Cierto que cuanto tienes prendido el auto y abres la tapa del motor donde se le hecha aceite como q de repente varea el motor poco es por qué el turbo o está dañado ? Y otra pregunta q medidores de boost, temperatura, nivel de aceite, y batería me recomiendas para un mini Cooper 2012 turbo ?
Amigo una duda tengo un opel astra bertone turbo lleva un k04 de astra h opc me salió una falla me la borraron con el ordenador pero el turbo soplaba ha 1.2 con la falla ha 0.5 lo que pasa que al borrar la falla envede soplar ha 1.2 dobla ha 1.0 puede pasar que este el reloj que marque mal o algo , es de la marca creddy
Buen día amigo, con una consulta mi medidor es un aem electrónico y no pasa de medir vacío hg, se mantiene en en 4 a 12 hg, aveces me a medido 4 psi, tine un inteeculer más grande tendrá que ver eso?
Gracias amigo sirvió mucho....una duda, ojalá me puedas responder....por que mencionaste lo del maf más grande da mas potencia???..y el maf grande de que carro??..de antemano gracias tengo un leon igual..
Buenas tardes carnal, tengo una duda tengo un Fiat 500 Abarth y mi marcador de libras esta por debajo del 0 si funciona y todo el detalle es que la aguja estando en reposo no se encuentra en el 0 si no por debajo del 0, podrías orientarme por donde empezar a buscar, ya que en el scaner no detecta nada
@@brianalvarez5 en realidad el motor es aspirado natural 1.8 quería comprar un supercharger eaton m65 de mercedes 1.8 y instalar una valvula blow off me no deje pasar más de 5 libras ya que el motor esta original para cuidarlo pero no se si funciona bien ya que la ecu mía no es programable
Hola buenas noches gracias por tu información discual una pregunta Tal ves estoy fuera de canal sabes compre una camioneta Dodge ram 93 con el motor w250 5.9 cummins y me dijeron que le pusieron ichectores un poco más grande y le movieron ala pompa de ichenchicion para que alimentara un poco más y le pusiero los medidores uno que va instalado en el maniful y otro que va en donde alimenta el turbo de aire al motor y saves medi cuenta que el medido no se mueve es eléctrico y la caminete responde bien sólo que el medido no se mueve. y el del que va en el maniful si está leyendo la Témpera tura sólo el otro no está leyendo la presión del turbo. bueno que tengas un Exelente día y espero tu respuesta gracias
Buen día mi hermano, tengo un Peugeot 301 HDI y deceo que haga el famoso silbido el turbo, que necesito cambiar o adaptar, la nave es 2018 y ya es electrónica la válvula de alivio gracias por compartir tus conocimientos buen día
Pablo Pace No, es lo mismo y no son precisamente de R8 hahaha ese es paro mas.clasico para que sientan gana mas potencia pero es un tema muy discutido en foros y si lo buscas vas a aprender algo
Men tengo una pregunta para ti , yo quiero comprar un turbo pero tengo una duda tengo un motor preparado con un RPM DE 9700 pero el turbo que vi que me gustó dise que no puede tener una presión mallor de (2BAR) no entiendo que es eso cuando puedas esplicame eso
Tengo un Jetta flu 2010 1.8 turbo , le cambié el turbo pero ahora no me sube más de 5 en el medidor del boost, y me marca error en válvulas alivio del turbo cargador, como puedo solucionarlooo?
Hola nestor comentas que cuando marca 5 esta en limp mode, el mio solo marca libras negativas si le acelero llega solo hasta -1 y el turbo no entra, tambien es posible en limp mode?
