네. 장상은 아닙니다. 보통 로우에서 하이로 뱐환할때 소리가 나는 경우는 있지만 4하이에서 2하이로 변경시에 소리가 나는 경우는 없습니다. 직접 해볼수 있는 방법으로는 트렌스퍼 기어 오일을 바꾼지 오래됐다면 한번 바꿔보는걸 권해 드립니다. 일반적으로 변속기에 이상이 있을때 가장 먼저 해보는게 오일을 새걸로 바꿔주는거라서 한번해 보시면 괜찮아질것도 같습니다. ㅎ
안녕하세요 동영상을 3번이나 봤는데 솔직이 이해가 100% 안되네요 제차가 LEXUS RX350 SPORTS 인데요 평상시 도로 주행중에는 어떨게하고 또 모래사막이나 OFF ROAD 에서는 어떻게 스잇치 (ON,OFF)를 해야 하는지요 CENTER LOCK S/W 를 지금확인해보니 계기판에 OFF 로 DISPLAY되어있는데요 TRACTION CONTROL 은 ON OFF 가 확인이 안되네요 지가 알아서 자동으로 되는지요 답변 좀 부탁합니다 이차로 5월달에 4주간 SYDNEY TO ALICE SPRING,KINGS CREEK STATION ,ULURU, ADELAID,MELBOURN, HOME 7500km wife 하고 저 하고 둘이서 처음으로 장거리 여행을 했읍니다 도중에 off road 도 있지만 centrol lock, traction control s/w 작동 방법도 모르고 겁이 나서 시도도 못하고 on road 만 시도 했네요 답변 부탁합니다
우선 그렇게 먼 장거리를 두분께서 무사히 다녀 오신걸 축하 드립니다. ㅎ 제가 나름 열심히 설명을 드린게 일반적인 모든 차량에 적용되는 내용이 아닌 오프로드차량에 관계된 설명들입니다. 정확하게 말씀 드리면 선생님께서 타시는 차는 4WD차량이 아닌 All Wheel Drive 차량이라 제가 드리는 설명이 좀 맞지 않는 부분이 있습니다. 달리 말씀드리면 오프로드 차량이 아닌 소프트로드 차량이라고 말씀 드릴수 있습니다. 기본적으로 오프로드 차량이라면 4High 그리고 4Low를 선택할수 있는 시스템이 구비되어 있고 차량 지상고 또한 어느정도 확보가 되는 차량을 말하는 것입니다. 쉽게말해 최소 토요타 프라도, 랜드크루져 또는 하이럭스 유트와 같은 차량이 제가 드리는 설명에 쉽게 적용되는 차량들입니다. 이번 장거리 여행에서 그차로 온로드만 타셨다고 하셨는데 그건 아주 잘하신 결정입니다. 두분이서 그런 차량으로 아웃백이나 오프로드를 가셨다면 아주 큰 일을 격을수도 있었는데 너무 잘하신 결정입니다. ㅎ
![지프 랭글러 [4륜구동/엑슬락/스웨이바/내리막주행시스템] 구동방식과 조작방법을 정확하고 쉽게 알려드리겠습니다!](http://i.ytimg.com/vi/pa1MsaXhL2Q/mqdefault.jpg)
일목요연하고 차량과 영상을 이용한 자세한 설명덕에 많은걸 배우네요
감사합니다. ㅎ
알고 있던 내용이라도~ 크레이터님이 설명하시는 건 언제나 귀에 속속 들어옵니다. 알고 있던 내용이라도 대한민국에서는 자주 사용 못 하는 기능들이 많아서 계속적인 숙지가 중요한듯합니다~
제가 잊을만~하면 기억 날수 있도록 영상 또 올리겠습니다. ㅎ
감사합니다. ㅎ
좋은 영상 감사합니다
잘 봐 주셔서 감사합니다. ㅎ
잘보았습니다~^^
시청해 주셔서 감사드립니다.
와.... 대단한 지식과 경륜, 경험을 가지고 계시는군요.
부끄럽습니다. 그냥 뭐 취미로.. 대충.. ㅎ
깔끔하시군요..감사합니다.
잘 봐주셔서 감사합니다. ㅎ
해외에서 하이럭스 타면서 유튜브 잘 보고 있습니다~
최근 들어 4H에서 2H로 변경 할 때 쿵!하고 큰소리와 함께 진동이 느껴지는데 정상인건가요..?
네. 장상은 아닙니다.
보통 로우에서 하이로 뱐환할때 소리가 나는 경우는 있지만 4하이에서 2하이로 변경시에 소리가 나는 경우는 없습니다.
직접 해볼수 있는 방법으로는 트렌스퍼 기어 오일을 바꾼지 오래됐다면 한번 바꿔보는걸 권해 드립니다.
