(Annons) - Tack till Axkid som gör det möjligt att även visa hur det blir med barnstol i Volvo EX30. Om ni är i behov av en ny barnstol och är ute efter prisvinnande barnstolar från ett svenskt företag så kolla in dessa. Axkid Minikid 4 (den i videon): 2ly.link/1xZZk Axkid ONE 2 (ISOFIX): 2ly.link/1xZZi
Äntligen någon som vågar kritisera Volvo.Dom felen som du beskriver känns ju helt galet.Det är inte en volvo det är en kinesbil.Det här kommer Volvo ångra.Som vanligt är dina tester underbara bra jobbat!!!
Det är den verkligen. Jag kommer att harva runt med min V40 från 2018 i många år till. Jag är inte främmande för elbil, men det kommer nog att dröja ett tag.
@@jannes6078 Då är ju inte EX30 dyr. Då den kostar lika mycket eller mindre än en xc40 bensinare, så är det ju bra. Men helt ärligt. 550-600k är inte så farligt för en välutrustad Volvo, speciellt inte när det är en elbil. Nästan alla bilmärken är dyrare. Eller i bästa fall liknande pris. Man får ändå tänka på allt som ingår i paketen som man får betala flera tusenlappar hos andra.
Håller med en ärlig och bra recension! Som Volvo Cars anställd kommer jag själv få EX30n som tjänstebil i 24-mån. Skall bli kul att testa den och se om man kommer ha alla de här helt oförlåtliga problemen?
@@miljororforsprakpartiet290 vad som är bra bil beror alltid på personens behov och önskemål oavsett drivlina. För mig har en Kia Eniro elbil varit en jättebra bil, innan dess var Volvo xc70d4 en bra bil. Nu har jag en Kia EV6 AWD och är mycket nöjd med den elbilen.
Betalade 650k för min fullutrustade IONIQ 5 AWD MY24 med semi-elektrisk dragkrok och panoramatak.... Inte långt ifrån maxutrustade EX30. Vad gör Volvo?!
Gillar din ärlighet ! Mer såna ärliga videos framöver hade uppskattas. Så vet man verkligen vad man köper. Dom flesta youtuber hypar alltid upp bilarna
Ärligt talat Christoffer. Kan du ta reda på hur det är möjligt att en bil med såhär många brister får kalla sig en Volvo och släppas ut till betalande kunder? Finns det inga produktägare kvar med någon form av självrespekt på Volvo? Är detta projektet helt drivet från Kina eller vad är det frågan om?
Jag har träffat han som är chef över Volvos avdelning för små bilar, alltså EX30, EX40 och EC40. Han medgav att det fortfarande fanns en del att göra men att dom var nöjda med hur bilen blev. Och jag tror inte jag kommer hitta någon på Volvo som kommer säga annorlunda. Men jag håller med om att det hade varit intressant med en 100% ärlig diskussion med någon från produktteamet.
Tycker samma sak om min V90 B4 MY22. Volvo skalar av och tar bort funktioner helt utan att lyssna på kunderna. Efter 8 st Volvo blir detta tyvärr den sista.
Av designen att döma (orkar inte kolla videon, nya fordon är alltid ointressanta) ges starka vibbar av floppar som 480 och C30. De var inga "hederliga" volvos utan lågbudget från Nederländerna o.s.v.
Mycket bra recension, nog den löjligaste elbil jag sett, vill så mycket levererar så lite, litet bagage, trångt baksäte, dyr, skitful inredning. Köp istället nya Tesla 3, världens bästa elbil för de pengarna du betalar för den, prova den innan man säger något annat.😀👍😀
Håller med om det. Mjukvaran är absolut inte färdig. Jag vill inte gå så långt som trafikfarlig, men jag skulle vilja ha pengar i ersättning för bristande funktion.
5 месяцев назад+3
Mår illa av att bara se den "instrumentbrädan". Är det en mopedbil liksom? Håller mig till en bil som kostar lika mycket som interiör tillvalet så jag iaf får knappar som går att hitta och enkla lättlästa instrument på rätt ställe...
Takk for fin gjennomgang! Lurer på hvorfor ingen motor journalister nevner at du må ha ladet til 80%+ for å få full effekt (428 hk) fra motorene - under 80% batterikapasitet er bilen vesentlig mindre pigg. For meg var det en stor nedtur - men ingen andre nevner det - hvorfor er det slik når det ofte blir gjort ett poeng av at bilen har 428 hk - når det kun gjelder ved batterikapasitet 80% eller mer 🙄🤔
Jag har inte lyckats få min ODB att fungera med EX30 än vilket ju hade varit intressant. Då kan man se hur mycket effekt som tas från batteriet och man skulle kunna testa hur mycket effekten begränsas vid olika nivåer.
Vilken fantastisk person du är. Du går verkligen igenom det som är viktigt för användaren av bilen. Håller med dig i det mesta du säger. Det finns några saker som jag hade sågat hårdare ändå. För mig är det här en riktig skitbil som inte borde ha släppts till marknaden. Detta får mig att rygga tillbaka från Volvo och tittar nu på andra bilmärken.
Chassit är faktiskt bra. Styrningen också. Men allt som har med datorsystemet att göra känns som det går i debug-läge. Och det behövs. Men gör bilen irriterande.
Bra video som vanligt! Du är riktigt bra som biltestare vill jag säga, skoj du hittat din grej också . Hoppas du får fler sponsorer så du kan gå från hobby till heltid med dina vieos.
Inget som stoppar dig från att faktiskt designa och sälja designen till ett företag. Men det är ändå en smaksak. Designen på EX30 är generellt uppskattad.
2:02 På tal om designen så är det ju verkligen en smak sak i högsta grad. Jag tror inte inte jag har sett en fulare bil framifrån sedan jag såg en Hanomag Henchel F20 campingbuss från 70 talet.
Även svenskar måste inse att Volvo är en ”Kina bil” och har kvalitet och funktion som en sådan samtidigt som man försöker ta betalt som för en kvalitetsbil. Jag har och har haft ett antal Volvo XC men det blir inte en ny Volvo för min del.
