CITROËN C4 CACTUS SHINE PACK 2024 - Chega Com Novidades Para Superar T-Cross!
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- Опубликовано: 4 фев 2025
- O Citroën C4 Cactus Shine Pack 2024 é um carro versátil e cheio de personalidade. Com um design ousado e contemporâneo, ele se destaca por suas linhas fluídas e detalhes marcantes, conferindo-lhe um visual único.
O interior do C4 Cactus Shine Pack 2024 oferece uma experiência confortável e tecnológica. Com espaço generoso para todos os ocupantes, os bancos ergonômicos proporcionam suporte adequado durante as viagens. O sistema multimídia conta com uma tela sensível ao toque e integração com smartphones, permitindo acesso a aplicativos e funcionalidades importantes.
Em termos de desempenho, o C4 Cactus Shine Pack 2024 entrega uma condução ágil e eficiente. Seu motor potente e econômico garante boa performance tanto em trajetos urbanos quanto em viagens mais longas. A suspensão bem ajustada proporciona conforto e estabilidade mesmo em terrenos irregulares.
O Citroën C4 Cactus Shine Pack 2024 é uma boa escolha para quem busca um carro com estilo marcante e desempenho.
Veículo cedido pala concessionária Autofoz Citroën de Foz do Iguaçu-PR
Contato 45 3520-1200
MOTOR 1.6L THP TURBO FLEX
173cv a 6.000 RPM com Etanol
166cv com Gasolina
24,5 kgfm com Etanol e Gasolina
Cidade Etanol 8,2km/l Estrada 9,5km/l
Cidade Gasolina 11,7km/l Estrada 13,4km/l
Injeção Direta
Duplo Comando Corrente
Variação de Fase na Admissão
Câmbio Aisin TF-71SC
Automático 6 Velocidades
Peso 1.214kg
Peso Potência 7kg/cv
Vel. Máx. 212km/h
0-100 7,7s
Comprimento 4,17m
Entre-eixos 2,60m
Vão Livre 22,5cm
Largura 1,71m
Altura 1,56m
Rodas 17”
Porta-malas 320L
Tanque 55L
6 Airbags
☛ Capítulos
➧ 0:07 Introdução Vídeo
➧ 0:25 Apresentação do Carro
➧ 1:00 Início Test Drive
➧ 3:08 Valor C4 Cactus Shine Pack 2024
➧ 4:14 Visual Externos
➧ 5:52 Porta-malas
➧ 6:34 Motor e Câmbio
➧ 10:42 Detalhes Internos
➧ 19:42 Teste de 0 a 100
➧ 22:28 Valor do Seguro
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Estou apaixonada por esse carro. Um dia vou ter um ❤
Melhor carro do Brasil, se fosse da GM, vendería muitos
Vdd
Espaço para passageiro de traz e surpreende! Anda muito !
Auto Ignição melhor canal de avaliação automotiva, opinião perfeita, equilibrada, de quem entende de carro, e muito didático, parabens!
O carro e excelente, motor forte, econômico e seguro! entre eixo de sedan 2,60m muito espaço interno, porta mala ok, nada diferente da concorrência, bom de guiar ótima ergonomia, brabuuu demais, THP motor confiável e estabelecido e amadurecido, deixei muito desavisado proprietário de Compass chocado e envergonhado nas rodovias, adorava compass, rsrsr so tem tamanho e os proprietários acham que anda, kk não tem TSI, GLI, Abarth, vai tomar pau, desde 2019 não colocaram no mercado nada tão forte para andar fabricado no Brasil como o C4 THP, peso potencia de 7kg/CV, não tem nada igual, Carro divertido demais, Custo beneficio tooop! tive um 2022!
Mas, mas, mas... nem tudo são flores, amigo o pos venda da Citroen vai acabar com sua experiencia com o carro, eles são muito, muito ruins..., este e o problema da Citroen, não o carro, o pos venda!
Por acaso o meu deu um problema no corpo de borboleta, nada demais, uma peca fabricada inclusive pela VDO Continental, fabricante mundial para diversas montadoras, falta de sorte mesmo.
Agora para resolver eu sofri, como diz o Benito de Paula, ha como eu chorei..., pareciam os trapalhões a Citroen Assistance, fiquei sem carro quase 1 mês, 28 dias total, peguei carro alugado 15 dias depois do carro na oficina porque a Citroen enrolou para me disponibilizar e ao devolver o carro alugado estava com diárias em aberto e tive que pagar para sair da locadora e evitar constrangimento e ate hoje não recebi a grana.
