Как ездить на мотоцикле в дождь
HTML-код
- Опубликовано: 14 сен 2017
- Пришла осень, а вместе с ней и плохая погода. Поговорим о том, как безопасно ездить на мотоцикле в дождь. Какие опасности нас поджидают и что следует знать, чтобы поездка на мотоцикле под дождем причиняла минимум неудобств.
- Авто/Мото
Я чуть на диване не разбился от твоей скорости😮😮😮
😂🤘 блестяще
А зачем ты на диван залез без шлема ?😮
@@Carlos-zc1upна таких скоростях экип не поможет
Забыл упомянуть про один из самых главных врагов в дождь - разметку (пешеходные переходы, полоса обочины и т д), ни в коем случае не тормозить на них и в поворотах не наезжать на разметку
+++ тож не услышал, но сам на пешеходном скользил, хорошо что задним. Так же не критично воблил от сплошной рано утром, пока асфальт холодный. У знакомого от пешеходного осталась железяка в плече и бмв 800ку минусанул. Так что это очень опасные штуки в дождь
Зато прикольно бочком валить проезжая пешеходник)))
Хуже всего в дождь это хреновая видимость. Грязюка из под келес авто летит прямо на визор. А если еще и туман то вообще жуть.
Остальное все туфта, при нормальной резине и более-менее прямых руках и мозгах нормально можно ехать, что в дождь, что в сухую погоду, что зимой, что летом.
Даже в сухую погоду новая разметка скользит
Вспомнилось: "Здесь место очень опасное. Надо побыстрее проехать" =D
Хорошее,очень поучительное видео для всех,участников движения.Молодец автор видео.Я старый мотоциклист со стажем вождения более 25 лет,на чешских мотах,сегодня имею индийский МОТ.Охотно поддерживаю все сказанное автором.От меня КЛАСС и подписка.СПАСИБО.РОВНЫХ ДОРОГ И БЕЗОПАСНЫХ ПОЕЗДОК.
СПАСИБО! ОТЛИЧНЫЙ , нужный материал!
Улыбнуло маленькое сочетание фразы:"НАДО ЕЗДИТЬ ПОМЕДЛЕННЕЕ!" и ситуации : - при скорости почти в 100км/ч на мотополосе в пробке... :)
Борис, поаккуратней будь! Удачи тебе! :)
Злостный нарушитель. Езда на такой скорости в стоячей пробке - как раз и есть самое опасное.
Тут проницательность человека большую роль играет. Я так не езжу, потому как не напрягаю так мозг )) а ему мож по кайфу... И чуточку везения...
@@MotoVirusmoscow мало ли кому что по кайфу. Мне по кайфу 300 в городе, но это не значит что я так должен ездить, так как есть другие люди, которым это мешает на дороге, не говоря о угрозе их жизни.
Глупый жалуется на умного. Или наоборот.
@@RUvcex а чудики всегда отвечают невпопад.
У тебя права водительские то есть?
Очень ценные и грамотные советы. Катаю третий сезон, до сих пор учусь. Благодаря таким, как ты, ещё ни разу не падал
Спасибо тебе за мега полезный контент! 👍
Очень много полезных и мудрых советов от тебя.
Ровных дорог и удачи тебе! 😉
150 км/ч и про безопасную езду! Поржал! Особенно про повернуть голову на 120, чтобы капли дождя убрать с визора!👍
Это только для особых людей, коих всё меньше в России, у которых сознание опережает инстинкты! - огромная редкость теперь!
Борис, спасибо. Было бы здорово ещё услышать от тебя рекомендации по езде в темное время суток, это тоже сейчас актуально
Нормальное видео. Про дождевики интересно будет послушать
Лайк только за мэра!!! Спасибо Борис за видосы!!
HM Channel в когалыме ещё ничего, там Лукойл платит, а вот бирбиджан или тикси...
HM Channel очень хорошо знаю:-) его всегда Лукойл тащил(в то время меры и губернаторы имели гораздо больше прав) они же его и в Тюмень притащили
Все они ****, не только мэр!!!((((
Да ты мото -бог!такие моменты ,ну для меня по крайней мере опасные и так спокойно едешь,спокойно формулируешь свои мысли
(а главное правильно и по сути !)лайка тебе мужик ,удачи!
Спасибо дорогой,успехов в жизненных ситуациях!
И вам успехов!
@@Nelson66ru Спасибо,принято!
