VW Fox 2011: Principais problemas, reclamações, pontos positivos e muito mais!
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- Depois de muito falar do Etios resolvi variar um pouco e contar um pouco mais sobre outro carro que eu conheço bem!
Esse é um dos primeiros vídeos do canal então realmente a qualidade não é muito boa, na época fazíamos o que dava e como podíamos. Mesmo assim eu procuro passar as principais informações referentes ao Volkswagen Fox ano 2011 modelo Trend, carro que foi meu durante 9 anos e continua na ativa firme e forte até hoje, agora nas mãos de uma amiga minha!
Quer saber se vale a pena comprar um VW e quais os cuidados ter? Quer saber se ele gasta muito combustível e se a gente recomenda a compra? Então assiste esse vídeo
![Megan Thee Stallion - Neva Play (feat. RM) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/TpYTyAaTRts/mqdefault.jpg)
2024 alguém assistindo?
Sim
Eu
Eu pq tou pesquisando pra pegar um mais 1.0
Tenho um 2015 1.0, está com 164000km só faço as revisões a cada 10000km e está tudo ok, funcionando 100%
Tive um Fox plus 1.6 2006 por 9 anos, troquei por outro FOX Rock in Rio 2016! Acho um carro sensacional
Tenho um Fox conect 2019, comprei recentemente e estou gostando muito
Anda bem é confortável e muito bonito o seu interior e exterior
Tenho um Fox 2014 1.6 Itrend .
Cara , estou com ele há 2 anos , e até então , não tem me trazido problemas , só alegria.
Ele é econômico , anda muito e é completo . Amo esse tal de Fox.
Iai amigão. Qual o consumo dele?
O meu já fez o contrário
Estou adorando esse Canal. As informações batem certo!
Bom saber, Genelson
problema das palhetas do limpador pode ter vários motivos, desde o vidro arranhado, poluição aderida no vidro (chuva ácida), as próprias palhetas de má qualidade, material dos rodinhos das palhetas ressecado ou sem o tratamento com grafite, as astes do mecanismo do limpador com desgaste e forçando um ângulo maior que o normal nas palhetas, dentre outros o mais comum é seiva de arvores... ficam micro pontinhos de resina que chegam até a rasgar a borracha dos rodinhos com o atrito.
Pra mim as palhetas chegam a durar mais de um ano, só troco mesmo quando estão gastas...
O segredo é manter o para-brisas bem limpo e de preferencia com algum cristalizador, que além de repelir a água não vai deixar grudar sujeira no vidro, e nas palhetas eventualmente após lavar o carro passar um pouco de silicone nelas deixando uns minutos pra borracha absorver e em seguida por um pouco de grafite em pó em um papel do tipo absorvente (guardanapo, papel higiênico ou mesmo papel toalha) passando suavemente no rodinho, ao mesmo tempo retirando o excesso de silicone e deixando o grafite aderido na borracha...
Pronto, as palhetas ficam como novas!
Comprando palhetas de boa qualidade e fazendo essa manutenção periódica, elas vão durar muito mais.
Um abraço, valeu!
Obrigado pelas dicas Juninho! As palhetas eu sempre comprei de boa qualidade, sempre usei Bosch ou a original da concessionária e mesmo assim não adiantou. Porém eu acho que tu tens razão, meu carro sempre ficava embaixo de árvores na empresa e isso pode ter sido um dos causadores. Grande abraço!
Opinião Sincera também tenho um fox , o problema está na haste que perde a pressão , revise a porca que prende o braço da haste e tente dobra la pra dentro para ter mais pressão. melhorou um pouco no meu mas continua ruim principalmente no lado esquerdo (de frente ao motorista) .
Show de bola essa tua dica valeu.
assisti seus vídeos e muito bom vc é um cara que não fica falando baboseira. faça outros vídeo estou aqui pra assistir valeu abraços
Muito obrigado Darcy! Fico feliz por estar gostando! Grande abraço!
2020 alguém assistindo?
Kkkk querendo saber o consumo verdadero. Pq a maioria fsz video baseado no computador de bordo!
Eu 😀
Ppa
Velho comprei o 1.6 tá fzd 14 na pista, na cidade ando pouco mas minha cidade tem MT ladeiras, ainda não fiz a medicação, mas imagino q não chegue nos 9 km, até agr só fiz a revisão básica, e tive um problema com a fechadura da porta do motorista, 100 reais pra trocar, a reclamação é q realmente a suspensão é MT dura.
@@danilosilva3495 2014?
pois tenho um 2012, não tenho nada a reclamar.
Tive um fox 2011 e comprei um 2014/2015, todos semi novos!
Acho um carro espaçoso, confortável, o meu atual é um Confortline 1.6 lindo na cor azul, e vendo os vídeos do canal, não sei se quero mudar de carro, porque o meu é bem completo, e os atuais estão muito caro e mto desequipados.
Me ajudaria muito se fosse feita uma opinião sincera sobre o fox confortiline 1.6 msi
Tenho um desse já um tempo também , não tem esses problemas aí, graças a Deus, excelente carro.
Gosto muito dos teus vídeos. Muito direto, sem enrolação e fala o essencial. Parabéns!
Meu carro anterior era um Fox com câmbio automatizado. Me serviu muito bem por 2 anos e meio e 33k rodados. O câmbio de fato não é grande coisa mas atende bem e eu usava muito no modo manual trocando de marcha com as borboletas atrás do volante.o único problema que tive com ele foi que a rotação travou em 3000 rpm. Não passava disso. Levei na concessionária e foi trocado um sensor em garantia rapidamente. A manutenção dele Tb era barato. Recomendo a compra e do câmbio i Motion com ressalva. Um automático com conversor de torque é muito melhor mas pra quem só não quer mudar a marcha e quer um carro mais barato vale a pena (usado, novo não )
comprei um fox 1.6 to amando esse carro muito gostoso de dirigilo
Qual é o ano? É econômico? Estou querendo comprar um de ano 2017.
Tive um fox 1.0 bluemothion por cinco anos . Um carro incrivel super economico nunca estragou nada so troquei pastilhas de freio e eu ja fui até para Santarém no para com ele .hoje tenho um Corolla hibrido mais tenho muito carinho pelo fox que tive
Aconteceu tudo igual comigo que você relatou @Opinião Sincera. O meu é 1.0 trend 2011/12 cinza vulcan com 62 mil km.
Muito sensato seu relato.
Muito obrigado Eduardo! Isso são só dicas de características do projeto. Quem escolher um Fox esteja preparado para isso. Mas o carro é bom, eu gostava bastante!
Eduardo Guimarães esse seu 1.0 é econômico? Anda bem na estrada?
rmelo cps é um lixo, sai fora dw Fox bomba 💣
Tenho um 2011 1.6 os vidros do aconteceu na mesma sequência,o restante só alegria, recomendo 👍
Tenho um fox a 6 anos!! Excelente carro!!
Também acho ele bom apesar dos probleminhas que tive ao longo dos anos. Tanto é que meus pais continuam com ele e gostam!
