Дорогой мастер, у меня 87года 124. 2.3 132 л. Вопрос. какой по номеру должен быть расходомер. Дело в том, что он дёргается на любой передаче, а в последнее время повысились холостые до 1100, но холодный заводится нормально, правда надо помочь педалью газа, пока холодный холостой ход работает 750-800, а с нагревом обороты повышаются. Свечи просто в саже С Ошником убавил топливо, но обороты плавают от 900 до 1100-1200. РХХ работает, я его перемыкал. Вообщем как то так. Буквально вчера наткнулся на твой канал и мне всё очень понравилось, в отличие от других блогеров, и поверь я их просмотрел уйму. Парень ты большой молодец, и классный специалист, продолжай свою авто просветительскую деятельность. Твои видео помогают людям больше разбираться в технике и помогать друг-другу, а главная основа это, победить жадность около "мастеров"
Здраствуте Евгений! Я как то к вам обращался по мерсу 102 мотор 2.3 при четверте в баке бензина машина вела себя не одыкватно при повороте на право ее передергивало и поехала дальше иногда по прямой дернеться ну и кушать стала!!!вашо совет начать с процедур с баком!!! Вобщем снял все промыл грязи как токово особо не было! Но присутствовало!!! Заменил филтра. Дошол до дозатора !!! Все устанавливвл по вашему видео.регулировал 2.75 оборота и получился на холостом ходу одинаково ровный налив! При полной нагрузке разброс получаеться! Дальше пробывал егрд по чучуть не могу ни как попасть хоть ты тресни разброс и все!!! До того как регулировал клапана стояли 1- 2 с половиной оборота.2-2,75;3кл. 3 борота.и четвертый гдето 3.15 борота!!!! Может есть какая мысль почему ни как не могу поймать ровный налив!!! Не охото разбирать дозатор подозриваю что там кроеца причина!!! ПОСЛЕДНИЙ НАЛИВ ПОСЛЕ РЕГУЛИРОВКИ БЫЛ ТАКОВ 1Ц- 180МЛ; 2Ц-160мл;3цилндр налил150мл .и чевертый 180мл!!! Щас сижу и гоняю как мне поймать ровный налив!!! При этом на холостом налив равномерный!!! Помогите!!!
Жека здравствуйте у меня есть штатив для камеры может вам пригодится? Все ж лучше чем в руках держать сотку или камеру и при этом показать ремонт и настройки мне он не нужен если есть возможность продиктовать номер Ватсапп и ли Вайбер я сфоткаю его и посмотрите подойдёт ли вам
Доброго времени суток Евгений, не могли бы вы зделать видео об ЭБУ VDO и БОШ, об их отличиях, как они работают. Взаимозаменяемы они или нет. О признаках не рабочего ЭБУ.
Салам из Казахстана Евгений большое спасибо за видео Ваше и Виталика видео хорошо помогает лично мне по регулировке К джетроника владею больше 12 лет 190 иком раньше было с этими проблема повсему городу и сейчас мастеров нету если есть то дорого так что спасибо ещё раз по больше видосов по эти тематике А так успехов и удачи в жизни
Промучался с ке джетроником, так и не смог настроить! Буду переделывать на е-джетроник. Уже заказал у ребят с Белоруси полный установочный комплект на свой двухлитровый 102962. Система крайне проста в установке и навсегда избавляет от гемора с дозатором.
Спасибо за все Ваши видео о настройке КЕ . С большим удовольствием смотрю Вас. У меня 190 мерс 1993г. м 102 без лямбды, Не подскажите какая версия КЕ джетроника? С уважением Ильдар.
Здравствуйте нужна помощь ке-джитронник свечи становятся мокрыми дозатор почистили налив в норме искра есть но почему то свечи мокрые и начинает колбасит и глохнет потом не заводится эгрд и со крутил дозатор чистил налив в норме но не помогает как только свечи снимаешь и на горелку потом обратно ставишь и заводится и чуть колбасить газу даешь обороты 5-6тыс норм а нахолостом чуть колбасит как только папру минут пройдут глохнет и не заводится свечи снимаешь они опять мокрые 4и 2 мокрые 3и1 черный нагар? Куда копать? помогите
Ассаламалейкум. У меня расход по городу 20 литров смесь богатая машина работает ровно тяга слабая если дать большие обороты стреляет глушитель отдал большие деньги за ремонт не чего не изменилось. Буду сам пробовать. Спасибо заранее если поможет отпишусь
Здравствуйте. Не подскажете какими могут быть причины бегающего напряжения потанцеометра. Колеблется в пределах 0.58 - 0.65. усики живые не тронутые. Потанциометр новый 035. Заранее спасибо
Расскажи как проверить дозатор. Начиная с датчиков где находится и какое должно быть сопротивление. Что бы мы вместе с тобой могли проверять по шагово и находить неисправность.
