O Gordim do Corola deveria ser o outro piloto oficial do canal, porquê os caras trazem os carros e não sabem tocar. O Gordim ao menos é jogo doido e ainda tira onda 🤣
@@joel8558 num tô achando ruim por quem ganhou ou perdeu. Estou dizendo que a maioria dos cara não tocam bem os carros. Você não viu quando o Luan trocou de carro? Você é meio ruim de interpretação manin.
Depois da época ouro da GM no Brasil(anos 80 e 90), acredito que da família II, o Astra é o último 2.0 que fez história já nos anos 2000. Muito irado esse carro!
O Astra do meu tio dava 200 k/h de quarta marcha e isso que eu estou falando você pode ver no RUclips que tem vários , era um Astra hatch 140cv ano 2011 , o painel dele era branco e tinha aquelas rodas bonitas de liga que vem no carro original cheia de detalhes esse aí do vídeo está diferente , no Canal do HighSpeed tem um vídeo dele acelerando com um Jetta tsi 1.4 turbo e anda pau a pau o carro dele só tem filtro e remapeamento 159cv , não tem lógica um Onix 1.0 turbo ganhar de um Astra 140 cv kkkkk
@@hectormedeiros8664 nao sou e respeito a orientação opção sexual de cada pessoa. Cada um que viva sua vida da maneira que quiser e seja feliz sendo hetero, lesbica, homossexual ou sozinho(a).
top o vídeo Luan, Parabéns, só uma observação, tive este Astra 140cv por 4 anos e tirei mts rachas vc trocou cedo as marchas, tem que utilizar mais o giro dele (6500), de primeira ele vai até 55 km/h (vc trocou com 40 km/h) de segunda ele vai até 100 km/h (vc trocou com 80 km/h) a quarta dele chega as 200 km/h vc em 170 km/h já estava em quinta mano kkk ai não da né.. c eu morasse mais perto gostaria de acelerar este astra!
Faixa Preta sim, eu tinha 13-14 anos na época, e meu pai me levou pra dirigir no condomínio e uma área fechada, foi um dos carros mais divertidos que dirigi. Muita performance pra época a um preço acessível! Fora que era lindo! Realmente, desconheço problemas mecânicos neles! Mas a Chevrolet infelizmente matou ele :(
@@boradetectar9537 turbo já existe a muito tempo, década de 90 já tinha o uno turbo é o tempra turbo no Brasil, só que ninguém investia aqui porque é uma coisa a mais pra estragar e é carro pra arrumar
Parabéns pelo canal mano, isso sim que é conteúdo, excepcional, você sempre inova, varios comparativos interessantes, você toca muito bem, consegue levar os carros ao limite, na minha opinião o melhor canal pra quem gosta de carro, sem contar o reconhecimento que você merece ter por postar videos todos os dias... Parabéns mais uma vez, você merece!! A proposito, seria muito louco ver comparação de uns carros mais antigos também, sei que não é facil conseguir, mas, carros como kadett gsi, escort xr3 2.0i igual ao meu, gol gti entre outros, deixariam o pessoal louco, abração.
Minha vó com o classic 1.0 dela é a rainha das arrancadas de semáforo KKKKKKKKK Ela leva vocês dois na arrancada, a véia saindo do semáforo parece que vai levantar vôo com o classic 😂
namoral astra é astra de mais slc, o carro tem um motor mais antigo e mesmo assim bate de frente com os da atualidade ! motores gm família são brabos de mais !
Belo video amigão só uma dica se se esse Astra for 140cv de quarta marcha vc tem que acelerar até 195km 200km aí jogar a 5-° marcha aí sim a briga vai ser boa
Detalhes do vídeo: O dono do Astra não toca bem, e tava com dó de acelerar. O motor 1.0T é equivalente ao 2.0 (projeto de 1900 e bolinha) Astra mesmo com motor antigo ainda é bengador
Fico admirado com o nível de inteligência de uma pessoa que compara um carro mais antigo, mais pesado e sem turbo com um carro mais novo, mais leve e turbinado. Bom nível de raciocínio da parte de alguns.
Agora sim , mas quem me surpreendeu foi o Onix , ele anda muito bem mesmo original . Esse Astra tá afiado. Viu como o Astra não leva pau daquele jeito pro Onix tinhamos razão. Ótimo vídeo Luan , como o piloto faz diferença hein..... Tu tem mesmo a manha da tocada , parabéns !!!!! Um abraço aqui de Niterói RJ TMJ Luan
Sou um bom piloto dublê se precisar de um estou a disposição e ainda tenho um astra 2010 com uma pimentinha com quase 170 cavalos, só vídeos top parabéns Tmj
Meu Deus 🤦♂️🤦♂️ A 4 marcha do Astra da 195 pra que colocar 5 marcha a 180 🤦♂️🤦♂️ fala sério. Se trocar a marcha direito o onix não pega nunca kkkk.
@@joel8558 mano astra tá na faixa dos 18-24k Onix turbo novo 75k sem fala que tenologia né agora coloca 10k em preparação no astra mais independente Onix nunca tem somente 116cv originais
Eu tenho um Astra 2009 140 cv, o máximo que andei foi 180 km, eu quero um dia ver se eu consigo bater os 200 km, peguei o carro com 76 mil km hoje ele tá 108 rodado, o estepe nunca foi usado, tem um vídeo no meu Canal Mostrando ele, quem quiser dar olhada lá. Luan seu trabalho tá muito bom parabéns 👍
Mano meu pai tinha um Astra 2000 bolinha 1.8, aqueles do para-choque redondo, ele refez o motor dele todinho para 2.0 flex quando fundiu, trocou basicamente tudo do motor e não trocou o câmbio, tipo, fica um cambio mais curto pra quem quer acelerar igual tu aí, recomendo pra quem tem Astra trocar as engrenagens do cambio para o 1.8 ou o câmbio inteiro.
