0:17 ну если по вашему в новой и широкой МАЗовской кабине ничего хорошего нету то про JACковскую и ГАЗоновскую оху.....нно хорошую и "просторную" конуру для карликов я вообще молчу....
Спереди, кроме рессор, еще и пневмоподушки стоят. 5300кг - это его грузоподъемность (у шасси около 6000кг). Высота платформы - 3м. Объем - 57 м.куб. В базе кондиционер и независимый воздушный отопитель (фен). Цена около 3 300 000руб. получилась (на момент выставки точной цены не было. 3,5 млн озвучивали предварительно)
@@Viktor_VLaD_OFF у моего друга в Пазике ММЗ стоял.За три года две капиталки.Потом друган воткнул тому Пазу бэушного Мана с коробкой и забыл за ремонты движка.
Не ездил не на джаке не на мазе, но если выбирать между ними выбрал бы МАЗ. Думаю он более надежный. Владимир говорил, что хочет новое авто покупать отличное время для сравнение маза и джака ))
Вован болтун мягко говоря,обзор г.....о,Серега главный от завода сказал что цена данного авто с надстройкой с учетом ндс 2.8. какие три с половиной, идет в ровень с газоном по цене, плюс будет спальник, что ты людям врешь? ,зубренковского там вообще ничего нет,где техтическая сторона? все ясно Вова джяк круче всех.... вова....вова....
Вопрос про баки уровня ПТУ)Во-первых изгибы рамы на неровностях никто не отменял и длинный бак будет крутить вместе с рамой.Это не добавляет ему долговечности.А во-вторых у длинного бака больше "мёртвого" остатка и следовательно меньше выбираемого топлива.Пошёл на спуск и топливо перетекло вперёд бака.Вроде ещё и есть но хрен поедешь.
@@maz785_ отвыкли Вы от ЗиЛ-133Г1 и 133ГЯ.Там два бака по 170 литров по одной стороне были.Есть у такого расположения и свои плюсы.Главный что с одного места заправляешь.У меня на тягаче два бака с разных сторон.Если шланг на колонке длинный то протаскиваю его по раме под полуприцепом.А если короткий то переезжать нужно.Ну и плюс в том что если отдельный забор топлива у каждого бака не нужно думать как трубки под рамой тянуть.
@@maz785_ завидую!Я сейчас на Ивеко Стралис 2011 года езжу и ненарадуюсь машинке а начинал работать ещё на совдэповских "туберкулёзах".Ох и попили они кровушки в своё время.Гайки крутил не хуже слесаря 5-го разряда.А сейчас просто водитель а не водитель-слесарь-сварщик-электрик...
Вроде на той же выставке был.... Ребята с Маза спокойно открывают -можно посидеть в кабине все объясняют. Кстати приборная панель там вся электронная. Цену которую озвучили 2.8 млн Откуда 3.5? Пойдет с конвеера в ноябре .
@@stanisavzarembs3479 если на дафе и на манах ставят почему на маньке нельзя и почему сразу пиздабол-нахуя грубить,тем более что это всё технические=решаемые мелочи,вопрос в том,что наши НЕ ХОТЯТ ИХ РЕШАТЬ !!!
Эксплуатирую рено мидлум с такой же подвеской. Скажу что эта подвеска самое то. Очень удобно пользоваться. Рамы у мазаев не сравнишь с газонами. Этот Маз мне понравился. Но денег таких нет. А жаль.
А меня бесит , раз такой великий специалист, хули ты годами на всякой херне ездишь ?! Водилам копейки платит, прибедняется! Обзоры это не его (Миша лучший)
Мне интерестно а чем тебе маз то не нравиться?? Сначала для тебя лучше чем газон машины не было, потом технично съехал на джак и теперь его продвегаешь, галимый рекламщик. Маз отличная машина если ты человек с головой и руками
Зазоры на дверях не нравятся так это не кадиллак ,двигатель не тот , по моему на МАЗ с завода можно поставить несколько вариантов коробок и двигателей .
Лучше бы ОБЯЗАЛИ КРУПНЫЙ БИЗНЕС,ТАКИХ КАК МАГНИТ ГАЗПРОМ,А НЕ ТЕХ У КОГО 1,2,20шт БРАТЬ ТОЛЬКО НАШЕ,ГЛЯДИШЬ ТЕ БЫ УЖЕ ВЗБОДРИЛИ БЫ ЗАВОДЫ СВОИМИ ВЛИЯТЕЛЬНЫМИ ПРЕТЕНЗИЯМИ...
