A20DTH Opel Insignia. Провернуло вкладыши. Капитальный ремонт

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 окт 2024
  • Капитальный ремонт двигателя A20DTH на Opel Insignia. Проворот вкладышей, токарные работы, все как мы любим! Видео получилось длинным и насыщенным, приятного просмотра!
    Большая просьба подписаться на меня по данным ссылкам (особенно на Дзен)
    Мой телеграмм канал t.me/veprev_ki...
    Моя официальная страничка Вконтакте rodius
    Яндекс-Дзен: zen.yandex.ru/...
    Сообщество Garage KITT ВКонтакте public2...
    Мой второй канал ЮТУБ про стройку
    / @kitt_house
    На Дзене
    zen.yandex.ru/...
    Сообщество Вк public2...
    Обязательно подпишитесь по ссылкам
    Это помогает развитию моего творчества и сильно мотивирует к дальнейшим выпускам

Комментарии • 78

  • @mrcredo5528
    @mrcredo5528 Год назад +9

    Адекватный моторист!Респект!)

  • @00000rrpp
    @00000rrpp 11 месяцев назад +6

    Молодец ...побольше было бы таких пунктуальных профессионалов своего дела.Вам Респект !

  • @Admirable_K.A.T.
    @Admirable_K.A.T. Год назад +12

    Кирилл, классная работа ! Мастер !
    А хозяину Опеля нужно написать название сервиса, который 2 мотора положил и умыл руки. Страна должна знать своих уродов.

    • @Макс-я5б
      @Макс-я5б 11 месяцев назад

      Путин Лавров Шойгу и вся расиа

  • @igorkontzewoi4477
    @igorkontzewoi4477 5 месяцев назад +1

    Респект, толковый моторист.

  • @пользователь-э8с
    @пользователь-э8с 2 месяца назад +1

    Формат хороший, все по делу и полезное для владельцев.
    У меня печальный опыт с ней, стоит авто на ремонте гбц, порвался ремень генератора, ошметки от него засосало на шкив грм и намотало на него, как итог - погнуло клапана, разломало все рокера и провернуло распредвал..
    Хочу отметить, что ремень генератора вместе с роликами менялся за 15 тыс км до обрыва, причина обрыва - не качественные запчасти и разваливщийся ролик, хотя брали не Китай

  • @tomatomic8626
    @tomatomic8626 Год назад +4

    Добар и врло поучан видео! Такви мотори су уграђивани на ФИАТ браво, ланчиа делта и алфа Ромео гиулиета.
    1.6 и 2.0.
    Поздрав из Србије и подршка!

  • @СергейКравцов-ш4й
    @СергейКравцов-ш4й Месяц назад +1

    Вот такому спецу можно отдавать мотор на капиталку без страха )))

  • @demonkrokodilovich8390
    @demonkrokodilovich8390 Год назад +2

    Давай дальше в таком же духе.
    Не просвещенные, будут задумываться, обреченные к тебе приедут(вернее привезут).

  • @terranoid7300
    @terranoid7300 2 месяца назад +1

    Отличная работа👍👍👍
    По поводу трех контактных датчиков, у меня дорестайл с таким двигателем 2013 года, последнее поколение перед рестайлом, так вот такой датчик есть и просматриваю давление в реальном времени через обд и андроид, Opl Monitor программа. Пока давление на горячую 1.6-1.7 бар на нейтралке, думаю что в норме еще. По книге так 1 бар пишет норма😁
    Спасибо за видео👍👍👍🫡

  • @павелбахтин-х8й
    @павелбахтин-х8й Год назад +1

    Надо почаще выпускать ролики! 👍👍👍

  • @MrProvornyi
    @MrProvornyi Год назад +2

    Большая часть работы слава Богу сделана правильно, о критичном рукожопстве ранее вам написали.
    Трехконтактные датчики давления масла на ДОрестайлинге есть с 11года показания можно вывести на приборку. Самодельное кольцо маслоприемника из металла уже давно в продаже, советую его поставить в данный авто. НО проблема не только в нём, насос тоже чудит, бывало из него выкручивались болты. Во всяком случае после разборки-сборки маслонасос разваливался в том или ином месте. И кстати что у вас заметно по двигателю, 4цилиндр. Была отзывная компания, меняли прошивку из-за перелива 4й форсунки. То в свою очередь разжижало масло и при большой межсервисной очень влияло на вкладыши.

