Для чего нужно 500 л.с. Стилычу, да для того что бы Полющука еще раз догнать и перегнать))) не смотреть на топов снизу на тумбу, а самому быть топом на тумбе. Красава!!!
Серёга, зачем ты слушаешь школьников которые кокококают "зачем тебе в стриту 500 л.с, хахах" мальчики насмотрелись всяких NN и блестят знаниями, уверен что они даже на пассажирском не катали. Поэтому делай как знаешь, я всегда буду рад видеть твои гоночные шедевры (главное чтобы валило))
а еще Царь ему сказал, " у тебя хороший конфиг для тренировочной машины, да приезжают люди учиться на 500+ сил 2-4 круга и меняй резину, а ты катаешься катаешься катаешься и катаешься" и потом а ну ладно поменяю резю, о а её еще можно пожечь
Кому то пора в отпуск... 500 сил намерен Мацури выиграть!? Мощь это хорошо и вкат есть но не думаешь ли ты что вторым номером тебе будет тяжело против маломощных тачек? Растите вместе с тачкой, говорил Лосев))
в регламенте мацури можно прописать вес машины, ширину колес, количество колес на ивент, и собственно максимальную мощность. ДЛя стрит сорев думаю вполне нормальные условия
Можно сделать все,но тогда появляется вопрос ресурса такого мотора, Семён вроде понятным языком объяснил,что на данной настройке мотор будет адекватно жить.
А зачем мацури, если с таким конфигом можно быть конкурентоспособным в региональных сериях? Или не хочешь делать лицензию гонщика, т.к. придется бросить нелегал?
Это нормально что все растут !) это круто наоборот ) так как все ребята двигаются вперёд !) так и нужно ) а стоять на одном месте, такого не должно быть !)
да, но расти должны с переходом в высшие лиги, а не продолжать гонку вооружений в мацури. хочешь гонять на 500+ сил и выпиленой тачке-франкенштейне - хуярь в РДС запад, иначе новичков всех отрежет. а в мацури должен кататься околосток
Серега, а можно ли со стритовой тачкой уложиться в милион? В смысле, кузов + мотор на ковке, сцепление + мозг, + ковш работа? Или теперь всё намного дороже, и надо сразу закладывать больше?
Серёг, знаю что ты не ответишь, но серьёзно, расскажу борщу о том, что на сток моторе, развязки не проехать Не спорю, на Матсури 500+ нужно Но и им бы стоило, уже разграничение по классам сделать
Если коротко, 500 лошадей нужно, чтобы жать газ и ехать, без педалирования без ручника клатчей - чисто на круизе... для этого скила не нужно, это как на жиге по снегу, только летом. Любой чайник сможет. Еще такой дрифт называется - поверслайд, американская техника короче =)
Можно было вставить видос где ты на сливе летел в отбойник на новой развязке и нажал газ и только благодаря рези и мощности, уехал от столкновения об отбойник. если бы там был лавр на стоке или слива то был бы тотал намотаный.
Подкапотку будешь красить? Если да, то советую просто в черный цвет. Так как лавр каждый год менят вид. Ну обклейку делаешь новую. И черный будет смотреться со всеми в дальнейшем обклейками лучше
Кузов уже проварили и усилили (инсайды с инсты Стилова). Новый кузов брать смысла нет, т.к. ты не видел в принципе кузова лаурелей, они все гнилые, а этот Серегин Лавр вообще редкость с таким живым кузовом относительно других гнильсанов
Серёга, одно не понятно. Зачем вкладывать соревновательный потенциал в лавра, если под это ты хотел строить сх. Или сх был бы только для рдс и в матсури он бы не использовался и поэтому лавр так бы и остался для матсури. Получается для этого ты в него вкладываешься не только для стрита, но и под соревы?