@@Сергей-б4в7т с этим я категорически не согласен.ресурс машины до первой приличной поломки 250 к. в среднем. Не 10 тысяч (как при царе горохе )до капиталки а 250. И это при том что машина стала сложнее.комфортнее.и доступнее чем раньше.тут дело не в производителе.а в покупателе.никто не хочет платить вместо 2 мультов 8.
@@ИванНеразбираемый не вопрос, приезжай, сам посмотришь СПБ Калининский р-н, а кольца лопаются от перегрева ибо нех тапку в пол давить, да и масло надо качественное лить. (Да и с камнем двс не путаешь, не разу не слышал и в инете не читал про лопнувшие кольца)
Да уж по сравнению с китайской кабиной и рулем на яйцах при вождении,у Зубра супер комфортная кабина,правда не хватает полноценного спальника и высокой крыши от Еврика.
Откуда 3.5 если 2.8 ценник на него? Был в первый день комтранса, во вторник, все машины были открыты. Вот еще обзор на него с комтранса watch?v=yjILH_EDlSI перед watch ютуб.ком/
Володь, рама целая из большого швеллера, с платформой длинной, кабина здоровая со спальником, мотор современный! Ты просишь этого от газа, а цена должна быть как у газели? Да если все сделать по твоему это будет японец за 6-7 мультов. Это зашквар!
За ямз конечно обидно блять уже и так по сути то не завод а цех по механообработке и сборке с импортными станками за миллионы долларов а по итогу и собрать то нормально не могут
@@den3171 ну ясен хрен что легче. Мне просто интересно как его туда запихали. Мотор то размерами поболе будет чем Каминз,и как с коробкой состыковали...
У маза есть движки каменс и дольчь сто касаясь кабины комфорта больше чем в джаке по крайней мере кто длиннее 160 см в в джаке спать ппц напряжно а про баки так наоборот хорошо что стоят 2 бака если был один большой то на короткие расстояние нада заправлять больше литров чтобы на подъемах или спусках воздух не проглотил а фары ГОВНО у маза
Всем здравствуйте кто нибудь скажите какая ширина, высота кабины. Высота бор тплатформы до земли. Очень хочется знать потому что у нас таких авто нету.
Предлагаю устроить тест драйв и сравнения через года 2 моего праворульного Hino Ranger 1996г.в и этого Зубренка 2019г.в ! Знаю Что На этом куске говна будет ржавчины и поломок больше чем на моем 23 летнем
@@gsxrfan куда камаз двигается? К нам пришли новые камазы 53605 с низкой крышей! 21 век, а у нас низкая крыша,но пассажирское сиденье на пневме. Наверное с 90 х кабин много осталось)
0:17 ну если по вашему в новой и широкой МАЗовской кабине ничего хорошего нету то про JACковскую и ГАЗоновскую оху.....нно хорошую и "просторную" конуру для карликов я вообще молчу....
А ты покатайся на нем колесо под жопой яйца надо беречь чтоб не поломааалиииииий
@@АсланбекЯндаев а на ,,яке,, игде колесо? Тоже под жопой. И у всех под жопой. И яйца целы,и хер стоит,и деньги есть,гы.
@@stanisavzarembs3479 люблю русских за хороший юмор
Конечно ничего хорошего в этой кабине нет, спальник занимает грузовое место. Водитель должен сидя спать.
@@КириллСоловьев-э8ж ты брось давай так писать, водитель вообще не должен спать
Спереди, кроме рессор, еще и пневмоподушки стоят. 5300кг - это его грузоподъемность (у шасси около 6000кг). Высота платформы - 3м. Объем - 57 м.куб. В базе кондиционер и независимый воздушный отопитель (фен). Цена около 3 300 000руб. получилась (на момент выставки точной цены не было. 3,5 млн озвучивали предварительно)
Всё классно,если не гнил
@@shuroopnic1414 а Як, камаз и газ не гниет походу, он луженый!!!!
Маз лучше чем твой Китайский шарпотреп Джак!
Чем?Мотор ЯМЗ сыпется раньше чем у других моторов масло меняют,кабина сгнивает за три года.
