POURQUOI LA BMW Z4 COUPÉ N'EST PAS ''DEGUEULASSE''
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- Опубликовано: 16 июл 2020
- Nous retrouvons Philip Nemeth, directeur du design POA, qui décode pour nous le coupé BMW Z4 première série. Une véritable voiture de designer, selon lui, et qui provoque toujours admiration ou rejet.
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#Bmw #SecretsDesign #Poa 
Авто/Мото
C'est avec ce genre de reportage que l'on voit à quel point POA surpasse des émissions comme Turbo. POA c'est une équipe talentueuse qui nous font partager leur passion des voitures en vidéo. Merci à tous et à votre invité.
Tout est dit. Bravo pour ce commentaire d’une lucidité tranchante 👍🏻
C'est vraiment rare qu'on as la chance d'avoir l'avis d'un désigner qui nous soit proposer sur les chaines de voiture, c'est un gros plus sur votre chaine RUclips les gars !
**Phillip qui retire le clignotant**
Sylvain en sueur chez lui : "Mais fallait pas le dire !"
vite de la censure gouvernementale à 9:00
pas de panique !!!!
c'est seulement sur la version coupé
no fake
nico nico sur mon Z4 cabriolet aussi 😞 on va ce les faire piqué
Je suis d’accord : il ne faut pas tout révéler au vulgum pecus.
le design c’est comme l’art, merci pour ces explications très intéressantes, qui aurait pu croire que finalement le design auto fût inspiré par l’architecture moderne. Une des plus belles Bmw la Z4
MOI JE DIS QUE C EST UN ATHYPIQUE !
POA c’est juste fantastique, quel plaisir d’écouter ces échanges, ça m’a réconcilié avec le monde automobile depuis 1 an que j’ai découvert la chaîne. Moralité, j’ai vendu mon GLC et j’ai achetée un 911 :D Carpe diem, merci à vous de réveiller les enfants qui sommeillent en nous.
J'ai toujours préféré le coupé au cabriolet ;)
IDEM!!!
Moi aussi
Et pourtant le cabriolet est beaucoup plus rare et côte bien plus aujourd'hui que le coupé ;)
MacFly94000 pas persuadé, faites un tour sur lbc
@@francoisfontaliran6029 vous devez confondre avec le z3. Le coupe en 3.0 si est beaucoup plus rependu que le roadster et c'est une certitude.
Le coupé s'en est produit 11 000 ou 10000 contre 4000 en roadster, donc je doute que votre affirmation soit légitime.
L' un de vos meilleurs reportages, ce Monsieur distille la passion automobile!!!
Mais enfin, comment peut-on penser une chose pareille ? Elle est sublime ! ❤
J en ai eu une pendant plus d un an et j ai adoré
Il est tellement passionnant ! Comment fait-on pour passer une journée avec lui dans son garage ? 😉
J'aimerais plutôt qu'il passe une journée dans le mien, je serais curieux de voir ce qu'il aurait à dire sur la 406 coupé et ...la twingo 1ère génération :-)
@@PetSounds38 il te dirais que tu a plutôt bon gout...
J'aime beaucoup la façon que Philip Nemeth a de s'exprimer. Pas de place pour la surenchère et l'exagération à tenter d'impressionner comme c'est un peu la mode sur les chaines du genre aujourd'hui. Il ne se préoccupe que de transmettre son savoir sur un sujet qui on le sent bien, le passione. Un grand merci !
Je me régale à chaque fois avec secret de design .
Dommage que Philippe n'est pas précisé que sur l'aile ou le logo BMW est en place en fait on y voit un Z dans les nervures.
Étant passionné de design et je dessine parfois par plaisir, personnellement j'adore cette auto que je trouve encore aujourd'hui dans le coup.
Les Surfaces concaves/convexes cher à "Chris Bangle" vont très bien pour un coupé comme le Z4.
Je le trouve formidablement bien posé sur ces roues et pour le 3/4 arr c'est pour moi la partie la plus réussie de cette voiture.
Les proportions au contraire je les adore sur cette Z4.
Les optiques devant je les trouve toujours sympa et d'une belle simplicité.
D'ailleurs la BMW série 1 première du nom en reprend largement les codes.
Philippe tu me l'a vend ? Elle est dans un état neuf, superbe j'adore.
