CityShuttle Doppelstockzug aka Wiesel | Baureihen-Präsentation
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- In dieser Baureihen-Präsentation wird der CityShuttle Doppelstockzug der ÖBB vorgestellt. Die ÖBB bezeichnet diesen Zug intern als Doppelstock-Wendezug. Aufgrund seines Design wird der Zug im Volksmund allerdings auch Wiesel genannt.
Der lokbespannte Nahverkehrszug, der häufig mit einem Steuerwagen und drei Zwischenwagen verkehrt, allerdings auch in anderen Konfigurationen zum Einsatz kommt, wird vorwiegend in den S-Bahn-Netzen im Großraum Wien, in Vorarlberg und in Osttirol eingesetzt. Alle weiteren Details zum #Wiesel erfährt ihr in diesem Video.
#öbb #Wiesel #cityshuttle
klasse Video - bitte mehr von diesem Sprecher!!!
Also die Geschichte mit das "Wiesel". Eine Mitfinanzierung durch das Bundesland Niederösterreich erfolgte nur bei der ersten Serie (und damit die Wieselei) beim Rest (es gibt 3 Beschaffungsserien) nicht! Auserdem erfolgt gerade ein teilweises Upgrade der Flotte, die neu umgestalteten Wagen werden danach als Cityjet anstatt als Ctyshuttel bezeichnet! Was ich auch kritisch sehe ist die Aussage man ist zumeist mit 3 Zwischenwagen, einem Steuerwagen und einer Tauruslok unterwegs! Immerhin handelt es sich um frei kuppelbare Einzelwagen! Die Züge über die Wiener Stammstrecke z.B. haben meistens 4 Zwischenwagen und einen Steuerwagen. Die REX Wien West - St. Pölten wiederum sind in der Regel mit einer 1144 bespannt, haben danach einen Doppelstockzwischenwagen, danach eine Anzahl einstöckige Wagen und als Abschluss einen Doppelstocksteuerwagen! Sprich es gibt X-Varianten, wie lange der Zug letzendes ist und ob "Kamelbuckel" (gemischt Doppelstock und Einstöckig) oder reiner Doppelstock hängt sehr von der gefahrenen Leistung ab, gleich wie die Bespannung (Taurus oder 1144)! Wobei der Schwerpunkt der Leistungen eindeutig im R und REX Bereich liegt, auch wen seit letztem Fahrplanwechsel (Dezember 2023) in Wien einzelne Schnellbahnleistungen wegen eklatantem Mangel an Schnellbahngarnituren in Floridsdorf gefahren werden!
Danke für das Feedback. Auf den Vorarlberger Garnituren ist auf jeden Fall noch das Wiesel! Dass sie in Ostösterreich umlackiert werden, finde ich schade ...
@@ZuegigeZuege Bist du dir da sicher? Was ich mitgekriegt habe war das damals eine Notmaßnahme im zuge des Talent 3 Desasters und irgendwan wurden dan die Vorarlberger Waggons dachte ich sogar gegen Upgegradede getauscht. Ich kan mich jedenfalls noch gut an einen Doppelstocksteuerwagen bei den WienWest - St. Pölten Zügen erinnern dem man seine Vorarlberger Vergangenheit gut ansah. Habt ihr echt noch Doppelstock, jetzt nachdem der Talent 3 Ersatz (in Form der Desiro ML) ja da ist?
Stimmt, Wiesel ist nur eine Marke des Landes Niederösterreich. Ich habe das Logo auch schon auf Desiro Dieseltriebwagen gesehen. Weiters ist das Wiesel Logo auch auf Zügen der Növog zu sehen.
Hallo, in Wien ist die Standard Konfiguration 4 Zwischen Waggons und einen Steuerwagen und auf der alten Weststrecke ab Wien Westbahnhof fahren meistens 3x Cityshuttle Waggon mit einem Doppelstockwagen und einem Wieselsteuerwaggon
Die Wiesel sind schon seit Jahren nicht mehr in Osttirol anzutreffen, davor wurden sie immer im Sommer für ein paar Monate als Verstärkung für die Fahrradzüge zwischen Lienz und Innichen herangezogen. Mittlerweile werden aber statt den Doppelstockwagen IC Wagen eingesetzt.
