@@pavel1927 малышь, ты неуклюже врешь против факта. И вообще не понимашь откуда берется качество и что такое совок. Кроме конкуренции, есть еще и криминальная деградация общества. Сегодня конкуренция вроде есть, а люди сгнили, и качество 70х годов недостижимо теми же заводами, на тех же моделях Нив, Уазов, Уралов. В апреле 90г. я купил ГАЗ 66 78гв., дорого за 7тр, облуживал в гараже Геологической Экспедиции. В 92г. мне предложили беспробежный ГАЗ66 с хранения 87гв., краска блестит, резина в пупырышках, мотор шепчет, двери как холодильник закрываются. Завгар Экспедиции мне не советовал менять, но я махнул, и пожалел 100 раз. Когда я пригонял с очередным подсосом из развала блока, текущим гидроусилителем, потекшим радиатром при пробеге в 20ткм....завгар ржал, и показал мне, что у него под документами машин 80х гв, ходят списанные машины 60-70гв, потому что он знал ладонями, что новые брак, и списанные он не сдавал в лом, а ставил на хранение, и когда новые разваливались на ходу,перевешивал номера на списанные, подшаманивал и отпускал в степь за сотни километров. Советский человек сгнил к 80м, до блатного состояния криминальной морали - "магазины пустые-холодильники полне", "нам делают вид что платят, мы делаем вид что работаем", и после этого массового протухания, просто конкуренция уже не заставить жулика работать на результат максимального качества, эта мораль продолжается, легализована, преподается как норма, при том что спецы не могут работать на себя, чтоб открыться, надо скурвиться до криминального уровня успешных людей, то есть, здоровой конкуренции нет, есть криминальная. А способные творить работают на успешных жуликов,а на дядю урода нет стимула рабтать, люди выгорают. Редкие исключения погоды не меняют.
Зачем ее покупать то вообще??Стоит 1000000 что на рыбалку ездить??Или куда на ней?По городу она ненужна,хламина эта.. за лям можно есть рыбу годами из магазина
Покупал новую в 20году с новья обработали с разборкой салона полностью. Рыжики пошли через 2 года красил крышку багажника ржавела безбожно в 23 осенью продал покраска гов..о
Пока эту херню выпускаю работа в сервисе всегда будет .У нас в РОССИИ дураков лет на 200 припасено. Пока до них дойдёт . а до них никогда не дойдёт на дураках будут кататься .🤣
Да сейчас какой автомобиль не возьми, через пять лет будет ржавый. И не надо себя тешить что иномарки не такие. Занимаюсь ремонтом автомобилей, навидался всякого.
У меня была нива 2014 года выпуска. Вложений даже в новое авто много. Полный антикор. Стекло лобовое протекало откуда то сверху. Очень слабая на ржу. Купи новый авто и куча доделок. А сейчас она пол лям. Голая.
..если авто гниет за 3-5 лет...это уже не машина..это -гавно произведенное на заводе и втюханное покупателю обманным путем и еще за немалые бабки...кузов современного авто должен не иметь гнилых дыр как минимум 10 лет..если не способен завод наладить качественную обработку и окрас своих кузовов или не хочет, пусть такой завод закроется... совсем...
@@optimist646 там хоть мовиль , хоть скрепы, она внутри рамки тоже четко гниет .... сверлить снизу отверстия в рамку и всю ее изнутри мовиль+ сало разогретое профигачить .... хотя смысла не вижу у меня 20 лет назад такая была 213 избавился не жалею .
Да эта болячка пожалуй на всех современных Нивах.У меня на Ниве 1997 года этих болячек не было.На выпуска 2019года появилась эта болячка.Вы господа на заводе чем думаете.Или мозги от сала перестали шевелится.Это как надо ненавидеть народ России.
я на своей не так делал ,стекло снял все обработал с использованием цинка,красил и ставил лобовик, а потом под резинкой проходил все аквариумным герметиком намертво . дренаж выкинул сразу , и все полости мовилил мовилил и мовилил без устали .... нива нихрена не крашеная ни в внутри дверей ни внутри лонжеронов и вся гниль сначала скрыта .лобовую рамку надо тоже мовилить изнутри . эх эти ведра как лодку каждый год смолить надо ............................
