Se tem Onix Manual que perdeu potência pós recall tomando benga do Bagre Automático para desespero do Joel que já está soltando desculpas nos comentários tem like demais kkkkkkkkkkkk
@Carlos Daniel Da Silva Schaper pois é, isso foi inventado, eu tenho um amigo que comprou um antes do recall e depois levou pra fazer, o carro continua a mesma coisa
Comprei o Platinum manual tgdi 2022 hatch. Incrível como chega fácil em 170kmh, e faz mais de 20km/l na gasolina andando a 110 na estrada. O meu é cinza, lanternas traseiras escurecidas, eu acho bonito o bixin.
Camargo irmão tem como fazer esse mesmo trecho com polo msi manuaal x polo tsi oem? seria interessante ver os carros como se comportam de saída e em alta. Lembrando que o teste desses modelos não tem nenhum que preste no youtube.
Parabéns pelos 33k de inscritos, logo logo vc chega em 50 mil k😎👍 eu tambem ja surrei o hb20 tgdi com meu onix automático, a diferença foi igual essa do video da 1a puxada
Camargo do céu, não coloca a ré ou o "D" com o carro em movimento, a vida útil do cambio vai p brejo com esses detalhes! Falo isso no min 5:20. Lógico, meu comentario não tem intenção de ofender ou prejudicar seu vídeo, o like já esta garantido!
Tinha que ser automático contra automático para não restar dúvidas...essa limitação eletrônica do onix mata...Queria ver o petrolhead tocando esse onix ksksks...
Agora o HB20 vem turbo manual tá na hora da revanche Isa ser top! Outra coisa, faz Taos vs Compass no etanol? Ia ser top, acelerados fez na gasolina e maioria já sabe que os tsi rendem muito mais no etanol, e queria saber a real diferença no melhor combustível para os 2! Vlw camarguinho
Gostei do vídeo mas tenho uma crítica construtiva a fazer: não coloque apelidos nas marcas dos carros, sempre fale o nome deles fica bem melhor ,mais profissional Mas a iniciativa foi excelente em fazer essas comparações Parabéns
Sei que foi um comparativo top, queria ver o onix plus AT contra o HB20s AT... Seria um tanto quanto mais justo, conversor de torque mata o carro e se for jogar 60 kg a mais no tudo que da teria uma diferença
Sem chance, o up além de ser turbinado e um carro bem mais leve ne ai nao da ele sempre vai sair na frente. Gostei muito do hb20 vs onix ai sim deu gosto, show !!
Concorrente do sandeiro RS são os 1.3 a 1.4 turbo. Contra os 1.0 turbo fica molezinha, aí é totalmente previsível. Na vdd fica até feio o sandeiro perder.
@@arthurlyra9959 é vdd, sandeiro ganha, certeza, mas vai que dá uma zebra e um dos 1.0 (original) consegue pelo menos acompanhar por uma certa distância. Porém, ganhar acho difícil, sandeiro foi feito na medida, ele é superior aos 3 cilindros turbos e aspirados, fora o conjunto mecânico muito superior.
Briga Boa esses dois, tenho um astra 2.0 câmbio f17 boca não deu pro astra não só busca em 5 marcha mesmo se tiver pista retomando onix leva bonito kkk
O Hb20 é melhor em dois fatores 1-hb20 sedan vs Onix hatch 2-Hb20 automático vs Onix manual Acredito que se o Hb20 fosse hatch e Onix fosse automático o Hb20 iria dar um benga da disgrama no Onix. Pra deixar claro aos especialistas de plantão, eu sou leigo no assunto. Obs: Onix hatch1065kg vs Hb20 Sedan 1109kg
O hatch eu me acostumei com a traseira, apesar de não achar a coisa mais linda do mundo. Por isso comprei o sedan, a traseira dele ficou muito bonita, além de que o carro é muito bonito de lateral
Esse é um comparativo que muita gente tem procurado pela internet, viu!? A questão é... o que fez o Onix pular na frente foi o cambio manual? O que faz o bagre buscar foi a aerodinâmica (sedan, dizem que ajuda em alta)? Camargo, faltou só aquela ficha técnica marota pra ficar 101%
Camargao, vamos fazer um mutirão ai com o pessoal do seu canal e do petrohead e vamos limpar esses entulhos do México. Ta foda isso. Abraço e parabens pelos excelentes vídeos
E eu aqui, felizão com minha banheirona Fluençasso 2.0 turbo... O que para esses ai é "limite", para o meu é velocidade de cruzeiro e com motorista mais três passageiros e bagagem kkkk
7:50 na puxada que você fez os 1.500 rpm você passou na frente muito antes, ganhou com mais rapidez. Nessa você ficou para trás a maior parte do tempo.
