@@VLASOVworkshop Доброго времени суток! У меня вопрос как к мастеру с правильными руками. У меня Е46 компакт с движком N42B18. Планирую свап на M54 (B25,B30) или М52B28 (Кстати какой по вашему лучше подойдет). Вопрос по кардану. Выдержит ли родной кардан при смене движка на более мощный? Меня нет(по личным соображениям) ни в одной соц.сети поэтому пишу сюда)). Заранее спасибо! PS Живу в Азербайджане и здесь достать что-то по компактам вообще очень проблематично.
Е38 до сих пор является эталоном марки БМВ) увы, таких больше машин не будет, а жаль(( а машина шикарная, как внешне так и внутренне) спасибо за труд и видео!
Отличная работа! Золотые руки. Года три назад собирали аналогичный двигатель на 53 кузове. Машина превзошла ожидания. Желаю успехов в дальнейших проектах.
@@VLASOVworkshop пожалуйста. У самого е38 и я немного конечно в шоке от увиденного. Действительно шикарно-проделанная работа. Круто! У нас такого не увидишь, а если и кто-то, что-то подобное делает, то это полная кустарщина.
КРУТО!!!!РЕСПЕКТ!!!!Колоссальная работа проделана и оправданный труд потому как эмоции полученные в тот момент после сборки от первого запуска когда все четко и мотор рычит ровненько , не сравнимы ни с чем!Видосы заходят на одном дыхании все четко без лишних отступлений и бла бла все по делу четко аргументировано в каждом моменте супер смотреть одно удовольствие!!!! Большое Вам СПАСИБО, Вам и Оператору за ваш труд!!!!!
За 19 лет водительского стажа встретил только одного единственного мастера , кому можно было доверить автомобиль и спокойно идти по своим делам , потом вернуться и быть уверенным на 154 % , что все сделано добросовестно и грамотно . Поглядел твои видосы и скажу , что ты второй человек , кому бы я легко доверил бы свой автомобиль. Красава ты. ПС А вообще всё, что умею, делаю сам )
Ну что тебе сказать дружище? Красавчик! Так держать!!! Держи в курсе событий. Лично мне очень интересно что будет дальше с этим замечательным автомобилем. Если не ты будешь делать, хоть обзор сделать потребуй! Я думаю не одному мне интересно как она будет рвать асфальт на полной мощности. Да и хозяин автомобиля должен, нет, просто обязан дать нам возможность знать дальнейшую судьбу этого Бумера!
Работа заслуживающая уважения!!!Особенно электрика.Сам автоэлектрик,знаю о чём речь.Порой с ума можно сойти пока разберёшься что к чему,особенно когда другой двигатель и ворох систем нового или наоборот предыдущего поколения...Тот ещё ребус! Сейчас сам воюю с новым Е классом.Проводка под капотом погорела(точнее обгорела)сильно и привезли от другой модификации.Думаю понятно что это такое.Найди 235 отличий (число произвольное)Пальцы к вечеру деревянные просто.А в БМВ как посмотрел на "косы"....и работает же и едет.Остальное по ходу пьесы можно победить.Так держать!Удачи в деле праведном!!!!
Классно! Молодцы! Вы дарите обалденному автомобилю новую жизнь! Не то, что всякие идиоты, которые насилуют бэхи, колхозят их китайскими турбинами и называют это корчами!
Парни, вы просто бомба!!! У меня тоже есть е38 4,4 . Была на автомате, как у всех. Надоело. Пару лет обратно решил заняться машиной. В итоге была заменена АКПП на МКПП (6ст.), коллектора и весь выхлоп из нержавейки, доработали двигатель ( готовлю под компрессор), заменен ЭБУ на VEMS. В итоге на роликах 350 сил. Катаюсь пока так.
Лямбды это must have! Переделывал M54B30, случайной лямбды на перекос поставил (банка 1 в 2 и наоборот). Машина была тупая как чёрт и только в момент включения ванос как-то начинала валить. Так же, она быстро определяет, что глушитель снят сразу за коллектором (первое соединение). На смотрелся и на DIS, и на INPA, и только через минут 30 догадался, что провода надо местами поменять. Сразу всё пошло и поехало! :))) Крутой проект, рад, что в Риге +1 нормальная Е38! 4.4 с блоком от М5 уже есть! :D
Вот это называется,маньяки!!! Удачи и процветания каналу!!! Так тяжело найти адекватных и технически грамотных мастеров,и иприятно что в Латвии есть такой маньяк!!!