Женя, подскажи, при смыкании половинок дозатора после промывок/ремонта надо ли смазывать поверхности половинок, чтобы потом проще размыкать. Я просто сначала в керосине промыл, а при сбоке в бензин все детали перемока́л дал слегка подсохнуть и собрал. А чтобы втулка плунжера с резинками лучше вошла/села, вход центрального отверстия на другой половинке чуть с пальца маслом мазанул. Но перед смыканием поверности половинок протирал насухо...
Евгений приветствую! После последнего нашего общения, а Вы поймёте кто я прошло много времени. Я втеперь вообще не могу выехать с работы, а хотелось бы конечно с вами произвести ремонт ,пусть и по удаленке и я это сделаю как окажусь возле своей машины)). А так правильно перчатки, руки надо беречь, это все химия. Здоровья вашей семье!!
Салам из Казахстана ✋. подскажите пожалуйста что может быть, недавно чистил кешник месяц не поездил черный дым пошел и жрать начал. хотя форсунки фильтр новые.
Ну форсы и фильтр тут не при чем. Черный дым, как правило появляется, при забитом фильтре в дозатора в канале на ЭГРД, и при забитом фильтре в самом ЭГРД. Либо после неправильных настроек дозатора.
Eminim değerli bilgiler vermişsindir. Allah kahretsin yabancı dil bilmiyorum. I am sure you have provided valuable information. Damn, I don't know a foreign language.
Здравствуйте. Евгений с наступающим ! На ЭГРД винт на 7 оборотов выкручивал. Расход топливо уменьшалось, но тяга слабый. Эгрд винт сколько оборотов выкрутить примерно ? Скажите пожалуйста.
Здравствуйте все красиво снято. Хотелось бы узнать про вакуумные трубки начиная от топлиного бака до впускного коллектора и принцип их работы в дозаторе
Подскажи пожалуйста,утром очень трудно завести,как поработает двигатель,заводится хорошо,форсунку главную проверал рассылает хорошо,поставили все новые форсунки 103 мотор
По разному. Если просто дозатор то день иногда больше. Если с проводкой и какие то ещё механизмы или датчики то больше. Много времени занимает ремонт проводки, и.к. я ее делаю не на скрутках а на пайке, подбираю провода по цветам, и все выполняю на термо усадках. Таким образом проводка принимает оригинальный вид и надёжность. Изолента используется в очень редких и крайних случаях.
Добрый вечер. Можно один вопрос. Я тоже хочу настройки сделать как на видео. Один не понял. Эгрд шестигранник шруп с перво доконца вкрутить надо и потом на пол оборота выкрутить? На видео вы на пол оборота выкрутили. За ранее спасибо вам!!!
Отлично, хотелось бы регулировку посмотреть уже с лямбдой, но что есть то есть. Вопрос есть, при пуске зажигания, сила тока на эгрд 75мА должна быть? При заведеной по мере прогрева с 50 до около 0. А у меня при вкл зажигания 50, после старта сразу на 0. КЕ3 2.0 по городу ест 20л. трасса 9л. И да у меня датчик в помпе который на 60гр. Который выкл подоргев коллектора, всегда замкнут еще не поменял. Есть какие мысли и именно по поводу эгрд, налив итд собераюсь смотреть. Год назад регултровал было норм вроде, за искл расхода.
Добрый день! У меня такая движок 102 кузов 124 мерс 90года проблема, на холодную заводится но плавуют обороты, газую обороты наберёт, а вот на прогретую неможет набрать больше 1000 оборотов,проста когда стоиш, а тронут а вопше неможет! Насос проверил на заведены давит 10 бар! Датчик холостова почистил всеровно также отсоеденяю датчик обороты подымаетса но газ давиш всеровно неможет набрать! Вчем пречина подскажи пожалуйста!!! Броне провода новые свечи новые
Здраствуйте! У меня 103 дв..2.6 обьем....обороты на холостых держить 1000 ..а когда на холодных запускаеш..то 700 обороты держит...как прогрейтся 1000 об. Держить..а так все норм...ездит нормално.холостой датчик отсоединен...если включит то аж 3-4 тыс.оборот поднимутся..вопрос : как уменшит обороты?