@@legioaeternavictrix 6:10 8:03 ficou claro que sem Limitador o Onix anda mais. E a tocada desse cara no Onix foi melhor que Petrolhead pq nao errou a terceira marcha nenhuma vez.
@@joel8558 fala Joel !! Estava esperando você defender o Onix com garras ferrenhas kkkkkkk De fato o Onix andou mais na maior parte do percurso, só que esse HB20 é automático e o Onix manual né!? Espero que saia um remap tanto para o Onix, quanto para o HB20, para comparar de finalzona.
Tenho HB20S 1.0 turbo diamond ele corta de final 196km/h na reta , Virtus e Onix plus toma benga não adianta os fanboy de GM e vw chorar .toma coro do bagre e não troco ele no Onix plus e virtus jamais 5 anos de garantia 👍
@@marquinhorizatti2935 etanol : 9.5 cidade e 12.5 estrada Gasolina: 12 cidade 17.5 estrada Mais aí vai do pé do cidadão já fiz média melhor que isso aí mais se pisar faz menos também
Deve andar melhor que o antigo aspirado, mas essa promessa de 8,5 é só promessa mesmo, a quatro rodas fez e melhor tempo foi 10,3. A Fiat/Jeep gosta de dar uma diminuida no 0 a 100, igual o Jeep Renegade fazendo em 10,2 segundos kkkkkk, só no sonho.
@@felipesabes6102 mas o UP TSI é manual, tem margem pra erro. Já o Compass é automático, difícil conseguir errar, mas pode ser que dê pra abaixar esse número sim viu, até no máximo em uns 9,5 , menos que isso eu acho beeeem difícil!
Tinha que fazer o teste com esses carros os dois com câmbio manual ainda eu não estou acreditando que o Unix com câmbio manual não andou mais sabemos que o câmbio automático rouba muita potência do motor no caso do carro HB20
Ta faltando o New Fiesta Ecoboost ae! Eu tenho um aqui, é o 1.0 turbo mais forte do mercado e até agora eu desconheço um carro que ande mais q ele da categoria 1.0 turbo. Eu ja testei com tudo q existe, mais acha um ai pra galera ver o bicho andando. Abraço
@@danielr8380 me adaptei bem ao POWERSHIFT, cambio muita rápido, inclusive o q faz este carro ser tão rápido é o câmbio. Frente a polo tsi, onix turbo, up tsi, ele vai abrindo mesmo no marcha a marcha. Único pecado é pra arrancada, não tem o Lounch Control, mas parece q da pra ativar na reprogramação de câmbio
Se o onix nao fosse limitado a 180 acredito que o bagre não pegava, mas de qualquer modo, nunca passo de 120, as vezes 140 quando esqueço do velocímetro ou ultrapassando, tenho um corsa.
Trançando um paralelo entre esse vídeo e o do Up contra o bagre, Onix vai levar uma sabugada do TSi (normal)... Eu sugiro ao Joel pracinha não fazer nenhuma promessa dessa vez, senão o aro dele vai passar de 16 pra 22,5 em poucas horas de tanto que vai trabalhar na praça pública.
