Самая лучшая из 7 серии и останеться на веки, легендарный кузов, жаль что инженеры уже не востребованы, эра маркетологов сейчас, не BMW а гаджеты на колёсах пошли, автору респект и уважение, как всегда всё интересно и грамотно сделано видео
Второй «плюс» (и, соответсвенно, второй аккумулятор) были добавлены после рестайлинга вместе с катализаторами с электрическим разогревом, потому что они потребляют больше, чем способен выдать генератор. И эти два аккумулятора работают по отдельности. На практике это мега-офигенная система - можно забыть погасить габариты, а потом прийти через неделю и машина спокойно заведётся.
Оператору Жирный Лайк -Столько сил и Терпения на монтаж ,Ради того -Чтобы Мы смогли насладиться видео в пятницу вечером!!! Подсьем труднодоступных мест,и вообще!!-короче, Чувствуется, что обрастаете,,профессиональным жирком,, !! Так держать!!! Спасибо за творчество !!!!( и Александр -Красава!!))
@@VLASOVworkshop приветствую, смотрю канал с удовольствием)) насмотрелся и вдохновился на замену масла в АКПП на e61 530d, сделал все как положено, при заведённом двигателе принудительно включается вентилятор на максимальных оборотах крутит всё время... Может ли быть это из того что не сделал подключение к диагностике и не сделал сервисную замену масла как в твоём видио? Подключал разные диагностики и все пишут нет связи с ЭБУ АКПП. Подскажи пожалуйста,что делать? Возможно что китайские диагностики не подходят?
АААААА, какой у неё салон, езда, какой кайф я испытал от езды даже через монитор! Это моя мечта! Всегда говорил, были бы деньги, не покупал бы новые, купил бы любимую тачку и кайфовал. Рад, что есть нормальные люди с деньгами, которые не покупают новое фуфло.
Жаль что таких болше невыпустят никогда. Любимая машина и моля и многих пацанят,которые знают толк в тачках. Тебя братец смотреть одно удовольствие так держать жму 5
вот говорят же что в старых машинах есть душа, смотрю и каифую, главное непродать какимто раздалбаем которие об столб обматают эту культурную ценность, спасибо за видосик :)
Сейчас время электро-корчей F-к,G-к и т,д не интересно а в потоке увидеть 38,39,46,53в таком состоянии шею свернешь ,теперь понятно почему наш дядя Саша Власов ездит на е53 и может позволить что-то посвежее но не хочет ,хозяину уважение. Лайк.
Возможно упущен целый год ,но всё одно присоединяюсь - увидеть машину на которую пришлось столько переживаний (а главное работы)..Спасибо,Александр (и оператор) за замечательный обзор ..
Я себе заказывал на e90 Alpina D3 Bi-Turbo переднюю губу с Латвии. Моя оригинальная была повреждена. И был приятно удивлён, по качеству лучше чем оригинальная. Так что Латыши молодцы 👍
Оооо точняк, когда у меня какие то функции в авто перестанут работать, у меня будет теперь отличная отговорка, "машина спит, я её будить не буду" шутка :)) Странно она спит, когда свет горит, сиденья ездят, я подголовники не хотят. Вообще машина пушка, чисто кайфануть по райончику. Спасибо за такие обзоры
@@asdzxc8771 Da nesmatreli :D znakomij daze specialna cornaju e38 pakupal 2006 gadu :) kazdij skolnik znal etot film i daze babuskam na telefon stajala muzika zvanka at filma :D
Владеть классическим bmw не каждый может себе позволить. А тот кто владеет, по настоящему владеет, только тот испытает настоящие эмоции ❣. Спасибо за обзор, стиль Alpina ей к лицу. Дерево, это опция Nussbaum mit Intarsien (0780). На Американский и Японский рынок можно было заказать диски Alpina в хром исполнении, как легендарный 37 стиль зеркало для Америки. Вообщем Е38 вызывает только самые тёплые чувства, успехов владельцу.
