sag mal das Tickern bei 21.51 Min. habe ich auch immer im Standgas. Was kann das sein? ? ? Wenn ich Klima an schalte ist es weg. Eventuell weil das Standgas steigt.
schön erklärt mit Öldruck, darum macht Porsche 0w40 rein, weil dünneres Öl schneller den Öldruck aufbaut. Diese Motore sind vom Hersteller für das 0W 40 ausgelegt und nicht für 10W 60 die Porscheentwickler sind doch nicht blöd, oder doch?
Olá, gostaria de ajuda, tenho C4 igual que está parado á 10 anos por motivos que não tem nada a ver com problemas que ele tivesse, queria poder circular com ele, gostaria de saber que procedimentos deverei ter para o meter a funcionar... um abraço aqui de Portugal
Es ist echt mega interessant wie ihr erst den Motor zerlegt habt und dann wieder zusammen bastelt die jung s von Skramovsky machen ein guten Job 👍
Es nacht richtig Freude, zu sehen was für Freude du hast. Desshalb schaue ich deine Videos aus so gerne. Du machst es mit Herz!
Manchmal fast zuviel! 😊
Eins der besten Videos - wenn nich das beste überhaupt- zum Thema Motorrevision, welches ich je gesehen habe !!! Hut ab und Respekt an alle Beteiligten ! MEGA !
Genauso wie du habe ich mich auch bei meiner ersten Fahrt im 996 gefreut… einmaliges Gefühl ✌️
Sehr sympathisch und kompetent der Sebastian ❣️
Auch der Azubi voll cool 👌🏼
Hat Spaß gemacht das Video 😊
Alles Liebe aus Berlin,
Ramsi
Absolut großartige Reihe. Und dazu noch erklärt in meinem Dialekt, es ist immer wieder lustig, wenn er sich bemüht, wenigstens ein bissel Hochdeutsch zu reden. Super gmacht, Buam 😊👍🏻!
Das schönste Puzzle der Welt 😍😍😍
Ein absoluter Vollprofi! Da kannst Du beim ersten Start ganz entspannt bleiben! Super Video Reihe. Top Erklärungen. Vielen Dank. Weiter so. 👍
what an experienced relaxed team , these guys ! great stuff !
Der Sebastian , profundes Wissen in Beispielloser Professioneller Handwerklicher Umsetzung seiner Arbeit und das noch verpackt in einer so sympathischen Ausstrahlung der inneren Ruhe eines zufrieden Wirkenden Menschen der das macht was er liebt.
Ein Betrieb der jedes Vertrauen verdient dessen Fahrzeug dort gewartet oder überholt wird👍
Was gewiss den anderen Zusehern Interessiert ist welche Kosten für diese Überholung entstanden sind🙂
Danke für diesen Beitrag der diesmal ohne Euphorisches Hampeln und Rhetorischen Überschwang gezeigt wurde🤭
Eine super interessante Video-Reihe!
Hat Spaß gemacht zuzuschauen. Da hat man das Motorinnenleben gesehen, es wurde alles gut erklärt.
Ich als Laie war überwältigt.
Glückwunsch... der Kübel läuft ja doch. Also machen wir nicht lange rum. Ich geb dir so wie er jetzt dasteht 12.000,- 😎
Herzlichen Glückwunsch und viel Spass mit deinem Porsche.Mfg Klaus JUng
Cooles Video und sympathischer Motorinstandsetzer! Daumen hoch. Viel Spaß jetzt beim Einfahren... und das gediegene 993-Lenkrad ist doch das Beste am 996 Innenraum!? :)
#watercooled
15:27 made my day! Schon klar, der Mann macht das im Monat einige Male, aber ich mag die "unaufgeregte, professionelle, gerade Art".
Naja, schließen wir den Krempel eben an und dann starten wir 🙂
Easy as cake. Lol. Epic!
Sebastian .... ihr seid alle so profesionell .... ein großew Bravo an euch .... ich wohne in Griechenland nähe Marathon und fahre einen 997.1 ....! ! !
Mega interessant und geile Arbeit. Hole morgen wahrscheinlich meinen 996 ab. Bin so verliebt und hyped 😍
Läuft sauber, gute Arbeit. Alles wie neu.😎👍
Moin moin Gerrit!
Ja sehr geile Sache das ; ) freut mich das du jetzt deinen Porsche bewegen darfst und er läuft wie eine Nähmaschine!