Pasmem, mandaram meu carro para uma concessionaria SEM OFICINA! Batendo cabeça e meu carro fazendo propaganda para Citroen em cima de reboque, para ca e para la, enguicei 2 vezes na rua, concessionaria não tem oficina capacitada, péssima em diagnostico, so tem trocador de peca ... e por ai vai, enfim prometi vende-lo na retirada da oficia, não pelo carro, e sim pelo pos venda, se precisar esta morto!
E assim o fiz, vendi o carro, Citroen, nunca mais... O Carro e bom demais, lamentável...
Muuuuuiiittoooo obrigado 👍
Esse veiculo ficou melhor em tudo o que já era bom ficou melhor.
Esse é o melhor motor da categoria inclusive de outras categorias forte ,confiável e até econômico.
A pessoa João que critica esse carro não entende nada do assunto, condenar o carro por não ter faróis full led tá de brincadeira
Claro que mais itens seria interessante mais potência é com ele 😅
Tenho um 2022 shine pack e, graças a Deus, zero defeitos. A potência que ele entrega, consumo (autonomia), amo demais. Apesar de alguns itens tecnológicos fazerem falta, ainda assim é um carro muito confortável, muito seguro. O meu tem o opcional de sensor de estacionamento (ré)... na versão 2022 senti falta de uma tela maior e com android auto sem fio e carregador por indução que veio tudo em 2024, porém... gostaria demais de retrovisores com rebatimento automático... de 0 a 10, dou 9,5, adoro meu carro.
Design do C4 cactus muito bonito e bem equipado bem confortável
Excelente avaliação, a Citroen poderia ter caprichado mais nos detalhes dos faróis e acabamento interno, particulamente acho um carro lindíssimo. Abraco.
Obrigado
Carro feito pra quem gosta de dirigir, o conforto e desempenho é surreal. Faltou só um upgrade no painel.
Bom video! Perceptível algumas abordagens diferenciadas.
Essa nova geração da citroen tá top de linha lindo cactos 🌵
Obrigado pela dica, Deus te abençoe 🙏🙏🙏
passei 1 mês com esse carro alugado, e me surpreendeu muito. Achei bem melhor do q o Kicks, por exemplo.
É bom mesmo
Eu pagaria um pouco a mais para ter o sensor de estacionamento, câmera e sensor é essencial nesse modelo de carro.
A saída de ar condicionado para os ocupantes do banco traseiro é melhor nem comentar.
Vc e mais um espetáculo em explicação parabéns
Muito obrigado valeu
Esse carro tem excelente câmbio e motor. Peca no acabamento e tamanho de porta malas.
Concordo 👍
Mais uma bela avaliação meu amigo parabéns por mais um excelente vídeo nos mínimos detalhes.
Obrigado 👍
Gostei muito desse carro. Show.
Boa noite João o Citroen C4 cacto cacto é um bom custo-benefício Parabéns pela apresentação😊
Obrigado 👍
@@autoignicaoBoa noite João tudo bem? Saberia me dizer como seria a compra na modalidade e-commerce?
6:25 Acho que cabia sim hein João🤣🤣🤣
Você é meu amigo ne 🤣
Parabens pela sua forma de fazer seus videos! Sempre procuro seus videos como referencia
Muito obrigado
Carro top motor THP da bmw e cambio toyota só fala mal quem não conhece de carro tenho um carro show de bola.
Boa 👏👏👏👏
Lindão, carro de bacana mesmoooo!
Carro belíssimo
O Conforto desse Carro é Surreal! O problema é o Barulho do Compressor do Ar Condicionado. Faz muito barulho, o barulho até incomoda.
Otimo video. Não deu para ver a posições das marcas e se tem porta treco nas portas. Obrigada.
Muito bom o vídeo, o carro melhorou muito. Fiz teste algum tempo atrás e não tinha nem conexão sem fio. Valeu! Mas o teste do porta malas é obrigatório em qualquer modelo...! Rsrs
☺️🤣
Tem abertura e fechamento dos vidros pela chave à distância?
Gostei vou comprar estava com algumas dúvidas gostei
Espero ter ajudado 👍
O carro é muito bom, mas deveria se chamar C3 Cactus.
Ele não faz jus à linha C4, como o Pallas, o Lounge, o Picasso.
Essa linha é um outro patamar de carro.
Muito boa avaliação
Obrigado
Lindo ó carro
Carro TOP!
Será que custa tanto pelo menos colocar os faróis fulleds?🤦🏿♂️🤦🏿♂️
Segundo alguns brasileiros, isso não é problema, só levar no mecanico e comprar o led, é SIMPLES. BR passa pano e a nossa industria tira proveito. Ai vira esse lixo de economia ai...
Aqui na minha cidade vejo até "Celtinha" full led .. rs
Daí cobram 140 mil no carro com faróis alogenos ...