Hola buenas tardes disculpa yo no había tenido un coche con turbo a qué te refieres con el turbo apagado me podrías explicar por favor y ruego disculpes mi ignorancia
Tengo un wrx 2013 y el medidor del boost se apago y no encienden y el otro medidor del aire/gasolina también. Puedes ayudarme a que podría ser el problema?🙏🙏
Exelente video muy bien esplicado...yo tengo un Nissan sentra 2017 nismo ,,,tu me puedes ayudar yo quiero ponerle. Un blow off valve y boost gauge. Tienes alguna idea d como buscar el numero de parte? Yo quisiera un blow off q suene igual al q tu tienes🔧✌🏻
Bro, actualmente le cambie la tubería traigo intercooler frontal traía tubería de 1 1/2 le metí de 2 1/2 anteriormente marcaba entre 10 y 11 libras ahora con trabajo llega a 5 y el carro se jalonea alguna recomendación es un jetta 04 1.8t te agradecería que me apoyaras con eso
hola disculpa tengo un NB turbo 2.0tsi y en el medidor de Boost original cuando carga el Boost llega 1.5bar mantenidas pero se me hace mucho para ser stock porque convertidas a PSI da como 20. me puedes aclarar eso? gracias y saludos
Hola saludes! Tengo un bmw 335i n54, le instale el medidor de libras Ecs, cuando está apagado marca vacío, con la inicion marca 0 y cuando lo enciendo marca vacío, mi pregunta es esto es normal??? Y mi otra pregunta es llego hasta las 6000 revoluciones y pues no pasa de cinco tengo entendido que estos carros originalmente marcan 8a 9, mi pregunta es que tú crees que me esté ovacionando esto??? Gracias de antemano por tu respuesta, 👍🏻👍🏻
Hola nestor una pregunta ojala puedas ayudarme tengo un gli fsi 2008 andaba muy bien me marcaba 20 de vacio y ahora abajo de 30 y al soltar el acelerador avienta humo lo raro que no al acelerar solo en bajadas cunado baja el vacio a mas de 30 ya no se que hacer 😭😭
Bruno Caballero 5 psi es limo mode o mode pobre tienes una falla muy considerable en tu vehiculo. Investiga mas del tema stock debes estar entre 9 y 11 psi
Hola the vag zone.. tengo un Golf GTI mk4 que si llega a los 15 psi me tira la falla 00544 que es alto boost.. tengo un k04 escape motor forjado ic frontal. que opinas?
Hola amigo buen video . Tengo un GTI mk4 1.8 . Y con el auto prendido me marca en el medidor del turbo 0 y un pokito mas . Las primeras salidas me carga hasta casi 1 bar . Después de un rato, cuando ya toma tempratura no me carga más de 0.5 libras . Tendrr fuga de vacío ? Ya que al estar el auto andado me marca el medidos del boos 0 y ya después de un rato en relenti me marca casi 0.4 libras gracias . Espero me ayudes ..
Tengo un prosport evo digital electronico (35psi/vacío) apagado marca -11,encendido -30 y como el auto trae corte en 4000rpm llega a 0 y desinfla la valvula de alivio.Esta mal calibrado? Vi que el que lo instalo no puso ese “filtro” de plastico en las lineas de vacío porque según él siempre se abren al ser de plastico,sera eso?
VAG Zone si pero no encuentro ninguna guia de como calibrar por lo menos en español,es un vw up 1.0tsi y como no se sabe mucho de ese turbo,no tengo como comparar con otros
hola buenas noches, tengo un leon cupra mk1 es de 225hp, tengo medidor y me marcaba normalmente picos de 16lb, sostenidas 14lb, y ahorita no pasa de 10lb nunca ya revise mangueras, encontre algunas rotas las cambie y no sube, leyendo dicen que puede ser la wastegate podra ser? gracias!!
@@Anomyzer24 Gracias y de vacío pregunto ya que me marca 23 en relénti y de vez en cuando no carga el turbo en primera o al picarlo me levanta solo 4 o 5 psi
Hola disculpa una pregunta hace un par de meses compre un golf 1.8 turbo pero me preocupa que al momento de pisar el acelerador no corre no pasa de 3000 Rpm y después como que se aburra y se jalonea y así es con todas las velocidades me podrías ayudar
Qué tal amigo a mi me pasa lo mismo en mi jetta turbo pero el mío se muere a los 400 y ya no da más ya diste solución para q que me puedas ayudar y por lo hace ??