Машина 19го года. Зимой заметил такую же ржавчину. Весной вытащил стекло. Зачищал, травил, зачищал, травил. Покрасил. Но обошлось без дыр! Стекло сам не смог вставить. Очень трудно! Причина думаю в том, что в это место не попадает грунт! Пробитый дренаж имеет голый металл! Конечно в этом месте пойдет коррозия. Еще снаружи под резинку вставил пластиковые "косточки" для отвода воды. Где были раньше выштамповки на кузове. Хорошо помогает.
А у меня нива 2011г , красил в 2021г с рамкой проблем не было. Вообще как новая. Но зато порог был левый с дырочкой, и задние карманы в багажнике с дырками, и крышка багажника в район выхлопной дырочка.
Приветствую раньше автомобили делали из руды а щас и приемки переплавляют с ржавчиной сплавляют и естественно малекулы ржи остаются в металле у самого нива 94 года смотря на 29 лет в хорошем состоянии сам делаю нивы в Грозном многое пришлось видеть
@@igortiheev9824это сказки. Пока авенир ездил по японии и дальнему востоку он был без единой ржи. Как только его притащили в москву два года и сквозные.
У меня сгнила Нива новая ещё быстрее чем за 5 лет, и очень много чего доделывать пришлось(((в итоге продал в два раза дешевле и купил бу авто хоть и не наше. Ну а что поделать(
Продал тоже ниву 96гв, у ней был антикор старый, неизвестно когда он был сделан, в моих руках была 12 лет, я вообще никак её не антикорил, эксплуатировал грязь, лес, грибы, ягоды, гнили не было вообще нигде
На ларгусе появились тоже на 5м году, но самая жесть изнутри дверей, где с резинками соприкасается и где нет цинка. Что тут сказать, других вариантов, кроме как ездить теперь на этом, пока не истлеет нету...
@@pavel1927 Про логан не знаю, другой завод, а у ларгусов проблема в том, что панели оцинкованы только снаружи, т.е. сколы не цветут, а вот двери изнутри, капот изнутри, арки, где чашки и т.п. просто пздц. Если мой осматривать чисто снаружи, ничего не открывая, то он очень бодрый, но стоит открыть любую дверь и всё. Дело ваше, но если у вас ларгус рекомендую всё пролить и места соприкосновения кузова с резинками, везде где трется проклеить. У меня машина с новья и я точно знаю, что по кузову всё родное + антикор от дилера, не помогло... Я был бы очень рад, если бы он не гнил, ведь начинка у моего вся Рено, а за 204тык серьезных проблем с ним не было, вообще ремонтов на удивление мало, но увы.
Заводу позор. Просто издевательское отношение к потребителю. Была Нива 21213, реэкспортная, проблем в этих местах не было. Хоть сколько там вода будет стоять, если нормально покрасили и покрыли лаком, то коррозии не будет, ибо лак не пропустит воду к металлу.
@@alexey4580 да вроде блестели местный, я так понимаю, что были покрыты лаком. Но... У автора видео на его 2131 по технологии лак присутствует. Однако, коррозия имеет место быть. Жаль нашего брата Нивавода.
У меня знакомый купил Ниву в 2014 а продал в 2021 году . Только на задней багажной двери рыжики стали появляться на краске . Поменял на Дастер чтобы жену с понтами возить .
Была у меня классика,лобовуху конечно не снимал,ржавчины такой и не видно было,но снимал заднее стекло,рамка там была в идеале. До 2010 года,или до 2008 машины делали лучше,и качество железа было лучше,а щас все новые машины одноразовые.
Классика ,Нива, Самары,Четырки, да те же Гранты не славятся устойчивостью к коррозии, надо тщательно следить за кузовом и антикорить тогда кузов будет жить. На Вестах люди даже в западной части страны не парятся на счёт коррозии хотя самым возрастным машинам по 8 лет уже,т.к Весты идут с оцинковкой кроме крыши.
Металл с 2009 удешевили на всех вазовских моделях сейчас фольга как в шоколадке, на более ранних моделях в нижних углах был выдавлен желобок для стёка воды сейчас и это отсутствует сука на новом штампе не могли бугорок сделать. 🙈
Вчера встретил на дороге свою бывшую машину лада "Надежда", 2002 года выпуска. Её узнал по самопальному вырезу в заднем бампере под самодельный фаркоп. Как новая, ни ржавчинки! Поговорил с хозяином, он меня узнал. Просто он её "блюдёт", регулярно раз в 2 года обрабатывает. Машину продал ему свежую, двухгодовалую, с малым пробегом.
