301 HDi | FALLA DESPUÉS DE 2,500 RPM | P0087 Y P0093 | MISMOS CÓDIGOS, DISTINTOS SÍNTOMAS

Поделиться
HTML-код

Комментарии • 47

  • @zax8762
    @zax8762 Год назад +3

    En mi caso tenía exactamente los mismos síntomas y generaba los mismos códigos de error p0087 y p0093 pero el causante fue el filtro de combustible que quedó tapado luego de repostar combustible adulterado. El filtro tenía apenas 2000 km.

  • @refama
    @refama 2 года назад

    Excelente, sobre todo las pruebas que se realizan, con conocimiento pleno del funcionamiento de ese tipo de motores.
    Gracias por compartir.

  • @karinavaldez3126
    @karinavaldez3126 2 года назад

    Excelente video víctor

    • @felinoseuropeos
      @felinoseuropeos  2 года назад

      Muchas gracias. Es un gran honor tenerte por acá, saludos hasta Guadalajara!

    • @karinavaldez3126
      @karinavaldez3126 2 года назад

      @@felinoseuropeos etiquetame en los cursos

  • @jorgecamacho5140
    @jorgecamacho5140 2 года назад +2

    Les recomiendo el servicio de victor es muy profesional, y certero con su diagnostico. si buscas una solucion correcta para tu vehiculo peugeot no dudes en contactarlo, gracias a sus videos es que pudimos contactarlo y comprobar la solucion de este 301 HDI.

  • @davidmunguia3890
    @davidmunguia3890 11 месяцев назад

    Se la sabe el maestro

  • @fredericdiaz4335
    @fredericdiaz4335 2 года назад +2

    Bueno video, saludo de Francia.

  • @santiagocruzgomez
    @santiagocruzgomez 7 месяцев назад

    Excelente video.. Muchísimas gracias por compartir con nosortros tus conocimientos.. Enhorabuena para ti.. Pero como se puede evitar ese problema con los inyectores, o es que los inyectores son defectusos..?

    • @felinoseuropeos
      @felinoseuropeos  7 месяцев назад +1

      Muchas gracias por su tiempo. Puede evitar problemas con inyectores haciendo uso del aditivo diésel performance.
      Tengo también en el canal un video de serie de recomendaciones para el cuidado de este motor, por si gusta verlo 👍🏻

    • @santiagocruzgomez
      @santiagocruzgomez 7 месяцев назад

      Claro que si, lo boy a buscar para verlo..

  • @isaiasaguirre235
    @isaiasaguirre235 Год назад +1

    Que tal amigo, tengo una Partner 2017 me avienta ese código de alerta y se apaga, tengo que hacer alto total y cerrar el switch y volver a dar marcha para que prenda.
    Ya se escaneo y marca esos mismos códigos P0087 y P0093.

    • @felinoseuropeos
      @felinoseuropeos  Год назад +2

      Hay que revisar el sistema de inyección completo para ver quién genera ese problema

  • @toys4x483
    @toys4x483 Год назад +1

    Este mismito problema me pasó a mi en carretera de hecho me dejó en Mazatlán el. Coche y allá lo tuve que dejar solamente se apagaba al acelerar y estando andando normal se mantenía me recomiendas checar mis inyectores?

    • @felinoseuropeos
      @felinoseuropeos  Год назад +2

      Así es amigo. Te recomiendo revisar los inyectores

    • @toys4x483
      @toys4x483 Год назад +2

      @@felinoseuropeos perfecto llegandome el coche revisaré el retorno de los inyectores porque como te comento la misma falla me hizo al pedirle al coche se apagaba y hasta no estar en alto total volvía a encender sin problemas

    • @felinoseuropeos
      @felinoseuropeos  Год назад +2

      Si. Lo más probable es que haya exceso de retorno

  • @conociendoarteagacarrillo9243
    @conociendoarteagacarrillo9243 Год назад +1

    Este mismo problema tengo..que me recomiendas en caso de que el retorno sea normal

    • @felinoseuropeos
      @felinoseuropeos  Год назад +1

      En caso de ser normal el retorno, te recomiendo cambiar la bomba de alta por una nueva

    • @ricardo_jimenez
      @ricardo_jimenez Год назад

      Estimado@@felinoseuropeos
      Y qué tal el regulador de presión?
      También podría estar fallando a cierto régimen, o no?
      Qué opinas?
      Muchas gracias por tu información, muy buenos vídeos.
      Saludos

    • @felinoseuropeos
      @felinoseuropeos  Год назад

      Buenas noches. Si, también puede ser probable pero... es poca la probabilidad. Te lo digo porque tuve una rifter con el P0087. Lo inyectores estaban bien, el sensor de presión, se cambió el regulador y no cedía hasta que se reemplazó la bomba de alta. Muchas gracias por su tiempo

  • @eDanitee23
    @eDanitee23 23 дня назад

    esta falla sirve para un 1.6 hdi?