Aujourd'hui BMW se perd dans leur design , c'est désolant.
J'aurai aimé que ça dure plus longtemps cette émission.
Aaaah le commentaire qui fait plaisir. Tout ce que j'ai pensé au long de la video tu l'as écrit. On reconnait les spécialistes lol. Je vais ajouter quelques petits trucs qui me titillent mais rien de méchant
Je pense qu'ils n'en ont pas parlé (ou coupé au montage peut-être) parce que c'est le point "trop" connu du Z4 et un peu moins intéressant ici je dirais. Les gens qui regardent cette rubrique de vidéos sont déjà des connaisseurs je pense à la recherche de nouvelles connaissances subtiles et secrets de design qu'on ne peut connaître sans être du métier ou du projet. Le "Z" sur le côté du Z4 ce n'est pas subtil du tout comme connaissance, on connait ça facilement ^^ Enfin ce n'est que mon avis :)
@@spashe
Au contraire je ne pense pas que cette rubrique ne s'adresse qu'aux connaisseurs au vu des réactions de ceux qui présentent l'émission (parfois surpris pour de détails que nous connaissions déjà ) mais aussi des commentaires sur youtube.
Même si ce détail est connu (ces nervures qui se croisent pour en faire un Z sur l'aile) je pense pas que c'est une évidence pour tout le monde .
Personnellement je suis passionné de design depuis petit et je continue à dessiner par plaisir mais je reste toujours sur ma faim avec cette rubrique tellement sympa mais j'aurai tellement aimé que François explique plus longtemps pleins d'autres détails du design de chaque voiture , c'est vraiment passionnant .
Il est génial ce mec ! Un vrai passionné, c'est toujours un plaisir de l'écouter et encore plus quand il parle de BMW 👏
Mon meilleur souvenir en 3.0si quelle ligne incroyable vraiment intemporelle cette caisse
Il faut ABSOLUMENT voir Philip plus souvent, c'est tellement intéressant son point de vue; Ont voit que c'est un vrai passionné de voiture, un mordu de design ! J'aimerais avoir son point de vue sur chaque bagnole que les concessions vous prête après je ne sais pas si ce serait possible mais bon qui sait ?
Superbe voiture, super vidéo sur le design avec Philip qu’on pourrait rester des heures et des heures à écouter ! Très intéressant d’apprendre à lire le design des voitures avec toujours une analyse riche et mise en perspective avec l’histoire de l’art au sens large ! On ne s’en lasse pas, POA c’est définitivement l’automobile comme je l’aime ! (PS : quel dommage de ne pas avoir pu réitérer le même rassemblement POA que l’année dernière).
J'ai toujours adoré le coupé, cet episode de secret de designer est d'une richesse et d'une pureté qu'on regrette déjà qu'il se termine.
Merci pour ce beau moment de partage!
On vous envoit du soleil de l'île de la Reunion! 🇷🇪
Génial !!! Merci pour toutes ces vidéos avec Philippe !
Je savais même pas qu'on pouvait ne pas aimer cette voiture, elle a une super ligne ! Merci pour ces secrets de design une fois de plus
Toujours de très bonne vidéo et superbe son , avec une superbe équipe et d excellente explication des voitures de rêve merci poa
J’adore toujours autant ces secrets de design et en plus un z4! Merci POA.
Le plaisir de voir enfin un z4 coupé ici !
Je viens de recevoir la mienne, il y a deux semaines, le même modèle un 3.0l si, un vrai régal sur les ptites routes par contre je ne dois pas avoir la même conduite que Philippe 😂 ma conso avoisine plutôt 10litres mais j'avoue m'amuser encore un peu pour le moment.
J'avais remarqué la découpe du hayon qui donne une esthétique folle à cette voiture. Bref merci beaucoup POA. 🙏
Superbe voiture ! Et comme d’habitude des secrets de design passionnants !!!!
Merci Philippe, une belle découverte, et on sent la vraie passion automobile
Merci à vous pour ce beau moment de partage et de complicité. Longue vie à POA 🤟
Une de mes rubriques favorites, les secrets de design. On apprend et n observe la voiture en prenant le temps. Aucune émission ne fait cela. RUclips est le nouvel eldorado pour tout fan quel que soit le domaine, des chaînes de qualité existent.