Sett många i EX30-gruppen som klagat på att man ser Harman/Kardon-loggan i rutan hela tiden. Kunde inte tänka på något annat under kördelarna i videon. 🤣
Det är väldigt märkligt hur man har släppt igenom det där. Hade ju inte varit så svårt tänker jag att sätta loggan lite längre fram på kanten så det stod mot folket i bilen istället för rätt upp i rutan :)
Ærlig og oppriktig gjennomgang av lille Volvo’n!👍🏻 Så og kjente på bilen på CarExpo i Norge tidligere i år, og synes den så ganske fin og snerten ut. Men prisen på en så pass liten bil, med relativt høyt forbruk, spesielt på motorvei, er alt for høyt! Vi har selv ikke behov for en større bil, men når man kan få en Tesla MY med betydelig lengre rekkevidde og alt man behøver standard. Selv Matrix lys og hengerfeste inngår for noen få tusenlapper mer…?😳 Sorry Volvo, ta en restart på denne er dere snille.😉
Jag kan bara tänka mig att de som köper denna vill ha just en liten eldriven Volvo. Finns andra bilar som är både bättre och billigare (med mer plats). Blir väldigt spännande att se dig testa Xpeng G6 när du får chansen. Jag hoppas att bilen som får mig att lämna min plug in hybrid kommer inom kort. Tack för ännu en bra video!
Handlar mycket om märket då Volvo klart har en otroligt fin historik genom åren och för framtiden också så det gör Volvo bilarna till ett oroligt bra val✔️
Så här långt in i videon verkar den ganska medioker för att vara en ganska dyr Volvo. Stor risk att V70ii blir den sista volvon jag äger, alternativt en v90 hybrid beroende på hur framtiden blir. Volvo når helt enkelt inte upp till sin egen standard längre
Känns som de här är unversiellt för nästan alla Elbilar. 1: man betalar ett premium pris. 2: Man får saker som har färre mekaniska knappar och funktioner, för att de vill spara på kostnaden när bilen byggs. I princip betalar man mer och får en billigare produkt. Detta är inte unikt för Volvo utan sant för nästan alla elbilstillverkare. Detta för att maskera den höga kostnaden för elbilar.
Jag har en bror som i en olycka skadade högra armen så att den är amputerad strax nedanför armbågen. Hur tycker du att du skulle klara körningen utan höger arm, och inställningar i menyerna? Sedan några år kör han en 2017(?) VW Tiguan med "automat".
Shit. De är nog omöjligt sånnafall. Man behöver två armar för de här bilarna. Men fixa Elon musik chip i huvudet om några år så kan man styra skärmen o mjukvaran genom tankarna 😁
Han får importera en högerstyrd bil alternativt sätta fast en touchpenna med förlängare på "stumpen". En del funktioner ska väl gå att styra via rösten annars, men det brukar fungera olika bra på olika bilar.
Vi såg dig i Uppsala när du körde ex30, måste säga att den var väldigt snygg speciellt i gult och den sticker ut också. Själv köra jag en 2021 id.4 och 2014 Nissan leaf funderar på om man ska uppgradera till en begagnad Tesla model 3 highland om något år när den har kommit ner i pris lite och en Xpeng g6 nu, Xpengen verkar vara väldigt bra prissatt och undrar om du kommer ut med en G6 video snart, längtar redan.
Ja, jag håller med, exteriören på EX30 är riktigt snygg (och speciellt i gult som sagt :D ). Highland kommer kunna vara ett bra köp, får se hur priset kan gå ner under året. Jag kommer inte med någon G6-video just nu. Jag var inbjuden till eventet men kunde inte vara där tyvärr.
När det kommer till Google bilarna så har de haft stora problem med internet överlag. I många fall så var det inget som var på Volvos sida utan hos leverantören. Det fixades dock ganska snabbt allra oftast. Som tidigare anställd på Volvos kundservice så har man fått ta emot väldigt många frågor och fått felsöka väldigt mycket kring det och det gick oftast att lösa i samtal eller genom omstart på defroster-knappen. Hur det ligger till med EX30 kan jag dock inte svara för. Då jag avslutade min anställning i Februari, så precis i början av EX30 leveranserna. Men kan tänka mig att det är liknande som för t.ex. XC40, dock utan möjlighet till omstart av system, till min vetskap. Oavsett vad, så ska det funka och det är en besvikelse att det inte gör det. Även om de flesta har god mängd surf att dela med till bilen. Och sen till sist, bara för att dra in det här också. Jag är inte förvånad att appen knappt funkar. Jag HATAR appen och varje gång någon ringde och nämnde problem med appen så suckade msn bara, med detta så har jag personligen skickat MÅNGA tickets. Men de lyckas aldrig få den rätt. Vilket är riktigt ledsamt. Den har möjligheten till att vara helt underbar. Men finns inte många som kan förklara en parkoppling av appen steg för steg i sömnen med genvägar om det behövs, så det är väl posetivt antar jag 😅
Varför jämföra med Renault Megane E-Tech och Tesla Model 3? Renaulten har bakhjusdrift och är sjukt långsam i acc, Teslan är en större sedan - dvs. en helt annan biltyp.... Du försöker vara ärlig men du är onödigt negativ mot Volvon.
Renault är framhjulsdriven, Volvon är bakhjulsdriven men visst är den långsam jämfört med Volvon. Däremot är storleken densamma (skiljer 3 cm) och erbjuder också Android Automotive, precis slm EX30. Teslan är en annan biltyp men den är en halvmeter längre och erbjuder liknande prestanda och AWD för samma pengar. Jag är ärlig med min åsikt, du behöver inte hålla med. Jag tycker inte bilen är värd pengarna Volvo vill ha och jag tycker inte bilen var redo för lansering.
@@Elbilsmagasinet Tack för svar! Volvon är ingen perfekt bil, men tror den passar många. Fokus framöver tror jag blir mot mindre bilar, den funkar för en liten familj. Bra prestanda, dragkrok, 4hjulsdrift. Den har mycket som andra inte har.
Tvärtom skulle jag tro, det mesta med ”tesla” i titeln får visningar, därför många medier gillar att lägga in ordet Tesla i rubriker jämt och ständigt. Men jag har precis publicerat min recension av Model 3 (den enda tesla som skulle vara intressant för mig) och där blir det tydligt vad jag tycker om den :)
@@Elbilsmagasinet såg den precis. Bra video. Skaffa sexy buttons så kan du programmera både automatiskt filbyte samt blinkers i dem om du vill. Bra tillbehör.
Bara en allmän tanke om dörrhandtag i bilar. Helt ologiskt att man drar handtaget inåt för att öppna dörren utåt. Det logiska hade väl varit att trycka in handtaget när man ska trycka ut/öppna dörren?!
Kina.. Och kvalitet går ej ihop.. Detta är helt enkelt en kinesisk bil. urdåligt.. Så förbannat glad att jag inte sålde min V70 2010 o beslöt behålla den.. Går att köra på E85 så det blir mycket miljövänligare än bensin.
