눈이 쌓인 언덕길을 올뉴렉스턴은 어떻게 등판 할까요.. 2H? 4H? 4L? 쌍용자동차 4TRONIC 테스트 해봤습니다!

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  • Опубликовано: 28 авг 2024
  • 그래도 눈은 싫어..

Комментарии • 60

  • @user-us9ht9on1j
    @user-us9ht9on1j 7 месяцев назад

    햐 제가 딱 궁금하던 부분인데, 등판각과 모드별로 상세하게 설명해주셔서 감사합니다 ^ㅡ^

  • @user-ks8dd2iv2q
    @user-ks8dd2iv2q 2 года назад +3

    드디어 제가 원하던 영상이!!!!

  • @REDDEAD47
    @REDDEAD47 2 года назад +20

    10:09 자동차 디자인 미쳤네요 국산suv중에서는 가장 멋있는듯 ㄷㄷ

    • @user-hc4ns1qr6x
      @user-hc4ns1qr6x  2 года назад +4

      저도 디자인 때문에 구입했습니다ㅋ

    • @user-qm5ow9gk8y
      @user-qm5ow9gk8y 9 месяцев назад

      ​@@user-hc4ns1qr6x디젤차는 끝이래서ᆢ못사고 있어요ㅠ

    • @user-vv9ue1um6o
      @user-vv9ue1um6o 8 месяцев назад

      @@user-qm5ow9gk8y앞으로 10년은 괜찮지 않을까뇨 ㅠㅠ

  • @user-yw3sv2ho4k
    @user-yw3sv2ho4k Год назад

    경사길이 심하거나 많이더 미끄러운면 4L로 가야합니다
    4L이 없는차는 4륜이 아니죠
    그리고 타이어도 한몫합니다
    일반타이어하고 mt나 RT At등 차이 심하지요

  • @user-se6pm5ci7x
    @user-se6pm5ci7x Год назад

    수수아빠님 채널 구독하고 올뉴렉스턴 영상 다 확인했습니다. 출고를 앞두고 있는데 많은 도움이 되었네요!! 이 채널 왜 이제 알았을까요 ㅋ

  • @user-bx9cz4vw7q
    @user-bx9cz4vw7q 2 года назад

    딱 보고싶었던 여여상입니다.
    감사합니다.

  • @blackkhan_tv
    @blackkhan_tv 2 года назад

    설명~목소리~너무좋아여~^^

  • @user-rc5rd6sx7k
    @user-rc5rd6sx7k 2 года назад +5

    모하비 3년 타고 19년도에 렉스턴스포츠로 기변,,,,,,눈길에서 모하비탈때 진짜 불안불안,,뒤뚱 휘청,,어떨땐 스핀 ;;;;;; 눈만오면 스트레스였는데
    렉스턴 타고난후,,,자세를 딱 잡아주는 느낌,,눈만오면 나가고싶어서 환장함 ㅜㅜ,,,
    타이어도 중요한거같아요 AT,사계절만 끼고다니는데 스노우타이어랑 성능이 거의 비슷합니다 타이어브랜드 홈페이지가보면 성능표 있음 ,,,,

    • @user-hc4ns1qr6x
      @user-hc4ns1qr6x  2 года назад +1

      저도 다음 번 타이어는 AT계열로 갈려구요..ㅎㅎ

    • @user9984---
      @user9984--- 2 года назад

      난 G4렉스턴1년 타다가
      눈길에 미끄러져서 사고 난적있엇는데
      모하비로 바꾸고 완전 든든 해결됨
      LD가 있어서 인지 빙판길 언덕산길등
      스베루없이 잘 올라갑니다. 난코스는
      아니지만 그래도 든든함 힘도짱짱함
      모하비로 눈길에 뒤털린다는분들
      이해가 안감.. 눈길은 차량보다는
      윈터타이어 타이어가 중요함

    • @user-rc5rd6sx7k
      @user-rc5rd6sx7k 2 года назад +1

      @@user9984--- LD는 렉스턴에도
      있습니다

    • @user9984---
      @user9984--- 2 года назад

      @@user-rc5rd6sx7k G4렉스턴은 LD없습니다
      옵션에도 없고요..요즘 올뉴렉스턴에
      옵션으로 ..나옵니다
      요즘 모하비는 기본장착이구요

    • @user-rc5rd6sx7k
      @user-rc5rd6sx7k 2 года назад

      그렇군요,

  • @MrProbludger
    @MrProbludger Месяц назад

    2륜 (2H) 일때도 후륜 상태임!

