СДЕЛАЛ ВСЁ ЧТО МОГ!!! ОЧЕНЬ СПОРНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ!!!
HTML-код
- Опубликовано: 23 дек 2023
- Ремонт двигателя Iveco Magirus 8460.41L 375 л.с. Ремонтирую не снимая двигатель с машины.
Если есть желание отблагодарить автора:
DonationAlerts www.donationalerts.com/r/prom...
карта СБЕРБАНКА 4276160972039540
Андрей Александрович
или Тинькофф Банк 5536914115736203
или Яндекс Деньги yoomoney.ru/to/41001324835711/0 - Авто/Мото
Спорный ремонт, это верно. Большинство мотористов в принципе отказываются делать поршневую на яме, особенно при наличии моторного цеха. Трудозатраты огромные, неудобства колоссальные а вероятность "касячнуть" вырастает в разы. Тем более двигатель, это "самое простое" что можно открутить от машины. В цех на стол и только потом работаем, дешевле обойдётся, когда Мастер в своих владениях, знает где что лежит, как шевелится. Тогда будет чётко. Не хочешь - делай сам.
Молодец, что вопреки трудностям идёшь на встречу заказчику, бог всё видит тебе воздастся, удачи сил здоровья тебе и твоей семье
Там по рулевой резине видно что денег машинка не видела от слова совсем😢😢😢
спасибо за видео в этот выходной!!! вы нас балуете молодой человек =) лайк авансом!!!!!
п.с. кто поставит дизлайк = перцовки тебе в глаза
If that repair fails it is not on you. You found the problem and told the customer everything that was wrong. It was his decision to continue the repair. If it fails it will be because he did or could not spend the money to do it right. Could we possibly see a review later on the repair and how the truck is doing? I like you are very curious as to the outcome...
Руки золотые у вас.Сколько лет вас смотрю.Дай вам здоровье и сил
Очень интересные видео , хоть многие уже и смотрел , правда частями , а теперь прям как полнометражные фильмы.Спасибо автору за видео и за работу .
Доброго времени суток всем. Пока смотрел из головы никак НЕ уходила мысль - ремонт на канаве это
для тех кто понимает толк в извращениях. Один НЕ оспоримый плюс всё же есть - нет необходимости
распирать блок обо что то неподвижное когда затягиваешь болты на головках - ОНО уже и так всё неподвижное.
А так сплошной гемор в таком ремонте. Автору как обычно моё почтение за хорошо проделанную работу
даже несмотря на такие стеснённые условия.
Безграничное уважение к вам от более молодого коллеги из Питера. Вы очень круто выполняете свою работу. Правильный подход к своему делу, чистота и порядок на рабочем месте, это то что так редко можно наблюдать. Когда вы начали греть новые клапаны, я даже остановил видео и пару минут сидел размышлял, для чего? А потом как понял. Никогда настолько трудоемкого способа оперирования клапанами при притирке не встречал. Ведь есть Licota ATA-1100, стоит 22000 рублей, жизнь упрощает на миллион. Надежная, эффективная, удобная. Сам такой притер более 1000 различных клапанов, точно. Ну и про блок двигателя. Посадки гильзуются, самые критичные места на плоскости напыляются, затем плоскость обрабатывается. Далее посадка правиться для достижения необходимого выступания гильзы над плоскостью. Стоимость данной работы не превысила бы 130000. Искренне желаю вам удачи, здоровья, интересной работы и всего самого наилучшего. Таких мотористов как вы очень мало в нашей стране. С наступающим вас Новым Годом!
Вот за чистый стол под тряпочку 100500 лайков.
В целом мне подход очень нравится ваш к работе, единственно что хотелось бы больше это каких-то то комментариев во время разборки дифектовки и при сборке соответственно
Сначала заказчик говорит «собирай как есть, я понимаю последствия», а потом будет права качать, когда все потечет. Надо избегать подобных клиентов
Ремонт на яме должен быть дороже ремонта на столе на цену снять-поставить двигатель.
В 2 раза
Всех, приветствую! С наступающим Новым годом, Всех!
И что бы каждый делающий ремонт, не знал что такое ремонтировать мёртвое.
Автору , уважение от души!