Hola amigo una consulta hace poco adquirí un golf gti 1.8 aqu. tiene todo standar el motor y tiene stage 2 según el sueño anterior, la cosa es que me esta cargando 1.3 bar pero cuando lo acelero a fondo baja la presion has .8 o 1 es como si se ahogora y luego vuelve a retomar..... tambien me pasa que en primer su segunda no llega a cargar los 1.3 bar necesito ayuda :( no quiero cagar mi turbo. gracias
Cuantas libras puedo meterle a un motor e16 de un tsuru? Es que lo estoy tubiando y solo eso me falta saver. No quiero regarla y echar a perder mi motor
Amigo tengo una pregunta... mi jetta gli mk5 tengo un medidor digital. El carro solo con swtich me marca -4 y encendido me marca -23. ¿tendria alguna fuga o como hago para calibrarlo? Muchas gracias. Espero tu respuesta
tengo un audi s4 y fijate que acelero en primera y me carga a 1.0 bar pero en segunda y las demas se me descarga hasta 0.5bar y ya no suben que podra se , algunos me dicen que es la wasgate pero no se
Hola buenas olle tengo un jetta 1.8 t y me al ventana 10 libras pero ya nomas me avienta 5 raras beses me abienta 10 que podría ser te lo agregaría si me ayudas
Tengo Un evo 4 con turbo TD04 Sólo llega a 5 PSI, me dijeron que aún estando stock debería de andar en 15 o 12 psi, que problema podría ser ? Aún no he revisado si las mangueras están todas bien apretadas... Saludos, gracias
Buenas tengo un A3 1.8T del 98 y hasta hora m a venido funcionando bn pero lo prendí en la noche y el reloj boost no m baja ni sube la aguja de el cero ocurrió de la noche para la mañana a q se debe ??
Que tal tengo un bora gli 2.0t, tengo un problema con el, cuando salgo a carretera al llegar algun tope pongo clutch para bajar velocidad o para frenar.. lo que pasa es que al hacer eso se me apaga, y despues enciende a la normalidad pero es molesto y en algunas ocasiones pasa esto en ciudad pero es menos frecuente, que podra ser????
La cosa que ya lo lleve a revisar y pues le meten el escaner y me dicen que esta bien.... por eso pregunto si sera bronca de la computadora o de alguna otra cosa.... gracias por contestar y muy buen canal VAG Zone
Tngo una duda, coloque un medidor de Boost a mi Jetta 1.8 turbo, y apagado me marca 0 y encendido de vacío me marca 25 a qué se debe si mi medidor es de aguja. Saludos
Hola amigo! muy bueno tu canal, me ha ayudado! una consulta; en este video, xq solo te subio a 5 libras ? aun que mecionaste que tiene el K04! Gracias.
Es el mismo motor 1.8t del bora? Segun m dicen q la válvula original es eléctrica. Q pasa cuando le ponemos uns válvula mecsnica /? La compu no arroja errores? Cusntod hp trae ese motor de fsbrica
Que tal .. como se calibra un medidor de libras para que quede en Zero.. tengo uno electrónico.. agradeceria su ayuda
Cierto que cuanto tienes prendido el auto y abres la tapa del motor donde se le hecha aceite como q de repente varea el motor poco es por qué el turbo o está dañado ? Y otra pregunta q medidores de boost, temperatura, nivel de aceite, y batería me recomiendas para un mini Cooper 2012 turbo ?
Amigo una duda tengo un opel astra bertone turbo lleva un k04 de astra h opc me salió una falla me la borraron con el ordenador pero el turbo soplaba ha 1.2 con la falla ha 0.5 lo que pasa que al borrar la falla envede soplar ha 1.2 dobla ha 1.0 puede pasar que este el reloj que marque mal o algo , es de la marca creddy
Tengo un Honda Prelude crees que con 5 psi se sienta diferencia?
Hola qué tal amigo, pregunta cuántas libras debe meter un 1.2 tsi? De un tiempo a la fecha no se siente el empuje del turbo.
Le estoy por hacer la repro a mi golf gti mk6. Le dejo las bobinas negras originales? O se las cambio? Q Opina?
Hola tengo ese mismo coche leon cupra r, y te quería preguntar donde as contestao la T del reloj? Ala válvula de alivio, ala fpr??
Buen video. Cómo se calibra si marca de menos?
Buen día amigo, con una consulta mi medidor es un aem electrónico y no pasa de medir vacío hg, se mantiene en en 4 a 12 hg, aveces me a medido 4 psi, tine un inteeculer más grande tendrá que ver eso?
