СДЕЛАЛ ВСЁ ЧТО МОГ!!! ОЧЕНЬ СПОРНЫЙ РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ!!!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2023
  • Ремонт двигателя Iveco Magirus 8460.41L 375 л.с. Ремонтирую не снимая двигатель с машины.
    Если есть желание отблагодарить автора:
    DonationAlerts www.donationalerts.com/r/prom...
    карта СБЕРБАНКА 4276160972039540
    Андрей Александрович
    или Тинькофф Банк 5536914115736203
    или Яндекс Деньги yoomoney.ru/to/41001324835711/0
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 186

  • @user-ct9wp3uo5l
    @user-ct9wp3uo5l 4 месяца назад +10

    Спорный ремонт, это верно. Большинство мотористов в принципе отказываются делать поршневую на яме, особенно при наличии моторного цеха. Трудозатраты огромные, неудобства колоссальные а вероятность "касячнуть" вырастает в разы. Тем более двигатель, это "самое простое" что можно открутить от машины. В цех на стол и только потом работаем, дешевле обойдётся, когда Мастер в своих владениях, знает где что лежит, как шевелится. Тогда будет чётко. Не хочешь - делай сам.

  • @user-zu3dm5od4h
    @user-zu3dm5od4h 3 месяца назад +2

    Молодец, что вопреки трудностям идёшь на встречу заказчику, бог всё видит тебе воздастся, удачи сил здоровья тебе и твоей семье

  • @vario512spb
    @vario512spb 4 месяца назад +26

    Там по рулевой резине видно что денег машинка не видела от слова совсем😢😢😢

  • @Lorenciamuful
    @Lorenciamuful 4 месяца назад +21

    спасибо за видео в этот выходной!!! вы нас балуете молодой человек =) лайк авансом!!!!!
    п.с. кто поставит дизлайк = перцовки тебе в глаза

  • @johnnyholland8765
    @johnnyholland8765 4 месяца назад +5

    If that repair fails it is not on you. You found the problem and told the customer everything that was wrong. It was his decision to continue the repair. If it fails it will be because he did or could not spend the money to do it right. Could we possibly see a review later on the repair and how the truck is doing? I like you are very curious as to the outcome...

  • @Belarys
    @Belarys 4 месяца назад +4

    Руки золотые у вас.Сколько лет вас смотрю.Дай вам здоровье и сил

  • @user-ii8ke3ml9x
    @user-ii8ke3ml9x 4 месяца назад +15

    Очень интересные видео , хоть многие уже и смотрел , правда частями , а теперь прям как полнометражные фильмы.Спасибо автору за видео и за работу .

  • @user-yq7bb6fi5y
    @user-yq7bb6fi5y 4 месяца назад +3

    Доброго времени суток всем. Пока смотрел из головы никак НЕ уходила мысль - ремонт на канаве это
    для тех кто понимает толк в извращениях. Один НЕ оспоримый плюс всё же есть - нет необходимости
    распирать блок обо что то неподвижное когда затягиваешь болты на головках - ОНО уже и так всё неподвижное.
    А так сплошной гемор в таком ремонте. Автору как обычно моё почтение за хорошо проделанную работу
    даже несмотря на такие стеснённые условия.

  • @EngineRebuildSPB
    @EngineRebuildSPB 4 месяца назад +10

    Безграничное уважение к вам от более молодого коллеги из Питера. Вы очень круто выполняете свою работу. Правильный подход к своему делу, чистота и порядок на рабочем месте, это то что так редко можно наблюдать. Когда вы начали греть новые клапаны, я даже остановил видео и пару минут сидел размышлял, для чего? А потом как понял. Никогда настолько трудоемкого способа оперирования клапанами при притирке не встречал. Ведь есть Licota ATA-1100, стоит 22000 рублей, жизнь упрощает на миллион. Надежная, эффективная, удобная. Сам такой притер более 1000 различных клапанов, точно. Ну и про блок двигателя. Посадки гильзуются, самые критичные места на плоскости напыляются, затем плоскость обрабатывается. Далее посадка правиться для достижения необходимого выступания гильзы над плоскостью. Стоимость данной работы не превысила бы 130000. Искренне желаю вам удачи, здоровья, интересной работы и всего самого наилучшего. Таких мотористов как вы очень мало в нашей стране. С наступающим вас Новым Годом!

