Диас твой канал лучший из всего что Я видел о способностях кроссоверов и внедорожников на лёгком и "среднем" бездорожье!!! Благодарю за старания и продуктивные ролики!
Продукция лендровера приятно удивляет. А тут и новый РейнджРовер представили.... Пошел выбирать банк, который надо ограбить, чтобы прикупить себе такую машину )))
Спасибо автору за колоссальный труд в создании видео: от поиска владельцев, которые готовы свои дорогущие авто запустить в такие условия, до прекрасного монтажа и грамотной речи!👍👏
Я вот до этого видео считал что Гелик это так в городе суету навести. А на бездорожье это хлам. Щас глядя на ток как гелик уверенно проехал этот маршрут на шоссейке понял что гелик и на бездорожье может)
Range с электроникой своей в грязи хлебнёт, а вот гелик на честных механических блокировках это да , жаль только, что мотор не ресурсный без чугунных гильз.
Благодарю за видео. Диас, прошу Вас найти более Хардкорное место для этих титанов бездорожья. Очевидно, что для кроссоверов данный подъём - это около предельные возможности, но для Дефендера, Гелика, РР, Паджеро, Прадо, 200-х сотки - это не самая сложная задача.
Приветствую Diyas. В защиту SRT могу сказать следующее-нужно было выбирать режим движения SNOW,в нём распределение момента по осям 50/50. В этом режиме автомобиль показал бы более уверенное движение по склону.
Да SRT и не должен с дороги съезжать, это чисто американская тема - гоночный внедорожник, он принципиально для других вещей сделан. Никто ведь не станет упрекать Харлей, что на нём нельзя по кроссовой трассе ехать.
@@Muharbek1 У хаммера колёса подходящие, клиренс хороший, регулировка давления в шинах. А гелику и роверам резину сменить, тогда да, а именно на тех колёсах, которые в этом видео по грязи особо не поездишь.
Чероки порадовал звуком выхлопа, Хаммер победил в номинации расцветка, роверы все хороши, ну и остальные машины тоже не плохи. Отличный заезд! Исходя из профессионализма канала было бы интересно посмотреть рубрику обзоры!
А это случайно не тот самоуверенный Ренж Ровер Спорт, который ралли у вас гонял на стоковой машине? А длинный Ренж Ровер вообще будто на прогулку в парк выехал! ТОповый авто!
Хамер - сила божья !!!!!! На ,,америке,, всегда наскоком надо брать все , о чем братан в конце показал ;) Огромный привет ему !!!!! А у этих датчик АБС оборвал и все нет полного привода , а мы с Брателлой везде проедем ;))))
После просмотра задумался о покупке внедорожника с салона 2021г. И страдать такой же хернёй как эти люди, но потом вспомнил что я продукты в Каспи Ред покупаю))))
Хаммер хорош! Ходом едет по хулигански круто! Гелик чисто мужской, а Ренджи универсальны и подходят водителям любой степени внедорожной подготовки! Ескалейд красив! Чирок хорош на трассе! Диас, отличный выпуск!👍
Прекрасная дикция, идеальная речь - как всегда! Даже какие-нибудь филологи бы приятно удивились. И никакого тебе тут "Сдарова, заибал!" Ну а сама тематика контента у Дияса вне конкуренции всегда!
Проходит он действительно неплохо, но выглядит при этом убого как снаружи, так и внутри. А Гелик и выглядит круто и валит на все бабки и по бездорожью может. Так что тут я не согласен, Дефендер рядом с Геликом - телега.
@@Normaplus01 В Дефендер только Костя Академег сядет))А гелик универсален-уважение,едет,на бездорожье может.И странное второе место-давай те тогда у всех отключим всякие помощники и сравним.
Как всегда отличное видео, красивая и грамотная речь. Предлагаю добавить в описание характеристик, паспортную снаряженную массу автомобилей, немаловажно соотношение массы к мощности.
Диас, отличная работа, как и все видео. Хотелось бы увидеть, если есть возможность, настоящие американские внедорожники, а не шоукары. Такие как Jeep Wrangler Rubicon. Dodge RAM TRX и новый Ford Bronco (внедорожная версия). Было бы справедливее, так как среди европейцев выбраны самые проходимые стоковые авто.
Болел за "гелик🇩🇪". Ан нет...🧐. Современные технологии и новшества дают о себе знать. Британцы "внуки camel trophy" вырулили ситуацию. БРАВО за тест👏👏👏. Респект всем участникам!!! И успехов на канале🤝. Привет из Коми Республики👋
Дияс, добрый вечер! Большое спасибо за топ-контент (как всегда), Деф порадовал меня в очередной раз - великолепная машина) Гелик на 3-х блокировках тоже очень впечатлил - аналогичный Дефу режим марсохода) Да и в целом всем участникам и Вам, Дияс - большой респект, классный контент делаете!