A resposta de um motor sobrealimentado sempre vai ser melhor. Se for um projeto atual , como o do onix , então. Quem se lembra do gol 1.0 turbo 16v ? Aquele demônio já dava benga em quase tudo que andava lá por volta de 2001. Vinha com 112 cv mas chegava fácil a 120 cv. O fabricante anunciava 192 km/h de máxima, mas ia mais. Naquela época qualquer 2.0 aspirado passava mal pra da nele. A grande maioria tomava benga. Tenho certeza que, ainda hoje , ia da calor em muitos adversários. A função do Turbo é essa. Fazer motores pequenos terem o mesmo rendimento (ou ate melhor) do que motores "grandes" , gastando menos combustível . E cumprem o que prometem.
Evolução de tecnologia oq mano se sabe quantos cavalos e quantos kilos de torque um 2.0 GM desse Astra fica com 1,0 kg de pressão de Turbo , qualquer preparação esse motor da 300cv fácil
Peguei um Onix, achava que não era tudo isso por ser 1.0… mas realmente o carro anda demais principalmente em alta , a Chevrolet está de parabéns por carro.
Turbo né cara, não tem 1.0 turbo manco. 2001 já tinha o gol 1.0 turbo que andava muito. Tu não deve entender nada de carro pra esperar baixo desempenho de um carro turbinado kkkkk
@@Astromegaful pensei a mesma coisa, até onde eu sei não existe astra 140 sem o painel fundo branco, vi vídeo do Luciano Silvério com o astra 140 vs Onix, Onix tomou foi carreta, cavalo é cavalo eu só acredito vendo
Fala pessoal! Eu tive um astra advantege duas portas com o motor 2.0 com 140cv no álcool. E o carro andava muito, a marcha que mais 3° marcha, eu colocava 140 em 3° marcha. Muito legal esse vídeo. Só acho que se fosse eu com o Astra aí, eu não perderia nenhuma pra esse Onix kkkk
Este astra ñ é o 140cv ñ, pois tem o painel fundo amarelo e o ar condicionado ñ é digital. Do 140cv o painel tem fundo branco e o ar e digital em 9:17 dá para ver que este astra ñ é digital, ajuda PetrolHead...kkk
Pessoal pra identificar o astra de 128 e 140 cavalos e a cor do adesivo flexpower .. Cor vermelha e 128 pra coletor de admissão e de alumínio E de cor verde já utilizado o coletor de admissão e de plástico A nova geração de motores da GM ....assim que usamos para identificar a linha nova desses motores...
Luan, deixa eu te explicar uma coisa que talvez vc não saiba e talvez ninguém tenha comentado: esse astra 140 cv tem um cambio diferente, realmente ele não ajuda, deixa te explicar como sei disso: eu tive um Astra ano 2005, e naquele tempo os câmbios eram melhores, com as relações de marcha melhores que os mais novos. Sei disso porque o câmbio do meu astra antigo fundiu, viajei nele e estava sem óleo, rodei quase 2 mil quilômetors com ele assim, até que não tive o que fazer mais; foi trocado pór um desse aí de Astra modelo mais novo. De cara eu percebi como o carro mudou: até terceira marcha vai bem, mas depois realemente ele é ruim: o carro precisa muito giro pra andar. A diferença é grande! Veja só: o cambio modelo antigo é semelhante ao do UP com relação ao giros do motor: de 3ª ia até 140 km/h, de 4ª ia até 190 km/h. O cambio desse Astra que vc andou tem que mudar da 4ª pra 5ª em 170 km/h, daí realmente vc leva taca. Sugiro você fazer essa experiência: pega um Astra manual ano 2004 ou 2005, câmbio bom original. Vc vai ver: mesmo sendo motor mais fraco, menos cavalos, o cambio ajuda o carro a andar mais, a 4ª marcha vc não vai precisar mudar pra 5ª, e vc estará a 190 km/h. Eu digo que o Onix não passa! Anda junto mas não passa!! Experiência de quem já teve o mesmo Astra com dois câmbios de modelos diferentes devido ao ano de fabricação do carro. Abraços, meu nome é Rafael.
@@thiagoRJ-wi3rn sim, o cambio f17 que saiu no 140 cv é 1ª 60 2ª 100 3ª 140 4ª 200 e 5ª 244 O do Agile é 1ª 50 2ª 90 3ª130 4ª 165 e quinta 207 O do vídeo de primeira a quarta era do agile e a quinta do astra, por isso o carro arrancava tão bem e quando chegava pra engatar a quinta tinha aquele buraco.
Belo comparativo esse astra sim estava redondinho, mas eu tenho um Astra 2011 e digo que esse é o de 128cv por que 140 painel dele é branco não é preto igual esse do vídeo, mas o astra do vídeo está andando bem
Painel com fundo preto.... Se puxar a placa mostra Astra 2009..... que estranho, os Astra 140cv não são assim. São 2010 e 2011 com o fundo do painel branco. Coletor de plastico da pra comprar e colocar em qualquer Astra e tampa de valvula tbm, é bem trocada inclusive, pq ele começa suar óleo.
Salve Petrol Head tranquilo rsrsrsrsrsr. Parabéns Luan hoje eu considero o melhor canal em diversão automotiva. Sou inscrito com muito orgulho. Abraços
Tive um astra 2003 1.8 o cambio deu problema e tive q colocar a coroa e o pinhao do cambio do corsa 1.6 pois nao achava o dele na epoca isso em 2007 . De 1,2e3 não mudou nada mas de 4 e 5 ficou um canhão, dava 200 muito rapido.
Com certeza esse foi o melhor Astra que o Luan trouxe pro canal, pelo menos não tinha luz da injeção acesa. É o comparativo ficou bem semelhante ao do canal do Luciano que tem um Astra excelente.
É Guadalajara! México! Chuuuuuupa Globo! Provem do seu próprio veneno! huahuahuahua Tequila! A quinta marcha do Astra é infinita! kkkkkkk escalonamento dela mata a máxima! kkkkk
Mais e vdd mano vcs que não entende nada fala que e mimimi esse astra e 128 meu pai já teve muitos astra e nunca teve um 140 com painel preto vcs que chorão
VRAUZiN FF amigo, pesquisa a respeito antes de falar... os primeiros astra são painel preto e sem ar digital. Olha na OLX que vê vários 140cv nessa configuração...
