Лимонная кислота- от ржавчины.. Сульфаминовая- чтобы убрать меловые-кальциевые отложения от заливки простой воды.. Применяется в молочной промышленности и входит в средства промывки для стиральных машин.. работает очень мягко- растворяет только кальциевые отложения, не трогая металл..
@@NISSANTerrano2Offroad4x4 можешь пакетики для промывки стиральной машины.. засыпать в дисциллированную или воду из под фильтра.. покипятить.. я езжу несколько дней и сливаю.
@@NISSANTerrano2Offroad4x4 да можно.. но надо не просто засыпать- гонять под нагрузкой.. кипятить как в стиралке.. но лучше - ведро, кипятильник- плитка и насос...
Холодной водой под напором промываешь только печку и то что в свободном плаванье.. то что наросло на стенках- только раствором с кипячением... и насосом... машинку не узнаешь...
если машина загажена до такого состояния как у тебя- насос, мет ведро с кипятильником, или на газовую плитку и погонять с часок по кругу.. желательно менять направление... сливать отраатно в ведро с подогревом через фильтр...
Это ты просто печку промывал... система через термостат закрыта на малый круг.. радиатор не задействован...только заспать средство- кипятить и сливать.. и так не один раз- видишь какая ржавчина в системе.. это ты только верхушки выгнал.. все стенки забиты осадком и ржавчиной.. охлаждаться не будет...
Вещь просто супер аппарат Молодцы
Спасибо Ренат 👍🤝
можно поздравить с первым выездом🤣
👍🤝 спасибо
👍👍👍 можно поздравить с первым выездом🤣🤣🤣
Спасибо друг 🤝 🍻
@@NISSANTerrano2Offroad4x4 ,🍻
Промывку лучше делать лимонной кислотой .
Спасибо друг 🤝
Лимонная кислота- от ржавчины.. Сульфаминовая- чтобы убрать меловые-кальциевые отложения от заливки простой воды.. Применяется в молочной промышленности и входит в средства промывки для стиральных машин.. работает очень мягко- растворяет только кальциевые отложения, не трогая металл..
Спасибо гляну есть ли такая в Германии и как она называется 👍🤝
@@NISSANTerrano2Offroad4x4 можешь пакетики для промывки стиральной машины.. засыпать в дисциллированную или воду из под фильтра.. покипятить.. я езжу несколько дней и сливаю.
Кальгон наверно можно
@@NISSANTerrano2Offroad4x4 да можно.. но надо не просто засыпать- гонять под нагрузкой.. кипятить как в стиралке.. но лучше - ведро, кипятильник- плитка и насос...
Холодной водой под напором промываешь только печку и то что в свободном плаванье.. то что наросло на стенках- только раствором с кипячением... и насосом... машинку не узнаешь...
если машина загажена до такого состояния как у тебя- насос, мет ведро с кипятильником, или на газовую плитку и погонять с часок по кругу.. желательно менять направление... сливать отраатно в ведро с подогревом через фильтр...
Спасибо за советы лишних не будет 👍🤝
@@NISSANTerrano2Offroad4x4 проверено на многих машинках...
регистрировать не надо? привет друг))
Привет друг я думал ты меня уже забыл🤝
Это не тот который мы стоили этот мы уже купили готового уже всё в паспорт внесено
Это ты просто печку промывал... система через термостат закрыта на малый круг.. радиатор не задействован...только заспать средство- кипятить и сливать.. и так не один раз- видишь какая ржавчина в системе.. это ты только верхушки выгнал.. все стенки забиты осадком и ржавчиной.. охлаждаться не будет...