Passei uma semana com um HB20S TGDI alugado porque o Virtus estava em falta. Depois de 7 dias eu diria que a minha escolha racional é o HB20S. Que carro incrível com uma mecânica muito afinada. Muito econômico e com um câmbio (Aisin) que interage com o motor como eu nunca vi antes. Tô achando até menos feio e pensando sinceramente em comprá-lo também por causa dos 5 anos de garantia. Ande no carro e se surpreenda.
Ola amigo Luciano , boa noite . Tudo bem ? Bacana sua opinião , mas eu andei em ambos e afirmo pra vc , o poder do virtus e imponência são maiores , lembra muito o jetta ... eu estou vendo o virtus , pretendo pegar 1 6 manual, me atende super bem ...grande abraço
@@andrewsantos5467 se você quer dizer que o vírtus é mais bonito e mais espaçoso eu concordo totalmente com você, mas mecânica, conforto e confiabilidade mecânica do hb20 é bem superior.
Minha esposa comprou um HB desse modelo novo não é o turbo porém excelente carro câmbio manual 1.0 versão evoluxion olha o carro me surpreendeu mesmo sendo 1.0 anda bem é super econômico acabamento muito top carro bem completo confortável suspensão macia e vendo esse vídeo aí deu até vontade de trocar o meu pelo sedan turbo
Antes de ver o resultado já digo comprei um HB 20 Sport branco 2021 semana passada. Pq pra começar ele tem 5 anos de garantia e motor com corrente de comando, nem entro no mérito de outros detalhes do HB 20. Porém andei no Onix turbo automático e gostei tb porem não avaliei somente a blz e potência dos carros. Avaliei oq a gente não vê tb kkk.
Hyundai poderia apostar em lançar o SpecR na nova geração (motor 1.4 turbo) com uma proposta igual a do POLO GTS (1.4 turbo) versão esportiva do Polo convencional, a nova geração do HB20 (parte frontal) ficou muito mais top comparado com a anterior, eu tenho um Hb20 1.0 turbo 2020 (hatch) e de fato não curto a traseira do carro, poderiam alterar o design do farol traseiro juntamente com os traços do para-choque traseiro que ficaria muito mais top!
Luan, depois faz esse comparativo com o HB20S 1.6 manual 2019 por favor. Essa pra mim é a versão mais bonita dos hb20s que saiu até agora. É um carro muito top, daria uma briga boa contra esse hb20s aí. Principalmente pelo fato que o 2019 não limita; ia dar um couro bonito nesse aí.
não observei os demais comentários mas o onix tem 116 CV ambos combustível porém muda o torque no etanol gasolina 16.3 etanol 16.8 número próximo do HB 20 outro detalhe é torque disponível no HB 20 aparece a 1500 RPM no onix 2000 também muda muito mas top o video
aí entra vários fatores, entre eles, aerodinâmica. o onix hatch anda menos que o sedã e do mesmo modo acontece com o hb20. Tem que colocar os dois na versão sedã com etanol pra ver no que dá. rsrsrsrsr
@@alisson_m0, qualquer sedã tem um coeficiente aerodinâmico menor que um hatch, quando comparado o mesmo carro.. Por isso sempre prefiro a opção sedã.. Anda um pouco mais e bebe um pouco menos na estrada..
Não naooooo. Cara mantém os pesos sem lastro!!!! Cada um tem o seu peso potência e suas características.... Tem que ver qual anda mais com peso "em ordem de marcha", mesmo combustível e pilotos de peso similares....
Não quero saber quem vai andar na frente ou atrás. O Hb20 realmente anda mais, mas não existe isso de "igualar peso"... Cada carro com suas características e pronto. Se o Onix é mais leve, o mérito é dele; mesmo sendo mais leve ainda é mais seguro. Enfim: é indiscutível que o Hb20 anda mais, mas isso de "igualar peso" é uma das maiores bobagens que já vi no youtube. Não sei quem inventou isso, pois não tem lógica alguma... Os carros devem ser comparados em situações iguais
A diferença de peso dos carros,do hb20s para o HB 20 hatch é de 29 kg e do Hb 20s para o Onix hatch é menor ainda 22 kg,de onde tiraram isso de "95" kg e de precisar levar +1 passageiro como lastro,mds
Cara, quando lançou esse HB20, eu só falei mal por causa da aparência e tal, até que uma amiga minha comprou um sport e me deixou dirigir... Rapaz, que carrinho interessante é esse HB20.