@@DiyasValikhanKZ Сам владелец п4 и было бы интересно как бы прошёл дизель и желательно на чипе тот песчаный подъем) в который не забрался 3л. Очень жаль что пришлось продать каратыша, жильё конечно важнее.
@@Nifom пока еще не продал. но на нем я поднимался в этот подъем. правда после дождя и песок был достаточно плотный. сильно зависит от состояния песка. несколько дней под солнцем и песок становится очень рыхлым...
Видео огонь !!! Финальный выход желтого трактора ТОП ! ))) Англичане в своей манере, аккуратно и со вкусом, новый деф получился прикольным. Привет из Сибири !
Однозначно американцы мне нравятся больше. Пофиг на проходимость, дизайн, в них есть душа. Мощь и брутальность, которой нет у европейцев и японцев, корейцев- которые лепят корыта.
@@АхмадАбуИльяс-м8ъ неправда. У меня в Бишкеке были форды 90 годов и 2000ных, самые крепкие и надежные. Намного крепче японцев. Сейчас тоже американские машины крепкие и надежные, не все модели но большинство. Про американские пикапы в США давно ходят отличные отзывы о надежности, я про GMC, ford, Ram. У моего дядьки в Алмате был форд таурус 90 годов выпуска, при аварии с немцем форд цел был, слегка крыло погнулось, а мл-ка джип вообще в хлам.
Жалко небыло нормальной версии гранд чероки, хотя бы лимитед или оверденд, это же гоночная версия совершенно не приспособлена для такого испытания, можно было даже не пробовать.
Все верно. SRT - это спортивная версия авто и полный привод совсем для других целей. Есть редкая в наших местах модификация Trailhawk с продвинутой системой полного привода. А этот SRT - ну такое, со светофора всех сделать и в поворот войти увереннее.
Диас, согласен с твоими выводами полностью) Гелик для меня был с прошлого видео топом, но сегодня понял, что всё же дефендер чуть лучше. С хамера посмеялся в голос, как и ожидал😁
Дияс, мне вот интересно, а всегда ли верхнее положение пневмы идет на пользу? Ведь чем выше задрана подвеска, тем меньше хода остается на вывешивание колеса, или я неправильно рассуждаю?
Ну нифига себе, легенды офроуда Лэнд Роверы и Гелик против американских "покорителей парковок торговых центров" (или типо того, так их сами американцы называют). Звучит конкурентно, глянем.
Диас, отличный ролик, спасибо. В след заездах предлагаю установить яркие конусы для наглядности, это поможет и зрителям, и водителям ориентироваться где контрольные точки.
Ну да, глупо оценивать внедорожные возможности контроля тяги у автомобиля с тремя блокировками. Контроль тяги по сути имитирует эти самые блокировки. Возможно там контроль тяги настроен на асфальт, т.к. для бездорожья есть блокировки всех осей.
@@Ориджиналпост воот, как хорошо настроена, а жесткие блокировки не настраиваются, они на любой машине работают одинаково. Ну и электроника может в каких нибудь случаях не адекватно себя вести, где например надо дать газу с пробуксовкой и заблокированными мостами она задушит мотор. Электронику на все случаи жизни не настроишь.
Обожаю марку ланд ровер кто бы что бы не говорил они номер 1 во многом -Комфорт как у ролс ройсла - проходимость гелика - и все это по цене крузака. Идеальный авто, у меня жалко старый кузов 2007года но конечно же хотелось иметь новый
с зимними шинами, да и с летними тоже, все очень сложно. чтобы сделать честный и наглядный тест нужны лабораторные условия. а сделать их в полевых условиях крайне сложно. поэтому руководствуюсь результатами нескольких тестов в интернете и на эту зиму взял Continental Viking Contact 7
Классное видео, как всегда! Очень хочется посмотреть битву Тойот разных поколений! Например: Категория среднеразмерных внедорожников типа Прадо 120, Прадо 150, 4Runner, FJ Cruiser. Уверен, что поклонников такого видео будет оооооооочень много и на разных континентах!
Отличный ролик, как всегда! Спасибо вам за старания! Зовите на следующий тест, если нужен будет RRS 3.0 L494, очень интересно было бы с вами повеселиться 👍🏼 ну проверить возможности своего «коня» в поле.