У меня такая была! И опять хочу! Супер машина! Я её купил под такси,что я на ней вытворял... За год наверное около ста тыщ наездил, она подарила мне незабываемые эмоции,а сколько денег я на ней заработал,люди после поездки на ней всегда брали мой номер. Их две одинаковые в такси у меня были и две серебристые,одна на 32 стиле,а вторая на 37. Потом продал и купил фуру. Потом очень жалел,что продал. Ездя на грузовике ,решил взять какой-нибудь поджопник,но пришёл к выводу,что на других это уже не то и купил е 32 750 IL, Так началось моё знакомство с прародителем 38 и сейчас она к меня есть,тоже как оказалось супер машина! Езжу и кайфую! Много по ним знаю,машина вся очень надёжная. Сейчас фото поищу...
Саня привет очень классный е 38 но мне всегда нравились каратышы и только 740, у меня была 740 на механике 1994года и у меня остались очень хорошее воспоминания спасибо за насталгию
Обалденный аппарат. Я хоть и любитель японских машин, в частности Honda, но с уважением отношусь к немецкой классике. У друга была когда-то такая 730d, машина была не в лучшем состоянии, но всё равно дарила эмоции. Очень крутая шумка, очень комфортные сидения, отличная динамика для такого двигателя и мягкая подвеска, но больше всего меня поразила управляемость, такой корабль и так круто рулится. Салон, по моему мнению, что в Е38, что в Е39, самый обалденный. Считаю Е38 самой красивой Семёрой из всей линейки. И правильно ты сказал, что кажется, что раньше делали лучше и с душой. Так оно и есть.
Спасибо за такую оценку, очень круто, что есть золотая середина между старыми и современными БМВ. Спасибо за то, что понимаешь своего зрителя, что нам больше по нраву классика, но и про современные технологии тоже хочется знать! One love)
Вот это настоящий премиум. То что сейчас делают конечно тоже круто, но в такой машине можно почувствовать себя настоящим якудза, или кем вы там хотите))
диски альпина имели вентиль на ободе до 1994го года включительно, после - под крышкой набор инструментов не полный - отсутствует салфетка (разрешите до*батся)) и та штука которая "вставляется в свечник" служит не только для этого;)
Саш, ну какие вопросы - конечно делай на свою Е38! Чем длиннее обзор, тем лучше. :-) Спасибо и тебе и Лере за душевный обзор ... непередаваемые эмоции. Такие машины частники покупали не для холодного разума и экономии толива, а для сердца и души.
"Раньше делали лучше, с душой" 👍, and thanks again for great video, amazing car. You guys help me to feel up the missing part of BMW in my life at the moment t, 😁 yes maybe sounds little bit crazy, but still thanks. A Lot of great memories about BMW club.
Саня,у моей тоже на заднюю скорость пиликает,но у меня вроде не японец..задние подсветники в салоне..круто..делай обзор на свою..на наших глазах ты дал ей вторую жизнь..оч интересно..
салон 140-го просто отдыхает! в сравнении с 38-м кузовом 140-й, как старый некрасивый диван! какое же внимание к мелочам и качеству сборки в 38-м высокое!!! Тачка огонь!!!
Существует и обоснованно существует, ровно противоположное мнение. Кстати, как я не люблю 38 кузов, но, увы, объективно реальность другая - король был только один... И это 140-ой.
а какие тут могут быть комментарии ? все хотели бы себе и хотят е38 и точка !!! Машина для загородных поездок и вообще поездок в гости или на отдых просто прелесть ! Она к тому же еще и настоящая а не пластиковая !