Поздно под стекло полез, надо было раньше, запустил ржу. Есть такая проблема под резинками. На задней двери такая же беда, снимишь стекло увидишь. Мовиль там не помогает
Моей Ниссан тиида почти 16 лет она еще из Питера и корозии "0" хотя я еще на всякий соучай антикор в текстил центре сделал с мойкой днища.Это точно не нива Жаль людей которых автоваз нагиьает
Тут в России и топор брошенный у дороги сгнивает в труху за два года. Где ещё есть такая страна, где снег не чистят, а уничтожают реагентами. Эта страна - страна дураков!
Да, купил ниву, открыл боковые стекла в дверях, залил мовиль, пуш сало, отработку, негрол, битумную мастику(всë бочками), снаружи помазал корабельным суриком, столкнул в овраг, и дальше живешь спокойно и хорошо!!!!!!!😂😂😂😂
Правильно сделать задачи не было. Да и нет собственно. Гарантия кончилась машина должна быть на свалке. То что на ней продолжают ездить завод не интересует.
вообще не надо парится . вы на ней женится собрались????? ездите пока не сгнила , все равно не убережете , время против вас , машина должна ехать и днем и ночью. странно вроде умные мужики и решили говно исправить , то что никому за 50 лет не удалось.
Прежде чем купить, читайте договор купли-продажи. Там уеазан срок гарантии от сквозной коррозии... 😂 А что бы совсем успокоиться посмотрите сколько металлолома должно быть при выплавке стали...
5 лет за дискредитацию отечественного автомобилестроения😂
А вот это запросто☝️
Как бедный папа карло
При путине ничего более глупого ждать не приходится,потому,что у этого потомка шариковых давно шарики за ролики заехали!!! 🤣🤣🤣🤣🤣
За 5 лет? Да Вы гоните!!!! Нива начинает ржаветь уже спустя от силы полгода с новья.
Верил в качество нивы ... и она не подвела!🤣🤣 С- Стабильность!
Продал в 96г. Ниву 80гв, не было ржавчины совсем. Стекло менял раза три, чистенько все было. Брак пошел с середины 80х, и достиг высшего уровня.
У дедана видел пятёрку 1992 года она блестит в родной краске, пробег 170
@@pavel1927 малышь, ты неуклюже врешь против факта. И вообще не понимашь откуда берется качество и что такое совок. Кроме конкуренции, есть еще и криминальная деградация общества. Сегодня конкуренция вроде есть, а люди сгнили, и качество 70х годов недостижимо теми же заводами, на тех же моделях Нив, Уазов, Уралов.
В апреле 90г. я купил ГАЗ 66 78гв., дорого за 7тр, облуживал в гараже Геологической Экспедиции. В 92г. мне предложили беспробежный ГАЗ66 с хранения 87гв., краска блестит, резина в пупырышках, мотор шепчет, двери как холодильник закрываются. Завгар Экспедиции мне не советовал менять, но я махнул, и пожалел 100 раз. Когда я пригонял с очередным подсосом из развала блока, текущим гидроусилителем, потекшим радиатром при пробеге в 20ткм....завгар ржал, и показал мне, что у него под документами машин 80х гв, ходят списанные машины 60-70гв, потому что он знал ладонями, что новые брак, и списанные он не сдавал в лом, а ставил на хранение, и когда новые разваливались на ходу,перевешивал номера на списанные, подшаманивал и отпускал в степь за сотни километров.
Советский человек сгнил к 80м, до блатного состояния криминальной морали - "магазины пустые-холодильники полне", "нам делают вид что платят, мы делаем вид что работаем", и после этого массового протухания, просто конкуренция уже не заставить жулика работать на результат максимального качества, эта мораль продолжается, легализована, преподается как норма, при том что спецы не могут работать на себя, чтоб открыться, надо скурвиться до криминального уровня успешных людей, то есть, здоровой конкуренции нет, есть криминальная. А способные творить работают на успешных жуликов,а на дядю урода нет стимула рабтать, люди выгорают. Редкие исключения погоды не меняют.