    • @Anton_Maksimov
      @Anton_Maksimov 2 месяца назад

      Где заказать это кольцо из металла?

  • @embraer757
    @embraer757 3 месяца назад

    С 2013 года заводом ставился трёх контактный датчик давления масла. Можно вывести инфу на БК или смотреть через ELM на смартфоне. И еще можно сделать доработку, выточить и поставить втулку внутрь уплотнительного резинового кольца. На своем моторе так и сделал в 2021 году.

    • @KITT_Garage
      @KITT_Garage  3 месяца назад

      Да, все верно
      Но на доресте приборка этого не умеет. Там только сторонние будильники

  • @ВладимирЧернышов-н6и

    Видео супер. Спасибо.

  • @СергейСтарцев-щ6ы
    @СергейСтарцев-щ6ы 3 месяца назад

    Ни чего лишнего- всё по теме🤝👍. У меня такой же автомобиль, в том же кузове, но с мотором a16let. Если такие на ремонте будутжду😅

  • @alexvl6365
    @alexvl6365 Год назад +5

    Шпильки вкручивать и по ним поддон ставить

  • @ИванПилькевич-п2ч
    @ИванПилькевич-п2ч Год назад +1

    Одне задоволення вас дивитись 👍

  • @КОСТЯПопудря
    @КОСТЯПопудря Год назад

    Привет, спасибо все классно, но есть один момент от которого просто не оторваться - это притирка клапанов - так только делитанты притирают! Уточните эту деталь при возможности, а в остальном красавчик!

  • @use-1967Sb
    @use-1967Sb Год назад +1

    Очень интересно 👍🔥

  • @alexalex9795
    @alexalex9795 Год назад

    Спасибо, почаще бы!

  • @BEASARTS
    @BEASARTS 10 месяцев назад +1

    Good work 👍🏻

  • @demonkrokodilovich8390
    @demonkrokodilovich8390 Год назад +1

    Красавец!

  • @АлександрАлександр-щ4л

    Манжета уплотнительная или кольцо уплотнителное, а не резинка....😊
    Клапана в одну сторону дрелью протираеш.....?😮

    • @KITT_Garage
      @KITT_Garage  26 дней назад

      Ну я не пишу тексты перед записью видео)))
      Клапана раньше да, шуруповёртом, сейчас уже спец инструмент пневматический давно

  • @Sana_aga
    @Sana_aga Год назад

    Мне кажется при каждом т.о надо снимать насос и смотреть задиры😁

  • @600-SEC
    @600-SEC Год назад +2

    22-40 с какой целью нанесена смазка на посадочное место корневого вкладыша, запрограммированная диверсия?

  • @ssboss6865
    @ssboss6865 3 месяца назад

    Расточке подвергаются цилиндры. Коленвал шлифуют, в крайнем случае протачивают. А инструмент называется нутромер, а не нутрометр. Назвался специалистом - так будь им. А в третьей шейке отверстие и не нужно. Оно в блоке есть. Момент затяжки - есть произведение силы на плечо. Поэтому правильно писать Нм, а не Н/М. А вынуть поршни, продуть, намазать маслом и запихнуть обратно в каждом гараже умеют.

  • @remote_daddy
    @remote_daddy Год назад +1

    Рукожопость сервиса в лени откручивать АКПП - т.к. два болта рядом с резинкой стоят напротив АКПП. В итоге люди забили поддон в плотную к АКПП и потом прикрутили как смогли. Эндоскоп не поможет. Видео снято НЕ зря! НИКОГДА БОШ CP4 нельзя развоздушивать.

  • @volf15100
    @volf15100 9 месяцев назад +1

    А причину приворота кто-нибудь искал? Форсунки маслянныедаже не выкручивались, а ведь по ним может быть потеря давления. И как раз одна форсунка может уложить 1 шейку, от которой она питается маслом. Резинка и подсос гробят все вкладыши. А тут всё живые кроме одного.

