Доброго времени суток! Отлично видео, все очень подробно снято, жду новых видео, со словами благодарности! Спасибо! И подскажите пожалуйста Вы подаёте на форсунку 6 вольт переменного тока?
Добрый вечер,спасибо за отзыв,на форсунку надо подавать постоянный ток с любого блока питания с напряжением от 6 до 12v,можно использовать блок питания для зарядки фонариков.
форсунки и зеленые кольца не находятся в цилиндрах, они перед впускными клапанами, конечно там тоже температура есть, там же и один из минусов газа, тк бензин через форсунки не идет и не охлаждает их, а температура жарит.
@@SdelaySaM7777 та на этих двигателях я часто видел что зажаты именно впускные клапана, или там сэкономили на седлах или от егр попадает абразив, также не сильно надежный воздухофильтр и неудобно его менять, что внизу может остаться щель для песка. но я не про это говорил, вы сказали что это колечко с форсункой прямо в цилиндре, но она как в обычных авто над клапанами, непосредственный впрыск был раньше у митсу GDI и они от него отказались тк с нашим топливом он проблемный. а от газа тоже седла могут испарятся, если бедная смесь температура очень высокая. чаще надо проверять, регулировать что не очень просто и не дешево на этих моторах по сравнению с ВАЗами
Да с клапанами без гидриков конечно проблема,я на жигулях сам регулировал зазор,есть книга хорошая по ней всё делал,первый раз конечно было сложно а потом уже нормально.На ,,Ланосе,, гидрики очень хорошая вещь,но надо хорошее масло,на плохом масле на холодном пуске тарахтели.
Если не снимать,вы не когда не увидите промылись они или нет,сдесь важно смотреть распыл форсунок и герметичность иглы,если прокапывает под давлением значит форсунка не держит.
банка маловата))) у вас!!!! и действие надо -вертикально снимать! более понятно будет! как на стенде...... а лучше сделайте 4 банки))) как стенд!!!!!!!!
Вы знаете была у меня идея сделать стенд уже и колбы достал,но я делаю промывку форсунок для себя и нечасто,большую часть времени будет пылится в гараже а так что бы промыть форсунки этого очень даже достаточно.
Добрый вечер,да возможно форсунки промоются а могут еще больше забиться,т.к вымоет всю грязь из бензонасоса и магистрали и загонит в форсунки,к тому же дросельную заслонку надо мыть только вручную.
Спасибо вам, все понятно, ничего лишнего 👍 буду пробовать
Единственное полезное и подробное видео ,спасибо вам 👍
Спасибо очень интересное видео и здоровья вам
Спасибо, очень интересно и позновательно. Тоже надо чистить
Спасибо за хороший отзыв.
Здравствуйте, подскажите внутренний диаметр шланга, который одевается на форсунку и есть-ли на ней полярность.
После чистки форсунок улучшается динамика,уменьшается расход топлива,,льющая,, форсунка приводит к задирам в цилиндре.
У меня на Smart forfour 454 стояли чёрные кольца. Заказал новые. Они тоже чёрные. Возможно так что в голове, уже высохла. Вот и есть разница.
Доброго времени суток! Отлично видео, все очень подробно снято, жду новых видео, со словами благодарности! Спасибо! И подскажите пожалуйста Вы подаёте на форсунку 6 вольт переменного тока?
Добрый вечер,спасибо за отзыв,на форсунку надо подавать постоянный ток с любого блока питания с напряжением от 6 до 12v,можно использовать блок питания для зарядки фонариков.
По артикулу эти колечки бьются как от Санг -Йонга,а не авео
форсунки и зеленые кольца не находятся в цилиндрах, они перед впускными клапанами, конечно там тоже температура есть, там же и один из минусов газа, тк бензин через форсунки не идет и не охлаждает их, а температура жарит.
Да это правда,но почему то в основном больший износ на выпускных клапанах а для охлаждения впускных клапанов вполне хватает воздуха.
@@SdelaySaM7777 та на этих двигателях я часто видел что зажаты именно впускные клапана, или там сэкономили на седлах или от егр попадает абразив, также не сильно надежный воздухофильтр и неудобно его менять, что внизу может остаться щель для песка. но я не про это говорил, вы сказали что это колечко с форсункой прямо в цилиндре, но она как в обычных авто над клапанами, непосредственный впрыск был раньше у митсу GDI и они от него отказались тк с нашим топливом он проблемный. а от газа тоже седла могут испарятся, если бедная смесь температура очень высокая. чаще надо проверять, регулировать что не очень просто и не дешево на этих моторах по сравнению с ВАЗами
Да с клапанами без гидриков конечно проблема,я на жигулях сам регулировал зазор,есть книга хорошая по ней всё делал,первый раз конечно было сложно а потом уже нормально.На ,,Ланосе,, гидрики очень хорошая вещь,но надо хорошее масло,на плохом масле на холодном пуске тарахтели.
👍
Добрый день. Подскажите пожалуйста ампераж какой на блоке питания? Играет роль 1А или 2А?
Ампераж не имеет значения,вам же не заряжать,до 2-3А вполне.
@@SdelaySaM7777спасибо 🤝👍
Бестолковый сопоб я думаю, лучше не снимая помыть на горячию, хотя не факт,
Если не снимать,вы не когда не увидите промылись они или нет,сдесь важно смотреть распыл форсунок и герметичность иглы,если прокапывает под давлением значит форсунка не держит.
Да Да обмотайте кто нибудь скотчем эту банку😂
банка маловата))) у вас!!!! и действие надо -вертикально снимать! более понятно будет! как на стенде...... а лучше сделайте 4 банки))) как стенд!!!!!!!!
Вы знаете была у меня идея сделать стенд уже и колбы достал,но я делаю промывку форсунок для себя и нечасто,большую часть времени будет пылится в гараже а так что бы промыть форсунки этого очень даже достаточно.
Кто использует очистку инжектора в бак, эта процедура не нужна, форсунки, камера сгорания всегда чистые.
Добрый вечер,да возможно форсунки промоются а могут еще больше забиться,т.к вымоет всю грязь из бензонасоса и магистрали и загонит в форсунки,к тому же дросельную заслонку надо мыть только вручную.
Хорошая происпособа! Но зачем показывать одно и тоже на всех форсунках, пришлось перекручивать вперёд, ловить. Лайк!
Не! Мешайте! Машине работать!
Ну ведь все в порядке было...
Местами плохо видно
Зачем машине на газу мыть бензиновые форсунки?
Доброго времени суток,на бензине иногда проезжаю сотню километров по трассе для профилактики,что бы бензиновые форсунки не закоксовывались.