Desculpe pessoal. Qual o ano desse astra? Esse parece ser o modelo antigo ainda com painel com fundo preto. O Astra com 140CV saiu a partir de 2009 com fundo do painel branco. Digo porque já tive os dois e dá uma diferença considerável. Os anteriores a 2009 tinha 127cv. Podem conferir no datasheet dos dois carros. Mas sem dúvida um motor com turboalimentador mesmo com cilindrada menor tem uma resposta maior que um aspirado. Muito legal o vídeo. Hoje tenho um Civic 1.5 turboalimentado e posso dizer que tem muito mais arrancada e final que o modelo 2.0 aspirado, acho que tem até videos do comparativo entre os dois aqui no RUclips. Um abraço pessoal.
Galera, esse astra esta com a quarta marcha mais curta... por isso esse buraco quando passa a quinta marcha! Esse Astra esta dando 160km/h de quarta marcha... sem condições! Top Speed de um astra 2.0 \/ ruclips.net/video/FdNSmRhF9nU/видео.html O Cambio desse astra ai foi mechido... e o dono nem SABE! kkkkkk! Da like ai pro Luan ver.
Esse ônix tá andando bem em, andei em um virtus, aluguei um por 7 dias, achei andador, porém ele não limitou hora nenhuma, chegou a 217 indo pra caldas novas.
Muito mimimi , quando foi o vídeo do gol vs astra , tavam falando "Luan põe esse astra com o Onix que esse ganha " , Luan foi lá e mandou brasa 😂 e agr tão de frescura 🤦🏻♂️ vai entender né kkk quer dizer que contra o gol o dono do astra foi motora e agora não? 😂😂😂😂
Não tô entendendo é esse povo contando vitoria do onix, quando luan pegou o astra ficou nítido que anda a mesma merda... E se tirar o limitador do onix não muda muito pq o do Luan deu 225 sem limitador numa descida do crlh já astra da 220 no plano... Creio que no plano onix não passe de 210 sem limitador....
Esse Astra não é o andador o seus piloto de teclado , o Astra 140 cv que estamos falando é de 2011 , no Canal do HighSpeed o Astra dele anda junto com Jetta tsi 1.4 aí vc acha que Onix 1.0 turbo anda mais do que o Astra tá de sacanagem neh kkkk , aí a comprovação ruclips.net/video/QuwBJNJPfnw/видео.html
Pse, lembro dos videos do highspeed, a 4a dava mto proxima a 200. E ele sempre trocava proximo aos cortes, mesmo quando era original, e assim ele tirava tudo que o Astra tinha a oferecer, trocando a 6mil rpm como o luan fez ta perdendo desempenho
Na moral galera , tenho um Astra 2011 , e todos 2010 acima que vi tem painel branco e ar digital como o meu, mas em relação potência não muda muito na prática pois já dirigi o 127 tbm , quem é dono de Astra 2010 acima aí sabe muito bem dessas diferenças que citei ...
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Moral da historia, o motorista conta bastante hahahaha
Claro que tá faltando piloto!!!
Com certeza o q manda é a peça atrás do volante kkkk
O Astra anda mais que o Onix não adianta.
@@Vinicius_vtb Não mesmo kkkk
Verdade, o carro pode ser muito bom, mas se o motorista for ruim, vai perder
O primeiro pega começa aos 4:10
O segundo aos 5:43
Retomada a 50km/h 7:30
Terceiro aos 10:31
Quarto aos 13:01
Quinto aos 15:00
Retomada aos 17:26
Tá com tempo hein. Vlw kkk
Boa mano vlw
Vlw bro
Boaaqaa
Thanks bro
O Gordim do Corola deveria ser o outro piloto oficial do canal, porquê os caras trazem os carros e não sabem tocar.
O Gordim ao menos é jogo doido e ainda tira onda 🤣
Mimimi sempre que Onix ganha aparece um falando pro cara do Corolla dirigir.
@@joel8558 num tô achando ruim por quem ganhou ou perdeu.
Estou dizendo que a maioria dos cara não tocam bem os carros.
Você não viu quando o Luan trocou de carro?
Você é meio ruim de interpretação manin.
@@joel8558 mds cara otaril
@@joel8558 dx o cara
@@joel8558 Tu assistiu o vídeo inteiro? Astra com o dono tomou 5 carros de benga!!!! Foi o Luan tocar o Astra, andou junto...
O Astra na ultima passada devia ter andado mais, ja tava uns 40 kilos mais leve ( Bebeu todo o tanque )
😂😂😂😂😂
😂😂😂
Valeu, Luan, é Isso que o povo quer...fazendo a alegria da galera 👍belo comparativo
Olha a Thumb do video como que o Onix ficou grande em comparação ao Astra. É Design Muscle Car mesmo, show demais.
@@hectormedeiros8664 vdd huahuahua
Onde que o Luan mora veio?
@@alexandres9859 imagina o Dia que esse Onix vencer tb Golf geraçao 4 Rival do Astra o que os Fanboy VW vao falar.
@@duduzera246 Campo Grande
Depois da época ouro da GM no Brasil(anos 80 e 90), acredito que da família II, o Astra é o último 2.0 que fez história já nos anos 2000. Muito irado esse carro!
Demais,meu pai já teve 3 é um deles o gsi,que carro top
Vectra e Vectra GT tb são com motor família II. A Spin ainda usa esse motor...
Lembro até hoje quando meu pai tirou um Astra 140cv 0km, deixa saudades até hoje, de longe um dos melhores carros que já andei. Época de ouro da GM
Carros bons da Chevrolet eram os Opels
Chama o Luciano Silvério, que tem um astra 140cv e sabe tocar, aí sim vamos ter certeza. O canal do Luciano Silvério é top.
