А что тут невероятного для ржача с поносом? Всегда было известно, что кондиционер забирает до 10 % мощности, а 6 л.с. даже меньше этой нормы. Лучше ехать в машине с 74 л.с., чем в раскаленном утюге с 80 л.с.
Была ШНива. Движок на трассе постоянно выкручивал на обгонах и все равно маловато мощности. В перевал, вроде Уреньги (8-10%) 90 км/ч ехала только на третьей и почти 5000 об/мин, а быстрей уже вообще не могла. Так-то у этого авто много плюсов. Одна подвеска чего стоит и проходимость неплоха. Но вот этот мотор просто ПОЗОР!
Ну конечно, если у вас к примеру 200 лошадей, а вы потеряете 5 лошадок, думаю только прибор это заметит. Но возможно у мощных авто климат 10 лошадок снимает.
@@sergey7048 так здесь двигатель даже штатные характеристики не выдаёт, он программно задушен. У брата на 214 ниве после прошивки ожил мотор. Вполне неплохо тянет.
Если хотите поставить кенгурятник сперва нужно оформить бумагу и поменять машину из класса легковых на категорию внедорожник и тогда спокойно можно будет сделать дополнительные обвесы защиты и гибддшники не смогут ничего вам сказать
Открыли Америку)) Это давным давно известно. Что можно с 80 лошадок ещё снять. Самое смешное, если сделать программно отключение кондиционера при тапке в пол, у кого то он тогда вообще работать не будет. Чтоб она ехала надо топить)))
лада нива тревел.. 21 год... 79 пони и 118,5 Н крутящего на полторы тонны веса.... Вот это болид, формула 1 сосёт.. надо брать)) причем прикол что мотор не низовой... 79 сил только на 4900 - 5000 оборотов.. а максимальный крутящий *ТОЛЬКО НА 4 ТЫСЯЧИ ОБОРОТОВ*. по этому нивоводы что бы заехать в горку даже на пониженной давят тапку газа в пол))) АХХАХАХ ох... не.. уникальные вы люди.. кто ниву покупает.... Про кондиционер - 5,3 силы он отнял, это 3,9 кВт вполне обычный кондиционер в авто.... тут как бы вы "Америку не открыли"
Я непонял эти и....... из автотаза не отключают кондей при газ в пол и 4000+ оборотов? 80л.с. это называется внедорожник? Это квадроцикл какой-то. Теперь понятно чё эти ведра вечно мешаются на дороге с 80ю л.с. ясен пень не разогнаться, там максималка наверно 100кмч, больше при кирпичной динамике не поедет. Да и вообще эти спец машины нужно запрещать выпускать на дороги общего пользования, только в деревнях и по полям, в городе опасно им ездить.
когда у тебя на улице 45 будешь рад любому еле пыхтящему кондеру, ибо без него лучше вообще на улицу не вылазить!
А что тут невероятного для ржача с поносом? Всегда было известно, что кондиционер забирает до 10 % мощности, а 6 л.с. даже меньше этой нормы. Лучше ехать в машине с 74 л.с., чем в раскаленном утюге с 80 л.с.
у меня когда на акценте включаю кондер, то как будто лошадок 30 забирает
Василий, 90сильную гранту возьми на тест и потом сюда ее тоже загони)))
В +35 потери от кондиционера будут ещё больше. Во-первых вентиляторы будут молотить на всю, во во-вторых температура на впуске будет очень большой
При нажатии в пол на многих авто компрессор кондиционера ненадолго выключается
Верно
Странно, что тут, при тапке в пол, муфта крутит 🤔 на обычной гранте сделали отключение.
Так везде
Идиотический смех 🙄
Да ,думаю все заметили
Продолжай это видео интересно с новыми авто
На тиге фл 1.6 ощущение потери ,примерно 20-30% от мощности
Брат, давай про шноркель! Жду с нетерпением! Благодарю заранее!
Это то, про что ты мне рассказывал🤣👍🏼
А есть фотки где поставили кенгурятник на новую Ниву Травел говорят морда вообще крутая получается, если есть фотки скиньте пожалуйста на ютубе
Была ШНива. Движок на трассе постоянно выкручивал на обгонах и все равно маловато мощности. В перевал, вроде Уреньги (8-10%) 90 км/ч ехала только на третьей и почти 5000 об/мин, а быстрей уже вообще не могла. Так-то у этого авто много плюсов. Одна подвеска чего стоит и проходимость неплоха. Но вот этот мотор просто ПОЗОР!
Реально сколько шнорк берет?
Да влияет на авто с низким крутящим. На нормальном авто вообще пох кондей
Особенно на белазе
Тоже так думаю
255 момента на авто массой в 1,4 тонны кондей ох как чувствуется!
У меня в мицу кольт 1.3 под капотом, мерсовский. Вообще никакой разницы, что с кондеем , что без. Хотя агрегат 2004 года.
Ну конечно, если у вас к примеру 200 лошадей, а вы потеряете 5 лошадок, думаю только прибор это заметит. Но возможно у мощных авто климат 10 лошадок снимает.
Двигатель задушен чтобы в нормы токсичности вписаться, нормальная прошивка раскрывает крутящий момент, указанный в характеристиках, как минимум.