Зачем ее покупать то вообще??Стоит 1000000 что на рыбалку ездить??Или куда на ней?По городу она ненужна,хламина эта.. за лям можно есть рыбу годами из магазина
Купить машину за такие деньги и видеть как ее поедает кариес.автоваз насрать вам в руки .вы когда людей уважать начнёте
Короче, годы мовилем вонючим дышать. И это за миллион рублей
Покупал новую в 20году с новья обработали с разборкой салона полностью. Рыжики пошли через 2 года красил крышку багажника ржавела безбожно в 23 осенью продал покраска гов..о
Это не гниение, а её медленная телепортация в будущее...
Мастер с руками! Автоваз опустился ниже плинтуса. Техпроцессом рулят коекакеры , металл-говно, дальше только матом!
Пока эту херню выпускаю работа в сервисе всегда будет .У нас в РОССИИ дураков лет на 200 припасено. Пока до них дойдёт . а до них никогда не дойдёт на дураках будут кататься .🤣
Я фигею, отдай миллион рублей и доделай сам. За каких-то 5 лет в машине за миллион сквозные дыры.... Мда.
За 5 лет у неё уже давно гарантия кончилась.
Да сейчас какой автомобиль не возьми, через пять лет будет ржавый. И не надо себя тешить что иномарки не такие. Занимаюсь ремонтом автомобилей, навидался всякого.
Выход , с новья мовилить. И ставить под навес, у кого частный дом. Тогда может лет на 8 хватит.
@@nikita0603 а если квартира ?)
@@Artbolik мовилить мл составом и пушсалить каждый год. Все стыки и скрытые полости. У меня Гранта, как и делаю.
Иван сделал, качество, теперь ещё лет на пять можно забыть
Спасибо за видео. МАСТЕРУ РЕСПЕКТ!!! ТОЛКОВЫЙ, РУКАСТЫЙ ПАРЕНЬ.
У меня была нива 2014 года выпуска. Вложений даже в новое авто много. Полный антикор. Стекло лобовое протекало откуда то сверху. Очень слабая на ржу. Купи новый авто и куча доделок. А сейчас она пол лям. Голая.
Неужели нельзя сделать оцинкованный кузов?
У меня оцинкованная 1994г. До сих пор жива.
@@АлексейДемин-м7ъ 213?
..если авто гниет за 3-5 лет...это уже не машина..это -гавно произведенное на заводе и втюханное покупателю обманным путем и еще за немалые бабки...кузов современного авто должен не иметь гнилых дыр как минимум 10 лет..если не способен завод наладить качественную обработку и окрас своих кузовов или не хочет, пусть такой завод закроется... совсем...
Цены будут только рости а качество падать. Так как брать больше нечего. И спасибо за все это сказать некому(
Шикарно.
Купил ниву за миллион и один хрен варить через пять лет 😊
Так зачем переплачивать,сразу брать б/у пять лет.
Про антикор под лобовое не так однозначно потому что вся резина разбухает от масел и антикоров , поэтому залив атикор под уплотнитель испортите его
от мовиля ничего не будет
Думаю мовиль забьёт всё эти водостоки
@@optimist646 там хоть мовиль , хоть скрепы, она внутри рамки тоже четко гниет .... сверлить снизу отверстия в рамку и всю ее изнутри мовиль+ сало разогретое профигачить .... хотя смысла не вижу у меня 20 лет назад такая была 213 избавился не жалею .
Да эта болячка пожалуй на всех современных Нивах.У меня на Ниве 1997 года этих болячек не было.На выпуска 2019года появилась эта болячка.Вы господа на заводе чем думаете.Или мозги от сала перестали шевелится.Это как надо ненавидеть народ России.
я на своей не так делал ,стекло снял все обработал с использованием цинка,красил и ставил лобовик, а потом под резинкой проходил все аквариумным герметиком намертво . дренаж выкинул сразу , и все полости мовилил мовилил и мовилил без устали .... нива нихрена не крашеная ни в внутри дверей ни внутри лонжеронов и вся гниль сначала скрыта .лобовую рамку надо тоже мовилить изнутри . эх эти ведра как лодку каждый год смолить надо ............................
Машина хорошая ,кузов говно, цена говно космическое, если и покупать новёхонькую то максимум за 400000. Р.
Спасибо за передачу! Мастер -редкий профессионал!
Я свою под резинкой болон мовил заливал после покупки. Толку нет как ваша сгнила через три года ровно под уплотнителем
Машина 19го года. Зимой заметил такую же ржавчину. Весной вытащил стекло. Зачищал, травил, зачищал, травил. Покрасил. Но обошлось без дыр! Стекло сам не смог вставить. Очень трудно!
