Друзья здравствуйте я владелец авто w124 м104,что мне хочется сказать о мастере Жене,человек авто сделал на совесть,я очень доволен,этот человек ремонтирует авто чтобы и вам не дорого было и чтобы запчасти хорошие были,он единственный мастер который даёт гарантию на свои работы учитывая возраст вашего авто,всем рекомендую его кому интересно посмотреть его работу и как авто бодро едет добро пожаловать в Чугуев смотрите авто и сами все поймёте
Я из тех кому как раз таки интересно поучиться, посмотреть.... Надеюсь ролики будут выходить и дальше... Очень много полезной информации, просмотрев процентов 80% роликов начал устранять элементарные неисправности в своей системе, что сказалось положительно на работе мотора Спасибо вам🤝🤝
Ролики будут и по ремонту и по теории. Я же не отказывался дальше снимать ролики. Я отказался отвечать на вопросы, как в комментах, так и в месенджерах. Мне не жалко информации.
@@nishtyak29 по мне, это правильно, ибо даже в комментариях зачастую задают вопросы, на которые есть ответы в роликах (KE jetronic часть ....) мало по-настоящему заинтересованных в поиске новых знаний людей... да что говорить, меня зачастую друзья не понимают, когда я говорю что на теоретическое изучение впрыска потратил 8-15 часов.... и это чтоб только понять основы работы....
У меня тоже Мерседес 124-2,3 и есть огромное желание научиться ремонту всех узлов.!считаю вас очень хорошим специалистом у вас богатый багаж знания,спасибо вам за то что делаете это для нас чайников
Первое видео по настройке данного мотора на всём русскомЮТУБЕ, владею таким мотором, сам хочу попытаться его настроить. Добра и удачи автору! Ждём еще ваших видео
У меня м102 е190 но мне интересно было посмотреть и за этот мотор. Много чего нового узнал по 102м у мотору себе настроил езжу всё огонь,объясняеш просто супер.
Несправедливо мы тебя уважаемый смотрим и поддерживаем ты помогаешь 1.0000000людей как я у нас 124и только ты мастер в Ютубе,иза одного идиота не бросай нас.
Правильно сделал что не отвечать на вапросы подпишеков. Тебе тоже же надо на жизнь зарабатовать .Спасибо большое тебе за видио это уже огромная помощь нам .еще халявная информация 👍
Хочу дополнить про вентиляцию картерных газов. Через калиброванное отверстие, масло может забрасывать во впускной колектор при высохшей прокладке маслоотделителя под клапанной крышкой, прокладка перестает держать и масло в большом количестве просто начинает затягивать во впускной колектор.
Спасибо вам за ваши ролики ! Это же столько времени потратить снять смонтировать каму надо смотрит учится пробует вникает кому-то помогло что то получилось воснавном мелочёвки ну а более сложные моменты пусть ищут мастера ! Труд окупится ваш канал не сиськи показывает на этом много просмотров не наберётся ! Но вы сняли выложили а просмотры будут и через 10 -20 лет , но потом пойдёт на спад так как КЕ становится мало такая же история и с карбюратозиками .
Это было давно и неправда. Я уже не снимаю ролики про КЕ. Я и так дал много инфы. Ну а про электронные системы впрыска, электрику и электронику авто инет переполнен. Хотя много лажи и неопытным придется фильтровать и сталкиваться с неправильной инфой, соответственно допускать много ошибок. Иногда меня подстёгивает, что либо заснять, особенно нестандартные вещи, но нет времени, да и желание быстро пропадает.
Евгений всё говорите правильно! Надо чтобы "Дебет и Кредит" сходился! Куда перекидывать посильную помощь? Я готов помогать каналу! И я понимаю, что у меня не хватка времени и мне нужны будут удалённые консультации и за это я буду обязан платить! Заранее благодарен за ответ.
снова здравствуйте подскажите пожалуйста дозатор лопата 0008 налив по каналам 1,3-172 2,4-174 в верхней камере 5,5(4) в нижней 5,2(1) на манометре деление в 0,2 атм плунжер на 0.6 мм закручен давление насоса до дозатора 8,1 атм остаточное 2,8 и стоит минут 20 точно цо по педали регулировал подсосы устранил калошу патрубки новые поставил форсунки новые ДТОЖ проверил ~330 , 326 ом при 80-90 градусах 4х контактный ночь постоит раза с 5го заводится схватывает сразу как надо но пару оборотов и глохнет как начнет работать следующие запуски без проблем отключил фишку от эгрд сразу заводится и не глохнет не исправен эгрд ? или мозги ?