Gracias amigo sirvió mucho....una duda, ojalá me puedas responder....por que mencionaste lo del maf más grande da mas potencia???..y el maf grande de que carro??..de antemano gracias tengo un leon igual..
Buenas tardes carnal, tengo una duda tengo un Fiat 500 Abarth y mi marcador de libras esta por debajo del 0 si funciona y todo el detalle es que la aguja estando en reposo no se encuentra en el 0 si no por debajo del 0, podrías orientarme por donde empezar a buscar, ya que en el scaner no detecta nada
hola !!!
tengo un león cupra mk2
con k04 y apr stage 2
cuantas libras debe marcar ?
gracias amigo y saludos
El mazda speed 6 cuanto libras debe de meter
Saludos, buen video, dond puedo ubicar un por para reloj tal cual el de tu video?? Agradecido
Hace falta hacer repro a la ecu si lo configuro que solo meta 5 psi el turbo ? O no necesariamente por ser tan pocas libras ?
Que carro es? Porque si te mete 5lb es muy poco metele escaner y checa tu sensor de oxigeno a lo mejor no te esta metiendo el aire que es
@@brianalvarez5 en realidad el motor es aspirado natural 1.8 quería comprar un supercharger eaton m65 de mercedes 1.8 y instalar una valvula blow off me no deje pasar más de 5 libras ya que el motor esta original para cuidarlo pero no se si funciona bien ya que la ecu mía no es programable
Tendrás un vídeo d cómo calibrar la válvula blo ufff..???
Brothers el gauge mio trabaja solamente cuando lo piso la aguja esta en cero y cuando lo piso sube a 7 libras estara bien conectado bro??🤷
Hola buenas noches gracias por tu información discual una pregunta Tal ves estoy fuera de canal sabes compre una camioneta Dodge ram 93 con el motor w250 5.9 cummins y me dijeron que le pusieron ichectores un poco más grande y le movieron ala pompa de ichenchicion para que alimentara un poco más y le pusiero los medidores uno que va instalado en el maniful y otro que va en donde alimenta el turbo de aire al motor y saves medi cuenta que el medido no se mueve es eléctrico y la caminete responde bien sólo que el medido no se mueve. y el del que va en el maniful si está leyendo la Témpera tura sólo el otro no está leyendo la presión del turbo. bueno que tengas un Exelente día y espero tu respuesta gracias
Néstor vag que maf se instaló? Gracias
Hola que tal... Una duda... los electrónicos son mas precisos?? O cual es mejor análogo o electrónico??
Tengo un st 09. El lo mismo o son diferentes niveles ??
Cuantos son los psi mínimos que trabaja un turbo?? 😮
Buen día mi hermano, tengo un Peugeot 301 HDI y deceo que haga el famoso silbido el turbo, que necesito cambiar o adaptar, la nave es 2018 y ya es electrónica la válvula de alivio gracias por compartir tus conocimientos buen día
hola mi reloj cuando está encendido el carro marca 2.4 psi es un aem digital. se puede calibrar y en q parte ? o hay algo mal instalado?
Tengo Hyundai santafe gool disel acuanto tiene que estar la precion del turbo si es nuevo
Mi carro se está regulando cuando carga ? Es un 1.8 t podrá ser la gasolina?
Pregunta... tengo un bora con stage 2 1.8t y trabajaba en 20 psi... y de arratos me tira 15 porque?
Hola. No son mejores las bobinas red? Con respeto a las negras? Las de r8? Porque no le pusieron red?
Pablo Pace No, es lo mismo y no son precisamente de R8 hahaha ese es paro mas.clasico para que sientan gana mas potencia pero es un tema muy discutido en foros y si lo buscas vas a aprender algo
VAG Zone le estoy por hacer repro de revo. Tengo las originales. Es un golf gti mk6. Le dejo las originales? No vale la pena el reemplazo?
Muy bien el video gracias
aunque sea de aguja pero electronico debe bajar la aguja o se debe quedar en cero y subir cuando acelero
Subir cuando aceleras
Duda, por qué que pincha el turbo al mantener más de 15 psi? Cual puede ser la razón?