@@СашаДеревинский туда ещё и ммз-245 ставят на 177 л.с. Говорят он экономичнее 534ямз, но одна хрень.
@@Viktor_VLaD_OFF у моего друга в Пазике ММЗ стоял.За три года две капиталки.Потом друган воткнул тому Пазу бэушного Мана с коробкой и забыл за ремонты движка.
Саша Деревинский потом такие умники машину ни продать ни переоформить не могут легально, твоим пожизненно будет
@@ludogamer8553 с переоборудованием?Элементарно.Всё вносится в ПТС и становится легальным.
Не ездил не на джаке не на мазе, но если выбирать между ними выбрал бы МАЗ. Думаю он более надежный. Владимир говорил, что хочет новое авто покупать отличное время для сравнение маза и джака ))
Мне 2,8 млн. озвучили за него. Удивляет количество бестолковых хейтеров в комментариях.
У Вовы глаза загорелись,когда он говорил про кубатуру и цельную раму.🤗Наращивать не надо и домиком не встанет...
Он наростит и этого. Спать и думать что у тебя в парке есть не удлиненная тачка...😂😂😂
Это говорит человек который через год будет брать КамАЗы с кабиной из 70х😂😂😂, уж лучше МАЗ
Тебе надо погремуху дать вова джак
Я зову его просто Мордатый .
Зови его просто Мордатый .
Вова китаец
Я ему когда то давал погремуху в коментах, найду напишу обязательно😂
Вован болтун мягко говоря,обзор г.....о,Серега главный от завода сказал что цена данного авто с надстройкой с учетом ндс 2.8. какие три с половиной, идет в ровень с газоном по цене, плюс будет спальник, что ты людям врешь? ,зубренковского там вообще ничего нет,где техтическая сторона? все ясно Вова джяк круче всех.... вова....вова....
Для продукции газ целиковпя рама , это что-то из области фантастики . Для других производителей разрезная рама , это что-то из области фантастики.)))
Вопрос про баки уровня ПТУ)Во-первых изгибы рамы на неровностях никто не отменял и длинный бак будет крутить вместе с рамой.Это не добавляет ему долговечности.А во-вторых у длинного бака больше "мёртвого" остатка и следовательно меньше выбираемого топлива.Пошёл на спуск и топливо перетекло вперёд бака.Вроде ещё и есть но хрен поедешь.
Если бы один с другой стороны стоял. А то смотрится непривычно
@@maz785_ отвыкли Вы от ЗиЛ-133Г1 и 133ГЯ.Там два бака по 170 литров по одной стороне были.Есть у такого расположения и свои плюсы.Главный что с одного места заправляешь.У меня на тягаче два бака с разных сторон.Если шланг на колонке длинный то протаскиваю его по раме под полуприцепом.А если короткий то переезжать нужно.Ну и плюс в том что если отдельный забор топлива у каждого бака не нужно думать как трубки под рамой тянуть.
@@СашаДеревинский работал на Мерседес 1117(1990года),тоже стояло 2 по 170 с 2-х сторон. На некоторых заправках с двух пистолетов сразу заливался.
@@СашаДеревинский мы к ним и не привыкали) не удалось на такой технике поработать
@@maz785_ завидую!Я сейчас на Ивеко Стралис 2011 года езжу и ненарадуюсь машинке а начинал работать ещё на совдэповских "туберкулёзах".Ох и попили они кровушки в своё время.Гайки крутил не хуже слесаря 5-го разряда.А сейчас просто водитель а не водитель-слесарь-сварщик-электрик...
Вроде на той же выставке был.... Ребята с Маза спокойно открывают -можно посидеть в кабине все объясняют. Кстати приборная панель там вся электронная. Цену которую озвучили 2.8 млн Откуда 3.5? Пойдет с конвеера в ноябре .
@@jeezass 🤣🤣🤣🤣🤣
Подожди с своими Jacами 2-3 года а потом скажешь что лучше Jac или Зубрёнок
А чё подходил- то? Абосрал,полегчало?
Один БАК такой длины порвёт по шву.
Вот!наш подход:так нельзя,а так тем более,а на иномарках ставят и... работает!
@@Сергей-б4в7т мерс бенц актрос мегаспейс: два бака в ряд по 400 л., но не как не один на 800л..