Жень привет ! Добра и здоровья тебе и твоей семье! Неужели как по заказу такой экземпляр попался)) я сейчас буду смотреть. Я свои слова сдерджу, просто на вахте, приеду обязательно отблагадарю. Спасибо тебе я!
Алекс я без претензей к тебе. Я тебе помогал, чем мог безвозмездно. И это было мое решение. У меня вопросы к остальной части аудитории. Вот и все. Чем смогу помогу.
Жень привет, вот не др конца посмотрел видео, нету времени, ты мне подскажи сколько должно быть питание на рхх, у меня только на одной ноге есть или я что не туда думаю
@@nishtyak29 Жень привет, досмотрел сейчас до конца видео. Блин Жень, я не хочу попасть в список аутсайдеров. ))) Согласен с тобой полностью, я же и говорил, все ждут изюминки, чтобы вот нате вам ремонтируй, не понимат люди, я более-менее стал понимать эту систему, но вот с электрикой беда у меня)) А от консультации мне нельзя отказыватся, как бы не прискорбно это звучало, нету таких спецов. Я буду после 15 июля и хочу разобраться как мне проще и быстрее поддержать твой канал, и в дальнейшем получать твои консультации, соответственно не просто так. За инфу надо плотить)) Я думаю народ поймет и откликнется, всё будет хорошо!
Евгений доброго времени суток, очень поучительные видео, спасибо за них огромное, если вам не сложно подскажите по м104 параметры верхнего и нижнего давления дозатора и поттанцомерта. С уважением
Здравствуйте. При всем моем уважении к моим подписчикам, и просто тем кто смотрит мои видео, я перестал давать бесплатные консультации. И если Вы смотрели видео ролик до конца, а быстрее всего это не так, то вы должны были это услышать и увидеть. Я достаточно просто и понятно объяснил по чему я так сделал.
Здравствуйте у меня 124 3 литровый двигатель гибрид холостые хорошо держат но нажимаю газ захлебывается и не едет заранее спасибо подскажите что делать
Евгений здравствуйте.Такой вопрос к вам.А скажите как должен работать топливный насос?У меня при повороте ключа он качает и не останавлюеться.Заранее спасибо.
Здравствуйте Евгений сегодня я проверил налив дозатора на максималке налив показал во всех четырёх одинаковый в минуту 175 млграм.это нормальный налив или нет?дозатор отрегулировал на 2.75 оборота по вашему совету.у меня проблема такая ,когда машина прогретая то при трогании машина хочет заглохнуть ,пока я не раскручу до высоких оборотах я не могу нормально тронуться.форсунки поставил новые ,посмотрел свечи они чёрные.обратился к местному мастеру,он говорит что надо дозатор приехал ,надо вскрывать и промывать и чистить.что можете сказать по этому поводу?двигатель М 102, 2.3
Привет привет вот у меня мерзавец 190 об 2 трайт все время и свечи чёрные дозатор вроде в норме свечи новые брони провода тоже новые потом бывает 1й 3й цилиндр свечи чёрные потом делаешь настройку 2й 4й цилиндр чёрный а1й3й норм что это может быть ? ) Рахмет за внимание
По аналогии с опелями, американцами, у них "атмосферная" (вакуумная) камера рсд соеденена с каналом хх, при появлении разряжения на хх рсд уменьшает давление топлива, соответственно количество топлива на хх тоже уменьшается
Вот не все так. На М103 эта камера соединена с трубкой отсоса газов. А на М102 с каналом ХХ но в той части где разряжения практически нет. То есть туда где подключается трубка отсоса газов при ХХ. И увы не важно в каком режиме работает мотор ни как это не влияет на системное давление.
Здравствуйте,я владелец w124 с таким же мотором,пытаюсь отрегулировать дозатор,ну и настроить.Много открыл для себя нового,жаль что вы в другой стране.Если сможете ответьте ,ка при такой регулировке клапанов дозатора у вас такой налив?я выкручиваю на 3.5 оборота при 0.4 давления а он еле на холостых работает и обороты не набирает .