когда у лавра было 380-420 сил было вполне понятно что тебе тупо не хватает мощи, и Царь тебе об этом еще в Сочи говорил, что скил у тебя есть, ты тупо уперся в машину. Респект тебе Серега, ты крутой чел, продолжай делать то что делаешь, твои выпуски мотивируют меня)
@@user-yo7qj6td7f тем не менее, мотор не пользуется спросом, при его почти такой же цене по сравнению с 1jz (даже дешевле). Естественно не считая рб26(нежный, дорогой, не стоит своих денег, редкий). Как бы это не звучало, но бльшинство ниссановодов предпочитают в свои тачки джейзи
@@user-yo7qj6td7f пока мотор был новым, он мог что-то показать, когда он стал б/у, то сразу выявились серьезные болячки, которые можно исправить приличным бюджетом и разбором всего двигателя
След вопрос тогда, в какой момент дрифт превратился в драг? Тебе самому не противно осознавать, что ты выиграл не потому что лучше ехал, а потому что тебя никто не смог догнать? (твоя прямая цитата)
Сергей, ты вот говорил что догнал Полющука потому что у тебя был зацеп из за того что мало сил, не будет ли проблем с сильным мотором и его зацепом? а так я согласен, 500 сил это круто
@Kirill Kirilov Ну я глянул, и там все тоже самое, что и было 2 недели назад у Стилова(Пружинки все ещё на столе, значит примерно в одно время снимался видос Семена и Стилова) А уже то прошло 2 недели, и хоть что то уже должно было произойти со сливой
возможно стоит разговаривать с организаторами по поводу мощности ? а то вы и сами жалуетесь на оф соревнования что там бюджеты over9k организовали бы реальные уличные чемпионаты на мощность например 300/400/500 а то скоро у вас там без бюджета много млн+ делать будет нечего а по статистике средней зп это мягко говоря тяжеловато будет ребятам без спонсоров в принципе попасть туда. В обще для меня загадка почему нет контроля по мощности в чемпионатах на картах например не приедет один на 6 л.с. а у другого мотор от хаябусы, а у вас все в куче кто как догоняет не ясно, но по итогу планку делают топы вот и будет старт 500 сил остальным делать нечего там
Посмотрел превьюшки всех 18 минут и там везде один стилов - смотреть видео не стал... Я уже писал что такой базар надо делать как фон на покатушках иначе тупо скучно.
Для чего нужно 500 л.с. Стилычу, да для того что бы Полющука еще раз догнать и перегнать))) не смотреть на топов снизу на тумбу, а самому быть топом на тумбе. Красава!!!
Чтобы чаще менять сцепу, все гораздо проще
не хочешь поехать в Сочи к Царю на дрифт соревнования на своем мощном лавре?
не успеют я думаю
Ваган Альбертян не не успеет
А там все официально
Надо будет выбирать
Либо стрит
Либо соревнования
Дядька да тебе недельку отпуска нужна 😅, чет ты замучанный сильно 🤙
Серёга, зачем ты слушаешь школьников которые кокококают "зачем тебе в стриту 500 л.с, хахах" мальчики насмотрелись всяких NN и блестят знаниями, уверен что они даже на пассажирском не катали. Поэтому делай как знаешь, я всегда буду рад видеть твои гоночные шедевры (главное чтобы валило))
Всё верно)
Мощности много не бывает
Правильно,Царь летом тебе и сказал что ты упёрся в мощность
а еще Царь ему сказал, " у тебя хороший конфиг для тренировочной машины, да приезжают люди учиться на 500+ сил 2-4 круга и меняй резину, а ты катаешься катаешься катаешься и катаешься" и потом а ну ладно поменяю резю, о а её еще можно пожечь
@@user-lx8gi2zx2t Для этого и делается тумблер! Что бы и эконом, и хард режимы были!
Серёг, ну ты какой-то умотанный на видосе....
а вам с лавром давно пора было докинуть лошадок)
бухой
Эх серега не жалеешь ты себя отдохни пару дней видно не высыпаешься и сто пудов дома мелкие проблемы отдохни
Красавчик как всегда👍👍👍👍👍 жду с нетерпением нового мотора и дикого стрита с Пархо. И Лехой на сыксе)))))
Лехи на сыксе не будет.
Он на своем канале сказал что стрита не будет, только соревы. Сейчас строит тачку под рдс
Redrick Sсhuhart ауф, грустно конечно. Ну чтож, пусть идёт к своей цели👍👍👍
Лавр на 500 сил 😍
теперь нужен новый мисл на 250-300 сил, что бы резину не сжирало, как завещал аркаша))
Тумблер будет!
снизил мощность на том же моторе вот и 300 сил)))
Стилов сьезди в отпуск в начале января! Ты не робот людям нужно отдыхать!!