Настоящий специалист своего дела, любой ремонт хоть на столе, хоть на канаве 👍💪
Результат лечения, безусловно, сомнительный, но это, на совести пациента-извращенца, который, захотел, чтоб операцию на сердце, делали, через прямую кишку.
Зато, ролик, получился, просто огонь! Доктор-виртуоз, сделал, всё что смог на 5 баллов из 4-х!
Конечно кап ремонт выходит дорого, но если учитывать сколько стоит новый двигатель и человеку это нужно для работы, то выходит отремонтировать не так уж и дорого.👌🤔
Автор виртуоз в своём деле! Великое Вам уважение! 👍👍👍
Профи.
Хоть на яме, хоть на кантователе.
Но, действительно, нужно снимать двигатель.
Лайк автору.
Просто профи.
+++ невероятно виртуозная работа
Просто мужчина с большой буквы!
Концовка эпическая! Словно межгалактический крейсер отчаливает от космической станции на окраине Галактики!
ustam ,ellerine sağlık, çok harika işler çıkarıyorsun,senin gibi bu kadar ince ve detaylı bir motor ustası görmedim, milimetri,çok hassas ayarlarla motoru topluyosun, her videonu izliyorum, bu topladığın motorda, krank ana yatak değişimi yapmadın, sebebini öğrenebilirmim, yeni yılını kutluyorum, tüm başarılı günler seninle olsun, eli öpülecek ustasın.
Смотрю все Ваши видео,сказать что очень хороший мастер,не чего не сказать. Правильный подход к своему делу,честность в работе с заказчиком!!!!Такой человек достоин уважения!
🤝🎄🙂
@@PROMOTORbl Интересно,а сколько стоит снять мотор и поставить у вас,что хозяева техники не хотят этого делать? У вас вроде и капиталка вашими руками около 35тыщ вроде,не так уж и дорого?
Наши любимые дрыгатели
Тот момент когда машина просит еще денег а их у тебя нет. С боку ипотека, кредит на предыдущий ремонт. Надо как то ехать зарабатывать, а машина умирает не заработав толком. Хочешь продать ее а это даже не покроет кредиты, а с этой колымагой еще есть вариант заработать и как сводить концы с концами. Так что не стоит буксовать на владельца, года 3 назад я так же сводил концы с концами, а сейчас полет нормальный и машина уже в хорошем состоянии.
Да, согласен, бывают разные ситуации.
Для этого придумали кредиты, кредитные карты и рассрочки. Часто(про этот конкретный случай не знаю) владельцы - юр.лица или ИП, для них есть спец.условия и у продавцов и в банках. Просто нанимая такого спеца глупо не сделать как он говорит. Кроилово приводит к попадалову 🤷♂️ Всём водителям "ни монтажки, ни фуражки" и чтобы хватало на ремонт у автора канала))))
Мастер своего дела
Как только подписался на эту афëру, но с твоим подходом к делу...... Походит однозначно.
Отличный подход к делу вы большой молодец, а хозяину машины удачи
Первая причина Жора масла ,попадание пыли в воздухопровод , фильтр и каналы надо рроверить😊
С новым годом)) и пусть всё будет доступно и в меру)
Привет 🔥🔥🔥👍👍👍
Посмотрел как хорошую документалку. Спасибо
Красивая обстоятельная работа! И музычка зачет😊
С Вашим подходом к ремонту, разговор с заказчиками должен быть короткий:"Двигатель на стол и точка." Не денег, пусть ищут специалистов подешевле. Смотрю и мне жалко Ваше рабочее время! У меня был КАМАЗ и я его продал, когда не смог нормально содержать.
Камаз нужно ремонтировать самому, да и вообще если сам не можешь обслуживать авто не нужно испытывать судьбу.
Согласен! Но считаю, что ремонт агрегатов должны выполнять специалисты. Ремонт ДВС, КПП, редукторов и дт. под открытым небом и без соответствующего оборудования - не моё, прошёл я это и насмотрелся таких ремонтов у других.