Echt nett dein Schrauber, hätte ich einen Porsche und würde im Süden der Republik wohnen dann wäre das wohl auch meine Anlaufstelle.
Gruß an den Sebastian und sein Team und dir allzeit gute Fahrt! Freue mich aufs nächste Projekt und neue Videos von dir!
LG.Arni
Ein Getriebeölwechsel würde ich empfehlen falls dies nicht bereits geschehen ist, dann sind auch alle Flüssigkeiten einmal neu gekommen.
Kosten Aufstellung wäre jetzt interessant, Kauf, Überführung, Anmeldung Vollabnahme/TÜV und Motor Revision.
Auf welche Summe bist du insgesamt gekommen und hat sich das jetzt gelohnt im Vergleich zu nem sauberen aus Deutschland ?
Für den Content war das jetzt ein top Auto, aber wäre halt nice to Know !
Das sieht so aus als ob man das nicht mal so am samstags auf dem Esszimmertisch macht. Sehr interessant.
Was ich vermisst habe, ist die Säuberung des Motorblocks und die Aufarbeitung der Zylinder.
Guter Mechaniker
der mechaniker ist echt n sympathischer mann
falls ich mir doch noch ein porsche hole und keinen m3 werde ich definitiv dort hingehen ist ja gott sei dank nicht so weit
Einfach Klasse. good job guys
Glückwunsch 🍾✌🏻🚀😎
Guten Morgen und danke fürs Video, als Laie hat es richtig Spaß gemacht das sich anzusehen und vorallem alles so genau erklärt, Top! Jetzt stellt sich nur noch die Frage was hat das ganze nun gekostet? Ist es so noch ein Schnapper oder eher nicht mehr? Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Spaß beim fahren und möge er nun für immer rund schnurren ! Ich wünsche noch einen schönen Freitag und ein schönes Wochenende!
ich würde gerne wissen was diese operation gekostet hat
Super!
Ich würde genauso grinsen. Ich freu mich für euch. Den hätt ich auch gerne.
Geht das 10W60 Motorenöl auch für den 3.6l FL? Gibt Skamowsky denn auch Garantie auf die nicht von Porsche freigegebenen Ölklasse?
Glückwunsch 🎉
Mega cool!
…und, was bitte kostet die Instandsetzung?
8-12K
Good work.
Good team.
Bravi 🏁👍
Super Videos 👍🏻
Für Seastian braucht's ja fast einen Untertitel 😅! Super Typ 👍🏻, prima Content!
Bitte mehr von der 996er Reihe vorallem jetzt wo er quasi neu ist :)
Súper serie!!!
Ich wünsche dir mit deinem Traumauto immer nur Fahrspaß :-) Sieht schick aus 👌
....richtig cool der Sebastian, ein fundamentales Wissen und absolut ruhig in der Ausführung, top !- Was mich interessiert das mit dem Starten ohne anspringen wegen Öldruck ,ist das auch bei normalen 4Zylinder Motoren so ,sagen wir mal mit bis zu 4L Öl ,ich frage mich ob das die Werkstätten auch so handhaben ? VG und Respekt an diese Meisterleistung !!!
sehr schön
Viel Spaß mit dem schönen Porsche. 👍🏻👍🏻👍🏻
Was kostet nun der Spaß?was ist das Vehikel jetzt wert?
Fantastisch 😃!!!!!!!!
Sehr sehr geil :) kurze Frage, was qualmt bei 21:45 beim Rausfahren aus der Halle? Würde mich sehr interessieren, nach welcher Zeit war das weg? War/ist nach meiner Motor-Rep leider immer noch so da...LG Tom
Sehr gut gemacht(Top Werkstatt
Viel Spass mit deinem "neuen" ein neu aufgebauter Motor sollte besser laufen und länger halten als ein neuer. Wenn man die richtige Werkstatt hat kann man sich auch ein kaputtes Auto kaufen e bisl Restrisiko bleibt. Klasse Jungs
Hoffe ihr habt auch das Getriebeöl erneuert, ist bei 135.000 km sicher zu empfehlen!
Hoffentlich sind auf der Magnetschraube nur winzig kleine Metallspäne gewesen!
Was kostet so eine Generalüberholung?
Gutes Video, gutes Thema.
Aber wie ich auch ,werden viele wissen wollen was so diese überholung kostet.