Причина думаю в том, что в это место не попадает грунт! Пробитый дренаж имеет голый металл! Конечно в этом месте пойдет коррозия. Еще снаружи под резинку вставил пластиковые "косточки" для отвода воды. Где были раньше выштамповки на кузове. Хорошо помогает.
стекло шнуром вставляется .
Все зависит от условий эксплуатации и условий хранения. Если в гараже погреб без вентиляции выходящей на улицу, машина сгниет гарантировано.
новодел гнить начинает с завода....
@@мухтарсобаков поверь, мой друг, ты тоже не молодеешь!
Завод ни при чем, ага
Сам попал идругим советуеш. Избавляться надо от этого хлама. Обереги Господи.
А у меня нива 2011г , красил в 2021г с рамкой проблем не было. Вообще как новая. Но зато порог был левый с дырочкой, и задние карманы в багажнике с дырками, и крышка багажника в район выхлопной дырочка.
Такой хлам покупают только те кому деньги карманы жмут😮
Хотел как вторую машину ниву приобрести, что то расхотелось😊
Приветствую раньше автомобили делали из руды а щас и приемки переплавляют с ржавчиной сплавляют и естественно малекулы ржи остаются в металле у самого нива 94 года смотря на 29 лет в хорошем состоянии сам делаю нивы в Грозном многое пришлось видеть
Самый прикол что япы только из такого металла все тачки делают,и по 40 лет ездят без единой ржавчинки
@@igortiheev9824 теперешние японки тоже не охти.
Молекулы ржи. Давно так не ржал. А ничего, что руда это и есть ржа)))
@@igortiheev9824это сказки. Пока авенир ездил по японии и дальнему востоку он был без единой ржи. Как только его притащили в москву два года и сквозные.
Это тебе ещё повезло, на первом году эксплуатации весь кузов в рыжиках, делают не для людей, а для рабов.
Ужас ! Нива теперь мильён стоит.
У меня сгнила Нива новая ещё быстрее чем за 5 лет, и очень много чего доделывать пришлось(((в итоге продал в два раза дешевле и купил бу авто хоть и не наше. Ну а что поделать(
Вы, конечно, молодцы, только углекислоту при сварке никто не отменял, подумайте...
Всё по красоте👍👍👍 ещё походит, молодцы парни👍
Продал тоже ниву 96гв, у ней был антикор старый, неизвестно когда он был сделан, в моих руках была 12 лет, я вообще никак её не антикорил, эксплуатировал грязь, лес, грибы, ягоды, гнили не было вообще нигде
Виталян 🤦 не будь ....... продай это ржавое ведрище в колхоз, где ему самое место и купи нормальную, японскую машину.
Не можешь содержать Ниву не покупай.Все ругают,поймите Нива для богатых людей,это образ жизни.
Нельзя ни в коем случае заливать под резинкой мовилем !!! Вода пойдет в салон
Нальете под резинку мовиль, он вентиляцию и забьёт!
Эта машина выходит с завода сразу вся бракованная
После покраски Ивана уже 10 лет прошло машина как новая
раз в месяц такие авто нужно окунать в ванну мовиля)
На ларгусе появились тоже на 5м году, но самая жесть изнутри дверей, где с резинками соприкасается и где нет цинка. Что тут сказать, других вариантов, кроме как ездить теперь на этом, пока не истлеет нету...
@@pavel1927 Про логан не знаю, другой завод, а у ларгусов проблема в том, что панели оцинкованы только снаружи, т.е. сколы не цветут, а вот двери изнутри, капот изнутри, арки, где чашки и т.п. просто пздц. Если мой осматривать чисто снаружи, ничего не открывая, то он очень бодрый, но стоит открыть любую дверь и всё.
Дело ваше, но если у вас ларгус рекомендую всё пролить и места соприкосновения кузова с резинками, везде где трется проклеить. У меня машина с новья и я точно знаю, что по кузову всё родное + антикор от дилера, не помогло...
Я был бы очень рад, если бы он не гнил, ведь начинка у моего вся Рено, а за 204тык серьезных проблем с ним не было, вообще ремонтов на удивление мало, но увы.
Металл идёт с северстали,хороший в индию а который деффектоскописты забраковали отправляют в тольятти.делайте выводы.
Нива 212114 . 10г коробка каждые 100т замена.двигатель 350 т порвалась цепь. Железо в хлам.