Esse mlk sabe tocar esse onix, por ser um carro difícil de tocar quando é manual. Deu um sufoco no bagre. Quando os dois são automáticos, sabemos que o HB20 abre carreta do onix
Se tem Onix Manual que perdeu potência pós recall tomando benga do Bagre Automático para desespero do Joel que já está soltando desculpas nos comentários tem like demais kkkkkkkkkkkk
😂😂😂😂
@Carlos Daniel Da Silva Schaper pois é, isso foi inventado, eu tenho um amigo que comprou um antes do recall e depois levou pra fazer, o carro continua a mesma coisa
tem a questão tbm de ser um Hatch vs Sedan, em alta o sedan sempre tem a vantagem aerodinâmica.
@@Camargoracer essas pistas são abandonadas. São longas nao passa um carro e quando acaba o trajeto e cheio de entulhos, muito engraçado. Canal top.
@@adrianooneves Famoso Jardim do Edem..😅😅👏
Camargo vc tá fazendo os melhores comparativos da internet.
Acho que o inscrito que falou dos 1500 Rpm, estava torcendo para o onix
Será que não foi o Joel que deu essa "dica valiosa" ? kkkkk
Eu teria apostado tudo no Onix...me surpreendeu também o HB20S . O Bagre tá ON. Teste muito bem conduzido ... São 2 pilotos.👏🏻👏🏻
Comprei o Platinum manual tgdi 2022 hatch. Incrível como chega fácil em 170kmh, e faz mais de 20km/l na gasolina andando a 110 na estrada. O meu é cinza, lanternas traseiras escurecidas, eu acho bonito o bixin.
Camargo, queria ver esses mesmos testes entre o bagre turbo vs bagre 1.6 manual. Acha pra nós
Acelero top e Camargo humilde demais.. rumo aos 100k
Camargo irmão tem como fazer esse mesmo trecho com polo msi manuaal x polo tsi oem? seria interessante ver os carros como se comportam de saída e em alta. Lembrando que o teste desses modelos não tem nenhum que preste no youtube.
Seria sensacional... Se for o polo aro 17 o msi acompanha... Mas queria ver kkk
Seria interessante mesmo, tenho um Polo msi original e no álcool é um veneno e já briguei com um higiene na BR e ficou mt parelho.
Polo só tem marcha ré
Parabéns pelos 33k de inscritos, logo logo vc chega em 50 mil k😎👍 eu tambem ja surrei o hb20 tgdi com meu onix automático, a diferença foi igual essa do video da 1a puxada
Fonte: dos sonhos 😂
Engraçado que eu surrei esse Lixo de onix com o meu bagre por uns 2,5 carros de distância
@@gianbueno6984 kkķkk sim e mentira pow esses ônix não aguenta não
hoje ja esta aumentando bastante o numero de inscritos, camargo vai bombar agora, parabens
Camargo, tenta fazer o comparativo entre os três hatch e manuais (UP! TSI, Onix Turbo e HB20 TGDI).
Aí sim em! Conteúdos interessantes e canal só crescendo. Parabéns fi!
Nesse comparativo, apenas Hb20 Turbo foi Automático. Seria bom fazer comparativo com Ônix turbo Aut com Hb20 Turbo Aut
Anda menos que o manual de alta
ruclips.net/video/YIOzRL2hjCQ/видео.html
Aí é que o onix vai perder mesmo, o manual tem vantagem
Camargo do céu, não coloca a ré ou o "D" com o carro em movimento, a vida útil do cambio vai p brejo com esses detalhes! Falo isso no min 5:20. Lógico, meu comentario não tem intenção de ofender ou prejudicar seu vídeo, o like já esta garantido!
Referência em educação.
Teria que ser o comparativo com ambos no automático! 🤙🏽
acho isso também
Mano o carro manual tem vantagem sobre automático se o Onix fosse automático ele ficaria mais para trás ainda
Cara,parece que ambos andam muito parecidos,mas a aerodinâmica do Hb20 sedã pode ter contribuído também,vídeo top!
Comentando aqui só para o canal subir.
Seus comparativos é top demais Camargo
Tinha que ser automático contra automático para não restar dúvidas...essa limitação eletrônica do onix mata...Queria ver o petrolhead tocando esse onix ksksks...