Esse cara não tá sabendo tocar o astra não msm pô
Ele da 200 de 4 marcha
Quando vi a notificação imaginei que seria o astra dele. Porém não. Kkkk
Esses 1.0 turbo e brabo.
@@jaironferreira4355 Qual o erro ? A quinta do Astra é morta. A condução foi correta.
o câmbio do astra no vídeo não é original. é o mesmo do agile 1.4
Para quem tem dúvida que esse astra é 140cv, segue lá Petrolhead.oficial que vou mostrar nos Stories
😄🤙
Fanboys de UP TSI e Astra podem dar as mãos, que turma pra ter chorões.
O Astra do meu tio dava 200 k/h de quarta marcha e isso que eu estou falando você pode ver no RUclips que tem vários , era um Astra hatch 140cv ano 2011 , o painel dele era branco e tinha aquelas rodas bonitas de liga que vem no carro original cheia de detalhes esse aí do vídeo está diferente , no Canal do HighSpeed tem um vídeo dele acelerando com um Jetta tsi 1.4 turbo e anda pau a pau o carro dele só tem filtro e remapeamento 159cv , não tem lógica um Onix 1.0 turbo ganhar de um Astra 140 cv kkkkk
@@hectormedeiros8664 nao sou e respeito a orientação opção sexual de cada pessoa. Cada um que viva sua vida da maneira que quiser e seja feliz sendo hetero, lesbica, homossexual ou sozinho(a).
@@wesley384 chora mais babaca da as maos junto com o up tsi!!!hahahahahahahahhaha
top o vídeo Luan, Parabéns, só uma observação, tive este Astra 140cv por 4 anos e tirei mts rachas vc trocou cedo as marchas, tem que utilizar mais o giro dele (6500), de primeira ele vai até 55 km/h (vc trocou com 40 km/h) de segunda ele vai até 100 km/h (vc trocou com 80 km/h) a quarta dele chega as 200 km/h vc em 170 km/h já estava em quinta mano kkk ai não da né.. c eu morasse mais perto gostaria de acelerar este astra!
Falou tudo, tava cendo o vídeo indignado com isso. O cara não conhece o Astra, a quarta dele é o capeta kkk
Isso. Tem que deixar cortar na quarta nos 200 e na descida soltar a quinta.
Concordo ele foi frango nas trocas de marcha,ele devia usar o limite dos giros . Tem um sedan 2009 e o bicha e zangado pra andar
Notei isso nitidamente
ta com relação da 1ª a 4ª do f15 e da 5ª do f17... quando passa a 5ª o carro morre cai pra 4250 rpm, se fosse a 5ª do f15 cairia a 5000 rpm
Saudades do astra do meu pai, época em que a Chevrolet fez os melhores carros na minha opinião :)
Astra foi um icone da epoca!
Os antigos GM odeia mecânico!
concordo a gm brasil prestou até 2011
Faixa Preta sim, eu tinha 13-14 anos na época, e meu pai me levou pra dirigir no condomínio e uma área fechada, foi um dos carros mais divertidos que dirigi.
Muita performance pra época a um preço acessível!
Fora que era lindo!
Realmente, desconheço problemas mecânicos neles!
Mas a Chevrolet infelizmente matou ele :(
Eliseu Neto sim, astra, vectra e omega
Até o celta era bacana, mas hoje não sou fã dos carros deles não kkkk
Sem motorista fica difícil para o Astra foi só o Luan dirigir que ganhou.
claro claro...
Próximo investimento do canal tem que ser um motorista, *tem que comprar um motorista!* KKKKKKKKK
verdade os pilotos de teclado igual vc, são muito fraquinhos
Tem que trazer um Roman Pearce hahah
Kkkk
Luan Galasso exatamente meu amigo Rubinho barrichello
Boa noite
Muito legal esses comparativos, me lembro os primeiros 1.0 que surgiram e tinham so 50cv, hoje andam junto com carros 2.0, quanta evolução
Turbina né filho... Tem evolução nenhuma ae.
@@rafaelpaulista89tem evolução sim. Inegável.
@@boradetectar9537 turbo já existe a muito tempo, década de 90 já tinha o uno turbo é o tempra turbo no Brasil, só que ninguém investia aqui porque é uma coisa a mais pra estragar e é carro pra arrumar
Mano q cara braço esse rachador amigo do luan. A prova q quem pilota muda o carro. No automatico todo mundo eh igual. Mandou bem Luan
Esse pessoal que diz que o astra não anda precisa ter um pra saber o que é carro astra nunca sai de moda.saudades do meu marcou minha vida
KKKKKKKKK quando mostrou o mapa de Guadalajara eu não aguentei
o cara mata a cobra e mostra a cobra morta
@@kelvinmarciel6251 quem ta revelando é vc, demente
Melhor canal pra quem gosta de carro. Todos os testes de carro que eu fico imaginando como seria Luan testa hahahahaha muito bom!
O toque faz a diferença.
O Luan toca bem demais mano monstro 💥
Vc ta falando de punheta?
Quando eu pegar o meu astra, já vou usar essa dica e trocar o sincronizado da 5 deixando menos longa
Me sentindo privilegiado por ser proprietário de um ONIX PLUS LT! Que carro espetacular!
Parabéns pelo canal mano, isso sim que é conteúdo, excepcional, você sempre inova, varios comparativos interessantes, você toca muito bem, consegue levar os carros ao limite, na minha opinião o melhor canal pra quem gosta de carro, sem contar o reconhecimento que você merece ter por postar videos todos os dias... Parabéns mais uma vez, você merece!! A proposito, seria muito louco ver comparação de uns carros mais antigos também, sei que não é facil conseguir, mas, carros como kadett gsi, escort xr3 2.0i igual ao meu, gol gti entre outros, deixariam o pessoal louco, abração.