@@Elbilsmagasinet Menar inte att du hatar den om det är så du tolkar det, syftar snarare på flera kommentarer. Kritiken du framförde är rimlig, men i min mening överdriven i många fall. Men alla får ha sin åsikt såklart.
Tänker såhär. Produkter idag kommer ut så snabbt att mjukvaran inte är färdigtrimmad. Gäller allt tekniskt överlag. Vi är försökspersoner, den stora mängden som får saker att rulla. Vi får hoppas vi som inte är först med det senaste, att buggar m.m har löst sig när vi beslutar oss för att köpa eller vänta nu.......då kommer version 2.0!
Har i nuläget en 2008 XC70 D5 AWD manuell låda, älskar den bilen även om den gått 38k mil, tänkte först på en V50 -12 men efter att jag såg instrumentpanelen så kom den bort även om det var en R-design, Blir nog ingen mer volvo om jag säljer den om det inte är en äldre, vill inte ha VEA motorn, då blir det att byta märke, gillar videon, ärliga åsikter
Volvo är verkligen oslagbara på att få bilar att se ut som småbarnsleksaker. Denna ser ut som en Renault Master med framstjärtsblöja, och målarfärg från -74 Golf.
Zeekr X har en bättre interiör, mer plats i den (ca 20 cm längre så inte så konstigt). Däremot kör den inte alls lika bra som EX30 och komforten upplever jag som bättre i EX30 än Zeekr X.
den där iphone-ramen när du börjar demonstrera appen är ju helt fel i förhållande till vad för telefon du har... varför inte bara visa råa videoinspelningen istället?
Köper mycket hellre en Polestar 4, mycket snyggare, inte så mycket dyrare än maxutrustad EX30 och betydligt rymligare. Samt väl beprövat infotainment även en app som numera är hyfsat bra (har en P2 idag). Tänker då på P4 Long range single motor, 700 tkr
Personligen kommer jag aldrig köpa en batteribil. Dom är inte tillräckligt utvecklade än. Tar säkert mist 10 år till. En bil med en stor V8 och 500 till 800 hästar blir det massor av mer känsla
Tesla är ett alternativ, men menade om man vill ha Volvo så är ex40 och ec40 ett kanske bättre val med tanke vad man får för pengarna. Både kvalitetsmässigt räckvidds och storleksmässigt. Hade den gula bilen kostat 450k sek hade det varit en annan sak.
Jag såg det här klippet när det kom. Häromdagen såg jag senaste Polestar filmen sen åkte jag till Uppsala. På väg hem mötte jag en gul EX30 och tänkte att det kanske var du.. och det var det. Jag han inte vinka men gör det här 😊 Bra tester!
Snabbladdning och DC-laddning är samma sak, du tänker på AC-laddning. Ja, den meningen var inte helt genomtänkt, den är såklart fel. Däremot att jag skulle säga att 11 kW är bättre stämmer ju inte, vet inte var du skulle få det ifrån.
Volvo har gjort krock test själva innan den börjar sälja varje bil. Skärp dig. det tar tid innan det kommer ut videos och test för alla bilar. Ofta någon månad efter varje bil kommer ut på marknaden så kommer krock test och videos på de.
Bara kolla köpen av bilen så ser du att många är intresserade av att ha en liten smidig bil. Sen många som vill ha märket Volvo istället för andra märken som kanske har mer räckvidd osv. Inte många alls som behöver en större bil än Volvo EX30. Har själv kört bilen och tycker den är otroligt bra. Själv äger jag en Tesla Y men jag skulle säga att Volvo EX30 känns bättre att köra fast min Tesla Y har lite mer extra grejer o bättre räckvidd osv. Om du sätter dig och kör motorväg 1-2 timmar och kör om alla bilar så kommer du se att det kanske är 90% av bilarna som det max är 2 personer i. Jobbar med köra 8 timmar ute på vägarna i Stockholm varje dag. Det är minst 90% av alla bilar man ser varje dag max 2 st i bilarna. Denna bil är perfekt för en hel del människor. O dem flesta som köper Volvo bor i hus vilket betyder att dem laddar hemma varje ganska ofta så behövs inte mer räckvidd än vad dem flesta super el bilarna har. Räckvidden på denna bil är otroligt bra. EX30 är för dem som åker 99% av gångerna med max en vuxen som extra i bilen. Sen 2 barn går faktiskt bra i denna bil också.
Tyvärr, det är ingenting som är bra med den traktorn, ursäkta, Bilen. Lägg inte pengarna på en dålig Kinabil, köp istället den nya Tysk byggda Tesla model 3, där funka allt perfekt från början.👍👍👍
Jag provkörde bilen bara för skojs skull men blev riktigt imponerad! Jag gillar främst Breeze interiören, när jag klev in i min bil av tyskt märke efter provkörningen upplevde jag den helt plötsligt som plastig och billig.... Undrar om du körde mycket motorväg för att 26kWh/100km är väldigt mycket, speciellt med tanke på bilens storlek.
Ja, det har varit mycket motorväg. Tänkte kolla vad förbrukningen blivit nu när jag åkt på sommardäck ett tag i fint väder men appen visar 0,0 i förbrukning nu….
Inget kinaskräp här. Volvo har 23000 som jobbar här i Sverige. Allt jobb på bilen gör dem i Sverige. Ända som händer i kina är att bygga bilen. Alla märken som inte är byggda i kina får 90% av bil delarna från kina. Så lugna ner dig. Allt är samma skit.
Det ser ut som ett hönshus jämfört mot min S90 fr 2017 som är iofs max urustad, MEN med tanke på åldern och ny teknik etc borde det vara tvärtom. Det borde vara en rejäl uppdatering, men det känns långt ifrån. Fast ex90 hoppas jag är mkt bättre. Sedan vill man ha en stor sedan limousine i el variant som inte blir nedgradering mot S90.
20:39 Den smarta grejen med fönsterhissar mellan framstolarna hade jag på min SAAB 9000 CSE redan 1998 (eller var det -97? Jubileumsårsmodellen var det iallafall). SAAB var rätt tidigt ute ;) SAAB var väldigt innovativa och före med många smarta saker. GM körde det i botten för att sen skrota märket.
Du hann redigera din kommentar innan jag hann skriva, men som du säger var SAAB tidigt ute med mycket! Kan inte någon kopiera night panel istället för Teslas ensamma mittenskärm? 😂
Många bilar har ett "lugnt läge" där man visar väldigt lite eller ingenting på mittenskärmen. Det fungerar dock inte på EX30 eftersom all förarinformation är högst upp, den måste vara igång. Går inte heller att släcka ner det som är under.