ПРИ НАЛИВЕ НА "ХОЛОСТОМ ХОДУ" налив одинаков , в полную нагрузку расхождение то на один цылиндр то на два - приличный ......., 10-20% при каждом замере меняется три равные, один меньше, не пойму в чем причина ? в точности делал руководствуясь этим видео , 180 сделал налив на 3х, один налил меньше, диф давление 0.4 . обороты наберает но дымит, короче расход обеспечен....................., менял колечки протекали на плужерной паре4 шт. заодно и дафрагму, промыл продул да и собрал правилино вроде в чем мог недоглядеть, где посоветуй Жень .
Спасибо рад что без манометра можно настроить Еще подскажите пожалуйста на 1.8 сколько налив делать смотрел таблицу там было 150-160 подскажите верное значение
Вот сколько пытаюсь объяснить, что налив у всех МТ 0008 одинаковый, и что система сама взвешивает количество топлива, так как расходомер это практически весы. 1.8 меньше по объему чем 2.0 и чем 2.3. соответственно и воздуха потребляет меньше, а это значит, что отклонение напорного диска то же будет меньше, значит и топлива в цилиндр попадет меньше. А полный налив это просто настройка и в таком режиме мотор не работает. Ну или крайне редко и крайне короткое время. Но меня почему то не слышат. Кто и где взял эти таблицы. Я ни разу не видел таких таблиц от завода изготовителя данных систем.
Здравствуйте. Можно вопрос. Перебирал вчера дозатор. Поставил на место. включаю зажигание пищат форсунки, заливает свечи. Зза них плунжер отвечает. Может быть что Я его зажал.
Добрый время суток, у меня машине124 м103 двигатель такая проблема, на горячую через пол часа тежело заводится или збрасывает одна свеча, а на холодную с пол оборота заводится,,, компрессия на цилиндрах от 12,5 до 13,5
Здравствуйте.Подмогните плыз с советом.Двигатель работает не ровно,на бензине холостого хода почти нет.На газу более-менее,но стабильности всё равно нет.Но это на холостых,а даш нагрузку(особенно,если резко)троит.Это в джетронике проблема?У меня 102й.Спасибо.
@@nishtyak29 Везде все герметично.Дозатор отрегулирован,вроде норм-все по 165.Но все-равно троит при нагрузке.Хочу проверить зажигание.Скажите пожалуйста сопротивление в катушке зажигания м-102
Здравствуйте.у меня такой вопрос.сейчас в такую прохладную погоду у меня появилась такая проблема на холодную завожу машину она заводится а когда на холостые обороты падает тут же глохнет в чем может быть проблема?датчик который стоит в помпе рабочий который отвечает за включение пластины во впускном коллекторе в чем может быть еще причина подскажите пожалуйста мерседес 124 2.0 об
Спасибо сделал точ в точ как у вас.у меня был налив 220 мл сейчас гдето 175 дальше нестал настраивать.побольше бы таких людей которые четко объясняют .ждем видео настройки со итд спасибо большое
Доброго времени суток, мотор м117 5 литров, закончился бензин, пару раз заводил, глохла, залил бензин, завелась, было все норм, покатался до часу времени, и движок начал некаректно работать, потом вообще заводится перестал. Поменял форсы,насосы оба и фильтр, стал заводиться, но очень трястись, при этом тахометр начинает бегать, после того как прогреется, обороты на ХХ стоят ровно, двигатель работает ровно, при нажатии на педаль и поднятия оборотов больше 1000 , двигатель начинает плясать, и стрелять глушитель, после того как убираешь ногу с педали, поколбасит движок, обороты погуляют и выравниваються на ХХ, работает ровно. Не знаю куда смотреть, подсоса воздуха нет. Подскажите куда смотреть??