Comprei o meu por csusa desse vídeo nao me arrependi PARABÉNS
Ainda vale?
Cara comprei um fox conection ano 2018 Modelo 2019 e estou gostando muito bem econômico PAINEL lindo cm sensor de estacionamento. Estou gostando do carro
Tbem comprei um,,faz 3 semanas, carro maravilhoso, e de todos os carros que rodam por aí, em matéria de design, o fox foi oque mais gostei,,,,,,
@Maicon Ceni 50.000
O modelo do seu já é 3 cilindros, é um motor com muita potência e muito econômico, diferente do FOX até 2014 que tem um motor fraco e beberao
@@RossandroPaiva infelizmente não, esse motor do fox connect é o mesmo do fox 2014 1.6 8v de 4 cilindros o ea111, esse motor de 3 cilindros equipava a versao bluemotion 1.0 realmente era mais economico mas tinha outros fatores que colaboravam pra isso como o pneu menor 175 ou inves do 195/55r15 quem normalmente nos fox.
Tenho o mesmo Fox. Já passei por queima de cabeçote duas vezes, retifica do mancal e partes, quebrei as janelas automaticas, mas o rapaz consertou, apenas o cabo quebrou, já quebrei a fechadura do bagageiro automatica, comprei no desmache para o chaveiro montar a peça que danificou....é um excelente carro para que saiba cuidar. As peças no mercado tem muitas, na concessionaria, no paralelo e desmanche. Eu recomendo a compra deste carro com baixa KM.
Tive um Fox 11/12, quase igual a esse do teste!
E realmente o que mais me incomodou durante os 4 anos que fiquei com o carro foi a questão das lâmpadas queimarem, às vezes não durava 6 meses rsrs!
As máquinas de vidro tbm deram problema com 60 mil km.
No geral rodei, 140 mil km sem problemas, com manutenção em dia o carro nunca apresentou problemas graves.
Atualmente tenho um City 2015 e observei que o computador de bordo tbm marca o consumo errado, assim como o do Fox. Acho muito relativo isso, pois nem sempre abastecemos no mesmo posto e na mesma Bomba, então não posso afirmar que o erro é no computador de bordo!
É João, eu acredito que os "problemas" do Fox são pequenos se considerarmos o quanto ele realmente dura. Quanto ao marcador de consumo realmente é impossível ser exato porém o Etios que eu tenho hoje quase não erra!
Bom vídeo... Tive exatamente este mesmo Fox Trend 1.6, mas 2014/2014, o último G2, e vendi com a mesma quilometragem, 76000km... Os problemas foram os mesmos, a antena quebrou com o tempo, depois da palheta original nenhuma outra ficou legal, a folga no volante, as lâmpadas queimando, quebrou a máquina de vidro das duas portas traseiras (acredito que pela falta de uso). Mas o pior foi o um problema crônico de falha na aceleração, troquei o conjunto de velas 3x e após algum tempo o problema sempre voltava. Comprei um Fox Connect 1.6 2021/2021, e as luzes dos passageiros, no porta luvas e no porta malas fazem falta, assim como a falta da rede no porta malas.
Tenho um fiesta 1.6 completo com 62 mil km ano 2011
Até hj troquei apenas o botão do vidro da porta do motorista e paguei 40 reais.
O porta-malas abre no alarme e tbm é maior que o do fox.
Sei que meu carro já está ultrapassado, mas não da problema algum. Troquei a bateria e as pastilhas nesses 6 anos. O motor zetec rocam é bom e forte. O que deixa a desejar é o acabamento.
O Fox é mais bonito e mais moderno mas pelo jeito fui feliz na escolha.
Abraço
Boa noite
Seu fiesta era um fiesta Hatch ?ou fiesta sedan?
Show de bola. Gostei do vídeo. Comprei o mesmo modelo tem uns 3 meses e fiz uma escolha certa. O que estou notando é que está aparecendo e sumindo a luz da injeção e quando passo em um quebra molas a frente do carro dá uma quicada. Quanto a máquina de vidro, ainda não deu problema e não procurei saber com o antigo dono. Uma coisa legal desse carro é quando vai destravar, se segurar o botão por um tempo, os vidros descem e ao travar sobem sozinhos.
Parabens pela aquisição Thyago, esse realmente é um ótimo carro!
Quanto as máquinas de vidro eu acabei descobrindo depois o que acontece. Eu deixava muito o carro exposto ao sol pois na empresa que trabalhava não tinha estacionamento coberto e isso detona elas. Se desmontar uma vez por ano e lubrificar não acontece mais, meu pais nunca mais tiveram problemas.
Já essa luz da injeção pode ser uma infinidade de problemas, leve em uma oficina para eles passarem o scanner, normalmente fica registrado o erro. Se eu pudesse chutar diria que é algum sensor com defeito ou algum chicote com mal contato, por isso a intermitencia.
Tive um FOX 2011 Trend 1.0 e tive muita dor de cabeça. Antes dos 10 mil km tive que levar o carro na oficina por problemas na suspensão. Passado algum tempo, a barulheira passou a ser na caixa de direção. Sem falar no problema que tive nos 4 motores dos vidros elétricos (Estouraram) Ahhh, os meus limpadores de para-brisa também deram problema. Depois de tudo isso pensei ... "Nossa dei azar e peguei uma série de Fox com muitos problemas", mas fui pesquisar mais afundo sobre o carro e vi que não, o que acontece é que família FOX é problemática. Pra fechar, meu irmão também comprou um FOX 2014 por achar o acabamento do carro bonito e não ficou com o veículo 1 ano. Bom, o carro é muito bonito, o acabamento das Wolks é muito show, mas no geral eu tô passando longe do FOX. Acabo de comprar um HB20 ... Vamos ver no que vai dá !
Como é ruim quando isso acontece, né? Minha mãe ficou com esse meu Fox e com ela não tem tido mais nenhum problema mas incomoda quando o carro começa a estragar. Tive problemas piores que o seu com outra montadora e essa sim, não passo nem perto nunca mais! Mas não te preocupa, não era um HB20... hehehehehe
Parabens pela compra!
Opinião Sincera Ufa ! Que bom que não era o HB20. rsrs ... É uma pena o Fox ser um carro tão problemático já que é um veículo muito bonito e vem bem mais completo do que os concorrentes se comparados a "mesma versão" dos carros.
Pois é Alexandre, infelizmente depois de um tempo ele realmente apresenta alguns defeitos. Eu gosto muito do acabamento do carro, do espaço interno e de outros mimos que ele tem mas confiabilidade pra mim é muito importante pois eu dependo do carro para trabalhar todos os dias e não posso me dar ao luxo de eventualmente ter que deixar na oficina.
Tu falas em carro problemático o Fox, eu tenho Fox desde 208 e atualmente tenho o novo Fox Rock in Rio completaço 2016, e nunca tive problemas com motor e muito menos com suspensão o problema e a coisinha que está atrás do volante essa peça e fundamental ok!