Renaud cite Vilebrequin à juste titre, les styles sont différents mais le plaisir est le même pour nous. Ca se complète, et Philippe Nemeth apporte un crédit incommensurable à l'ensemble POA.
Bravo et encore merci
Concernant la phase Bangle, je n'ai pas aimé, moi qui était fan des E46 et surtout des E39 (j'en ai eu 4, puis une E34 pour le fun) et j'espère un jour trouver une belle M5 E39, mais j'avoue que ce coupé est intéressant. La Z3 coupé était bestiale surtout en M, nous en avons expertisé une en 3.0 il y a quelques temps, et nous avons conclu sur une valeur de 30000 €. C'est dommage que cela augmente tellement, les spéculateurs y vont bon train. Seul intérêt : les autos sont préservées et entretenues avec les moyens adéquats.
Bravo et merci pour ce cours toujours aussi passionné et passionnant !
Encore un quart d'heure fabuleux de découverte, d'enseignement, d'histoire... Un régal !
Vidéos toujours aussi intéressantes! Et quelle diversité! Bravo
Je n'écris jamais de commentaires. Mais la qualité de cette vidéo m'y oblige. Bravo pour ces explications claires et si instructives ! On en redemande !
"Ceux qui ne savraient pas?" un doux mélange de "sauraient" et "savaient", merci Renaud pour ce moment de la langue française :-D
Mise à part cet aparté quelle belle auto ce Z4 coupé quand même, une ligne, une gueule, le tout avec l'histoire narrée par maître Philip, un régal comme d'hab!
Merci POA!
@@Victor-wr2rc plus amusant que choquant, ça arriver de s'embrouiller en mélangeant 2 mots :-)
Merci pour ce secret de design, et en plus sur ma voiture personnel... je partage tellement les avis de Philippe, Voiture magnifique et étonnamment économique au quotidien par rapport au spécificités.
Super comme d'habitude, !! J'ai encore la Jaguar dans la tête...le design expliqué si facilement...c'est un grand homme
Merci @POA pour cette superbe vidéo et les explications stylistiques sont très intéressantes. Je confirme que ce Mr n'est pas un fou :-) avec mon Z4 E85 3.0 litres sur autoroute à 130km/h la consommation est d'environ 7,5l/100km.
Superbe bagnole et que dire du 3.0 6 cylindres
Juste passionnant ! Je ne suis pas intéressé par l.architecture en général mais il arrive a nous rendre accroc avec tous ces details , ses explications sont juste passionnants Encore bravo POA pour vos vidéos toujours interessantes
Oh vous auriez dû fair revenir Sylvain Levy ;)
Hmmm non.
et Édouard Philippe !
Il peut pas il l'a vendu pour acheter une deuxième passat w8...
Sylvain ne peut plus sortir de chez lui avec son z4
il a trop peur pour ses clignotants
Le cabriolet m'a révolté à sa sortie, trop clivant. J'ai mis du temps à l'apprécier puis à l'adorer. Aujourd'hui, j'en possède un qui aimante mon regard. Merci pour ce chouette reportage qui confirme ce que j'avais en tête depuis que je l'ai : le photographier devant le musée Guggenheim !
Au top, merci de partager avec nous !
De la très haute qualité 👍 félicitations 👏
Passionnant, et j'adore l'analogie avec l'architecture des bâtiments qui m'a beaucoup touché
Merci POA, et merci aussi à Philippe, qui est vraiment passionnant à écouter, je n'ai pas vu le temps passer !
Super, cette voiture m'a longtemps fait rêver !
Je serais curieux de savoir à quoi ressemblerait la Z4 actuelle en version coupé.
Continuez comme ça, Go POA 👍
Super vidéo et explications.. Cela me conforte dans l’idée de garder mon Z4 M Coupé..
Merci beaucoup 🙏
Excellent format. Merci à Philippe, véritable puits de connaissance
Super intéressant ! Comme les autres Secrets de Design ! Je pourrais écouter Philippe encore pendant des heures 😅
Il n'y a que sur poa que l'on trouve des explications aussi passionnantes. Chapeau bas aux artistes
J'adore les "Secret de design" on apprend tellement de choses et en plus il explique tellement bien avec pleins d'anecdotes. Le kif total ❤️👍👍👍👍 beau travail
Une très grande petite observation ! 😊👍
Bravo POA ! 😍
J’adore cette voiture et depuis hier, je suis en pleine recherche. Merci vous m’avez mis l’eau à la bouche !