Teu canal e top mano
Pra mim melhor canal de comparativo de carros
Abraço querido
Agora o HB20 vem turbo manual tá na hora da revanche Isa ser top! Outra coisa, faz Taos vs Compass no etanol? Ia ser top, acelerados fez na gasolina e maioria já sabe que os tsi rendem muito mais no etanol, e queria saber a real diferença no melhor combustível para os 2! Vlw camarguinho
Mano comecei acompanhar o canal tem pouco tempo , mais já virei fã do canal
Muito parelho . Foi top o pega !
Faz uns March 1.6 manual x up tsi da um pega daora tb
doido pra ver o sanderao brabo parabens mano
Que top melhor canal automotivo de comparativo
Gostei do vídeo mas tenho uma crítica construtiva a fazer: não coloque apelidos nas marcas dos carros, sempre fale o nome deles fica bem melhor ,mais profissional
Mas a iniciativa foi excelente em fazer essas comparações
Parabéns
Estou começando a achar que esse Up TSI vai dar um trabalhinho pro Sandero RS...
anda muito mais kkkkk
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
De baixa leva...
olha, até 100 não sinto muita diferença não, mas depois disso, é visivel o maior fôlego do sandero, agora esse up bem nascido ai ja não sei kkkkk
Vai não kk
Quem apoia Boizinho para piloto oficial dos canais do Camargo e PH?
👍🏻👍🏻
Verdade ele pilota muito se Loko
Pilota muito, 👍🏻👍🏻👏🏻
Nao erra uma terceira marcha. O Onix não é difícil de Dirigir.
Show!!!👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Camargo, traz o novo Hb20 bagre com motor 1.6 de 130cv.
O antigo tem a msm potência
@@ArturArruda92 o Antigo tem 128cv no álcool e 122cv na gasolina. O novo tem 130/123 respectivamente.
@@matheusluis906 1 cv vai mudar oque no resultado?
@@matheusluis906 e é mais pesado tbm
@@grinfhospeed em números nada, porem o novo tem comando de válvulas duplo variável… tem um folego melhor que o anterior
Sei que foi um comparativo top, queria ver o onix plus AT contra o HB20s AT...
Seria um tanto quanto mais justo, conversor de torque mata o carro e se for jogar 60 kg a mais no tudo que da teria uma diferença
Imagino que o novo HB20 manual, vai andar mais que esse Onix e Up.
Camargo uma dica pra melhorar os vídeos do canal, coloca a ficha técnica dos carros q vc vai testar na descrição do vídeo.
Muito bacana parabéns pelo vídeo nacional🙌🙌💥
Sem chance, o up além de ser turbinado e um carro bem mais leve ne ai nao da ele sempre vai sair na frente. Gostei muito do hb20 vs onix ai sim deu gosto, show !!
Ja vir varios comparativo no teu canal mas falta este que comentei.
Assisto direto o seu canal.
Quero ver seu sandero RS dando surra em todo mundo aí! Esse carro é meu sonho, acredito que próximo ano eu consiga comprar.
Concorrente do sandeiro RS são os 1.3 a 1.4 turbo. Contra os 1.0 turbo fica molezinha, aí é totalmente previsível. Na vdd fica até feio o sandeiro perder.
@@victormiron9132 é legal testar com tudo, já viu o sandero x azera? Não são nada concorrentes mas achei bem legal a disputa.
@@arthurlyra9959 é vdd, sandeiro ganha, certeza, mas vai que dá uma zebra e um dos 1.0 (original) consegue pelo menos acompanhar por uma certa distância. Porém, ganhar acho difícil, sandeiro foi feito na medida, ele é superior aos 3 cilindros turbos e aspirados, fora o conjunto mecânico muito superior.
Briga Boa esses dois, tenho um astra 2.0 câmbio f17 boca não deu pro astra não só busca em 5 marcha mesmo se tiver pista retomando onix leva bonito kkk
Pra ficar mais compatível, põe os dois manual ou os dois automáticos...