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
Дядька здрасти. Казахстан Вас смотрит, Костанай с Вами. Всех благ Вам, удачи
Спасибо
Дорогой мастер, у меня 87года 124. 2.3 132 л. Вопрос. какой по номеру должен быть расходомер. Дело в том, что он дёргается на любой передаче, а в последнее время повысились холостые до 1100, но холодный заводится нормально, правда надо помочь педалью газа, пока холодный холостой ход работает 750-800, а с нагревом обороты повышаются. Свечи просто в саже С Ошником убавил топливо, но обороты плавают от 900 до 1100-1200. РХХ работает, я его перемыкал. Вообщем как то так. Буквально вчера наткнулся на твой канал и мне всё очень понравилось, в отличие от других блогеров, и поверь я их просмотрел уйму. Парень ты большой молодец, и классный специалист, продолжай свою авто просветительскую деятельность. Твои видео помогают людям больше разбираться в технике и помогать друг-другу, а главная основа это, победить жадность около "мастеров"
Расходомер LM 0008. Проблема не в нем а в смесеобразовании и возможно в ПНД. Быстрее всего надо ремонтировать дозатор.
Смотрели, смотрят и будут смотреть. Пока живы мерсы, ауди, вольксвагены с пауками😉спасибо за видео. С Казахстана.
Спасибо за отзыв
Огромное спасибо за бесценные знания, у нас "специалисты" даже половины не могут!!!!
показывай все ролики, как прибыл авто,симтомы,поиск и исцеление. мы узнае мелочи,а вам будит что снимать,
Это скучно😓, все заканчивается одинаково. Ну почти.
Ну коль просите постараюсь
@@nishtyak29 женявы с Украины?
@@ВластелинКолец-р5у Да
@@nishtyak29 какой город?
Здраствуте Евгений! Я как то к вам обращался по мерсу 102 мотор 2.3 при четверте в баке бензина машина вела себя не одыкватно при повороте на право ее передергивало и поехала дальше иногда по прямой дернеться ну и кушать стала!!!вашо совет начать с процедур с баком!!! Вобщем снял все промыл грязи как токово особо не было! Но присутствовало!!! Заменил филтра. Дошол до дозатора !!! Все устанавливвл по вашему видео.регулировал 2.75 оборота и получился на холостом ходу одинаково ровный налив! При полной нагрузке разброс получаеться! Дальше пробывал егрд по чучуть не могу ни как попасть хоть ты тресни разброс и все!!! До того как регулировал клапана стояли 1- 2 с половиной оборота.2-2,75;3кл. 3 борота.и четвертый гдето 3.15 борота!!!! Может есть какая мысль почему ни как не могу поймать ровный налив!!! Не охото разбирать дозатор подозриваю что там кроеца причина!!! ПОСЛЕДНИЙ НАЛИВ ПОСЛЕ РЕГУЛИРОВКИ БЫЛ ТАКОВ 1Ц- 180МЛ; 2Ц-160мл;3цилндр налил150мл .и чевертый 180мл!!! Щас сижу и гоняю как мне поймать ровный налив!!! При этом на холостом налив равномерный!!! Помогите!!!
Еще Кыргызстан ! Большой привет!
Эх спасибо! Жаль знакомых нет с такими знаниями... никак не можем оживить машинку(
Жека здравствуйте у меня есть штатив для камеры может вам пригодится? Все ж лучше чем в руках держать сотку или камеру и при этом показать ремонт и настройки мне он не нужен если есть возможность продиктовать номер Ватсапп и ли Вайбер я сфоткаю его и посмотрите подойдёт ли вам
Жека, спасибо тебе за твои ролики. До того как наткнулся на твой канал, весь ke-jetronik для меня был не более, чем кучка цвет мета.
Доброго времени суток Евгений, не могли бы вы зделать видео об ЭБУ VDO и БОШ, об их отличиях, как они работают. Взаимозаменяемы они или нет. О признаках не рабочего ЭБУ.
Жека приветствую.Спасибо за видео.Здоровья и всех благ тебе
Салам из Казахстана
Евгений большое спасибо за видео
Ваше и Виталика видео хорошо помогает лично мне по регулировке К джетроника
владею больше 12 лет 190 иком раньше было с этими проблема повсему городу и сейчас мастеров нету если есть то дорого так что спасибо ещё раз по больше видосов по эти тематике
А так успехов и удачи в жизни
Я из Павлодара, меня мой КЕ уже заманал, сил нет.
@@superedis
Скалам с экибастуза тоже страдаю 20 на 100км 😆
Промучался с ке джетроником, так и не смог настроить! Буду переделывать на е-джетроник. Уже заказал у ребят с Белоруси полный установочный комплект на свой двухлитровый 102962. Система крайне проста в установке и навсегда избавляет от гемора с дозатором.
Ставьте.
@@nishtyak29 Обязательно, потому что мерс 190 это отличный автомобиль! И он должен ездить, а не стоять!
