성공할수 있습니다 그렇나 확률이 낮습니다 지금 만들어서 판매한다면 개당5천에서1억이 적자 일겁니다 현대수소차 한대판매할때마다 3천만원 적자랍니다 지금 수소차 얘기 쏙 들어 갔습니다 수소차는 아직도 존재합니다 전고체도 그럴것 입니다 향후 10년후나 20년이면 게임체인지가 될수도 있습니다 하지만 앞으로 10년은 아닙니다
고도의 안전성과 최고의 단위부피당 고충전 용량이 요구되는 무기(잠수함, 드론, 정찰 로봇, 전차, 정찰차량)에 먼저 적용될 듯. 방산산업에 획기적인 플렛폼 전환(디젤>전동)에 기여할 것 같으네요 당장 원가문제로 보급형 전기차에는 적용이 어려우나, 고급 전기차와 방산무기, 산업용(로봇,드론), HMD 등 고가 민수용 기기에도 적용을 할것입니다
소중한 강의 감사합니다
오늘도 멋진 영상 올려주셔서 감사드립니다.
대표님 ~항상~감사합니다 ~❤❤❤
감사합니다.
CEO 포트 기대하겠습니다
항상 빠른 산업이야기 들려주셔서 감사합니다.
문제가 많기 때문에 혁신이 거기서 나타나고 이걸 주가가 선반영해 올라갑니다
문제가 없으면면 지금의 3원계 처럼 팔아야 합니다
주식은 역으로 생각해야 합니다
지금이 살때이고 가장 주가가 높게 올라갈 초기단계죠
그런데 sdi 주가는 왜 이지경일까요~
주가에 언제 반영할지는 아무도 모름
그건 외국인들 마음대로
@@hanlee1891최근 하락 주도는 외국인이 아니고 기관과 개인이더군요
언젠가는 되겠죠~
대만 프롤로지움이 전고체 배터리 양산 단계에 들어섰다는 주장을 얼마나 신뢰할 수 있을까요? 어느 정도 양산 가능 상태에 있다면ᆢ 이게 산업적으로 의미가 있는 걸까요?
전고체 배터리는 양산,수율, 캐파의 3요소가 충족되어야 합니다.고로 아직 갈길이 멉니다.
용량 4배 늘리자
레이크머티리얼즈
가즈아~!
레이크머티리얼즈가 삼성sdi의 고객사가 될 가능성은 없을까요
삼원계 비해서 황화물 리튬이 7배 비싸다는게 사실인가요???
황화리튬이 비싸긴 하나 가격을 낮추기 위해 많은 업체들이 준비하고 있습니다.
금일 기준 1kg당 989만원
생산에 적용못하면 결국 다시 개발해야함ㅋ
LG SK 삼성에서 나올 전고체가 한번충전에 10,000km타고 가격도 저렴하다는데 사실일까요?
궁금한게 있어요
전고체가 개발되면 동박의 역할은 유효한 부분인가요???
초반 대량 생산이 어렵다면, 일단 스마트워치, VR기기, 무선이어폰, 고급스마트폰 등에 활용을 기대해봅니다.
다음 단계의 기술로 진보하기 위해서는 또 숨은 영웅들의 헌신이 있어야 하겠네요.
성공할수 있습니다 그렇나 확률이 낮습니다
지금 만들어서 판매한다면 개당5천에서1억이 적자 일겁니다 현대수소차 한대판매할때마다 3천만원 적자랍니다 지금 수소차 얘기 쏙 들어 갔습니다 수소차는 아직도 존재합니다 전고체도 그럴것 입니다 향후 10년후나 20년이면 게임체인지가 될수도 있습니다 하지만 앞으로 10년은 아닙니다
황화리튬의 생산원가를 낮추면 됨.
지금 수산화리튬가격도 엄청 내렸고, 황화리튬 생산원가도 획기적으로 낮춘 기술 개발중인데...
양산실패할 가능성이 높다고 생각됨
화학전공한 사람들은 알텐데
고도의 안전성과 최고의 단위부피당 고충전 용량이 요구되는 무기(잠수함, 드론, 정찰 로봇, 전차, 정찰차량)에 먼저 적용될 듯.
방산산업에 획기적인 플렛폼 전환(디젤>전동)에 기여할 것 같으네요
당장 원가문제로 보급형 전기차에는 적용이 어려우나, 고급 전기차와 방산무기, 산업용(로봇,드론), HMD 등 고가 민수용 기기에도 적용을 할것입니다
ai가 해결해 줄겁니다
삼화페인트 이차전지 특허 획득