Não estou aqui pra bater boca com ninguém, muito menos defender carro A ou B. Eu apenas relatei que meu Fox 1.0 trend 2011 meu deu muita dor de cabeça e por isso nunca mais me atrevo a comprar um. Deu pra entender ? Todos os problemas que o camarada do vídeo teve, eu também tive, logo isso é problema crônico. Se você tem um FOX e está contente com ele, excelente !!!!
Que incrível . A única coisa que ainda não ocorreu no meu, das quais vc falou, foi o problema do volante:)
RELATO DE UM 1.6 ANO 2012!
Peguei o meu com 40 mil km e hoje está com 90. Comigo aconteceram as mesmas coisas:
-Botão do vidro quebrou.
-Barulho na direção mas não precisei fazer nada ainda.
-Palhetas são ruins mesmo.
-A lâmpada queima rápido também.
E mais: Troquei dois rolamentos de roda recentemente.
Troquei o Gargalo do tanque de combustível. Peça que recebe o combustível e leva até o tanque. Trincou naturalmente perto do tanque e começou a vazar combustível. UM PERIGO!!!
A embreagem está com problema, farei em breve.
Bom de curva, econômico, boa dirigibilidade.
NÃO TROCO POR NENHUM OUTRO DESSES 0KM ATUAIS!
Rapaz, e você com esse carro ainda? Rapaz deixe de covardia homi... pague o que tá devendo e troque.
E o barulho na direção era o que?
O meu está com mesmo problema.
@@heziowerdan7646 espera, quando der problema você paga todos os seus pecados .
@@kaiquevieira84 o seu era o que? o meu também está com esse barulho
@@gabrielcastro5988 estava com vazamento da direção hidráulica, gastei 460 para soldar um uma peça que estava vazamento, resolveu o problema
Fox é um carro com Custo/Benefício bacana, se comparar com os de entrada, ele vem bem completo.
Tive 4, 1 GII (Itrend 2013 - 82k km) e 3 GIII (Comfort 1.0 3c - 2016 15k km, Run 1.6 -2017 40k km e comfort i-motion 1.6 - 2018k km)
O carro na média é bom, o GIII resolveu alguns problemas em relação ao GII, porém... a escola de samba e a suspensão dura são irritantes.
Agora dos problemas apresentados, só tive o problema das velas e cabos de velas e as bieletas...
Maquina de vidros e setor, não tive nenhum problema.
Consumo honesto no 1.6 e excelente no 1.0 (que diga se de passagem, anda bem no fox)
Pra mim faltou a VW ter colocado o Tsi do UP nele... iria ficar um canhão! e tb não ter colocado o cambio automático igual ela fez pro Gol e Voyage.
Frederico Augusto Boa noite Frederico! O que achou da versão Run 2017. Tinha um Kwid 2018/19, viagem muito cansativo e aí peguei o Run com 60 mil, nossa outro mundo, excelente!
@@monay3791 Bom, esse RUN eu tive 2 alegrias, o dia que comprei e o dia que vendi, rs...
Comprei o meu, completo, com teto solar e rádio com gps, top....
Ai começaram os problemas: Acabamento mal encaixado, teto vazando água, pós venda não resolvia...
Mas em si, de todos os FOX que tive, ele era o mais gostoso de dirigir, andava muito bem e o consumo era bom.. (comparando com o i-motion que tivemos ao mesmo tempo, dava em média 1,5 km/l a mais)
Mas ai, vendi o carro após muita luta com a VW... o carro é bom, eu tive azar de pegar um mal feito...
Parabéns pelo vídeo.
Bem direto e objetivo, explicou bem e tirou muita duvida...
Obrigado meu amigo!
Tinha um fox 12/13 que também ocorreu exatamente o mesmo problema no vidro dianteiro esquerdo. Era o 1.0 8V e começou a ficar fraco às vezes, com óleo baixando e vendemos ele com 50mil km. Não chegou a dar problema nos outros vidros(mas provavelmente deverá dar). Acabou que deixamos na css e trocamos por um fox Rock in rio 15 1.6 8V. Esse motor 1.6 8V mesmo não sendo tão moderno cai muito bem no fox e o consumo não muda tanto comparado ao 1.0. A direção elétrica foi um adicional bem legal no carro. Parabéns pelo vídeo, falou exatamente todos os problemas que o carro apresenta. Ps.: a lâmpada do baixo do meu nunca precisou ser trocada.
Thiago, o seu Fox 1.6 prime faz qnto km/l na rodovia??
Meu Fox é 1.0 2012/2013 não deu problema nenhum, até as palhetas são originais.
Que ótimo!
O meu foi comprado novo 2012 está com 66.000 tudo original...exceto pneu petróleo oleo do motor e palheta do limpador...super indico ...
Gol Punto Fox Agile Stilo polo celta etc... Quase todos os carro tem um falando mal no RUclips então quem tiver afim de compra um carro n assista vídeo pq o brasileiro é movido as críticas então sempre vai ter um pra fala mal pode ser o carro melhor que tem vai ter um pra acha ruim n adianta
Concordo com você cara... As pessoas tem que entender que carro é feito de coisas que quebram, enfim, realmente brasileiro é bicho chato..
Mesmo assim, quero um gol, polo, celta e talvez agile pra 1o carro
lucas Ferreira vdd
O brother ficou com o carro 5 anos e queria q estivesse como 0km me poupe
Brasileiro é bicho chato, mas compra carro popular popular com preços absurdos, e não para de reclamar, pode ser uma Ferrari, vai ter sempre um pra falar mal de alguma coisa
Tive um fox 1.6 trend 2012 onde o peguei com 17000 km e o vendi com 43000 km. Fiz uma Viagem do Rio até o Uruguai, sem nenhum tipo de problema. Carro muito bom de espaço interno posição elevada de direção confortável. Vejo muitas pessoas que se queixam de ruídos internos, por se tratar de um carro alto, acredito que se deve ao perfil 55 que o modelo utiliza. Um perfil baixo considerando o tipo de pavimentação de nossas vias. Hj possuo um modelo highline 2015 que utiliza o aro 16 com perfil 50 que se mostra ainda mais rígido ao rolamento. Para concluir os ruídos dos quais reclama provavelmente deve se ao fato de seu veículo estar com 76000 km e ainda estar com os amortecedores originais. Com certeza esses ruídos estão ocorrendo pela falta de amortecimento do sistema de suspensão.
Meu Pai pegou um Fox 1.6 2008 zero da concessionária nesses últimos 9 anos acreditem ele só gastou em 4 pneus novos e uma correia dentada do motor e palhetas do limpado e só no geral ótimo carro a unica limitação do carro é o porta malas não cabe quase nada.
Que bom Paulo, eu não tive a mesma sorte mas mesmo assim acho ele um bom carro, tanto que ficou com a minha mãe e nesse ultimo ano ela só trocou o óleo e a calota que perdeu.
Acredito! carro ótimo se vc cuida.