  • @sergeynickolaev5932
    @sergeynickolaev5932 4 месяца назад +2

    Вот за чистый стол под тряпочку 100500 лайков.
    В целом мне подход очень нравится ваш к работе, единственно что хотелось бы больше это каких-то то комментариев во время разборки дифектовки и при сборке соответственно

  • @izolenta2
    @izolenta2 4 месяца назад +21

    Сначала заказчик говорит «собирай как есть, я понимаю последствия», а потом будет права качать, когда все потечет. Надо избегать подобных клиентов

  • @copland1974
    @copland1974 4 месяца назад +12

    Ремонт на яме должен быть дороже ремонта на столе на цену снять-поставить двигатель.

  • @sergeyognev1294
    @sergeyognev1294 4 месяца назад +3

    Всех, приветствую! С наступающим Новым годом, Всех!
    И что бы каждый делающий ремонт, не знал что такое ремонтировать мёртвое.
    Автору , уважение от души!

  • @user-qy7yz3by7n
    @user-qy7yz3by7n 4 месяца назад

    Настоящий специалист своего дела, любой ремонт хоть на столе, хоть на канаве 👍💪

  • @user-kq4ee9iv2m
    @user-kq4ee9iv2m 4 месяца назад +3

    Результат лечения, безусловно, сомнительный, но это, на совести пациента-извращенца, который, захотел, чтоб операцию на сердце, делали, через прямую кишку.
    Зато, ролик, получился, просто огонь! Доктор-виртуоз, сделал, всё что смог на 5 баллов из 4-х!

  • @zub2332
    @zub2332 4 месяца назад +9

    Конечно кап ремонт выходит дорого, но если учитывать сколько стоит новый двигатель и человеку это нужно для работы, то выходит отремонтировать не так уж и дорого.👌🤔

  • @Blattopter
    @Blattopter 4 месяца назад +1

    Автор виртуоз в своём деле! Великое Вам уважение! 👍👍👍

  • @user-zz6vs5et3j
    @user-zz6vs5et3j 4 месяца назад +1

    Профи.
    Хоть на яме, хоть на кантователе.
    Но, действительно, нужно снимать двигатель.
    Лайк автору.
    Просто профи.

    • @user-xc4ts9vk8e
      @user-xc4ts9vk8e 4 месяца назад

      +++ невероятно виртуозная работа

  • @user-hu8nc6hv3s
    @user-hu8nc6hv3s 4 месяца назад

    Просто мужчина с большой буквы!

  • @TheEvaee
    @TheEvaee 3 месяца назад

    Концовка эпическая! Словно межгалактический крейсер отчаливает от космической станции на окраине Галактики!

  • @sadullahcetinkaratekin5253
    @sadullahcetinkaratekin5253 4 месяца назад

    ustam ,ellerine sağlık, çok harika işler çıkarıyorsun,senin gibi bu kadar ince ve detaylı bir motor ustası görmedim, milimetri,çok hassas ayarlarla motoru topluyosun, her videonu izliyorum, bu topladığın motorda, krank ana yatak değişimi yapmadın, sebebini öğrenebilirmim, yeni yılını kutluyorum, tüm başarılı günler seninle olsun, eli öpülecek ustasın.

  • @user-ll7jh8yl7o
    @user-ll7jh8yl7o 4 месяца назад +5

    Смотрю все Ваши видео,сказать что очень хороший мастер,не чего не сказать. Правильный подход к своему делу,честность в работе с заказчиком!!!!Такой человек достоин уважения!

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  4 месяца назад +2

      🤝🎄🙂

    • @SORTIMENTOWOZ
      @SORTIMENTOWOZ 3 месяца назад

      @@PROMOTORbl Интересно,а сколько стоит снять мотор и поставить у вас,что хозяева техники не хотят этого делать? У вас вроде и капиталка вашими руками около 35тыщ вроде,не так уж и дорого?

  • @PadreRC
    @PadreRC 3 месяца назад

    Наши любимые дрыгатели

  • @user-xj5fl9xi9y
    @user-xj5fl9xi9y 4 месяца назад +5

    Тот момент когда машина просит еще денег а их у тебя нет. С боку ипотека, кредит на предыдущий ремонт. Надо как то ехать зарабатывать, а машина умирает не заработав толком. Хочешь продать ее а это даже не покроет кредиты, а с этой колымагой еще есть вариант заработать и как сводить концы с концами. Так что не стоит буксовать на владельца, года 3 назад я так же сводил концы с концами, а сейчас полет нормальный и машина уже в хорошем состоянии.

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  4 месяца назад +2

      Да, согласен, бывают разные ситуации.