Elle vaut le coup meme niveua sensation !! Je ta la conseille !
Chaque vidéo avec cet homme est une masterpiece. Qu'est ce que j'aurais aimé l'avoir comme professeur ( d'art car je penses que le design peut être assimilé à l'art). Passionné et passionnant
Superbe voiture 😋 merci pour ce beau reportage
Merci pour ce reportage.
J'ai beaucoup appris 😁
Superbe vidéo, très enrichissant.. C'est vraiment agréable d'en apprendre autant
Forcément une jolie voiture mais je n'ai jamais trop adhéré à l'avant et son capot très long... Question de goût bien sûr ;-)
Encore une belle leçon de design. Merci !
Fabuleuses ces émissions secrets de design ! On en redemande ! Merci
Super vidéo comme dhab et j’adore ce mec !!! Un vrai de vrai
Des passionnés comme lui, on pourrait écouter pendant des heures, c'est génial
Toujours un bon moment avec Philippe Nemest !! On vit sa vie de designer
Très beau collector. Passionnant comme toujours !
J'aime bien ce design atypique de BMW. Tout comme la Z3 ! 👍 Et les motorisations, du 6 cylindres comme savent faire la marque ! 👍
Merci pour cette leçon de design c'est très instructif
Toujours aussi passionnant ! Merci.
Toujours aussi intéressant et passionnant !
Génial ! Ré-invitez ce monsieur, il est passionnant !
Passionnant ! Au top comme toujours !
Toujours aussi passionnantes les apparitions du ministre du design et de l’esthétisme.
Monsieur Nemeth, ouvrez une chaîne RUclips par pitié!! 😊
Toujours aussi passionnant ! Mon thème préféré chez POA.
Bravo! C'est passionnant !
Ancien propriétaire d'un Z4 coupé 3.0si, j'ai beaucoup appris avec cette vidéo, bravo!
Une des plus belles réussites de chez BMW cette Z4 première du nom. A mon gout :) !! Merci pour cette excellente vidéo !
Quelle collection Phillip Nemeth. Le meilleur de chaque marque à chaque fois j'adore. Un amoureux de moteur, de plaisir, bravo!
Super intéressant ! Finalement les autos n ont pas vraiment beaucoup évoluées depuis cette période, plus d écrans, de complexité technique qui ai final sont une cata et plus de marges des si avec des régression cachée de coûts...
Génial cet intervenant ! 👍🏿
A quand une vidéo sur la TT (MK1, MK2) pas la recente car vous l’avez déjà fais! Merci et bonne continuation! Superbe!!
Bjr les gars et toujours aussi intéressant
Ah top une vidéo avec Philip ! Dis Philip, tu achètes quand un Jaguar S-type ? :P Je trouve les feux de la Z4 bien plus agréables à regarder que les trucs "m'as tu vu" actuels, par ailleurs, le design est super équilibré !
Top comme souvent 👍👍👍
Super présentation du z4 coupé ont aime où l ont déteste moi j adore..une bagnole de désigner comme le dit si bien le propriétaire. Ayant un z3 je pense avoir le z4 coupé un jour dans mon garage. Longue vie à POA
Superbe vidéo, un peu comme ma volvo c30 forme spécial on aime ou l'on aime pas, mais moi cette bmw j'adore.
Très beau reportage. Très belle voiture.
j'adore ce mec c'est vraiment passionnant !
Comme toujours: passionant 😀
Une vraie belle période les BMW sous Chris Bangle, ce Z4 et la M5 en tête !
Je pense sincèrement que la M5 E60 et plus largement la Série 5 E60 (en pack M) reste une si ce n'est la plus belle BMW jamais dessinée, un chouya devant la M3 E46. Je parle uniquement design extérieur. Même si la E46 a longtemps été ma voiture number one. Aujourd'hui quand tu croises une E60 bordel tu pourrais penser qu'elle est sorti y a pas longtemps
aniki937 Je suis plutôt d’accord c’est vraiment une belle bagnole ! Et en M5 y a strictement rien à dire, magnifique et avec un moteur incroyable 😍
Très passionnant ! Bravo tout simplement ! Go POA ! 🇫🇷🚗🚘
Bravo. Ce reportage est très instructif. Le lieu est magnifique aussi. Les prises de vue du Z4 coupé également. Poa à quand un reportage ou une présentation de la série 5 E60?