Flera tillverkare lämnar inte ut appen till journalister, därav att man inte kan visa upp den. Jag kan visa den eftersom det är min bil och jag är kund hos Volvo :)
Bra med barnstol! Du borde dock montera den bakom passagerarplatsen, det hade du gjort om det var på riktigt. Bland annat för att det vanligen är lättare att anpassa positionen på den som behöver sitta fram där jämfört med förarplatsen.
@@subwarpspeed passagerarstol fram nämndes ja. jag skrev uttrycklingen "bakom", alltså i baksätet. (Det finns isofix på båda platserna i baksätet exempleivs.)
Hade du recensionen varit annorlunda tror du om du haft core-varianten, för runt 430k? Mjukvarustrulet bortsett då för det hade man ju inte undkommit 😅
Ja, det hade den. Även om jag tycker det är för dyrt det med så är kraven inte lika stora på den prisnivån. Snålt att inte skicka med värmepump hade varit en stor nackdel.
Har beställt en core med bara ett par tillägg så landade strax över billigaste priset. Kommer använda bilen primärt att pendla till jobbet och kortare resor 5-10 mil så för mig är det ok utan värmepump. Hoppas de löst mjukvaran tills jag får den om ett par månader 👍
(Annons) - Tack till Axkid som gör det möjligt att även visa hur det blir med barnstol i Volvo EX30. Om ni är i behov av en ny barnstol och är ute efter prisvinnande barnstolar från ett svenskt företag så kolla in dessa.
Axkid Minikid 4 (den i videon): 2ly.link/1xZZk
Axkid ONE 2 (ISOFIX): 2ly.link/1xZZi
Skoj att du fått en bra sponsor till dina bra videos. Hoppas du en dag kan gå runt på dina Videos
Min första kontakt med Elbilsmagasinet.
Såg hela videon.
Äntligen ett vettigt biltest.
Bra gjort.
Gillar min Volvo V60 D4 från 2013 mer och mer...☺
Volvo mellan 2013-2017 var peak.
En rejäl sågning är alltid underhållande!
Äntligen någon som vågar kritisera Volvo.Dom felen som du beskriver känns ju helt galet.Det är inte en volvo det är en kinesbil.Det här kommer Volvo ångra.Som vanligt är dina tester underbara bra jobbat!!!
Volvo Ex30 är för dyr.
Det är den verkligen. Jag kommer att harva runt med min V40 från 2018 i många år till. Jag är inte främmande för elbil, men det kommer nog att dröja ett tag.
@@750adde nya bilar är dyra en ny Volvo xc40 bensin börjar på 428kSEK samma pris som denna elbil.
@@jannes6078 Då är ju inte EX30 dyr.
Då den kostar lika mycket eller mindre än en xc40 bensinare, så är det ju bra.
Men helt ärligt. 550-600k är inte så farligt för en välutrustad Volvo, speciellt inte när det är en elbil.
Nästan alla bilmärken är dyrare. Eller i bästa fall liknande pris.
Man får ändå tänka på allt som ingår i paketen som man får betala flera tusenlappar hos andra.
Tack för en bra recension, vi är många som är intresserade av att inte göra dyra felköp, speciellt när många bra alternativ finns.
Håller med en ärlig och bra recension! Som Volvo Cars anställd kommer jag själv få EX30n som tjänstebil i 24-mån. Skall bli kul att testa den och se om man kommer ha alla de här helt oförlåtliga problemen?
Finns det ett enda bra EV-alternativ? Var seriös nu.
@@miljororforsprakpartiet290 vad som är bra bil beror alltid på personens behov och önskemål oavsett drivlina.
För mig har en Kia Eniro elbil varit en jättebra bil, innan dess var Volvo xc70d4 en bra bil.
Nu har jag en Kia EV6 AWD och är mycket nöjd med den elbilen.
@@truenorth365Förbrukningen för en bil i denna klassen är oförlåtlig. På tok för hög.
Betalade 650k för min fullutrustade IONIQ 5 AWD MY24 med semi-elektrisk dragkrok och panoramatak.... Inte långt ifrån maxutrustade EX30. Vad gör Volvo?!
Försöker maximera sin vinst på bekostnad av kunden....
25% vinst har de på denna ex30n!@@UgglemannenFTW
Gillar din ärlighet ! Mer såna ärliga videos framöver hade uppskattas. Så vet man verkligen vad man köper. Dom flesta youtuber hypar alltid upp bilarna
Många bilar är bra idag. Just att det här faktiskt är min bil tror jag gör mycket också, jag får en erfarenhet som man normalt sett inte får :)
Ärligt talat Christoffer. Kan du ta reda på hur det är möjligt att en bil med såhär många brister får kalla sig en Volvo och släppas ut till betalande kunder? Finns det inga produktägare kvar med någon form av självrespekt på Volvo? Är detta projektet helt drivet från Kina eller vad är det frågan om?
Glömde säga: Tack för en gedigen och ärlig recension!
Jag har träffat han som är chef över Volvos avdelning för små bilar, alltså EX30, EX40 och EC40. Han medgav att det fortfarande fanns en del att göra men att dom var nöjda med hur bilen blev. Och jag tror inte jag kommer hitta någon på Volvo som kommer säga annorlunda. Men jag håller med om att det hade varit intressant med en 100% ärlig diskussion med någon från produktteamet.
Tycker samma sak om min V90 B4 MY22. Volvo skalar av och tar bort funktioner helt utan att lyssna på kunderna. Efter 8 st Volvo blir detta tyvärr den sista.
Av designen att döma (orkar inte kolla videon, nya fordon är alltid ointressanta) ges starka vibbar av floppar som 480 och C30. De var inga "hederliga" volvos utan lågbudget från Nederländerna o.s.v.
@@mattiasmattematfransson5107kan du utveckla? Tittar själv på köpa en likadan.
Vem vill åka runt med en ful läsplatta mitt i instrumenteringen helt ofattbart att detta ens är säljbart. 🙄
Mycket bra recension, nog den löjligaste elbil jag sett, vill så mycket levererar så lite, litet bagage, trångt baksäte, dyr, skitful inredning. Köp istället nya Tesla 3, världens bästa elbil för de pengarna du betalar för den, prova den innan man säger något annat.😀👍😀
Nya highland är grym!
Alltså en bra Temu produkt förutom priset.
Hur kan man släppa en bil som inte är färdig
Håller med om det. Mjukvaran är absolut inte färdig. Jag vill inte gå så långt som trafikfarlig, men jag skulle vilja ha pengar i ersättning för bristande funktion.
Mår illa av att bara se den "instrumentbrädan". Är det en mopedbil liksom?