@@sergeysergey8789 даф 105, один бак на 800 и с другой стороны 450
Еркин Наниев он седельник, и рама там короче и толще и играет не так
@@stanisavzarembs3479 если на дафе и на манах ставят почему на маньке нельзя и почему сразу пиздабол-нахуя грубить,тем более что это всё технические=решаемые мелочи,вопрос в том,что наши НЕ ХОТЯТ ИХ РЕШАТЬ !!!
Эксплуатирую рено мидлум с такой же подвеской. Скажу что эта подвеска самое то. Очень удобно пользоваться. Рамы у мазаев не сравнишь с газонами. Этот Маз мне понравился. Но денег таких нет. А жаль.
Самоуверенность растет. Это меня уже смешит...
А меня бесит , раз такой великий специалист, хули ты годами на всякой херне ездишь ?! Водилам копейки платит, прибедняется! Обзоры это не его (Миша лучший)
Мне интерестно а чем тебе маз то не нравиться?? Сначала для тебя лучше чем газон машины не было, потом технично съехал на джак и теперь его продвегаешь, галимый рекламщик. Маз отличная машина если ты человек с головой и руками
Ну ценник видишь или только рекламу высматриваешь?
Техника приобретается что бы она ездила без проблем и деньги зарабатывала а не для "рукоприкладства".
@@кАтит а за газон отдать 2 с лишним это нормально??
Он говорил что уаз отличная машина
@@maz785_ я не помню чтоб он так говорил, он говорил осторожно - "посмотрим что за машина"
Зазоры на дверях не нравятся так это не кадиллак ,двигатель не тот , по моему на МАЗ с завода можно поставить несколько вариантов коробок и двигателей .
Лучше бы ОБЯЗАЛИ КРУПНЫЙ БИЗНЕС,ТАКИХ КАК МАГНИТ ГАЗПРОМ,А НЕ ТЕХ У КОГО 1,2,20шт БРАТЬ ТОЛЬКО НАШЕ,ГЛЯДИШЬ ТЕ БЫ УЖЕ ВЗБОДРИЛИ БЫ ЗАВОДЫ СВОИМИ ВЛИЯТЕЛЬНЫМИ ПРЕТЕНЗИЯМИ...
Х5 взял камазы,все вернули на завод...больше не брали
Вот вы говорите в мазе пластмасовые фары,а в Вольво стекло?????,а в Камазе стекло???? везде они пластмасовые но только Вы замечаете это в Маз ,страно.
Фары норм, у меня на про торе такие устраивают
Ямз расстраивает?, посмотрим сколько движок от джака проходит😀
Че мы каменсков не видели че ль
А почему не назвали МАЗ лукашок, или на худой конец лукаш зубрёнок?
Надо заметить что щас и иностранцы перестали делать ресурсные детали и механизмы-у наших видимо научились зарабатывать !!!
@@Сергей-б4в7т с этим я категорически не согласен.ресурс машины до первой приличной поломки 250 к. в среднем. Не 10 тысяч (как при царе горохе )до капиталки а 250. И это при том что машина стала сложнее.комфортнее.и доступнее чем раньше.тут дело не в производителе.а в покупателе.никто не хочет платить вместо 2 мультов 8.
@@сссрссср-э3г ну почему же, у меня в лексиконе уже лукашок. Спасибо поржал)
Владимир, удлинять не придётся, рама цельная, для вас мечта.... 😊
В джаке типо щелей нет в дверях, дует аж свистит.
Если руки из жо... ы то любой мотор положить не долго, у меня 534 прошёл 580т. км без проблем.
@@ИванНеразбираемый не вопрос, приезжай, сам посмотришь СПБ Калининский р-н, а кольца лопаются от перегрева ибо нех тапку в пол давить, да и масло надо качественное лить. (Да и с камнем двс не путаешь, не разу не слышал и в инете не читал про лопнувшие кольца)
@@ИванНеразбираемый да помпу тоже менял на 40, турбы 2шт. 100 и 240, но всё это копейки при цене запчастей и прибыли.
@@ВиталийЮрьевич-э5р согласен
Владимир, а как же мечта собрать автомобили всех марок? Надо брать и маза!!!
Вот говорил посмотри Зубрёнка! )) Спапсибо! У него спереди ещё и пневмобаллоны стоят с рессорами.