Men tengo una pregunta para ti , yo quiero comprar un turbo pero tengo una duda tengo un motor preparado con un RPM DE 9700 pero el turbo que vi que me gustó dise que no puede tener una presión mallor de (2BAR) no entiendo que es eso cuando puedas esplicame eso
Tengo un golf twincharger parado si me tira 5 lbs pero no me marca vacio y avanzando no sube la aguja que puede ser lo acabo de instalar
mi carro es 1.8t jetta 2010
y marca 10 lb esta bien?
Y cómo se estaría calibrando un medidor de boost para que quede en cero al apagarlo?
Amigo mencionas poner un maf mas grande eso se puede en un bora gli 2.0
Tengo un Jetta flu 2010 1.8 turbo , le cambié el turbo pero ahora no me sube más de 5 en el medidor del boost, y me marca error en válvulas alivio del turbo cargador, como puedo solucionarlooo?
Amigo cuántas libras debe de tener un Audi A4 doble turbo,de antemano saludos
Hola nestor comentas que cuando marca 5 esta en limp mode, el mio solo marca libras negativas si le acelero llega solo hasta -1 y el turbo no entra, tambien es posible en limp mode?
Hola buenas tardes disculpa yo no había tenido un coche con turbo a qué te refieres con el turbo apagado me podrías explicar por favor y ruego disculpes mi ignorancia
Hola espero puedas ayudarme tengo un srt 4 caliber 2.4 L pero lo compre de uso y quiero saber cuántas libras lleva en stock
Perdon no entendi, si hay mas libras es mejor el rendimiento? y que es lo que decias que puede salir volando el turbo?
Rodrigo Martinez si hay más libras jala más pero tiene que tener cuidado a no cargarle de más si no te los metes por el culo el turbo
cuando traes turbo K04 es necesario cambiar el maf ?y cual me recomiendas
Luis Reyes Depende la repro no todas lo piden, habla con tu tuner
Lo que pasa que así compre el carro y me prende la luz del chek engine y me marca el maf y lo compre nuevo y sigue igual
Luis Reyes busca al tuner que puso la reprogramacion de K04 y listo, siempre es bueno platicar con los ex dueños para saber que le hicieron.
Luis Reyes A la mejor solo es ajustar el maf con la repro, o un simple reflash.
Muchas gracias buenos videos
el mio asi prendido si acelerar en vacio esta en -28 30 aproximadamente, existe la posibilidad que traiga alguna fuga entonces?
Tengo la misma marca
Cuanto es la presión de refuerzo del turbocompresor
Que bonito video es muy educativo el mio no pasa de 0 cuando acelero.
Melvin Hernandez Hola cuantas libras tiene que tener un turbo de un motor máximo 25
Tengo un wrx 2013 y el medidor del boost se apago y no encienden y el otro medidor del aire/gasolina también.
Puedes ayudarme a que podría ser el problema?🙏🙏
Exelente video muy bien esplicado...yo tengo un Nissan sentra 2017 nismo ,,,tu me puedes ayudar yo quiero ponerle. Un blow off valve y boost gauge. Tienes alguna idea d como buscar el numero de parte? Yo quisiera un blow off q suene igual al q tu tienes🔧✌🏻
Son piezas universales
Todos los blow off valve tienen un mismo tamaño de donde les entra el aire
No cada blow off es diferente en diseño, forma, sonido. Son universales por que se instalan igual.
Mi jetta mk5 2.0t nu sube mas de 5 libras que puedo hacer amtes subia 12
Bro, actualmente le cambie la tubería traigo intercooler frontal traía tubería de 1 1/2 le metí de 2 1/2 anteriormente marcaba entre 10 y 11 libras ahora con trabajo llega a 5 y el carro se jalonea alguna recomendación es un jetta 04 1.8t te agradecería que me apoyaras con eso
Ya checaron el MAF y el MAP???...a mí me pasó y estaba sucio el MAP y no hacía bien corriente
Cuántas lib es corecto para un Mercedes Benz td300 1983 no pasa de 9
Excelente plicacion
hola disculpa tengo un NB turbo 2.0tsi y en el medidor de Boost original cuando carga el Boost llega 1.5bar mantenidas pero se me hace mucho para ser stock porque convertidas a PSI da como 20. me puedes aclarar eso? gracias y saludos
con el coche apagado me marca una raya y media hacia abajo muy poco, se puede calibrar eso? como se hace?