O cara deu uma notável entregada qnd tava no Onix fácil entender, e depois q o Luan foi no Onix mudou tudo.... automatico n deveria ter mudado nada kkkkk
Belo BAGRE. O carrinho ficou bom 👍. Mas prefiro o Polo/Virtus highline, apesar do acabamento porco o painel é espetacular, a multimídiaé top e a dinâmicado carro é espetacular, com direito a nota máxima em segurança, e freios a disco nas 4 . Abraços.
muito bem 👏👏 ... Onix ratch Premier pesa 1117kls e o Onix plus 1112 kls pouca diferença em relação ao HB20S 1120kls ... O Onix plus anda mais q o ratch devido a aerodinâmica , a diferença do combustível conta muito , mas em números o HB20 tem mais torque e cv q o Onix.. muito bom os vídeos .. 👌👊👊👊👏👏🌏
O Onix na cana tem a mesma potência, porém ganha mais torque ...teria que usar cana mesmo e com o sedan por causa da aerodinâmica e ser mais leve que o Hatch...
Tenho um hb20s tirei semana passada, é estilo esse do video porém não é o top (diamond plus), é o diamond somente, tem chave por presença(estranho o do video não ter), o bixo anda mesmo, da pau em up tsi.
Legal ver os dois com o mesmo peso pra ver o que o motor de cada um faz, mas por mim tem que ser carro x carro só o piloto já que os dois sao do mesmo seguimento. E BENGA É BENGA ..
Nem ligo pra qual é o mais rápido, tendo um dos 2 já da pra andar dhr demais. 2 carros top. Galerinha fica brigando nos comentários sem motivo KKKKKKKKKKKK.
Rapaz hb20 é top em tudo tenho um versão top 2020. Acabamento interno do onix é muito fraco quase comprei um zero, depois de entrar no hb20 ja era. Eu tenho impressão que o motor do hb20 é muito mais forte que declarado.
Em carros de baixo peso, qualquer detalhe faz diferença. Nesse vídeo tiveram vários erros: 1- botar alguém a mais. A engenharia da GM trabalhou anos pra projetar um carro leve, mérito deles. Se toda vez quiser equilibrar o peso dos carros, vai ter que colocar sacos de cimento no UP pq ele tem a vantagem de ser mais leve. 2- Álcool faz diferença sim, que seja 5%, isso é bastante em um carro leve. Todos sabem que o álcool tem mais explosão. Se no fim o carro tivesse com álcool e mais leve, teria andado junto ou perdido por muito pouco. Pq no acelerados deu diferente? ruclips.net/video/745j5he0dPQ/видео.html
Milhões de vezes o HB20! Nunca imaginei que diria isso. Mas o novo Onix me decepcionou muito no quesito acabamento. Fora o conforto do Hyundai. Outro detalhe, é tão fã boy do Ônix, que esqueceu que em qualquer combustível, ele rende 116 cavalos.
Mesmo o ônix na Gasolina temos que levar em consideração que o Hb20 Sedan é mais pesado e o Petrohead ainda colocou mais um passageiro! Acho que mesmo no álcool Ônix não ganha do Hb20 injeção direta realmente da uma diferença.
No canal Aceleramais eles testaram hb20 vs Polo e depois hb20 vs Polo Stage 1 tork onde, o polo Stage 1 andou junto com o hb20 original, esse hb20 é pro Ônix Manual do Petrohead aí sim a briga vai ser bonita. Dizem que o Hb20 anda o que o Ônix andava antes do Recall.
a aerodinâmica é muito diferente entre sedã e hatch, e o combustível também, pra ser mais justo tinha que ser os 2 hatchs ou sedã e com álcool abastecido no mesmo posto.
No teste em questão a diferença era de 45kg a favor do Onix. HB20 hatch = 1091 Kg Hb20 S = 1120 Kg Onix hatch = 1075 kg Onix Sedan = 1101 Kg O correto seria Hatch conta Hatch ou Sedan contra Sedan. Mas nas duas condições o Onix vai perder da mesma forma.