@@такполучилось-д4л да я не против
@@nishtyak29 Я то же за !
Приветствую, спасибо за труды. Подскажите какой оптимальный налив на m103, 2.6 объем?
Благодарю тебя мужик. Удачи тебе в твоем мастерства.
С Казахстана физкуль привет! спасибо за ролик так держать!
Любой труд сделан не зря, даже если отрицательный результат это результат.
Ты красава братан. Я по твоим урокам починил себе машину. Привет из Азербайджана.
Спасибо.
Спасибо за все Ваши видео о настройке КЕ . С большим удовольствием смотрю Вас. У меня 190 мерс 1993г. м 102 без лямбды, Не подскажите какая версия КЕ джетроника? С уважением Ильдар.
В 1993 устанавливалась 3.5. Может на Вашей машине что то переделывали? Посмотрите перезаливка 2. Я думаю там есть ответ на Ваш вопрос.
@@nishtyak29 спасибо за ответ посмотрю обязательно. удачи во всем
У меня тоже 1993 год 190 мерс 2 кубовый. Расход топлива по городу примерно 15-14 это нормально?
Здравствуйте нужна помощь ке-джитронник свечи становятся мокрыми дозатор почистили налив в норме искра есть но почему то свечи мокрые и начинает колбасит и глохнет потом не заводится эгрд и со крутил дозатор чистил налив в норме но не помогает как только свечи снимаешь и на горелку потом обратно ставишь и заводится и чуть колбасить газу даешь обороты 5-6тыс норм а нахолостом чуть колбасит как только папру минут пройдут глохнет и не заводится свечи снимаешь они опять мокрые 4и 2 мокрые 3и1 черный нагар? Куда копать? помогите
Ассаламалейкум. У меня расход по городу 20 литров смесь богатая машина работает ровно тяга слабая если дать большие обороты стреляет глушитель отдал большие деньги за ремонт не чего не изменилось. Буду сам пробовать. Спасибо заранее если поможет отпишусь
Италия ✌️, 124. 91г. Ке джетроник
Самодоходчиво объясняеш из всего ютуба. Спасибо! )
Спасибо. Не за что.
Здравствуйте. Не подскажете какими могут быть причины бегающего напряжения потанцеометра. Колеблется в пределах 0.58 - 0.65. усики живые не тронутые. Потанциометр новый 035. Заранее спасибо
Как правило это не совсем исправный ПНД. У китайцев такое тоже бывает, но это не критично.
@@nishtyak29 у меня имеется 4 потанциометра и 2 из них такое показывают причем один новый другой 015. Может ли это повлиять на работу ДВС?
Доброго времени суток.
Где вы находитесь? Можно ли обратиться к вам?
Доброго. В Харькове. Можно.
Беларусь 🇧🇾 тоже смотрит!
Спасибо. Просто забыл сказать.
Респект.
Спасибо
Налив есть
Но льёт слабо
Значит надо лезть в эгрд
Расскажи как проверить дозатор. Начиная с датчиков где находится и какое должно быть сопротивление. Что бы мы вместе с тобой могли проверять по шагово и находить неисправность.
На канале все видосы есть
Добрый день,смотрю ваши ролики, и ни как не найду ,как вы регулируете винт Со
Будет видео. Но не отдельно.
спасибо, а как его найти ,если не отдельно?
Добрый день Евгений подскажите как настроить винт СО спасибо мэрс 190 2л 86г
я 15 лет занимаюсь чистка настройка без проблем
Молодец. И что. У меня то же без проблем.
Привет из АЛМА-АТЫ!! СПАСИБО!
Привет
Тупі
Жду видео о настройки со2, очень познавательно
тоже надо настройка цо
Согласен. Ждём вместе
@@evgeniyzima1291 Здравствуйте дайте ссылку для настройки СО
Евгений здравствуйте про регулировку СО снемите пожалуйста спасибо
Здравствуйте, а в каком городе вы находитесь, заранее спасибо
В Харькове.
Расскажите про систему EZL и про характерные неисправности реле топливного насоса которые можно починить.
Постараюсь
А можно по подробней как вставили пинцет,как включили насос.
Здравствуйте,у меня бензонасос работает и писк какой то,если нажимаю на диск,то звук усиливается,хотя зажигание выключено
Замените реле топливного насоса
По моему КЕ-мотронику все так же делать? очень жду видео про регулировку потенциомера и настройку СО, спасибо очень полезно.