  • @jorgefernandez1989
    @jorgefernandez1989 3 месяца назад

    Todavía son muy caras las bombas de alta o ya bajaron de precio recuerdo antes se conseguian en 20 mil

    • @felinoseuropeos
      @felinoseuropeos  3 месяца назад

      Ahora valen $16,000 en refaccionarias externas. En agencia siguen siendo los mismos rateros y siguen como en $20,000

    • @jorgefernandez1989
      @jorgefernandez1989 3 месяца назад

      @@felinoseuropeos no manches jaja bueno así sucede

  • @JavierBalcon-hd1ew
    @JavierBalcon-hd1ew 11 месяцев назад

    Donde te ubicas amigo

    • @felinoseuropeos
      @felinoseuropeos  11 месяцев назад

      Av. Villa de Ayala 7
      Col. San Felipe de Jesús 07510
      Gustavo A. Madero
      México, CDMX

  • @robertosantamaria175
    @robertosantamaria175 Год назад +1

    Donde se encuentra ubicado tu taller ???

    • @felinoseuropeos
      @felinoseuropeos  Год назад +1

      En san Felipe de Jesús al norte de la CDMX.
      En maps puede encontrar la ubicación exacta

    • @jumilelun
      @jumilelun Год назад

      Hola, estoy en Queretaro y presento la misma falla con los mismos códigos. Me puedes pasar datos de contacto para ponerme de acuerdo contigo y llevarte mi camioneta PEUGEOT PARTNER 2020 diésel

    • @felinoseuropeos
      @felinoseuropeos  Год назад

      Buenas tardes. Claro que si 5539637883

  • @aleml1814
    @aleml1814 Год назад

    Donde estas ubicado

  • @santiagocruzgomez
    @santiagocruzgomez 7 месяцев назад

    Se pueden reparar los inyectores...?

    • @felinoseuropeos
      @felinoseuropeos  7 месяцев назад

      Si. La reparación ronda los. $5,000 MXN por inyector

  • @sebastianastorga1642
    @sebastianastorga1642 3 месяца назад

    Tengo un peugeot 301 año 2020
    Tengo los siguientes código p0087 p0093
    Podrá ser el regulador de presión ,antes q los inyectores

    • @felinoseuropeos
      @felinoseuropeos  3 месяца назад +1

      Qué tal, buenas noches. Dudo mucho que sea el regulador antes que los inyectores. Yo apostaría más por inyectores🤔

    • @sebastianastorga1642
      @sebastianastorga1642 3 месяца назад

      @@felinoseuropeos ok ,gracias y por que sucede este problema ,mía auto tiene 250000km

    • @felinoseuropeos
      @felinoseuropeos  3 месяца назад +1

      @sebastianastorga1642 Para servirle. Normalmente las válvulas de retorno de los inyectores se vencen y dejan pasar demasiado combustible bajando la presión en el sistema y originando esa falla.

  • @noeperez5008
    @noeperez5008 4 месяца назад

    Mi carro funciona bien de repente pierde potencia al pasar los minutos lo apagó y lo prendo y funciona otra vez bien unos minutos que podrá ser la falla ?

    • @felinoseuropeos
      @felinoseuropeos  4 месяца назад +1

      Electroválvua de presión de turbo, captador de recopia de turbo, turbo, inyecyores, filtro de combustible 🤔

    • @noeperez5008
      @noeperez5008 4 месяца назад

      Gracias lo voy a checar eso que me indicas gracias y gracias por responder tan rápido

  • @aleml1814
    @aleml1814 Год назад +1

    Me pasa lo mismo pero se bloquea el carro prenden el ventilador y Alos 5 min arroja el check en rojo y el del stop y se apaga el carro