Håller mig till en bil som kostar lika mycket som interiör tillvalet så jag iaf får knappar som går att hitta och enkla lättlästa instrument på rätt ställe...
Takk for fin gjennomgang! Lurer på hvorfor ingen motor journalister nevner at du må ha ladet til 80%+ for å få full effekt (428 hk) fra motorene - under 80% batterikapasitet er bilen vesentlig mindre pigg. For meg var det en stor nedtur - men ingen andre nevner det - hvorfor er det slik når det ofte blir gjort ett poeng av at bilen har 428 hk - når det kun gjelder ved batterikapasitet 80% eller mer 🙄🤔
Jag har inte lyckats få min ODB att fungera med EX30 än vilket ju hade varit intressant. Då kan man se hur mycket effekt som tas från batteriet och man skulle kunna testa hur mycket effekten begränsas vid olika nivåer.
Bra reportage
Vilken fantastisk person du är. Du går verkligen igenom det som är viktigt för användaren av bilen. Håller med dig i det mesta du säger. Det finns några saker som jag hade sågat hårdare ändå.
För mig är det här en riktig skitbil som inte borde ha släppts till marknaden. Detta får mig att rygga tillbaka från Volvo och tittar nu på andra bilmärken.
Tack, så otroligt snällt sagt :)
Chassit är faktiskt bra. Styrningen också. Men allt som har med datorsystemet att göra känns som det går i debug-läge. Och det behövs. Men gör bilen irriterande.
Bra video som vanligt! Du är riktigt bra som biltestare vill jag säga, skoj du hittat din grej också . Hoppas du får fler sponsorer så du kan gå från hobby till heltid med dina vieos.
Den bilen ser hemsk ut!!!
Fula fälgar, fula framlysen osv....
Varför ska det vara så svårt att göra sygga/tilltalande design?
Inget som stoppar dig från att faktiskt designa och sälja designen till ett företag.
Men det är ändå en smaksak.
Designen på EX30 är generellt uppskattad.
2:02 På tal om designen så är det ju verkligen en smak sak i högsta grad. Jag tror inte inte jag har sett en fulare bil framifrån sedan jag såg en Hanomag Henchel F20 campingbuss från 70 talet.
Tyckte inte om inredningen men provkörde inte men det känns skönt att jag valde en megane e-tec demo bil som funkar kanon
Omöjligt att tycka inredning i meganen är bättre 🤣
@@andreasl4507 Megane Iconics inredning med skinnstolar och massage och dom stora skärmarna äger denna Volvon alla dagar i veckan!
Även svenskar måste inse att Volvo är en ”Kina bil” och har kvalitet och funktion som en sådan samtidigt som man försöker ta betalt som för en kvalitetsbil. Jag har och har haft ett antal Volvo XC men det blir inte en ny Volvo för min del.
Volvo är rökta med de nya priserna, dom kommer inte finnas kvar om 5år i den här takten!
De borde ta tillbaka de billiga designen av 740/940/S,V70
Sett många i EX30-gruppen som klagat på att man ser Harman/Kardon-loggan i rutan hela tiden. Kunde inte tänka på något annat under kördelarna i videon. 🤣
Det är väldigt märkligt hur man har släppt igenom det där. Hade ju inte varit så svårt tänker jag att sätta loggan lite längre fram på kanten så det stod mot folket i bilen istället för rätt upp i rutan :)
Ærlig og oppriktig gjennomgang av lille Volvo’n!👍🏻 Så og kjente på bilen på CarExpo i Norge tidligere i år, og synes den så ganske fin og snerten ut. Men prisen på en så pass liten bil, med relativt høyt forbruk, spesielt på motorvei, er alt for høyt! Vi har selv ikke behov for en større bil, men når man kan få en Tesla MY med betydelig lengre rekkevidde og alt man behøver standard. Selv Matrix lys og hengerfeste inngår for noen få tusenlapper mer…?😳 Sorry Volvo, ta en restart på denne er dere snille.😉
Volvo, under all kritik. Appen är ut exakt som till min V60 från 2016, förutom ett par funktioner (som digital nyckel, uppdateringar) 😂
Min gamla Volvo 850 hade knapparna till elhissarna i mittkonsolen. Det var skitbra. Där borde dom sitta på alla bilar.
Jag kan bara tänka mig att de som köper denna vill ha just en liten eldriven Volvo. Finns andra bilar som är både bättre och billigare (med mer plats). Blir väldigt spännande att se dig testa Xpeng G6 när du får chansen.
Jag hoppas att bilen som får mig att lämna min plug in hybrid kommer inom kort. Tack för ännu en bra video!
Handlar mycket om märket då Volvo klart har en otroligt fin historik genom åren och för framtiden också så det gör Volvo bilarna till ett oroligt bra val✔️
99% av alla som köper den här Volvo EX30 behöver inte mer (Plats) 🤪 90% av alla ute på vägarna sitter Max 2 st i bilarna.
Vi får väl se, det visar sig nog vad breda massan väljer?
Så här långt in i videon verkar den ganska medioker för att vara en ganska dyr Volvo. Stor risk att V70ii blir den sista volvon jag äger, alternativt en v90 hybrid beroende på hur framtiden blir. Volvo når helt enkelt inte upp till sin egen standard längre
Mycket saablösningar i nyare Volvo. De som vet vet, och är ju uppenbart att designavdelningen kommer från Saab
Tur jag inte skrev på leasingavtalet 😅😅😂
Känns som de här är unversiellt för nästan alla Elbilar.
1: man betalar ett premium pris.
2: Man får saker som har färre mekaniska knappar och funktioner, för att de vill spara på kostnaden när bilen byggs.
I princip betalar man mer och får en billigare produkt. Detta är inte unikt för Volvo utan sant för nästan alla elbilstillverkare. Detta för att maskera den höga kostnaden för elbilar.
Volvo Shrinkflation
Lite kul hur sågad ID4 blev av alla - men de ser ju ut som EX30 är precis lika som första utgåvan av ID4.
Finns absolut likheter :p
Jag har en bror som i en olycka skadade högra armen så att den är amputerad strax nedanför armbågen.
Hur tycker du att du skulle klara körningen utan höger arm, och inställningar i menyerna?
Sedan några år kör han en 2017(?) VW Tiguan med "automat".
Shit. De är nog omöjligt sånnafall. Man behöver två armar för de här bilarna. Men fixa Elon musik chip i huvudet om några år så kan man styra skärmen o mjukvaran genom tankarna 😁
Han får importera en högerstyrd bil alternativt sätta fast en touchpenna med förlängare på "stumpen".
En del funktioner ska väl gå att styra via rösten annars, men det brukar fungera olika bra på olika bilar.