Не очень люблю Гелик,но в этот раз,победил,именно ОН☝️Ты даже сам сказал,что и шины то были высокоскоростные!А на "твоём"победителе,резина злющщая стоит☝️ И совершенно не важно,как и где включаются блокировки на нём!Главное,что они там механические и они есть! Это моё мнение.
Дияс! Ваш контент прекрасен! У меня глаза слезятся от такого формата! Я ваш давний подписчик со 100к я пришёл с видео где было противостояние многих машин, оно рядом с 1 круизом
Это один из лучших каналов русскоязычных с обзоры для внедорожников я не понимаю почему так мало подписчиков, я всегда жду новых видео как новый форсаж
С расстановкой по местам конечно не согласен! Гелик при полном параде едет как по ровному асфальту, ни намека на пробуксовку, в отличие от роверов. Так что именно в этом тесте и на этом месте G63 лучший. Но понятно что в целом это далеко не лучший внедорожник, в отличии от тех же пневмо-роверов
На имитациях без пробуксовки никак не получится в любом случае, так как это так и задумано, чтоб машина понимала и закусывала колесо. А настоящие болоки другое дело
У меня тоже ленд ровер причем вторая машина этой марки.Так вот в этом году на берегу каспийского моря в песках сам ехал и за собой вытащил митсубиси монтеро спорт.Эта марка авто хорошо себя показывает .
Моё мнение на первом месте Гелик, три механические блокировки на реальном бездорожье не заменит не одна система, ну может только элетромобиль с 4-мя мотор-колесо и то думаю такая система быстро выйдет из строя в грязи и т.д.
Найди видео на ютубе как Жека Касаткин (в прошлом Black&White) буксовал на трех мех. блоках считай на ровном месте в лесу, на гелике и хрен мог уехать, машина с хорошей системой распределения момента проходит такие препятствия без проблем
Именно такого, лаконично-точного технического комментария и ждёшь в таких сюжетах. Диас, твои комментарии сделали бы честь и Top Gear вместо воды, которую они льют. Мне, инженеру-механику, подобный стиль подачи информации очень нравится.
Спасибо за обзор, а ещё большое спасибо хозяевам авто, без них не было бы выпусков, канал топ по своей тематике! 👍👍👍🔥🔥🔥
Спасибо.
Спасибо за отзыв. Надеюсь владельцам авто было приятно увидеть себя со стороны.
@@DiyasValikhanKZ ждём нормальный гранд, желательно трейл (не трек) хоук
Диас твой канал лучший из всего что Я видел о способностях кроссоверов и внедорожников на лёгком и "среднем" бездорожье!!! Благодарю за старания и продуктивные ролики!
Согласен с тобой на все 100000000000%
Спасибо я старался 😁
А какие видел?
@@JackieChan-if6yu Ты здесь не причём умник.
@@Altesgm Различные
Продукция лендровера приятно удивляет. А тут и новый РейнджРовер представили.... Пошел выбирать банк, который надо ограбить, чтобы прикупить себе такую машину )))
Лендровер славится тем что всегда делал автомобили одни из лучших по проходимости. Поэтому абсолютно ничего удивительного, всё закономерно.
Ты давай поаккуратнее в комментах....возьмут раньше чем купишь...
Тогда надо действовать на опережение и брать сразу дилера.
@Sergei Russki при чем тут Россия. Как будто в любой другой стране каждый второй может себе позволить авто из этого видео
Посмотрите l320 и l322 кузова по цене они даже сейчас очень доступные.
Спасибо автору за колоссальный труд в создании видео: от поиска владельцев, которые готовы свои дорогущие авто запустить в такие условия, до прекрасного монтажа и грамотной речи!👍👏
Мне гелик больше всех понравился. Очень плавно прошёл. Дефендер все таки выглядит как подготовленный автомобиль для оффроуда
ЛУЧШИЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ ПОЛНОГО ПРИВОДА!!! ТАК ДЕРЖАТЬ!
Спасибо! Дальше будет только больше! Огромные планы на 2022... что хотели бы увидеть в следующем сезоне?
@@DiyasValikhanKZ думаю можно побольше Китая посмотреть
@@DiyasValikhanKZ больше кроссоверов, они доступнее для масс и универсальнее
@@wolfiklife китай будет в следующем видео ;-)
@@МурадАхмедов-л7ц они обязательно будут. новый туссан, палисад, иквинокс, таос, крета.... куча всего.
Гелик и Рэндж вообще не удивили, в их внедорожных способностях никогда не сомневался.
Я вот до этого видео считал что Гелик это так в городе суету навести. А на бездорожье это хлам. Щас глядя на ток как гелик уверенно проехал этот маршрут на шоссейке понял что гелик и на бездорожье может)
@@lucachangretta7805 новый еще уступает старому( 2013-2017 года) именно в проходимости
Range с электроникой своей в грязи хлебнёт, а вот гелик на честных механических блокировках это да , жаль только, что мотор не ресурсный без чугунных гильз.