@@VLASOVworkshop I have set the subtitles in English and watched this video again. Now, I am huge fan of your work! How many hours total have you invested in this E38? Thanks
У меня сейчас БМВ е-38. 2000г. 728-я на АКПП. Пересел на БМВ с японцев. По динамике ураган, Марк 3.0 так не едет! Замеряли разгон до 100, показывает 8.7 секунд. Машина просто пуля! Ей этого мотора просто за глаза. А уже более мощные двигатели это уже излишество на мой взгляд.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Четкий мастер !! и БЕЗ МАТОВ САМОЕ ГЛАВНОЕ !!) ОЧЬ КУЛЬТУРНЫЙ ПАРЕНЬ !!! ПРОДОЛЖАЙ ТАК ЖЕ
Kаbаnyasha P спасибо!
@@VLASOVworkshop Доброго времени суток! У меня вопрос как к мастеру с правильными руками. У меня Е46 компакт с движком N42B18. Планирую свап на M54 (B25,B30) или М52B28 (Кстати какой по вашему лучше подойдет). Вопрос по кардану. Выдержит ли родной кардан при смене движка на более мощный? Меня нет(по личным соображениям) ни в одной соц.сети поэтому пишу сюда)). Заранее спасибо!
PS Живу в Азербайджане и здесь достать что-то по компактам вообще очень проблематично.
BMWeast скажи пожалуйста, что стало с этой машиной, будет продолжение? Очень интересно)
Согласен. Нравится подход. Приятно.смотреть！
Добрый день как можно с вами связаться?
Первый человек к которому я бы поехал на ремонт. Жаль у меня в городе таких нет
А я снова Бмв себе захотел))
Очень аккуратный мастер и толковый мужик
У меня бы выдержки не хватило проделать такую же работу. Лайк тебе!
BMW MOTOR да хороший не считая электрики. Скрутки отстойные, ))
сделай лучше, это тебе не plug and play!
Zero Antrieb я скоро начну хамить и удалять комменты.
Где вы видели что я скрутки сделал?????
BMWeast не хами,
8:22 скрутка.
Настолько аккуратный мастер с четкой дикцией, что ему нужно на ТВ работать
Е38 до сих пор является эталоном марки БМВ) увы, таких больше машин не будет, а жаль(( а машина шикарная, как внешне так и внутренне) спасибо за труд и видео!
валкая , не рулится , здоровая как крокодил
Эталон это е39 , вот там все сбалансировано
вот тоже думаю , треха тесная чересчур , 7-ка для чинопузов и чтобы ездить сзади , 5-ра - в самый раз . И похулиганить и комфорт есть
Ага F10 и F01 прям кардинально по размеру отличаются...?)))) сидел в них хоть раз
За это говно тут речи и не идет . ф10 эталон бмв , ты серьезно ?
Аплодирую стоя этому человеку👏 У него есть чему поучиться мехоблогерам: от постановки речи до качества работ
Дмитрий Парнев спасибо)
Это тот случай, когда лайк ставится перед просмотром видео! Спасибо автор)
Олег Геннадьевич очень приятно, спасибо!:)))
Не просто толковый мастер, а видно, что у человека ТАЛАНТ!
Эти машины ни так легко содержать ,низкий поклон вам ребята ((такие люди понимают толк в машинах БЕЗ СОМНЕНИЯ 👍🏻
Как обычно четко все аккуратно,без лишних слов, очень приятно посмотреть!
Аккуратно и чисто все сделано. Прекрасный пример для всех кто имеет дело с автомобилями не смотря на марку.
Лайк не глядя !!! Саня ты эталон, смотрю на одном дыхании.
Aleks Novikov спасибо)
Aleks Novikov 100%
@@VLASOVworkshop привет что насчёт этой семерки M доделали
Мужик, у тебя золотые руки! От души RESPECT тебе! Подписка и лайк! Дай бог тебе здоровья и процветания твоему каналу! BMW сила!