Volvo is not Swedish, it's Chinese crap car from GEELY with volvo badge on it. It's bad car super inefficient. Just buy a Model Y.
Toppenkanal! Bra konsumentupplysning 👍
Vi såg dig i Uppsala när du körde ex30, måste säga att den var väldigt snygg speciellt i gult och den sticker ut också. Själv köra jag en 2021 id.4 och 2014 Nissan leaf funderar på om man ska uppgradera till en begagnad Tesla model 3 highland om något år när den har kommit ner i pris lite och en Xpeng g6 nu, Xpengen verkar vara väldigt bra prissatt och undrar om du kommer ut med en G6 video snart, längtar redan.
Ja, jag håller med, exteriören på EX30 är riktigt snygg (och speciellt i gult som sagt :D ). Highland kommer kunna vara ett bra köp, får se hur priset kan gå ner under året. Jag kommer inte med någon G6-video just nu. Jag var inbjuden till eventet men kunde inte vara där tyvärr.
Ta och testa displayskydd så man slipper fingeravtryck
Exakt. Så enkelt och smidigt
Over There uppdateringar 😉
Ändå ganska rätt ändå, för här är dom då inte :)
Är så trött på iPhone bilar utan knappar. Inte fjärren har knappar.
Visst hade du problem med internet också i din XC40 @Elbilsmagasinet? 😅
Du har gott minne, det stämmer bra! Det löstes dock efter en natt på verkstad, jag önskar så hade varit fallet här...
När det kommer till Google bilarna så har de haft stora problem med internet överlag.
I många fall så var det inget som var på Volvos sida utan hos leverantören.
Det fixades dock ganska snabbt allra oftast.
Som tidigare anställd på Volvos kundservice så har man fått ta emot väldigt många frågor och fått felsöka väldigt mycket kring det och det gick oftast att lösa i samtal eller genom omstart på defroster-knappen.
Hur det ligger till med EX30 kan jag dock inte svara för. Då jag avslutade min anställning i Februari, så precis i början av EX30 leveranserna.
Men kan tänka mig att det är liknande som för t.ex. XC40, dock utan möjlighet till omstart av system, till min vetskap.
Oavsett vad, så ska det funka och det är en besvikelse att det inte gör det. Även om de flesta har god mängd surf att dela med till bilen.
Och sen till sist, bara för att dra in det här också.
Jag är inte förvånad att appen knappt funkar.
Jag HATAR appen och varje gång någon ringde och nämnde problem med appen så suckade msn bara, med detta så har jag personligen skickat MÅNGA tickets. Men de lyckas aldrig få den rätt. Vilket är riktigt ledsamt. Den har möjligheten till att vara helt underbar.
Men finns inte många som kan förklara en parkoppling av appen steg för steg i sömnen med genvägar om det behövs, så det är väl posetivt antar jag 😅
Tack för en bra video 👍
Härlig bil att köra dock samma problem hitills med inget internet...
Varför jämföra med Renault Megane E-Tech och Tesla Model 3? Renaulten har bakhjusdrift och är sjukt långsam i acc, Teslan är en större sedan - dvs. en helt annan biltyp.... Du försöker vara ärlig men du är onödigt negativ mot Volvon.
Renault är framhjulsdriven, Volvon är bakhjulsdriven men visst är den långsam jämfört med Volvon. Däremot är storleken densamma (skiljer 3 cm) och erbjuder också Android Automotive, precis slm EX30. Teslan är en annan biltyp men den är en halvmeter längre och erbjuder liknande prestanda och AWD för samma pengar.
Jag är ärlig med min åsikt, du behöver inte hålla med. Jag tycker inte bilen är värd pengarna Volvo vill ha och jag tycker inte bilen var redo för lansering.
@@Elbilsmagasinet Tack för svar! Volvon är ingen perfekt bil, men tror den passar många. Fokus framöver tror jag blir mot mindre bilar, den funkar för en liten familj. Bra prestanda, dragkrok, 4hjulsdrift. Den har mycket som andra inte har.
@@Elbilsmagasinet Menade att Volvon är 4hjulsdriven men det får du inte med Renaulten
Hoppas Volvo kollar på den här videon och skäms ordentligt..-vilken dynga för dom pengarna!!
Jag vet att dom kollar iallafall :)
Jag förstår nu varför ex90 dröjer. De har inte råd med den negativa publiciteten som mjukvaran i en miljonbil skulle skapa.
Jag är helt okej med sen lansering bara den funkar när den kommer!
Och under tiden så öser Kia ut EV9 till marknaden.
De flesta svensson har inte råd att köpa en bil fö 640 000:-
Jag säger ju att den är för dyr 🤷♂️
Varför skaffar du inte en Tesla istället? Nä, den funkar ju bara hela tiden, så det blir ju inga bra videos! 😅
Tvärtom skulle jag tro, det mesta med ”tesla” i titeln får visningar, därför många medier gillar att lägga in ordet Tesla i rubriker jämt och ständigt. Men jag har precis publicerat min recension av Model 3 (den enda tesla som skulle vara intressant för mig) och där blir det tydligt vad jag tycker om den :)
@@Elbilsmagasinet såg den precis. Bra video. Skaffa sexy buttons så kan du programmera både automatiskt filbyte samt blinkers i dem om du vill. Bra tillbehör.
Min körjournal i appen visar 24-tim i klockan
Skönt! Hajjar alltid till lite när jag kollar, ”va, vem var ute och körde med min bil 6 imorse? Jajuste, 18..”
Bara en allmän tanke om dörrhandtag i bilar. Helt ologiskt att man drar handtaget inåt för att öppna dörren utåt. Det logiska hade väl varit att trycka in handtaget när man ska trycka ut/öppna dörren?!
Kina.. Och kvalitet går ej ihop.. Detta är helt enkelt en kinesisk bil. urdåligt..
Så förbannat glad att jag inte sålde min V70 2010 o beslöt behålla den..
Går att köra på E85 så det blir mycket miljövänligare än bensin.
Jag slutade med Volvo 2004
Tesla Model Y 554 tkr (allt ingår). Kan aktiveras till självkörning. Större utrymmen. Problemfritt laddnätverk. Lycka till Volvo
Jag provkörde den och tyckte den var jättebra. Intressant att se rescensioner där hälften älskar den och andra hälften hatar den. inget därimellan
Lite som när man säger något man inte gillar med en produkt så drar andra slutsatsen att man hatar den.
@@Elbilsmagasinet Menar inte att du hatar den om det är så du tolkar det, syftar snarare på flera kommentarer. Kritiken du framförde är rimlig, men i min mening överdriven i många fall. Men alla får ha sin åsikt såklart.