  • @kimwanjune
    @kimwanjune Год назад +2

    하나더 추가하면 스노우 모드 까지하면 더 완벽합니다

  • @user-lm8yo9db5s
    @user-lm8yo9db5s 2 года назад +1

    트렉션 끄고 하면 제어하고 있던게 풀려서 치고 나갑니다 트렉션이 켜져있어서 정차에서 출발할때 rpm을 못올립니다

    • @1938_YuKi_beautifull
      @1938_YuKi_beautifull 8 месяцев назад

      그거 끄면 brake tcs 도 같이 꺼져서 스핀 나던 바퀴만 더 스판납니다.
      ASR 내지 Automated Brake Diffrencial 을 검색해보셈요.
      이 기능은 쌍용차 ESP에 포함된 기능이며, 정비지침서에서도 확인 가능합니다.
      위의 기능도 가치 꺼져서 헛도는 바퀴만 더 헛돌게 됩니다.

    • @1938_YuKi_beautifull
      @1938_YuKi_beautifull 8 месяцев назад

      automated brake differential 이네영

  • @user-us9ht9on1j
    @user-us9ht9on1j 7 месяцев назад

    아, 그런데 타이어는 4계절타이어인가요? 마지막 장면 보니 4계절인 것 같긴한데 ..

  • @user-tj3vj9nt7i
    @user-tj3vj9nt7i 2 года назад

    잘봤습니다. 목소리 좋으시네요.!

  • @yunkk-kc3nc
    @yunkk-kc3nc 6 месяцев назад

    목소리가 아나운서 🎉🎉🎉

  • @user-ye3si8mn5y
    @user-ye3si8mn5y 2 года назад

    너무좋네요 잘보고가요😁

  • @user-xc3vx1ny4s
    @user-xc3vx1ny4s 2 года назад +6

    앞뒤 50:50 슬립없이 동시에 구동되는 기계식4륜 특성상 등판능력은최상입니다
    하이로도 왠만한등판은 거의다하지만 경사가있어 미끄러지는경우 4륜로우 +윈터모드+악셀컨트롤이면 사계절타이어끼고도 정말 거의다 가요 말씀하신것처럼 바퀴를 무조건 천천히 구동시키는게관건이죠 단 제동은 윈터타이어 미만 답이없으니 네바퀴 엔진브레이크 잘 걸면서 기어다니는게 필수 ..

    • @user-hc4ns1qr6x
      @user-hc4ns1qr6x  2 года назад

      맞습니다.. 4륜구동이던, 윈터모드이던 눈길에서는 조심 또 조심-!

    • @user-ct4wq1ts8o
      @user-ct4wq1ts8o 7 месяцев назад

      올터레인 타이도 제동은 괜찮나욮

  • @ole8412
    @ole8412 2 года назад

    늘 영상 잘보고 가요~
    수수아빠님 혹시 핸들 돌릴때 웅웅웅 같은 소리 나지는 않으신가요?

    • @user-hc4ns1qr6x
      @user-hc4ns1qr6x  2 года назад

      다행히도 핸들에서 소음이 발생하지는 않습니다.. 대신에 운전석 시트에서는 간헐적으로 잡소리가 좀...ㅎㅎ

  • @user-qx6ld1ts1f
    @user-qx6ld1ts1f 2 года назад

    저도 후륜기반 사륜이 타고 싶습니다
    가솔린 하이브리드 사륜이면 딱 인데요
    현대차는 지브이계열 이면 되는데 가성비가
    안습이고요

  • @jcjlll80
    @jcjlll80 5 месяцев назад

    2륜일때는 전륜인가요 후륜인가요?