Vídeo top mano , seu canal tá de parabéns
O Hb20 é melhor em dois fatores
1-hb20 sedan vs Onix hatch
2-Hb20 automático vs Onix manual
Acredito que se o Hb20 fosse hatch e Onix fosse automático o Hb20 iria dar um benga da disgrama no Onix.
Pra deixar claro aos especialistas de plantão, eu sou leigo no assunto.
Obs: Onix hatch1065kg vs Hb20 Sedan 1109kg
Não sou especialista no assunto também, mas carros sedans tem aerodinâmica avantajado, pois não cria vácuo como nos hatch
o sedan anda mais q o hatch. isso serve pra virtus, onix plus, hb20s e etc
Vídeo top, alta qualidade 👍
Top ,tá de parabéns esse trabalho
Mais um escrito mn, muito top seus vídeos
Onix pressiza daquele. Tapinha mapa para. Tira o limitador e da aquele UP em media
Esses Hb 20, andam de mais
Faz uma copa dos SUV'S!!! Turbos e aspirados!!!!
Top hein! Por ser at achei que o HB20 andou mais.
E realmente anda kkk
Se fosse o 1.6 anda mais ainda slk
Ta querendo copiar o petrored!! Kkkkkkkkk.mas o vídeo ficou ótimo!! Parabéns!! Gostei d+
Só conteúdo top, tem que crescer cada vez mais o canal, mas mantendo os carros que a gente da conta de comprar.
Não é desvantagem comparar um carro Hatch com um sedan? Ou a diferença é mínima?
Fiquei sabendo que em 2022 vão lançar o HB20 Bagre mesma motorizacão com cambio manual de 06 velocidades.⚡
Essa marca deveria redesenhar esse carro urgente antes de tudo
@@albatroz941 verdade mano não dá para comprar eu desisti por causa da feiura e fui no onix plus premier apesar de saber que o hb20 anda mais!
@@albatroz941 eu já acostumei kkkkkk. O que acho mais feio é a traseira do hatch. Acho o sedan bonito
@@paulobrasil265 O sedan é bonito sim, traseira ficou muito melhor do que a do hatch
O hatch eu me acostumei com a traseira, apesar de não achar a coisa mais linda do mundo. Por isso comprei o sedan, a traseira dele ficou muito bonita, além de que o carro é muito bonito de lateral
Top! Tô cheio de multa aqui em Foz do Iguaçu 🤣😅por conta de ter carro automático turbo
Camargo testar um ford ka rethe 1.5 3cilindro de 136 vc VS esse onix turbo vs Hb20. Pra ver qual resultado vai da?
Esse é um comparativo que muita gente tem procurado pela internet, viu!? A questão é... o que fez o Onix pular na frente foi o cambio manual? O que faz o bagre buscar foi a aerodinâmica (sedan, dizem que ajuda em alta)? Camargo, faltou só aquela ficha técnica marota pra ficar 101%
Se observar na descida o cara de peixe passa porém no no plano Onix passa porém limita.
Se possível faz algum comparativo com algum astra cd 116cv, ou algum modelo dos astras 116cv apenas na gasolina
Já tem canal petrolhead o astra 127cv leva benga do onix, só o 140cv segura e passa.
Verdade 1500 rpm é pouco...
Camargo está até hoje tentando acompanhar o UP TSI 😂😂😂
show mano hb20 monstro
Top o seus vídeos irmão
Faz um teste Jetta tsi 211cv x Golf gti
Camargao, vamos fazer um mutirão ai com o pessoal do seu canal e do petrohead e vamos limpar esses entulhos do México. Ta foda isso. Abraço e parabens pelos excelentes vídeos
I30 do mais novo? Elantra? Gostaria,família coreana é bem esperta,já tive v6 coreano e olha que anda em...
E eu aqui, felizão com minha banheirona Fluençasso 2.0 turbo... O que para esses ai é "limite", para o meu é velocidade de cruzeiro e com motorista mais três passageiros e bagagem kkkk
Mano essa estrada tá cheia de entulho.
7:50 na puxada que você fez os 1.500 rpm você passou na frente muito antes, ganhou com mais rapidez. Nessa você ficou para trás a maior parte do tempo.