Здравствуйте, у меня вопрос такой, при регулировке эгрд мотор м102 на холостом ходу смесь идеально бегает около 0 мАч а вот когда газку поддать то уходит в обогощение смеси на полную, как быть?
Евгений приветствую , это не секрет что люди встречаются неблагодарные ,пусть проходят мимо те кому твои видео незашли , думаю что основная часть тех кто смотрит скажут тебе огромное СПАСИБО за обучающий матерьял , от себя хотел спросить ?были у тебя обзоры на двигатель м-110 шестицилиндровый ?я понимаю по видео что принцип тот же самый но ПЕРЕЗАЛИВКЕ ты неупоминаешь эти двигатели вообще , почему ?
Принцип может и похож только в том что механический и есть расходомер с дозатором. Но принцип работы разный в корне. Я никогда не ремонтировал К. Ни на М102, ни на М110, ни на М116 и ни на одном другом моторе других автомобилей.
@@nishtyak29 приветствую! Посмотрев ваше 🎥 , оконцовка про то что помощи не будет рассмешило! А так вы настоящий мастер дела, которое надо развивать, а не останавливатся на достигнутом
@@nishtyak29 Ещё вопрос если не затруднит ответить! При поездке в горные районы на высоту 2000_2500 машина м103 4 матик, холостые начинают пропадать, приходится под крутить винт СО, это нормально? Из-за воздуха?
Друзья здравствуйте я владелец авто w124 м104,что мне хочется сказать о мастере Жене,человек авто сделал на совесть,я очень доволен,этот человек ремонтирует авто чтобы и вам не дорого было и чтобы запчасти хорошие были,он единственный мастер который даёт гарантию на свои работы учитывая возраст вашего авто,всем рекомендую его кому интересно посмотреть его работу и как авто бодро едет добро пожаловать в Чугуев смотрите авто и сами все поймёте
))) Спасибо за доброе слово.
Привет, есть возможность показать как едет?
Спасибоалмаата
Я из тех кому как раз таки интересно поучиться, посмотреть....
Надеюсь ролики будут выходить и дальше...
Очень много полезной информации, просмотрев процентов 80% роликов начал устранять элементарные неисправности в своей системе, что сказалось положительно на работе мотора
Спасибо вам🤝🤝
Ролики будут и по ремонту и по теории. Я же не отказывался дальше снимать ролики. Я отказался отвечать на вопросы, как в комментах, так и в месенджерах. Мне не жалко информации.
@@nishtyak29 по мне, это правильно, ибо даже в комментариях зачастую задают вопросы, на которые есть ответы в роликах (KE jetronic часть ....) мало по-настоящему заинтересованных в поиске новых знаний людей... да что говорить, меня зачастую друзья не понимают, когда я говорю что на теоретическое изучение впрыска потратил 8-15 часов.... и это чтоб только понять основы работы....
У меня тоже Мерседес 124-2,3 и есть огромное желание научиться ремонту всех узлов.!считаю вас очень хорошим специалистом у вас богатый багаж знания,спасибо вам за то что делаете это для нас чайников
Шикарное видео.
Очень познавательно. Благодарю за труд.
Спасибо. Лишь бы Вам впрок.
Первое видео по настройке данного мотора на всём русскомЮТУБЕ, владею таким мотором, сам хочу попытаться его настроить. Добра и удачи автору! Ждём еще ваших видео
Спасибо брат,с уважением Казахстан.
У меня м102 е190 но мне интересно было посмотреть и за этот мотор. Много чего нового узнал по 102м у мотору себе настроил езжу всё огонь,объясняеш просто супер.
Александр, я вам благодарен за посильную помощь!
Спасибо большое за помощь отличный расклад по понятиям
Не за что. И Вам спасибо.
В любом случае спасибо за видосы,многое узнал.
поддерживаю очень полезные видео все расжеванно и понятно если внимательно смотреть
Спасибо за информацию! Удачи каналу! У меня 103 й мотор, работает отлично! Настроил недавно сам.
спасибо Вам
Несправедливо мы тебя уважаемый смотрим и поддерживаем ты помогаешь 1.0000000людей как я у нас 124и только ты мастер в Ютубе,иза одного идиота не бросай нас.
👍👍👍👍заработал двс м104 3.0л на 200% !!!!