    • @pizdanim_youtube
      @pizdanim_youtube 3 месяца назад

      Для этого придумали кредиты, кредитные карты и рассрочки. Часто(про этот конкретный случай не знаю) владельцы - юр.лица или ИП, для них есть спец.условия и у продавцов и в банках. Просто нанимая такого спеца глупо не сделать как он говорит. Кроилово приводит к попадалову 🤷‍♂️ Всём водителям "ни монтажки, ни фуражки" и чтобы хватало на ремонт у автора канала))))

  • @user-hr9lt1vj9w
    @user-hr9lt1vj9w 4 месяца назад +6

    Мастер своего дела

  • @user-gy7ng3tu4w
    @user-gy7ng3tu4w 4 месяца назад +3

    Как только подписался на эту афëру, но с твоим подходом к делу...... Походит однозначно.

  • @tofa414
    @tofa414 4 месяца назад

    Отличный подход к делу вы большой молодец, а хозяину машины удачи

  • @user-zp8il8hs4t
    @user-zp8il8hs4t 4 месяца назад +4

    Первая причина Жора масла ,попадание пыли в воздухопровод , фильтр и каналы надо рроверить😊

  • @tripio774
    @tripio774 4 месяца назад +1

    С новым годом)) и пусть всё будет доступно и в меру)

  • @evgenyfatxytdin4436
    @evgenyfatxytdin4436 Месяц назад +1

    Привет 🔥🔥🔥👍👍👍

  • @kios846avdeev9
    @kios846avdeev9 4 месяца назад

    Посмотрел как хорошую документалку. Спасибо

  • @user-tx3fc3by5c
    @user-tx3fc3by5c 4 месяца назад

    Красивая обстоятельная работа! И музычка зачет😊

  • @user-wv7fl2ts7k
    @user-wv7fl2ts7k 4 месяца назад +49

    С Вашим подходом к ремонту, разговор с заказчиками должен быть короткий:"Двигатель на стол и точка." Не денег, пусть ищут специалистов подешевле. Смотрю и мне жалко Ваше рабочее время! У меня был КАМАЗ и я его продал, когда не смог нормально содержать.

    • @sibiryak79
      @sibiryak79 4 месяца назад +12

      Камаз нужно ремонтировать самому, да и вообще если сам не можешь обслуживать авто не нужно испытывать судьбу.

    • @user-wv7fl2ts7k
      @user-wv7fl2ts7k 4 месяца назад +11

      Согласен! Но считаю, что ремонт агрегатов должны выполнять специалисты. Ремонт ДВС, КПП, редукторов и дт. под открытым небом и без соответствующего оборудования - не моё, прошёл я это и насмотрелся таких ремонтов у других.

    • @sibiryak79
      @sibiryak79 4 месяца назад

      @@user-wv7fl2ts7k считаю если занимаешься грузоперевозками должен быть и теплый гараж да и ремонтами нужно самому заниматься тогда заработаешь. Более 25лет на перевозках все делаю сам.и так сказать на всякий случай всегда с собой500тысяч плюс кредитка. Если так водила не может работать нужно завязывать, чтобы дорогой потом не побираться.

    • @sergeyognev1294
      @sergeyognev1294 4 месяца назад

      Тоже так считал. Быстро, надёжно,недорого😂😂
      😂​ самое сложное в ремонте это станочные работы, и покупка запчастей. Все болты и гайки крутятся легко когда начинаешь считать свои бабки. @@user-wv7fl2ts7k

    • @user-gp6ur3ol1g
      @user-gp6ur3ol1g 4 месяца назад +9

      ​@@user-wv7fl2ts7kа какая разница что ремонтировать?ходовку либо мотор.Другое дело если вы не можете самостоятельно отремонтировать агрегат то и не нужно говорить что этим должен заниматься только специалист.Во первых их мало,а во вторых в дороге его вряд ли получится найти.В тех условиях что мы живём нужно рассчитывать только на себя.

  • @user-nt4fi1py1w
    @user-nt4fi1py1w 4 месяца назад +1

    Отношение к машине желает лучшего конечно! Крутой канал! 🤝

  • @user-xv6uk7oz7e
    @user-xv6uk7oz7e 4 месяца назад +2

    Браво, моё почтения, славу богу что есть такие люди как вы, не бросили и помогли человеку

  • @user-cy9wf3rd4u
    @user-cy9wf3rd4u 4 месяца назад +5

    Нужно не ругать хозяина, может он недавно её взял, рейс сделал и офигел от расхода, и решился на частичный ремонт, не у всех же золотая ложка в руке или в ж.пе

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  4 месяца назад +4

      Согласен полностью.