일반적으로 변속기에 이상이 있을때 가장 먼저 해보는게 오일을 새걸로 바꿔주는거라서 한번해 보시면 괜찮아질것도 같습니다. ㅎ
디프락도 안키고 지뢰밭을 기어 올라가니 이런 영상이 주옥 같을수 밖에요 ㅎㅎ.. 잊지 않고 키는 법도 영상 만들어주세요 ㅠㅠ
난, 2H에 D 놓고 그냥 달렸어요. ㅋㅋ 다음부터는 우리 코스 타기 전 서로 크로스체크 해줬으면 좋겠어요. ㅋㅋ
@@4WDSydney 입만 열면 그짓말이 자동으로 나와~
@@kevinoh4432 거짓말을 장난같이해서 죄송해요. ㅠ
사실은 2H에 D가 아니라 1단 놓고 올라갔어요. ㅋㅋㅋㅋ
@@4WDSydney 아 이거 김수미 짤 따라한건데 상처 받으신건 아니죠?
@@kevinoh4432 싱처 엄청 받았어요.
나 김수미 완전 안티팬인데..ㅎ
플러그인하이브리드디젤도나와야해 밧데리로만 100키로이상갈수있게해야하고 지붕에 태양열충전기도설치해서나와야해 그래야 탈만한캠핑카가된다
안녕하세요 동영상을 3번이나 봤는데 솔직이 이해가 100% 안되네요 제차가 LEXUS RX350 SPORTS 인데요 평상시 도로 주행중에는 어떨게하고 또 모래사막이나 OFF ROAD 에서는 어떻게 스잇치 (ON,OFF)를 해야 하는지요
CENTER LOCK S/W 를 지금확인해보니 계기판에 OFF 로 DISPLAY되어있는데요 TRACTION CONTROL 은 ON OFF 가 확인이 안되네요 지가 알아서 자동으로 되는지요
답변 좀 부탁합니다
이차로 5월달에 4주간 SYDNEY TO ALICE SPRING,KINGS CREEK STATION ,ULURU, ADELAID,MELBOURN, HOME 7500km wife 하고 저 하고 둘이서 처음으로 장거리 여행을 했읍니다 도중에 off road 도 있지만 centrol lock, traction control s/w 작동 방법도 모르고 겁이 나서 시도도 못하고 on road 만 시도 했네요 답변 부탁합니다
우선 그렇게 먼 장거리를 두분께서 무사히 다녀 오신걸 축하 드립니다. ㅎ
제가 나름 열심히 설명을 드린게 일반적인 모든 차량에 적용되는 내용이 아닌 오프로드차량에 관계된 설명들입니다.
정확하게 말씀 드리면 선생님께서 타시는 차는 4WD차량이 아닌 All Wheel Drive 차량이라 제가 드리는 설명이 좀 맞지 않는 부분이 있습니다. 달리 말씀드리면 오프로드 차량이 아닌 소프트로드 차량이라고 말씀 드릴수 있습니다.
기본적으로 오프로드 차량이라면 4High 그리고 4Low를 선택할수 있는 시스템이 구비되어 있고 차량 지상고 또한 어느정도 확보가 되는 차량을 말하는 것입니다.
쉽게말해 최소 토요타 프라도, 랜드크루져 또는 하이럭스 유트와 같은 차량이 제가 드리는 설명에 쉽게 적용되는 차량들입니다.
이번 장거리 여행에서 그차로 온로드만 타셨다고 하셨는데 그건 아주 잘하신 결정입니다.
두분이서 그런 차량으로 아웃백이나 오프로드를 가셨다면 아주 큰 일을 격을수도 있었는데 너무 잘하신 결정입니다. ㅎ
이제는 5륜차가나올타임이다,,,플러그인하이브리드차에 뒤범퍼중간에 인휠모터를달면 5륜차가된다 그래야 비포장길에서 진가를 발휘한다 수박통이 해딩안하고 잘갈수가있다,,,
4W 완결판...대가시네요
그렇게까지 봐 주시니 부끄러울 따름입니다. ㅎㅎ
휠트러블이 만이 안나도 후륜락이 잇음 커버가 어느정도 되는지 궁금해여
네, 후륜락만 있어도 말도 못하는 급경사만 아니라면 충분히 코스 통과하는데 아무런 문제가 없습니다. ㅎ
후륜 락커만 잇어도 어지간한곳은 잘가죠? ㅎ 모글코스도
모글이라면 미끄러운 노면을 말씀하시는것 같은데, 빙판길과 같은 곳에선 락커를 끄는게 맞다고 보고 깊이를 간음할 수 없는 머드탕에선 락커를 키는게 유리하다고 합니다. ㅎ