Саша, надо бы у подъемника опорные лапы покрасить))) понятно что рабочий инструмент, но когда он ржавее кузова который ты осматриваешь, то не сильно стыкуется твоя педантичность к деталям и ржавая опора подъемника. а так огонь 👍👍👍, оператор молодец.💪💪💪
Да! С большим удовольствием хотел бы увидеть твою бывшую БМВ 38 ту с которой все началось.Легенда ,история🤙.И хотелось бы побольше про нее так скажем на часик.У самого е39🔥
Конечно если есть возможность снимите обзор на свою бывшую 38. У меня тоже была v12 лонг с 2-ми стеклами, к этой черной полосе привыкаешь очень быстро и она перестает мешать! Зато какая тишина в салоне с этими стеклами! Звук запуска двигателя просто ммммммммм еще и этот доводчик стартера нереальнейший кайф, тоже была s edc-очень крутая штука, захотел плываешь захотел включаешь спорт и наваливаешь с нимимальными кренами. Это реально легенда! У меня после нее был X5 e70 4.8, но даже сейчас я бы снова купил 38. Оч скучаю по ней и жалею что продал в свое время!
15.54 Подъёмник ржавее чем машина...он, наверное, моложе...)) И да...очень обзор и очень машина и респект хозяину...жаль что продаёт - такое нельзя продать - это эпоха...о таком только мечтать...
Приглядываю 46ю под проект. На данный момент езжу на Toyota Cresta JZX90 в комплектации TourerV. Живу рядом с Японией) Во Владивостоке. Никогда не понимал нахрена покупать европейца когда живешь рядом с Японией, но марки (креста уже седьмая у меня), уже приелись ппц... Сказанул друзьям что хочу BMW, крутят у виска😃 Для нас эти машины это неизведанные дебри. Смотрю твои видосы и врубаюсь, что это по сути такая же машина как и все😃 Спасибо
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
да, конечно ДА!!! зная сколько сил было вложено в твою 38, я хочу посмотреть на нее обзор, минимум на час!)))
+1
+++
+
Оч хочется узнать как она с мотором от м5 едет
+
+
Ты так рассказываешь как Дроздов про мир животных )) с восторгом прям как он 😀😀
Да да да да Мы хотим твою 38 +++ Выкатывай ))
это категория порно, а не авто!
@@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ а кто сказал что в автотеме не может быть автопорно? У каждого свое порно, а иногда и несколько жанров👩🔧
@@ЖИЗНЬВЛЮКСЕ болтаешь много
Самая лучшая из 7 серии и останеться на веки, легендарный кузов, жаль что инженеры уже не востребованы, эра маркетологов сейчас, не BMW а гаджеты на колёсах пошли, автору респект и уважение, как всегда всё интересно и грамотно сделано видео
Саня здарова. Конечно хотим. Это же ЛЕГЕНДА!!!
Я это уже не раз говорил : 38ая это лучшее , что сделала автоиндустрия !
УРА легенда наконец то!!! И конечно бы хотелось сравнить то что с Японии и то что сделал Александр своими золотыми руками))
Второй «плюс» (и, соответсвенно, второй аккумулятор) были добавлены после рестайлинга вместе с катализаторами с электрическим разогревом, потому что они потребляют больше, чем способен выдать генератор. И эти два аккумулятора работают по отдельности. На практике это мега-офигенная система - можно забыть погасить габариты, а потом прийти через неделю и машина спокойно заведётся.
Оператору Жирный Лайк -Столько сил и Терпения на монтаж ,Ради того -Чтобы Мы смогли насладиться видео в пятницу вечером!!!
Подсьем труднодоступных мест,и вообще!!-короче, Чувствуется, что обрастаете,,профессиональным жирком,, !!
Так держать!!! Спасибо за творчество !!!!( и Александр -Красава!!))
Я такой подхалим!!-Фу таким быть !! ;-)
Спасибо
Я присоединяюсь! Всё правильно сказал!