Tengo un mustang 96 con T3 t4 pero no me sube las libras corriendo apenas sube como a 3 o 4 que podrá ser, tendré una fuga de boost?
Buen día amigo, sabes cuántas libras está manejando el turbo stock del mazdaspeed 6. Gracias
Picos de 15.6 bajando a 14 13 12 11 sostenidas dependiendo las RPM
Buenas bro, sabrás cuántas PSI soporta el motor 6g72 del Eclipse GTS?
Hola saludes! Tengo un bmw 335i n54, le instale el medidor de libras Ecs, cuando está apagado marca vacío, con la inicion marca 0 y cuando lo enciendo marca vacío, mi pregunta es esto es normal??? Y mi otra pregunta es llego hasta las 6000 revoluciones y pues no pasa de cinco tengo entendido que estos carros originalmente marcan 8a 9, mi pregunta es que tú crees que me esté ovacionando esto??? Gracias de antemano por tu respuesta, 👍🏻👍🏻
Vas a traer fugas checalas primero
Hola nestor una pregunta ojala puedas ayudarme tengo un gli fsi 2008 andaba muy bien me marcaba 20 de vacio y ahora abajo de 30 y al soltar el acelerador avienta humo lo raro que no al acelerar solo en bajadas cunado baja el vacio a mas de 30 ya no se que hacer 😭😭
sirven los programas que leen la ecu y te tiran los datos al celular y libras?
Oye tengo un srt4 tendo un medidor electronico para el boost tu cres es bueno traher uno de esos o poner un manual
Asi son los autometer de los SRT4
Ese selo adaptaron
Es un blizt dual selenoid
Ok entonces uno fisico son faciles de poner busca un vacio y ahi mero con una T
cuantas libras debe manejar un motor 1.8t turbo ko3s, me marca 5 libras solamente en el medidor
Bruno Caballero 5 psi es limo mode o mode pobre tienes una falla muy considerable en tu vehiculo. Investiga mas del tema stock debes estar entre 9 y 11 psi
VAG Zone en la vag com maneja que es la valvula n249 tu me la puedes conseguir?
Checale la válvula n75 es la que esta arriba del filtro de aire así me paso en el mio no subía de 5psi
Mclovin B ya la cheque y esta bien meti el vag y me arrojo que era falla de valvula n249
de hecho en este momento estoy revisando todas mangueras de vacio
Ehh visto que muchos carros tienen picos y mi auto tiene libras estables es bueno o es malo ?
Hola the vag zone.. tengo un Golf GTI mk4 que si llega a los 15 psi me tira la falla 00544 que es alto boost.. tengo un k04 escape motor forjado ic frontal. que opinas?
Fugas o revisa la lectura de tu MAP
amigo un Volkswagen Bora 1.8 t cuantas libras se le puede subir como máximo
Que tal amigo, como le instalo el medidor a un Golf TSI 2013 a que manguera de vacío va conectada?
Se necesita Boost Tap
@@nestorvagzone alguno que me recomiendes o a donde te puedo contactar? Me dijo el compa de RTW que no hay para ese carro
Si la varilla del pulmón o membrana no se mueve a que puede deberse ??
Cual puede ser la falla del “modo pobre”
Ya lo lleve con varios mecánicos y nos más me hacen gastar, tengo k04 con stage 2 Es un leon Fr mk1
Hola amigo buen video . Tengo un GTI mk4 1.8 . Y con el auto prendido me marca en el medidor del turbo 0 y un pokito mas . Las primeras salidas me carga hasta casi 1 bar . Después de un rato, cuando ya toma tempratura no me carga más de 0.5 libras . Tendrr fuga de vacío ? Ya que al estar el auto andado me marca el medidos del boos 0 y ya después de un rato en relenti me marca casi 0.4 libras gracias . Espero me ayudes ..
Y cuánto indica cuando tiene fuga
Hermano chido el video podras aser o explicar como conectarlo..
Tengo un prosport evo digital electronico (35psi/vacío) apagado marca -11,encendido -30 y como el auto trae corte en 4000rpm llega a 0 y desinfla la valvula de alivio.Esta mal calibrado? Vi que el que lo instalo no puso ese “filtro” de plastico en las lineas de vacío porque según él siempre se abren al ser de plastico,sera eso?