Luan o Onix tem 1075kg e a diferença de peso do HB20S turbo pro HB20 turbo e de 37kg o Hatch tem 1083 e o sedã 1120.. abraço mano tudo de bom sempre, #bota o Azera pra fazer vídeo Luan..
Isso aí e pra da mas visualização no próximo vídeo kkkk aí depôs vamos testar os manuais aí. Em Diante depois vem outros carros isso e pra gerar conteúdo pro canal mais valeu
O famoso "mãe vem com a chinela na mão" kkkk ao saudade que eu tava desses bordões no México kkkkk
Cara seu Canal é sem dúvidas o melhor atualmente sobre carros.
Jamais, já viu o Auto Pobre?
Já viu o canal do Korn?
Fato
Carlão-ES Studio Montague são duas propostas diferentes
Passei uma semana com um HB20S TGDI alugado porque o Virtus estava em falta. Depois de 7 dias eu diria que a minha escolha racional é o HB20S. Que carro incrível com uma mecânica muito afinada. Muito econômico e com um câmbio (Aisin) que interage com o motor como eu nunca vi antes. Tô achando até menos feio e pensando sinceramente em comprá-lo também por causa dos 5 anos de garantia. Ande no carro e se surpreenda.
esse câmbio é da própria Hyundai...
Homem com nome real na conta do google juntamente com terno em postura formal = tudo que vc dizer eu acredito
Ola amigo Luciano , boa noite . Tudo bem ? Bacana sua opinião , mas eu andei em ambos e afirmo pra vc , o poder do virtus e imponência são maiores , lembra muito o jetta ... eu estou vendo o virtus , pretendo pegar 1 6 manual, me atende super bem ...grande abraço
@@andrewsantos5467 se você quer dizer que o vírtus é mais bonito e mais espaçoso eu concordo totalmente com você, mas mecânica, conforto e confiabilidade mecânica do hb20 é bem superior.
Concordo o conforto do HB 20s e bem superior aos seus concorrentes.
Que fique bem claro que a velocidade desse vídeo foi alterada via software e hardware kkkkk.
🤣🤓
🤣🤣🤣
Kkkkkkkkkkkk para mano
Kkk
Kshfksksjfj
O bom do HB20 é que ele continua desenvolvendo e empurrando de alta.
Imagina o HB chipado, deve andar mais ainda.
Anda sim, o meu esta chipado ta loco ... vem q vem doido
Minha esposa comprou um HB desse modelo novo não é o turbo porém excelente carro câmbio manual 1.0 versão evoluxion olha o carro me surpreendeu mesmo sendo 1.0 anda bem é super econômico acabamento muito top carro bem completo confortável suspensão macia e vendo esse vídeo aí deu até vontade de trocar o meu pelo sedan turbo
Depois do fantástico, o canal aumentou em quase 20 mil inscritos..
Oxe sabia dessa não, o que passou?
Antes de ver o resultado já digo comprei um HB 20 Sport branco 2021 semana passada.
Pq pra começar ele tem 5 anos de garantia e motor com corrente de comando, nem entro no mérito de outros detalhes do HB 20.
Porém andei no Onix turbo automático e gostei tb porem não avaliei somente a blz e potência dos carros.
Avaliei oq a gente não vê tb kkk.
É isso aí!!!
Cara eu comprei o hb20s. Não me arrependo. Sinceridade eu gosto do design do carro. Não acho esse absurdo de feio que o pessoal fala não.
Muito bom, esperava por essa comparação a tempos.
Vlw petrolhead!
Petrolhead tem que fazer umas camisetas, abriu uma carreta! Vc buzina ou eu buzinou? Ia ser massa!
Estamos em Guadalajara
Um video desses de manha é bom demais toma meu like !
O que falta PetrolHed é um parceiro bom no pé igual vc, aí fica uns comparativos massa assim ninguém sabe quem anda mais.
Se a hyundai lança o HB20 Sport 1.0T manual iria se irado.
Existe hb20 turbo manual...
Só não podem inventar a cara de peixe no HB20 q vc falou se não outra perca de venda
@@whsantos Geração antiga apenas, a geração nova com o novo motor ainda não tem.
