Hogyan működik? Sugárhajtómű (animáció)
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- A világ első sugárhajtású repülőgépe a Heinkel He 178 volt. A levegő az orr-részen került a motorba, az égés térben az üzemanyaggal együtt elégett, majd a farokrészen távozott. Mivel a mai hajtóművek is hasonló elven működnek, vegyük szemügyre a Heinkel felépítését!
Tartalom
1) A sugárhajtómű
2) A Heinkel He 178 működése
3) Axiálkompresszor és centrifugál kompresszor
4) Gyújtás, és önfenntartó égés
5) Különbségek a gázturbinás- és turbóventilátoros hajtóművek között
6) Kompresszorkerék és álló lapátok
7) Égéstér és a befecskendező rendszer
8) a turbóventilátoros hajtómű működési elve
Soha nem értettem,hogy miért nem áramlik vissza a meggyújtott gáz és mi kémyszeríti hogy hátul távizzon
Nagyon királyok a videóid. Esetleg kormányűről/szervóról várható videó?
Ez szuper!!! ❤❤❤
Köszönöm szépen ezt a videót sok érdekességet / tapasztalatott szereztem ❤️
Nagyon klassz animáció volt !
Erre nem tudok sokat mondani. Ez is centrifugál mint a mosógép amikor anya kimossa a ruhámat. Itt is van valami ciklus és megnő a nyomás. Már a ventillátor a divat.
Szuper. Csak egy kérdés. Amíg nem gyújtják be addig hogyan pörgetik fel a lapatokat? Villany motorral?
A sugárhajtóművek beindítására számos módszert alkalmaznak. Léteznek elektromos hajtású motorok, melyek egyaránt működnek önindítóként, majd indítás után generátorként. Használnak még sűrített levegőt is, ezt egyből a turbinalapátokra fújják. Ez a rendszer jóval könnyebb mint az elektromos indító. Vannak hidraulikus meghajtású indítók is. A sűrített levegős és hidraulikus rendszereket leginkább katonai gépeknél alkalmazzák, az indító meghajtó motorja egy külön földi egység, melyet csak az indítás idejére csövekkel csatlakoztatnak a hajtóművekre.
Először fel krubliszták de ma már föleg villany motorral pörgetik fel nagyábol130 km/h ra útána már megy
@Zsolt Bíró ja bár inkább 300 a krublizást pedig a a II vh ban használták
@Zsolt Bíró nos a gázturbinák 2 világháborús változatát sürített levegővel vagy egy kurblival pörgették fel. Bár a kurblizás lehet nem a legjobb szó.
Az első Sugárhajtóművet egy magyar ember találta föl ezt megemlítedhetted volna.
Én úgy tudom Angol találmány. Nagy hö terhelésnek voltak az alkatrészek kitéve. Amik igazából nem álltak rendelkezésre. Németek ezt az alapot fejlesztették tovább.
Frank Whittle mióta magyar ? :D
@@nothing4381 Valószínű Fonó Albert-re gondolt, valóban ő találta fel a sugárhajtóművet (megelőzve Frank Whittle-t és Hans von Ohaimot) amelyet a németeknél szabadalmaztatott is.
Bár a Fokker és a Junkers repülőgépgyártónál próbálkozott értékesíteni a szabadalmát, de nem járt sikerrel, majd mivel nem tudta fizetni a szabadalmaztatási jogait így kénytelen volt lemondani róla.
@@laszloberces7754 Magyar találmány,néhány évvel megelőzte Frank Whittle-t,csak a szabadalmaztatási jogairól kénytelen volt lemondani,így Frank szabadalmaztathatta.
Kicsit bonyolultabb
Nagyon szeretem ezt a csatornát! Profi❤️
Ez megint nagyon jó lett, nem is tudtam, hogy így működik!
Ha ilyen egyszerü lenne akor már az 1 világ háborúba is letek volna jetek
@@engineermerasmus2810 Főleg hogy a sugárhajtómű elvét az 1920-as évek elején találták fel :)
Na jó, én ehhez hülye vagyok. Tudom, hogy a sugárhajtóművet azért találták ki, mert a légcsavar elérte a sebességhatárát. De miben más ez, mint egy csőbe szerelt légcsavar?
Tudom... itt törpénik egy égés. A befecskendezett üzemanyag-levegő keverék elég és az hajtja meg az egészet. De honnan a francból tudja a meggyújtott üzemanyag-levegő keverék, hogy neki hátrafelé kell tágulnia és nem előre?
Amikor a beindításnál megforgatják a lapátokat, és a levegő elkezd áramlani, az adja meg az irányt. Mivel a nagy nyomású levegő folyamatosan elölről érkezik, ezért az égés nem fog megfordulni.
Ezt már régen is tudtam, mert mint algyői volt tűzoltó, mi is használtuk! :-D
Csak nem a Big Wind gépről van szó? 😊