@@user-wv7fl2ts7k считаю если занимаешься грузоперевозками должен быть и теплый гараж да и ремонтами нужно самому заниматься тогда заработаешь. Более 25лет на перевозках все делаю сам.и так сказать на всякий случай всегда с собой500тысяч плюс кредитка. Если так водила не может работать нужно завязывать, чтобы дорогой потом не побираться.
Тоже так считал. Быстро, надёжно,недорого😂😂
😂 самое сложное в ремонте это станочные работы, и покупка запчастей. Все болты и гайки крутятся легко когда начинаешь считать свои бабки. @@user-wv7fl2ts7k
@@user-wv7fl2ts7kа какая разница что ремонтировать?ходовку либо мотор.Другое дело если вы не можете самостоятельно отремонтировать агрегат то и не нужно говорить что этим должен заниматься только специалист.Во первых их мало,а во вторых в дороге его вряд ли получится найти.В тех условиях что мы живём нужно рассчитывать только на себя.
Отношение к машине желает лучшего конечно! Крутой канал! 🤝
Браво, моё почтения, славу богу что есть такие люди как вы, не бросили и помогли человеку
Нужно не ругать хозяина, может он недавно её взял, рейс сделал и офигел от расхода, и решился на частичный ремонт, не у всех же золотая ложка в руке или в ж.пе
Согласен полностью.
Коренные вкладыши вынимать легче вставить болтик с потаем в отверстие и вращать так проще ,вы настоящий профи кто пишет дизлайки считают себя умниками и всезнайками❤
На мазе так же меняли только весь в масле.
С новым годом тебя дружище, желаю тебе здоровья , остальное будет!!!
Для прокладок гбц продается специальный медный герметик. Очень классная штука. Ни одну гбц посадил)
Классный бложик получился ,,,, Пока сидели смотрели и обсуждали 1.5 на 4-х ушло , 👍
Спасибо за интересное видео.
Я тоже заметил, что повторяются.
Отлично сделал!
Андрей вы супер в своем ма́стерстве уже подписан и удачи вам и самое главное здоровья с новым годом вас и всех благ
Моторист от бога!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Хороший выпуск.😊
Почему бы уже целиком не снять было? Мало чего осталось, коробка и блок. Андрею , как всегда респект👍👍👍👍. ( таких " заказчиков" нужно избегать).
Восхищаюсь
Интересное решение,сыкономить 1 рубль что бы потом попасть на 3...Все зарыгано,комки грязи.Непонятный ремонт выбран хозяином данной техники.Мастеру как всегда большой респект и уважение!
Ну так всегда, потребности от машины да фига о вложений не какие. Сколько она будет терпеть это всё.
Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео
Спасибо хорошие видео снимаете
Вот ты набегался😮. А так всё на высшем уровне!
Заказчик кроит капец. Сколько сажи там осталось. Это же абразив. Тем не менее мастер действительно постарался сделать свою работу как всегда выше всяких похвал! Пересматриваю большой серией
Музыка в начале и конце ролика очень соответствуют теме и настроению
Ещё походит😂😂😂
Надо было блок оловом заплавить))))
Я на камазе коренные вкладыши менял по очереди, по одной подушке
Добрый вечер! Хочу Вам порекомендовать фонарик для мастерской DolleX FIS-12. Пользуемся 10 лет. Обалденная штука!
Двигатель либхер, проблемма с блоком как у вас, анаэробный герметик, больше года назад, всё сухо.
на яме поддон закручивать то ещё удовольствие,на машине
Музыка на 33 минуте напоминает ДМЦ - "да не вопрос"
Здравствуй с наступающим новым годом вас. Хотел узнать а где ваш сервис находиться.
Информация на вкладыше - дополнительная. Приоритет имеет документ завода-изготовителя двс, об этом написано на самом вкладыше
Потому что масло надо меня через 7-10 тыс. А не через 20 30
Помешаи алюминевую пудру с солидолом по гуше помаж прокладку с двух сторон и затени и никаких проблем.
Как можно сломать верхнее компрессионное кольцо 😂. Сапун на улице кулер впускные каналы в масле что же это может быть😮
Страшно представить какой у неё пробег! А так не бита не крашена.
Есть такой блок у меня)))
Мастер !!!!
Музыка класс!