У вас сровнения уйя и пальца. JAC 'это онаразовая посуда посровнению с мазам. JAC у вас новерное спонсор вашего показа)
Да уж по сравнению с китайской кабиной и рулем на яйцах при вождении,у Зубра супер комфортная кабина,правда не хватает полноценного спальника и высокой крыши от Еврика.
Если сделать один длинный бак, его рвать будет. На манах тгл тоже два маленьких бака
Машинка хорошая,цена смущает,что же надо возить что бы его отбить начинающему перевозчику,ворота нужно однозначно туда ставить
Начинающий... А уже Рассуждаете про Ворота... Если считаете, что Ворота Круче, то с такими познаниями Лучше и не стоит Начинать Перевозки... 😉
Кто помнит были на них двс дойтц 👍✌️
У меня но база короткая
Лишь бы потрепаться. На одном видео он говорит, что Белшина хорошо ходит, а Кама-плохо. На другом видео говорит обратное. Видео было про камаз.
Откуда 3.5 если 2.8 ценник на него?
Был в первый день комтранса, во вторник, все машины были открыты.
Вот еще обзор на него с комтранса watch?v=yjILH_EDlSI
перед watch ютуб.ком/
мазовцы ждали володю и закрыли машину, поставили конский ценник, попрятались. володя ушел и все опять стало хорошо.
Да в сентябре 2019 3,5 млн казалось много а сейчас насколько я знаю чена не шибко изменилось 2021 цена как цена?
Хороший мАз !!! 🤔😎👍
Володь, рама целая из большого швеллера, с платформой длинной, кабина здоровая со спальником, мотор современный! Ты просишь этого от газа, а цена должна быть как у газели? Да если все сделать по твоему это будет японец за 6-7 мультов. Это зашквар!
Сильвестр купи зубренка одного такого и срвюавнивай с джаком. Выводы выкладывай сюда
Одно слово, джакодро4ер... фары и зазоры на твоих китайцам ничем не лучше
Возьми на длительный тест драйв!
Нормальная машина. Минус как и у всего что продают это цена неподъемная. Тент уебанской конструкции. А так норм аппарат.
Тент сделан под таможенные грузы.
маз не платит надо валить
В 2021 он до сих пор стоит 3.5 млн + льготный кредит. И сегодня это интересное предложение.
За ямз конечно обидно блять уже и так по сути то не завод а цех по механообработке и сборке с импортными станками за миллионы долларов а по итогу и собрать то нормально не могут
Берете Маз и к Профессору на доработку:)))
Проффесору просто нехрен делать и его маз вложенных в него денег в обозримом будущем не отработает.
@@СашаДеревинский маз уже 5 раз окупился. Это ж проект, а не машина для зарабатывания денег
Джак джак заипал уже, везде его рекламирует
))) посмотрите обзоры 10 летих МАЗов и попробуйте найти обзор 10-ти летнего «китайца» ....
Напрасно все трахторный движок обсирают. У меня Зубрёнок полмиллиона прошёл на нём. Пока доволен.
Мордатый , а ведь джак с такой надстройкой вместе то и подороже будет .
Ямз 236 или 238 модернизировать и на Зубра и норм будет)
Особенно 238, вообще в цвет будет!
Видел в Камазенка запихивали парни 236-й. На продаже стоял. Далеко был. А хотелось в живую пощупать
@@DmitryAlexeenko ну 236 полегче будет.
@@den3171 ну ясен хрен что легче. Мне просто интересно как его туда запихали. Мотор то размерами поболе будет чем Каминз,и как с коробкой состыковали...
@@DmitryAlexeenko а сейчас переходные муфты, задние стенки продают, состыковать что угодно можно, только деньги плати.
вова -джак.) кабина у джака конечно лучше, на конуру больше похожа...
У маза есть движки каменс и дольчь сто касаясь кабины комфорта больше чем в джаке по крайней мере кто длиннее 160 см в в джаке спать ппц напряжно а про баки так наоборот хорошо что стоят 2 бака если был один большой то на короткие расстояние нада заправлять больше литров чтобы на подъемах или спусках воздух не проглотил а фары ГОВНО у маза
Привет из 2024 года 3.5 офигенная цена берите не пожалеете😂
Ну ты б его пильнул метров до 10😂
Если нормальные ворота будут в эту цену - хорошее предложение в нынешние времена.