"Настоящий" Мотоциклист. Рассуждаешь ты, может быть и верно, вот только за время ролика накатал ты на три пожизненных лишения
Alexander Shestoff 😂😂😂
Отличное видео!Полезная информация и отличное изложение!Классная рулёжка!Удачи на дороге!
Хорошее видео, спасибо. Вот ещё один простой, но эффективный трюк. Если дождь, а особенно холодный дождь, застал врасплох, то как самый минимум, можно на руки натянуть обычные медицинские резиновые перчатки. Прямо поверх мотоциклетных. Они не занимают места, их можно в любую дырку на моте заткнуть, и вспомнить когда приспичило. Конечно, ощущение слегка дурацкое, но бесконечно лучшее чем онемевшие пальцы пытающиеся выжимать ледяные рычаги управления.
Отличный обзор, действительно важные советы, которые каждый нас обязан принять к сведению!
Смотрю как ездишь...с такой ездой можешь ничего не разказывать о безопасности езды! !!
У нас про права ты давно забыл бы ездил на..ногах
Полезный обзор👍 за плитку Сабакина отдельный лайк😁👍
Ехал я помню с полуоткрытым визором по Ленинскому проспекту в ливень. Вкус дождевой воды вместе со всей грязью этой,постоянно перекрытой дороги,я помню до сих пор)))
Борис спасибо, очень актуальный видос! и как всегда расписал все типичные ситуёвины от и до!!!!!! для новичков так вообще очень полезная инфа, а бывалым лишний раз освежить в памяти некие моменты, тоже не лишне! ))
Чтобы визор без пинлока не запотевал, наносишь тонким слоем пену или крем для бритья на внутреннюю сторону визора, ждешь минуты 3-5 и располировываешь чистой тканью. Визор в дождь остается прозрачным, весь сезон так откатал, даже пинлок не стану новый покупать..
Кстати да, дайверы этим пользуются постоянно - растирают каплю любого моющего средства типа фейри по стеклу маски и оно не потеет при погружении.
Именно так, с помощью ПАВ (то есть тупо любого мыла) обрабатывались очки в поотивогазах, ещё с Первой Мировой войны.
Можно ещё плюнуть , когда нет под рукой ничего.
Обычно плавательные очки так протирают.
Спс все очень интересно, и самое главное, вовремя,открылся новый сезон, буду повнимательнее.
Спасибо добрый человек, очень полезная инфа!
По факту, просто и обьективно . Молоток
Спасибо за инфо. Живу в дождливом городе. Думаю пригодится!
плюсую, всё четко и по делу!
Толковый контент, подписка. Мне нравится
Спасибо, познавательно! Согласен +разметка, +свежий асфальт. Подскажите, а если валить так по МКАДу по левой крайней разделительной камеры не фиксируют, как обочину, например?
Ни добавить ни убавить. Согласен с автором по всем пунктам!
Спасибо за информативный разбор! Сам в дождь пока не ездил, но после поливалок на СВ750 приходилось, и скажу честно не самое приятное ощущение, но опыт полезный, разметка и края дорог, становятся особо опасными, и скорость, как бы я не хотел, выше 90 не поднимал, инстинкты не давали и спасибо))
А я сдалась в дождь )))) вот в никакую хорошую погоду не могла ,а в дождь получила категорию))))Не раз попадала и ездила в дождь , конечное все слава богу )))) но риск слишком велик. Испытала очень многое )))и ABS -kа не раз мне помогала +еще наверное инстинкт самосохранения ,но этот опыт для новичка ооочень тяжело иногда дается....Спасибо за советы, особенно про первые капли , все учла ,все знаю ,все помню))))
Всегда приятно посмотреть(послушать) грамотных людей,таких к сожалению мало осталось в нашем мире(
Я не москвич, но за хэйт мэра плюсую, был в июле в Мск, мот покупал, всё перекопано, как и год назад, такое впечатление что ремонт и не прекращался.
Собственно как на всём в этой системе...
Вы наверно просто хейтер -подсирала раз вы не видите как Москва за последние годы стала лучше,краше ,современней и где закончился ремонт Европейские города даже рядом не стоят.
Деньги отмывают везде,но Москва стала намного лучше чем была 5 лет назад.
Ага, везде отмывают, это факт, только расскажи почему в европе асфальт кладут в 10 раз дешевле и лежит он в 10 раз дольше? Воруют в обратную сторону походу...