  • @user-ph2qc8hq6e
    @user-ph2qc8hq6e 4 месяца назад

    Коренные вкладыши вынимать легче вставить болтик с потаем в отверстие и вращать так проще ,вы настоящий профи кто пишет дизлайки считают себя умниками и всезнайками❤

  • @user-po5hh9mv7e
    @user-po5hh9mv7e 4 месяца назад +4

    На мазе так же меняли только весь в масле.

  • @denden3658
    @denden3658 4 месяца назад

    С новым годом тебя дружище, желаю тебе здоровья , остальное будет!!!

  • @MrThemotenad1
    @MrThemotenad1 4 месяца назад +1

    Для прокладок гбц продается специальный медный герметик. Очень классная штука. Ни одну гбц посадил)

  • @personperson2149
    @personperson2149 4 месяца назад

    Классный бложик получился ,,,, Пока сидели смотрели и обсуждали 1.5 на 4-х ушло , 👍

  • @user-bj6xl8nf2z
    @user-bj6xl8nf2z 4 месяца назад +1

    Спасибо за интересное видео.

  • @user-ro1uf3xy6t
    @user-ro1uf3xy6t 4 месяца назад +4

    Я тоже заметил, что повторяются.

  • @TheDmitriyk
    @TheDmitriyk 4 месяца назад

    Отлично сделал!

  • @user-xx8tj3by7g
    @user-xx8tj3by7g 4 месяца назад +1

    Андрей вы супер в своем ма́стерстве уже подписан и удачи вам и самое главное здоровья с новым годом вас и всех благ

  • @user-zz1hb1ji6g
    @user-zz1hb1ji6g 4 месяца назад

    Моторист от бога!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @kortgkod
    @kortgkod 4 месяца назад +2

    Хороший выпуск.😊

  • @sergio9756
    @sergio9756 4 месяца назад

    Почему бы уже целиком не снять было? Мало чего осталось, коробка и блок. Андрею , как всегда респект👍👍👍👍. ( таких " заказчиков" нужно избегать).

  • @user-dg3pr7ze9f
    @user-dg3pr7ze9f 4 месяца назад +1

    Восхищаюсь

  • @kostyazincenko5478
    @kostyazincenko5478 4 месяца назад

    Интересное решение,сыкономить 1 рубль что бы потом попасть на 3...Все зарыгано,комки грязи.Непонятный ремонт выбран хозяином данной техники.Мастеру как всегда большой респект и уважение!

  • @truck91185
    @truck91185 4 месяца назад +7

    Ну так всегда, потребности от машины да фига о вложений не какие. Сколько она будет терпеть это всё.

  • @user-gn7kd9yf8c
    @user-gn7kd9yf8c 4 месяца назад +1

    Привет как здоровье молодец удачи тебе и ждем новое видео

  • @user-wd8jo2gi9o
    @user-wd8jo2gi9o 4 месяца назад

    Спасибо хорошие видео снимаете

  • @sergeyvolkov5650
    @sergeyvolkov5650 4 месяца назад

    Вот ты набегался😮. А так всё на высшем уровне!

  • @user-tu7qm7hf1v
    @user-tu7qm7hf1v 4 месяца назад

    Заказчик кроит капец. Сколько сажи там осталось. Это же абразив. Тем не менее мастер действительно постарался сделать свою работу как всегда выше всяких похвал! Пересматриваю большой серией

  • @user-zw4sz3ro3z
    @user-zw4sz3ro3z 4 месяца назад

    Музыка в начале и конце ролика очень соответствуют теме и настроению

  • @vario512spb
    @vario512spb 4 месяца назад +3

    Ещё походит😂😂😂

  • @user-uh6jw7in3c
    @user-uh6jw7in3c 4 месяца назад +1

    Надо было блок оловом заплавить))))

  • @user-zq9xj7rr9c
    @user-zq9xj7rr9c 4 месяца назад +2

    Я на камазе коренные вкладыши менял по очереди, по одной подушке

  • @user-li9vz2bh6z
    @user-li9vz2bh6z 4 месяца назад +1

    Добрый вечер! Хочу Вам порекомендовать фонарик для мастерской DolleX FIS-12. Пользуемся 10 лет. Обалденная штука!

  • @user-Andrei-13-SPb
    @user-Andrei-13-SPb 4 месяца назад +1

    Двигатель либхер, проблемма с блоком как у вас, анаэробный герметик, больше года назад, всё сухо.