Веесело за лям столько мест ржи. Обливать всю ванну😂 мовилем
Заводу позор. Просто издевательское отношение к потребителю. Была Нива 21213, реэкспортная, проблем в этих местах не было. Хоть сколько там вода будет стоять, если нормально покрасили и покрыли лаком, то коррозии не будет, ибо лак не пропустит воду к металлу.
Местные 213 лаком не красили. Просто эмаль. Ржавчина появляется лет через 10
@@alexey4580 да вроде блестели местный, я так понимаю, что были покрыты лаком. Но... У автора видео на его 2131 по технологии лак присутствует. Однако, коррозия имеет место быть. Жаль нашего брата Нивавода.
@@ЕвгенийТаубе 213ая у меня была. Просто эмаль. С лаком это когда краска типа металик, которая по структуре рыхлая
У меня знакомый купил Ниву в 2014 а продал в 2021 году . Только на задней багажной двери рыжики стали появляться на краске . Поменял на Дастер чтобы жену с понтами возить .
Вместо шланга дренажа можно сделать как на 2101, простучать желабок.
у меня такая же, 17го года, на улице живет, все еще хуже, кузов беречь надо
У меня нивка 21213 2002год.
И выглядит на мой взгляд очень даже живенько!
С первого дня из салона в 17году промазал свою Нивушку пушсалом и пролил скрытые полости пушсало+ моторное... Ни одного рыжика
Машина. Нива. Что. Надо❤❤❤❤❤❤🇷🇺😋🇷🇺👍🫶🫶🫶🫶💪❤❤❤❤☃️🎄
Нива это спецтехника, автомобилем это можно только условно.
Рос автопром как и китай из салона с рыжиками выкатывается
Была у меня классика,лобовуху конечно не снимал,ржавчины такой и не видно было,но снимал заднее стекло,рамка там была в идеале. До 2010 года,или до 2008 машины делали лучше,и качество железа было лучше,а щас все новые машины одноразовые.
Классика ,Нива, Самары,Четырки, да те же Гранты не славятся устойчивостью к коррозии, надо тщательно следить за кузовом и антикорить тогда кузов будет жить.
На Вестах люди даже в западной части страны не парятся на счёт коррозии хотя самым возрастным машинам по 8 лет уже,т.к Весты идут с оцинковкой кроме крыши.
2115 2004 сгнила в решето, так что металл тоже не айс был
Ниву мовилем не испортишь!!!🔥🔥🔥🔥🔥 У меня Калдина, 98 года, на крыше , возле лобового стекла, появился жучок!!!
У меня Королла была 94 года. Пруль. Через 20 лет задние арки пошли)
@@АлексейЛето-в7ьа говорят, что они качественные😂😂😂
@@АлександрНедоговоров да уж новая нива. Куда там японцам до нее )))
А говорят на тавоте 20 лет только обкатка, а коли руль в бардачке сносу ей нет и печать ампиратора есть😂
@@optimist646 🤣🤣🤣
Металл с 2009 удешевили на всех вазовских моделях сейчас фольга как в шоколадке, на более ранних моделях в нижних углах был выдавлен желобок для стёка воды сейчас и это отсутствует сука на новом штампе не могли бугорок сделать. 🙈
Металл из чермета,поэтому так кооозируют рус машины
Вчера встретил на дороге свою бывшую машину лада "Надежда", 2002 года выпуска. Её узнал по самопальному вырезу в заднем бампере под самодельный фаркоп. Как новая, ни ржавчинки! Поговорил с хозяином, он меня узнал. Просто он её "блюдёт", регулярно раз в 2 года обрабатывает. Машину продал ему свежую, двухгодовалую, с малым пробегом.
Во всех странах металл из чермета.
У меня нива 5д 2009 года ни какой гнили даже рыжиков нет. В родной краске. Только возле лобового стекла по углу немного пошло вздутие
Нивадрочеров никакая коррозия,отвратительная управляемость,шум трансмиссии,вечная влага под поликами и цена,не отпугнет!Нива купленая в салоне сегодня,это диагноз.
А что тогда купить? Я сам неделю назад за 1 млн новую ниву купил. Поставил в гараж на зиму. Планирую только летом ездить.
Трубки продувать и чистить проволокой обязательно
а мовиль не забьёт дренажные отверстия?