@@VLASOVworkshop приветствую, смотрю канал с удовольствием)) насмотрелся и вдохновился на замену масла в АКПП на e61 530d, сделал все как положено, при заведённом двигателе принудительно включается вентилятор на максимальных оборотах крутит всё время... Может ли быть это из того что не сделал подключение к диагностике и не сделал сервисную замену масла как в твоём видио? Подключал разные диагностики и все пишут нет связи с ЭБУ АКПП. Подскажи пожалуйста,что делать? Возможно что китайские диагностики не подходят?
спасибо японцам за то что сохранили в таком состоянии эти немецкие шедевры
Самый красивый кузов😍😍😍
АААААА, какой у неё салон, езда, какой кайф я испытал от езды даже через монитор! Это моя мечта! Всегда говорил, были бы деньги, не покупал бы новые, купил бы любимую тачку и кайфовал. Рад, что есть нормальные люди с деньгами, которые не покупают новое фуфло.
По-любому бывшую надо отснять 👍
👍👍👍какая красивая машина, она до сих пор доставляет удовольствие, имоции и уважение на дорогах, одним словом Легенда!!!!!!!!!!!
*Таких легенд уже не будет* 🖤
И конечно очень было бы интересно посмотреть на бывшую ➕
Будет когда сможешь себе позволить машину по дороже
@@askhatesimbai7822 дело не в цене, а в качестве☝️
Жаль что таких болше невыпустят никогда. Любимая машина и моля и многих пацанят,которые знают толк в тачках. Тебя братец смотреть одно удовольствие так держать жму 5
ДА, это единственная бывшая которой рады видеть 😂😂
вот говорят же что в старых машинах есть душа, смотрю и каифую, главное непродать какимто раздалбаем которие об столб обматают эту культурную ценность, спасибо за видосик :)
11:36 раньше собирали инженера, а сейчас маркетологи!!!!!!!!!!!!!!!
Собирали и раньше и сейчас работяги на конвеере. А инженеры проектируют.
Сейчас время электро-корчей F-к,G-к и т,д не интересно а в потоке увидеть 38,39,46,53в таком состоянии шею свернешь ,теперь понятно почему наш дядя Саша Власов ездит на е53 и может позволить что-то посвежее но не хочет ,хозяину уважение. Лайк.
1. Два плюса под капотом т.к. 2 акума
2. Подогрев щёток это опция
Дружище, какой же ты приятный! Приятно смотреть. Даже в полуторного ночи.
Автор молодец, мне очень заходит твоя рубрика со старыми бэхами. Удачи в твоём деле
Машина легенда. Такого сейчас не делают. Все же раньше машины собирали лучше.
Я сам фанат трёх лучевой звёзды,но на твоём канале очень интересно смотреть про БМВ.очень грамотный и интересный канал.спасибо тебе большое.
Красота без слов.Спасибо за инфу много ещё чего узнал
Первым делом лайк, а потом уже можно и смотреть видос ;)
27:17 металлический штырь с пластмассовым наконечником для свечного ключа также используется для позиционирование колеса на ступице при замене его.
O, Nice!
Зачем тревожить машину когда спит?) Вот когда выспится, тогда и нажимайте кнопки ))
Настолько хорошо сохранилась, что даже Санин подъемник выглядит больше ржавым 😂
Улетный выпуск! Просто праздник какой-то (c). Самый красивый кузов того времени.
Я не фанат какой-либо конкретной марки, но вот салоны BMW тех лет мне здорово нравились своей лаконичностью. Черт они реально красивые.
КЛАССИКА BMW всегда интересно!
Возможно упущен целый год ,но всё одно присоединяюсь - увидеть машину на которую пришлось столько переживаний (а главное работы)..Спасибо,Александр (и оператор) за замечательный обзор ..
"Бумер", "Перевозчик" - ЛЕГЕНДА...
Джеймс Бонд еще
2Pac
Я себе заказывал на e90 Alpina D3 Bi-Turbo переднюю губу с Латвии.
Моя оригинальная была повреждена.
И был приятно удивлён, по качеству лучше чем оригинальная.