Hyundai poderia apostar em lançar o SpecR na nova geração (motor 1.4 turbo) com uma proposta igual a do POLO GTS (1.4 turbo) versão esportiva do Polo convencional, a nova geração do HB20 (parte frontal) ficou muito mais top comparado com a anterior, eu tenho um Hb20 1.0 turbo 2020 (hatch) e de fato não curto a traseira do carro, poderiam alterar o design do farol traseiro juntamente com os traços do para-choque traseiro que ficaria muito mais top!
HB tá andando muito! Mas dá pra ver nitidamente que o Onix fica principalmente na troca de marcha, câmbio da Hyundai é MUITO mais ágil que o da GM
Isso é verdade, o câmbio do HB20 é muito bom, eu tive 1.6 de geração passada e foi o melhor câmbio at que já vi, mas é beberrão demais.
Cara depois de tanto assistir seus vídeos não teve jeito eu me inscrevi por que gosto muito dos seus conteúdos show de bola
Vídeozão do PetrolHead de manha pra começar bem o dia kkkkkk !
Luan, depois faz esse comparativo com o HB20S 1.6 manual 2019 por favor. Essa pra mim é a versão mais bonita dos hb20s que saiu até agora. É um carro muito top, daria uma briga boa contra esse hb20s aí. Principalmente pelo fato que o 2019 não limita; ia dar um couro bonito nesse aí.
Carreta no ônix
Espero um dia, ter um público bacana desses em meus vídeos ! PARABÉNS!
Seria legal incluir nos comparativos a frenagem ,tipo qual freia melhor percorrendo a menor distância e tals
Tenho um TGDI Hatch 2021, carro anda muito. Arranquei com um Polo Tsi, ficou uma carreta do meu carro. Fora o conforto do carro. Surpreendente.
Gostei, comparações proporcionais! Parabéns!
Luan, tá faltando tbm um vídeo com Polo automático vs Onix automático.
Ele já fez esse vídeo. ruclips.net/video/dfE_7pDzez0/видео.html
não observei os demais comentários mas o onix tem 116 CV ambos combustível porém muda o torque no etanol
gasolina 16.3 etanol 16.8 número próximo do HB 20 outro detalhe é torque disponível no HB 20 aparece a 1500 RPM no onix 2000 também muda muito mas top o video
O HB 20 tem o melhor turbo da categoria, no álcool ou gasolina. Parabéns pelo canal.
No comparativo do acelerados com Rubens Barrichello, o ônix venceu o hb20. No RUclips tem o vídeo.
@@alexandregarciadosreis1443 acelerados, e uma merda. Canal tendencioso.
Nem o álcool vai salvar o ônix, tomou mais de 3 carros ,no máximo vai tomar um carro de distância no álcool
Vídeos excelente
Melhor canal de comparativos do RUclips
Quando conseguir testa nesse lugar Gti Stock e stage 2
HB20 turbo já andava mais que o restante na geração antiga , realmente o carrinho impressiona... Legal petrolhead
Agora sim amigo, achei que vc não ia mais fazer vídeo andando muito PARABÉNS
aí entra vários fatores, entre eles, aerodinâmica. o onix hatch anda menos que o sedã e do mesmo modo acontece com o hb20. Tem que colocar os dois na versão sedã com etanol pra ver no que dá. rsrsrsrsr
A grande vantagem do ônix é ter câmbio manual.. Observação: O ônix sedã anda mais que o ônix hatch..
O câmbio manual faz diferença, acho que ele perde potência com o automático
@@welmaalex com certeza sem contar que com a pessoa q sabe tocar o câmbio manual faz milagres
Eu não sabia pra mim o Onix Hatch andava mais por ser mais leve
Leonardo Gomes por incrível que pareca o onix sedan é mais leve kkkkk, alem disso a aerodinâmica é melhor
@@alisson_m0, qualquer sedã tem um coeficiente aerodinâmico menor que um hatch, quando comparado o mesmo carro.. Por isso sempre prefiro a opção sedã.. Anda um pouco mais e bebe um pouco menos na estrada..
Coloca o Fox Bengador de Golf Tsi para acelerar no México tambem kkkkkkkkkkk
Aquele Pepper ali anda paka7
Esses 1.6 16v anda demais
@@LIMACOACH na gasolina fica fácil, põe no álcool pra ver
Para um Fox bengar um Golf TSI tem que ser modificado até a alma kkkkkk
@@aasantos1993 se for um golf 1.0 tsi até vai kkk
O vídeo é da hr,o comparativo.