Tänker såhär. Produkter idag kommer ut så snabbt att mjukvaran inte är färdigtrimmad. Gäller allt tekniskt överlag. Vi är försökspersoner, den stora mängden som får saker att rulla. Vi får hoppas vi som inte är först med det senaste, att buggar m.m har löst sig när vi beslutar oss för att köpa eller vänta nu.......då kommer version 2.0!
Har i nuläget en 2008 XC70 D5 AWD manuell låda, älskar den bilen även om den gått 38k mil, tänkte först på en V50 -12 men efter att jag såg instrumentpanelen så kom den bort även om det var en R-design, Blir nog ingen mer volvo om jag säljer den om det inte är en äldre, vill inte ha VEA motorn, då blir det att byta märke, gillar videon, ärliga åsikter
Volvo är verkligen oslagbara på att få bilar att se ut som småbarnsleksaker. Denna ser ut som en Renault Master med framstjärtsblöja, och målarfärg från -74 Golf.
Köpte min svarta model y performance för 650k 🤣
Mkt bra val jämfört med detta 👏
Köp en lätt begagnad Megane istället.
Den har förvisso oxå sina brister men det är helt andra pengar oxå...
Enorma Internetproblem är ju en grym säljpitch 😅
23 uppdateringar på 19 månader. Tesla är suveräna på OTA:s. Massa nya funktioner. Å mer kommer. Love it!
Oj en sak kom jag att tänka på, om Volvo använder Android, hur länge har de säkerhetsuppdateringar? Android mobiler brukar ju ha 4-5 år.
Jag frågade när jag var i Luleå och tanken är minst 15 år iallafall :)
@@Elbilsmagasinet ah perfekt :)
Inte färdig. Lika VW ID.3. Efter 3 år tröttnade jag. Vi borde inte betala för saker/mjukvaror som inte funkar.
de jag inte fattar med elbil behöver man verkligen så många hästkrafter? har en bil i dagsläget med 68hästar XD.
är de för att de är så tunga?
Nej, det behövs inte men det är enklare i en elbil och folk tycker om höga siffror :)
68 hästar. ?? Min farbror har de på sin gård 😁
Ett tips, barnstolen ska alltid sitta bakom passageraren om du inte har två barn.
Så undra varför Volvo bara fäste bakom föraren om man inte gör ett tillägg.
Undra om det går att skruva lös vad det nu är och flytta till andra sidan, och att tillägget är bara för om man behöver för två barn?
Hvordan tycker du den er sammenlignet med Zeekr X?
Zeekr X har en bättre interiör, mer plats i den (ca 20 cm längre så inte så konstigt). Däremot kör den inte alls lika bra som EX30 och komforten upplever jag som bättre i EX30 än Zeekr X.
den där iphone-ramen när du börjar demonstrera appen är ju helt fel i förhållande till vad för telefon du har... varför inte bara visa råa videoinspelningen istället?
640 000 för den där?! Jag plockade ut en riktigt trevlig X3 för inte så länge sedan för samma pengar.
2024,04,16. 😂😂
Tänk bara på att barn har ben dom med.
Så lämna 10 cm mellan bilbarnstolen och bilens stolsrygg.
Är ju sjukt att man kan låsa och låsa upp bilen med mobilen men inte med fjärr. Gör om och gör rätt Volvo.
bara recension utav dig men detta lite varför jag undviker elbil för mycket strul jag kör ladd hybrid i stället
tack för en bra video, visade den för min granne som tänkt beställa en sådan här Volvo. Det blir ingen Volvo för honom den saken är säker.
Köper mycket hellre en Polestar 4, mycket snyggare, inte så mycket dyrare än maxutrustad EX30 och betydligt rymligare. Samt väl beprövat infotainment även en app som numera är hyfsat bra (har en P2 idag). Tänker då på P4 Long range single motor, 700 tkr
Jättefin bil, Polestar 4! Håll koll på kanalen, snart kanske den dyker upp ;)
Personligen kommer jag aldrig köpa en batteribil. Dom är inte tillräckligt utvecklade än. Tar säkert mist 10 år till. En bil med en stor V8 och 500 till 800 hästar blir det massor av mer känsla
Att folk orkar…
HEMSKT med alla dessa touchknappar. Hur tänker dem?!
Det där baksätet ser ju betydligt trängre ut än en i3a även om denna har 3 säten bak mot i3ans 2
för 600 k börjar jag nästan kika på c40, eller gjorde det innan de prishöjde bilarna när de blev ec40.
Volvo EC40 kostar från 602 900 kr med stort batteri, klart intressant :) www.volvocars.com/se/l/erbjudanden/ec40/
Rejält mycket större och mer kapabla Model Y LR kostar 635k 🤷
Tesla är ett alternativ, men menade om man vill ha Volvo så är ex40 och ec40 ett kanske bättre val med tanke vad man får för pengarna. Både kvalitetsmässigt räckvidds och storleksmässigt. Hade den gula bilen kostat 450k sek hade det varit en annan sak.
Aa vill man ha Volvo håller jag med 👍
Jag såg det här klippet när det kom. Häromdagen såg jag senaste Polestar filmen sen åkte jag till Uppsala. På väg hem mötte jag en gul EX30 och tänkte att det kanske var du.. och det var det. Jag han inte vinka men gör det här 😊 Bra tester!
*Vinkar tillbaka :)
Var har du fått informationen att snabbladdning är vanligare än DC-laddning? Du använder det som argument att 11kW DC räcker... EX30 är en citybil
Snabbladdning och DC-laddning är samma sak, du tänker på AC-laddning. Ja, den meningen var inte helt genomtänkt, den är såklart fel. Däremot att jag skulle säga att 11 kW är bättre stämmer ju inte, vet inte var du skulle få det ifrån.
Vem vill ha en ny liten bil som inte är krocktestad?
Volvo har gjort krock test själva innan den börjar sälja varje bil. Skärp dig. det tar tid innan det kommer ut videos och test för alla bilar. Ofta någon månad efter varje bil kommer ut på marknaden så kommer krock test och videos på de.