Адам Исмаилов спасибо)
Класс!!! Рады за тебя!) То Победа прям! Так держать и дальше! А так же супер классная подача, музыка и юмор и работа «Оператора» на достойном уровне!
Приятно смотреть такие видео, когда нет шлака в сюжете и человек знает свое дело!
Merin 212 спасибо! 👍🏻
Спасибо,
приятно смотреть и слушать человека, который знает что делает. Как всегда всё адекватно ничего лишнего!
Оператору респект 👍
Georg Stahldecker спасибо!
Человек грамотный,четко говорит и как уже было сказано- что без мата! 💪
Добра и здоровья Вам, побольше делайте обзоры!!!
Свапнул бы неглядя у этого мастера. За проделанную работу уважение, от души.
Автомобиль прекрасен! Звук движка приводит в восторг! Мастера можно слушать всю свою биографию))
Борода это сила + немножко к новуму образу ,поддержите мужики ))
Как всегда приятно смотреть. Все чисто и по уму, пленочки на сиденьях и на руле. Это показатель отношения к своему труду и клиенту.
Отличная работа! Золотые руки. Года три назад собирали аналогичный двигатель на 53 кузове. Машина превзошла ожидания.
Желаю успехов в дальнейших проектах.
Александр вы настоящий реаниматор !!!
Грамотный чел!!!
Серго Жилистый спасибо!
Мастер аккуратист и толковый башковитый!!! Приятно смотреть, как он все делает грамотно и раскладывает по ситуации!!! 👍👍👍
Всё по техничке рассказываете ! без лишних "пантов" - Молодцы!
Очень приятно смотреть,нравится очень твоё спокойствие и подход к работе,жалко что таких людей нет у нас в городе)
Вот бы нам таких мастеров. Круто, Молодец!
Александр Марфицын спасибр
@@VLASOVworkshop пожалуйста. У самого е38 и я немного конечно в шоке от увиденного. Действительно шикарно-проделанная работа. Круто! У нас такого не увидишь, а если и кто-то, что-то подобное делает, то это полная кустарщина.
Первый раз на тебя наткнулся,сразу лайк и подписка, очень грамотный человек и мастер! Культура на уровне, буду смотреть дальше, удачи тебе во всём!)
Xiaomishka 525 спасибо! 💪🏻
Я не любитель бмв но этот дядька бог своего дела) и кто эти 165? для них уже готов костер)
Очень хороший комментарий во время работы приятно смотреть!!!
Спасибо !!! Очень приятно смотреть. Информативно, конструктивно, позитивно.
Выше, Быстрее, Сильнее спасибо)
КРУТО!!!!РЕСПЕКТ!!!!Колоссальная работа проделана и оправданный труд потому как эмоции полученные в тот момент после сборки от первого запуска когда все четко и мотор рычит ровненько , не сравнимы ни с чем!Видосы заходят на одном дыхании все четко без лишних отступлений и бла бла все по делу четко аргументировано в каждом моменте супер смотреть одно удовольствие!!!! Большое Вам СПАСИБО, Вам и Оператору за ваш труд!!!!!
МО
ЛО
ДЕЦ!!!!!
аплодирую стоя, спец ты просто нереальный
все аккуратно,понятно,не хватало таких видео👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Aртур Артуров спасибо💪🏻
Приятно смотреть на работу понимающего мастера
Приятно смотреть! Это редкость, спасибо.
Al McBaker спасибо
очень интересно смотреть, реально, очень круто, больше таких выпусков
я человек простой, вижу е38 ставлю лайк)
таже ху..ня -))
@@sirigazzzzz такая же )))
Вообще, грамотный мастер, знает свою дело, видно, всегда смотрю его видео, особенно нравится проект е36,
Так вот кто у меня по ночам под окнами на БМВ гоняет! Наконец-то я тебя нашёл! 🙂
На таком кузове такой движок, что может быть лучше...