Bem que poderia ter a categoria no canal : Antigos 90 1.6 / 1.8 / 2.0 e acima de 2.0
@@carrosmec716 é disso que eu tô falando mano, seria maravilhoso ver comparativos entre esses carros
Minha vó com o classic 1.0 dela é a rainha das arrancadas de semáforo KKKKKKKKK
Ela leva vocês dois na arrancada, a véia saindo do semáforo parece que vai levantar vôo com o classic 😂
Belo comparativo, dos melhores do canal, junto do Fiesta x Onix! Agora, é obrigatório o tira-teima dos aspirados, Fiesta x Astra!!
Vdd e astra vs corolla bengador
Esse astra aí ganha 46 cavalos com o tapete de ônibus motor mwm! Por isso ganhou do Onix! Opa pera ae
Tapete de ônibus KKKKKKKKKKKKKKKKK
cambio do agile
namoral astra é astra de mais slc, o carro tem um motor mais antigo e mesmo assim bate de frente com os da atualidade ! motores gm família são brabos de mais !
Aos arredores de Guadalajara , Luan é FODA KKKKKKK
Agora que a reporter tonga do fantastico acredita kkkkk
Bom dia, ótimo vídeo!!
No Astra a 5° marcha é overdrive ou seja é reduzir giro e consumo. O Astra atinge a maxima de 4° marcha
Vídeo TOP. Astra vs Corolla bengador do gordin gente boa.
Corolla abre uma locomotiva kkkkk
@@vitorsantosdesousa9586
Vai mesmo kkkkk, até de ré leva.
Belo video amigão só uma dica se se esse Astra for 140cv de quarta marcha vc tem que acelerar até 195km 200km aí jogar a 5-° marcha aí sim a briga vai ser boa
Detalhes do vídeo:
O dono do Astra não toca bem, e tava com dó de acelerar.
O motor 1.0T é equivalente ao 2.0 (projeto de 1900 e bolinha)
Astra mesmo com motor antigo ainda é bengador
Os anos passam é o Astra continua um carrão em todos os sentidos.
O astra chegou ate aqui 2020 vamos ver ate onde os turbos vão ir....
@@123dasilva4 motor turbo tem vida útil curta.
Sem contar que o gordinho só passa depois da subida puxando vácuo
Idade não quer dizer nada, tira o turbo e compare, turbo não é tecnologia, turbo é mais velho q sua mãe ..
Luan, vc domino demais agr, melhor video /canal de comparativo de carros classicos BR, vc manja na tocada mano, parabens
Para quem tinha dúvidas sobre o Astra 140cv, está aí o resultado!!..Muito Legal Luan, Parabéns pelo vídeo!!
Fico admirado com o nível de inteligência de uma pessoa que compara um carro mais antigo, mais pesado e sem turbo com um carro mais novo, mais leve e turbinado. Bom nível de raciocínio da parte de alguns.
Rapaz o Onix automático anda bem! Tô impressionado!
Agora sim , mas quem me surpreendeu foi o Onix , ele anda muito bem mesmo original .
Esse Astra tá afiado.
Viu como o Astra não leva pau daquele jeito pro Onix tinhamos razão.
Ótimo vídeo Luan , como o piloto faz diferença hein.....
Tu tem mesmo a manha da tocada , parabéns !!!!!
Um abraço aqui de Niterói RJ
TMJ Luan
O Ônix anda muito, cê ta louco. Automático e anda muito.
A pecinha atrás do volante faz toda diferença!! Top Luan!
Agr a Globo vai descobrir aonde fica o México kskskskskskskkksksks
Já tive um astra 2011 original bem amaciado, tirei um pega com um Jetta 2.5 foi pau a pau aqui em cg
Seus video LUAN é infinitamente melhor do que séries da Netflix, Shalon...
Sou um bom piloto dublê se precisar de um estou a disposição e ainda tenho um astra 2010 com uma pimentinha com quase 170 cavalos, só vídeos top parabéns Tmj
Ótimo vídeo, mas o Astra 140 CV tem o painel com fundo branco......
Os melhores comparativos do RUclips sem dúvidas
Meu Deus 🤦♂️🤦♂️
A 4 marcha do Astra da 195 pra que colocar 5 marcha a 180 🤦♂️🤦♂️ fala sério. Se trocar a marcha direito o onix não pega nunca kkkk.
Dava pra esticar mais a 4 mesmo rs
Exato, ele tava trocando todas a 6mil rpm, tava castrando o Astra
Entao tem que tirar Leite de Pedra na quarta marcha do Astra pra acompanhar o Onix?
Pico de torque do motor, acima dos 6000 é desnecessário subir mais giro porque o torque será o mesmo, a quinta vai matar o carro de qualquer jeito.
@@joel8558 mano astra tá na faixa dos 18-24k Onix turbo novo 75k sem fala que tenologia né agora coloca 10k em preparação no astra mais independente Onix nunca tem somente 116cv originais
Eu tenho um Astra 2009 140 cv, o máximo que andei foi 180 km, eu quero um dia ver se eu consigo bater os 200 km, peguei o carro com 76 mil km hoje ele tá 108 rodado, o estepe nunca foi usado, tem um vídeo no meu Canal Mostrando ele, quem quiser dar olhada lá. Luan seu trabalho tá muito bom parabéns 👍
mano esses donos são muito bração, não sabe tocar o próprio carro
Vdd o Luan manda melhor kkk
Mimimi braçao. Quando ele venceu o Gol ninguem criticou, mas agora que perdeu pro Onix começa a choradeira. Vai pedir tb pro cara do Corolla dirigir?
O Luan sabe tocar carro dos caras meus do que eles são donos kkkk
Cara que tem um astra com tapete chão de busão certeza que não vai ser um bom piloto.
@@caiomachado4644 kkkkkkkkkkk
Mano meu pai tinha um Astra 2000 bolinha 1.8, aqueles do para-choque redondo, ele refez o motor dele todinho para 2.0 flex quando fundiu, trocou basicamente tudo do motor e não trocou o câmbio, tipo, fica um cambio mais curto pra quem quer acelerar igual tu aí, recomendo pra quem tem Astra trocar as engrenagens do cambio para o 1.8 ou o câmbio inteiro.
Se tem uma coisa que eu fico puto da vida , é os próprios donos são saberem pilotar o próprio carro .