Klar, ist bei jedem Motor , Schaden , anders.
Auch klar, das es hier ein Rabatt ,wegen der Werbung gibt.
Aber man könnte ja im groben schreiben, was es kostet, natürlich ohne Gewähr, so brauch nicht jeder dort
anrufen und Fragen..
Auch die Fragen, warum nicht gleich auf 3,6 aufrüsten ? Und was wären die Mehrkosten.
Aber ohne eine Kostenaufstellung, keine Antwort ob sich der Aufwand zum hier in D gekauften rechnet.
Hoffe, es kommen dazu noch Antworten.
Prima! Und hat sich der billige Kauf und der fachgerechte Wiederaufbau denn nun gelohnt, oder wäre es besser oder gleich teuer gewesen, sofort einen gut gepflegten Porsche aus Deutschland (vom Porschehändler) zu nehmen?
Also im Porsche Zentrum wandert sicher mehr Kohle über den Tresen für einen guten 996 als bei der Variante hier.
@@TheNordic1979 Kann gut sein. Mich würde die genaue Rechnung trotzdem interessieren.
Vorteil ist natürlich er hat jetzt einen frisch überholten Motor, was er bei einem anderen gebrauchten ohne Schaden nicht hätte
Er hat alles richtig gemacht, ich hätte im Unterbauch das eine oder andere Sandstrahlen bzw. Eisstrahlen lassen, hoffe der Innenraum wird noch aufgemöbelt und dan hat er Sammlerfahrzeug welches in Jahren gut verkaufen kann!
Könnt ihr mir sagen welche 2 Sicherungen ihr im Sicherungskasten vorher gezogen habt, wollen unseren 996 Bj. 2005 nach gut 4 Jahren Standzeit in der beheizten Garage wieder zum ersten Mal starten, das Öl und der Ölfilter sind gewechselt, und Batterie ist voll, oder reicht es aus den Motor vorab mehrmals von Hand durchzudrehen, ich frage mich nur ob das wegen der Kompression überhaupt möglich ist, oder ob vorab die Zündkerzen demontiert werden müssen, und kann sich überhaupt Öldruck inkl. Verteilung vom Öl im Motor usw. nur durch drehen von Hand vor dem finalem Starten überhaupt ausreichend verteilen, der Motor ist ein 996 GT3 mit Trockensumpfschmierung und ca. 15000 km.
Über einen Tip vor dem ersten Start wäre ich sehr dankbar.
Tolles Video - jetzt fehlt nur noch ne Getriebeölspülung. Und 21:50 - qualmt er da nicht wieder aus dem Auspuffrohr fahrerseitig ?
vielleicht noch altes Öl im Auspuff??
Gibts Plänge ein Schaltgetriebe einzubauen?
Hallo zusamne😎
Sag mal das Tickern bei 21.51 Min. habe ich auch immer im Standgas. Was kann das sein? ? ?
Wenn ich Klima an schalte ist es weg. Eventuell weil das Standgas steigt.
Irgendein Hydrostößel leer. Macht meiner auch manchmal. Ich nutze 10w60. Jetzt ist es weg.
Warum ist ein Red hot Chili peppers lied auf der Playlist zum Projekt?
Ist zwar ein tolles Lied aber trotzdem frag ich mich das 😅
Was hat der Spaß denn jetzt gekostet ?
Etwa 20.000 €
Mein Motor wäre auch fällig. 320 PS. 996. Was hat der Spaß etwa gekostet? Wenn ich fragen darf.
Kam schon die Rechnung ? 😭😭😭
Lohnen sich denn die >10.000€ für so eine Motorrevision?
schön erklärt mit Öldruck, darum macht Porsche 0w40 rein, weil dünneres Öl schneller den Öldruck aufbaut.
Diese Motore sind vom Hersteller für das 0W 40 ausgelegt und nicht für 10W 60 die Porscheentwickler sind doch nicht blöd, oder doch?
Mittlerweile gibt Porsche auch 5W50 frei, die bessere Alternative !
Deiner Freundin ihr neuer daily wenn sie einmal damit gefahren ist 🤣
Olá, gostaria de ajuda, tenho C4 igual que está parado á 10 anos por motivos que não tem nada a ver com problemas que ele tivesse, queria poder circular com ele, gostaria de saber que procedimentos deverei ter para o meter a funcionar... um abraço aqui de Portugal
die 997er Felgen müssen runter