Да, ровно так же
Расскажите ПОЖАЛУЙСТА про акумулятор топлива она стоит рядом бензонососа если она не работает говорят плоха заводится
да. особенно горячий
Здравствуйте можно уточнить где можно достать Рем комплект на дозатор мембраны
Женя, подскажи, при смыкании половинок дозатора после промывок/ремонта надо ли смазывать поверхности половинок, чтобы потом проще размыкать. Я просто сначала в керосине промыл, а при сбоке в бензин все детали перемока́л дал слегка подсохнуть и собрал. А чтобы втулка плунжера с резинками лучше вошла/села, вход центрального отверстия на другой половинке чуть с пальца маслом мазанул. Но перед смыканием поверности половинок протирал насухо...
Нет не надо. Самый простой способ разбора дозатора это его нагрев
Подскажите дозатор с 2 льет при включении зажигания эгрд на 9 выкрутил. А в дозатаре по полтора
Как вас зовут и где вы живёте?
Здраствуте у мен позно заводится что можно делат
Столько лет прошло, а видео ваши до сих пор помогают нам, они как шпаргалка, спасибо👍
Не за что
Регулировка начинается с 04:25
А
Подскажите, "на глаз конечно же" налив в таких граммах должен быть для любого объема двигателя? У меня объем 5,6 литров, двигатель М117
Евгений приветствую! После последнего нашего общения, а Вы поймёте кто я прошло много времени. Я втеперь вообще не могу выехать с работы, а хотелось бы конечно с вами произвести ремонт ,пусть и по удаленке и я это сделаю как окажусь возле своей машины)). А так правильно перчатки, руки надо беречь, это все химия. Здоровья вашей семье!!
Салам из Казахстана ✋. подскажите пожалуйста что может быть, недавно чистил кешник месяц не поездил черный дым пошел и жрать начал. хотя форсунки фильтр новые.
Ну форсы и фильтр тут не при чем. Черный дым, как правило появляется, при забитом фильтре в дозатора в канале на ЭГРД, и при забитом фильтре в самом ЭГРД. Либо после неправильных настроек дозатора.
@@nishtyak29 эгрд филь может вообще вытащить?
Eminim değerli bilgiler vermişsindir. Allah kahretsin yabancı dil bilmiyorum.
I am sure you have provided valuable information. Damn, I don't know a foreign language.
Yaşaşın Google Translate
Long live Google translate
Салам из Кыргызстана Нурик я научился от вашего ролика спасибо.
Это радует
У меня 2.6 обьем,росход топлива бешеный и по городу и по трассе...что может быть?хотя не тянет из за каробка..
Все что угодно. Начиная от дозатора и заканчивая коробкой.
Здравствуйте. Евгений с наступающим ! На ЭГРД винт на 7 оборотов выкручивал. Расход топливо уменьшалось, но тяга слабый. Эгрд винт сколько оборотов выкрутить примерно ? Скажите пожалуйста.
Спасибо вам большое!
Здравствуйте все красиво снято. Хотелось бы узнать про вакуумные трубки начиная от топлиного бака до впускного коллектора и принцип их работы в дозаторе
Malades brat
Подождите,вы в видео "ремонт 103 "открутили на 3.5 оборота?А говорите меньше нужно...
Или это касается только 4 цилиндров?
Это было давно и не правда, такими настройками пользовались все. Потом я взял в руки абсолютно заводской дозатор и узнал точно как он настраивается.
Добрый ночи можети подсказать 124 мерседес обием 2 литра сколько должно быть налив на каждый целиндра каждый баночки грамм а
Доброй ночи. Внимательно смотрите ролики, там есть все ответы по настройкам и дозировкам.
Подскажи пожалуйста,утром очень трудно завести,как поработает двигатель,заводится хорошо,форсунку главную проверал рассылает хорошо,поставили все новые форсунки 103 мотор
По электронике ещё ненастраивал надо форсы поменять
👍
Как с вами можно связаться ?
+ 38 050 323 5 323
Здравствуйте добрый день почему форсунки пропускают топливо 2 и 3 форсунки
Евгений здравствуйте! Скажите пожалуйста сколько у вас примерно времени уходит на ремонт всей системы, с разборкой и промывкой дозатора?
По разному. Если просто дозатор то день иногда больше. Если с проводкой и какие то ещё механизмы или датчики то больше. Много времени занимает ремонт проводки, и.к. я ее делаю не на скрутках а на пайке, подбираю провода по цветам, и все выполняю на термо усадках. Таким образом проводка принимает оригинальный вид и надёжность. Изолента используется в очень редких и крайних случаях.