С таким ценником на запчасти работа по выемке блока, отмывке и постановке обратно стоила бы мизер. Странно, что не стали извлекать, а пытались чинить в яме. Потом аукнутся неотмытые места, а заказчик будет винить исполнителя ((
Вот они дармовозы
Всем добрый вечер а на этом канале есть видео по ремонту двигателя на камаз или только иномарки очень хотелось бы посмотреть на камаз 5320
Здравствуйте. Камаза нет пока.
за работу на яме надо денег с коэффициентом увеличивающим брать :)
Автор , вы неоднократно говорили , что у заказчика не было денег на ремонт !! А вы ему почему не порекомендовали Тиньков кредитку ?😅
Уже месецев 5 прошло с ремонта, как там машинка поживает, не интересовался. Герметик помог? Андрей ты бы не мог сказать как называется герметик или дать его номерок (артикул), что-то он меня сильно заинтересовал. Заранее спасибо
Машина работает. Вроде всё нормально. Она у нас на территории стоит, поэтому часто её вижу и с владельцем общаюсь. Пробег уже больше 10 тысяч км.
Насчёт герметика напишите мне вайбер или ватсап, в описании канала есть контакты. Я вам отправлю информацию о герметике.
el-liq 74 elring.Надо самому такой попробовать,пробовал автовазовским тем,которым крышку клапанную на шеснарях мажут,не то(потекло),хотя очень похож.
Есть также el-liq 73 elring средней плотности(74 написано до 0,5 мм зазор, 73 до 0,3 мм)
В описании канала написано что ты занимаешся ремонтом и легковых автомобилей, что-то я на канале у тебя таких не видел хотя с удовольвствиев бы на это посмотрел (да и канал я думаю это бы разнообразило) или они тебе пока не попадались?
@@PROMOTORblесли так то будем надеяться что у машины и её хозяина все будет хорошо. Но оптимальный вариант, МОТОР НА СТОЛ!
차량의 마일리지나 운행 거리를 알려 주시면 영상에 많은 도움이 될것 같아요~~^^♡😊😊❤
Добрый день, там под форсунки меняют медные стаканчики ?, или это на предыдущей модели Фиат 8210🤔
Ивека-мошыно века 😄
Сбереги господь на веки, от рено и от ивеки😂
Это же было, 2 или 3 месяца назад, но только разделено на2 части
Таким макаром, скоро заказчик будет просить капремонт через выхлопную трубу проделать....
На дворе 3000летие, есть куча приспособ для притрки клапагов, а ти на плитке 😌😌😌
Ну как там с Ивеко двигатель прикатался, тое есть нормально работает после ремонта?
Двигатель хороий. Было у нас несколько таких авто . Автобаза брала новые в 1994 году , несколько прошло по 1.3 милиона до кап ремонта , а один 1.5
Както сел после маза на несколько днейна на евротех , был это 1996 г - чувство что я пилот истребителя.
Мы отстали на лет 30
Передайте хозяину машины спасибо за помытый двигатель от Бога Моторов!!! Однако!? 😂😮❤
да походит еще) пару млн км))
Vzorná práce !!! Ale hlavy mohli ještě pracovat nějaký rok bez opravy ?? Pouze zkontrolovat vstřikovače ?????
ustam , özür dilerim ,en sonunda krank ana yataklarıda değiştirdin, erken yazdım, sonunu izlemeden.
Не надолго хватит. Много косяков осталось. Ещё ТНВД и форсунки под вопросом! Не просто же так кольца сломало.
300тык думаю пройдет спокойно
Если не забьётся какой нибудь масляный канал. И неизвестно, что с теплообменником.
все здорово, одного не понял- если машина всерно стоит, почему двигатель не снять?
👍👍👍🛠️
Я таких клиентов , обхожу стороной .
Если не ошибаюсь форсунка должна давать 270-290 бар на этом моторе
Я так думаю что пойдёт это ивео на продажу через короткое время!
Думать это правильно ☝
походу недавно купил) смысла этот мотор чинить не было, просто 400 тр выкинул чувак. в итоге самое целое это поршневая группа
👍
Я обратил внимание, у поршня очень маленький жаровый пояс. Итальянцы знают толк в извращениях😢