Gefällt mir! Hier ist mein Feedback für was du mich gebeten hast:
• Überlege, ob du dir ein Stativ oder ein ‘Monkey Pod’ zulegst, da die Videos leider sehr verwackelt sind. 🙈
• Bei 0:58: Entweder reinzoomen oder rauszoomen, aber bitte nicht beides.
• Bei 2:18: Ich würde die Sitzplätze wirklich zählen und die genaue Anzahl angeben. ‘Ungefähr’ wirkt etwas ungenau.
• Bei 2:55: Copyright ist nicht gleich Wikipedia. Prüfe immer, wer das Bild erstellt hat - das kann man auf Wikipedia einsehen.
• Bei 2:59: Das Video scheint eine niedrigere Framerate zu haben. Versuche, dich im ganzen Video für dieselbe Framerate zu entscheiden.
• Bei 3:24: Fun Fact - eine Cityjet Dosto Garnitur hat sogar USB-Steckdosen bei den Sitzen.
Generelles Feedback:
• Nutze mehrere Spotting-Stellen.
• Das Video könnte etwas länger sein, idealerweise um die 8 Minuten. Du könntest beispielsweise aufzählen, wie viele Züge es gibt, auf welchen Linien sie fahren, usw., sowie etwas zur Geschichte und verschiedenen Lackierungen sagen. Bedenke, dass deine Zielgruppe bahninteressierte Personen sind, also solche, die mit dem Thema bereits vertraut sind. Dein Video sollte daher als Erweiterung des vorhandenen Wissens dienen. Du kannst ruhig mehr ins Detail gehen und viele Zahlen und Fakten verwenden, aber bleibe dabei kurz und prägnant. :)
• Ich würde auch Grafiken hinzufügen.
Ich weiß, dass das alles sehr viel Arbeit ist. Spreche aus Erfahrung! Ich empfehle dir, bei jedem Video an einer Sache zu arbeiten, die du verbessern möchtest. Das ist für mich zumindest am leichtesten.
Aber an sich cooles Video! Mehr davon ;)
Hey, vielen vielen Dank für deine ausführliche Rückmeldung zu diesem Video und deine allgemeinen Tipps. Gerade auch die Tipps zur Herangehensweise an die Videos finde ich sehr hilfreich. So habe ich eine "ToDo-Liste", an der ich mich orientieren kann, damit von Video zu Video eine Steigerung eintritt.
Jetzt werde ich mich also neuen Videos widmen und dich dann nochmals um ein Feedback fragen :)
Bis dahin nochmals danke & ich freue mich auch schon auf deine nächsten Beiträge!
mein lieblings zug in österreich
Ich habe ihn auch gern :)
Vor allem fasst er unglaublich viele Menschen bei kurzer Zuglänge.
Wow, du hast dich sehr gesteigert im Vergleich zu deinen anderen Videos! Ich würde mich über die Präsentation von weiteren Baureihen freuen.
Danke für das Lob & ja, ich werde noch definitiv weitere Baureihen vorstellen
Interessantes Video! 👍 Daumen hoch!
Danke für dein Feedback, nächste Woche kommt dann das nächste Video 👍
Bist du sicher, dass die Wiesel auch in Osttirol eingesetzt werden? Soweit ich weiß fährt ja die s1 dort mit 4746
Leider bin ich noch nie in Osttirol gewesen, darum kann ich das nicht mit Sicherheit behaupten. Online findet man einige Informationen, die das behaupten, weshalb ich darauf vertraute (die Strecke Lienz - Innichen wird genannt). Kann aber auch sein, dass dies nicht mehr aktuell ist. Daher danke für deinen Hinweis!
4746 in Tirol, das war nur ein kurzes Gastspiel (als Vorgriff auf die 4748). Die paar Garnituren die leihweise in Tirol waren sind schon zurück in Wien, was auch gut ist da sie dort dringend gebraucht werden!