  • @jongin5847
    @jongin5847 2 года назад

    영상 잘보고있읍니다~^^
    계기판에 열선핸들 점등된거 밑에 점등된건 뭔가요?

    • @user-hc4ns1qr6x
      @user-hc4ns1qr6x  2 года назад

      오토스탑 off표시 입니다~ㅎ

    • @jongin5847
      @jongin5847 2 года назад

      @@user-hc4ns1qr6x 아,,꺼노셔서 점등된거군요 ㅎㅎ
      제차는 오토스탑이 벌써 돌아가셨다는,,,서비스받았는데도 안돼네요 ㅠㅠ

    • @user-hc4ns1qr6x
      @user-hc4ns1qr6x  2 года назад

      @@jongin5847 오토스탑이 일정온도 이하로 떨어지면 기능이 정지되던데.. 저는 겨울철에는 아예 꺼놓고 다닙니다~ㅎㅎ

  • @user-fq4rr9vo4s
    @user-fq4rr9vo4s 2 года назад +1

    주행거리가 많거나 휘발유모델이 나왔어도 질렀을건데...그랜저 계약...아숩네

  • @user-cy2yf8tf5m
    @user-cy2yf8tf5m 2 года назад

    혹시 LD시스템도 있습니까
    저는 차 주문할때 LD시스템을 못넣었네요ㅜㅜ

  • @user-bs8lo6wz3b
    @user-bs8lo6wz3b Год назад +3

    올 뉴 렉스턴 디자인 너무 멋집니다 👍

  • @user-iv6eg3cw3k
    @user-iv6eg3cw3k 2 года назад +5

    전천후SUV

  • @user-dr3wt7ng5j
    @user-dr3wt7ng5j 2 года назад +3

    렉스턴차 좋아요

  • @ArsinoeSkyBlue
    @ArsinoeSkyBlue 6 месяцев назад

    4륜 주행 능력은 과거 뉴코란도가 갑임..
    2004년식 뉴코 조폐하고 지금 코란도 스포츠 모는데 똑같이 파트타임 4륜이지만 뉴코보다 못함.아마도 뉴코는 숏바디라서 그런 듯..

  • @abcdefgkkss
    @abcdefgkkss 2 года назад +4

    렉스턴 스포츠칸 운행중입니다.기계식 4륜 너무 불편해요.ㅠ

  • @bcoco1
    @bcoco1 Год назад

    기름게이지 킹받네여.ㅋㅋㅋ

  • @janghyungoo
    @janghyungoo 2 года назад

    LD는 장착이 되지 않았나요?
    LD와 2H의 조합은 눈길에서 어떤지 궁금했는데...

  • @user-kw3ly8cf6j
    @user-kw3ly8cf6j 2 года назад

    방금 마주친 그랜져도 걍 가는 길 수준이라고 봐야죠 ^^ 한마디루 조뚜 아닌 길 이라고 봐야쥬

  • @user-xx7gd4ep2j
    @user-xx7gd4ep2j 2 года назад +1

    4륜의정석.ㅎㅎ

  • @user-hd3bk8zn3e
    @user-hd3bk8zn3e 2 года назад +6

    뭔 승용차들 다 댕기는 길에서 등판 얘기하고 있네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-ci9bm9pn3g
      @user-ci9bm9pn3g 2 года назад +5

      후륜차 안 타봤거나 차 없으신듯.

    • @avp3226
      @avp3226 2 года назад +5

      차 없냐?ㅋ

    • @Joe-xe8nl
      @Joe-xe8nl 8 месяцев назад

      정신병이 있는 거냐? 차가 없는 거냐? 눈길운전을 안해본거냐?

  • @schoi0bushi
    @schoi0bushi 2 года назад +2

    눈길은 등판이 아니라 제동이 문제니 사륜이고 뭐고.. 타이어 갈아끼울 돈 없으면 차 놓고 걸어다닙시다. 엄한 다른 사람 잡지 말고. 사계절 타이어끼고 사륜 어쩌고 하면서 업힐 영상 찍은 분도 주의하세요