Né veio deprimente
Top mano, astrão é foda. Tenta levar um Focus Duratec 148cv, Corolla GLI 144cv MT e um omega Fittipaldi 292cv pra pista.
Astra anda pau a pau mais convenhamos Onix não tem só 116cv nem fodendo kkk que evolução de tecnologia pqp
E isso que tava pençando ou astra nao tem 140cv ou onix tem mais de 116cv fica a duvida no ar
O onix tem 116cv mas o turbo ajuda muito Também.
Se fosse um aspirado com 116cv não andaria igual o astra nunca
A resposta de um motor sobrealimentado sempre vai ser melhor. Se for um projeto atual , como o do onix , então.
Quem se lembra do gol 1.0 turbo 16v ? Aquele demônio já dava benga em quase tudo que andava lá por volta de 2001. Vinha com 112 cv mas chegava fácil a 120 cv.
O fabricante anunciava 192 km/h de máxima, mas ia mais. Naquela época qualquer 2.0 aspirado passava mal pra da nele. A grande maioria tomava benga. Tenho certeza que, ainda hoje , ia da calor em muitos adversários. A função do Turbo é essa. Fazer motores pequenos terem o mesmo rendimento (ou ate melhor) do que motores "grandes" , gastando menos combustível . E cumprem o que prometem.
Evolução de tecnologia oq mano se sabe quantos cavalos e quantos kilos de torque um 2.0 GM desse Astra fica com 1,0 kg de pressão de Turbo , qualquer preparação esse motor da 300cv fácil
@@wesley384 eu tenho um astra com FT Ken escape e suspenção bixinho anda em mais futuramente quero pega um azera
Peguei um Onix, achava que não era tudo isso por ser 1.0… mas realmente o carro anda demais principalmente em alta , a Chevrolet está de parabéns por carro.
Turbo né cara, não tem 1.0 turbo manco. 2001 já tinha o gol 1.0 turbo que andava muito. Tu não deve entender nada de carro pra esperar baixo desempenho de um carro turbinado kkkkk
Testa Astra 140cv vs gordinho corolla.. só pra ver quantos Titanic o astrossauro toma do idoso.. 😂😂😂😂
Aquele Corolla é do demônho
Outro com mimimi pedindo pro cara do Corolla dirigir, é sempre assim quando Onix ganha.
Os cara são braço duro...tá louco tem que leva alguém que sabe dirigir
Aquele corola não é original...
@@brunobrum5675 hummm filtro esportivo deve dar uma cavalaria monstra né...rsrsrsssss
Fiquei muito feliz com esse resultado, o astra é meu carro favorito! Belo comparativo.
meu pai tem um 140 cv só q agora ta com 210 cv
Essa piazada aí chorando falando que o astra ñ é 140cv... mds cara 🤦♂️ pra que o Luan ia mentir!
Ele não mais o dono dele sim
O Astra 140cv, geralmente, tem painel fundo branco, retrovisor interno eletrocromico e ar condicionado digital.
@@Astromegaful pensei a mesma coisa, até onde eu sei não existe astra 140 sem o painel fundo branco, vi vídeo do Luciano Silvério com o astra 140 vs Onix, Onix tomou foi carreta, cavalo é cavalo eu só acredito vendo
@@Astromegaful você mesmo disse "geralmente". Então não é sempre. Kkk.
@@leonardosaloti6778 Existe, depende da versão e ano, o que tive era 140cv porém com esse painel preto
Fala pessoal! Eu tive um astra advantege duas portas com o motor 2.0 com 140cv no álcool. E o carro andava muito, a marcha que mais 3° marcha, eu colocava 140 em 3° marcha. Muito legal esse vídeo. Só acho que se fosse eu com o Astra aí, eu não perderia nenhuma pra esse Onix kkkk
mds, não se bate quinta antes dos 195km/h no astra pow
Mais é manoo, astra libera na casa dos 200 de 4 marcha
Tem vídeo mostrando o ponteiro do velocímetro do Astra querendo passar dos 220
Foi o que eu disse aqui. Já tive astra e tem que esticar mais a 4a. Astra anda muito.
Parabéns PH, agora vc pegou um astra bem cuidado, agora sim GM velha guarda e novo motor GM, velhinho astra muito top, rsrsrs
Este astra ñ é o 140cv ñ, pois tem o painel fundo amarelo e o ar condicionado ñ é digital. Do 140cv o painel tem fundo branco e o ar e digital em 9:17 dá para ver que este astra ñ é digital, ajuda PetrolHead...kkk
O astra 2009/2009 e 140cv e com painel assim, o 2009/2010 que veio com painel branco e ar digital pode pesquisar.
Foi o que pensei
Só abrindo o capô já dá pra saber
Cara também percebi isso, tive um astra 140 e o fundo era branco com detalhes em cromado
@@Marcos668 boa amigo!! Valeu!!
Não sabia mesmo
Primeiros que saíram 140cv são nessa configuração... se olhar na OLX tem vários anunciados 140cv assim!
Pessoal pra identificar o astra de 128 e 140 cavalos e a cor do adesivo flexpower ..
Cor vermelha e 128 pra coletor de admissão e de alumínio
E de cor verde já utilizado o coletor de admissão e de plástico
A nova geração de motores da GM ....assim que usamos para identificar a linha nova desses motores...
Luan, tenta fazer o Onix com Ford Focus 2.0 mk 2.5
Petrolhead coloca uma câmera nos dois carros pra gente ver os outros arrancando e ver o jeito q eles arrancam
Trás um astra remap contra o seu Onix stage 2 , UP PRA ELE VER !