Acabei de vendeu um 2011 prime, fique quase 4 anos com ele, vendi com 68mil km. Deu problema apenas num vidro traseiro, e mais nada. Gostei demais dele. Agora vou pegar o Xtreme zero....
Eu tenho um, ótimo carro!!😍
Parabéns! Muito bom o vídeo. Já faz seis anos que estou com um fox itrend 2011 motor 1.6, o mesmo já está com pouco mais de 85.000km, a antiga dona me disse que os dois cabos do vidro elétrico das portas da frente se partiram com menos de 30.000km, já os da portas de trás se partiram comigo com menos de um ano que adquirir o carro.
O Meu fox é 2005 e a suspensão é bem macia...
Carro otimo em relação a manutenção! 1.0 mas nem parece, chego a 120 e nem faz barulho, muito forte! Estou a 4 anos com ele, 150 mil km rodados e apenas manutençoes de rotina e uma bobina trocada e 2 buchas e bieleta. Peguei em 2014, se o novo fox fosse automatico CVT, pegaria, mas quero um automatico!.
2021 quem assistindo ?
Tenho um 2013 1.6. Recomendo a todos. Carro. Excelente.. Todo durinho. O consumo é razoável.. Vale a pena demais ter um.
parabéns, seus vídeos são muito bons!
Muito obrigado Fernando!
Meu irmão tem um Fox 1.6 igual esse aí e realmente essa máquina de vidro é um saco deu problema os vidros do passageiro de trás quase não usa e travou tudo.
Mas é um carro fantástico, eu também gosto muito.
5:06 estou passando por isso nesse momento 😂😂😂 estourou a por. do cabo 😅
Putz! hehee
Hehehe. . Tenho uma SpaceFox 2010, meus vidros foram quebrando em sentido horário... KKK... Está com 97700km hoje, já troquei os cinco, o motorista foi 2 vezes... E a bobina pifou com 40 mil, no restante é bom carro. A suspensão tem que ficar esperto com nossos buracos. Carro pula mesmo, inda mais pra quem tinha uma Zafira 2005 antes. Abraço
Eu também
ACHEI ESSA GRAVAÇÃO POR INTERESSE EM FOX, E ACHEI MUITO ENGRAÇADO, A POSIÇÃO DE DIRIGIR DO FELIPE, FICA MUITO ESQUISITO DENTRO DO CARRO!!!
Acho o fox um carro bem interessante
Eu só queria saber se a geração 1 também vale a pena ou se não compensa mais
todas as gerações são um ótimo custo beneficio, embora como qqualquer carro todos tem suas características
Gostei muito, bem equipado...
Só não gostei da suspensão dianteira.
2019 quem?
2020 quem
Tu por aqui leo!!!
@@contabil_contabilidade8988 tô sempre aqui vou dar uma opinião sincera esse canal é bom de mais tchê tamo junto
Mas Felipe vale apena comprar um trend 2012?
Eu. Connect
90 mil km no meu Fox Prime 2010 Completo e nenhum problema referente ao motor. Tive os problemas dos vidros elétricos, inclusive aconteceu semana passada amigo mas já tenho um colega em uma oficina especializada em vidros que resolve por 70 reais. Os problemas com as lampadas nunca me ocorreu (uma pena ter acontecido com você) e uma vez tive um problema na parte elétrica do carro, deu uma dor de cabeça mas foi resolvido comprando uma peça nova (não me lembro o nome) que custava 15 reais. A motriz do carro se mantém intacta, motor excelente e nunca deu sequer algum defeito. Abraço!
Show de bola Rafael!
E tu nem sabe, dois anos depois de eu "vender" ele para os meus pais estou pegando de volta o carro. O carrinho é guerreiro mesmo!
Eu não estou entendo alguns relatos, que o fox é apertadinho perto do ônix hb20, ele é muito mais espaçoso!!!
Não é apertado não, é mais espaçoso mas também não é muita coisa.
Fox é super espaçoso tenho 1.80 e fico confortavél nele
Boa tarde!
Eu comecei à dirigir na pandemia, fiquei desempregada e peguei um celta 2012 2 portas, mas sem experiência peguei ele já muito rodado e está com bastante coisinhas pra fazer para não desvalorizar! Não sabia que ia gostar tanto de dirigir, kkk estou pensando em trocar por outro que tenha direção e seja 4 portas , mas pequeno e gosto muito do fox, esses modelos mais altos que o celta!!!
Mas ele é muito econômico, por isso peço uma opinião sincera por qual trocar, venho seguindo vocês e sinto que aprendi muito por assistir os vídeos de vocês, parabéns!
Cara, legal o vídeo. Como tenho um Fox (Highline 120cv) posso constatar algumas coisas que você disse.
Tenho o Fox a quase 2 anos e ele está com 9.500km (ando pouco).
O consumo médio mostrado no cruster é como você disse: marca cerca de 1,5km/l a mais do que o real. Quando faço a conta por fora é isso que dá. Uma pena. Com relação aos vidros elétricos, quase não aciono, pois prefiro usar o ar condicionado.
Você tem razão quanto à suspensão. Em locais de muitas lombadas tem que passar bem lento pois incomoda bastante. Mas acredito que a Spacefox balança bastante. Já vi umas novas rodarem na minha cidade e quando passam em lombadas elas sacolejam muito visualmente.
Se eu demorar a trocar de carro posso sofrer com barulhos, pois moro em cidade do interior onde 90% das ruas são de paralelepípedo, portanto não há carro que aguente tanta trepidação (meu outro carro Tempra que o diga, mesmo tendo materiais melhores no painel).
Ainda não queimou nenhuma lâmpada do carro e passo silicone toda semana nas palhetas dos limpadores para aumentar a durabilidade. A direção elétrica é um show. No Tempra, a direção hidráulica parece seca perto da elétrica. Não me acostumo mais à hidráulica. Já o câmbio de 6 marchas é um show à parte (creio que o manual do Etios deve ser bem ajustado também).
A única reclamação que tenho são as revisões semestrais da VW, um absurdo! A partir da terceira já aumenta bastante o valor (isso se não precisar trocar coisas como palhetas). Por causa dessas revisões é quase certo que trocarei de marca no meu próximo carro. O Etios é forte candidato (procuro carro hatch).
Duas coisas que o Etios poderia ter e que o Fox tem: 1° - é o ajuste de profundidade do volante; 2° possuir auto falantes nas portas traseiras (o som do Fox é muito bom). Mas se for o Etios o carro escolhido pela minha família, esses dois itens não serão deméritos.
Um erro da VW é NUNCA disponibilizar, nem nas versões top de linha, todos os itens de série disponíveis.
No mais, o carro é isso o que você passou de informações.
Muito obrigado pelo seu relato Edson, adoro ouvir isso de quem é proprietário a mais tempo pois a primeira impressão nunca é a mesma do que a de longo prazo.