Правильно сделал что не отвечать на вапросы подпишеков. Тебе тоже же надо на жизнь зарабатовать .Спасибо большое тебе за видио это уже огромная помощь нам .еще халявная информация 👍
Да не за что. Спасибо за понимание.
Хочу дополнить про вентиляцию картерных газов. Через калиброванное отверстие, масло может забрасывать во впускной колектор при высохшей прокладке маслоотделителя под клапанной крышкой, прокладка перестает держать и масло в большом количестве просто начинает затягивать во впускной колектор.
Это конечно так, но это может происходить только при ХХ двигателя.
Спасибо вам за ваши ролики ! Это же столько времени потратить снять смонтировать каму надо смотрит учится пробует вникает кому-то помогло что то получилось воснавном мелочёвки ну а более сложные моменты пусть ищут мастера !
Труд окупится ваш канал не сиськи показывает на этом много просмотров не наберётся !
Но вы сняли выложили а просмотры будут и через 10 -20 лет , но потом пойдёт на спад так как КЕ становится мало такая же история и с карбюратозиками .
Это было давно и неправда. Я уже не снимаю ролики про КЕ. Я и так дал много инфы. Ну а про электронные системы впрыска, электрику и электронику авто инет переполнен. Хотя много лажи и неопытным придется фильтровать и сталкиваться с неправильной инфой, соответственно допускать много ошибок. Иногда меня подстёгивает, что либо заснять, особенно нестандартные вещи, но нет времени, да и желание быстро пропадает.
Евгений всё говорите правильно! Надо чтобы "Дебет и Кредит" сходился! Куда перекидывать посильную помощь? Я готов помогать каналу! И я понимаю, что у меня не хватка времени и мне нужны будут удалённые консультации и за это я буду обязан платить! Заранее благодарен за ответ.
Svidja mi se,odlično izlaganje. Srbija
Уррра! Гибрид! Концовка только печальная!)))
Я так понял, что 4 и 10 дозатор одинаковые полностью, за исключением гильзы плунжера?
Абсолютно точно.
Вы когда включили бензонасос принудительно, можно было просто соединить 1 и 2 контакт в колодке не трогая аккумулятор ?
Можно, но мне удобней так.
На 190 , 103 мотором так же делал просто перемычкой.
снова здравствуйте подскажите пожалуйста
дозатор лопата 0008 налив по каналам 1,3-172 2,4-174 в верхней камере 5,5(4) в нижней 5,2(1) на манометре деление в 0,2 атм
плунжер на 0.6 мм закручен давление насоса до дозатора 8,1 атм остаточное 2,8 и стоит минут 20 точно
цо по педали регулировал подсосы устранил калошу патрубки новые поставил форсунки новые ДТОЖ проверил ~330 , 326 ом при 80-90 градусах 4х контактный
ночь постоит раза с 5го заводится схватывает сразу как надо но пару оборотов и глохнет как начнет работать следующие запуски без проблем
отключил фишку от эгрд сразу заводится и не глохнет не исправен эгрд ? или мозги ?
Снова здравствуйте. Извините но альтруизм не мой конек.
Был такой, бомба!
Жень привет ! Добра и здоровья тебе и твоей семье! Неужели как по заказу такой экземпляр попался)) я сейчас буду смотреть. Я свои слова сдерджу, просто на вахте, приеду обязательно отблагадарю. Спасибо тебе я!
Алекс я без претензей к тебе. Я тебе помогал, чем мог безвозмездно. И это было мое решение. У меня вопросы к остальной части аудитории. Вот и все. Чем смогу помогу.
Жень привет, вот не др конца посмотрел видео, нету времени, ты мне подскажи сколько должно быть питание на рхх, у меня только на одной ноге есть или я что не туда думаю
@@alekslord8882 В видео нет показаний напряжения РХХ, но напряжение РХХ как и на М103 должно быть около 5 - 5.4 В на прогретом моторе.
@@nishtyak29 Жень привет, досмотрел сейчас до конца видео. Блин Жень, я не хочу попасть в список аутсайдеров. ))) Согласен с тобой полностью, я же и говорил, все ждут изюминки, чтобы вот нате вам ремонтируй, не понимат люди, я более-менее стал понимать эту систему, но вот с электрикой беда у меня)) А от консультации мне нельзя отказыватся, как бы не прискорбно это звучало, нету таких спецов. Я буду после 15 июля и хочу разобраться как мне проще и быстрее поддержать твой канал, и в дальнейшем получать твои консультации, соответственно не просто так. За инфу надо плотить)) Я думаю народ поймет и откликнется, всё будет хорошо!