Жаль у меня в Калининграде нет такого грамотного мастера.... Очень жаль.... Умница парень 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Круть, на конец то вышла серия)
Снимаю щляпу Друг! Любо дорого, смотреть на работу!
А я пожалуй тоже парня похвалю красавец) так держать дай бог тебе Здоровье
Привет дружище! Ты как всегда на высоте, по больше таких мастеров, красава!
здоровья автору и оператору
НЕ_МНОГО _О_РОССИИ спасибо! 💪🏻
Дааааааааа клёвая вы пара!Дай бог вам удачи рад за вас от души!
Видно что мужик профессионал в свапостроении :D Лайк от души, жду видос когда этот монстр будет дрифтить направо и налево.
Просто лучший,всех благ, таких мастеров единицы 👏👍
Всегда хотел обладать такими знаниями ведь лучше чем сам не сделаешь...правда впечатлил своей работой..оч круто
Обожаю смотреть ваш канал. Приятный чел.
приятно смотреть такого мастера!!но в первую очередь человека,который грамотно все может объяснить.Привет с Киева ждём видосы
Emi Grant# спасибо! привет Киев!
Александр молодца прикольно получилось .Как всегда на высоте огонь.
Дружище ты самы лучший спец !!!; Удачи тебе во всем!
Мастер своего дела. Машина попала на хорошее СТО.
круто!!!жду с нетерпением следующих видосов!!!С Минска ПРИВЕТ!!!
Aleks Voin привет привет!
как мне нравится смотреть на профессионалов!!!
Оставляем комменты, выбиваем видос в трены, спаибо Саша за утро) смотрим)
Отличное видео, музыка хорошо подобрана и не мешает. Четкий звук, голос. Молодец!
Farid R. Спасибо
Грамотный мастер и очень хорошее видео интересно смотреть!!!!
Звук двигателя просто бомба.Моя так и не сбывшаяся мечта
Редкий случай... Хороший мастер и хороший блогер
Тут лучше попкорн взять соки сидеть и кайфовать от видео, как я ждал эту серию оххх спасибо бро
AUTO WORLD 👌🏻👍🏻👌🏻👌🏻👌🏻
Приятно смотреть как работает мастер своего дела!
Красота!
Оператору лайк!
Молодцы!
Viacheslav Kirian спасибо! 👍🏻
Канал про автомобили БМВ на котором реально отдыхаешь 🤗
Все спокойно и по теме.
Олег Лукин благодарю!
За 19 лет водительского стажа встретил только одного единственного мастера , кому можно было доверить автомобиль и спокойно идти по своим делам , потом вернуться и быть уверенным на 154 % , что все сделано добросовестно и грамотно .
Поглядел твои видосы и скажу , что ты второй человек , кому бы я легко доверил бы свой автомобиль. Красава ты.
ПС А вообще всё, что умею, делаю сам )
Pavel Belyakov спасибо тебе)
BMWeast
Не за что, друг, я сказал как есть )
Ну что тебе сказать дружище? Красавчик! Так держать!!! Держи в курсе событий. Лично мне очень интересно что будет дальше с этим замечательным автомобилем. Если не ты будешь делать, хоть обзор сделать потребуй! Я думаю не одному мне интересно как она будет рвать асфальт на полной мощности. Да и хозяин автомобиля должен, нет, просто обязан дать нам возможность знать дальнейшую судьбу этого Бумера!
Обязательно нужно по ней потом запилить видос
Работа заслуживающая уважения!!!Особенно электрика.Сам автоэлектрик,знаю о чём речь.Порой с ума можно сойти пока разберёшься что к чему,особенно когда другой двигатель и ворох систем нового или наоборот предыдущего поколения...Тот ещё ребус! Сейчас сам воюю с новым Е классом.Проводка под капотом погорела(точнее обгорела)сильно и привезли от другой модификации.Думаю понятно что это такое.Найди 235 отличий (число произвольное)Пальцы к вечеру деревянные просто.А в БМВ как посмотрел на "косы"....и работает же и едет.Остальное по ходу пьесы можно победить.Так держать!Удачи в деле праведном!!!!
Павел Галицкий благодарю
Александр, очень интересно. С умом, с расстановкой) Класс!