Под резинку зделай дренаж из стержня ручки и выведи наружу его
Поздно под стекло полез, надо было раньше, запустил ржу. Есть такая проблема под резинками. На задней двери такая же беда, снимишь стекло увидишь. Мовиль там не помогает
Если резинку оттопырить, изнутри зачастую бежит жижа. За этим надо смотреть.
Там с новья под краской нет нужной обработки и нужного покрытия. Обработка поверх краски особо не поможет!
Моей Ниссан тиида почти 16 лет она еще из Питера и корозии "0" хотя я еще на всякий соучай антикор в текстил центре сделал с мойкой днища.Это точно не нива Жаль людей которых автоваз нагиьает
Без лоха и жизнь плоха))))
Чистить нужно вовремя дренаж, и такого не будет.
будет
Тут надо постоянно чистить от грязи под резинкой. Дренаж может быть чистым, но грязью вокруг затянут.
А если в данную трубку про сунуть шланг мовиль и дунуть я думаю тоже неплохо
Я бы не заваривал эти дырки, а вырезал до чистого металла и припаял медные заплатки оловом!!!
С новья ржавые двери перекрашивали по гарантии 😂
Моему пежо 12 лет на ржавчину нет и намека.автохлам российский
Нива 21213 1997года выпуска, 26лет, ржавчины нет.
Гниют и дорожают, поразительно! 5 лет назад покупал за 400, сейчас ее рыночная цена 600, это рф, лучшая страна мира😂
Норм маляр, адекватный)))
Хоть чем-то она на мерседес похоже!
Скинь ссылку на резиновые бархотки для 2131.давно хочу себе поставить. Спасибо за ранее Виталя
Тут в России и топор брошенный у дороги сгнивает в труху за два года. Где ещё есть такая страна, где снег не чистят, а уничтожают реагентами.
Эта страна - страна дураков!
На моей тринашке 2011 года выпуска пошли такие дыры после 12 лет эксплуатации.тоесть появляется рыжик небольшой начинаешь его чистить а там дыра
Как допускают делать такое качество. Бред.
Надо было самоблок поставить на дренаж и было бы все окей!
Мастер красавчик
Резинку просто надо на герметик сажать в круг и проблем нет
Если честно не хочется купить ниву за лям и ещё дорабатывать .За эти деньги сузуки можно купить
Надо на ниве ездить в мовиле, и все тогда будет хорошо
Нырнул в мовиль и не высовыйся
Да, купил ниву, открыл боковые стекла в дверях, залил мовиль, пуш сало, отработку, негрол, битумную мастику(всë бочками), снаружи помазал корабельным суриком, столкнул в овраг, и дальше живешь спокойно и хорошо!!!!!!!😂😂😂😂
Здравствуйте! Там стоят дренажи они забиваются от пыли и грязи и начинает гнить😔
Правильно сделать задачи не было. Да и нет собственно. Гарантия кончилась машина должна быть на свалке. То что на ней продолжают ездить завод не интересует.
в каком болоте вы живëте?,что у вас тачки за пять лет гниют,в кр.крае и 10летние как конфетки
вообще не надо парится . вы на ней женится собрались????? ездите пока не сгнила , все равно не убережете , время против вас , машина должна ехать и днем и ночью. странно вроде умные мужики и решили говно исправить , то что никому за 50 лет не удалось.
Потому что все железо, без исключения - Китай!!!
Ребята всем привет ))) а во сколько это обошлось по деньгам???
8 тысяч
Ока 2004 года сборка КАМАЗ, с новья все обработана и нет не одного жука вся в родной краске.
Какое было раньше качество...
13:40 вопрос качества, как зиму переживет
А зачем вообще эти дренажные трубки? Может без них лучше?
Без них никак нельзя.
Правильно Юрка Хой пел:
Мы сядем в машину и весело споём
Берите граждане отечественные тачки...
Здравствуй Виталя! Ужас конечно
Прежде чем купить, читайте договор купли-продажи.
Там уеазан срок гарантии от сквозной коррозии... 😂
А что бы совсем успокоиться посмотрите сколько металлолома должно быть при выплавке стали...
Вы правы, 6 лет
Плёнки лет на пять хватит.потом вместе с краской потемнеет и треснит.у меня такая беда с крышей.всё полопалось вместе с краской
У меня плёнка 9 лет, как новая. Пробег 240 000. Вопрос - качество плёнки и руки людей.
@@ВалераШалухин у меня наверное дишманский китай,покупал уже в плёнке