Ну и работоспособность у тебя молорик👍👍👍
Лайк авансом!
Серёг ты марк Стаса 25штат из Спб покажешь ?
Интересно твоё мнение по этому марчку !
жаль не прокатиться, у Марчка лёг мотор из-за б/у колец((
хотя на 3ёх очках компрессии и лоу-бусте он УЖЕ выдал на стенде 500 сил
@@Trypirit Да да, я это слышал.
Ну кольца то поменять не долго, думаю Серёга ещё успеет за ценить марчек Стаса ! )
Кому то пора в отпуск... 500 сил намерен Мацури выиграть!? Мощь это хорошо и вкат есть но не думаешь ли ты что вторым номером тебе будет тяжело против маломощных тачек? Растите вместе с тачкой, говорил Лосев))
в регламенте мацури можно прописать вес машины, ширину колес, количество колес на ивент, и собственно максимальную мощность. ДЛя стрит сорев думаю вполне нормальные условия
для тех кто не хочет ждать: про соревы чек с 7:38, а про стрит с 12:18
Спасибо!
Реально Серёг отдохни недельку после Нового года !
Я хоть и уважаю Семёна, но мне кажется Квасов из сливы сможет выжать стабильные 700+ сил.
Я знаю что от Семёна было 750+ сил
Можно сделать все,но тогда появляется вопрос ресурса такого мотора, Семён вроде понятным языком объяснил,что на данной настройке мотор будет адекватно жить.
Даже не надо доказывать что рб валит! Всегда об этом знал, хотя на нем не ездил)
Да правильно расти нужно)) мотор мощнее надо красава)) =
Серый не кого не слушай
Ты красавчик
Кайфуй ты заслужил
И лавр тоже
Молодец серёга оч класный контент. Чем мощнее тем лутше .
Всё правильно Серёга! За машиной надо следить и следить хорошими расходниками! 👍
Выкат на 500 силах без скила это 99% возможность намотаться на столб.😂😂😂
Нихуя он на 750 сильной сливе в 1% попал, везунчик
@@пидорашка тоесть у Сереги нету скила?😂
@@пидорашка когда он на сливе в столб ушатался, не припомню чет
Как зачем? Чтобы поставить закись конечно же!
Серый на пятиста силах можно и на rds запад сгонять
в стрит же нельзя будет
Александр Скалозубов там очень много требований на счёт безопасности машины, и пилота
@@ppap6144 по безопасности у него многое уже есть
@@z_pride_v_rus6499 каркаса нет
@@Lucky-ok7tk он же говорил, что хочет диван убрать и каркас поставить
Авансом 500 сил
Лавр сила❤️
Сразу лайк авансом с холодильника
Споты для 500 сил можно назвать fd style)
Морда от лауреля будет или нет?
@Данила Лютый почему
Может быть будет
Лайк авансом с телеги
А как на зимней жиге ехать хорошо и сколько в ней нужно сил на какой резине и сколько её качать
это не гугл)))
А зачем мацури, если с таким конфигом можно быть конкурентоспособным в региональных сериях? Или не хочешь делать лицензию гонщика, т.к. придется бросить нелегал?
Именно потому
Душевно детишкам всё разжевал.
Лайк авансом)
В мацури можно сделать моношину чтобы немного уравнять шансы
Либо 225/45/17 ограничить
@@user-bx4oq5zm9e 225 слишком, 245/17,18 будет самый сок
Привет с Владивостока 🤙🏼
Серёга почему у тебя разговорные ролики длинеее ВИДОСОВ на основном канале ?? Делай видео по 30 мин. пожалуйста не хватает 15 минут
Это нормально что все растут !) это круто наоборот ) так как все ребята двигаются вперёд !) так и нужно ) а стоять на одном месте, такого не должно быть !)
да, но расти должны с переходом в высшие лиги, а не продолжать гонку вооружений в мацури. хочешь гонять на 500+ сил и выпиленой тачке-франкенштейне - хуярь в РДС запад, иначе новичков всех отрежет. а в мацури должен кататься околосток
Красавчик... правильно мыслишь...
Серега, а можно ли со стритовой тачкой уложиться в милион? В смысле, кузов + мотор на ковке, сцепление + мозг, + ковш работа? Или теперь всё намного дороже, и надо сразу закладывать больше?