Я кстати не говорил, что Москва не стала лучше, только за счет чего или скорее за счет кого стала лучше? Провинция в которую не доходит и 1% московского бюджета видели? Просто мрак и безисходность полнейшая. Почти любой европейский маленький городок проезжаешь, чисто, аккуратно, приятно. У нас что? Между мегаполисами, вымершие наполовину деревни и полуразрушеные районные центры, в которые тупо противно заезжать.
А трасса москва - спб, главная трасса страны, это позор, она по уровню всего не дотягивает до провинциальной захалустной дороги где нибудь в не самой богатой Италии...
И что за 17 лет кое-кто ничего с этим не смог сделать, а мэр тут всплыл потому что он деталь во всей этой машине по отмыву и тотальному воровству, москва офигенно красивая за счет того что вся остальная страна это оплачивает в ущерб себе.
ClassicMoto TV В ТОЧКУ👍
Спасибо за информацию!
Борис, мое почтение! В конце ты(с Вашего позволения) заговорил про моторезину, слики... Так вот хотелось бы ролик про моторезину вцелом, не теория типа, вот турист, вот слики. А именно примительно к резине вцелом... например Пилот Роад 4 и пилот повер 3, вроде бы и та и та про дождь, про повседневное использование, но есть ньюанс. Хотелось бы побольше раскрыть эту тему с твоего огромного опыта, предпочтений и рекомендаций.
Да,этот чувак настоящий мотоциклист !
Борис, приветствую! Поделитесь опытом, пожалуйста! Вчера при въезде в Лефортовский тоннель лихо поскользнулся на разметке в самом начале тоннеля на внешней стороне. Резина 2018г, дождь -понятно, но как быть в такой ситуации?
Хороший подсрачник оленеводу Собяниногорска)) Видос годный, полностью поддерживаю. Еще с собой сильносладкого крепкого кофе термос, и дождь не дождь, и холод не холод.
видео вовремя, дожди постоянно к сожалени.
Ещё одна особенность Бориса: Хорошенько наваливает и спокойно рассуждает на различные и интересные для нас темы. Заметил как работает включенный дальний свет в ролике, машины двигаются в сторону.
Все обсуждаемые Вами темы актуальны. Я с интересом смотрю Каждое видео и впитываю каждую тему. Хотя за то время сколько езжу сам, я ответил для себя на многие вопросы в плане управления, но с вами легче разобраться детальней!
@@Nelson66ru Интересна тема Культура поведения мотоциклиста в случаях столкновения с агрессивным водителям.
@@glebtrufanov1703 какая тут культура ещё может быть. Бей первым и так чтоб не встал.
Здравствуйте, Борис! Про капли на визире вопрос. На скорости, это понятно, что делать. А как Вы выходите из положения на низких скоростях и в пробках?
Как эта тема может не понравиться? - ведь эта забота о самом главном , жизни и здоровье. Спасибо за опыт.
С большим удовольствием посмотрел очередное ваше видео, за что выражаю огромную благодарность! Всегда очень интересно, доходчиво, методично, в общем👍👍👍
По поводу включения всех лампочек, интересно ваше мнение на счёт езды с дальним светом, хочется услышать ваше мнение об этом. Спасибо.
HM Channel спасибо за оперативный ответ!
ОЧ ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО СПАСИБО
Спасибо, очень кстати!
Звук исправили)) спасибо👍
диктатору сразу лайк! всё по делу и без занудств.
😆 Диктору, наверное
@@anavershigora8578 нет)
Полезно. Спасибо.
Борис, ещё тема про езду осенью - павшие листья! Сегодня ветром посдувало, дождь выпал - сцепления нет!!!(
Все хорошо, только зачем так херачить из рада в ряд и между машинами на такой скорости, по вашему это безопасно?
Обзор с камеры вам придаёт большую скорость и ощущение что есть на самом деле, когда едете в реальном времени такого ощущения страха нету.
Пинлок классная штука у меня до -2 никаких проблем с запотеванием никогда не было. Как без него ездить осенью я не представляю. Да, сама по себе прозрачность визора страдает, появляются блики - но только если сравнивать не запотевшим визором. Вот тока чтоб визор не запотевал осенью - разве такое бывает без пинлока?