  • @Yürgen-i3z
    @Yürgen-i3z 8 месяцев назад +1

    Езжу в Германии на таком опеле, по утрам не на долго появляется предупреждение о давлении масла, похоже я попал конкретно 😂, так как здесь это будет стоить ой как дорого.

    • @НикитаКь
      @НикитаКь 7 месяцев назад

      Привет, получилось по ценам что-то узнать? И в каком ты городе? Така сама х… случилась 😢

    • @Yürgen-i3z
      @Yürgen-i3z 6 месяцев назад

      @@НикитаКь привет ну мотор не стучит пока, а так замену маслянного насоса мне насчитали на одном сервисе в 1700 евро. Запросил счёт на другом, жду ответа. Живу я на земле Бранденбург.

  • @andrey5770
    @andrey5770 Год назад +1

    Можно было взять столб от вектры ц 1.9 уже так делали всё работает. Давление мерить там бесполезно, есть видео в интернете там собран стенд с этим насосом и заборником и во время работы специально отодвигали отвёрткой это уплотнения, давление падало вообще незначительно, а из насоса шло масло с пузырями из воздуха. Есть другое кольцо уплотнительное уже типо доработанное, многие их ставят.

    • @MrProvornyi
      @MrProvornyi Год назад

      Приветствую! Доработанное из металла или резиновое? Можно подробнее пожалуйста.

    • @andrey5770
      @andrey5770 Год назад +1

      @@MrProvornyi Алюминий с двумя уплотнительными кольцами.

    • @ВасилийПочемучкин
      @ВасилийПочемучкин 10 месяцев назад

      Где можно подробнее почитать об устанивки столба от вектры в инсигнию?

    • @andrey5770
      @andrey5770 10 месяцев назад

      @@ВасилийПочемучкин подробно наверное ни где, есть вроде пост один на драйве.

    • @ВасилийПочемучкин
      @ВасилийПочемучкин 10 месяцев назад

      @@andrey5770 Если не затруднит, то скиньте ссылку. Или имя пользователя на драйв2.

  • @eduardgavruchov
    @eduardgavruchov 8 месяцев назад

    Масляные форсунки тоже нужно откручивать, проверять.

  • @МихаилКсенчин
    @МихаилКсенчин Месяц назад

    не пойму одного😅 Когда речь идёт о замене поддона от альфы, имеется в виду 1.9 jtd я так понял?Так там же насос также с резинкой такой же, как и тут(у них маркировки разные и в каталоге не бьётся этот насос как аналог на Инсигнию)хоть насосы на вид идентичные😅. Как же там тогда устроен поддон если резиночка также есть?

  • @Asgard_pas
    @Asgard_pas 9 месяцев назад

    Можно узнать про допуски коленвала, какие доджны быть от и до!?!

  • @comp_maniya
    @comp_maniya Год назад +1

    Где вы находитесь? Случайно не в Крыму, хочу к вам на ремонт

  • @Asgard_pas
    @Asgard_pas 9 месяцев назад

    Теоретически можно просверлить масляный канал на третьей коренной шейке, или возможно сделать это и практически?

  • @andreymockovka5931
    @andreymockovka5931 8 месяцев назад +1

    Видео супер,вы мастерррр!

  • @РинатАбдрахимов-о1э
    @РинатАбдрахимов-о1э 8 месяцев назад

    Круто ср сборкой намного интереснее

  • @КонстантинХрипунов-и3н

    Хорошее видео. А как с вами связаться? В каком городе вы находитесь, у меня такая же машина и такая-же проблема может и мне поможете?

    • @KITT_Garage
      @KITT_Garage  Год назад

      Голицыно МО
      Все контакты в описании к видео

  • @Baenefa
    @Baenefa 4 месяца назад

    Подскажите на каком пробеге случилась проблема?

  • @АвтондилПочкин
    @АвтондилПочкин Год назад +1

    Кирилл здравствуйте! Скажите где вы территориально находитесь и как с вами связаться?