Testa o onix 1.4 lt aspirado
Tenho Onix Plus Premier, me surpreendi com Bagre 😆😆😆 duelo justo 😭😭😭😭
Traz o fiesta 1.0 turbo ecoboost , dizem que eh o 1.0 turbo mais forte , vai ser top demais de trouxer esse
Interessante o desempenho do HB20, bem semelhante ao Onix. O HB20 anterior a versão 1.0 turbo não andava bem, perdia e muito pro UP.
HB20 mais potente e maior torque.
Camargo um abraço pra vcs aí,,
O bagre não faz feio, tem a "desvantagem" de ser automático e anda junto com o Onix, seria legal pegar um Onix AT pra gente ver essa diferença.
3:54 Camargo citando o Joel
Ele ja se manifestou aí kkkkk
@@sputinik782 pois é kkkkkkkk
@@legioaeternavictrix 6:10 8:03 ficou claro que sem Limitador o Onix anda mais. E a tocada desse cara no Onix foi melhor que Petrolhead pq nao errou a terceira marcha nenhuma vez.
@@joel8558 fala Joel !! Estava esperando você defender o Onix com garras ferrenhas kkkkkkk De fato o Onix andou mais na maior parte do percurso, só que esse HB20 é automático e o Onix manual né!? Espero que saia um remap tanto para o Onix, quanto para o HB20, para comparar de finalzona.
@@legioaeternavictrix Onix Plus Automático acabou com HB20 TGDI na Arrancada e Volta Rapida do Acelerados.
Tenho HB20S 1.0 turbo diamond ele corta de final 196km/h na reta , Virtus e Onix plus toma benga não adianta os fanboy de GM e vw chorar .toma coro do bagre e não troco ele no Onix plus e virtus jamais 5 anos de garantia 👍
Amigo qual e o consumo dele no etanol cidade e estrada...tenho um ka frestylle 1.5 aut
@@marquinhorizatti2935 etanol : 9.5 cidade e 12.5 estrada
Gasolina: 12 cidade 17.5 estrada
Mais aí vai do pé do cidadão já fiz média melhor que isso aí mais se pisar faz menos também
@@titaniunrevolution2314 o kazim bb
@@marquinhorizatti2935 tenho o hb20s como informei no comentario acima blz
@@titaniunrevolution2314 o kazim bebe muito
tinha que fazer um comparativo com os 2 automáticos.
Camargo por que não um comparativo entre omega e azera ou jeta.omega fitipaude.
Up é treta... cabuloso d+
tenho um bagre Diamond 2022, realmente ele limita em 191, mas ele dá mais se tirar esse limitador?
Polêmico mesmo, se o manual leva benga magine o automático, parece que o que conduzia o onix estava saindo antes em todos as saídas!
Na vdd o que salvou o onix nesse comparativo foi o cara tocar bem demais, se n ficava feio kkkkkkkkk
@@eliseusantos9992 vdd
Mas o onix não tomou benga, ficou parelho.
@@TheChecato Ôniix ganharia se não fosse o limitador
Muito bom esses testes 👏👏👏
Fala Camargo, assim que tiver Compass turbo pra alugar ou emprestar, seria bacana trazer pros duelos. Promessa de 8,5s de 0 a 100 pela montadora
Não
Deve andar melhor que o antigo aspirado, mas essa promessa de 8,5 é só promessa mesmo, a quatro rodas fez e melhor tempo foi 10,3. A Fiat/Jeep gosta de dar uma diminuida no 0 a 100, igual o Jeep Renegade fazendo em 10,2 segundos kkkkkk, só no sonho.
@@marco77678 0 a 100 da Quatro Rodas é sempre ruim! Quatro rodas fez 10,5 tbm num Up Tsi, e o Up faz menos q isso facil
@@felipesabes6102 mas o UP TSI é manual, tem margem pra erro. Já o Compass é automático, difícil conseguir errar, mas pode ser que dê pra abaixar esse número sim viu, até no máximo em uns 9,5 , menos que isso eu acho beeeem difícil!