@@A_D_V_O_K_A_T электроника у всех есть
Не путай механические блокировки жёсткие от электрикричек.
Рендж красавчик конечно..
да, очень хорошо у него все отрабатывает. при этом не требуя от водителя особых навыков.
Благодарю за видео.
Диас, прошу Вас найти более Хардкорное место для этих титанов бездорожья.
Очевидно, что для кроссоверов данный подъём - это около предельные возможности, но для Дефендера, Гелика, РР, Паджеро, Прадо, 200-х сотки - это не самая сложная задача.
Приветствую Diyas. В защиту SRT могу сказать следующее-нужно было выбирать режим движения SNOW,в нём распределение момента по осям 50/50. В этом режиме автомобиль показал бы более уверенное движение по склону.
Да SRT и не должен с дороги съезжать, это чисто американская тема - гоночный внедорожник, он принципиально для других вещей сделан. Никто ведь не станет упрекать Харлей, что на нём нельзя по кроссовой трассе ехать.
Никто не знает об этом, потому что не читал юзер мануал. На зимнем тесте надеюсь поставят снег :)
Да хотя бы без обвесов был бы то поднялся бы
В защиту SRT добавлю что автомобиль на заниженной подвеске
Было бы круто посмотреть тот же состав на грязи или снегу)
Видео - огонь!)
грязь не дает такой наглядности. там больше играет роль шины, вес и дорожный просвет. то есть факторы с очень сильной переменной.
Думаю, там хаммер был бы лучшим.
@@wedmed5 хамер утонет в грязи скерее всего, на мой взгляд гелик зарешает. У него и блокировки и клиренс и мотор мощный.
@@Muharbek1 У хаммера колёса подходящие, клиренс хороший, регулировка давления в шинах. А гелику и роверам резину сменить, тогда да, а именно на тех колёсах, которые в этом видео по грязи особо не поездишь.
@@wedmed5 у Хаммера h2 нет никакой автоматической регулировки шин в колёсах. Это не военный хаммер h1
Мдя , в наших ценовых ралиях как борьбу космических кораблей посмотрел ....дустер - нива наше всё (((((
...и , да, Диас - очень грамотная речь....
Гелендвагену особый респект.всегда везде высшем уровне.,,💪💪💪💪💪💪💪
Чероки порадовал звуком выхлопа, Хаммер победил в номинации расцветка, роверы все хороши, ну и остальные машины тоже не плохи.
Отличный заезд!
Исходя из профессионализма канала было бы интересно посмотреть рубрику обзоры!
А это случайно не тот самоуверенный Ренж Ровер Спорт, который ралли у вас гонял на стоковой машине?
А длинный Ренж Ровер вообще будто на прогулку в парк выехал! ТОповый авто!
Что-то не помню про Спорт. Ралли у меня гонял как раз таки этот длинный Range Rover 777 LAW. А Sport появился впервые.
Хамер - сила божья !!!!!! На ,,америке,, всегда наскоком надо брать все , о чем братан в конце показал ;) Огромный привет ему !!!!! А у этих датчик АБС оборвал и все нет полного привода , а мы с Брателлой везде проедем ;))))
У Хаммера дури вагон))) танк а не внедорожник
После просмотра задумался о покупке внедорожника с салона 2021г. И страдать такой же хернёй как эти люди, но потом вспомнил что я продукты в Каспи Ред покупаю))))
Желаю что в грядущем 2022 все переменилось на 180 градусов и приходилось бы ломать голову на тему: на чем ехать на очередную битву? =)
Нормально все будет Бро, ты ещё возьмёшь свой достойный внедорожник брат ✊
Купить-то ты его можешь в 2021-м, но получишь его только в 2022-м.
С салона - это что значит? С дисплея? Что в нём уже кто-то сидел потной жоппой?))
@@DiyasValikhanKZ спасибо) а если бы у вас была возможность на чем бы вы поехали?
@@azoha_soldier_kz Рахмет!!!
Рубикон, Раптор, ТRX, Бронко, Сильверадо, новый Тахо и конечно же новый Хаммер!!! Вот эти парни могут! Старина Кеди конечно удивил.
Хаммер хорош! Ходом едет по хулигански круто! Гелик чисто мужской, а Ренджи универсальны и подходят водителям любой степени внедорожной подготовки! Ескалейд красив! Чирок хорош на трассе!