No, esta mal calibrado ya hablamos de eso en algún video.
VAG Zone si pero no encuentro ninguna guia de como calibrar por lo menos en español,es un vw up 1.0tsi y como no se sabe mucho de ese turbo,no tengo como comparar con otros
hola buenas noches, tengo un leon cupra mk1 es de 225hp, tengo medidor y me marcaba normalmente picos de 16lb, sostenidas 14lb, y ahorita no pasa de 10lb nunca ya revise mangueras, encontre algunas rotas las cambie y no sube, leyendo dicen que puede ser la wastegate podra ser? gracias!!
Pueden ser muchas cosas desde fugas, N75, N249 wastegate etc llevalo con un especialista a diagnosticar. Saludos
Buenas cuantas libras debería meter el turbo de un citroen ds3 1.6 motor thp
0.5-0.7 bar sobre 10-15 libras
Gracias y de vacío pregunto ya que me marca 23 en relénti y de vez en cuando no carga el turbo en primera o al picarlo me levanta solo 4 o 5 psi
@@Anomyzer24 Gracias y de vacío pregunto ya que me marca 23 en relénti y de vez en cuando no carga el turbo en primera o al picarlo me levanta solo 4 o 5 psi
Hola disculpa una pregunta hace un par de meses compre un golf 1.8 turbo pero me preocupa que al momento de pisar el acelerador no corre no pasa de 3000 Rpm y después como que se aburra y se jalonea y así es con todas las velocidades me podrías ayudar
Qué tal amigo a mi me pasa lo mismo en mi jetta turbo pero el mío se muere a los 400 y ya no da más ya diste solución para q que me puedas ayudar y por lo hace ??
Gabriel Esparza chocaste tus bobinas ?
Hola amigo una consulta hace poco adquirí un golf gti 1.8 aqu. tiene todo standar el motor y tiene stage 2 según el sueño anterior, la cosa es que me esta cargando 1.3 bar pero cuando lo acelero a fondo baja la presion has .8 o 1 es como si se ahogora y luego vuelve a retomar..... tambien me pasa que en primer su segunda no llega a cargar los 1.3 bar necesito ayuda :( no quiero cagar mi turbo. gracias
Matías Cornejo Arancibia tendrás que quitarle la computadora que tiene y meterle otra normal para que baje a las libras normal
Mclovin B bro desarme el auto y resultó ser que tenia una fisura la caracola de escape .. ahora estoy comprando otro turbo haber que pasa :/
Matías Cornejo Arancibia hiciste decidía men o le pisabas mucho
tengo otra consulta físicamente la caracola del escape de un turbo k03s es igual a la del un k03 ????? gracias
Cuál boost guage es más exacto ? El que trae el map electrónico o el que solo lleva la manguerita ?
Christian Andrade Fisico, los electrónicos son un poco mas lentos de respuesta.
Cuantas libras puedo meterle a un motor e16 de un tsuru? Es que lo estoy tubiando y solo eso me falta saver. No quiero regarla y echar a perder mi motor
Depende la relacion del motor
VAG Zone a que te refieres con la relacio?
Que significa si en vacío marca de 10 a 8 en ralenti?
Amigo tengo una pregunta... mi jetta gli mk5 tengo un medidor digital. El carro solo con swtich me marca -4 y encendido me marca -23. ¿tendria alguna fuga o como hago para calibrarlo? Muchas gracias. Espero tu respuesta
Esta descalibrado
Y como lo calibro maestro? Es marca prosport
Revisa si atras del medidor hay una perilla, eso pasa generalmente con los chinos cualquier.medidor apagado debe dar 0
VAG Zone gracias lo revisare
Buen día Néstor mi carro tsi 2.0 mide -23 enveces -24 que puede tener mal muchas gracias
El carro estándo en neutral, lo aceleró y la aguja del Boost gauge no se mueve, porque?, Solo se mueve hasta que pongo en movimiento el carro
Si nomas marca vacio mi carro que debo de hacer no sube a psi
tengo un audi s4 y fijate que acelero en primera y me carga a 1.0 bar pero en segunda y las demas se me descarga hasta 0.5bar y ya no suben que podra se , algunos me dicen que es la wasgate pero no se
fugas de presion de turbo, prueba dando ajuste a la wastegate, no mucho si no kabooom
Hola buenas olle tengo un jetta 1.8 t y me al ventana 10 libras pero ya nomas me avienta 5 raras beses me abienta 10 que podría ser te lo agregaría si me ayudas
Hola amigo cuantas libras de precio del turbo soporta un motor 1300 a carburador
5 - 8 bajando compresion.