Согласен. И на том спасибо.
Да не за что.
Евгений доброго времени суток, очень поучительные видео, спасибо за них огромное, если вам не сложно подскажите по м104 параметры верхнего и нижнего давления дозатора и поттанцомерта. С уважением
Здравствуйте. При всем моем уважении к моим подписчикам, и просто тем кто смотрит мои видео, я перестал давать бесплатные консультации. И если Вы смотрели видео ролик до конца, а быстрее всего это не так, то вы должны были это услышать и увидеть. Я достаточно просто и понятно объяснил по чему я так сделал.
Ребята выручайте,не поступает питание на стартовую форсунку что делать??102 двигатель 2,3
Реле бензонасоса насоса смотри. Оно многофункциональное.
Только сегодня,досмотрел ваше видео
Концовка расстроила(
Может будете на оплату,консультировать?
Буду.
Я как раз такой сделал вчера, R129 300sl
Брат можешь подсказать как и куда эти трубки вставляются. Мне могли перепутать
@@instrumentgroup2306 привет, какие трубки я просто видео до конца не досмотрел.
Пиши на Вайбер +48579363030
Здравствуйте у меня 124 3 литровый двигатель гибрид холостые хорошо держат но нажимаю газ захлебывается и не едет заранее спасибо подскажите что делать
Подскажите, где искать причину, обороты даю, не сразу подымает? 102 мотор.спасибо!
Вопрос. У меня дозатор мт0010. Т.е. я так понимаю без замены гильзы на от 0004 103 мотор не получится настроить?
Нет. Будет черный дым и большой перерасход топлива.
@@nishtyak29 я так и понял. Спасибо огромное.
лучший двиг из м104, если только в настроеном состоянии))
Евгений здравствуйте.Такой вопрос к вам.А скажите как должен работать топливный насос?У меня при повороте ключа он качает и не останавлюеться.Заранее спасибо.
Должен прокачать и отключиться.
@@nishtyak29 а если постоянно качает это что значит?
Здравствуйте! Мы из Казахстана, как с вами связаться можно?
Здравствуйте Евгений сегодня я проверил налив дозатора на максималке налив показал во всех четырёх одинаковый в минуту 175 млграм.это нормальный налив или нет?дозатор отрегулировал на 2.75 оборота по вашему совету.у меня проблема такая ,когда машина прогретая то при трогании машина хочет заглохнуть ,пока я не раскручу до высоких оборотах я не могу нормально тронуться.форсунки поставил новые ,посмотрел свечи они чёрные.обратился к местному мастеру,он говорит что надо дозатор приехал ,надо вскрывать и промывать и чистить.что можете сказать по этому поводу?двигатель М 102, 2.3
Не могу найти ваши Контакты
Видео огонь
Спасибо.
Так в чем было дело? У меня 103 двигатель без педали газа не заводится
Ну а какие ко мне вопросы. Вы до конца посмотрели видео? Или нет или как все.
Я вас понял, извините что по беспокоил. Не удачно написал походу. Дай аллах вам процветания и успеха
Привет я из казахстана мерс190 2-3обьем почему плохо заводитца пачему через стартера заводитца немагу понять
Привет. Все ответы в конце видео ролика.
Здравствуйте,подскажите если вас не затруднит.умер регулятор системного давления м104.980 можно ли как то всё отрегулировать на м102 или 103?
Нет. Точнее не все.
@@nishtyak29 спасибо,что не оставили без внимания
Ассалаумагалейкум брат я из Казахстана хотел спросить машина плохо заводится и чуть потраевает и тяга пропал
Привет брат. Досмотри ролик до конца и ты всё поймёшь. Если нет, есть описание к видео, там все понятно.
Привет привет вот у меня мерзавец 190 об 2 трайт все время и свечи чёрные дозатор вроде в норме свечи новые брони провода тоже новые потом бывает 1й 3й цилиндр свечи чёрные потом делаешь настройку 2й 4й цилиндр чёрный а1й3й норм что это может быть ? ) Рахмет за внимание
Здравствуйте. Альтруизм не мой конек. Кратко скажу проблема в дозаторе и настройках смеси.