Диас, отличный выпуск!👍
Да, дефендер конечно вне конкуренции. Просто супер авто, и экстерьер как из будущего.
Гелик конкурент...😉
@@ТоляН-М15ГС такой высокой ценой, нет!
Прекрасная дикция, идеальная речь - как всегда! Даже какие-нибудь филологи бы приятно удивились. И никакого тебе тут "Сдарова, заибал!"
Ну а сама тематика контента у Дияса вне конкуренции всегда!
Дефендер откровенно по царски этапы проходит. Вот реально если выбор между ним и геликом - однозначно англичанин!
Проходит он действительно неплохо, но выглядит при этом убого как снаружи, так и внутри. А Гелик и выглядит круто и валит на все бабки и по бездорожью может. Так что тут я не согласен, Дефендер рядом с Геликом - телега.
@@Normaplus01 В Дефендер только Костя Академег сядет))А гелик универсален-уважение,едет,на бездорожье может.И странное второе место-давай те тогда у всех отключим всякие помощники и сравним.
Диас привет с Урала!!! Спасибо большое твой труд! И мужикам за их машины! 🤝
Евгений, большое спасибо за отзыв. Приятно что даже на Урале смотрят мои поделки.... балуемся тут с камерами =)
Как всегда отличное видео, красивая и грамотная речь. Предлагаю добавить в описание характеристик, паспортную снаряженную массу автомобилей, немаловажно соотношение массы к мощности.
Спасибо за работу, Диас! А так же, спасибо всем водителям и владельцам этих автомобилей, за то что согласились на этот челендж!
Әдеттегідей керемет Диас! Еңбегіңді жалғастыра бер! Бар жақсылық!
Таудай ракмет Адике!
Очень логичное распределение мест!👍 Я с самого начала болел за Дефендер! Тачка зверь, который мне не по карману!
желаю чтобы уже в ближайшее время желание и возможности сошлись и вы купили себе новый Деф!
@@DiyasValikhanKZ Спасибо! И Вам желаю удачи в ваших начинаниях!
@@DiyasValikhanKZ скоро УАЗ головастик приедет, и всем покажет где внедорожник
Сначала лайк, потом просмотр как всегда.
мощный кредит доверия. большое спасибо!
Диас и команда- молодцы!!! Очень качественно и познавательно. Жму всем руку!
Диас, отличная работа, как и все видео. Хотелось бы увидеть, если есть возможность, настоящие американские внедорожники, а не шоукары. Такие как Jeep Wrangler Rubicon. Dodge RAM TRX и новый Ford Bronco (внедорожная версия). Было бы справедливее, так как среди европейцев выбраны самые проходимые стоковые авто.
Действительно. Эпичное сражение! И хорошо, что в "творческом запасе" есть ещё Hummer H1 и другие армейские внедорожники подобного класса!
Болел за "гелик🇩🇪". Ан нет...🧐. Современные технологии и новшества дают о себе знать. Британцы "внуки camel trophy" вырулили ситуацию. БРАВО за тест👏👏👏. Респект всем участникам!!! И успехов на канале🤝. Привет из Коми Республики👋
Приветствую Сергей! Спасибо за отзыв. Приятно что география зрителей настолько обширна.
Рэнж ровер топ! Хотелось бы посмотреть как едет рэнж ровер 4.2 SC... с удовольствием поучаствовал бы
проживаете в Алматы? авто в стоке? какие шины?
@@DiyasValikhanKZ можно сказать что в алматы. Авто в полном стоке, шины на данный момент зимние , обычная лепучка
Уважаемые, поднимаем в топ данное видео. Реально такого контента не так уж и много.
Гелик как был королем бездорожья так и остается!
Поддерживаю.
Ага,в пределах городской черты
Дияс, добрый вечер! Большое спасибо за топ-контент (как всегда), Деф порадовал меня в очередной раз - великолепная машина) Гелик на 3-х блокировках тоже очень впечатлил - аналогичный Дефу режим марсохода) Да и в целом всем участникам и Вам, Дияс - большой респект, классный контент делаете!
Спасибо за контент, все достойно прошли испытания, деф красавец.
Спасибо что сморите! Что хотели бы увидеть в 2022?
@@DiyasValikhanKZ Сам владелец п4 и было бы интересно как бы прошёл дизель и желательно на чипе тот песчаный подъем) в который не забрался 3л. Очень жаль что пришлось продать каратыша, жильё конечно важнее.
@@Nifom пока еще не продал. но на нем я поднимался в этот подъем. правда после дождя и песок был достаточно плотный. сильно зависит от состояния песка. несколько дней под солнцем и песок становится очень рыхлым...