@@marco77678 esses 8,5 é só a versao de entrada com rodas menores
Cara, onix hatch manual tomou do bagre sedan automático... devia comparar com o onix sedan automático pra ver oq vem.
Como é que ajuda a freia com o freio de mão ??
Faz alguma puxada com a Tucson 1.6T GDI
Essa pista vulgo "México" está desativada?
Tinha que fazer o teste com esses carros os dois com câmbio manual ainda eu não estou acreditando que o Unix com câmbio manual não andou mais sabemos que o câmbio automático rouba muita potência do motor no caso do carro HB20
camargo, tú é o cara ..! Mas faz uma oração antes de sair.
O bagrezao intimida muito kkķkk e sério top só que não curto o hat, o sedan e bem mais bonito dessa versão é anda muito vi ele pegar 150 fácil
Tá faltando o Virtus nessa brincadeira toda.
dizem q ele nao anda tanto, isso procede?
@@victorgustavosales7726 todos eles andam muito bem. Tenho um e posso dizer e atestar.
3:56 Não queimou a largada mas acelerou antes, essa puxada não valeu. E pelo visto é manual contra automático, também tem que dar um desconto.
Bagrão
Ta faltando o New Fiesta Ecoboost ae! Eu tenho um aqui, é o 1.0 turbo mais forte do mercado e até agora eu desconheço um carro que ande mais q ele da categoria 1.0 turbo. Eu ja testei com tudo q existe, mais acha um ai pra galera ver o bicho andando. Abraço
Melhor CARRO de fuga, uma pena NÃO ter opção de câmbio manual.
@@danielr8380 me adaptei bem ao POWERSHIFT, cambio muita rápido, inclusive o q faz este carro ser tão rápido é o câmbio. Frente a polo tsi, onix turbo, up tsi, ele vai abrindo mesmo no marcha a marcha. Único pecado é pra arrancada, não tem o Lounch Control, mas parece q da pra ativar na reprogramação de câmbio
Tem teste dele no acelerados, o tempo dele foi o mesmo do up tsi
Dizem que depois que o Onix passou por mudança no motor caiu muito o consumo e a pegada.
Se o onix nao fosse limitado a 180 acredito que o bagre não pegava, mas de qualquer modo, nunca passo de 120, as vezes 140 quando esqueço do velocímetro ou ultrapassando, tenho um corsa.
Trançando um paralelo entre esse vídeo e o do Up contra o bagre, Onix vai levar uma sabugada do TSi (normal)...
Eu sugiro ao Joel pracinha não fazer nenhuma promessa dessa vez, senão o aro dele vai passar de 16 pra 22,5 em poucas horas de tanto que vai trabalhar na praça pública.
Kkkkkkkkk
Vai ficar com o rodão no brilho
Up tsi é foda demais..vai jantar o Onix fácil..
Quem é esse joel q tanto falam?
Kkkkkkkkk
Onix manual vs bagre automático…. Não esperava resultado! Bagre tá andando bem mesmo
Tem que colocar o Ka tb.
Esse mlk sabe tocar esse onix, por ser um carro difícil de tocar quando é manual. Deu um sufoco no bagre. Quando os dois são automáticos, sabemos que o HB20 abre carreta do onix
Que sufoco? O Onix 116cv 16 de Torque, Hatch e injeção indireta passou todas na frente antes de Limitar.
@@joel8558 man, o onix é hatch e manual, o Hb20 é sedan e automático!! Tem muita diferença né amigo?
@@israelneves1460 Onix é de dimensões de um Golf Geraçao 4.
@@joel8558 é um sedan compacto. Corolla é sedan compacto. Sedan médio é camry. Papo de hatch médio não existe
@@joel8558 ambos automáticos o HB20 leva fácil
E isso ai mano,nunca sai d 1500,sempre d 4 mil giros acima, pork senão vc perd,valeuuu
Camargo blz... Bora gravar uns vídeo com meu celta 1.4 frente 2007...😁😁
9:55 5km de diferença é uma pessoa andando ultrapassando uma pessoa parada..... é considerável sim. e bem visível