Acho que e esquema da stellantes pra não vender mais que pulse
Esses leds que a galera coloca são muito diferentes de quando vem de fábrica . São ótimos pra cegar os outros motoristas e causar acidentes
O que é a compra no modelo ecommerce? Gostei do desconto....
E como se fosse uma venda direta da fábrica vale muito a pena
o meu cactus comprei assim , vc encomenda da fábrica , a CSS é somente um intermediário , no meu caso ele já estava na CSS e esperei somente a emissao da NF pela fábrica , demorou 15 dias
Adorei o vídeo e o carro, porém esse preço reposicionado não aparece nas concessionárias...
Parabéns pela análise. Falta um pouco na parte interna, multimídia na altura do joelho, isso é coisa de carro antigo. Sem alça pqp é tenso, e o painel muito sem vergonha, prefiro analógico que tenha conta giros. Não tem sensor de estacionamento. Abs.
Obrigado Anderson
Oi amigo tudo joia sabe o carro que eu gostaria de ver você comentar e dirigir o peugeot 208 turbo 200 será que tem como você fazer o video.
Como fica valor das revisões? Peças de reposição?
Um bom carro,mas para o preço oferece pouco.
João,gostaria de ver uma avaliação sua da mini van Scudo da Fiat passageiro.
Valeu!! !!
Meu sonho e um C4 cactus thp ou C4 louge thp
Só não compro esse carro pela central multimidia estar muito abaixo do campo de visão e faltar borboletas para troca de marcha no volante...
No mais achei um excelente carro ja fiz teste drive...
Para ser completo a Citroën errou em um ponto importante o porta malas, pois brasileiro quando viaja viaja com bagagem e muita rsss. Eu mesmo deixei de comprar um devido ao pouco espaço no bagageiro.
Vidro elétrico traseiro na posição correta
Tem tilt down?
Ótimo vídeo. Abc
Obrigado 👍
Hije nao tem mais carros ruins,o que tem sao propietarios que sao muito desleixados que so querem usar e manutencao 0.
Isso aí 👏👏👏👏👏
Não tem tomada 12 volts?
Teto panorâmico tem opção?
Esse modelo só tem entrada USB, não tem entrada de tomada 12V ?
Poxa o Renegade tem faróis Full Led desde a versão de entrada, q aliás custa $ 115k e só nao tem a chave presencial, acho que é mais negócio, pensando na revenda 🎉
não tem chave presencial , sensor de chuva , sensor crepuscular , ar condicionado digital , é pouco ?
Se é pra comprar pensando só na hora da venda, é melhor não ter carro próprio, andar de carro alugado ou uber
Comprar um carro inferior em tudo por conta de revenda é um argumento bem fraco irmão.
GOSTEI
Parabéns pela iniciativa e excelente película só tenho agradecer, porém muitas mendigaras para um carros topo de linha✨♠️.
Bonito o carro é.
Esperar pra ver depois de alguns milhares de km o que os donos vso falar.
Tenho um cactus thp 2020 e posso dizer que com 45mil km o carro ainda está excelente. Manutenção zero apenas revisao e primeira troca de bateria. Apesar de sentir a rugosidade do solo em certo momentos, considero bem silencioso pra categoria. Fora a potência que é um espetáculo.
o meu cactus thp tá com 15.000 km , por enquanto zero BO , só revisão padrão , econômico e veloz , contente com o carro
❤
Roberto Cabrini do mundo Auto
🤣 já comentaram isso em outros vídeos ☺️
Linha citroen, acho interessante a DS5. Nos mínimos detalhes, o que vc nos fala, vale a pena aquisição?
Gostaria muito de um DS5 mais é raríssimo
Acho este carro lindo, só falta um pouco mais de porta malas e ser híbrido.
Faltou ajuste no cinto.
Falta porta copos e objetos no console central
Por que vc fala preto brilhante?
Citroen tem baixo valor de revenda,tem concessionária que nem aceita, depois que stellantis assumiu a marca, melhorou muito mas tem concorrentes que oferecem mais acabamento, faróis Full led
Ótimo teste! 0 a 100 feito na gasolina ou álcool?
Gasolina 👍
Então está coerente com os dados do fabricante. Tanque cheio e na gasolina 7.7s está ótimo. No álcool faria os 7.3s (com tanque na reserva) informados.
Painel de C3 melhorado
Esse modelo não é SUV.
Primeiro: tração só na dianteira.
Esse e os concorrentes, assim como a turma pulse e iguais e até alguns acima.