В него бы мотор от Камазёнка
Есть и с таким мотором
МАЗ FOREVER!!э ЦЕНА 2,8 МЛН.РУБЛЕЙ?
И вот февраль 2024 года? Говоришь, что 3,5 дорого? Ну ну😂😂😂
А МАЗ он справедливо так то и хвалил наконец и рама целиковая по длине и пневма норм,ну остальное канеш-сэкономили как всегда...
Так он же вроде 2,8 млн стоит
Покупай, нарости ещё метра 2 в длинную и норм будет 😂
Это недорого для этой машины:)
А как же эксперимент все машины перепробовать газ развалился Камаз развалится остаётся МАЗ Зубрёнок
Хорош свои Jaci хвалить
Зубрёнок - ХОРОШ! Но 3 с полтиной это - ПЕРЕБОР! Легче взять подержанного и доработать всё ПО УМУ!
Почему крышу не поставите высокую как на 5440 было бы по комфтнее
Это не перебор.это проверка малого бизнеса на прочность
Я не понял этого чувака , пришол и обосрал нармальную тачку .
#$й не лезет, не зазор!
БЛЯ НАСТАЛЬГИЯ БЛЯЯ Я ДУМАЮ ЧТО ЭТОТ МАЗ СВОЕЙ ФОРМОЙ ТАК НА _СТАРЫЙ МАЗ ТАК ПОХОЖЕ .
Два бака граматно
Всем здравствуйте кто нибудь скажите какая ширина, высота кабины. Высота бор тплатформы до земли. Очень хочется знать потому что у нас таких авто нету.
Не разрешают залазить 😂😂😂.. А вдруг развалится😂😂
👍👍👍👍👍👍
Предлагаю устроить тест драйв и сравнения через года 2 моего праворульного Hino Ranger 1996г.в и этого Зубренка 2019г.в ! Знаю Что На этом куске говна будет ржавчины и поломок больше чем на моем 23 летнем
Мотор бы по мощнее и норм
Осматривал низ раму прикидывал как удлиниться)))))))
Еще бы у народа зарплата так росла, как цены на все....
Конструкция тента пиздец полный, а так норм тачка
Кто про что а Володя про раму
Машина очень хорошая, но движок?! Что они привезались к этому ямз. Ему бы камминз и коробку зф. Агонь!!! А дойтс. Где он?
если не ошибаюсь то и по движкам варианты есть, не только ямз
Катит желаю тебе удачи успехов в делах
Два года назад 3.5ляма говорили дорого, а сейчас 7🤦♂️ Камаз
На выстовке в шортах.... Это Трэш!!!!!!!
Был бы один бак,то на такой длине лопал через рейс
По фуре раз в год выходят видео! Это лучшая реклама.
...Джак-говно..уаз-говно..
- да,ты не ездил на них!
Да,и,бля не хочу
Маз есть маз, купи яка. Дорога - купи ишака, там дешевле
его можна до 15 метров удлинить
И 5 прицепов зацепить.
Работы нет. Не окупится никогда.
Не может успокоиться с рекламой китайцев своих. По-любому маз лучше. И 2.8млн пиз.. Ол
Обычная мановская подвеска с полурессорой,что тут удивидельного?
Купи и удлинение сделай на 36 метров.
Что в итоге не понятно.
Лучше бы крышу как на5440 сделали.
Без спальника , нахрена он нужен.
сходи в маз центр и тебя навеску выберешь . и китай надоел
Дорого да,а гавно Некст огонь)))
А сколько стоит у вас сейчас КамАЗ 4308?
Примерно столько
Тогда нахрен этот трактор нужен за такие деньги))) ещё и без спалки.
@@КамазВсемогущий тогда лудше Камаз хотя там тоже косяки есть качество как не крути Камаз хоть по техоньку но двигаетца в перёд
@@gsxrfan куда камаз двигается? К нам пришли новые камазы 53605 с низкой крышей! 21 век, а у нас низкая крыша,но пассажирское сиденье на пневме. Наверное с 90 х кабин много осталось)
@@maz785_ к вам пришли? Какие заказали клиенты такие и пришли если ваше начальство экономит на комфорте КамАЗ тут причем
за 3.5 там Ман мотор будет
у него много отличий от зубра - учи мат часть