Boa noite....a minha ranger 3.2 limited 2017 está dando tranco forte nas reduzidas em baixa quilometragem....digo quando o freio o carro em lombadas por exemplo.....da um trancão ....o q será ?
Nossa , oq era o problema da sua ? A minha tá assim tbm , é uma limites 2014 a minha Mas passo uma lombada , quando ela reduz da 3 pra segunda , quando acelero ela parece q ainda não engrenou , mas dps da um tranco
A minha ranger XLT 3.2 de 2015 também está apresentando trancos de vez em quando, sempre da 1° para a 2° em arrancadas simples e de baixa necessidade de torque. Só acontece na posição dinâmica, quando deixo o câmbio para trocas manuais não acontece o tranco.
GOD'Z GREAT... GURY, VI NO CANAL DO SILVA QUE TEVE PROBLEMAS COM COMBUSTÍVEL, LOGO DEPOIS DAS TROCADO BICOS LIMPEZA DE BOMBA E ETC, LOGO DEPOIS TRAVOU TUDO, O SILVA DA RAM, A ORIENTAÇÃO DA MECÂNICA, FOI COLOCAR 1 RACOR DUPRO NA SAÍDA DO TANQUE! GURY, VC TERIA OUTRA SOLUÇÃO??? GRATIDÃO !!!
Tenho ranger limited 3.2 2013 problema com tranco no câmbio As vezes a 120 km por hora subida ela entra em modo defesa daí paro e volta ao normal Foi trocado óleo e filtro muita sujeira
@@MichellyFerraz a minha andava de 3 em 3 marchas, pode ser o corpo de valvula e os solenoides, que custam em media 10 mil na ford ou menos de 4 mil em ferro velho, ou o tcm que é uns 3
Cara esse dualogic um amigo meu tinha uma ideia com esse câmbio, e até deixava o carro com chave e tudo para ser roubado, nunca conseguiu arrumar esse câmbio robotizado
Boa noite....a minha ranger 3.2 limited 2017 está dando tranco forte nas reduzidas em baixa quilometragem....digo quando o freio o carro em lombadas por exemplo.....da um trancão ....o q será ?
Nossa , oq era o problema da sua ? A minha tá assim tbm , é uma limites 2014 a minha
Mas passo uma lombada , quando ela reduz da 3 pra segunda , quando acelero ela parece q ainda não engrenou , mas dps da um tranco
@@ruanj7878 corpo de valvulas provavelmente se tiver recente os tranco
@@ruanj7878 pode ser o modulo tcm, deu na minha
A minha ranger XLT 3.2 de 2015 também está apresentando trancos de vez em quando, sempre da 1° para a 2° em arrancadas simples e de baixa necessidade de torque. Só acontece na posição dinâmica, quando deixo o câmbio para trocas manuais não acontece o tranco.
A minha está exatamente assim..
GOD'Z GREAT... GURY, VI NO CANAL DO SILVA QUE TEVE PROBLEMAS COM COMBUSTÍVEL, LOGO DEPOIS DAS TROCADO BICOS LIMPEZA DE BOMBA E ETC, LOGO DEPOIS TRAVOU TUDO, O SILVA DA RAM, A ORIENTAÇÃO DA MECÂNICA, FOI COLOCAR 1 RACOR DUPRO NA SAÍDA DO TANQUE! GURY, VC TERIA OUTRA SOLUÇÃO??? GRATIDÃO !!!
E SOBRE A HILUX 2.8 2020 PROBLEMAS DE BOMBA E ETC... GRATIDÃO!!!
Muito explicativo o vídeo.
Quanto gastou neste exemplo amigo.
A minha da tranco da 1° pra 2° de vez enquando, será que é normal?
Muito difícil acontecer.
A minha também.. Muito difícil de acontecer. Será que é normal?
Como eu isolo a egr de uma ranger 3.2 2013 to com problemas nela e queria isolar ela como eu faço isso ?
40.000Km ou 6 meses? Acho 6 meses um pouco super precavido ;)
Troquei oleo da minha transmisão Ranger Limited 3.2 2017 numa semana e ela estourou o conversor de torque 15 dias após .
Realmente a ranger tem esse problema crônico.
Mas dificilmente a troca de óleo causou esse problema.
Tenho ranger limited 3.2 2013 problema com tranco no câmbio
As vezes a 120 km por hora subida ela entra em modo defesa daí paro e volta ao normal
Foi trocado óleo e filtro muita sujeira
Troca de oleo da transmisao a cada 6 meses,mas aonde vc leu isto !!!!!!!
A cada 2 anos amigo
A minha parou de andar no meio da Br. Motor funciona mas ela não anda. Deve ser isso aí
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Tenho ranger 3.2 2013 automática e nao está mais trocando as marchas está andando em uma marcha só oque pode ser
Ela está em modo de emergência. Teríamos que avaliar qual o motivo
pode ser o modulo tcm, deu na minha
@@leandroliz7324 a sua também andava em uma marcha só em terceira em modo emergência?
Aí se teve que trocar esse Modulo custou mais menos quanto?
@@MichellyFerraz a minha andava de 3 em 3 marchas, pode ser o corpo de valvula e os solenoides, que custam em media 10 mil na ford ou menos de 4 mil em ferro velho, ou o tcm que é uns 3
Vc trabalha com dualogic tmb?
Cara esse dualogic um amigo meu tinha uma ideia com esse câmbio, e até deixava o carro com chave e tudo para ser roubado, nunca conseguiu arrumar esse câmbio robotizado
To sofrendo com a minha