Так что Латыши молодцы 👍
Эта e38 в очень достойном состоянии! Но всё видео, я думал как же выглядит твоя 7-ка💪.Жду с нетерпением.
Конечно, если бы не она, я бы про тебя не узнал в далеком 2004. До сих пор вспоминаю. В живую видел пару раз ее 😍
"Классная тачка, бэха семерка - это семьсот какая?
- Пятидесятая.
- пятилитровая?
- ну. Ну че там с бензином? Можно че нибудь замутить. На вот мафон, засадишь кому нибудь, kenwood, нориальный, рабочий.
@@UnknownUnknown-rc6vh сливай
бензин
38-ая огонь, этот кузов вроде всем нравиться! конечно давай теперь свою бывшую оч интересно
Ну нет слов) просто бомба, просто сказка !!! Какие же были машины🥰
Оооо точняк, когда у меня какие то функции в авто перестанут работать, у меня будет теперь отличная отговорка, "машина спит, я её будить не буду" шутка :)) Странно она спит, когда свет горит, сиденья ездят, я подголовники не хотят. Вообще машина пушка, чисто кайфануть по райончику. Спасибо за такие обзоры
5:09 здесь надобыло вставить момент из к/ф "бумер" где чел вырывал трос😅
видимо в Латвии они не смотрели Бумер
@@asdzxc8771 точно
@@asdzxc8771 смотрели , и не раз
@@asdzxc8771 Da nesmatreli :D znakomij daze specialna cornaju e38 pakupal 2006 gadu :) kazdij skolnik znal etot film i daze babuskam na telefon stajala muzika zvanka at filma :D
Владеть классическим bmw не каждый может себе позволить. А тот кто владеет, по настоящему владеет, только тот испытает настоящие эмоции ❣. Спасибо за обзор, стиль Alpina ей к лицу. Дерево, это опция Nussbaum mit Intarsien (0780). На Американский и Японский рынок можно было заказать диски Alpina в хром исполнении, как легендарный 37 стиль зеркало для Америки. Вообщем Е38 вызывает только самые тёплые чувства, успехов владельцу.
Ура! пятница. Ура! Власов. Легенда!
Саня помню Твою 7. Помню красивые вставки в салоне которые Ты сам красиво сделал. Ты истинный фанат е 38.
Вот одна из автомобилей, которая никогда не устареет.
У меня такая была! И опять хочу! Супер машина! Я её купил под такси,что я на ней вытворял... За год наверное около ста тыщ наездил, она подарила мне незабываемые эмоции,а сколько денег я на ней заработал,люди после поездки на ней всегда брали мой номер. Их две одинаковые в такси у меня были и две серебристые,одна на 32 стиле,а вторая на 37. Потом продал и купил фуру. Потом очень жалел,что продал. Ездя на грузовике ,решил взять какой-нибудь поджопник,но пришёл к выводу,что на других это уже не то и купил е 32 750 IL, Так началось моё знакомство с прародителем 38 и сейчас она к меня есть,тоже как оказалось супер машина! Езжу и кайфую! Много по ним знаю,машина вся очень надёжная. Сейчас фото поищу...
Походу фото тут нельзя оставить,а жаль
это было золотая эра для бмв самие классние тачки с 94 по 2003 построили
Саня привет очень классный е 38 но мне всегда нравились каратышы и только 740, у меня была 740 на механике 1994года и у меня остались очень хорошее воспоминания спасибо за насталгию
Хотим твою е38 увидеть))) сделай детальный обзор, внутри снаружи снизу под капотом и т.д))
Обалденный аппарат. Я хоть и любитель японских машин, в частности Honda, но с уважением отношусь к немецкой классике. У друга была когда-то такая 730d, машина была не в лучшем состоянии, но всё равно дарила эмоции. Очень крутая шумка, очень комфортные сидения, отличная динамика для такого двигателя и мягкая подвеска, но больше всего меня поразила управляемость, такой корабль и так круто рулится. Салон, по моему мнению, что в Е38, что в Е39, самый обалденный. Считаю Е38 самой красивой Семёрой из всей линейки. И правильно ты сказал, что кажется, что раньше делали лучше и с душой. Так оно и есть.