Mais carro automático fica sem emoção,sei lá,fica meio sem graça kkkkk
Valeu Luan,vc é zica mlk.
Dá-lhe Bagre!!!
Não naooooo. Cara mantém os pesos sem lastro!!!! Cada um tem o seu peso potência e suas características.... Tem que ver qual anda mais com peso "em ordem de marcha", mesmo combustível e pilotos de peso similares....
Hb20 tgdi da pau em UP TSI, e aí? Qual a explicação?
Não quero saber quem vai andar na frente ou atrás. O Hb20 realmente anda mais, mas não existe isso de "igualar peso"... Cada carro com suas características e pronto.
Se o Onix é mais leve, o mérito é dele; mesmo sendo mais leve ainda é mais seguro.
Enfim: é indiscutível que o Hb20 anda mais, mas isso de "igualar peso" é uma das maiores bobagens que já vi no youtube. Não sei quem inventou isso, pois não tem lógica alguma...
Os carros devem ser comparados em situações iguais
Relação de marchas...muitos esquecem esse segredo
A diferença de peso dos carros,do hb20s para o HB 20 hatch é de 29 kg e do Hb 20s para o Onix hatch é menor ainda 22 kg,de onde tiraram isso de "95" kg e de precisar levar +1 passageiro como lastro,mds
@@hugo5326 vi a mesma prova entre um Civic e o ônix. Ele teria que colocar uns 10 caras no onix para igualar o peso do civic, kkkkk
Comparativo top, Luan!
Mesmo com Peso relativamente Igual, tem a questão da AeroDinâmica dos Carros. Isso faz total diferença também!! 🤙🏽
Cara, quando lançou esse HB20, eu só falei mal por causa da aparência e tal, até que uma amiga minha comprou um sport e me deixou dirigir... Rapaz, que carrinho interessante é esse HB20.
O cara deu uma notável entregada qnd tava no Onix fácil entender, e depois q o Luan foi no Onix mudou tudo.... automatico n deveria ter mudado nada kkkkk
Belo BAGRE. O carrinho ficou bom 👍. Mas prefiro o Polo/Virtus highline, apesar do acabamento porco o painel é espetacular, a multimídiaé top e a dinâmicado carro é espetacular, com direito a nota máxima em segurança, e freios a disco nas 4 . Abraços.
muito bem 👏👏 ... Onix ratch Premier pesa 1117kls e o Onix plus 1112 kls pouca diferença em relação ao HB20S 1120kls ...
O Onix plus anda mais q o ratch devido a aerodinâmica , a diferença do combustível conta muito , mas em números o HB20 tem mais torque e cv q o Onix.. muito bom os vídeos .. 👌👊👊👊👏👏🌏
Onix toma pau de qualquer forma. HB20 tava com quase 200 kg a mais
O HB20 só faltou ser bonito!
Verdade faltou ser bonito mais se ele fosse bonito já era pro ONIX na venda pq HB sempre será superior
Exatamente, hb20 é muito feio
Na verdade a frente hb20 e bonito.. feia E a traseira ( lanternas horriveis)
Aí vai de gosto. Eu achei bonito.
Kkkk verdade
Velho esse HB20 turbo é foguete demais..Anda muito
Comparação justa seria: no mesmo combustivel e sedan vs sedan ou hatch vs hatch.
O ônix não aguenta
O Onix na cana tem a mesma potência, porém ganha mais torque ...teria que usar cana mesmo e com o sedan por causa da aerodinâmica e ser mais leve que o Hatch...
Mano o cara foi de HB20 sedan que e mais pesado que o Hatch e vc acha que foi injusto ? Tomo pau do bagre, aceita kkk
Tem que fazer o seu onix manual com o HB20 1.6 manual, do novo!! Essa eu quero ver tb. Abs
Tenho um hb20s tirei semana passada, é estilo esse do video porém não é o top (diamond plus), é o diamond somente, tem chave por presença(estranho o do video não ter), o bixo anda mesmo, da pau em up tsi.
Até que esse HB20 sedan branco é bonito
Fiz o test drive nos dois e é perceptível na direção a diferença de potencia. Por isso fui de HB20 TGDI.