Com relação ao ajuste de profundidade do volante no Etios você tem razão e inclusive eu recomendo tu testar bem para ver se vai se adaptar. Falo isso porque eu tive um pocuo de dificuldade quando compramos o da minha esposa, o volante sempre fica muito longe do meu corpo. Já no meu carro eu consegui ajustar o banco diferente e agora não noto mais.
Se tu puder me conta o que estás achando desse motor do Fox! Eu tenho muita curiosidade em saber pois já estudei bastante ele e é uma obra prima de engenharia porém na prática eu ainda não sei se ele tem bom torque e bom consumo.
Ah, e por ultimo, as revisões da Toyota são baratas e anuais (ou 10 mil km). No Fox eu só fiz a primeira na CSS justamente pelo motivo que tu citou, as demais foram todas em mecânicos de confiança, porém o Etios pretendo fazer todas na CSS (como estamos fazendo com o da minha esposa).
Olha, o motor tem um bom torque em rotações mais baixas, bastante elástico quando preciso e de funcionamento suave. Em marcha lenta, se o vidro estiver levantado chega-se a pensar que o motor está desligado, de tão silencioso.A sexta marcha ajuda bastante no consumo. Cheguei a fazer 14,85 km/l (G) em estrada (computador de bordo marcou mais de 16 km/l na ocasião) e o pior consumo ficou em 8,01 km/l (E). Na média, nos dois combustíveis, obtive 11,8 km/l.
Já achava o motor 8V da VW bom, mas esse é muito melhor. Entre os modelos 1.6 que guiei na época que comprei o Fox (Sandero, March, Onix), acabei optando pelo Fox meio que no escuro, pois era lançamento e não tinha nenhum com o novo motor para testar, por isso fiz o test drive no 1.6 de 8 válvulas mesmo. Quando chegou o carro e guiei pela primeira vez aí vi que entre os outros citados o Fox é o que tinha o melhor desempenho.
Engraçado que já havia dirigido o Etios Sedan da minha irmã, mas não fui atrás da Toyota pois estava esperando alguma mudança no Etios na época, pois realmente achava o painel antigo de leitura difícil. Pena que demoraram as mudanças, que vieram somente este ano.
Onde moro (interior de MG) não tem muitas opções de CSS. Só as 4 maiores estão próximas. Se quiser ir na Toyota, por exemplo, tenho que rodar mais de 120km.
Puxa, que pena, não ter uma CSS próxima realmente complica a vida. Aqui em POA tem duas bem próximas a minha casa e na cidade onde eu trabalho, Canoas, tem outra bem pertinho também.
Com relação ao motor do teu carro eu estava bem curioso com relação a isso que tu falou. Já trabalhei em uma fábrica de motores e conheço bastante do assunto. Quando lançaram ele eu achei uma reportagem desmontando todo o motor e mostrando a engenharia dele. Realmente a VW fez um projeto excelente, uma obra prima de engenharia e que eu sabia que passaria despercebida pela maioria dos consumidores porque eles não divulgaram isso. Ele é todo novo e para ser o mais avançado do mercado só faltou um turbo e injeção direta. Mas não, o irmão menor, o Up! TSI tem o mesmo projeto porém reduzido e com toda a mais alta tecnologia! Eu fico feliz por terem lançado isso aqui no Brasil porque nossos motores estavam arcaicos... A única coisa que eu não gostei nele são as correias individuais para cada coisa porque quando chegar a hora de trocar vai ser uma facada no bolso do proprietário.
Com relação às correias dentadas, bem que podia ser corrente. Pra quem andar bastante e ficar com o carro por muito tempo é um custo considerável. Já andei no UP! apenas por curiosidade, antes de lançarem o TSI, e gostei. Se fosse para ter um 1.0 com certeza o UP! TSI ia ser imbatível como escolha.
O problema não é apenas a correia dentada, nesse novo motor ele tem mais 3 correias (normalmente é só mais uma). Se não me engano é uma para a bomba d'agua, uma para o alternador e outra para o ar condicionado. Isso melhora o balanceamento do motor mas, como eu já tinha dito, aumenta o custo para o dono.
O cabo do meu fox também estor e foi o traseiro pois o técnico disse que por movimentar o motor com a sugeira acaba forçando e o cabo ou as peças que são de plástico não aguenta então é sempre bom descer e subir os vidros e lubrificar as canaletas para ficar mais leves e não rececar.
Sim André, isso acontece também mas tem outro fator que causa isso e eu descobri a pouco: o sol. Ele resseca a graxa do sistema de acionamento e mesmo com as palhetas bem lubrificadas e o vidro limpo acaba estourando. Tenho colocado graxa uma vez por ano lá dentro e não estourou mais (se bem que minha mãe usa pouco).
A minha maq quebrou do fundo carona, valvula termostática, e só oleo e filtros muito bom passei 5 anos com o meu. Era 1.0 e rodei com ele 200 mil só deu B.O na valvula.
Meu pai vendeu uma SpaceFox com 145 mil km, estourou o cabo 3 vidros e motorzinho da trava das duas portas dianteiras. Agora o motor e o resto, só revisão preventiva.
Tenho um 2006, troquei só os cabos de aço, por último coloquei um cabo mais grosso, e tá aguentando bem. A suspensão é mais dura, por causa do centro de gravidade, que é mais alto do que os demais. Coloca pneus 185-60 melhora um pouco.
É isso aí Leandro, já ouvi falar dessa de colocar os cabos mais grossos
mesmo mas agora o carro não está mais comigo. Obrigado pela dica!
Quais cabos são esses?
Até o momento, o Fox se mantem como um bom custo-beneficio, um carro praticamente completo por menos de 60mil...
Para quem é PCD então...
60 mil em uma tartaruga
@@IgorSantos-rq4ry Queisso amigo, a versao 1.0 foi descontinuada ha muito tempo.
Sou Pcd e estou negociando um 2011.
Já tive um corsa 2009, nunca deu problema, é era super confortável, não imagina que o fox fosse tão ruim assim.
É duro e a posição de dirigir é estranha.
2020 - tenho uma Fox 2011, 1.0 , não recomendo!!! Muito barulho interno parece uma carroça!!! Consumo na cidade é 7 na gasolina
Mano comprei um Fox 2014 n gostei
Eu comprei um zero igualzinho em 2011 trend 1.6 e adorei o carro. Qto ao marcador sempre desconfiei q marcava errado, mas nunca medi na prática. Fazia incríveis 19km/litro pegando estrada. Cara td q vc falou aconteceu comigo, quebrou o cabo dos quatro elevadores dos vidros, a lâmpada só queimou uma vez. A antena roubaram e eu nem percebi pq o som não piorou. A suspensão durinha eu adorava e não fazia nenhum barulho. O motor era show, subia ladeira com vontade. Espaço interno de SUV. As peças em geral pareciam um pouco frágeis, mas como cuidei bem não causou nenhuma quebra, só corria em estrada boa e alcancei 175 km/hr, mas o vento lateral me causou certa insegurança.