Bara kolla köpen av bilen så ser du att många är intresserade av att ha en liten smidig bil. Sen många som vill ha märket Volvo istället för andra märken som kanske har mer räckvidd osv. Inte många alls som behöver en större bil än Volvo EX30. Har själv kört bilen och tycker den är otroligt bra. Själv äger jag en Tesla Y men jag skulle säga att Volvo EX30 känns bättre att köra fast min Tesla Y har lite mer extra grejer o bättre räckvidd osv. Om du sätter dig och kör motorväg 1-2 timmar och kör om alla bilar så kommer du se att det kanske är 90% av bilarna som det max är 2 personer i. Jobbar med köra 8 timmar ute på vägarna i Stockholm varje dag. Det är minst 90% av alla bilar man ser varje dag max 2 st i bilarna. Denna bil är perfekt för en hel del människor. O dem flesta som köper Volvo bor i hus vilket betyder att dem laddar hemma varje ganska ofta så behövs inte mer räckvidd än vad dem flesta super el bilarna har. Räckvidden på denna bil är otroligt bra. EX30 är för dem som åker 99% av gångerna med max en vuxen som extra i bilen. Sen 2 barn går faktiskt bra i denna bil också.
Väldigt många, 2024 årsmodell är redan slutsåld.
@@simonjohansson3701stämmer bra de. En otroligt bra bil!!
Tyvärr, det är ingenting som är bra med den traktorn, ursäkta, Bilen. Lägg inte pengarna på en dålig Kinabil, köp istället den nya Tysk byggda Tesla model 3, där funka allt perfekt från början.👍👍👍
Vettigt pris på en småbil? Stört pris snarare
Sär skrivning
40% för dyr.
Volvo tyckte den var för billig och höjde priset 20 000 kr för modellår 2025 :o
Var inte detta en viktig modell för Volvos framtid? Hur kunde de släppa detta?
Jag har en ex40, skitbil rakt igenom
Kinesbil
Jag provkörde bilen bara för skojs skull men blev riktigt imponerad! Jag gillar främst Breeze interiören, när jag klev in i min bil av tyskt märke efter provkörningen upplevde jag den helt plötsligt som plastig och billig.... Undrar om du körde mycket motorväg för att 26kWh/100km är väldigt mycket, speciellt med tanke på bilens storlek.
Ja, det har varit mycket motorväg. Tänkte kolla vad förbrukningen blivit nu när jag åkt på sommardäck ett tag i fint väder men appen visar 0,0 i förbrukning nu….
@@Elbilsmagasinet 0,0 är ju riktigt bra. Ändå.
Samma backspeglar som i Lynk.
Kinaskräp för tjänstebilsmarknaden.
Ett jävla tjat om kina, ni tröttnar aldrig?
Du liknar mer kinaskräp.
Inget kinaskräp här. Volvo har 23000 som jobbar här i Sverige. Allt jobb på bilen gör dem i Sverige. Ända som händer i kina är att bygga bilen. Alla märken som inte är byggda i kina får 90% av bil delarna från kina. Så lugna ner dig. Allt är samma skit.
Ser inte en ends fördel med dena volvon utöver prestandan
Jag tror faktiskt en v90 e bättre
Vilken är tystare, ex30 eller model 3 highland?
Model 3 Highland
640000 ? Holy moly. Kjøp i Norge og ta med hjem til Sweeden 🥳
598,000 SEK.
De må nok betale svensk mva for å få den med til sverige.
Det ser ut som ett hönshus jämfört mot min S90 fr 2017 som är iofs max urustad, MEN med tanke på åldern och ny teknik etc borde det vara tvärtom. Det borde vara en rejäl uppdatering, men det känns långt ifrån. Fast ex90 hoppas jag är mkt bättre. Sedan vill man ha en stor sedan limousine i el variant som inte blir nedgradering mot S90.
EX90 är mycket bättre, enorm skillnad mellan dessa bilar. Förhoppningsvis fortsätter Volvo med det stuket, man kan se delar av EX90 i nya EM90.
@@Elbilsmagasinet
Tack! Jag misstänkte det med tanke på all rykte och recensioner...
Har du gjort test/recension på ex90?
Jag har gjort en genomgång av bilen tidigare: ruclips.net/video/1ON_AkWmVGE/видео.htmlsi=O52zV6y91JAtJx5l
20:39 Den smarta grejen med fönsterhissar mellan framstolarna hade jag på min SAAB 9000 CSE redan 1998 (eller var det -97? Jubileumsårsmodellen var det iallafall).
SAAB var rätt tidigt ute ;)
SAAB var väldigt innovativa och före med många smarta saker.
GM körde det i botten för att sen skrota märket.
Du hann redigera din kommentar innan jag hann skriva, men som du säger var SAAB tidigt ute med mycket! Kan inte någon kopiera night panel istället för Teslas ensamma mittenskärm? 😂
Saknar också Night Panel, är det ens möjligt att manuellt släcka ned mittskärmen på moderna bilar?
Många bilar har ett "lugnt läge" där man visar väldigt lite eller ingenting på mittenskärmen. Det fungerar dock inte på EX30 eftersom all förarinformation är högst upp, den måste vara igång. Går inte heller att släcka ner det som är under.
Så vad säljer de bilen för i Kina då? Det är inte svårt att gissa att det är minst halva priset.... 320 000kr max
170 000 yuan om jag förstått det rätt, direkt översatt blir det ca 260 tkr.
@@Elbilsmagasinetså ännu större blåsning för oss svenskar och europeer än jag trodde.
Bra med en riktig genomgång av appen, alltför sällan hoppas appen över i recensioner av nån anledning.
Flera tillverkare lämnar inte ut appen till journalister, därav att man inte kan visa upp den. Jag kan visa den eftersom det är min bil och jag är kund hos Volvo :)
Budgetbil till premiumpris…
Bra med barnstol!
Du borde dock montera den bakom passagerarplatsen, det hade du gjort om det var på riktigt. Bland annat för att det vanligen är lättare att anpassa positionen på den som behöver sitta fram där jämfört med förarplatsen.
Ja, det låter rimligt! Tur det var demo :)
Som han sa, du måste betala extra för att få fästen på passagerarsidan.
@@subwarpspeed passagerarstol fram nämndes ja. jag skrev uttrycklingen "bakom", alltså i baksätet. (Det finns isofix på båda platserna i baksätet exempleivs.)
Hade du recensionen varit annorlunda tror du om du haft core-varianten, för runt 430k?
Mjukvarustrulet bortsett då för det hade man ju inte undkommit 😅
Ja, det hade den. Även om jag tycker det är för dyrt det med så är kraven inte lika stora på den prisnivån. Snålt att inte skicka med värmepump hade varit en stor nackdel.
Har beställt en core med bara ett par tillägg så landade strax över billigaste priset. Kommer använda bilen primärt att pendla till jobbet och kortare resor 5-10 mil så för mig är det ok utan värmepump. Hoppas de löst mjukvaran tills jag får den om ett par månader 👍
Jättefin pendlarbil i sådant fall, som den rollen gör den nog bra ifrån sig :)