No final: "No alcuzinho eu quero ver...." kkkkkkkkkkkkkk
No etanol provavelmente seria parecido. Veículo sedan normalmente são mais rápidos por causa da aero dinâmica.
Legal ver os dois com o mesmo peso pra ver o que o motor de cada um faz, mas por mim tem que ser carro x carro só o piloto já que os dois sao do mesmo seguimento. E BENGA É BENGA ..
Teu canal e melhor do que o do Rubens Barrichello...kkk. Arrasou.
Começo a chororô que muda muito da gasolina pro álcool sendo de que de fábrica tem a mesma cavalaria kkkkkkkkkk #pau no Onix
Pode botar o melhor álcool no Onix , não vai nem encostar no HB20
Nem ligo pra qual é o mais rápido, tendo um dos 2 já da pra andar dhr demais. 2 carros top. Galerinha fica brigando nos comentários sem motivo KKKKKKKKKKKK.
Na próxima tem que ter o Onix automático com etanol e o Onix manual do Petrolhead pra ver a diferença entre todos!
Rapaz hb20 é top em tudo tenho um versão top 2020. Acabamento interno do onix é muito fraco quase comprei um zero, depois de entrar no hb20 ja era. Eu tenho impressão que o motor do hb20 é muito mais forte que declarado.
Legal as comparações! Só achei que o Onix ia levar a melhor....mais o álcool vai fazer uma diferença sim!
Esse vídeo era muito esperando
Ai sim hein quero ver esse Pepper contra o Gol e contra o Onix
Em carros de baixo peso, qualquer detalhe faz diferença. Nesse vídeo tiveram vários erros:
1- botar alguém a mais. A engenharia da GM trabalhou anos pra projetar um carro leve, mérito deles. Se toda vez quiser equilibrar o peso dos carros, vai ter que colocar sacos de cimento no UP pq ele tem a vantagem de ser mais leve.
2- Álcool faz diferença sim, que seja 5%, isso é bastante em um carro leve. Todos sabem que o álcool tem mais explosão.
Se no fim o carro tivesse com álcool e mais leve, teria andado junto ou perdido por muito pouco.
Pq no acelerados deu diferente?
ruclips.net/video/745j5he0dPQ/видео.html
Pq foi um Onix plus eu acho
Milhões de vezes o HB20! Nunca imaginei que diria isso. Mas o novo Onix me decepcionou muito no quesito acabamento. Fora o conforto do Hyundai. Outro detalhe, é tão fã boy do Ônix, que esqueceu que em qualquer combustível, ele rende 116 cavalos.
Mesmo o ônix na Gasolina temos que levar em consideração que o Hb20 Sedan é mais pesado e o Petrohead ainda colocou mais um passageiro! Acho que mesmo no álcool Ônix não ganha do Hb20 injeção direta realmente da uma diferença.
Esse HB20 tá andando pra caralho
No comparativo do acelerados com Rubens Barrichello o ônix foi melhor
No canal Aceleramais eles testaram hb20 vs Polo e depois hb20 vs Polo Stage 1 tork onde, o polo Stage 1 andou junto com o hb20 original, esse hb20 é pro Ônix Manual do Petrohead aí sim a briga vai ser bonita. Dizem que o Hb20 anda o que o Ônix andava antes do Recall.
Aleluia um motorista que saiba sair arrancando num carro
Quero ver o virtus automatico contra o onix plus automatico e o hb20s os 3 pra ver diverdade que anda mais
A tecnologia do hb20 é top
a aerodinâmica é muito diferente entre sedã e hatch, e o combustível também, pra ser mais justo tinha que ser os 2 hatchs ou sedã e com álcool abastecido no mesmo posto.
É engraçado os fanboy de vw , arruma argumentos depois de ver a surra que o UP tsi e polo tsi levou do HB20S
É tudo Diversao MIXTurada.
Acha um Focus 2011/2013 2.0 manual com manutenção em dia pra comparar com os 1.0 turbo, ds3 também seria interessante
Na geração antiga eu preferia o design do Onix, mas nessa nova o Onix ficou genérico demais, e o HB20 tem um design mais requintado e diferenciado.
Comprei o meu HB20 Turbo e acho o carro muito sólido, bem construído, confortável e estável. Carro com um ajuste mecânico absurdo, adoro o carro
Tava procurando um Hb20S 1.6 para compra mas acho que vou pegar um 1.0 mesmo.
isso ai HB20 bengador kkkkkk melhor canal se tem PetrolHead com pé bengador tem like
A verdade é que vc sabe acelerar de verdade PH
HB20 tem que respeitar!