É amigo, eu também gostei tanto do carro que domingo estou pegando ele de volta! hehehehehee
Opinião Sincera - hehe, guardo boas lembranças dele, inclusive de qdo tirei da CC com cheirinho de novo, suspensão durinha, motor com um barulho bem agradável, parecia q era a diesel, rs.
Vc é muito sincero
hehehehehe... essa é a idéia Julio!
Opinião Sincera Obrigado pela sinceridade
Estava pensando em comprar um Fox..
Mas depois de tantas reclamações...
Vou ver outro carro...
Me inscrevi em vários canais a respeito de carros , estou me preparando financeiramente pra comprar meu 1 carro...
Palio Fire...Corça Sedan ....Uno mile estão nas listas dos carros mas baratos em tudo.
da Linha Renault o Sendero também é muito elogiado.... Não estou com pressa para comprar meu 1 carro para não cair em siladas.
Tenho desse já já troquei as três maquininha ,e o carro faz muito barulho Dentro Cara Fica incomodada suspensão é dura.
Pois é... é isso mesmo!
Esse problema de queimar a lâmpada H7 eu achava q era só comigo.. como queima essa lâmpada.. fiz igual a vc tenho uma estoque no carro... se vou viajar sempre checo as lâmpadas, pq queima demais.. impressionante.. e é ruim p trocar, a mão nao cabe , um pe no saco essas lâmpadas... do vidro nao tive problema ainda , tenha há 1,5 ano... e baixa mto óleo ( mas está com 150 mil)... no mais, recomendo o FOX. Carrinho guerreiro ( mesmo sendo 1.0, para cidade é otimo)
2020 alguém?
O meu tá com 210k, tá bem na hora de mudar de carro, mas ele é bem econômico, SpaceFox 2012 trend no meu caso. Suspensão muito dura, mas no mais ele tá firme faço revisões e trocas de óleo, troquei correias, realizei limpeza na injeção e o carro tá andando bem. Quebrou a máquina de vidros traseira uma vez, o cara que fez a manutenção disse que é necessário passar um silicone nas borrachas ajuda a deslizar melhor os vidros. As palhetas é uma facada, vou trocar os braços para achar umas mais em conta.
Cara, gosto muito dos vídeos que vocês fazem. Parabéns pelo trabalho! To com muita duvida em carros até R$20.000,00 e acima de 2008/09. Qual vocês indicariam (Fiesta, FIT, Fox, Palio,Uno, Sandero)? Tem algum vídeo sobre? Abraços.
Eu tenho um Fox 1.6 série prêmio e estou apaixonada, ele é um fofo!!! Claro que vai dar algum problema mecânico , mas como tudo que usamos precisa de manutenção. Todas minhas amigas ( Elas tem Fox, estamos até pensando em abrir um grupo: " Eu tenho um Fox" rsrsrs...) me aconselharam á tê-lo ...Suave pra dirigir, ótimo visibilidade, econômico, pra quem tinha um C3 Citroën, estou bem feliz...
Que ótimo Eunice, eu também gostava muito do meu mas ele ficou pequeno... Essa semana fiquei com ele porque tive que deixar o outro na oficina e dá para ver como ele tem "mimos" interessantes. É um ótimo carro, mas claro, como todo carro algumas coisas estragam com o tempo.
Desculpe-me fox prime...
Iai meu broder....tudo bem?? Cara to querendo comprar meu primeiro carro, tava em duvida entre o fox 1.6 16v 13/14 e o punto 1.6 qual vc me indicaria??em relacao a custo beneficio, conforto e tal! Obg e parabens pelo canal!
@@alahara valeu broder!
Cara eu ia pega um Punto 2014
Acabei desistindo e peguei Fox 2014
prezado,
Acabei de pegar um Fox Rock in Rio 13/14, até agora estou bastante satisfeito. Mas eu quero mesmo é Parabeniza-lo pelo vídeo, concordo com duas observações quanto a suspensão dura, saí de um Peugeot 206 e estou custando a acostumar. Só espero não ter a mesma dor de cabeça com os vidros eléctricos. rs.rs. já passei algo parecido com um Santana. Do mais deixo um abraço e obrigado pelas dicas!
Que legal, tu vai gostar do carro! Quanto aos vidros, pelo que eu andei ouvindo meu maior problema era deixar o carro no sol durante o dia. Tem vários relatos de quem deixa coberto nunca ter tido isso então se tu puder evita deixar ele fritando... Eu não tinha como, na empresa era tudo descoberto.
Tive um Fox 1.0 2010/11, Carro gostoso de dirigir, mas é uma carroça, não anda e é Beberrão. Sem falar que o motor 1.0 teve de ser trocado por outro nnovo dentro da garantia. Trocaram tbm a caixa é a coluna de direção. Mas é um bom carro.
Realmente Luan, o 1.0 é pra matar... manco e beberrão mas o pior ainda é o problema do motor. Não sei como a VW não foi obrigada a fazer um recall pois esse carro tem sérios problemas de lubrificação e os casos de motor fundindo com menos de 50 mil km sem uso severo são enormes! Mas no geral é bom, eu também gostava.
Tenho esse 1.0 é lerdo e beberrão mesmo 😢
Muito legal seus vídeos!!! Me inscrevi hj procurando exatamente sobre o Etios XS Sedan. Tenho um VW Fox Trend 1.0 2012, igual a esse seu a configuração...volante, luzes,etc. Ate hj com 41mil KM só troquei fluidos, filtros e Pneus ( os originais acabam muito rápido ( Pirelli), coloquei os que gosto muito e duram bem, XM2 Michelin) O meu tem alguns barulhos internos tbm, já queimou 3x o farol, 1x o traseiro. É o 2 Fox na família, esse meu, mas apesar de eu gostar da VW tanto pelos opcionais que vem ( fox 1.0 trend bem completo, com mimos como tomada 12v no porta malas, luz em tudo, espelhos c/proteção,etc.) mas realmente, tem coisas que nem uso e os preços subiram muito. Estou pesquisando a respeito do Etios XS sedan, pois a família vai crescer em breve e como não troco muito de carro( acho ser perda de $$) já quero um carro "De familia". Obrigado pelas dicas sobre ambos!!! Abraços e bons vídeos!!! Se quiser, veja alguns de meus vídeos, se inscreva e ajude a divulgar meu canal tbm ( se for do seu interesse) faço por gostar mesmo!!! Abraços!!!
Que legal, a sua situação é muito parecida com a minha. Depois da mudança eu confesso que não sinto falta desses opcionais que o Fox tinha. E realmente, minha primeira idéia era ir para a Spacefox mas o preço dela está absurdo, não tem como comprar. Vou olhar seu canal sim! Grande abraço!
Vou postar um vídeo do ultimo Fox que comprei, na verdade ele é da minha esposa, na minha opinião ao Fox atual com os dois novos motores é muito superior ao Onix e também ao HB20. Já tivemos o HB20 na garagem e foi em grande parte só decepção e o Onix eu já dirigi alguns que pertencem a empresa em que trabalho, e posso garantir, o Fox é muito superior ao Onix,, mesmo com os motores antigos, não desmerecendo o Onix, acho um belo carro, mas em questão de motor o Câmbio os Novos Fox e Up! simplesmente estão anos luz a frente do Onix!