Великолепная работа! Просто нет слов
Олег Янчук спасибо!
Диски с резиной вообще супер!!!
М - Мужчина ))) За плейлист отдельное спасибо!!
Igors Nikolajevs 👍🏻👍🏻👌🏻👌🏻👌🏻👌🏻
Чё сказать , золотые руки !!!
очень круто впендюрить такое двигло в старую семерку, как всегда показал высокий уровень. ЛАЙК)))
Блииииин, сколько места снизу в семёрке!!! Не то что в тояке))) там просто так цилиндр сцепления не поставишь)
Все началось с этого видео,низкий поклон тебе,теска
🙏🏻
Классно! Молодцы! Вы дарите обалденному автомобилю новую жизнь! Не то, что всякие идиоты, которые насилуют бэхи, колхозят их китайскими турбинами и называют это корчами!
очень приятно смотреть. грамотно и содержательно
Красавчик,знает своё дело
От м7 3е38 я бы не отказался, звук двигателя просто огонь
Тачка огонь, по ощущениям не сравнить ни с чем. Тока подушки безопасности боковые вылетели однажды на ровном месте))
Очень интересно!
КРАСАВЧИК, Санёк, РЕСПЕКТ ТЕБЕ ОГРОМНЫЙ!!!!!
красавец все четко по тех части надо довести все до ума и руль хороший мкласс поставить надо обязательно!)))
Эх.... Чуть не забыл хорошего вам отдыха.!!!
Парни, вы просто бомба!!! У меня тоже есть е38 4,4 . Была на автомате, как у всех. Надоело. Пару лет обратно решил заняться машиной. В итоге была заменена АКПП на МКПП (6ст.), коллектора и весь выхлоп из нержавейки, доработали двигатель ( готовлю под компрессор), заменен ЭБУ на VEMS. В итоге на роликах 350 сил. Катаюсь пока так.
Игорь Игореха и как едет 350 сил в семёрке
@@ИсмаилКартоев-т8щ Валит хорошо. Первая шлифует пока газ не бросишь, на второй страшно. Блока редуктора нету. Весь в поисках редуктора от М5.
Не могу выехать из 5.5 сек.
Мужик, ты молодец.👍
Svoboda Svoboda благодарю! 💪🏻
Лямбды это must have! Переделывал M54B30, случайной лямбды на перекос поставил (банка 1 в 2 и наоборот). Машина была тупая как чёрт и только в момент включения ванос как-то начинала валить. Так же, она быстро определяет, что глушитель снят сразу за коллектором (первое соединение). На смотрелся и на DIS, и на INPA, и только через минут 30 догадался, что провода надо местами поменять. Сразу всё пошло и поехало! :)))
Крутой проект, рад, что в Риге +1 нормальная Е38! 4.4 с блоком от М5 уже есть! :D
Вот это называется,маньяки!!! Удачи и процветания каналу!!! Так тяжело найти адекватных и технически грамотных мастеров,и иприятно что в Латвии есть такой маньяк!!!
Leonid Breznev спасибо! 👍🏻
Как не хватает таких мастеров именно по BMW,у нас в городе большинство рукожопов и аферистов
Молочага, достойный уважения!
Amazing Video. Can't understand a word, but I can see the work ethics and BMW Enthusiasm. Thanks Bro
SHAHRUKH MUHAMMAD ✌🏻👍🏻 you can use subtitles 😉👍🏻
@@VLASOVworkshop I have set the subtitles in English and watched this video again. Now, I am huge fan of your work! How many hours total have you invested in this E38? Thanks
У меня сейчас БМВ е-38. 2000г. 728-я на АКПП. Пересел на БМВ с японцев. По динамике ураган, Марк 3.0 так не едет! Замеряли разгон до 100, показывает 8.7 секунд.
Машина просто пуля! Ей этого мотора просто за глаза.
А уже более мощные двигатели это уже излишество на мой взгляд.
Е38 легенда. Всегда останется моим любимым кузовом автомобиля.хоть и сам сейчас езжу на е66 🤣
Хорошая работа,приятно смотреть ваш канал),ждем видосы с отдыха!
Реально мастер, а не просто как и все балаболы...Красавчик