Luan, deixa eu te explicar uma coisa que talvez vc não saiba e talvez ninguém tenha comentado: esse astra 140 cv tem um cambio diferente, realmente ele não ajuda, deixa te explicar como sei disso: eu tive um Astra ano 2005, e naquele tempo os câmbios eram melhores, com as relações de marcha melhores que os mais novos. Sei disso porque o câmbio do meu astra antigo fundiu, viajei nele e estava sem óleo, rodei quase 2 mil quilômetors com ele assim, até que não tive o que fazer mais; foi trocado pór um desse aí de Astra modelo mais novo. De cara eu percebi como o carro mudou: até terceira marcha vai bem, mas depois realemente ele é ruim: o carro precisa muito giro pra andar. A diferença é grande! Veja só: o cambio modelo antigo é semelhante ao do UP com relação ao giros do motor: de 3ª ia até 140 km/h, de 4ª ia até 190 km/h. O cambio desse Astra que vc andou tem que mudar da 4ª pra 5ª em 170 km/h, daí realmente vc leva taca.
Sugiro você fazer essa experiência: pega um Astra manual ano 2004 ou 2005, câmbio bom original. Vc vai ver: mesmo sendo motor mais fraco, menos cavalos, o cambio ajuda o carro a andar mais, a 4ª marcha vc não vai precisar mudar pra 5ª, e vc estará a 190 km/h. Eu digo que o Onix não passa! Anda junto mas não passa!! Experiência de quem já teve o mesmo Astra com dois câmbios de modelos diferentes devido ao ano de fabricação do carro.
Abraços, meu nome é Rafael.
Os astreiros vão ficar bolados
Que nada, andou bem pra caralho apesar de tá com cambio de agile e quinta do astra
@@OPC284 câmbio do Agile?
@@thiagoRJ-wi3rn sim, o cambio f17 que saiu no 140 cv é 1ª 60 2ª 100 3ª 140 4ª 200 e 5ª 244
O do Agile é 1ª 50 2ª 90 3ª130 4ª 165 e quinta 207
O do vídeo de primeira a quarta era do agile e a quinta do astra, por isso o carro arrancava tão bem e quando chegava pra engatar a quinta tinha aquele buraco.
@@OPC284 tomou benga do mesmo jeito
@@randomplays2485 quem tomou benga foi o onix seu animal kkkkkkk mds, assistiu uma arrancada só
Que top a comparação que vocês fazm! Gostei demais desse canal ai!
5:48 olha o delay do cara do Astra kkkk
Belo comparativo esse astra sim estava redondinho, mas eu tenho um Astra 2011 e digo que esse é o de 128cv por que 140 painel dele é branco não é preto igual esse do vídeo, mas o astra do vídeo está andando bem
Não, meu tio tinha um astra 2009 ele tinha o X verde q é a versão de 140 CV e o astra dele era o advantage, e o painel dele era preto 👍
5:47 ao Onix vindo feito Missil 🚀 contra Astra que teve vida fácil contra o Gol 1.6
Dessa vez eu tenho que concordar com vc kkkkk
@@hugo5326 O Onix LTZ Manual com Roda 15" sem Limitador de Velocidade numa pista apropriada ja era de vez pro Astra na Saida e de alta.
@@hectormedeiros8664 mesmo com Luan no Astra o Onix Automático roda 16" conseguiu ultrapassar antes de Limitar em 187.
@@joel8558 Exato. Se fosse o Onix manual ou Up! Tsi bem tocado, seria pior ainda pro astra
Parecia uma Ferrari
É mt bom como os motores avançaram, um 1.0 andando junto e dependendo do motorista andando mais que 2.0
Painel com fundo preto.... Se puxar a placa mostra Astra 2009..... que estranho, os Astra 140cv não são assim. São 2010 e 2011 com o fundo do painel branco. Coletor de plastico da pra comprar e colocar em qualquer Astra e tampa de valvula tbm, é bem trocada inclusive, pq ele começa suar óleo.
Eu tenho um astra 2009 o meu é de 140 cavalos amigo, do meio de 2009 já começou sair os modelos 140.
2009 lançou o 140cv
Salve Petrol Head tranquilo rsrsrsrsrsr. Parabéns Luan hoje eu considero o melhor canal em diversão automotiva. Sou inscrito com muito orgulho. Abraços
Rapaz ...esse tapete de ônibus, pode benzer kkkk
Acessório das antigas kkkkk
kkkkkkkk
Top dms ver dois carros totalmente diferentes acelerando tudo lado a lado, só nos comparativo massa do PH 👍
Essa quarta do astra tem que esticar até os 195 200
Exato.
ta com relação da 1ª a 4ª do f15 e da 5ª do f17... quando passa a 5ª o carro morre cai pra 4250 rpm, se fosse a 5ª do f15 cairia a 5000 rpm
Tive um astra 2003 1.8 o cambio deu problema e tive q colocar a coroa e o pinhao do cambio do corsa 1.6 pois nao achava o dele na epoca isso em 2007 . De 1,2e3 não mudou nada mas de 4 e 5 ficou um canhão, dava 200 muito rapido.
já ofereci meu azera 2013, v6 3.0 de 270 cv mas vc não me respondeu, vc mora no mexico ou no Brasil?
@PetrolHead pega bom Jetta TSI e seu UP Stg 3
Chama no insta ué
Mas o 2013 é 3.0
@@Petrolheadoficial parabéns por ouvir seus inscritos! Traz um ômega fittipaldi 2010 . Tem muitos aí perto do México.
@@zanandreagarage8587 sim 3,0
Que fodaaa
Eu tenho um astra e achei que nunc fosse ver no seu canal
amei o video
O astra é um caro q da um belo projeto igual o golzao fica top
Com certeza esse foi o melhor Astra que o Luan trouxe pro canal, pelo menos não tinha luz da injeção acesa. É o comparativo ficou bem semelhante ao do canal do Luciano que tem um Astra excelente.
É Guadalajara! México! Chuuuuuupa Globo! Provem do seu próprio veneno! huahuahuahua Tequila!
