Gracias amigo pero se t agradecería q no adelantes nada todo como se valla aciendo xq aveces la duda de nosotros es como aflojar o apretar pero muy buen video
Hola mi nombre es diego soy de atotonilco el alto jalisco y quiero hacerte una pregunta y ver si me puedes ayudar. Lo que pasa que tengo una cuatrimoto CFORCE 450 L y me esta reventando muy seguido la banda ,ya lleva 4 bandas en menos de un mes cual creo tu que sea el problema? De antemano te agradecería tu ayuda gracias
Hola e visto tu vídeo excelente , será necesario abrir la caja y limpiarla ya q perdió fuerza cuando me metí al agua y a las 5000 RPM anda a 20 km , siendo que debería andar como a 50 km
Por qué se escucha un sonido a el arrancar o cuando va despacio ? Yo cambie la banda y se empezó a escuchar un sonido a el arrancar la moto o a el irr despacio , el sonido es como tipo su la banda estuviera raspando
Q tal mi amigo saludos a la distancia me puedes ayudar con la numeración de la banda por q me paso lo mismo y no se q medida tiene la banda por q esta total mente destruída. Y bendiciones .
Hola MOTORCRAB , acabo de ver tu video y me encanta. Tenemos muchos productos sobre herramientas de diagnóstico de automóviles y nos gustaría invitarlo a probar nuestro escáner de productos. ¿Como te puedo contactar?
Efectivamente, no es necesario retirar el volante trasero solo meterle a este último el tornillo para empujar el plato interior, fue después de 4 horas de intentar sacar la tuerca trasera que me di cuenta.
Hiciste todo mal amigo mio … primero una correa no se destruye así porque si , segundo error cuando montaste la correa pude notar q los rodamientos estaban trabadas eso debe girar libremente , es seguramente la razón por la cual la correa se destrozo de esa manera ,tercer error los tornillos q aprietan todo el conjunto deben llevar pegamento para tornillos ya q es una parte q esta sometida a muchas vibraciones… saludos
Gracias amigo pero se t agradecería q no adelantes nada todo como se valla aciendo xq aveces la duda de nosotros es como aflojar o apretar pero muy buen video
Hola mi nombre es diego soy de atotonilco el alto jalisco y quiero hacerte una pregunta y ver si me puedes ayudar.
Lo que pasa que tengo una cuatrimoto CFORCE 450 L y me esta reventando muy seguido la banda ,ya lleva 4 bandas en menos de un mes cual creo tu que sea el problema? De antemano te agradecería tu ayuda gracias
Todo depende del año de la cuatrimoto porque cambia el número de parte
Hola e visto tu vídeo excelente , será necesario abrir la caja y limpiarla ya q perdió fuerza cuando me metí al agua y a las 5000 RPM anda a 20 km , siendo que debería andar como a 50 km
Por qué se escucha un sonido a el arrancar o cuando va despacio ? Yo cambie la banda y se empezó a escuchar un sonido a el arrancar la moto o a el irr despacio , el sonido es como tipo su la banda estuviera raspando
Q tal mi amigo saludos a la distancia me puedes ayudar con la numeración de la banda por q me paso lo mismo y no se q medida tiene la banda por q esta total mente destruída. Y bendiciones .
Tengo la cforce 520 y utilizo la Gates 40G3569 G-Force, tengo entendido que es la misma correa que usa la 450. Saludos
Como lo hizo para bloquear el disco y apretar la tuerca del dado 36?
Hola MOTORCRAB , acabo de ver tu video y me encanta. Tenemos muchos productos sobre herramientas de diagnóstico de automóviles y nos gustaría invitarlo a probar nuestro escáner de productos. ¿Como te puedo contactar?
instagram.com/motorcrab.mechanics?igshid=ZGUzMzM3NWJiOQ==
Alguien sabe el número de parte o la marca buena para una Cfmoto 625 Touring
Aque tiempo se rompio la faja
No amigo se empuja el plato de atrás con dos tornillos de 6mm y ya está
Efectivamente, no es necesario retirar el volante trasero solo meterle a este último el tornillo para empujar el plato interior, fue después de 4 horas de intentar sacar la tuerca trasera que me di cuenta.
En este caso si era necesario para retirar los restos de la banda anterior.
Hola buenas noches cada cuánto se cambia la banda 😅
Cada 4000 kilómetros aprox
Hiciste todo mal amigo mio … primero una correa no se destruye así porque si , segundo error cuando montaste la correa pude notar q los rodamientos estaban trabadas eso debe girar libremente , es seguramente la razón por la cual la correa se destrozo de esa manera ,tercer error los tornillos q aprietan todo el conjunto deben llevar pegamento para tornillos ya q es una parte q esta sometida a muchas vibraciones… saludos