Что там раскрывать в двигателе 80х годов
@@sergey7048 так здесь двигатель даже штатные характеристики не выдаёт, он программно задушен. У брата на 214 ниве после прошивки ожил мотор. Вполне неплохо тянет.
Шеви Нива сама себя та еле тащит
Гранта рест на шестнаре. Примерно при 25% дросселя Уондер отключается
На дизельном авто кондей вообще не мешает!!!
Момент на низах решает
Госпади!! Годное авто!..
Тема интересная
интересно!
У Весты на 1.6 тоже кондей сжирает жестко мощность
Ну когда под горку и ветер в жопу, то нифига не отбирает..
Если хотите поставить кенгурятник сперва нужно оформить бумагу и поменять машину из класса легковых на категорию внедорожник и тогда спокойно можно будет сделать дополнительные обвесы защиты и гибддшники не смогут ничего вам сказать
Интересно как с турбомотором будет)
Там будет полная жопа с радиатором кондиционера перед интеркулером 😃😃😃
У меня на приоре мощность сильно падает при кондее
А зачем всегда вентилятор такой стоит на стенде, ведь в машине уже есть охлаждение?!⁉️
Потому что автомобиль охлаждается набегающим потоком
А интересно на Весте тоже так?!)
Нет, на весте по другому, если включить кондиционер она вообще ехать перестаёт!!!
@@kuzminkzzz6852 реально. На максимуме вообще ватный разгон). Поэтому при обгоне всегда надо выключать кондей
@@LUJOXAMPLE на ней и без кондея особо ничего не меняется, страшно обгонять
@@LUJOXAMPLE я кстати постоянно выключаю при обгоне! ( у меня Шевроле Авео)
@@user-lb3lh4lr1n ну вот, не только лада Веста едет плохо, ещё и иномарки)
В среднем мощность компрессора 2кВт. Это около 3л.с
Открыли Америку)) Это давным давно известно. Что можно с 80 лошадок ещё снять. Самое смешное, если сделать программно отключение кондиционера при тапке в пол, у кого то он тогда вообще работать не будет. Чтоб она ехала надо топить)))
Снимите форд 3 будет ещё хуже мастера мдааа
Сравни ещё мощность на 92 и 95 бензине
Никакой разницы нет
Турбо попробуйте
Ну если мотор 1,4 или 1,6,какие там силы???? Даешь 3 литра бензин!!! Зимой тепло, летом холодно. Еще и едет👍
Чем жарче, тем кондей больше сжирает мощи
А, если я нажал, что тогда?
Мощность снижена
Фабия 1.4 атмо (cggb) при включении кондера вообще тупая. Она и так то в принципе не едет, двигатель приходится крутить, но с кондером вообще жопа
ты нафига поставил заставку нормальной нивы а в видео аот это вот г
Мотор тот же
У лады и так мощности нет, у любой, а с кондиционером она вообще заглохнет наверное.
закись ашота
Гидрач еще минус десять.
Генератор под нагрузкой ещё 5))
Снимали походу люди которые вообще не понимают 6 кобыл вы американца заведите она 30 теряет ну у неё 250+ и поэтому не заметно
Ну не удивительно
Лада нива и без кандёра ни хера не едит, в ней всего 80 коней и то пони
техника
нива и мощщщщщщь? ну да………
лада нива тревел.. 21 год... 79 пони и 118,5 Н крутящего на полторы тонны веса.... Вот это болид, формула 1 сосёт.. надо брать)) причем прикол что мотор не низовой... 79 сил только на 4900 - 5000 оборотов.. а максимальный крутящий *ТОЛЬКО НА 4 ТЫСЯЧИ ОБОРОТОВ*. по этому нивоводы что бы заехать в горку даже на пониженной давят тапку газа в пол))) АХХАХАХ ох... не.. уникальные вы люди.. кто ниву покупает....
Про кондиционер - 5,3 силы он отнял, это 3,9 кВт вполне обычный кондиционер в авто.... тут как бы вы "Америку не открыли"
Чтобы люди знали
@@ZDrive_TV за замер вам спасибо конечно, но блин... Нива устарела уже в конце прошлого века... И отрицать это бессмысленно.
На любой машине падает мощность, что несёт этот горе мастер
Не на любой, на современных машинах, электричках, гибридах ,кондей забирает только запас хода...
Кто тоже от крашенного пришёл? :)
Кто такой крашенный?
@@ZDrive_TV Стас Асафьев
Октавию 1.4 померь
Да она и сама по-себе не едет, а если в горку и с кондеем, вообще шлак.
@@user-vi3zj7qt8w олень, это твоя приора не едет
Daaa
0:12 Влияние кондиционера, как основного потребителя мощности... основной потребитель мощности это сам авто , а уже потом всё остальное
А ржать как конь зачем ? Противно смотреть это видио.
Веселье
Это же ВАЗ, у них на всех машинах такое
Я непонял эти и....... из автотаза не отключают кондей при газ в пол и 4000+ оборотов? 80л.с. это называется внедорожник? Это квадроцикл какой-то. Теперь понятно чё эти ведра вечно мешаются на дороге с 80ю л.с. ясен пень не разогнаться, там максималка наверно 100кмч, больше при кирпичной динамике не поедет. Да и вообще эти спец машины нужно запрещать выпускать на дороги общего пользования, только в деревнях и по полям, в городе опасно им ездить.
Ну а есши открыть форточки потери тоже будут