A quinta marcha do Astra é infinita! kkkkkkk escalonamento dela mata a máxima! kkkkk
Valeu Luan, quero ver seu onix vs jetta 2.0 aspirado pra ver se esse 2.0 vai levar benga do onix
Aqui vemos 2 coisas: ônix anda mais, e os mimimi de dono de astra dizendo que esse é o 128cv 😂😂😂😂
Mais e vdd mano vcs que não entende nada fala que e mimimi esse astra e 128 meu pai já teve muitos astra e nunca teve um 140 com painel preto vcs que chorão
VRAUZiN FF amigo, pesquisa a respeito antes de falar... os primeiros astra são painel preto e sem ar digital. Olha na OLX que vê vários 140cv nessa configuração...
Mano, os fãs de astra conseguem ser mais chatos q os upzeiros kkkkk
Raphael Andrei né 😂😂😂😂 acham que o astra e o bengali rei, levava taca até de Santanao 🤦🏼♂️
Astra levando pau de 1.0 kkkkkkk
Agora foi um comparativo descente com o Astrão 👏🏼👏🏼👏🏼
Por favor acha um Vectra GSI pra fazer com o Onix 🥺🥺
Desculpe pessoal. Qual o ano desse astra? Esse parece ser o modelo antigo ainda com painel com fundo preto. O Astra com 140CV saiu a partir de 2009 com fundo do painel branco. Digo porque já tive os dois e dá uma diferença considerável. Os anteriores a 2009 tinha 127cv. Podem conferir no datasheet dos dois carros. Mas sem dúvida um motor com turboalimentador mesmo com cilindrada menor tem uma resposta maior que um aspirado. Muito legal o vídeo. Hoje tenho um Civic 1.5 turboalimentado e posso dizer que tem muito mais arrancada e final que o modelo 2.0 aspirado, acho que tem até videos do comparativo entre os dois aqui no RUclips. Um abraço pessoal.
é só abrir o capô e olhar o corpo de borboleta dele...se for de metal é 127 se for o de plástico é 140
Galera, esse astra esta com a quarta marcha mais curta... por isso esse buraco quando passa a quinta marcha!
Esse Astra esta dando 160km/h de quarta marcha... sem condições!
Top Speed de um astra 2.0 \/
ruclips.net/video/FdNSmRhF9nU/видео.html
O Cambio desse astra ai foi mechido... e o dono nem SABE! kkkkkk! Da like ai pro Luan ver.
Luan astra 2.0 dá 190km/h de painel de 4º Marcha é so ver no canal do High Speed Também.
Esse ônix tá andando bem em, andei em um virtus, aluguei um por 7 dias, achei andador, porém ele não limitou hora nenhuma, chegou a 217 indo pra caldas novas.
Usando tapete "chão de busão" atrapalhando os pedais, melhor rachador kkkk
Pelos seus videos da pra ver nitidamente que o piloto ajuda muito, na maioria das vezes vc se saimelhor do que o próprio dono do carro haha
Muito mimimi , quando foi o vídeo do gol vs astra , tavam falando "Luan põe esse astra com o Onix que esse ganha " , Luan foi lá e mandou brasa 😂 e agr tão de frescura 🤦🏻♂️ vai entender né kkk quer dizer que contra o gol o dono do astra foi motora e agora não? 😂😂😂😂
Não tô entendendo é esse povo contando vitoria do onix, quando luan pegou o astra ficou nítido que anda a mesma merda... E se tirar o limitador do onix não muda muito pq o do Luan deu 225 sem limitador numa descida do crlh já astra da 220 no plano... Creio que no plano onix não passe de 210 sem limitador....
Onix venceu o Astra. E o Gol 1.6 pode sair com 20 Metros de vantagem que Onix busca e passa feito Missil 🚀
@@joel8558 nunca
Esse Astra não é o andador o seus piloto de teclado , o Astra 140 cv que estamos falando é de 2011 , no Canal do HighSpeed o Astra dele anda junto com Jetta tsi 1.4 aí vc acha que Onix 1.0 turbo anda mais do que o Astra tá de sacanagem neh kkkk , aí a comprovação ruclips.net/video/QuwBJNJPfnw/видео.html
Outro mané
Mano, melhor coisa foi ter aparecido no Fantástico, só assim p eu conhecer um canal foda como esse!!!
Astra da 200km de4° ! Esse câmbio não parece ser f17 original ele a 6.000 rpm de 4° ta a 160km ta meio estranho isso ae
Concordo com você , o meu tio tinha uma Astra 140 Hatch 2011 de quarta dava dos 200 k/h
Também estranhei.
Eu tenho um astra 127cv 4 marcha dá 190 no máximo 195km.
Pse, lembro dos videos do highspeed, a 4a dava mto proxima a 200. E ele sempre trocava proximo aos cortes, mesmo quando era original, e assim ele tirava tudo que o Astra tinha a oferecer, trocando a 6mil rpm como o luan fez ta perdendo desempenho
esse cambio é o f15(Agile, Onix 1.4), corta 165 km/h de 4ª marcha, ja o f17 corta em torno de 190 km/h.
Coloca o Astra GSi 16v 136 cv com câmbio F23 pra ver, os modelos 2003 vem com essa configuração. Só não levo o meu porque preciso arrumar a suspa
Enquanto o morde fronha tá se perdendo
O luan só crescendo
Caramba gostei do vídeo, se o manual faz isso imagino meu com câmbio automático 👏👏👏👏
Meu Astra corta a 4marcha a 190/h, esse aí tem algum problema.. 18:05 cortando a 4 a 160/h .. buguei
Câmbio de Agile
O meu tbm corta a 190/h..ótimo carro
ta com relação da 1ª a 4ª do f15 e da 5ª do f17... quando passa a 5ª o carro morre cai pra 4250 rpm, se fosse a 5ª do f15 cairia a 5000 rpm
Sou fã de Astra e Vectra. O meu é Vectra. Abdam muito. MAS, ali entre os 80 e 100 eles demoram um pouco.
resumindo, o caro que não sabia tocar o Astra 🤭
Na moral galera , tenho um Astra 2011 , e todos 2010 acima que vi tem painel branco e ar digital como o meu, mas em relação potência não muda muito na prática pois já dirigi o 127 tbm , quem é dono de Astra 2010 acima aí sabe muito bem dessas diferenças que citei ...