Серега все по сути , давай рум тур по фану на стрим канале 😂
Серёг, знаю что ты не ответишь, но серьёзно, расскажу борщу о том, что на сток моторе, развязки не проехать
Не спорю, на Матсури 500+ нужно
Но и им бы стоило, уже разграничение по классам сделать
Серёг ставить тебе надо ротор на 3 секции и большую турбину, много мощности и дикий крутящий момент!!! Плюс лёгкий мотор....
Он сезон контрактные РБ менял, о каком роторе может идти речь? Да и бюджеты на постройку ротора совсем другие,о ресурсе лучше промолчу.
Особенно начинайте с этой зимы)))
Серёг ездию 3года зимой на жиге хочу что нибудь летнее построить как думаешь трудно привыкать к летнему дрифту? А то летом не разу не ездил
Все верно !
Если коротко, 500 лошадей нужно, чтобы жать газ и ехать, без педалирования без ручника клатчей - чисто на круизе... для этого скила не нужно, это как на жиге по снегу, только летом. Любой чайник сможет.
Еще такой дрифт называется - поверслайд, американская техника короче =)
Ну а что будет если РБ все таки валит но не долго (вдруг) и он отрыгнет по середине сезона , ЧТО БУДЕТ ТОГДА ???????
Серег ответь пожалуйста
Строить мотор так строить мощнее , на меньшую мощность всегда можно без проблем перейти
Можно было вставить видос где ты на сливе летел в отбойник на новой развязке и нажал газ и только благодаря рези и мощности, уехал от столкновения об отбойник. если бы там был лавр на стоке или слива то был бы тотал намотаный.
Подкапотку будешь красить? Если да, то советую просто в черный цвет. Так как лавр каждый год менят вид. Ну обклейку делаешь новую. И черный будет смотреться со всеми в дальнейшем обклейками лучше
Го ротор в жигу!!!
Поменяй кузов, не жди когда лавр по 500силами по швам разъедется
Кузов уже проварили и усилили (инсайды с инсты Стилова).
Новый кузов брать смысла нет, т.к. ты не видел в принципе кузова лаурелей, они все гнилые, а этот Серегин Лавр вообще редкость с таким живым кузовом относительно других гнильсанов
Серега не слушай никого! 350, 400, да хоть 1000 сил в стриту,за то будет хватать с запасом😉
Только минус в том что пара резины за заезд уходить будет
@@user-py4uf2tn3w Ты в этом видишь проблему?)за то какой контент)Больше народу набежит за такой красотой)
@@Toxicore а бабки?
@@user-py4uf2tn3w А до этого откуда? Не суди по себе, Серега знает что делает😉
@@Toxicore спонсоры помогают ему, но если построить тачку на 1000 сил надо брать тойо или ахелес, а на это его спонсоры не потянут (наверно)
3:35 Вахрушев, привет
Думаю с мощностью у тебя будут результаты только лучше🤠👍
Много не мало, можно понизить.
Серёг, а где заказывал шлицевой маслонасос?
Серёга, одно не понятно. Зачем вкладывать соревновательный потенциал в лавра, если под это ты хотел строить сх. Или сх был бы только для рдс и в матсури он бы не использовался и поэтому лавр так бы и остался для матсури. Получается для этого ты в него вкладываешься не только для стрита, но и под соревы?
рб то валит, жаль что не стоковый и не долго
когда у лавра было 380-420 сил было вполне понятно что тебе тупо не хватает мощи, и Царь тебе об этом еще в Сочи говорил, что скил у тебя есть, ты тупо уперся в машину. Респект тебе Серега, ты крутой чел, продолжай делать то что делаешь, твои выпуски мотивируют меня)
Когда у Лавра было 280-340 сил, тогда да ему говорили, что он упёрся в мощность, а когда было 400 ему хватало, просто мотор отъехал
скоро серега уйдет в драг
Мне 12, сижу думаю где брать деньги на бибику, хотя бы кузов
Что там с сливой? Удачного свапа)) Лайк авансом)
Серёга сейчас мощность будет, лавр в нормальном состоянии обновиш его, может стоит в RDS запад попробывать сгонять
Кто также считает то ставит +
я хоть и не особый фанат рб, но очень интересно, способен ли он хоть на что-то, удачи короч с новым мотором
Алексей Иванов на что-то?1место с 2004 года в драге,царь на нем 1места занимал,в Японии все гонки в90 выиграл...