Борь, отличное видео! Я всегда удивляюсь тому, как ты свободно и чётко говоришь, когда быстро маневрируешь между машин. И нет больших пауз в речи, нет мусорных слов, нет повторений и т.д. Что самое интересное, у тебя есть какой-то шотлист в голове, в котором ты рубрифицируешь всё по тематикам, аккуратно раскладывая всё по полочкам! ))) Ты где учился ораторскому искусству?!
Совершенству нет предела )))) Но главное не испортить то, что уже есть ))) В добрый час, дружище! )))
Всё по делу. И остроты про оленевода в тему. Эта плитка, которой никого не спрашивая, обмазали весь город, мало того что чрезвычайно некачественно уложена гастарбайтерами, так еще и крайне травмоопасна. Особенно по мокрому, да и зимой в разы более скользкая, чем асфальт. Все пациенты травмопунктов, думаю, оценили.
к сведению немцы покушались на Хитлера 44 раза. и пару раз генералы и 2 фельдмаршала
смотрю потому, что вчера чуть чуть не навернулся. как на льду. при разгоне ваабще неуправляем как на козе. лайк.
Whens the next video?
Плюс за реальную оценку работу мэра)
Борис, расскажите подробней о выборе резины для города
хотелось бы поговорить про зеркала нужны ли они и как правиль пользоваться
как раз вчера думал посмотреть подобное видео)
Борис спасибо большое! Когда новые видео?
Отличный мото ликбез👍
Ну во-первых, Борис, спасибо за видео: кое-чего почерпнул при своём не богатом опыте.
Хотелось бы ещё указать что кроме разметки и железнодорожных рельс на дорогах города есть ещё один крайне опасный враг мотоциклиста: люки. Обычные металлические. Особенно в поворотах - остерегайтесь и старайтесь их объезжать не цепляя.
Про переезд рельс могу поделиться таким моментом: ни в коем случае не старайтесь скидывать скорость до около нулевой и вот почему. На крайне низкой скорости колесо по рельсу начинает скользить в самом предательском направлении - дальше по рельсу, и резина рада бы зацепиться за асфальт, но его под ней просто нет и нет долго. В этом случае если ехать хотя бы 15-20кмч то занос будет лёгким и быстрым и Вы отделаетесь лишь лёгким испугом, если угол пересечения рельс был выбран более-менее приемлемо.
Да, так один раз в дождь на околонулевой скорости под тупым углом так и не смог переехать рельс и уронил мотик
Единственное место, где мне нравилось ездить в дождь - небольшое бездорожье (песок на дороге, грязь, лужи, вдребезги раздолбаный асфальт и так далее) на легком эндуро, так заносы делать проще...развлекалово, у меня все обучение от начала и до конца в дождях проходило. А вообще - будьте аккуратнее, на дорогах это действительно довольно опасный момент, сцепление становится хуже вообще у всех, и если что...
Первые минуты после летнего короткого ливня, поворот и масло от недавнего ДТП под водой. Мот слизало мгновенно. Пока поднимался и отряхивался смотрел как то же место проезжали коробки - как по рельсам, без проблем. Уже три месяца прошло, а мандраж остался, ссыкотно по дождю теперь. Я так понимаю в такой ситуации шансов было ноль?
А как быть в городе на грязевой резине, при езде на индуро, пока не сьехал с асфальта?
Я один не могу смотреть видео?
Такое ощущение что у меня скорость видео увеличенна))
Спасибо за информацию, но, чуть помедленнее, кони, чуть помедленней.
Хорошее видео! А на какую камеру снимал?
Давно это было, не помню уже. На какую-то из старых гопро. 4 скорее всего.
А что за модель мотоцикла у Бориса? Интересный аппарат.
Голос прям ведущего напоминает какого-то, с первого канала, раньше расследования вёл, не знаю работает сейчас или нет, телек редко смотрю. Короче голос зачётный, МОТОДИКТОР!
Спасибо 💪
В каком шлеме Вы на видео?
Подписался смотрю все в подряд нравиться спасибо
У меня маленький опыт 2 сезона
Расскажите про езду с пассажиром
Не надо возить пассажиров на мотоцикле. Мотоцикл - транспорт эгоиста. ;)
Приветствую. Какие шины лучше ставить на спорт-турист для спокойной езды по городу и в том числе в дождь? Рисунок типа мишлен пилот не внушает доверия (они лысые). В дождь такое покрытие, как белая разметка и пешеходные переходы, становятся скользковаты.