O Cactus na estrada é na gasolina faz 16 a 17 por litro pisando leve
O farol deveria ser tudo lef
Bem q poderiam ter colocado um painel do Gol Gti , esse painel de moto não dá
Oi João. Há quanto tempo que comento em! Esse carro tem uma linha externa bonita, com alguns ajustes ficaria muito bonito. Adorei o motor. Mas lhe falta muita tecnologia e conveniências como ar traseiro, freio de estacionamento automático e outros. Além do designer interior muito feio, simples e mal distribuido como por exemplo essa multimídia lá em baixo. Parece uma mistura de fiat uno mile com min. Nao justifica o valor pedido. Deveria custar 120 mil o topo de linha. Se fizerem uma restilizacao total do interior e ajustes do exterior poderia fazer sucesso. Fico imaginando esse motor no creta nline, seria um carro fenomenal e sucesso de vendas.
Olá Maxwell que bom revê-lo por aqui amigo. Concordo contigo plenamente 👏👏👏👏👏
So de ser corrente deixa GM, VW no chinelo.
O carro por fora é lindo, o motor thp anda bem e é bem interessante, mas, embora todos os carros hoje abusem no plástico, ao ver o interior desse carro a sensação de acabamento pobre me realça ainda mais aos olhos, acho que ele abusa na simplicidade do habitáculo do veiculo.
Vai de Renegade então
Eu tenho um shine pack e apesar de achar parte do acabamento simples ele compensa em outros detalhes que fazem valer muito a pena . Os detalhes de aço escovado são bem superiores que do nivus , renegade e kicks por exemplo.
Bom dia boa noite 🏡🏡🏡🚘🚘🚘🚥🅿⛽⛽⛽☕☕🌠👍
Boa noite
Custa muito o seguro de vida pra poder dirigir esses carros da Citroen? Viva o latiNcap...😂
Esse motor é confiável? Pode virar bomba? Fácil achar peças de reposição?
Melhor custo benefício do mercado.
Se nao fizer a manutenção basica ate o fire vira bomba.
Motor bmw e cambio aisn que é da toyota
Não tenho dúvidas que o c4 cactus é excelente, porém é um carro que parou no tempo, continua com farol alogenos, painel defasado, sem borboletas atrás do volante.
O desenho das rodas ficaram bem feias em comparação a das versões Thp anteriores.
Concordo, além de terem piorado o acabamento
cagaram nas rodas
Conseguiram piorar o acabamento dessa versão, que tinha uma parte em softouch e faixa em tecido no painel 😢😢😢
só 13.4 na estrada...😢
eu cheguei a fazer 15,9 algumas viagens mas as vezes é o combustível, pois na mesma estrada ja fez menos.
Tenho um Cactus shine pack e na estrada vc andando no máximo até 100km o meu faz 16
Uma coisa tão simples e pecam!! Tudo led, por favor.🤔
Sem aletas no volante...multimidiamalposicionada....farol de lamparina....interna mto simples....por 130 tem concorrente melhor
por ex ? detalhe , que ande a mesma coisa ou parecido
agonia, essa multimidia não sai do ar nunca
Meu, essa escala de contagiros é uma porcaria! Um carro tão top, custava ter caprichado no cluster, que diga-se de passagem, é o lugar que o motorista mais vai olhar no carro?!
Sem alça pqp kkkk
O que me assusta é comprar um carro com nome de Bomba.....
C4 é explosivo da maior periculosidade......
😮😮😮😮😮😮
Citröen superar a Volkswagen só em sonho!
Volkswagen carros defasados, motor MPI com problemas crônicos, kkkkkk realmente a Citroen não supera mesmo kkkk
então , tenho um cactus thp , já tive jetta r-line ( fabricado no méxico para mercado americano , este tinha acabamento bom ) e virtus high-line , acabamento ridiculo , cactus não perde em nada em motor , câmbio e acabamento para t-cross , polo , virtus
@@antonioestevaocarvalho5875 sim, o único carro da VW que ganha do cactus nesses pontos que vc falou, realmente é o Jetta.
De bom só o desempenho de resto nada, como todo francês é bomba, essa mecânica dá muito problema, manutenção cara, revenda horrível tanto q não vejo esse carro por aqui principalmente 1.6thp, design sem graça externo, interno ruim, bater nos concorrentes só no desempenho de resto apanha feio.
Carro francês nunca mais 😂
Vc teve qual carro francês que não prestou?
Já tive carros da Fiat,Chevrolet,Volks e Jeep. Depois de Possuir um Renault...nunca mais deixei a marca. São inquebraveis. A DUSTER tá com 220mil KM e o Sandero 94mil. Só manutenção de desgaste msm. Peca em Tecnologia...mas eu Preciso é de confiança,manutenção barata e durabilidade.
Papagaio
Com esse cluster ridículo, sem farol de Led.. tá perdendo pra concorrência
Roda horrível..