Eu concordo plenamente contigo!
Marcos Vianna er
Concordo também, principalmente a suspensão do fox 2016 e 2017 ficou muito mais macio para pisos irregulares, suspensão muito parecido com da Chevrolet!
Investments - Danillo
sério? Eu achei que eles nunca teriam coragem de mexer nisso porque afeta diretamente a estabilidade do carro. Vou ter que testar um para ver a diferença!
Amigo, não sei como explicar como a Volkswagen conseguiu essa façanha, porque tenho o fox 2012 e andei no fox 2016 Run da minha mãe e achei a estabilidade do fox dela melhor do que o meu nas curvas...
Eu sinceridade estou pensando em trocar o meu por um Fox Run!
Abraços!
OI, tenho um highline 2016 , e com 80000 não tive problemas, porem que é diferente da sua avaliação é o desenpenho! O meu é ótimo, canta o pneu na maior facilidade!. O meu é economico na estrada! É muito silencioso! Eu gostei demais! Troco o carro sempre com dois anos , porem este estou com este quatro anos e não troco!
Mais um video alto padrao! Em termos de qualidade e custo beneficio, qual vc escolheria o fox ou o ford ka?
Muito obrigado Dodo! Apesar de que esse vídeo é um dos primeiros por isso "inferior" aos novos...
Bom, eu ficaria com o Fox, ele só perde para o Ka em eficiência do motor e suspensão mais dura porém tem acabamento muito superior e é bem mais equipado.
Disse tudo sobre família Fox..\0/ apesar de não utilizar os vidros traseiros eles se deterioram mesmo os cabos ressecam e pedem manutenção coisa crônica dos Fox e Space. Parabéns vídeo nota 10.
Muito obrigado Wesley!
Ruídos internos e o que mais me encomodo
Tive um trend 1.nada 2010 e realmente o problema dos vidros é inevitável, mas aprendi a reparar o cabo e nunca mais tive problemas. Vendi com 5 anos e 85 mil km sem grandes problemas. Apenas uma pane elétrica decorrente de uma colisão que curtou o chicote do sensor de temperatura e ninguém havia percebido. Excelente carro, troquei porque queria um motor mais forte, 1.0 nunca mais.
Tu mesmo trocava o cabo em casa? Eu tentei mas é bem chato, precisa de habilidade e paciência, duas coisas que eu não tenho... hehehehehe
Mas realmente é um carro muito bom, eu gostava bastante. Só troque porque precisava de um maior para por o carrinho de nenê e as bagagens.
Sim, trocava em casa. Só paguei a primeira vez e aprendi como fazer, comprava o cabo de aço e pronto.
Hoje em dia os carros já vem com defeitos programado !
Tenho 1,muito bom carro,uq incomoda é a barulheira q faz dentro do carro,mas problemas de mecânica difícil acontecer.
Plástico bate muito mesmo ou é só em alguns? Vejo vários comentários, as vezes acho que é exagero, poderia me responder! Abc
Tá explicado porque seus vidros elétricos quebraram. Andar nesse piso horroroso todos os dias não tem carro q aguente.
Vdd o cara ñ fogi do assunto
Kkkkkk
😂😂😂😂
Levei o Fox hoje no mecânico pra trocar os motores dos vidros kkkk
Kkkkkkkkkkkkkkkk vdd
Fox é um carro muito top, além de bonito a mecânica é boa.
Olá, mas um escrito, uma opinião de vcs melhor um Fox ou um Onix?
Obrigado
Seja bem vindo, Eli. Não gosto do Fox na posição de dirigir e na suspensão muito dura. Então acho o Onix melhor siim
@ só mais Fox RS
Fox com certeza . Sou um feliz proprietário de um Fox Rock in Rio 2016 MSI econômico e durável. Acabamentos nota 1000 km de 26 mil rodados . Vai d fox . Ônix só plástico e segurança 0 nos testes de colisão .
Aconselho 13 em diante
Tenho um 1.6 2012 e o carro é perfeito. O Onix é bom mas é inferior, só ganha no consumo mas também não tem a força do fox. Tem que ver qual seu objetivo com o carro. Se quer um Fox com acabamento melhor, andando mais e com melhor dirigibilidade ou Onix com mais economia, andando menos, com conforto parecido e pagando bem mais.
Tive um Fox 2009 por sete anos e meio e nunca quebrou nada e agora tenho o novo Fox Rock in Rio motor 1.6 MSI completo ano 2016, com o interior semelhante ao Golf show de bola macio, confortável e econômico é um foguete não vejo ninguém na minha frente e gostei tanto que troquei um Fox por outro Fox, ele é o mais bonito e mais elegante designe entre todos seus concorrentes no Brasil, estou satisfeito por isso recomendo.
Tulio, eu ainda não andei nesses modelos mais novos mas me falaram que a suspensão dele está mais macia. Tu que teve os dois, procede essa informação?
Sim procede essa informação, pois se eu não tivesse gostado do primeiro, não teria trocado por outro da mesma marca e modelo, esse modelo novo está cada vez melhor e seu designe ficou parecido como o do Golf o interior ficou show de bola vai numa concessionária e da uma olhadinha no novo Fox tu vai te apaixonar é lindo mesmo e ainda eu pedi pra concessionária que encomendasse com bancos de couro e a minha mana que tem um Honda Civic andou no meu Fox e adorou gostou por ser macio e muito firme nas curvas em boa velocidade, ela disse que iria trocar por um Fox pelo modelo mais esportivo o Papper que tem seis marchas e 120 Cv e porque a manutenção do Honda é muito caro e não é econômico e outra coisa que ela gostou no Fox a direção elétrica que é uma suavidade incrível, por isso eu continuo recomendando, pois estou satisfeitíssimo com o meu Fox Rock in Rio e se eu não gostasse, com certeza também eu externaria aqui.
Os comentários são tão bons quanto o vídeo.
Eu tive dois Corsa sendo um modelo Montana ,um celta e agora um Fox e tenho certeza o Fox tem muito mais acabamentos conforto e até economia porém quebra as máquinas de vidro mesmo e acende a luz epc direto .fora isso é um bom carro.
Assistindo em 2020
....
Carrinho que deveria ser aperfeiçoado em alguns pontos e nunca ter saído de linha ou ter sido descontinuado no caso da SpaceFox. Fox se mantém em linha pq. Ainda vende bastante, justamente por sua robustez apesar de pecar em alguns pontos nada que não se possa ir contornando, por tantas virtudes e qualidades do carrinho. Foi um marco no Brasil quando começou a ser fabricado em 2003. Cheguei a comprar um 2010 1.0 mas justamente por esse problema crônico de lubrificação no motor acabei tendo q. Exercer Direito de consumidor e cancelar a venda na época. Não sei se acertaram isso nos 1.0 2019.
a lampada queima na trepidaçao do carro
Amigo, esse barulho interno quando vc anda em um calçamento irregular pode ser desgaste na fechadura das portas, tem como vc recuar o batente da fechadura para dentro deixando o fechamento das 4 portas mais firmes!