  • @segrey794
    @segrey794 3 месяца назад

    на яме поддон закручивать то ещё удовольствие,на машине

  • @DalniySvet
    @DalniySvet 4 месяца назад

    Музыка на 33 минуте напоминает ДМЦ - "да не вопрос"

  • @user-vr9mh5bs9p
    @user-vr9mh5bs9p 4 месяца назад

    Здравствуй с наступающим новым годом вас. Хотел узнать а где ваш сервис находиться.

  • @izolenta2
    @izolenta2 4 месяца назад +1

    Информация на вкладыше - дополнительная. Приоритет имеет документ завода-изготовителя двс, об этом написано на самом вкладыше

  • @AJIekcangp_
    @AJIekcangp_ 4 месяца назад +2

    Потому что масло надо меня через 7-10 тыс. А не через 20 30

  • @user-vs4wh7ct4d
    @user-vs4wh7ct4d 3 месяца назад

    Помешаи алюминевую пудру с солидолом по гуше помаж прокладку с двух сторон и затени и никаких проблем.

  • @user-uq3ln8xh7x
    @user-uq3ln8xh7x 3 месяца назад

    Как можно сломать верхнее компрессионное кольцо 😂. Сапун на улице кулер впускные каналы в масле что же это может быть😮

  • @vagtrade8334
    @vagtrade8334 4 месяца назад +3

    Страшно представить какой у неё пробег! А так не бита не крашена.

  • @sergeihomich4156
    @sergeihomich4156 4 месяца назад

    Есть такой блок у меня)))

  • @user-pp9gw2ns3b
    @user-pp9gw2ns3b 4 месяца назад

    Мастер !!!!

  • @user-wi5xq3jr2i
    @user-wi5xq3jr2i 4 месяца назад

    Музыка класс!

  • @volant111studio
    @volant111studio 4 месяца назад

    С таким ценником на запчасти работа по выемке блока, отмывке и постановке обратно стоила бы мизер. Странно, что не стали извлекать, а пытались чинить в яме. Потом аукнутся неотмытые места, а заказчик будет винить исполнителя ((

  • @vippersona8925
    @vippersona8925 4 месяца назад

    Вот они дармовозы

  • @user-max2000m
    @user-max2000m 4 месяца назад +2

    Всем добрый вечер а на этом канале есть видео по ремонту двигателя на камаз или только иномарки очень хотелось бы посмотреть на камаз 5320

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  4 месяца назад +2

      Здравствуйте. Камаза нет пока.

  • @vvv_vvv
    @vvv_vvv 4 месяца назад

    за работу на яме надо денег с коэффициентом увеличивающим брать :)

  • @MaximBering
    @MaximBering 4 месяца назад +1

    Автор , вы неоднократно говорили , что у заказчика не было денег на ремонт !! А вы ему почему не порекомендовали Тиньков кредитку ?😅

  • @user-bn2je2ix9d
    @user-bn2je2ix9d 4 месяца назад +6

    Уже месецев 5 прошло с ремонта, как там машинка поживает, не интересовался. Герметик помог? Андрей ты бы не мог сказать как называется герметик или дать его номерок (артикул), что-то он меня сильно заинтересовал. Заранее спасибо

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  4 месяца назад +5

      Машина работает. Вроде всё нормально. Она у нас на территории стоит, поэтому часто её вижу и с владельцем общаюсь. Пробег уже больше 10 тысяч км.
      Насчёт герметика напишите мне вайбер или ватсап, в описании канала есть контакты. Я вам отправлю информацию о герметике.

    • @turbotroika
      @turbotroika 4 месяца назад

      el-liq 74 elring.Надо самому такой попробовать,пробовал автовазовским тем,которым крышку клапанную на шеснарях мажут,не то(потекло),хотя очень похож.

    • @turbotroika
      @turbotroika 4 месяца назад +1

      Есть также el-liq 73 elring средней плотности(74 написано до 0,5 мм зазор, 73 до 0,3 мм)

    • @user-bn2je2ix9d
      @user-bn2je2ix9d 4 месяца назад

      В описании канала написано что ты занимаешся ремонтом и легковых автомобилей, что-то я на канале у тебя таких не видел хотя с удовольвствиев бы на это посмотрел (да и канал я думаю это бы разнообразило) или они тебе пока не попадались?

    • @8664-ou6fj
      @8664-ou6fj 4 месяца назад

      ​@@PROMOTORblесли так то будем надеяться что у машины и её хозяина все будет хорошо. Но оптимальный вариант, МОТОР НА СТОЛ!