@@DiyasValikhanKZ машина хорошая, к тому же все сделано, вложено прилично средств, Надо оставлять себе😀
Toyota FJ cruiser
Видео огонь !!! Финальный выход желтого трактора ТОП ! ))) Англичане в своей манере, аккуратно и со вкусом, новый деф получился прикольным. Привет из Сибири !
О наконец то, ценю твой труд Диас Брат!!! 👍
ракмет Ереке! В инсте куда чаще контент появляется... приглашаю туда.
Самое лучшее что есть в ютубе по этой тематике! Хотелось бы увидеть Гелик против Раптора и им подобными.
Как всегда всё чётко, профессионально и по полочкам! Очень приятно смотреть, гордость прям берет😀👌
Та ситуация, когда ждешь видос, а когда он выходит - лайк раньше, чем кончается реклама 😂
👍👍👍
Надеюсь реклама не сильно достала. Большого труда стоит собрать и организовать все что показано на видео.
@@DiyasValikhanKZ Ради такого контента готов терпеть любую рекламу )))
Ещё раз спасибо за проделанную работу!
Однозначно американцы мне нравятся больше. Пофиг на проходимость, дизайн, в них есть душа. Мощь и брутальность, которой нет у европейцев и японцев, корейцев- которые лепят корыта.
Полностью поддерживаю
Ещё бы машины научились делать, а то по факту ТАЗы американские.
@@АхмадАбуИльяс-м8ъ неправда. У меня в Бишкеке были форды 90 годов и 2000ных, самые крепкие и надежные. Намного крепче японцев. Сейчас тоже американские машины крепкие и надежные, не все модели но большинство. Про американские пикапы в США давно ходят отличные отзывы о надежности, я про GMC, ford, Ram. У моего дядьки в Алмате был форд таурус 90 годов выпуска, при аварии с немцем форд цел был, слегка крыло погнулось, а мл-ка джип вообще в хлам.
ну у европейцев есть и мощь и брутальность - тот же гелик на v8
@@beamngcars6498 тесное дepьмо ломучее и не более
Чёрный Квадрат и Дэфендер понравился больше всех.А так все молодцы.Хаммер копает супер)))
Только вот хаммеру уже 20лет и вся трансмиссия практически без электроники, допотопная, к тому же вес больше чем у конкурентов 🤣
бтв передняя подвеска у него вообще независимый макферсон, а сзади даже пружины а не рессоры
Не Мак ферсон, а на двух поперечных рычагах торсионная, за счет этого ходы передней подвески большие. Ему бы блокировку в перед.
@@ВладимирГеннадьевич-г8к даже на дроме написано черным по белому
@@grinding_cash Какой ещё Макферсон на Хаммере? Это не Солярис.
Всегда американцев любил тачки у них топ. А на Гелики и БМВ даже не смотрю, только на лендровер. Спасибо за обзор.
Гелик, лучше всех🥇🏆
Полный привод "британской семьи" творит чудеса!!💪👍
Индийской:)
Только зашёл на канал, чтобы проверить наличие ролика, я его ждал, как чувствовал )
Шел по зову сердца! А если включить колокольчик о котором я постоянно говорю, то ютуб сам будет уведомлять о новых видео ;-)
На СРТ: НУ НА ФИГА ТЫ ЭТОГО КРАСАВЦА ТУДА ЗАГНАЛ?!! Звук мотора кайф, но это не стихия срт. Трэйл надо было брать
Дефендер прям оч хорош! проехал уверенно и четко. при этом на нём и на повседневе приятно ездить!
Жалко небыло нормальной версии гранд чероки, хотя бы лимитед или оверденд, это же гоночная версия совершенно не приспособлена для такого испытания, можно было даже не пробовать.
трейлхок
@@grinding_cash это точно был бы один из лидеров!
Все верно. SRT - это спортивная версия авто и полный привод совсем для других целей. Есть редкая в наших местах модификация Trailhawk с продвинутой системой полного привода.
А этот SRT - ну такое, со светофора всех сделать и в поворот войти увереннее.
На самом деле появление СРТ было инициативой владельца авто. говорит: жуть как хочу на твои тесты! зато теперь мы знаем на что способен СРТ =)
@@DiyasValikhanKZ тут не поспоришь. 👍
Как всегда, ВСЁ КРУТО!!!))) СПАСИБО ЗА КОНТЕНТ!!! ✊
Спасибо за отзыв. Дальше будет больше! Что хотели бы увидеть в грядущем 2022?
@@DiyasValikhanKZ Новые соревнования полноприводных автомобилей)))
@@МаксимРантала каких именно?
@@DiyasValikhanKZ Какие уж найдёшь))) У вас же там не всё есть...