Спасибо за видео,желаю больше подписок! Качество как всегда на высоте! Даешь твою е38)
Спасибо за такую оценку, очень круто, что есть золотая середина между старыми и современными БМВ. Спасибо за то, что понимаешь своего зрителя, что нам больше по нраву классика, но и про современные технологии тоже хочется знать! One love)
Вот это настоящий премиум. То что сейчас делают конечно тоже круто, но в такой машине можно почувствовать себя настоящим якудза, или кем вы там хотите))
диски альпина имели вентиль на ободе до 1994го года включительно, после - под крышкой
набор инструментов не полный - отсутствует салфетка (разрешите до*батся))
и та штука которая "вставляется в свечник" служит не только для этого;)
Из Японии все тачки хорошие вывезли. У Японцев хорошо живут машины 👍👍👍
Саш, ну какие вопросы - конечно делай на свою Е38! Чем длиннее обзор, тем лучше. :-)
Спасибо и тебе и Лере за душевный обзор ... непередаваемые эмоции.
Такие машины частники покупали не для холодного разума и экономии толива, а для сердца и души.
Наконец-то Саня бмв начал показывать)
Красотень! Спасибо Александру и Оператору за отличное видео. Только услышал звук открывающейся двери и сразу вспомнился запах кожи
"Раньше делали лучше, с душой" 👍, and thanks again for great video, amazing car.
You guys help me to feel up the missing part of BMW in my life at the moment t, 😁 yes maybe sounds little bit crazy, but still thanks. A Lot of great memories about BMW club.
🤝
Конечно хочется посмотреть на твою е38 ! Однозначно !
Конечно ДА!!! Ждем твою 38!!! Лайк!
Саня,у моей тоже на заднюю скорость пиликает,но у меня вроде не японец..задние подсветники в салоне..круто..делай обзор на свою..на наших глазах ты дал ей вторую жизнь..оч интересно..
Да было бы интересно посмотреть на твою е38, а если ты на ней угла дашь хотя бы чуть чуть будет вообще круто 👍🤘
Все новые машины вызывают восторг но он временный , А эти тачки просто убивают своим кайфом они вечные во всех смыслах👍👍👍
Один из самых красивых кузовов у BMW. Спасибо за обзор. Состояние огонь.
Много интересных фишек есть в ней.. 👍🏼👍🏼
салон 140-го просто отдыхает! в сравнении с 38-м кузовом 140-й, как старый некрасивый диван! какое же внимание к мелочам и качеству сборки в 38-м высокое!!! Тачка огонь!!!
Существует и обоснованно существует, ровно противоположное мнение.
Кстати, как я не люблю 38 кузов, но, увы, объективно реальность другая -
король был только один... И это 140-ой.
140 тоже хорош были у меня 38 140
Уфффф,какая красавица,лучшая семерка!Саня,про свою бывшую снимай обязательно,очень интересно!
Классная тачка, отличное видео, побольше бы таких видео о классике!!!))конечно давай видео о своей бывшей...💣🗯
а какие тут могут быть комментарии ? все хотели бы себе и хотят е38 и точка !!! Машина для загородных поездок и вообще поездок в гости или на отдых просто прелесть ! Она к тому же еще и настоящая а не пластиковая !
Бальзам на душу 😊
Спасибо большое, тоже владею 38, стоит в ремонте, скучаю, а этот видос здорово поднял настроение!)