Meu fox tem 4 anos de uso e as fechaduras não aguentou as estradas horríveis aqui no Brasil, também devido a suspensão do Fox ser muito rígida pode ser que as fechaduras não aguentam por muito tempo e daí temos que fazer esse paliativo.
Quero deixar a minha opinião: não diria que é um bom carro porque foi apresentado problemas em um carro com pouco uso. Acredito que nós brasileiros estamos habituados e conformados em termos esses carros que são vendidos a preço de carros de alta qualidade, porém no dia a dia deixam muito a desejar. Devemos ser mais exigentes e cobrar nossos direitos, estamos muito passivos quanto as enganações que as montadoras nos impõem pagamos caro e somos ludibriados. O correto é que se tratando de carros novos a concessionaria e a montadora deveriam ser responsabilizadas pela qualidade do produto que tem em seus carros.Acaba que compramos e pagamos os valores arbitrários nos veículos e temos que gastar novamente com manutenções em carros de baixa km ou com pouco uso, isso na minha opinião é muito errado. Devemos boicotar estas montadora só assim serão mais responsáveis e comprometidas com a qualidade de seus produto...
Alexandre, respeito a sua opinião.
@ eai oque me sugere ?
Tenho um FOX ano 2011, ja troquei as maquinas de vidro das 4 portas, as travas das portas dianteira tive que trocar também, hoje está com um pouco mais de 76 mil KM rodado. E as lâmpadas do farol baixo ja perdi a conta de tantas troca. A direção com 50 mil km apresentou um barulho, tipo brita dentro do volante, levei na oficina e o mecânico disse que tinha que fazer uma manutenção na caixa de direção, gastei em torno de 300,00 e ficou legal. Agora ouço um barulho na roda dianteira no lado do motorista, levei na oficina e não descobriram o que é.
Pois é Felix, exatamente os mesmos "problemas" que eu tive....
Puxa... depois deste vídeo não passo perto Do Fox nem em estacionamento.... quanto problema. Não dá... esquece deste carro...
Hehehehehe... o importante é que eu falo a verdade, não tenho porque esconder. Muita gente não passa por isso, talvez porque não rode tanto quanto eu rodei, porém muitos passam e não contam. Meu amigo que tem oficina confirmou que tudo o que eu passei é bem comum, infelizmente porque eu gostava do carro.
Opinião Sincera Amigo, to querendo trocar o Fiesta 2013/14 1.0 Completo por um Fox 2011 1.0 Completo e voltarei 2 mil reais. Vc acha que tem futuro? rsrs Não vi o vídeo todo ainda. Estou assistindo, mas ja perguntei.
Alysson, sinceramente, fuja do Fox 1.0. Primeiro porque ele é fraco pra caramba e segundo que tem tendência a fundir o motor por problemas de lubrificação. Invista um pouco mais e pegue um 1.6 que é um ótimo motor!
Opinião Sincera Ta complicado pra mim. Pq minha mãe pegou o Fiesta 13/14 semana passada mas não está gostando. Aí na loja tem este Fox 2011 com preço "parecido". Aí to querendo q ela pegue o Fox. E é bem mais comercial que o Fiesta.
Trabalho com autopeças, posso afirmar uma coisa: Entre um Fiesta e um Fox, fique com o Fox que é menos problemático. Os motores Zetec Rocan apresentam muitos problemas de superaquecimento. Vendo válvulas termostáticas TODO santo dia, custam até 600 reais instaladas e a falha delas pode acarretar problemas ainda mais caros no motor. Claro que o que ajuda é o fato dos motoristas não usarem a aditivação indicada para o radiador, o que corrompe todo o sistema de refrigeração por água. Pra confiar no Zetec só comprando ele zero km na concessionária e seguindo o manual à risca. Comprar usado é um perigo! Preço só da peça, sem aditivos e mão de obra (nem é genuína): produto.mercadolivre.com.br/MLB-735283288-kit-valvula-termostatica-ecosport-valclei-1164100-_JM?source=gps
Belo avaliação amigo, também fiquei com um fox 1.6 por 4 anos, tive problemas com 2 máquinas dos vidros e troca de lâmpadas, no resto, um bom carro. Um carrinho que tem bom torque em baixa e anda bem, mesmo sendo alto não sofria tanto em curvas. Acabei indo para o Up! pela economia.
Muito obrigado Mauricio! Pois é, minha mãe está com ele agora e continua feliz da vida com o carro... Muito bom mesmo.
Vi sua avaliação do Etios, era uma opção q eu tinha de compra (uma compra racional, kkkk), acabei optando pelo up tsi apenas pela economia mesmo e tecnologia do motor q é fora no comum. Grande abraço.
É verdade, concordo contigo mas eu precisava de um carro grande para por o carrinho de bebê... Com certeza não comprei o Etios por causa da "beleza". hehehehehe
eu preferia ver um vídeo do Tempra -.-
HAHAHAHAHAHAHA
Eu tenho um 2012 2013 1.6 . Agora o carro e forte já bati em buraco. E pensei que tinha acabado com o carro. Nunca negou fogo , e esperto 1.6 nas cidades e Estradas . Em fim carro.muito bom.o fox elegante quando tá andando .
Tive um gol g6 por 3 anos. A máquina dos vidros deu problema como vc disse. O engate dos cabos na máquina estourou duas vezes na porta traseira direita, e uma vez na porta dianteira direita. Percebam que só as portas do lado direito do meu carro tiveram esse problema. Era justamente o lado do carro que pegava sol diariamente por um longo período do dia, devido minha garagem não ter uma cobertura ideal para ele nessa época. Suponho então que o excesso de calor que provoca esse rompimento. Não era pra acontecer isso, mas é uma possível explicação do motivo do problema. O material usado deve ressecar e enfraquecer depois de um tempo sofrendo a ação do sol diariamente.
Pode ser isso mesmo Andre. Em casa meu carro ficava na garagem porém passava o dia inteiro descoberto pois no trabalho só tinha umas arvores para proteger um pouco.
Boa tarde.
Também tive um Fox 1.6 2005, e fiquei com ele por 7 anos.
Concordo que é um problema o estouro de cabos das maquinas do vidro elétrico. Tive que reparar das 4 portas em mais de uma ocasião.
Um problema que me incomodou foi na queima da bobina de ignição. Troquei 3 vezes.
Mas com todos os problemas, o carro nunca me deixou na mão.
É uma pena que a Volks cobre muito caro pelo carro. Assusta qualquer um.
Tinha que ter trocado ele pelo Polo
Problema na bobina? Essa é a primeira vez que escuto falar disso nesse motor! E te digo que provavelmente o problema era outro e estava fazendo a bobina queimar porque ela é bem resistente...
E concordo contigo, os carros são bons porém são muito caros... demais pro meu bolso.