Гибрид Merida Crossway Tfs 500 (2014) что улучшить?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 ноя 2024

Комментарии • 24

  • @ИзяШниперсон-м1з
    @ИзяШниперсон-м1з 4 года назад +1

    Красивый вел!

    • @xeone5450
      @xeone5450  4 года назад

      Спасибо, сейчас от этого видео осталась только рама и задний переключатель;)) Поменял всё и сейчас он весит ровно 10 кг.

  • @AndersFjell
    @AndersFjell 6 лет назад +2

    вилка - 470 гр. руль и вынос 255 гр. подсидел 220 гр. покрышка 352 гр.

    • @xeone5450
      @xeone5450  6 лет назад +1

      Anders Fjell круто, мой вынос 230 гр, подсидел непомню но тоже лёгкий. Покрышки люблю с защитой поэтому racer самый лучший вариант баланса защиты и веса и наката

  • @АлександрПаршков-у6в

    Не проще тогда и вилку без амора поставить, карбон, как у шосейников, турингов?

    • @xeone5450
      @xeone5450  4 года назад

      Уже)) поставил с разборки циклокроса trek, bontrager satellite plus carbon disc вилка огонь не китайГ. Сейчас вел весит ровно 10 кг, заменил почти всё осталась рама и задний переклюк родное, вилсет тоже с трека fulcrum cx 77 disc сейчас вел ракета, на следующий год хочу ещё облегчить и прокачать на скорость поменять трансмиссию на шимано 105 7000 или ультегра 2 на 11.

    • @АлександрПаршков-у6в
      @АлександрПаршков-у6в 4 года назад

      @@xeone5450 у меня старая мерида кросвей 40мд, 2013года. Тоже хочу обгрейдить, и она тоже гибрид, похожа на твою немного. Шатуны и каретку заказал ультегру 6700, родная сора уже изнасилась. Вел сейчас 16 кг весит с доп обвесами, фонарик, крылья, подношка. Вот незнаю стоит ли вообще в него вкидывать?

    • @АлександрПаршков-у6в
      @АлександрПаршков-у6в 4 года назад

      @@xeone5450 кстати ультегра 6700 она на две звезды, 53 и 30, мне кажется идеально, да и передача 2на 11 самая оптимальная, долго думал на что переходить. Единственное в раме своей неуверен

    • @xeone5450
      @xeone5450  4 года назад

      @@АлександрПаршков-у6в рамы хорошие жёсткие как раз для наката то что нужно! Ну расчет звёзд хочу брать 50/34 и 11-32, или 11-34 чтобы не терять на подъемах, у нас апхилов хватает так что 53, 52 большую больше для равнины конечно но мне не подходит слишком большая вторая звезда на 39 будет...

    • @АлександрПаршков-у6в
      @АлександрПаршков-у6в 4 года назад

      @@xeone5450 да 53 на 39, тоже боюсь немного тяжеловато будет, но и шатуны 175 взял. Так то стандартная у меня 48 стоит самая большая, впринципе мне нормально, шатуны 170мм. Думаю привыкну

  • @AndersFjell
    @AndersFjell 6 лет назад +1

    что я заменил в таком же вел -де. итак вилку на карбон ригид а также руль и вынос карбон все от фирмы toseek покрышки от Continental 700c x 32 качаю 6 атм. педали топталки на контакты. вел сол легче на 4300 грамм. в прошлом сезоне тяжело но катал 100 и 130 км. после зимнего апгрейда надеюсь катать мини марафоны 200-250 км. средняя скорость надеюсь увеличься на 8-10 км. это не дешевый апгрейд но надеюсь оно того стоит. с уважением .

    • @xeone5450
      @xeone5450  6 лет назад

      Anders Fjell Спасибо, я уже поменял вынос и подседел фирмы syncros серии am, руль карбон hardline 130 грамм против родного 350, вилку недавно поставил воздух топчик suntour nrx s-rld lite вес 1750 против стоковой пружины 2400! Это небо и земля на вилке 650 грамм! Покрышки тоже как и задумал racer поставил, катят сами)) вес 500 грамм. Скоро у нас марафон Одесская велосотка 7 апреля поеду, буду топить на время)) Сейчас вел 14 кг, в этом месяце планирую шимано Диор шатуны систему на холовтеч 590 поставить, ещё минус 350 грамм + лучше усилие на них будет передаваться думаю и касету Диор 61 330 грамм. И в итоге закончить хочу заменой спиц mach черные будут смотреться и лёгкие по 4 грамм стоят конечно 150 гривен десяток и лайтовые втулки поставить новатек 772 модель 333 грамм на 4 промах. Как нибудь нужно выбраться записать новый ролик что уже поменял, дойду до 12.5 кг тогда успокоюсь)) хотя и сейчас он меня более чем радует))

    • @opelpro2260
      @opelpro2260 4 года назад

      @@xeone5450 что вы можете посоветовать, менять вилку на более дорогую для лучшей амортизации,либо ставить ригид для лучшего наката?но тогда смысл от вела если есть merida speeder с ригид

    • @xeone5450
      @xeone5450  4 года назад

      @@opelpro2260 Привет, для наката конечно лучше ригид, я уже 3 месяца как поставил с куба циклокросса оригинал карбоновую вес 520 грамм никакого Китая, вел ракета сейчас весит 10 кг, и ещё вилсет fulcrum CX 77 с 28 мм continental 4 сезона, руль карбон hardline, спортивное седло на титановых рельсах, в общем от того что в видео осталась рама и задний переключатель, в следующем году ещё перейду на шоссейную группу ultegra 2 на 11, будет меньше 10 кг. Как бы я его переделываю под асфальт, под скорость, если надоест просто меняю вилсет теперь у меня их два с 700 на 38с резиной и ставлю аморт вилку, рулевую перевел на пром подшипник, менять стало проще и быстрее. Вилка в стоке говно она 2.3 кг железяка на пружине, лучше взять топ поддержанную воздух, у меня 1750 воздушная ссылка ruclips.net/video/M-KQMZZ9smU/видео.html . Тут дело хозяйское можно вел под себя переделывать как угодно, если брать новый хороший вариант для города фитнес байк вот как раз такая Мерида ruclips.net/video/mX4UZTvibBc/видео.html

    • @xeone5450
      @xeone5450  4 года назад

      @@opelpro2260 Из нового хорошую вилку Можно взять Rock Shox Paragon Gold RL Solo Air

    • @opelpro2260
      @opelpro2260 4 года назад

      @@xeone5450 спасибо огромное,щас гляну