Добрый вечер. Можно один вопрос. Я тоже хочу настройки сделать как на видео. Один не понял. Эгрд шестигранник шруп с перво доконца вкрутить надо и потом на пол оборота выкрутить? На видео вы на пол оборота выкрутили. За ранее спасибо вам!!!
Отлично, хотелось бы регулировку посмотреть уже с лямбдой, но что есть то есть. Вопрос есть, при пуске зажигания, сила тока на эгрд 75мА должна быть? При заведеной по мере прогрева с 50 до около 0. А у меня при вкл зажигания 50, после старта сразу на 0. КЕ3 2.0 по городу ест 20л. трасса 9л. И да у меня датчик в помпе который на 60гр. Который выкл подоргев коллектора, всегда замкнут еще не поменял. Есть какие мысли и именно по поводу эгрд, налив итд собераюсь смотреть. Год назад регултровал было норм вроде, за искл расхода.
НЕ поверите, даже регулировать не пришлось. Немного винт СО подкрутил. Токи -3 +3мА, хоть на ХХ, хоть при 3000 об.
Смотрю Вас с города Бишкек
Здравствуйте помогите пж у сеня 190 мерс .102 двс Обьем 1.8 нет тяги туго набирает скорость куда копать ?бензин не кушает работает ровно.
Здравствуйте. Копать не надо. Дозатор мойте.
Добрый день! У меня такая движок 102 кузов 124 мерс 90года проблема, на холодную заводится но плавуют обороты, газую обороты наберёт, а вот на прогретую неможет набрать больше 1000 оборотов,проста когда стоиш, а тронут а вопше неможет! Насос проверил на заведены давит 10 бар! Датчик холостова почистил всеровно также отсоеденяю датчик обороты подымаетса но газ давиш всеровно неможет набрать! Вчем пречина подскажи пожалуйста!!! Броне провода новые свечи новые
Здраствуйте! У меня 103 дв..2.6 обьем....обороты на холостых держить 1000 ..а когда на холодных запускаеш..то 700 обороты держит...как прогрейтся 1000 об. Держить..а так все норм...ездит нормално.холостой датчик отсоединен...если включит то аж 3-4 тыс.оборот поднимутся..вопрос : как уменшит обороты?
ПРИ НАЛИВЕ НА "ХОЛОСТОМ ХОДУ" налив одинаков , в полную нагрузку расхождение то на один цылиндр то на два - приличный ......., 10-20% при каждом замере меняется три равные, один меньше, не пойму в чем причина ? в точности делал руководствуясь этим видео , 180 сделал налив на 3х, один налил меньше, диф давление 0.4 . обороты наберает но дымит, короче расход обеспечен....................., менял колечки протекали на плужерной паре4 шт. заодно и дафрагму, промыл продул да и собрал правилино вроде в чем мог недоглядеть, где посоветуй Жень .
БОЛЬШОЕ спасибо !
Да в общем не за что
Хочу спецвыпуск! Очень понравилось видео! Спасибо за труд!
Здравствуйте подскажите пожалуйста как поднять обороты мотор 103 2,6 объём спасибо?
Спасибо рад что без манометра можно настроить
Еще подскажите пожалуйста на 1.8 сколько налив делать смотрел таблицу там было 150-160 подскажите верное значение
Вот сколько пытаюсь объяснить, что налив у всех МТ 0008 одинаковый, и что система сама взвешивает количество топлива, так как расходомер это практически весы. 1.8 меньше по объему чем 2.0 и чем 2.3. соответственно и воздуха потребляет меньше, а это значит, что отклонение напорного диска то же будет меньше, значит и топлива в цилиндр попадет меньше. А полный налив это просто настройка и в таком режиме мотор не работает. Ну или крайне редко и крайне короткое время. Но меня почему то не слышат. Кто и где взял эти таблицы. Я ни разу не видел таких таблиц от завода изготовителя данных систем.
@@nishtyak29
понятно спасибо
вот так файлик называется
ТАБЛИЦА РЕГУЛИРОВОК BOSCH KE - Jetronic MERCEDES W 201,124 ,126 M102, M103, М104 Hibrid
Привет Евгений, как всегда все чотко и понятно, у Вас всегда есть что подчеркнуть!