Luan, o HB20S tem 1.120 kg. O hatch tem por volta de 990 por aí, se nn 1000 e pouco. O Onix tem 1.117 ( Onix Plus ).
No teste em questão a diferença era de 45kg a favor do Onix.
HB20 hatch
= 1091 Kg
Hb20 S
= 1120 Kg
Onix hatch = 1075 kg
Onix Sedan = 1101 Kg
O correto seria Hatch conta Hatch ou Sedan contra Sedan. Mas nas duas condições o Onix vai perder da mesma forma.
Luan o onix hatch é mais pesado que o sedan por causa do reforço no porta malas
Luan o Onix tem 1075kg e a diferença de peso do HB20S turbo pro HB20 turbo e de 37kg o Hatch tem 1083 e o sedã 1120.. abraço mano tudo de bom sempre, #bota o Azera pra fazer vídeo Luan..
Premier Automático tem 1118 quilos
@@joel8558 não falei que era mentira, até pq tô falando o do vídeo que e o evolution 1.0 at esse tem 1120kg
@@joel8558 não sei quantos kg tem esse que tu tá falando "Premier"
Fala Petrolhead. De feiura o Hb20 chega na frente de todos carros do mercado kkkkk
Eu antes achava feio, mas agora acho bonito.
O dia que vc ver um pessoalmente vai mudar de opinião , o carro tá bonito e o acabamento dele tá top demais .
Esse HB20 é horroroso
Esse HB20 turbo tem uma diferença na estrada é bom de alta .
Horrível msm. Mas um ótimo carro.
Luan coloca no onix filtro crônico kn , que dá um ronco top !
Luan, você segura a embreagem e afunda o acelerador pra sair? quando voce esta no seu onix ltz...
Colo contra um Corsa Maxx 1.8 Hatch quem apoia manda no like pra ele ver!
Gosto muito da qualidade de materiais e desse motor do HB20.
Fala Luan, pega um Fusion do modelo antigo ai pra gente ver com o Onix, ou 3.0, 2.5 ou 2.3.
Pode colocar álcool no Onix, não vai mudar o resultado.
Outros blogs já testaram.
E o HB20 leva do Polo/Virtus também.
Coeficiente de arrasto do sedan é menor que o hatch.. Não se esqueçam disso, isso dá uma diferença boa no resultado. Tem que comparar com o Onix Plus.
Isso aí e pra da mas visualização no próximo vídeo kkkk aí depôs vamos testar os manuais aí. Em Diante depois vem outros carros isso e pra gerar conteúdo pro canal mais valeu
Luan, bota esse Fox Pepper pra acelerar com o gol pra gente ver se esse msi 16v anda mesmo
petrolhead vc pilota dimais
Luan quero ver um cerato 1.6 fex tomando carreta, mostra pra nós.
Na verdade o petrolhead tem que arrumar uns motoristas bons também, só ele que sabe dirigir nessa porra. Cê tá doido!
FAZ PUXADA COM AQUELE FOX PEPPER ALI! ANDA MUUITOO
Com certeza foi o combustível!!!!!
Claro que dá diferença , vc viu a diferença que deu qdo mudou o peso do carro? Mesmo assim o HB ainda terá.diferença a seu favor .
Hb20 automático, ônix Manual 👍🏽
200kg a mais de peso e deixou 3 carros p/ trás..
O alcool vai melhorar o Onix, mas ele vai continuar perdendo.
Cara, de fato, o recall tirou potência do Onix! Esse chevrolet tava andando muito, foi só passar o recall que o carro ta tomando até do Polo.
Cara parabens pelo canal.
Por favortesta contra o seu onix manual pra ver se ganha do hb20
Arruma um Hb20 1.6 MT e um March 1.6 MT, seria top nesses comparativos!!!!!!
top em ! lança mais video com hb20 tgdi "
imagina a Hyundai lança um Hb20 esportivo 1.4T manual? Iria ser MT top
Eu acho que A diferença tá na relação do câmbio do hb20 por ser mais longa que a do ônix
Deixei like no vídeo por causa do hb20 !!!