Гордость за Рендж. Спорт-красавец! И на дороге и вне-Король!
Диас, согласен с твоими выводами полностью) Гелик для меня был с прошлого видео топом, но сегодня понял, что всё же дефендер чуть лучше. С хамера посмеялся в голос, как и ожидал😁
Дияс, мне вот интересно, а всегда ли верхнее положение пневмы идет на пользу? Ведь чем выше задрана подвеска, тем меньше хода остается на вывешивание колеса, или я неправильно рассуждаю?
Это ж прямо праздник какой-то. Благодарю Дияс. Титанический труд.
Обидно за такое количество лайков в поддержку этого канала и автора, который очень старается и реально грамотный. Ребят давайте поддержим лайками
Ну нифига себе, легенды офроуда Лэнд Роверы и Гелик против американских "покорителей парковок торговых центров" (или типо того, так их сами американцы называют). Звучит конкурентно, глянем.
Диас, вот почему так мало подписчиков? Все по делу, с хорошей дикцией, без мата. Контент интересный, хорошая подача материала. Удачи тебе.
Спасибо, отличное видео! 👍 Отдельное спасибо владельцам автомобилей за участие!
Диас, отличный ролик, спасибо. В след заездах предлагаю установить яркие конусы для наглядности, это поможет и зрителям, и водителям ориентироваться где контрольные точки.
Диас, ты молодец! Очень приятно смотреть и слушать грамотного по части техники человека!!!
Рендж Спорт удивил очень👍
Я бы гелика поставил на первое место. Моё мнение, заключается в том, что тест нужно делать , при задействовании всего внедорожного потенциала.
Согласен.
Ну да, глупо оценивать внедорожные возможности контроля тяги у автомобиля с тремя блокировками. Контроль тяги по сути имитирует эти самые блокировки. Возможно там контроль тяги настроен на асфальт, т.к. для бездорожья есть блокировки всех осей.
Разве много ума надо для нажатия 3-х кнопок на мерине? Мерс 1, Дефендер- 2
Вы какие то странные ребятки. Зачем эти все механические блокировки, если имитация справляется на отлично(вопрос в том как хорошо настроена имитация).
@@Ориджиналпост воот, как хорошо настроена, а жесткие блокировки не настраиваются, они на любой машине работают одинаково. Ну и электроника может в каких нибудь случаях не адекватно себя вести, где например надо дать газу с пробуксовкой и заблокированными мостами она задушит мотор. Электронику на все случаи жизни не настроишь.
Все очень профессионально подано.
Достойно уважения.
Так держать! 👍
В Хаммере есть душа;), ещё бы был рестайл на тесте, с 6.2 409л/с и с штатными блокировками межосевого и заднего дифференциала вот это была бы жара
Насчет жабы прддерживаю
Обожаю марку ланд ровер кто бы что бы не говорил они номер 1 во многом
-Комфорт как у ролс ройсла
- проходимость гелика
- и все это по цене крузака.
Идеальный авто, у меня жалко старый кузов 2007года но конечно же хотелось иметь новый
Диас, про автомобили мы уже почти всё выяснили, благодаря вам. Было бы очень интересно увидеть от вас , такой же объективный тест зимних шин.
с зимними шинами, да и с летними тоже, все очень сложно. чтобы сделать честный и наглядный тест нужны лабораторные условия. а сделать их в полевых условиях крайне сложно. поэтому руководствуюсь результатами нескольких тестов в интернете и на эту зиму взял Continental Viking Contact 7
Порадовал каддилак, л.роверы вне всяких сомнений со своим террейн респонс, ну а гелик с 3мя блоками как отец.
Классное видео, как всегда!
Очень хочется посмотреть битву Тойот разных поколений!
Например: Категория среднеразмерных внедорожников типа Прадо 120, Прадо 150, 4Runner, FJ Cruiser. Уверен, что поклонников такого видео будет оооооооочень много и на разных континентах!
Речь у Дияза на высшем уровне. Лайк однозначно
Хаммер заслужил приз зрительских симпатий. Так как он во второй попытке проехал, остальные не смогли бы(без потерь бамперов и проч.)
Рэнджровер Спорт Крассавчик!
Реиндж ровер это идеальное авто для всех видов дорог
Гелик и компания Лэнд Ровер просто браво!💪💪
Очень хорошая группа Ленд Ровер! Молодцы! Хорошо проехали!)
Да, хорошо плвет..вот та группа...в поласатых купальниках)
Range Rover силён)), эталон на мой взгляд, 5 лет на нём и не представляю на что менять)))
Привет Диас! Спасибо большое за твои информативные видео!👍🤝 Ну Кадиллак конечно удивил😳🤔🧐 Я, думал, что он и пол участка не пройдёт!