@@user-yo7qj6td7f тем не менее, мотор не пользуется спросом, при его почти такой же цене по сравнению с 1jz (даже дешевле). Естественно не считая рб26(нежный, дорогой, не стоит своих денег, редкий). Как бы это не звучало, но бльшинство ниссановодов предпочитают в свои тачки джейзи
@@user-yo7qj6td7f пока мотор был новым, он мог что-то показать, когда он стал б/у, то сразу выявились серьезные болячки, которые можно исправить приличным бюджетом и разбором всего двигателя
След вопрос тогда, в какой момент дрифт превратился в драг? Тебе самому не противно осознавать, что ты выиграл не потому что лучше ехал, а потому что тебя никто не смог догнать? (твоя прямая цитата)
Сергей, ты вот говорил что догнал Полющука потому что у тебя был зацеп из за того что мало сил, не будет ли проблем с сильным мотором и его зацепом?
а так я согласен, 500 сил это круто
Вот теперь можно запускать ролики квасов расскажет
Это точно будет интересно смотреть))
Привет,кроме инсты у Димы Квасова есть какие-нибудь контакты?Где с ним можно списаться?
Что там со сливой?
@Kirill Kirilov Ну я глянул, и там все тоже самое, что и было 2 недели назад у Стилова(Пружинки все ещё на столе, значит примерно в одно время снимался видос Семена и Стилова) А уже то прошло 2 недели, и хоть что то уже должно было произойти со сливой
*как всегда лишняя мощь никогда не лишняя будет как практика показывает)*
задают тупые люди тупые вопросы
Стилов обещай нам если РБ крякнет то тогда будет ДЖЕЙ
шестнарь будет
@@megagestyanwik1 L28 будет
Есть ощущение, что засела у тебя мысль Сливу свапнуть на RB26...
Нах он нужен?чем он лучше 25?
#ДаёшьотпускСтилову
В горку если ехать нужна мощьность ))) например в Сочи))
С телеги❤️
А потом Лаурель как и Сильвия будет постоянно в серваке...
Лаурель то Квасов строит, он не такой как Семен, который 3 года строит сливу
@@Trypirit ну хз хз.
@@waxer6645 так а че хз? Надо мотор? Пара недель все готово для свапа...аргумент я считаю
А как ты за медленными машинами на улице будешь ездить на мощном лавре? На Резине.
Серый, вот ты уставше выглядишь))
возможно стоит разговаривать с организаторами по поводу мощности ? а то вы и сами жалуетесь на оф соревнования что там бюджеты over9k организовали бы реальные уличные чемпионаты на мощность например 300/400/500 а то скоро у вас там без бюджета много млн+ делать будет нечего а по статистике средней зп это мягко говоря тяжеловато будет ребятам без спонсоров в принципе попасть туда. В обще для меня загадка почему нет контроля по мощности в чемпионатах на картах например не приедет один на 6 л.с. а у другого мотор от хаябусы, а у вас все в куче кто как догоняет не ясно, но по итогу планку делают топы вот и будет старт 500 сил остальным делать нечего там
Так что решает? Скилл или мощность?
Почему не Семён собирает?
Серый, иди поспи
Когда стрим?
что то беда какая то с речью... сушит?
Приход хороший
Где больше денег вложил в РБ или Джзет?
Включаете тумблер с нитро и из 380лс становится 500+
Когда будет прицеп,уже записался в авто школу?
Тебе еще давно, Царь на тесте твоего лавра сказал что ты вырос из его мощности, поэтому как говорил Д.Кларксон: больше мощности!!!
500 сил нужно чтобы на столб намататься
Посмотрел превьюшки всех 18 минут и там везде один стилов - смотреть видео не стал... Я уже писал что такой базар надо делать как фон на покатушках иначе тупо скучно.
Почему бы не облегчить лавра?
А где слива? Что с ней?
ТАЩИ СЛИВУ К КВАСОВУ=)))
Зачем я это посмотрел?😅 пойду промокод чтоли забью