Спасибо
Брат если что магу по почте переслать минбрану в камплет сальники .
Спасибо огромное. Но пока не надо.
Салам у меня токой проблема мерседес 124 230 2.3 обиом в трасе тугавата едет и резка едит не знаю что ето
Здравствуйте подскажите пожалуйста. W124 2.3 при разгоне начал дергать ,,с чего начать капать
Движок 2.3 1990 год 102 мотор. Сколько оборотов откручивать 6граником ?
Здравствуйте.
Кыргызстан тоже вас смотрят
Спасиба брат
Здравствуйте. Можно вопрос. Перебирал вчера дозатор. Поставил на место. включаю зажигание пищат форсунки, заливает свечи. Зза них плунжер отвечает. Может быть что Я его зажал.
Может. А может и уплотнители протекают. Или гильза стоит неправильно.
@@nishtyak29 спасибо. Буду дальше копатся😊
РАХМЕТ.Евгений. смотрю .постоянно. АЛМАТА.
Доброго ранку! Привіт з Харкова!
Я точно смотрю !!!! Я твой ученик и у меня получается все и я делают всем дозатор якобы я мастер терь ))) с/п Казахстан
Братан тебе не удобно купи себе шлем с креплением камеры или телефона так лутче
Здравствуйте. Я из Казахстана. Подскажите пожалуйста. У меня м110 2.8. Почему пахнет чистым бензином и расход бооьшой?
Извините, но я не занимаюсь, D-Jetronic и K-Jetronic.
Добрый время суток, у меня машине124 м103 двигатель такая проблема, на горячую через пол часа тежело заводится или збрасывает одна свеча, а на холодную с пол оборота заводится,,, компрессия на цилиндрах от 12,5 до 13,5
Здравствуйте,делайу всё так.Всё харашо,топливо держит,полним газмно ровно даёт топливо, халастом ходу одному поршину топливо не даёт
Попробовал 2 раза,сначала четвёртого цилиндру а потом третму цилиндру не давал.Не поможет что делю не так? Спасиба
Микротрещина в диафрагме.
от чего в дроселньом заслонке лапата выбриует в холостом ходу плавают обороты
Добрый день! Как с Вами связаться? В каком городе вы находитесь?
Здравствуйте.Подмогните плыз с советом.Двигатель работает не ровно,на бензине холостого хода почти нет.На газу более-менее,но стабильности всё равно нет.Но это на холостых,а даш нагрузку(особенно,если резко)троит.Это в джетронике проблема?У меня 102й.Спасибо.
Возможно и в нем. Похоже на подсос воздуха. Проверьте всю систему на подсосы особенно крышку расходомера "калошу"
@@nishtyak29 Везде все герметично.Дозатор отрегулирован,вроде норм-все по 165.Но все-равно троит при нагрузке.Хочу проверить зажигание.Скажите пожалуйста сопротивление в катушке зажигания м-102
Здравствуйте.у меня такой вопрос.сейчас в такую прохладную погоду у меня появилась такая проблема на холодную завожу машину она заводится а когда на холостые обороты падает тут же глохнет в чем может быть проблема?датчик который стоит в помпе рабочий который отвечает за включение пластины во впускном коллекторе в чем может быть еще причина подскажите пожалуйста мерседес 124 2.0 об
Здравствуйте как вам выйти на связь? хотел кой что показать.
А можно адаптировать дозатор "mt0008" на расходомер" lm0001" ?
Можно
Спасибо сделал точ в точ как у вас.у меня был налив 220 мл сейчас гдето 175 дальше нестал настраивать.побольше бы таких людей которые четко объясняют .ждем видео настройки со итд спасибо большое
Доброго времени суток, мотор м117 5 литров, закончился бензин, пару раз заводил, глохла, залил бензин, завелась, было все норм, покатался до часу времени, и движок начал некаректно работать, потом вообще заводится перестал. Поменял форсы,насосы оба и фильтр, стал заводиться, но очень трястись, при этом тахометр начинает бегать, после того как прогреется, обороты на ХХ стоят ровно, двигатель работает ровно, при нажатии на педаль и поднятия оборотов больше 1000 , двигатель начинает плясать, и стрелять глушитель, после того как убираешь ногу с педали, поколбасит движок, обороты погуляют и выравниваються на ХХ, работает ровно. Не знаю куда смотреть, подсоса воздуха нет. Подскажите куда смотреть??
Грязь попала в дозатор. Не катай есть до пустого бака.