Hola ing. ...muy buen VIDEO...SUPER EXPLICADO sí yo me acuerdo de ESA SERIE DE MACGUIBER...no habia nada que no solucionara a base de Mente/Inventós...saludos
Verifique si entra la alta velocidad si es así verificar los fusibles y si están bien los fusibles verificar la resistencia como lo explicó en el vídeo, gracia por el apoyo bendiciones
@@triplem.solucionesautomotriz le revise todos los fusibles le cambié la resistencia del electro ventilador le cambié el termostato completo con su respectivo sensores le revise los relay de alta ,de baja y hasta al momento sigue igual, gracias por responder.
Buen día entonce tiene que revisar de donde viene la corriente que alimenta el relay ya que puede ser que venga de la bcm o de la pcm y chequear continuadad de los cable puede ser que halla un cable roto.
@@triplem.solucionesautomotriz Buen día perdón, si tiene continuidad ya lo controle de la única forma que lo puedo hacer funcionar es que se acople con el aire acondicionado o desconectando el sensor que trae el termostato, que como ya le comenté le cambie el termostato completo con los sensores nuevos ya no se que puede ser.
Disculpe, la resistencia trabaja en conjunto con eel termostato? Tengo un cruze que parece que no circula el agua, la regresa por el deposito, no prende el abanico em baja, silo prende cuando enciendo el aire acondicionado, ya le cambie los vulvosbde temperatura y el termostato y sigue igual, no abre el ptermpststo, me podria decir por favor si trabajan en conjunto oa resistencia y el termostato?
Buenas noches trabajan individuales, la resistencia y el termostato el termostato trabaja cando el refrigerante llega a una temperatura de por los menos 88 grados a 90 grados para que abra y el refrigerante circules en el sistema , y la resistencia es para cuando la computadora ve la temperatura del refrigerante a través del sensor de temperatura y manda a prender los abanicos del motor , acuérdese que la resistencia es para que el abanico valla a una velocidad más lenta , es la baja cuando la resistencia está mala la velocidad baja no funciona y solo funciona la velocidad alta del abanico y por esa razón se calienta el motor porque funciona cuando está por encima de los 100 grados.
Gracia por la sugerencia , compre un micrófono para ponerle al celular y que se escuche mejor y una luz para que el próximo video en oscuridad se vea mejor .
Buenas noches de donde es si es de república Dominicana venga a mi taller que le resuelvo ese problema si no lleve eñ vehículo que le revisen la resistencia de los abanicos.
Hola ing. ...muy buen VIDEO...SUPER EXPLICADO
sí yo me acuerdo de ESA SERIE DE MACGUIBER...no habia nada que no solucionara a base de Mente/Inventós...saludos
Gracia por el apoyó colega bendiciones. Aso es aquí hay que hacer como magaiver.
Gracia por el apoyo , que bueno que te pueda ayudar .bendiciones.
👍excelente
Gracia por tu comentario bendiciones.
Excelente, justo estoy con un carro mal diagnósticado al que le hicieron remplazar todo menos la resistencia.
Me alegro mucho que mi video te pueda ayudar a resolver tu problema ayúdame compartiéndolo , bendiciones.
Que bueno mi hermano gracia por su apoyó me ayudaría compartiéndolo se lo agradecería mucho bendiciones.
Y que bueno que mi video le ayudó para que pueda resolver su problema.
Buen trabajo pero esos carros son un dolor cabeza esa resistencia e cambiado más 3 Yo tengo uno muy buen video
Gracia por tu comentario y gracia por el apoyó bendiciones.
Una pregunta maestro lectura comando temostato tiene que darte un número yo cambie temostato me marca 0%
Sensor temperatura radiador me marca 84 F en comparación sensor del motor que me marca 222 Una pregunta I puede ver un problema ahí maestro
Gracia por su apoyó, si son un dolor de cabeza.
@@romeo880tiene que verificará el termostato.
Hola amigo tengo un Chevrolet Cruze lt 2014 le cambié la resistencia pero no me funciona solo cuando le prendo el aire saludos desde Argentina
Verifique si entra la alta velocidad si es así verificar los fusibles y si están bien los fusibles verificar la resistencia como lo explicó en el vídeo, gracia por el apoyo bendiciones
@@triplem.solucionesautomotriz le revise todos los fusibles le cambié la resistencia del electro ventilador le cambié el termostato completo con su respectivo sensores le revise los relay de alta ,de baja y hasta al momento sigue igual, gracias por responder.
Buen día entonce tiene que revisar de donde viene la corriente que alimenta el relay ya que puede ser que venga de la bcm o de la pcm y chequear continuadad de los cable puede ser que halla un cable roto.
@@triplem.solucionesautomotriz Buen día perdón, si tiene continuidad ya lo controle de la única forma que lo puedo hacer funcionar es que se acople con el aire acondicionado o desconectando el sensor que trae el termostato, que como ya le comenté le cambie el termostato completo con los sensores nuevos ya no se que puede ser.
Y no hay un buen electrico para que te haga un diagnóstico y te diga que está pasando se que algo hay que no entra la baja velocidad.
Disculpe, la resistencia trabaja en conjunto con eel termostato? Tengo un cruze que parece que no circula el agua, la regresa por el deposito, no prende el abanico em baja, silo prende cuando enciendo el aire acondicionado, ya le cambie los vulvosbde temperatura y el termostato y sigue igual, no abre el ptermpststo, me podria decir por favor si trabajan en conjunto oa resistencia y el termostato?
Buenas noches trabajan individuales, la resistencia y el termostato el termostato trabaja cando el refrigerante llega a una temperatura de por los menos 88 grados a 90 grados para que abra y el refrigerante circules en el sistema , y la resistencia es para cuando la computadora ve la temperatura del refrigerante a través del sensor de temperatura y manda a prender los abanicos del motor , acuérdese que la resistencia es para que el abanico valla a una velocidad más lenta , es la baja cuando la resistencia está mala la velocidad baja no funciona y solo funciona la velocidad alta del abanico y por esa razón se calienta el motor porque funciona cuando está por encima de los 100 grados.
Hola amigo conseguiste la falla casualmente me pasa lo mismo el termostato no abre
Si la resistencia tube que cambiarla y se resolvió el problema.
Eso es la bomba del agua.
Muy buen video pero la verdad hace falta mas claridad esque no se escucha su voz por el ruido .
Gracia por la sugerencia , compre un micrófono para ponerle al celular y que se escuche mejor y una luz para que el próximo video en oscuridad se vea mejor .
Si se me hace un poco difícil ya que tengo mi taller frente a mi casa y pasan muchos motores.
Hola tengo un chevrolet cruze 2012 y solo entra en velocidad alta solo poniendo el swiche
Buenas noches de donde es si es de república Dominicana venga a mi taller que le resuelvo ese problema si no lleve eñ vehículo que le revisen la resistencia de los abanicos.
Y gracia por tu apoyo bendiciones
I pudiera estar el abanico directo.
@@triplem.solucionesautomotrizsi soy de república Dominicana donde esta ubicado su taller
@familiayuacen307 gracia por su apoyó bendiciones vivo en la caleta campo lindo santo domingo oeste.