Конечно интересно про старые машины тем более твои бывшие))
Саша, надо бы у подъемника опорные лапы покрасить))) понятно что рабочий инструмент, но когда он ржавее кузова который ты осматриваешь, то не сильно стыкуется твоя педантичность к деталям и ржавая опора подъемника. а так огонь 👍👍👍, оператор молодец.💪💪💪
Хотим про бывшую!! Конечно))
Да! С большим удовольствием хотел бы увидеть твою бывшую БМВ 38 ту с которой все началось.Легенда ,история🤙.И хотелось бы побольше про нее так скажем на часик.У самого е39🔥
Лайк не глядя 👍 и за аппарат и за обзор
Семерка просто космическая! На такой по трассе на дальнее расстояние просто сказка!
А, да? А я думаю чего они вываливаются постоянно)
Ну и не понятно как спать после таких видео, весь в слюнях)))
Пластик протирается, вот и люфтит. Можно приклеить резинку с обратной стороны, перестанет болтаться. На е32 так сделал.
Конечно если есть возможность снимите обзор на свою бывшую 38. У меня тоже была v12 лонг с 2-ми стеклами, к этой черной полосе привыкаешь очень быстро и она перестает мешать! Зато какая тишина в салоне с этими стеклами! Звук запуска двигателя просто ммммммммм еще и этот доводчик стартера нереальнейший кайф, тоже была s edc-очень крутая штука, захотел плываешь захотел включаешь спорт и наваливаешь с нимимальными кренами. Это реально легенда! У меня после нее был X5 e70 4.8, но даже сейчас я бы снова купил 38. Оч скучаю по ней и жалею что продал в свое время!
Лайк не глядя)
Здравствуйте сколько л с ДВС только и надо работать на неё
Да хотим! Все твои ролики заходят на ура! Спасибо большое! E38 просто булочка!
Ждём бывшую е38))) видос как всегда крут👍👍👍
Спасибо за обзор! Получил много эстетического удовольствия. Машина интересная очень, ждем твою Е38 на канале.
Man patīk šitas kuzavs un labas atmiņas (tāpat kā Tev)! Uzņem par savējo, gaidīsim klipu 😇
Ya man!
15.54 Подъёмник ржавее чем машина...он, наверное, моложе...)) И да...очень обзор и очень машина и респект хозяину...жаль что продаёт - такое нельзя продать - это эпоха...о таком только мечтать...
..... я знаю кому принадлежит " моя бывшая " ..... ))))) хорошо сказал....
27:39 Такие отвертки кладут в современные БМВ тоже. У меня на F32 есть.
Саня, что за вопрос??
Давай ролик про свою бывшую е38 !!!!!!!!!!
Спасибо,что прокатил нас всех на ней
давай бывшую!!!0))
Александр, очень сильно хочу посмотреть обзор на твою е38!
Вы замечательный механик, очень интересно вас смотреть и узнавать что-то новое!!!
У 750-ых шло по 2 аккума, соотвественно под капотом 2 прикуривателя
Почему тогда у 850 один прикуриватель, хотя у нее тоже 2 акб?
2. eto ne prikurivatel a sojedinenije dvuh provodov
Два аккума- на рестайловых 750х. На доресте- один.
Приглядываю 46ю под проект. На данный момент езжу на Toyota Cresta JZX90 в комплектации TourerV. Живу рядом с Японией) Во Владивостоке. Никогда не понимал нахрена покупать европейца когда живешь рядом с Японией, но марки (креста уже седьмая у меня), уже приелись ппц... Сказанул друзьям что хочу BMW, крутят у виска😃 Для нас эти машины это неизведанные дебри. Смотрю твои видосы и врубаюсь, что это по сути такая же машина как и все😃 Спасибо
Бывшую давай)))
Конечно снимай!
Очень интересно на неё посмотреть.
Стартер звучит так, как буд-то мотор запустился, чтобы запустить v12
Оххх, мечта!!! Спасибо за видео, 38 минут прошло как 5! Ну и конечно же мы хотим твою бывшую е38, несомненно!!! 👍👍👍