На мой взгляд, нормально Мишлен ПР держит. Но если нужен максимальный держак, можно т.н. "дождевые слики" - гоночные шины для дождя поставить. Я когда первый раз попробовал, ощущения были сравнимые с тем, как будто машину в снегопад с летней на зимнюю резину переобул. Но такие шины стоят существенно дороже и очень быстро изнашиваются.
@@Nelson66ru спасибо!
Трекшен работает только на открытие газа?!
А как же колея? В Питере вообще по-моему дорог без колеи нет, и дождь часто, я хз как у нас на мотах ездят.
Хорошо рассказал. Посоветуй как перестать гонять как ты), в том числе в дождь. Не хочу попасть в аварию. Но ловлю себя на мысли что еду не безопасно только когда со мной что то почти случилось. А до этого неосознанно жгу..(
Перед выездом смотри видео аварий или снимки переломов и прочих тяжёлых последствий, чтобы преодолеть неосознанность )
Мне, к сожалению, тоже ) Пришлось учиться на собственном опыте... (
Годнота. Подписался
отдельный лайк за мэра :D
Борис, расскажи про мотоклубы в Москве
Писец, какие пробки! Жил бы в Москве, ни за что не купил бы автомобиль!
Может снимете ролик про необходимость регулярных тренировок на площадке. Какие упражнения и тд рекомендуете делать. Думаю это многим будет полезно. Лично, проездив несколько сезонов и попав в мотокросс понял что я нифига ездить не умел до этого. Сейчас тренировки круглый год. Мототоксикоза нет и опыт все время растёт.
Самое не приятное это, как водится, разметка, а также срезы асфальта. Бывает меняют асфаль и срезают старый не делая плавного перехода с полосы на полосу, поэтому становится проблематично перестроиться на соседнюю полосу, которая на взгляд выступает сантиметров на 5, ну а в дождь мне кажется эта задача становится просто невыполнимой…)
расскажите пожалуйста о профессиях связанными с мотоциклами.
Шиномонтажник
Про давления в шинах в дождливыю погоду, вы забыли упомянуть. Думаю, тоже имеет место быть.
У вас какой мото?
Насчёт мэра это правильно,это круто
Отличный байк, вещает умные вещи, при этом прямо противоположно, ведёте себя на дороге. Для восприятия учителя, нужно брать с него пример. А с вас будут брать пример ехать 200 и вдоль отбойника под сотку. Сколько шансов выжить у учеников?...
Борис, добрый день! С приходом осени решил утеплиться в экипировку BMW. Столкнулся с проблемой отсутствия подходящих размеров. Есть ли какие-то хитрости? Может не там ищу?
HM Channel обратил внимание в каталоге на костюм PCM. Беглый обзвон дилеров не дал результатов. В итоге купил только Thermo и то размер L был лишь в Авилоне.
HM Channel спасибо! На мой взгляд, актуально было бы видео на данную тематику. Особенностей у каждого продукта много.
Аквапланирование (водяной клин) возникает не всегда как сказано а начиная с определенной скорости, у автомобиля примерно со скорости 120 км/ч зависит от ширины покрышки и веса автомобиля, у мотов точно не знаю но учитывая малую ширину колеса и небольшой вес думаю примерно также как у авто. В дождь лучше никогда не превышать порог возникновения водяного клина.
Вот именно в такой ситуации, как на восьмой минуте, один гражданин открыл прямо передо мной дверь VW Passat. Благо ехал я раза в два медленнее.
Где ваш салон находится? Потихоньку подбираю экип под новые условия и задачи. Хочу Бмв-шное посмотреть.
HM Channel Спасибо! В Авилон на волгоградке поеду.
Лайк за политоту.
По поводу одеваться. Этой осенью в термухе и куртке дорожной стоял вспотел, ночью поехал продуло. Слег с гайморитом)
Вот вы скучные ( Человек уверенно едет, считает на три шага вперёд, как и положено. Гантеля везёт. Иначе нахрена такие моты? И немного везенияя... За мера отдельный лайк )
Сами ездить не умеют, попробовать боятся и на всех окружающих свои страхи проецируют
дурной пример подаешь, 150 по междурядью в плотном потоке
Классная езда - борьба за жизнь
я кстати еще не заметил - а может забыл т.к. кусками видос смотрел - размер скользкая порой просто капец, особенно пешеходные переходы