Отличный ролик, как всегда! Спасибо вам за старания! Зовите на следующий тест, если нужен будет RRS 3.0 L494, очень интересно было бы с вами повеселиться 👍🏼 ну проверить возможности своего «коня» в поле.
Не очень люблю Гелик,но в этот раз,победил,именно ОН☝️Ты даже сам сказал,что и шины то были высокоскоростные!А на "твоём"победителе,резина злющщая стоит☝️
И совершенно не важно,как и где включаются блокировки на нём!Главное,что они там механические и они есть!
Это моё мнение.
Роверы хороши, не первый раз замечаю
Спасибо за класное видео и чистую речь! Запорожье. Лайк не глядя!
Rang Rover autobiography 1
Defender 2
Mercedes 3
Rang Rover sport 4
Hummer 5
Escalade 6
Jeep 7
Хаммер 2004г, лэнд роверы 2020-21г, не честно, думаю
Деф монстр конечно. Потрясающий полный привод!
Дияс! Ваш контент прекрасен! У меня глаза слезятся от такого формата! Я ваш давний подписчик со 100к я пришёл с видео где было противостояние многих машин, оно рядом с 1 круизом
Это один из лучших каналов русскоязычных с обзоры для внедорожников я не понимаю почему так мало подписчиков, я всегда жду новых видео как новый форсаж
Эскалэйд удивил конечно, не ожидал 😅 а так все честно расставлено по местам. Теперь буду ждать Chevrolet TrailBlazer
Планирую до конца месяца выложить это видео.
Ленд Ровер просто идеал
Согласен. Он и по городу кайфово едет и по трассе и даже на хорошем бездорожье, а ведь это лакшери авто, стелящийся над дорогой!
С расстановкой по местам конечно не согласен! Гелик при полном параде едет как по ровному асфальту, ни намека на пробуксовку, в отличие от роверов. Так что именно в этом тесте и на этом месте G63 лучший. Но понятно что в целом это далеко не лучший внедорожник, в отличии от тех же пневмо-роверов
Поддерживаю.
На имитациях без пробуксовки никак не получится в любом случае, так как это так и задумано, чтоб машина понимала и закусывала колесо. А настоящие болоки другое дело
У меня тоже ленд ровер причем вторая машина этой марки.Так вот в этом году на берегу каспийского моря в песках сам ехал и за собой вытащил митсубиси монтеро спорт.Эта марка авто хорошо себя показывает .
Моё мнение на первом месте Гелик, три механические блокировки на реальном бездорожье не заменит не одна система, ну может только элетромобиль с 4-мя мотор-колесо и то думаю такая система быстро выйдет из строя в грязи и т.д.
Поддерживаю.
Найди видео на ютубе как Жека Касаткин (в прошлом Black&White) буксовал на трех мех. блоках считай на ровном месте в лесу, на гелике и хрен мог уехать, машина с хорошей системой распределения момента проходит такие препятствия без проблем
К трем блокировкам в комплекте идут два моста на которые можно сесть на реальном бездорожье и всё становится уже не так однозначно.
@@romanov-lives Застав дурного богу молиться то він і лоба розіб'є.
@@yuriykuzmenko9528 це зрозумiло, але там ситуацiя була влучна, в нiй авто з iмiтацiями вiдпрацював би значно краще.
Defender крут, очень приятно смотреть твои видео Диас👍
Именно такого, лаконично-точного технического комментария и ждёшь в таких сюжетах. Диас, твои комментарии сделали бы честь и Top Gear вместо воды, которую они льют. Мне, инженеру-механику, подобный стиль подачи информации очень нравится.
Спасибо за отзыв Александр! Рад что мой монотонный гундеж нравится не только моей маме =)
Ты пьян? Топ гир - развлекательная передача
Короткий дефендер вообще зверь наверное
Спасибо за видео ) Эх ещё бы новый каенчик сюда )))
Хотел туда новый Каен, но так и не нашел желающих. Да и дилер не дает свою тестовую машину =(
Самыя лучшая сравнени. Топ! Продолжайте в том же духе! Land rover как всегда топ
Благодарю! Роверы все еще могут)
Роверы вообще красавчики! А Деф на видео побывал на крайнем западе и на самой восточной точке РК... тоже хочу так в 2022.
@@DiyasValikhanKZ ээххх прокатится бы так же)))
@@DiyasValikhanKZ желаю осуществить, а нам интересный контент!)
Роверы как всегда на высоте, одни из лучших авто на рынке, и комфорт и технологии