Tengo Un evo 4 con turbo TD04 Sólo llega a 5 PSI, me dijeron que aún estando stock debería de andar en 15 o 12 psi, que problema podría ser ? Aún no he revisado si las mangueras están todas bien apretadas... Saludos, gracias
La Wastegate bro,checala!
Buenas tengo un A3 1.8T del 98 y hasta hora m a venido funcionando bn pero lo prendí en la noche y el reloj boost no m baja ni sube la aguja de el cero ocurrió de la noche para la mañana a q se debe ??
Revisa la línea de vacío del medidor...
chulada de leon
Emmanuel Bello Jala muy sabroso
que ondas oie el mio esta marcando pucos de 2.2 a 2.5 bar, sostenidos 2 bar... esta bien?
Daniel G usa un convertidor de bar a psi y tu mismo tendras la respuesta.
VAG Zone si, la pregunta seria: si esta dentro del rango, es un leon cupra 2016
Puedo ponerle un medidor de Boost a un Audi A3 2001 1.8 ?
Puedes ponerle el medidor aunque no sea turbo, obvio no subirá a más de 0, pero con ese puedes monitorear si tienes fugas de vacío
Otra cosa mi medidor de boost no pasa de 0 cuabdo esta frenado porq?
Tienes un vídeo de como conectar uno electrónico? Te agradezco
Que tal tengo un bora gli 2.0t, tengo un problema con el, cuando salgo a carretera al llegar algun tope pongo clutch para bajar velocidad o para frenar.. lo que pasa es que al hacer eso se me apaga, y despues enciende a la normalidad pero es molesto y en algunas ocasiones pasa esto en ciudad pero es menos frecuente, que podra ser????
Francisco Rivera Llevalo al taller para diagnosticar y dar solución.
La cosa que ya lo lleve a revisar y pues le meten el escaner y me dicen que esta bien.... por eso pregunto si sera bronca de la computadora o de alguna otra cosa.... gracias por contestar y muy buen canal VAG Zone
Francisco Rivera El escaner no es una bola magica, solo te guia para la falla, cambia de mecánico no tiene por que fallar. suerte
Tngo una duda, coloque un medidor de Boost a mi Jetta 1.8 turbo, y apagado me marca 0 y encendido de vacío me marca 25 a qué se debe si mi medidor es de aguja. Saludos
Hahahaha pues claro amigo apagado no hay vacio, y prendido hay vacio vuelve a ver el video hasta que lo comprendas.
VAG Zone eso sí lo comprendo mi pregunta iba más enfocada a cuál es el vacío normal que debe marcar.
mora carlos entre 18 y 20 y mas de 25 a nivel del mar aprox.
Exelente video, tengo una duda, esos medidores se le puede instalar a un turbo diesel, saludos.
Claro
Que tal disculpa mi carro está esto trae ese medidor pero no pasa del cero
Hola amigo!
muy bueno tu canal, me ha ayudado!
una consulta;
en este video, xq solo te subio a 5 libras ? aun que mecionaste que tiene el K04!
Gracias.
Erick Diaz Por que esta parado el coche.
aaaaa!!! ya! muy amable! :p
@@nestorvagzone Néstor dónde puedo conseguir un medidor así para Jetta A4 1.8 T? Gracias bro
Gracias por tu respuesta pero como las mido para no dañar el motor
Jorge Orlando Muñoz Muñoz para eso el medidor de psi... primero ve el vídeo amigo.
Es el mismo motor 1.8t del bora? Segun m dicen q la válvula original es eléctrica. Q pasa cuando le ponemos uns válvula mecsnica /? La compu no arroja errores? Cusntod hp trae ese motor de fsbrica