    • @KITT_Garage
      @KITT_Garage  Год назад

      Здравствуйте
      Голицыно МО
      Связь через телеграмм и ВК в описании к ролику

  • @РидванСеит-Вели
    @РидванСеит-Вели Год назад +1

    Здравствуйте скажите пожалуйста как определить какой фкладыш верх а какой низ шатунные

    • @KITT_Garage
      @KITT_Garage  Год назад

      Шатун
      Он стоит в двигателе
      Вон как он стоит так и вкладыши
      Верх - в сторону поршня
      Низ в сторону поддона

    • @РидванСеит-Вели
      @РидванСеит-Вели Год назад

      @@KITT_Garage это я знаю я имел ввиду по буквам SP и SV

  • @__-dk4vn
    @__-dk4vn Год назад +1

    Отличное видео, только календарик на стене в конце видео говняный.

  • @ананас-ф8д
    @ананас-ф8д 9 месяцев назад +1

    Вот нехрен на а20дтш дтл дтс без будильника давления в салоне ездить. На холодную сразу показывает динамику подьема давления и таковое на горячую. Мне спасидвигатель при дубовом колечке.

  • @ДимаИванов-р8е
    @ДимаИванов-р8е Год назад

    💣👍

  • @AllesinOrdnung-tg2dg
    @AllesinOrdnung-tg2dg 2 месяца назад

    Езжу на инсигний 2010 года 2 дизель автомат перестала заводится но стартер крутит. Кто подскажет где копать?

    • @KITT_Garage
      @KITT_Garage  2 месяца назад

      Топливная как вариант
      Может форсунки сливают

  • @АлексейСтенькин
    @АлексейСтенькин 8 месяцев назад +1

    Как с вами связаться.

    • @KITT_Garage
      @KITT_Garage  8 месяцев назад

      Здравствуйте, в описании видео контакты

  • @muhiddinkarimov5858
    @muhiddinkarimov5858 Год назад

    Здравствуйте скажите пожалуйста сколько стоит ремонт каропка автомат от инсигниа ездить на только на третий передача

    • @KITT_Garage
      @KITT_Garage  Год назад

      Здравствуйте
      Коробками не занимаюсь

  • @CUBANO82
    @CUBANO82 6 месяцев назад +1

    KING - производство Израиль , не Китай.

    • @KITT_Garage
      @KITT_Garage  6 месяцев назад

      Буду знать, спасибо
      Но рекомендовать их не буду, очень много нареканий на них
      Сам лично ставил из всего пару раз, перестал как только взял в очередной раз новые вкладыши - и понял, перед глазами отвратительное качество, зазубрины на новых вкладышах, неравномерный размер
      Может быть конечно и подделка была, не буду точно утверждать, но на такой ответственный узел всегда стараюсь брать хорошие компоненты

    • @МихаилАлимов-ж7ч
      @МихаилАлимов-ж7ч 5 месяцев назад

      @@KITT_Garage Здравствуйте .Посоветуйте какой фирмы хорошие вкладыши? Вы болты ГБЦ,шатунных и коренных крышек коленвала новые ставили?

  • @klubnikagolubikaTyumen
    @klubnikagolubikaTyumen Год назад +1

    Кирилл добрый день! Подскажи пожалуйста по Кайрону 2005 можно ли заменить передний бампер старого 2005 образца с круглыми противотуманками на новый с продолговатыми.

  • @АлександрБеличков
    @АлександрБеличков 11 месяцев назад

    Какой город

    • @KITT_Garage
      @KITT_Garage  11 месяцев назад

      Голицыно Московская область

  • @crwl8
    @crwl8 11 месяцев назад +1

    Есть втулка для кольца: ruclips.net/video/tHPqqQ9aaoE/видео.htmlsi=f3Ic2hyjU1YLlyxy
    ruclips.net/video/CParG7E981I/видео.htmlsi=nwO4iyGw6kTqQ3WE

  • @Иван-п1н3г
    @Иван-п1н3г 6 месяцев назад

    Да добавлю про шпильки 3-4 штуки,потом вывернуть и на болты.

  • @Иван-п1н3г
    @Иван-п1н3г 6 месяцев назад +1

    Кирилл а если сделать направляющие шпильки 3-4 ,может облегчит с установкой поддона? Напиши ответ. Спасибо. Молоток!!!!

    • @KITT_Garage
      @KITT_Garage  6 месяцев назад

      Да нет, лишнее это. Просто нужно аккуратно все делать