J’adore ce Z4, mais plus en roadster.
Merci POA pour ces moments de partage, ses petits secrets de design dévoilés ☺️☺️☺️
Je suis amoureux du coupe E86 ! Tellement que j'en cherche une :)
Franchement
Ce sont des moments uniques 👍
Merci pour ce secret de design. Forcément ce modèle assez clivant ne peut que déclencher un épisode au combien interessant. Personnellement je ne suis pas fan du design de Mr Bangle, mais malgré tout on ne peut pas dire que cette auto n’est pas très travaillée. Et surtout honnêtement travaillée si on compare au too much design que l’on voit chez DS, Lexus, AUDI et BMW et ses maxi haricots...
Mr le président SVP un secret de design sur la TT mk1/8n que je trouve si intéressante , please . Merci POA
Elle est magnifique cette Z4 coupé !!! L'ère Bangle est la plus belle de BMW à mon sens!!
Je kiffe Philippe !!! Ses goûts en matière d'automobile sont excellents. Le coup du hayon arrière !!! Excellent !!
pas assez longue la video!! quel plaisir
En tant que propriétaire d'une BMW z4 E85 (roadster), je m'insurge Philippe. Je l'utilise tout les jours! 😁 mais bon sang fallait pas montrer comment on démonte les repetititeurs de clignotants. Je vais flipper à chaque fois que je le reprends et vérifier si me répétiteurs sont toujours là 😱.
Cette voiture est un régal à conduire. 👍
Moi aussi maintenant j'ai peur pour mes clignotants...Superbe vidéo. Par contre avec mon e85 2.5 roadster je suis à 11.7 l/100 kms en me faisant plaisir. Je ne sais pas comment il fait pour descendre si bas en conso même si le m54 n'est pas identique au n52
@@florianlogeais2466 Même chose, j'ai eu plusieurs E85 en 2.5i, et impossible de descendre sous les 10 ou 11 litres en mode cool.
Si si perso 7 litres fo pas abusé mais 8 c'est possible en roulant cool et en roulant bien pas plus de 11 !!
@@florianlogeais2466 9.5l avec mon 2l mais à l'ethanol....
Très intéressant ce monsieur. Jolie Z, merci POA.
J'adore écouter Philippe parler de design
Autant la Z3 coupé je la trouvais " bizarre " maintenant j'adore autant la Z4 coupé j'ai toujours adoré je la préférer même a la cab..
Moi, c'est l'inverse, j'adore la z3 mais la z4 est bizarre (mais jolie aussi)
@@m2trispoil735 ah oui, comme quoi les goûts et les couleurs sont très différents mais c'est ça qui fait Qu'on est différents et peu débattre lol par contre j'adore la mx5 sur votre photo de profil, c'est a vous ??
Merci a l'équipe Bon week end a tous et encore merci a notre bien bien-aimé Ministre du design toujours aussi passionnant 👏👍😊😊
du grand POA ! j'ai beaucoup appris sur l'auto, sur un bout de vie de Chris Bangle, etc. Gros MERCI !
Toujours au top.....
Je viens de recevoir la mienne. À l'heure où l'on doit tous passer à l'électrique pour nos déplacements quotidiens, conserver cette voiture en véhicule plaisir a du sens.
Elle me rappel les sensations que j'avais dans ma compact 323ti e36. Un petit format avec un gros moteur.
Elle peut être conduite paisiblement sur le couple et là, la consommation est très raisonnable (8.5). Et elle peut se transformer en petit coupé sportif dès que l'on entre dans les tours.
Une vraie BMW avec la bande son et le châssis très typique. Le direction semble lourde quand on passe d'une voiture moderne à celle ci, c'est un peu déroutant au début.
Le moteur semble beaucoup plus rageur que dans la 330i e90. Sûrement une question de poid, de taille, de hauteur sur la route...
Le rayon de bracage est impressionnant, très pratique pour la ville.
Son terrain de prédilection, les petites départementales, pas trop abîmées car le châssis M est raide.
Une superbe caisse.
Génial vidéo
Super vidéo 👌