  • @user-ny3df5nx3d
    @user-ny3df5nx3d 2 месяца назад

    차량의 마일리지나 운행 거리를 알려 주시면 영상에 많은 도움이 될것 같아요~~^^♡😊😊❤

  • @user-vl7gq7fi1j
    @user-vl7gq7fi1j 4 месяца назад

    Добрый день, там под форсунки меняют медные стаканчики ?, или это на предыдущей модели Фиат 8210🤔

  • @anderson4558
    @anderson4558 4 месяца назад +2

    Ивека-мошыно века 😄

    • @user-ui9ms5nv2l
      @user-ui9ms5nv2l 4 месяца назад +1

      Сбереги господь на веки, от рено и от ивеки😂

  • @user-rd4oq5uv5z
    @user-rd4oq5uv5z 4 месяца назад

    Это же было, 2 или 3 месяца назад, но только разделено на2 части

  • @kotbek5111
    @kotbek5111 4 месяца назад

    Таким макаром, скоро заказчик будет просить капремонт через выхлопную трубу проделать....

  • @vstechcar1273
    @vstechcar1273 4 месяца назад

    На дворе 3000летие, есть куча приспособ для притрки клапагов, а ти на плитке 😌😌😌

  • @user-bl8rb8xq7p
    @user-bl8rb8xq7p 4 месяца назад

    Ну как там с Ивеко двигатель прикатался, тое есть нормально работает после ремонта?

  • @en33333
    @en33333 4 месяца назад

    Двигатель хороий. Было у нас несколько таких авто . Автобаза брала новые в 1994 году , несколько прошло по 1.3 милиона до кап ремонта , а один 1.5
    Както сел после маза на несколько днейна на евротех , был это 1996 г - чувство что я пилот истребителя.
    Мы отстали на лет 30

  • @MixailChibizov
    @MixailChibizov 4 месяца назад

    Передайте хозяину машины спасибо за помытый двигатель от Бога Моторов!!! Однако!? 😂😮❤

  • @aleksba9474
    @aleksba9474 4 месяца назад

    да походит еще) пару млн км))

  • @tatra33333333
    @tatra33333333 4 месяца назад

    Vzorná práce !!! Ale hlavy mohli ještě pracovat nějaký rok bez opravy ?? Pouze zkontrolovat vstřikovače ?????

  • @sadullahcetinkaratekin5253
    @sadullahcetinkaratekin5253 4 месяца назад

    ustam , özür dilerim ,en sonunda krank ana yataklarıda değiştirdin, erken yazdım, sonunu izlemeden.

  • @user-hf7fv4zu6h
    @user-hf7fv4zu6h 3 месяца назад

    Не надолго хватит. Много косяков осталось. Ещё ТНВД и форсунки под вопросом! Не просто же так кольца сломало.

  • @paramauntfly300
    @paramauntfly300 4 месяца назад +5

    300тык думаю пройдет спокойно

    • @user-wv7fl2ts7k
      @user-wv7fl2ts7k 4 месяца назад +2

      Если не забьётся какой нибудь масляный канал. И неизвестно, что с теплообменником.

  • @jarpagdolma2622
    @jarpagdolma2622 4 месяца назад

    все здорово, одного не понял- если машина всерно стоит, почему двигатель не снять?

  • @wladi7778
    @wladi7778 4 месяца назад

    👍👍👍🛠️

  • @user-rx6cq8nl1z
    @user-rx6cq8nl1z 4 месяца назад

    Я таких клиентов , обхожу стороной .

  • @sergeihomich4156
    @sergeihomich4156 4 месяца назад

    Если не ошибаюсь форсунка должна давать 270-290 бар на этом моторе

  • @user-vz4sp7hc7l
    @user-vz4sp7hc7l 4 месяца назад

    Я так думаю что пойдёт это ивео на продажу через короткое время!

    • @PROMOTORbl
      @PROMOTORbl  4 месяца назад

      Думать это правильно ☝

  • @nikbond2922
    @nikbond2922 4 месяца назад

    походу недавно купил) смысла этот мотор чинить не было, просто 400 тр выкинул чувак. в итоге самое целое это поршневая группа

  • @user-bf3nd8nn9d
    @user-bf3nd8nn9d 4 месяца назад

    👍

  • @8664-ou6fj
    @8664-ou6fj 4 месяца назад

    Я обратил внимание, у поршня очень маленький жаровый пояс. Итальянцы знают толк в извращениях😢