@@user-bw3bw2sc7h Du weißt über alle Bahnthemen detailliert Bescheid, kommt mir vor. Finde ich sehr bereichernd für meine Kommentare ;)
@@ZuegigeZuege Also ja über vieles, alles weiss keiner. Aber es ist halt so das ich mich schon mein halbes Leben hobbymäßig damit beschäftige. Auserdem bin ich geborener Tiroler der aber schon länger in Wien wohnt. Daher weiss ich die 4746 /4748 Geschichte fix! Übrigens sind wir beim 4748 bei der Garnitur 4748.034 total. Macht in Tirol 13 Garnituren, 21 gingen ja nach Vorarlberg. Sind noch 7 Garnituren für Tirol, den 5 gehen nach Salzburg. Wen du es nicht glaubst wirst du es bald sehen, wen Garnitur 4748.042 nach Salzburg geht. Und dan ist da noch die "Steuerwagen Geschichte", recherchier es einfach nochmal. Und wen du es recherchiert hast und die 4748 Lieferung abgeschlossen ist (Salzburg) würde ich mich sehr über eine Korrektur deines Baureihenvideos über die 4748 freuen. Ich schreibe inzwischen auch bei Wikipedia mit, und da gibt es einen anderen Wikipedianer zu dem ich mal geschrieben habe ich schätze seine Kompetenz aber auch seinen Pragmatismus. Weist du ich muß nicht unbedingt das letzte Wort haben, und manchmal (gerade bei Wikipedia) sind es auch Stilfragen (was neme ich rein, wie formulier ich). Aber wen etwas nicht stimmt an Fakten, dan stimmt es nicht! Und wen ich so was sage bin ich mir 1. sicher 2. kan ich es argumentieren. Sonst schreibe ich es nicht.
@@user-bw3bw2sc7h Ja, du kennst dich wirklich gut aus, das ist nicht zu bestreiten. Darum jetzt nochmals in Ruhe:
Es gibt lokbespannte Züge ohne Steuerwagen, z.B. der EC Zürich - Graz. Dann gibt es lokbespannte Züge mit Steuerwagen, z.B. ICs, die mit einem CS-Steuerwagen verkehren, aber auch RJs. Dort ist jeweils nur die Lok angetrieben.
Dann gibt es Triebzüge, wie z.B. Talent oder eben auch Desiro. Und ich glaube da spießen wir uns. Wenn ich sage, dass die Züge der 4748er-Baureihe aus 4 Wagen besteht, gehst du noch mit, stimmts? Aber das Wort Steuerwagen möchtest du nicht hören, weil die beiden Wägen, von wo aus die Züge gesteuert werden, angetrieben sind? Also sagt man Triebwagen dazu? Aber es gibt ja auch Triebzüge, die Triebwagen haben, die nicht gleichzeitig Steuerwagen sind? Das verwirrt mich.
Und zu den 21 + 25 Garnituren. Bei 21 sind wir uns einig. Bei den 25 schon nicht mehr so. Diese sind definitiv auch für den REX von Wörgl nach Salzburg vorgesehen, das weiß ich. Das wusste ich auch schon, bevor ich das Video veröffentlichte, allerdings ist diese Linie zur Hälfte in Tirol. Dass 5 Garnituren rein für Salzburg sind, konnte ich nirgends finden. D.h. nicht, dass ich dir glaube, nur ich fand weder vor noch nach deiner Anmerkung einen Bericht, der darauf eingeht. Soll nicht heißen, dass ich dir das nicht glaube, du weißt augenscheinlich viel, nur ich konnte das nicht verifizieren ...
Die meisten wurden doch schon modernisiert, oder? Zumindest sehe ich viele modernisierte im bereich Wiener Neustadt.
Auf jeden fall sehr viele. Merkst du auch in Wien auf der Schnellbahn. Nur weiss ich nicht ob sie es bei allen machen. Bei den Talent 1 ist die Umgestaltung für die ganze Flotte meines wissens fix, aber bei den Dostos? Zumal sie auch in Ostösterreich teilweise durch die bestellten Kiss Garnituren abgelöst werden sollen was man so hört. Beim Video muß man halt auch berücksichtigen das es aus vorarlberger Sicht gemacht wurde, und da sind die Dostos eine "Randerscheinung" (und nur ganz wenige Waggons beheimatet). Das Haupteinsatzgebiet und auch die Hauptflotte der Waggon ist in Ostösterreich, und da sehen die Waggon halt oft anders aus! Sprich kein Wiesel am Waggon bzw. schon modernisiert! Diese Versionen haben es halt (noch) nicht nach Vorarlberg geschafft, deswegen kommen sie im Video nicht vor!
Schon einige, in Vorarlberg fahren allerdings noch keine modernisierten.