Эта "атмосферная" камера служит для изменения давления топлива в 2х режимах, хх и все остальные
Это Вы про какую камеру ?
По аналогии с опелями, американцами, у них "атмосферная" (вакуумная) камера рсд соеденена с каналом хх, при появлении разряжения на хх рсд уменьшает давление топлива, соответственно количество топлива на хх тоже уменьшается
Вот не все так. На М103 эта камера соединена с трубкой отсоса газов. А на М102 с каналом ХХ но в той части где разряжения практически нет. То есть туда где подключается трубка отсоса газов при ХХ. И увы не важно в каком режиме работает мотор ни как это не влияет на системное давление.
Здравствуйте,я владелец w124 с таким же мотором,пытаюсь отрегулировать дозатор,ну и настроить.Много открыл для себя нового,жаль что вы в другой стране.Если сможете ответьте ,ка при такой регулировке клапанов дозатора у вас такой налив?я выкручиваю на 3.5 оборота при 0.4 давления а он еле на холостых работает и обороты не набирает .
Смотрите полностью ролики и я надеюсь все станет понятно
Здравствуйте у меня Мерс м104.Гибрид реле бензанасоса может сгореть
Может
Здравствуйте, у меня вопрос такой, при регулировке эгрд мотор м102 на холостом ходу смесь идеально бегает около 0 мАч а вот когда газку поддать то уходит в обогощение смеси на полную, как быть?
Здравствуйте. Вы явно не смотрели видео до конца.
Извиняюсь, видео не успел посмотреть до конца. Спасибо за видео, благодаря вашим видео многое познал. Здоровья вам и успехов в вашем нелегком деле.
А если постоянно качает насос,что ето значит?
Это означает, что ЭБУ насоса неисправно или перемычка стоит
Евгений приветствую , это не секрет что люди встречаются неблагодарные ,пусть проходят мимо те кому твои видео незашли , думаю что основная часть тех кто смотрит скажут тебе огромное СПАСИБО за обучающий матерьял , от себя хотел спросить ?были у тебя обзоры на двигатель м-110 шестицилиндровый ?я понимаю по видео что принцип тот же самый но ПЕРЕЗАЛИВКЕ ты неупоминаешь эти двигатели вообще , почему ?
Принцип может и похож только в том что механический и есть расходомер с дозатором. Но принцип работы разный в корне. Я никогда не ремонтировал К. Ни на М102, ни на М110, ни на М116 и ни на одном другом моторе других автомобилей.
Привет и правильно все хотят всё на халяву видосы кидай и просто на ремонт бери тогда может ценить начнут
Ну я сначала хотел проверить, как откликнуться. Теперь именно так и будет.
Я уже много лет кидаю ролики и отвечаю на вопросы. Но....
Сколько стоит консультация?
Сколько не жалко
В мене такий двигун m104.980 де в Україні можна настроїти ke jetronic
В Харькове.
@@nishtyak29 А в західній Україні ?
Я не знаю таких.
@@nishtyak29 Я зрозумів дякую за пораду, а ви з Харкова?
Да
2.6 нихера не едит, нужно около километра что бы разогнаться 100
😂✌
В чем смех до слез?
@@nishtyak29 приветствую! Посмотрев ваше 🎥 , оконцовка про то что помощи не будет рассмешило! А так вы настоящий мастер дела, которое надо развивать, а не останавливатся на достигнутом
@@nishtyak29 Ещё вопрос если не затруднит ответить! При поездке в горные районы на высоту 2000_2500 машина м103 4 матик, холостые начинают пропадать, приходится под крутить винт СО, это нормально? Из-за воздуха?
@@nishtyak29 бензин как нам тут говорят АИ 95
🤣🤣🤣Рассмешило. Я ответил на Ваш вопрос?
Привет,можете тел номер скинут,я живу Азербайджана хачу подъехать к вам на ремонт
Привет. Я в Украине живу. +38 050 323 5 323
Герметика то на калошу намазали...
Ну это до меня.
@@nishtyak29 я понял что это до вас кто-то сделал. Там смысла герметиком мазать нету
Абсолютно.
жаль.что вы с Белорусии
Я живу в Украине в г. Харьков
Я живу в Украине в г.Харьков
Мерс корыта
Возможно. Сделайте лучше.